JP2001290513A - Method for providing control parameter, server device, and vehicle control system - Google Patents

Method for providing control parameter, server device, and vehicle control system

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JP2001290513A
JP2001290513A JP2000108341A JP2000108341A JP2001290513A JP 2001290513 A JP2001290513 A JP 2001290513A JP 2000108341 A JP2000108341 A JP 2000108341A JP 2000108341 A JP2000108341 A JP 2000108341A JP 2001290513 A JP2001290513 A JP 2001290513A
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JP
Japan
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control
providing
vehicle
information
control parameter
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JP2000108341A
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Japanese (ja)
Inventor
Shoichi Shono
彰一 庄野
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a providing method for a control parameter and a server device which take characteristics, secular changes and tastes of users and devices into account although conventional vehicle control has the problem point that the characteristics, secular changes and the tastes of the users and the devices are not taken into account. SOLUTION: Identification information on an object device and desire information are obtained through a network and a CPU 11 obtains a control parameter corresponding to the desire information, analyzes the obtained control parameter by referring to a control parameter database 12, and provides the analyzed control parameter through the network. On the side of a vehicle as an object device, the vehicle is controlled by using the provided control parameter.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、電子機器や車両
等、制御パラメータに基づき制御動作を行う装置に対
し、制御パラメータを提供する方法、サーバ装置及び車
両制御システムに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method, a server device, and a vehicle control system for providing control parameters to a device that performs a control operation based on control parameters, such as an electronic device or a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、車両における減衰力制御や車高制
御、変速パターン制御等がマイクロコンピュータを用い
て電子的に行われるようになっており、車両メーカは各
車両の特性に応じて、平均的に好まれる状態となるよう
にこれらの制御に用いられる制御パラメータをチューニ
ングしている。
2. Description of the Related Art In recent years, damping force control, vehicle height control, shift pattern control, and the like in a vehicle have been electronically performed using a microcomputer. The control parameters used for these controls are tuned so as to be in a state favored in general.

【0003】また、一部の車両では、運転者の好みや走
行状況に応じて制御パラメータを切り替えるスイッチを
備え、運転者がこのスイッチを切り替えることで、制御
パラメータを微調整可能とするものもある。
[0003] Some vehicles are provided with a switch for switching control parameters according to the driver's preference and driving conditions, and the driver can switch the switch to fine-tune the control parameters. .

【0004】尚、これらの制御及び制御に関連するパラ
メータについては、平成4年に山海堂から発行されてい
る「新カーエレクトロニクス」(水谷集治監修)に詳し
く説明されているので、ここでの詳細な説明を省略す
る。
[0004] These controls and parameters related to the controls are described in detail in "New Car Electronics" (supervised by Shuji Mizutani) published by Sankaido in 1992. Detailed description is omitted.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の車両制御では、運転者の好みが多様化している現状
に必ずしも対応しておらず、また、車両ごとの特性や経
時変化等に配慮していないという問題点があった。
However, the conventional vehicle control described above does not always cope with the present situation in which the driver's preferences are diversifying, and also takes into account the characteristics of each vehicle and changes over time. There was no problem.

【0006】本発明は上記実情に鑑みて為されたもの
で、運転者等利用者の好みに細かく対応し、車両等の装
置ごとの特性や経時変化に対応できる制御パラメータの
提供方法、サーバ装置及び車両制御システムを提供する
ことを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a control parameter providing method and a server device which can correspond to the preferences of a driver such as a driver in detail and which can respond to the characteristics of each device such as a vehicle and changes over time. And a vehicle control system.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記従来例の問題点を解
決するための本発明は、制御パラメータを利用して制御
動作を行う対象装置に対し、電気通信網を介して制御パ
ラメータを提供する方法であって、要望情報を取得する
工程と、前記要望情報に応じて制御パラメータを取得す
る工程と、前記取得された制御パラメータを提供する工
程と、を含み、前記対象装置が提供された制御パラメー
タによって制御動作を行うことを特徴としている。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems of the conventional example, the present invention provides a control device via a telecommunication network to a target device which performs a control operation using the control parameter. A method, comprising: obtaining desired information; obtaining a control parameter according to the desired information; and providing the obtained control parameter, wherein the target device is provided with the provided control. It is characterized in that a control operation is performed according to a parameter.

【0008】上記従来例の問題点を解決するための本発
明は、制御パラメータを利用して制御動作を行う対象装
置に対し、電気通信網を介して制御パラメータを提供す
る方法であって、前記対象装置を特定する識別情報を取
得する工程と、要望情報を取得する工程と、前記要望情
報に応じて制御パラメータを取得する工程と、前記識別
情報を用いて、前記取得した制御パラメータの分析を行
う工程と、前記分析された制御パラメータを提供する工
程と、を含み、前記対象装置が提供された制御パラメー
タによって制御動作を行うことを特徴としている。
The present invention for solving the above-mentioned problems of the prior art is a method for providing a control parameter via a telecommunication network to a target device which performs a control operation using the control parameter, the method comprising: A step of acquiring identification information for specifying the target device, a step of acquiring request information, a step of acquiring a control parameter according to the request information, and an analysis of the acquired control parameter using the identification information. And providing the analyzed control parameters, wherein the target device performs a control operation according to the provided control parameters.

【0009】上記従来例の問題点を解決するための本発
明は、制御パラメータを利用して制御動作を行う対象装
置に対し、電気通信網を介して制御パラメータを提供す
る方法であって、前記対象装置を特定する識別情報を取
得する工程と、要望情報を取得する工程と、前記要望情
報に応じて制御パラメータを取得する工程と、前記取得
した制御パラメータに基づく前記対象装置の制御に関す
るシミュレーション情報を提供する工程と、前記制御パ
ラメータを提供する工程と、を含み、前記対象装置が提
供された制御パラメータによって制御動作を行うことを
特徴としている。
The present invention for solving the above-mentioned problems of the prior art is a method for providing a control parameter via a telecommunication network to a target device that performs a control operation using the control parameter. Acquiring identification information identifying the target device; acquiring request information; acquiring a control parameter according to the request information; and simulation information relating to control of the target device based on the acquired control parameter. And a step of providing the control parameter, wherein the target device performs a control operation according to the provided control parameter.

【0010】また、これらの制御パラメータの提供方法
において、さらに、前記制御パラメータを提供する工程
は、制御パラメータとともに認証情報を送信し、前記対
象装置では、前記認証情報により制御パラメータの認証
を行い、認証された制御パラメータのみを制御動作に利
用することが好ましい。また対象装置は、車両であり、
制御パラメータは、車両の運行制御のためのパラメータ
であることも好適である。
[0010] In the control parameter providing method, the step of providing the control parameter further includes transmitting authentication information together with the control parameter, and the target device authenticates the control parameter based on the authentication information. Preferably, only authorized control parameters are used for control operations. The target device is a vehicle,
The control parameter is also preferably a parameter for vehicle operation control.

【0011】また、さらに、前記制御パラメータの提供
に関連する決済情報を取得する工程と、前記取得した決
済情報に基づいて決済処理を行う工程と、を含むことも
好適である。
It is preferable that the method further includes a step of obtaining payment information related to the provision of the control parameter, and a step of performing a payment process based on the obtained payment information.

【0012】上記従来例の問題点を解決するための本発
明は、制御の対象となる対象装置に対し、制御用パラメ
ータを電気通信網を介して提供する制御パラメータのサ
ーバ装置であって、要望情報を取得する手段と、前記要
望情報に応じて制御パラメータを取得する手段と、前記
取得した制御パラメータを前記対象装置に提供する手段
と、を含み、前記対象装置が提供された制御パラメータ
によって制御動作を行うことを特徴としている。
The present invention for solving the problems of the above conventional example is a control parameter server device for providing control parameters via a telecommunication network to a target device to be controlled. Means for acquiring information, means for acquiring a control parameter according to the desired information, and means for providing the acquired control parameter to the target device, wherein the target device is controlled by the provided control parameter. The operation is performed.

【0013】上記従来例の問題点を解決するための本発
明は、制御パラメータを電気通信網を介して提供する制
御パラメータのサーバ装置であって、制御の対象となる
対象装置の種別を取得する手段と、要望情報を取得する
手段と、前記要望情報に応じて制御パラメータを取得す
る手段と、前記種別で特定された対象装置の動作に対す
る前記取得した制御パラメータの作用を分析する手段
と、前記分析された制御パラメータを提供する手段と、
を含むことを特徴としている。
The present invention for solving the above-mentioned problems of the conventional example is a control parameter server device for providing control parameters via a telecommunication network, and acquires a type of a target device to be controlled. Means, means for obtaining desired information, means for obtaining a control parameter according to the desired information, means for analyzing the effect of the obtained control parameter on the operation of the target device specified by the type, Means for providing an analyzed control parameter;
It is characterized by including.

【0014】上記従来例の問題点を解決するための本発
明は、制御パラメータを電気通信網を介して提供する制
御パラメータのサーバ装置であって、制御の対象となる
対象装置の種別を取得する手段と、要望情報を取得する
手段と、前記要望情報に応じて制御パラメータを取得す
る手段と、前記取得した制御パラメータに基づく前記対
象装置の制御に関するシミュレーション情報を提供する
手段と、前記制御パラメータを提供する手段と、を含む
ことを特徴としている。
The present invention for solving the problems of the above conventional example is a control parameter server device for providing control parameters via a telecommunication network, and acquires the type of a target device to be controlled. Means, means for obtaining desired information, means for obtaining a control parameter according to the desired information, means for providing simulation information on control of the target device based on the obtained control parameter, and the control parameter Means for providing.

【0015】また、ここで、対象装置は、車両であるこ
とも好適である。上記従来例の問題点を解決するための
本発明は、車両制御関連情報を電気通信網を介して提供
するサーバ装置であって、制御の対象となる対象車両の
種別を取得する手段と、前記対象車両に応じて、制御関
連情報を取得する手段と、取得した前記制御関連情報の
前記対象車両の制御に対する作用を分析する手段と、前
記分析された制御関連情報を提供する手段と、を含むこ
とを特徴としている。
Here, it is also preferable that the target device is a vehicle. The present invention for solving the problems of the conventional example is a server device that provides vehicle control-related information via a telecommunication network, and a unit that acquires a type of a target vehicle to be controlled, Means for obtaining control-related information according to the target vehicle, means for analyzing the effect of the obtained control-related information on control of the target vehicle, and means for providing the analyzed control-related information It is characterized by:

【0016】これらのサーバ装置において、さらに、決
済情報を取得する手段と、前記取得した決済情報に応じ
て、決済処理を行う手段と、を含むことも好適である。
It is preferable that these server devices further include means for acquiring payment information, and means for performing a payment process in accordance with the acquired payment information.

【0017】上記従来例の問題点を解決するための本発
明は、制御用パラメータを用いて制御動作を行う制御対
象装置のために、前記制御用パラメータを電気通信網を
介して取得する制御システムであって、電気通信網を介
し、前記制御対象装置の識別情報を提供する手段と、要
望情報を提供する手段と、前記要望情報に応じて提供さ
れた前記制御対象装置用の制御パラメータを受信する手
段と、前記受信した制御パラメータに基づいて前記制御
対象装置の制御を行う手段と、を含むことを特徴として
いる。
According to the present invention, there is provided a control system for acquiring a control parameter via a telecommunication network for a control target device which performs a control operation using the control parameter. Receiving means for providing identification information of the control target device, means for providing request information, and control parameters for the control target device provided according to the request information, via a telecommunications network. And means for controlling the control target device based on the received control parameters.

【0018】また上記従来例の問題点を解決するための
本発明は、車両側に載置され、当該車両の制御用パラメ
ータを電気通信網を介して取得する車両制御システムで
あって、電気通信網を介し、前記車両の識別情報を提供
する手段と、要望情報を提供する手段と、前記要望情報
に応じて取得され、分析された前記車両用の制御パラメ
ータを受信する手段と、前記受信した制御パラメータに
基づいて前記車両の制御を行う手段と、を含むことを特
徴としている。
The present invention for solving the problems of the above conventional example is a vehicle control system which is mounted on a vehicle and acquires control parameters of the vehicle via a telecommunication network. Means for providing identification information of the vehicle via a network, means for providing request information, means for receiving control parameters for the vehicle obtained and analyzed according to the request information, and Means for controlling the vehicle based on the control parameters.

【0019】さらに上記従来例の問題点を解決するため
の本発明は、電子式キーロックを備えた車両の制御用パ
ラメータを電気通信網を介して取得する車両制御システ
ムであって、制御の対象となる対象車両の識別情報を提
供する手段と、要望情報を提供する手段と、前記要望情
報に応じて取得され、分析された前記対象車両用の制御
パラメータを受信する手段と、前記受信した制御パラメ
ータを前記電子式キーロック用のキーカードに設定する
手段と、前記キーカードに設定された制御パラメータを
抽出する手段と、抽出した前記制御パラメータに基づい
て前記車両の制御を行う手段と、を含むことを特徴とし
ている。
Further, the present invention for solving the above-mentioned problems of the prior art is a vehicle control system for acquiring control parameters of a vehicle provided with an electronic key lock via a telecommunication network. Means for providing identification information of the target vehicle, means for providing request information, means for receiving control parameters for the target vehicle acquired and analyzed according to the request information, and the received control Means for setting parameters on the key card for the electronic key lock, means for extracting control parameters set on the key card, and means for controlling the vehicle based on the extracted control parameters. It is characterized by including.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について図面
を参照しながら説明する。本発明の第1の実施の形態に
係る制御パラメータのサーバ装置10は、図1に示すよ
うに、CPU11と、制御パラメータデータベース12
と、RAM13と、ROM14と、ネットワークインタ
フェース15とから構成されており、ネットワークを介
して、サービスツール20に接続されている。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, a control parameter server device 10 according to a first embodiment of the present invention includes a CPU 11 and a control parameter database 12.
, A RAM 13, a ROM 14, and a network interface 15, and are connected to the service tool 20 via a network.

【0021】制御対象となる装置(車両側)に配置され
た車両制御システムとしての車両制御装置30は、図2
に示すように、CPU31と、RAM32と、ROM3
3と、不揮発性メモリ34と、ツールインタフェース3
5と、システムインタフェース36とから構成されてい
る。
A vehicle control device 30 as a vehicle control system disposed on a device to be controlled (vehicle side) is shown in FIG.
, The CPU 31, the RAM 32, and the ROM 3
3, the non-volatile memory 34, and the tool interface 3
5 and a system interface 36.

【0022】以下、各部を具体的に説明する。サーバ装
置10のCPU11は、RAM13をワークメモリとし
て用い、ROM14に格納されているプログラムを処理
実行する。このCPU11は、具体的にネットワークを
介してネットワークインタフェース15で受信した要求
に応じて、制御パラメータデータベース12から制御パ
ラメータを取得して分析し、ネットワークを介して提供
する処理を行う。これらのCPU11の処理について
は、後に詳しく説明する。
Hereinafter, each part will be described in detail. The CPU 11 of the server device 10 executes the program stored in the ROM 14 using the RAM 13 as a work memory. The CPU 11 acquires and analyzes control parameters from the control parameter database 12 in response to a request received by the network interface 15 via the network, and provides the control parameters via the network. The processing of the CPU 11 will be described later in detail.

【0023】制御パラメータデータベース12は、図3
に示すように、制御パラメータを利用する対象装置ごと
に、単数又は複数の制御パラメータと、各制御パラメー
タがとり得る最小値と最大値とを関連づけて格納してい
る。また、制御パラメータが文字列であれば、取りうる
値を列挙して関連づけて格納しておいても構わない。R
AM13は、CPU11のワークメモリとして動作して
いる。ROM14は、CPU11が処理するプログラム
を格納している。ネットワークインタフェース15は、
ネットワークを介して到来するデータをCPU11に出
力し、また、CPU11から入力されるデータをネット
ワークを介して送信する。
The control parameter database 12 is shown in FIG.
As shown in (1), one or a plurality of control parameters are stored in association with a minimum value and a maximum value that each control parameter can take for each target device using the control parameters. If the control parameter is a character string, the possible values may be enumerated and stored in association with each other. R
The AM 13 operates as a work memory of the CPU 11. The ROM 14 stores a program to be processed by the CPU 11. The network interface 15
It outputs data arriving via the network to the CPU 11, and transmits data input from the CPU 11 via the network.

【0024】サービスツール20は、ノート型のパーソ
ナルコンピュータのようなもので、サーバ10に対し、
対象装置を特定する識別情報とともに、調整可能な制御
パラメータの各々について変更後の制御パラメータの値
を設定する指示を送信する。この対象装置を特定する識
別情報としては、例えば対象装置としての車両の車種名
及び年式等の種別情報がある。また、このサービスツー
ル20は、サーバ10から制御パラメータの値を受信し
て保持する。さらに、このサービスツール20は、制御
対象としての車両制御装置30に接続され、保持した制
御パラメータを車両制御装置30に設定する。
The service tool 20 is like a notebook personal computer.
An instruction for setting the value of the control parameter after the change for each of the adjustable control parameters is transmitted together with the identification information for specifying the target device. The identification information for specifying the target device includes, for example, type information such as a vehicle type name and a year of the vehicle as the target device. Further, the service tool 20 receives and holds the value of the control parameter from the server 10. Further, the service tool 20 is connected to the vehicle control device 30 as a control target, and sets the held control parameters in the vehicle control device 30.

【0025】ここで、CPU11の処理の内容について
説明する。CPU11は、ネットワークインタフェース
15で対象装置を特定する識別情報を受信して、図4に
示す制御パラメータを提供する処理を開始し、まず、制
御パラメータに関連する要望情報を取得する(S1)。
ここで要望情報は、例えば、図5に示すようなパワース
テアリング(PS)の重さを制御するための車速に対す
るソレノイド通電電流平均値のグラフを書き換えること
で提供される。すなわち、CPU11は、ネットワーク
インタフェース15を介して平均的な車速対ソレノイド
通電電流平均値のグラフをサービスツール20側に表示
させ、サービスツール20側からこのグラフに対する変
更結果を受信する。尚、サービスツール20における、
このグラフに対する変更は、パーソナルコンピュータ上
で実現され、広く知られているソフトウエアを用いて容
易に実現できる。
Here, the contents of the processing of the CPU 11 will be described. The CPU 11 receives the identification information for specifying the target device through the network interface 15, starts the process of providing the control parameters shown in FIG. 4, and first obtains the request information related to the control parameters (S1).
Here, the request information is provided, for example, by rewriting a graph of the average value of the solenoid energizing current with respect to the vehicle speed for controlling the weight of the power steering (PS) as shown in FIG. That is, the CPU 11 causes the service tool 20 to display a graph of the average vehicle speed versus the average value of the solenoid energizing current via the network interface 15 and receives a change result for the graph from the service tool 20. In the service tool 20,
This change to the graph is realized on a personal computer and can be easily realized using widely known software.

【0026】そして、CPU11は、この要望情報に基
づいて、要望を実現するための目標設定パラメータを取
得する(S2)。この目標設定パラメータの取得は、C
PU11が要望情報に応じて事前に設定された計算式に
基づいて算出してもよいし、要望情報に関連づけて事前
に格納された値を取得することとしてもよい。
Then, the CPU 11 acquires target setting parameters for realizing the request based on the request information (S2). Acquisition of this goal setting parameter is C
The PU 11 may calculate based on a calculation formula set in advance according to the request information, or may acquire a value stored in advance in association with the request information.

【0027】さらにCPU11は、受信した識別情報で
特定される対象装置についての制御パラメータの最小値
の情報と、最大値の情報とを制御パラメータデータベー
ス12から取得して(S3)、処理S2で取得した目標
設定パラメータがこの最小値と最大値の間にあるか否か
を判断する(S4)。そして、目標設定パラメータが最
小値と最大値との間になければ(Noならば)、エラー
をサービスツール20側にネットワークを介して送信し
(S5)、処理S1に戻って処理を続ける(A)。
Further, the CPU 11 obtains information on the minimum value and the maximum value of the control parameter for the target device specified by the received identification information from the control parameter database 12 (S3), and obtains it in step S2. It is determined whether the set target setting parameter is between the minimum value and the maximum value (S4). If the target setting parameter is not between the minimum value and the maximum value (No), an error is transmitted to the service tool 20 via the network (S5), and the process returns to step S1 to continue the process (A). ).

【0028】また、処理S4において、目標設定パラメ
ータが処理S3で取得した最小値と最大値との間にあれ
ば(Yesならば)、当該目標設定パラメータをネット
ワークを介してサービスツール20に提供する(S
6)。
In step S4, if the target setting parameter is between the minimum value and the maximum value obtained in step S3 (if Yes), the target setting parameter is provided to the service tool 20 via the network. (S
6).

【0029】このCPU11が、本発明の対象車両の種
別を取得する手段に相当し、CPU11の処理S1が要
望情報を取得する手段に相当し、処理S2が制御パラメ
ータを取得する処理に相当し、処理S4が制御パラメー
タを分析する手段に相当し、処理S6が制御パラメータ
を提供する手段に相当する。
The CPU 11 corresponds to a unit for acquiring the type of the target vehicle of the present invention, the process S1 of the CPU 11 corresponds to a unit for acquiring request information, and the process S2 corresponds to a process for acquiring a control parameter. Step S4 corresponds to a means for analyzing control parameters, and step S6 corresponds to means for providing control parameters.

【0030】尚、ここで処理S3で取得する分析用の情
報は、制御パラメータの最小値及び最大値を表すレンジ
情報としているが、制御パラメータが取りうる値を列挙
した情報であってもよい。この場合には、CPU11
は、処理S4の処理として、当該列挙された値のいずれ
かに目標設定パラメータが該当しているか否かを判断す
る。また、分析用の情報としては、2以上の制御パラメ
ータ間の関係式であっても構わない。この場合には、当
該関係式で算出される結果との比較により分析が行わ
れ、適性な値となっているか否かが判断される。
Here, the information for analysis acquired in the process S3 is range information indicating the minimum value and the maximum value of the control parameter, but may be information listing the possible values of the control parameter. In this case, the CPU 11
Determines whether the target setting parameter corresponds to any of the listed values as the process of the process S4. The information for analysis may be a relational expression between two or more control parameters. In this case, analysis is performed by comparison with the result calculated by the relational expression, and it is determined whether or not the value is an appropriate value.

【0031】車両制御装置30のCPU31は、ツール
インタフェース35から制御パラメータを取得して不揮
発性メモリ34に設定する。また、このCPU31は、
不揮発性メモリ34に設定した制御パラメータをシステ
ムインタフェース36を介して車両の各制御部(減衰力
制御部や車高制御部等)に伝達する。RAM32は、C
PU31のワークメモリとして動作する。ROM33
は、CPU31で処理されるプログラムを格納してい
る。不揮発性メモリ34は、EEPROM等であり、サ
ービスツール20から取得した制御パラメータを保持す
る。ツールインタフェース35は、サービスツール20
から入力されるデータをCPU31に伝達する。システ
ムインタフェース36は、CPU31から入力されるデ
ータをCPU31から指示された車両の各制御部に伝達
する。
The CPU 31 of the vehicle control device 30 acquires control parameters from the tool interface 35 and sets them in the nonvolatile memory 34. In addition, this CPU 31
The control parameters set in the nonvolatile memory 34 are transmitted to each control unit (damping force control unit, vehicle height control unit, etc.) of the vehicle via the system interface 36. RAM 32 stores C
It operates as a work memory of the PU 31. ROM33
Stores a program to be processed by the CPU 31. The non-volatile memory 34 is an EEPROM or the like, and holds the control parameters acquired from the service tool 20. The tool interface 35 is a service tool 20
Is transmitted to the CPU 31. The system interface 36 transmits data input from the CPU 31 to each control unit of the vehicle instructed by the CPU 31.

【0032】次に、本発明の実施の形態に係るサーバ装
置10及び車両制御装置30の動作について、パワース
テアリングの特性を変更する場合を例として説明する。
車両のメンテナンスを行うディーラーは、対象となる車
両の運転者からの要望を受け付けて、サービスツール2
0をネットワークに接続し、ネットワークを介してサー
バ装置10に対象車両の車種及び年式等の種別情報を送
信する。
Next, the operation of the server device 10 and the vehicle control device 30 according to the embodiment of the present invention will be described by taking as an example a case where the characteristics of the power steering are changed.
The vehicle maintenance dealer receives a request from the driver of the target vehicle and receives a request from the service tool 2.
0 is connected to the network, and the type information such as the model and year of the target vehicle is transmitted to the server device 10 via the network.

【0033】すると、サーバ装置10のネットワークイ
ンタフェース15がこの情報を受信してCPU11に出
力し、CPU11が要望情報の受付処理を開始する。デ
ィーラーは、サービスツール20を操作して、パワース
テアリングの制御パラメータとして、車速に対するソレ
ノイド通電電流平均値のグラフを書き換えて要望情報と
して送信し、サーバ装置10のCPU11がこの要望情
報に従って、要望を実現するための制御パラメータを取
得する。
Then, the network interface 15 of the server device 10 receives this information and outputs it to the CPU 11, and the CPU 11 starts a request information receiving process. The dealer operates the service tool 20 to rewrite a graph of the average value of the solenoid energizing current with respect to the vehicle speed as a control parameter of the power steering and transmits the rewritten request information, and the CPU 11 of the server device 10 realizes the request in accordance with the request information. To obtain control parameters for

【0034】さらにCPU11は、制御パラメータデー
タベース12から対象車両の車種・年式に対応する設定
パラメータの分析用の情報(該当車両に対する制御パラ
メータのレンジなどの情報)を取得して、制御パラメー
タが妥当な値となっているか否かを分析・判断し、妥当
な値であれば、取得した目標設定パラメータをサービス
ツール20に送信する。そして、サービスツール20が
この目標設定パラメータを保持するようになる。
Further, the CPU 11 obtains, from the control parameter database 12, information for analyzing setting parameters corresponding to the type and year of the target vehicle (information such as the range of control parameters for the vehicle), and makes the control parameters appropriate. An appropriate value is analyzed and determined, and if the value is appropriate, the acquired target setting parameter is transmitted to the service tool 20. Then, the service tool 20 holds the target setting parameter.

【0035】ディーラーは、このサービスツール20を
車両側に配置された車両制御装置30のツールインタフ
ェース35に接続し、サービスツール20を操作して、
不揮発性メモリ34に保持した制御パラメータを格納さ
せる。ここで、既に過去に設定した制御パラメータが格
納されているときには、当該制御パラメータに上書きし
て格納する。
The dealer connects the service tool 20 to the tool interface 35 of the vehicle control device 30 arranged on the vehicle side, operates the service tool 20, and
The control parameters stored in the nonvolatile memory 34 are stored. Here, when the control parameters set in the past are already stored, the control parameters are overwritten and stored.

【0036】そして、車両運行時に車両制御装置30の
CPU31がこの不揮発性メモリ34に格納された制御
パラメータをシステムインタフェース36を介して車両
の各制御部に伝達し、制御パラメータが利用されるよう
になる。
During operation of the vehicle, the CPU 31 of the vehicle control device 30 transmits the control parameters stored in the nonvolatile memory 34 to each control unit of the vehicle via the system interface 36 so that the control parameters can be used. Become.

【0037】次に、本発明の第2の実施の形態について
説明する。本実施の形態に係るサーバ装置10と、対象
装置としての車両に配置された車両制御装置30は、そ
れぞれ図1及び図2に示した第1の実施の形態のものと
同様のものであるが、サーバ装置10における処理が少
々異なっている。
Next, a second embodiment of the present invention will be described. The server device 10 according to the present embodiment and the vehicle control device 30 disposed in the vehicle as the target device are the same as those of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 respectively. The processing in the server device 10 is slightly different.

【0038】すなわち、本実施の形態に係るサーバ装置
10のCPU11は、第1の実施の形態における制御パ
ラメータの分析、提供の処理の他に、仮入力された制御
パラメータに基づいてシミュレーションを行い、シミュ
レーション情報を提供する処理を行う。具体的にCPU
11は、制御対象装置としての車両の識別情報(車種や
年式等の種別情報)をネットワークを介して受信し、さ
らに要望情報の入力を受けて、この要望情報に基づきパ
ワーステアリングの重さや車高、減衰力制御等の制御パ
ラメータを取得して、これらの制御パラメータを反映さ
せたネットワークゲーム環境を提供する。制御パラメー
タの仮入力者は、ネットワークにパーソナルコンピュー
タを接続し、ネットワークを介してこのサーバ装置10
から提供されるゲームをプレイする。このゲーム環境は
例えば、Java(商標)アプレットとしてWebペー
ジを通じて提供される。
That is, the CPU 11 of the server device 10 according to the present embodiment performs a simulation based on the temporarily input control parameters, in addition to the control parameter analysis and provision processing in the first embodiment, A process for providing simulation information is performed. Specifically CPU
11 receives identification information (type information such as a vehicle type and a model year) of a vehicle as a control target device via a network, further receives input of request information, and based on the request information, the weight of the power steering and the vehicle. It obtains control parameters such as high and damping force control, and provides a network game environment in which these control parameters are reflected. The person who temporarily enters the control parameters connects the personal computer to the network, and connects the server device 10 via the network.
Play the game provided by. This game environment is provided through a Web page as a Java ™ applet, for example.

【0039】このゲーム環境を通して、制御パラメータ
に基づく制御状態を体感させ、適切な制御パラメータを
提供でき、また、新車の購入を検討している相手に対
し、これから購入しようとする車両の運行状況に関する
情報を提供できる。
Through this game environment, the user can experience a control state based on the control parameters, can provide appropriate control parameters, and can provide an opponent who is considering purchasing a new car with the operation status of the vehicle to be purchased. Can provide information.

【0040】また、シミュレーション情報は、このよう
なネットワークゲーム環境の提供のみならず、数値情
報、アニメーション、グラフ等の態様で提供できる。
The simulation information can be provided not only in such a network game environment but also in the form of numerical information, animation, graphs, and the like.

【0041】尚、ここまでの説明では、ディーラーがサ
ービスツール20を用いて制御パラメータをサーバ10
から取得(ダウンロード)する場合について説明した
が、例えば運転者等が個人的に車両の制御パラメータを
ダウンロードして、車両側に設定することとしてもよ
い。
In the above description, the dealer uses the service tool 20 to store the control parameters in the server 10.
Although the case of acquiring (downloading) from has been described, for example, a driver or the like may personally download the control parameters of the vehicle and set them on the vehicle side.

【0042】この場合には、サービスツール20の代わ
りにPCカードライタを備えたパーソナルコンピュータ
をネットワークに接続し、サービスツール20と同様に
して、制御パラメータを取得して、PCカードライタに
挿入されたPCカードに取得した制御パラメータを格納
することとするとともに、車両制御装置30が、ツール
インタフェース35の代わりにカードリーダを備え、こ
のPCカードリーダにPCカードを挿入して読み込ま
せ、CPU31がこのPCカードリーダで読み込まれた
制御パラメータをシステムインタフェース36を介し
て、車両の各制御部に伝達する。
In this case, a personal computer having a PC card writer is connected to the network in place of the service tool 20, and control parameters are acquired and inserted into the PC card writer in the same manner as the service tool 20. In addition to storing the acquired control parameters in the PC card, the vehicle control device 30 includes a card reader instead of the tool interface 35, and inserts and reads the PC card into the PC card reader. The control parameters read by the card reader are transmitted to each control unit of the vehicle via the system interface 36.

【0043】さらに、不正な制御パラメータが設定され
ないようにするため、サーバ装置10が、制御パラメー
タとともに、認証情報を提供し、車両制御装置30側で
認証情報に基づく認証処理を行うこととしてもよい。こ
の場合には制御対象となる車両ごとに事前に設定された
パスコードを認証情報とし、サーバ装置10が車両を特
定する情報とパスコードとを関連づけたテーブルを記憶
する記憶手段を含み、CPU11が制御パラメータの提
供処理を行う際に、制御パラメータとともに対応するパ
スコードを送信し、サービスツール20又はPCカード
側に制御パラメータとパスコードとを設定する。
Further, in order to prevent an unauthorized control parameter from being set, the server device 10 may provide authentication information together with the control parameter, and the vehicle control device 30 may perform an authentication process based on the authentication information. . In this case, the passcode preset for each vehicle to be controlled is used as the authentication information, and the server device 10 includes storage means for storing a table in which the information specifying the vehicle and the passcode are associated with each other. When performing the control parameter providing process, a corresponding passcode is transmitted together with the control parameter, and the control parameter and the passcode are set in the service tool 20 or the PC card.

【0044】一方、車両制御装置30側では、当該車両
制御装置30が設置されている車両に設定されたパスコ
ードを記憶するレジスタを備え、サービスツール20又
はPCカードから制御パラメータとともに、パスコード
を読み取って、記憶しているパスコードと比較し、これ
らのパスコードが一致しているときにのみ、不揮発性メ
モリに当該制御パラメータを設定する。または、不揮発
性メモリに制御パラメータとパスコードとを設定し、運
行時にパスコードを比較し、一致しているときにのみ、
制御パラメータをシステムインタフェース36を介して
各制御部に伝達して、制御パラメータを利用することと
しても構わない。さらに、ここまでの説明においてサー
バ装置10は、車両メーカ側に配置しておき、制御パラ
メータの提供とともに発生する決済関連処理をサーバ装
置10側で行うこととするのも好ましい。具体的には、
サーバ装置10のCPU11がネットワークを介して決
済情報としての口座番号・暗証番号情報や、クレジット
カード情報を取得し、これら決済情報を利用して、電気
通信網を介して接続可能な決済処理機関(信販会社な
ど)との間で決済処理を行って料金を徴収する。これに
より、種々の制御パラメータの各々や対象装置ごとの課
金を容易にすることができる。このCPU11の処理が
本発明の決済処理を行う手段に相当する。
On the other hand, the vehicle control device 30 is provided with a register for storing the passcode set in the vehicle in which the vehicle control device 30 is installed, and the passcode is transmitted from the service tool 20 or the PC card together with the control parameters together with the control parameter. The control parameters are read and compared with the stored passcodes, and the control parameters are set in the nonvolatile memory only when these passcodes match. Alternatively, control parameters and a passcode are set in the non-volatile memory, the passcodes are compared during operation, and only when the passwords match,
The control parameters may be transmitted to each control unit via the system interface 36 to use the control parameters. Further, in the description so far, it is preferable that the server device 10 is arranged on the vehicle manufacturer side, and that the settlement-related processing that occurs with the provision of the control parameters is performed on the server device 10 side. In particular,
The CPU 11 of the server device 10 acquires account number / password number information as credit information and credit card information as payment information via a network, and uses these payment information to settle a payment processing institution ( With a credit sales company) to collect payment. As a result, it is possible to easily charge each of various control parameters and each target device. The processing of the CPU 11 corresponds to means for performing the settlement processing of the present invention.

【0045】さらに、車両制御装置30は、キーカード
を受け付けるキーカードリーダを備え、電子式キーロッ
クとしても動作するものであることが好ましい。この場
合には、パーソナルコンピュータなどをネットワークに
接続して、このパーソナルコンピュータにより、サーバ
装置10からダウンロードした制御パラメータをこのキ
ーカードに設定する。そして、車両制御装置30は、こ
のキーカードから制御パラメータを読み出してシステム
インタフェース36を介して各制御部に制御パラメータ
を伝達する。これにより、キーカードの所有者ごとの好
みに合わせて制御パラメータを変更することができ、運
転者ごとの好みに合わせた細かな設定を容易にできる。
この場合のパーソナルコンピュータが本発明の識別情報
と要望情報とを提供する手段と、制御パラメータを受信
してキーカードに設定する手段とに相当する。車両制御
装置30が本発明の制御パラメータを抽出する手段に相
当する。
Further, it is preferable that the vehicle control device 30 includes a key card reader for receiving a key card, and also operates as an electronic key lock. In this case, a personal computer or the like is connected to the network, and the control parameters downloaded from the server device 10 are set in the key card by the personal computer. Then, the vehicle control device 30 reads the control parameters from the key card and transmits the control parameters to each control unit via the system interface 36. As a result, the control parameters can be changed according to the preference of each owner of the key card, and fine settings can be easily made to suit the preferences of each driver.
In this case, the personal computer corresponds to the means for providing the identification information and the request information of the present invention, and the means for receiving the control parameters and setting them on the key card. The vehicle control device 30 corresponds to a unit for extracting a control parameter of the present invention.

【0046】尚、対象装置が車両のように、各車両ごと
にシリアル番号が付されているときには、サーバ装置1
0側にこのシリアル番号と車種・年式などの種別の情
報、及び認証情報としてのパスコードとを関連づけて格
納しておき、サーバ装置10がシリアル番号の入力を受
けて、これらの種別の情報とパスコードとを取得するよ
うにしておくのも好ましい。
When the target device has a serial number for each vehicle, such as a vehicle, the server device 1
On the 0 side, the serial number, the information of the type such as the vehicle type and the year, and the passcode as the authentication information are stored in association with each other, and the server apparatus 10 receives the input of the serial number and receives the information of these types. It is also preferable to obtain the passcode and the passcode.

【0047】次に、本発明の第3の実施の形態について
説明する。本実施の形態のサーバ装置及び車両制御装置
は、図6に示すように、無線にて相互に通信して、情報
の取得・提供を行う。すなわち、本実施の形態のサーバ
装置10は、ネットワークを介して、無線通信設備40
に接続されている。また、本実施の形態の車両制御装置
30は、無線通信装置50に接続されている。ここで無
線通信設備40は、公知のPHS(Personal HandyPhon
e System)網や、ezWebシステム(商標)を含むデ
ジタルセルラ網である。また、無線通信装置50は、無
線通信設備40との間で無線にて通信を行う。尚、サー
バ装置10と車両制御装置30とは、第1の実施の形態
のものと同様の動作を行うものであるが、車両制御装置
30が無線通信装置50と、無線通信設備40とを介し
てネットワークに接続されている点が異なる。すなわ
ち、本実施の形態の車両制御装置30は、サーバ装置1
0に対し、このネットワークを介して直接車両の種別を
表す情報を送信し、要望情報を送信し、要望情報に従っ
て取得され、分析された制御パラメータを受信して、不
揮発性メモリ34に設定する。
Next, a third embodiment of the present invention will be described. As shown in FIG. 6, the server device and the vehicle control device of this embodiment communicate with each other wirelessly to acquire and provide information. That is, the server device 10 of the present embodiment is connected to the wireless communication facility 40 via a network.
It is connected to the. Further, vehicle control device 30 of the present embodiment is connected to wireless communication device 50. Here, the wireless communication equipment 40 is a publicly known PHS (Personal Handy Phone).
e System) network and a digital cellular network including the ezWeb system (trademark). The wireless communication device 50 performs wireless communication with the wireless communication equipment 40. The server device 10 and the vehicle control device 30 perform operations similar to those of the first embodiment, but the vehicle control device 30 communicates with the wireless communication device 50 and the wireless communication equipment 40 via the wireless communication device 40. Connected to a network. That is, the vehicle control device 30 according to the present embodiment
For example, the information indicating the type of the vehicle is directly transmitted to the device 0 via this network, the request information is transmitted, and the control parameters obtained and analyzed according to the request information are received and set in the nonvolatile memory 34.

【0048】ここで、車両制御装置30と無線通信装置
50とが本発明の車両制御システムに相当し、この無線
通信装置50が本発明の識別情報を提供する手段と、制
御パラメータを受信する手段に相当している。また、本
実施形態の車両制御装置30が車両の制御を行う手段に
相当する。
Here, the vehicle control device 30 and the radio communication device 50 correspond to the vehicle control system of the present invention, and the radio communication device 50 provides a means for providing identification information of the present invention and a means for receiving control parameters. Is equivalent to Further, the vehicle control device 30 of the present embodiment corresponds to means for controlling the vehicle.

【0049】さらに本実施形態においては、車両制御装
置30が各制御部で取得された車両の運行状況に関する
情報をサーバ装置10に提供するようにしてもよい。こ
の場合には、サーバ装置10は、この運行状況に関する
情報に応じて制御パラメータを選択、生成し、分析し
て、対象装置としての車両制御装置30に提供する。こ
こで、車両の運行状況に関する情報とは、平均的な乗員
人数(重量関連情報)や、走行速度に関する情報、走行
路面に関する情報などである。これにより、各車両の運
行状況に適した制御パラメータを提供することができ
る。
Further, in this embodiment, the vehicle control device 30 may provide the server device 10 with the information on the operation status of the vehicle acquired by each control unit. In this case, the server device 10 selects, generates, analyzes, and provides control parameters to the vehicle control device 30 as a target device in accordance with the operation status information. Here, the information relating to the operation status of the vehicle includes an average number of occupants (weight-related information), information relating to a traveling speed, information relating to a traveling road surface, and the like. As a result, control parameters suitable for the operation status of each vehicle can be provided.

【0050】さらに本実施形態においては、サーバ10
側に車両の識別情報に応じた顧客管理データベースが設
置されているときには、サーバ10が取得した識別情報
を利用して、当該顧客管理データベースを参照し、決済
処理を行うこととしてもよい。
Further, in the present embodiment, the server 10
When the customer management database corresponding to the vehicle identification information is installed on the side, the settlement processing may be performed by referring to the customer management database using the identification information acquired by the server 10.

【0051】尚、ここまでの説明においては、制御の対
象となる装置は、車両であることとして説明したが、制
御パラメータによって制御動作を行う装置であれば、例
えば家庭用電化製品(冷蔵庫や洗濯機、掃除機など)で
あっても構わないし、電話機やFAXなどの通信機器で
あっても構わない。
In the above description, the device to be controlled has been described as a vehicle. However, any device that performs a control operation according to control parameters, for example, a household appliance (such as a refrigerator or a laundry) Or a communication device such as a telephone or a facsimile.

【0052】[0052]

【発明の効果】本発明によれば、制御パラメータを利用
して制御動作を行う対象装置に対し、電気通信網を介し
て制御パラメータを提供する方法であって、対象装置の
識別情報と要望情報とを取得し、要望情報に応じた制御
パラメータとを取得し、識別情報を用いて制御パラメー
タを分析し、分析した制御パラメータを提供する制御パ
ラメータの提供方法としているので、装置の利用者の好
みや装置の経時変化、装置ごとの特性に配慮した制御を
行わせることができる。また、分析が行われることで、
利用できないような制御パラメータが設定されることを
防止できる。
According to the present invention, there is provided a method for providing a control parameter via a telecommunications network to a target device which performs a control operation using the control parameter, the identification information and the request information of the target device. And a control parameter corresponding to the request information, and the control parameter is analyzed using the identification information. The control parameter is provided by providing the analyzed control parameter. And control with consideration given to the aging of the device and the characteristics of each device. In addition, by performing analysis,
It is possible to prevent a control parameter that cannot be used from being set.

【0053】さらに、認証情報により、制御パラメータ
の認証を行う本発明によれば、不正に取得した制御パラ
メータが設定されることを防止できる。
Further, according to the present invention in which the control parameters are authenticated by the authentication information, it is possible to prevent the setting of the illegally acquired control parameters.

【0054】また、本発明によれば、制御パラメータを
電気通信網を介して提供する制御パラメータのサーバ装
置であって、制御対象としての対象装置の種別を取得
し、制御パラメータを取得し、制御パラメータの対象装
置の制御に対する作用を分析し、分析した制御パラメー
タを提供するサーバ装置としているので、装置の利用者
の好みや装置の経時変化、装置ごとの特性に配慮した制
御を行わせることができる。また、分析が行われること
で、利用できないような制御パラメータが設定されるこ
とを防止できる。
Further, according to the present invention, a control parameter server apparatus for providing control parameters via a telecommunications network, acquires a type of a target device as a control target, acquires a control parameter, and Since the server device analyzes the effect of the parameter on the control of the target device and provides the analyzed control parameter, it is possible to control the device in consideration of the user's preference, the aging of the device, and the characteristics of each device. it can. Further, by performing the analysis, it is possible to prevent a control parameter that cannot be used from being set.

【0055】さらに本発明によれば、装置の制御パラメ
ータを電気通信網を介して提供する制御パラメータのサ
ーバ装置であって、制御対象としての対象装置の種別と
要望情報とを取得し、要望情報に応じた制御パラメータ
を取得し、対象装置の種別と制御パラメータとに基づく
シミュレーション情報を提供するサーバ装置としている
ので、制御パラメータの変更の効果を体感させることが
でき、利便性を向上できる。
Further, according to the present invention, there is provided a control parameter server device for providing control parameters of a device via a telecommunication network. Since the server device obtains the control parameter corresponding to the control parameter and provides the simulation information based on the type of the target device and the control parameter, the effect of the change of the control parameter can be experienced and the convenience can be improved.

【0056】さらに本発明によれば、装置側に載置さ
れ、当該装置の制御用パラメータを電気通信網を介して
取得する制御システムであって、装置の識別情報と要望
情報とを提供し、制御パラメータを受信して、受信した
制御パラメータで装置の制御を行う制御システムとして
いるので、利用者の好み、装置の経時変化、装置ごとの
特性に応じた制御パラメータを設定できる。
Further, according to the present invention, there is provided a control system which is mounted on a device side and obtains control parameters of the device via a telecommunication network, wherein identification information and request information of the device are provided. Since the control system receives the control parameters and controls the apparatus with the received control parameters, it is possible to set control parameters according to the user's preference, changes over time of the apparatus, and characteristics of each apparatus.

【0057】さらに本発明によれば、車両側に載置さ
れ、当該車両の制御用パラメータを電気通信網を介して
取得する車両制御システムであって、車両の識別情報と
要望情報とを提供し、制御パラメータを受信して、受信
した制御パラメータで車両の制御を行う車両制御システ
ムとしているので、利用者の好み、装置の経時変化、装
置ごとの特性に応じた制御パラメータを設定できる。
Further, according to the present invention, there is provided a vehicle control system which is mounted on a vehicle and acquires control parameters of the vehicle via a telecommunication network, and provides identification information and request information of the vehicle. Since the vehicle control system receives the control parameters and controls the vehicle with the received control parameters, it is possible to set the control parameters according to the user's preference, the aging of the device, and the characteristics of each device.

【0058】さらに、本発明によれば、電子式キーロッ
クのキーカードに制御パラメータを設定し、このキーカ
ードに設定された制御パラメータに従って車両制御を行
う車両制御システムとしているので、運転者ごとのキー
カードにそれぞれの運転者の好みに合わせた制御パラメ
ータを設定できる。
Further, according to the present invention, since the control parameters are set in the key card of the electronic key lock, and the vehicle is controlled according to the control parameters set in the key card, the vehicle control system is provided. Control parameters can be set in the key card according to the preference of each driver.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の実施の形態に係るサーバ装置を含む
ネットワークシステムを表す構成ブロック図である。
FIG. 1 is a configuration block diagram illustrating a network system including a server device according to an embodiment of the present invention.

【図2】 車両制御装置の構成ブロック図である。FIG. 2 is a configuration block diagram of a vehicle control device.

【図3】 制御パラメータデータベースの内容の一例を
表す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating an example of the contents of a control parameter database.

【図4】 サーバ装置のCPUにおける処理の一例を表
すフローチャート図である。
FIG. 4 is a flowchart illustrating an example of processing in a CPU of a server device.

【図5】 サーバ装置に対する要望情報の提供の一例を
表す説明図である。
FIG. 5 is an explanatory diagram illustrating an example of provision of request information to a server device.

【図6】 本発明の実施の形態に係るサーバ装置及び車
両制御装置を含むネットワークシステムを表す構成ブロ
ック図である。
FIG. 6 is a configuration block diagram illustrating a network system including a server device and a vehicle control device according to the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 サーバ装置、11,31 CPU、12 制御パ
ラメータデータベース、13,32 RAM、14,3
3 ROM、15 ネットワークインタフェース、20
サービスツール、30 車両制御装置、34 不揮発
性メモリ、35ツールインタフェース、36 システム
インタフェース、40 無線通信設備、50 無線通信
装置。
10 server device, 11, 31 CPU, 12 control parameter database, 13, 32 RAM, 14, 3
3 ROM, 15 network interface, 20
Service tool, 30 vehicle control device, 34 non-volatile memory, 35 tool interface, 36 system interface, 40 wireless communication equipment, 50 wireless communication device.

Claims (15)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 制御パラメータを利用して制御動作を行
う対象装置に対し、電気通信網を介して制御パラメータ
を提供する方法であって、 要望情報を取得する工程と、 前記要望情報に応じて制御パラメータを取得する工程
と、 前記取得された制御パラメータを提供する工程と、 を含み、 前記対象装置が提供された制御パラメータによって制御
動作を行うことを特徴とする制御パラメータの提供方
法。
1. A method for providing a control parameter via a telecommunication network to a target device that performs a control operation using a control parameter, the method comprising: obtaining request information; A method for providing control parameters, comprising: obtaining a control parameter; and providing the obtained control parameter, wherein the target device performs a control operation using the provided control parameter.
【請求項2】 制御パラメータを利用して制御動作を行
う対象装置に対し、電気通信網を介して制御パラメータ
を提供する方法であって、 前記対象装置を特定する識別情報を取得する工程と、 要望情報を取得する工程と、 前記要望情報に応じて制御パラメータを取得する工程
と、 前記識別情報を用いて、前記取得した制御パラメータの
分析を行う工程と、 前記分析された制御パラメータを提供する工程と、 を含み、 前記対象装置が提供された制御パラメータによって制御
動作を行うことを特徴とする制御パラメータの提供方
法。
2. A method for providing a control parameter via a telecommunication network to a target device that performs a control operation using a control parameter, comprising: acquiring identification information that specifies the target device; Obtaining desired information; obtaining control parameters in accordance with the required information; analyzing the obtained control parameters using the identification information; and providing the analyzed control parameters. And a control parameter providing method, wherein the target device performs a control operation according to the provided control parameter.
【請求項3】 制御パラメータを利用して制御動作を行
う対象装置に対し、電気通信網を介して制御パラメータ
を提供する方法であって、 前記対象装置を特定する識別情報を取得する工程と、 要望情報を取得する工程と、 前記要望情報に応じて制御パラメータを取得する工程
と、 前記取得した制御パラメータに基づく前記対象装置の制
御に関するシミュレーション情報を提供する工程と、 前記制御パラメータを提供する工程と、 を含み、 前記対象装置が提供された制御パラメータによって制御
動作を行うことを特徴とする制御パラメータの提供方
法。
3. A method for providing a control parameter via a telecommunication network to a target device performing a control operation using a control parameter, the method comprising: obtaining identification information for specifying the target device; A step of obtaining request information; a step of obtaining control parameters according to the request information; a step of providing simulation information on control of the target device based on the obtained control parameters; and a step of providing the control parameters And a control parameter providing method, wherein the target device performs a control operation according to the provided control parameter.
【請求項4】 請求項1から3のいずれかに記載の制御
パラメータの提供方法において、さらに、 前記制御パラメータを提供する工程は、制御パラメータ
とともに認証情報を送信し、 前記対象装置では、前記認証情報により制御パラメータ
の認証を行い、認証された制御パラメータのみを制御動
作に利用することを特徴とする制御パラメータの提供方
法。
4. The method for providing control parameters according to claim 1, wherein the step of providing the control parameters further comprises transmitting authentication information together with the control parameters. A method for providing a control parameter, comprising authenticating a control parameter based on information and using only the authenticated control parameter for a control operation.
【請求項5】 請求項1から4のいずれかに記載の制御
パラメータの提供方法において、さらに、 前記制御対象装置は、車両であることを特徴とする制御
パラメータの提供方法。
5. The control parameter providing method according to claim 1, wherein the control target device is a vehicle.
【請求項6】 請求項1から5のいずれかに記載の制御
パラメータの提供方法において、さらに、 前記制御パラメータの提供に関連する決済情報を取得す
る工程と、 前記取得した決済情報に基づいて決済処理を行う工程
と、 を含むことを特徴とする制御パラメータの提供方法。
6. The method for providing control parameters according to claim 1, further comprising: acquiring payment information related to providing the control parameters; and performing payment based on the acquired payment information. Performing a process; and providing a control parameter.
【請求項7】 制御の対象となる対象装置に対し、制御
用パラメータを電気通信網を介して提供する制御パラメ
ータのサーバ装置であって、 要望情報を取得する手段と、 前記要望情報に応じて制御パラメータを取得する手段
と、 前記取得した制御パラメータを前記対象装置に提供する
手段と、を含み、 前記対象装置が提供された制御パラメータによって制御
動作を行うことを特徴とするサーバ装置。
7. A control parameter server device for providing control parameters to a target device to be controlled via a telecommunications network, comprising: means for acquiring request information; A server device, comprising: means for acquiring a control parameter; and means for providing the acquired control parameter to the target device, wherein the target device performs a control operation using the provided control parameter.
【請求項8】 制御パラメータを電気通信網を介して提
供する制御パラメータのサーバ装置であって、 制御の対象となる対象装置の種別を取得する手段と、 要望情報を取得する手段と、 前記要望情報に応じて制御パラメータを取得する手段
と、 前記種別で特定された対象装置の動作に対する前記取得
した制御パラメータの作用を分析する手段と、 前記分析された制御パラメータを提供する手段と、 を含むことを特徴とするサーバ装置。
8. A control parameter server device for providing control parameters via a telecommunication network, comprising: means for acquiring a type of a target device to be controlled; means for acquiring request information; Means for acquiring a control parameter according to information; means for analyzing the effect of the acquired control parameter on the operation of the target device specified by the type; and means for providing the analyzed control parameter. A server device characterized by the above-mentioned.
【請求項9】 制御パラメータを電気通信網を介して提
供する制御パラメータのサーバ装置であって、 制御の対象となる対象装置の種別を取得する手段と、 要望情報を取得する手段と、 前記要望情報に応じて制御パラメータを取得する手段
と、 前記取得した制御パラメータに基づく前記対象装置の制
御に関するシミュレーション情報を提供する手段と、 前記制御パラメータを提供する手段と、 を含むことを特徴とするサーバ装置。
9. A control parameter server device for providing control parameters via a telecommunication network, comprising: means for acquiring a type of a target device to be controlled; means for acquiring request information; A server for obtaining control parameters according to the information; a unit for providing simulation information on control of the target device based on the obtained control parameters; and a unit for providing the control parameters. apparatus.
【請求項10】 請求項7から9のいずれかに記載のサ
ーバ装置において、 前記対象装置は、車両であることを特徴とするサーバ装
置。
10. The server device according to claim 7, wherein the target device is a vehicle.
【請求項11】 車両制御関連情報を電気通信網を介し
て提供するサーバ装置であって、 制御の対象となる対象車両の種別を取得する手段と、 前記対象車両に応じて、制御関連情報を取得する手段
と、 取得した前記制御関連情報の前記対象車両の制御に対す
る作用を分析する手段と、 前記分析された制御関連情報を提供する手段と、 を含むことを特徴とするサーバ装置。
11. A server device for providing vehicle control-related information via a telecommunications network, comprising: means for acquiring a type of a target vehicle to be controlled; and transmitting the control-related information according to the target vehicle. A server device comprising: an acquiring unit; an analyzing unit that analyzes an effect of the acquired control-related information on control of the target vehicle; and a unit that provides the analyzed control-related information.
【請求項12】 請求項7から11のいずれかに記載の
サーバ装置において、さらに、 決済情報を取得する手段と、 前記取得した決済情報に応じて、決済処理を行う手段
と、 を含むことを特徴とするサーバ装置。
12. The server device according to claim 7, further comprising: means for acquiring payment information; and means for performing a payment process in accordance with the acquired payment information. Characteristic server device.
【請求項13】 制御用パラメータを用いて制御動作を
行う制御対象装置のために、前記制御用パラメータを電
気通信網を介して取得する制御システムであって、 電気通信網を介し、前記制御対象装置の識別情報を提供
する手段と、 要望情報を提供する手段と、 前記要望情報に応じて提供された前記制御対象装置用の
制御パラメータを受信する手段と、 前記受信した制御パラメータに基づいて前記制御対象装
置の制御を行う手段と 、を含むことを特徴とする制御システム。
13. A control system for acquiring a control parameter via a telecommunication network for a control target device performing a control operation using a control parameter, the control system comprising: Means for providing device identification information; means for providing request information; means for receiving control parameters for the controlled device provided in accordance with the request information; and Control means for controlling the control target device.
【請求項14】 車両側に載置され、当該車両の制御用
パラメータを電気通信網を介して取得する車両制御シス
テムであって、 電気通信網を介し、前記車両の識別情報を提供する手段
と、 要望情報を提供する手段と、 前記要望情報に応じて取得され、分析された前記車両用
の制御パラメータを受信する手段と、 前記受信した制御パラメータに基づいて前記車両の制御
を行う手段と、を含むことを特徴とする車両制御システ
ム。
14. A vehicle control system which is mounted on a vehicle and acquires control parameters of the vehicle via a telecommunication network, means for providing identification information of the vehicle via a telecommunication network. Means for providing request information, means for receiving control parameters for the vehicle obtained and analyzed according to the request information, and means for controlling the vehicle based on the received control parameters, A vehicle control system comprising:
【請求項15】 電子式キーロックを備えた車両の制御
用パラメータを電気通信網を介して取得する車両制御シ
ステムであって、 制御の対象となる対象車両の識別情報を提供する手段
と、 要望情報を提供する手段と、 前記要望情報に応じて取得され、分析された前記対象車
両用の制御パラメータを受信する手段と、 前記受信した制御パラメータを前記電子式キーロック用
のキーカードに設定する手段と、 前記キーカードに設定された制御パラメータを抽出する
手段と、 抽出した前記制御パラメータに基づいて前記車両の制御
を行う手段と、を含むことを特徴とする車両制御システ
ム。
15. A vehicle control system for obtaining control parameters of a vehicle having an electronic key lock via a telecommunication network, comprising: means for providing identification information of a target vehicle to be controlled; Means for providing information; means for receiving control parameters for the target vehicle obtained and analyzed according to the request information; and setting the received control parameters in the key card for the electronic key lock. Means for extracting control parameters set in the key card, and means for controlling the vehicle based on the extracted control parameters.
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