JP2001271539A - Door lock device for vehicle - Google Patents

Door lock device for vehicle

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JP2001271539A
JP2001271539A JP2000088531A JP2000088531A JP2001271539A JP 2001271539 A JP2001271539 A JP 2001271539A JP 2000088531 A JP2000088531 A JP 2000088531A JP 2000088531 A JP2000088531 A JP 2000088531A JP 2001271539 A JP2001271539 A JP 2001271539A
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latch
ratchet
lever
stopper rubber
engaged
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Naoki Kodama
直樹 児玉
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Honda Lock Manufacturing Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To surely ensure the rotation of a ratchet even when a stopper rubber is lifted from an advancing groove in a door lock device for a vehicle in which the stopper rubber relaxing an impact by abutting against a striker is fitted elastically to the inner end of the advancing groove so that one surface of the stopper rubber is faced oppositely to a latch and the ratchet under the state in which the ratchet is engaged with the latch. SOLUTION: A section 68a oppositely faced to the ratchet 46 under the state, in which the ratchet 46 is engaged with the latch 45, in one surface 68 of the stopper rubber 65 is formed in height lower than other sections.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車体側のストライ
カを進入させる進入溝を有するケーシングに、前記スト
ライカとの係合により閉扉方向に回動することを可能と
したラッチと、該ラッチに係合する方向にばね付勢され
るラチェットとが、相互に平行な軸線まわりの回動を可
能として支持され、前記ストライカに当接して衝撃を緩
和するストッパラバーが、前記ラッチならびに該ラッチ
に係合した状態の前記ラチェットに該ストッパラバーの
一面を対向させるようにして、前記進入溝の内端に弾
発、嵌合される車両用ドアロック装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a latch capable of rotating in a door closing direction by engagement with the striker in a casing having an entrance groove for entering a striker on the vehicle body side, and a latch related to the latch. A ratchet, which is spring-biased in the direction of engagement, is supported so as to be rotatable about axes parallel to each other, and a stopper rubber that abuts against the striker to reduce impact is engaged with the latch and the latch. The present invention relates to a vehicle door lock device that is resiliently fitted to an inner end of the entrance groove so that one surface of the stopper rubber faces the ratchet in a state of being closed.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、かかるドアロック装置は、たとえ
ば特許第2558530号公報等で既に良く知られてい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, such a door lock device is already well known, for example, from Japanese Patent No. 2558530.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記従来のものでは、
ストッパラバーは進入溝の内端部に軽圧入気味に弾発、
嵌合されており、弾発力だけでケーシングに固定されて
いる。このため、ストッパラバーへのストライカの衝突
が何度も繰り返されるうちに、ストッパラバーが進入溝
から浮上がることがある。
SUMMARY OF THE INVENTION In the above prior art,
The stopper rubber is slightly press-fitted into the inner end of the entry groove,
It is fitted and is fixed to the casing only by the elastic force. For this reason, the stopper rubber may rise from the approach groove while the striker collides with the stopper rubber many times.

【0004】この浮上がりによりストッパラバーがラッ
チだけに当接したときには、ラッチがストライカにより
駆動されるものであるので、ストッパラバーに多少接触
してもラッチの回動に大きな影響が及ぶことはないが、
ストッパラバーがラチェットに接触すると、ラッチに係
合する方向でラチェットに作用する力はばね力のみであ
るので、ストッパラバーとの接触にる摩擦力でラチェッ
トの回動が阻害され、ラッチへの係合が難しくなる可能
性がある。
When the stopper rubber comes into contact with only the latch due to the floating, the latch is driven by the striker. Therefore, even if the stopper rubber slightly touches, the rotation of the latch is not largely affected. But,
When the stopper rubber comes into contact with the ratchet, the force acting on the ratchet in the direction of engaging with the latch is only a spring force. Therefore, the frictional force coming into contact with the stopper rubber hinders the rotation of the ratchet, and the engagement with the latch is prevented. Can be difficult.

【0005】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、進入溝からのストッパラバーの浮上がりが生
じてもラチェットの回動を確実に保証し得るようにした
車両用ドアロック装置を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a vehicle door lock device capable of reliably guaranteeing rotation of a ratchet even when a stopper rubber rises from an entrance groove. The purpose is to provide.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、車体側のストライカを進入させる進入溝
を有するケーシングに、前記ストライカとの係合により
閉扉方向に回動することを可能としたラッチと、該ラッ
チに係合する方向にばね付勢されるラチェットとが、相
互に平行な軸線まわりの回動を可能として支持され、前
記ストライカに当接して衝撃を緩和するストッパラバー
が、前記ラッチならびに該ラッチに係合した状態の前記
ラチェットに該ストッパラバーの一面を対向させるよう
にして、前記進入溝の内端に弾発、嵌合される車両用ド
アロック装置において、前記ストッパラバーの一面のう
ち前記ラッチに係合した状態の前記ラチェットに対向す
る部分が、他の部分よりも低く形成されることを特徴と
する。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a casing having an entrance groove for entering a striker on a vehicle body side, the casing being turned in a door closing direction by engagement with the striker. A stopper rubber that supports a latch that is enabled and a ratchet that is spring-biased in a direction to engage with the latch so as to be rotatable about mutually parallel axes, and abuts on the striker to reduce an impact. The door lock device for a vehicle, which is resiliently fitted to an inner end of the entrance groove so that one surface of the stopper rubber faces the latch and the ratchet engaged with the latch, A portion of the one surface of the stopper rubber facing the ratchet in a state of being engaged with the latch is formed to be lower than other portions.

【0007】このような構成によれば、ストッパラバー
の一面がラッチに当接したときにはストッパラバーがそ
れ以上浮き上がることは阻止され、その状態では、スト
ッパラバーの一面のうちラッチに係合した状態のラチェ
ットに対向する部分と、ストッパラバーとの間に空隙を
確実に確保することができ、ラチェットの回動を確実に
保証することができる。
According to such a configuration, when one surface of the stopper rubber comes into contact with the latch, the stopper rubber is prevented from floating further, and in that state, the one surface of the stopper rubber that is engaged with the latch is prevented. A gap can be reliably secured between the portion facing the ratchet and the stopper rubber, and rotation of the ratchet can be reliably ensured.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付図面に示した本発明の一実施例に基づいて説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The embodiments of the present invention will be described below based on one embodiment of the present invention shown in the accompanying drawings.

【0009】図1〜図20は本発明の一実施例を示すも
のであり、図1は車両の側面図、図2は図1の2−2線
に沿って後部サイドドア用のドアロック装置を示す拡大
断面図、図3は図2の3−3線断面図、図4は図2の4
−4線に沿うドアロック装置の拡大断面図、図5は表側
金属板を省略した状態での図4の5矢視図、図6は図5
からラッチおよびラチェットを取外した状態を示す図、
図7は図4の7矢視図、図8は図7の8ー8線断面図、
図9は図6の9−9線拡大断面図、図10は図6の10
−10線拡大断面図、図11はカバーをケーシングに組
付ける途中の状態での図8に対応した断面図、図12は
カバー、支持板、車内側操作力入力手段およびチャイル
ドロック機構を分解して示す斜視図、図13は図3の1
3−13線拡大断面図、図14は支持板をカバーに取付
ける前の状態を示す断面図、図15はリベットの斜視
図、図16はアンロック状態にあるチャイルドロック機
構および車内側操作力入力手段を示す図、図17は操作
力入力状態での図16に対応した図、図18はロック状
態にあるチャイルドロック機構および車内側操作力入力
手段を示す図、図19は操作力入力状態での図18に対
応した図、図20は図16の20−20線断面図であ
る。
1 to 20 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view of a vehicle, and FIG. 2 is a door lock device for a rear side door along a line 2-2 in FIG. FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG. 2, and FIG.
FIG. 5 is an enlarged sectional view of the door lock device taken along the line -4, FIG. 5 is a view taken in the direction of arrow 5 in FIG.
Figure showing the state where the latch and ratchet have been removed from
7 is a view taken in the direction of arrow 7 in FIG. 4, FIG. 8 is a sectional view taken along line 8-8 in FIG.
9 is an enlarged sectional view taken along line 9-9 of FIG. 6, and FIG.
FIG. 11 is a sectional view corresponding to FIG. 8 in a state in which the cover is being assembled to the casing, and FIG. 12 is an exploded view of the cover, the support plate, the vehicle interior operating force input means, and the child lock mechanism. FIG. 13 is a perspective view of FIG.
FIG. 14 is a cross-sectional view showing a state before the support plate is attached to the cover, FIG. 15 is a perspective view of the rivet, and FIG. 16 is a child lock mechanism in an unlocked state and a vehicle interior operating force input. 17 is a diagram corresponding to FIG. 16 in an operation force input state, FIG. 18 is a diagram illustrating a child lock mechanism and a vehicle interior operation force input unit in a locked state, and FIG. 19 is a diagram illustrating an operation force input state. FIG. 20 is a sectional view taken along line 20-20 of FIG.

【0010】先ず図1において、乗用車両Vにおける車
体20の両側前部には、昇降可能なウインドガラスGF
…をそれぞれ備える左右一対の前部サイドドアDF…の
一端部が回動可能に枢支され、また前記車体20の前後
方向中間部(図示しないピラー)には、昇降可能なウイ
ンドガラスGR…をそれぞれ備える左右一対の後部サイ
ドドアDR…の一端部が回動可能に枢支される。前部サ
イドドアDF…の他端部には、前部サイドドアDF…の
閉扉状態を維持するためのドアロック装置LF…がそれ
ぞれ設けられ、後部サイドドアDR…の他端部には、後
部サイドドアDR…の閉扉状態を維持するためのドアロ
ック装置LR…がそれぞれ設けられる。
Referring to FIG. 1, a windshield GF that can be moved up and down is provided on both front sides of a vehicle body 20 of a passenger vehicle V.
One end of a pair of left and right front side doors DF each provided with a rotatable pivot, and a vertically movable window glass GR (a pillar (not shown)) in the front-rear direction of the vehicle body 20. One ends of a pair of left and right rear side doors DR provided for each are rotatably supported. Door lock devices LF for maintaining the closed state of the front side doors DF are provided at the other ends of the front side doors DF, respectively, and rear ends are provided at the other end of the rear side doors DR. Door lock devices LR for maintaining the closed state of the side doors DR are provided respectively.

【0011】図2および図3を併せて参照して、後部サ
イドドアDR内には、ガラスサッシ23が設けられてお
り、このガラスサッシ23に保持されたゴム等の弾性材
から成るドアガラスラン24により、ウインドガラスG
Rの昇降が案内される。また後部サイドドアDRのイン
ナパネル25には、後部サイドドアDRの閉扉時に車体
20側に対向する端壁部25aが一体に形成されてお
り、後部サイドドアDR用のドアロック装置LRは、ガ
ラスサッシ23との干渉を避けるようにして前記端壁部
25aの内面に結合される。
2 and 3, a glass sash 23 is provided in the rear side door DR, and a door glass run made of an elastic material such as rubber held by the glass sash 23 is provided. According to 24, wind glass G
R is guided up and down. The inner panel 25 of the rear side door DR is integrally formed with an end wall portion 25a facing the vehicle body 20 when the rear side door DR is closed. The door lock device LR for the rear side door DR is made of glass. It is coupled to the inner surface of the end wall 25a so as to avoid interference with the sash 23.

【0012】図4〜図8を併せて参照して、ドアロック
装置LRのケーシング26は、表側金属板27および裏
側金属板28間に合成樹脂から成るケーシング主体29
が挟持されて成るものであり、インナーパネル25の前
記端壁部25aに締結される。ケーシング主体29の表
側金属板27に対向する面には、下端部を開放した凹部
30が設けられており、平板状に形成されている表側金
属板27は凹部30に嵌合され、該表側金属板27の下
部はケーシング主体29の下部から下方に突出される。
Referring to FIGS. 4 to 8 together, a casing 26 of the door lock device LR has a casing main body 29 made of synthetic resin between a front side metal plate 27 and a back side metal plate 28.
Are fastened to the end wall 25a of the inner panel 25. A recess 30 having an open lower end is provided on a surface of the casing main body 29 facing the front metal plate 27. The flat metal plate 27 formed in a flat shape is fitted into the recess 30, and The lower part of the plate 27 projects downward from the lower part of the casing main body 29.

【0013】ケーシング主体29には、表側金属板27
から離反する側に膨らんだ膨出部31が一体に設けられ
ており、車体20のピラーに固定されているストライカ
32(図5および図6参照)を進入させるべく前記凹部
30に開口した進入溝33が前記膨出部31により形成
され、表側金属板27には進入溝33に対応した開口部
34が設けられる。
The casing main body 29 includes a front side metal plate 27.
A bulging portion 31 bulging toward the side away from the vehicle is integrally provided, and an entry groove opened in the concave portion 30 for allowing a striker 32 (see FIGS. 5 and 6) fixed to a pillar of the vehicle body 20 to enter. 33 is formed by the bulging portion 31, and the front side metal plate 27 is provided with an opening 34 corresponding to the entrance groove 33.

【0014】ケーシング主体29の下部には、一端を表
側金属板27に当接させるとともに他端を裏側金属板2
8に当接させる円筒状のボス部35が一体に設けられ
る。而して凹部30に嵌合される表側金属板27と、膨
出部31および前記ボス部35に当接される裏側金属板
28と、両金属板27,28間に挟まれるケーシング主
体29とが、前記ボス部35に挿通されるリベット軸3
6により結合される。
At the lower part of the casing main body 29, one end is brought into contact with the front side metal plate 27, and the other end is connected to the back side metal plate 2.
A cylindrical boss 35 to be brought into contact with 8 is provided integrally. Thus, the front side metal plate 27 fitted into the concave portion 30, the back side metal plate 28 abutting on the bulging portion 31 and the boss portion 35, and the casing main body 29 sandwiched between the two metal plates 27, 28 are provided. Is a rivet shaft 3 inserted through the boss 35.
6.

【0015】膨出部31よりも上方位置で、ケーシング
主体29には、裏側金属板28に対向する平坦な支持面
29aが形成されるとともに、該支持面29aから突出
して裏側金属板28に当接する円筒状のボス部37が一
体に設けられており、表側金属板27、ケーシング主体
29および裏側金属板28は、前記ボス部37を貫通す
るリベット軸38で一体に結合される。また膨出部31
の下部には下方に張出す張出し支持部39が一体に連設
されており、表側金属板27、ケーシング主体29およ
び裏側金属板28は、前記張出し支持部39を貫通する
リベット軸40で一体に結合される。
Above the bulging portion 31, the casing main body 29 is formed with a flat support surface 29a facing the back metal plate 28, and protrudes from the support surface 29a to contact the back metal plate 28. A cylindrical boss 37 in contact with the boss 37 is integrally provided, and the front metal plate 27, the casing main body 29, and the back metal plate 28 are integrally connected by a rivet shaft 38 penetrating the boss 37. The bulging portion 31
At the lower part of the base, an overhanging support portion 39 projecting downward is integrally connected. The front side metal plate 27, the casing main body 29 and the back side metal plate 28 are integrally formed by a rivet shaft 40 penetrating the overhanging support portion 39. Be combined.

【0016】このようにして、表側金属板27、裏側金
属板28およびケーシング主体29は、各リベット軸3
6,38,40により、表側金属板27および裏側金属
板28間にケーシング主体29を挟むようにして結合さ
れ、それによりケーシング26が構成される。
In this manner, the front metal plate 27, the back metal plate 28 and the casing main body 29 are connected to each rivet shaft 3
6, 38, 40, the casing main body 29 is sandwiched between the front side metal plate 27 and the back side metal plate 28 so that the casing 26 is formed.

【0017】表側金属板27の上部には一対のねじ孔4
1…が設けられ、ケーシング主体29から下方に突出し
た部分で表側金属板27の下部には単一のねじ孔42が
設けられる。それらのねじ孔41…,42にそれぞれ螺
合されるボルト(図示せず)により、表側金属板27す
なわちケーシング26が、後部サイドドアDRにおける
インナーパネル25の端壁部25aに締結されることに
なる。
A pair of screw holes 4 is formed in the upper part of the front side metal plate 27.
Are provided, and a single screw hole 42 is provided below the front side metal plate 27 at a portion protruding downward from the casing main body 29. The front side metal plate 27, that is, the casing 26 is fastened to the end wall portion 25a of the inner panel 25 in the rear side door DR by bolts (not shown) screwed into the screw holes 41,. Become.

【0018】表側金属板27の上部の2つのねじ孔41
…に対応する部分で、ケーシング主体29には、両ねじ
孔41…にねじ込まれるボルトを収納せしめるべく有底
円筒状に形成される収納筒部43,43が一体に設けら
れる。
Two screw holes 41 in the upper part of the front side metal plate 27
The casing main body 29 is integrally provided with storage cylinder portions 43, 43 formed in a bottomed cylindrical shape to accommodate bolts screwed into the two screw holes 41.

【0019】ケーシング26の表側金属板27およびケ
ーシング主体29間にはラッチ45が挿入され、該ラッ
チ45は前記リベット軸38で回動可能に支承される。
また表側金属板27と張出し支持部39との間には、相
互に重合したラチェット46およびラチェットレバー4
7が挿入されており、ラチェット46およびラチェット
レバー47は共通のリベット軸40で回動可能に支承さ
れる。すなわち、ラッチ45が進入溝33の上方でケー
シング26に回動自在に支持されるのに対し、ラチェッ
ト46およびラチェットレバー47は、前記ラッチ45
との間に進入溝33を挟むようにして進入溝33の下方
でケーシング26に回動自在に支持される。しかも両リ
ベット軸38,40は平行な軸線を有するものであり、
ラッチ45と、ラチェット46およびラチェットレバー
47とは、相互に平行な軸線まわりに回動可能である。
A latch 45 is inserted between the front side metal plate 27 of the casing 26 and the casing main body 29, and the latch 45 is rotatably supported by the rivet shaft 38.
Further, between the front side metal plate 27 and the overhanging support portion 39, the ratchet 46 and the ratchet lever 4 which are overlapped with each other are provided.
The ratchet 46 and the ratchet lever 47 are rotatably supported by a common rivet shaft 40. That is, while the latch 45 is rotatably supported by the casing 26 above the entry groove 33, the ratchet 46 and the ratchet lever 47 are
Are rotatably supported by the casing 26 below the entry groove 33 so as to sandwich the entry groove 33 therebetween. Moreover, both rivet shafts 38 and 40 have parallel axes,
The latch 45, the ratchet 46, and the ratchet lever 47 are rotatable around mutually parallel axes.

【0020】図9を併せて参照して、ラッチ45は、金
属から成るラッチ主体48の大部分が合成樹脂から成る
被覆材49で被覆されて成るものであり、該ラッチ45
のケーシング主体29に対向する面にはラッチ主体48
と一体のピン50が突設される。一方、ケーシング主体
29には、ラッチ45の回動軸線すなわち前記リベット
軸38の軸線を中心として円弧状に形成される円弧部5
1aを一部に有する収納溝51が、ラッチ45に対向す
るようにして設けられており、この収納溝51内に前記
ピン50が挿入される。
Referring also to FIG. 9, the latch 45 is formed by covering most of a latch main body 48 made of metal with a coating material 49 made of synthetic resin.
The surface facing the casing main body 29 has a latch main body 48.
And a pin 50 integral with the projection. On the other hand, the casing main body 29 has an arc portion 5 formed in an arc around the rotation axis of the latch 45, that is, the axis of the rivet shaft 38.
A storage groove 51 having a part 1a is provided so as to face the latch 45, and the pin 50 is inserted into the storage groove 51.

【0021】収納溝51内にはコイルばね52が収納さ
れ、該コイルばね52は前記収納溝51の一端と前記ピ
ン50との間に縮設される。これによりラッチ45は、
開扉方向(図5および図6の時計方向)に回動付勢され
る。また開扉方向へのラッチ45の回動端は、前記ピン
50が収納溝52の他端に当接することにより規制され
る。
A coil spring 52 is housed in the housing groove 51, and the coil spring 52 is contracted between one end of the housing groove 51 and the pin 50. As a result, the latch 45
It is urged to rotate in the opening direction (clockwise direction in FIGS. 5 and 6). The rotation end of the latch 45 in the door opening direction is regulated by the pin 50 abutting on the other end of the storage groove 52.

【0022】収納溝51の長手方向中間部での両側開口
縁の少なくとも一方、たとえば収納溝51が備える円弧
部51aの両側開口縁のうち内側の開口縁に、収納溝5
1における開口端の幅を部分的に縮小する突起53が突
設される。この突起53は、収納溝51へのコイルばね
52の収納時にはコイルばね52を一部変形させること
により収納溝51への収納を可能とするが、収納溝51
に一旦収納されたコイルばね52が収納溝51から飛び
出すのを阻止する働きをする。
The storage groove 5 is provided at at least one of the two side opening edges at the longitudinal middle portion of the storage groove 51, for example, the inner side opening edge of the both side opening edges of the arc portion 51a provided in the storage groove 51.
A projection 53 is provided to partially reduce the width of the opening end of the projection 1. The protrusion 53 allows the coil spring 52 to be housed in the housing groove 51 by partially deforming the coil spring 52 when the coil spring 52 is housed in the housing groove 51.
This function prevents the coil spring 52 once housed in the housing from jumping out of the housing groove 51.

【0023】ところで前記突起53は、ケーシング主体
29の型成形時にはアンダーカットとなるものであり、
突起53の背面側を形成する金型(図示せず)を抜くこ
とにより生じる抜き孔44が、突起53に対応する部分
で収納溝51の底部に形成される。
By the way, the projection 53 is an undercut when the casing main body 29 is molded.
A hole 44 formed by removing a mold (not shown) that forms the rear side of the projection 53 is formed at the bottom of the storage groove 51 at a portion corresponding to the projection 53.

【0024】ラッチ45の外周部には、該ラッチ45が
開扉方向の回動端に在るときに進入溝33に進入してき
たストライカ32を係合させる係合溝54と、ラッチ主
体48の一部を剥き出すようにして形成されるフル係合
段部55と、ラッチ主体48の一部をを剥き出すように
して形成されるハーフ係合段部56とが設けられる。
An outer peripheral portion of the latch 45 has an engaging groove 54 for engaging the striker 32 which has entered the entrance groove 33 when the latch 45 is at the pivoting end in the door opening direction. A full engagement step 55 formed by exposing a part thereof and a half engagement step 56 formed by exposing a part of the latch main body 48 are provided.

【0025】ラチェット46も、金属から成るラチェッ
ト主体57の大部分が合成樹脂から成る被覆材58で被
覆されて成るものであり、該ラチェット46には、ラッ
チ45側に突出する係合腕部59が一体に設けられてお
り、該係合腕部59の先端には、ラッチ45のフル係合
段部55およびハーフ係合段部56に係合可能な係止面
60が、ラチェット主体57の一部を剥き出すようにし
て形成される。
The ratchet 46 is also formed by covering a major part of a ratchet main body 57 made of metal with a covering material 58 made of a synthetic resin. The ratchet 46 has an engagement arm portion 59 protruding toward the latch 45. The engaging arm 59 is provided integrally with a locking surface 60 that can be engaged with the full engagement step 55 and the half engagement step 56 of the latch 45. It is formed so that a part is exposed.

【0026】ラチェット46と一体に回動することを可
能としてラチェット46に係合、連結されるラチェット
レバー47は、合成樹脂により形成されており、ケーシ
ング主体29の張出し支持部39およびラチェット46
間に挟まれるようにして、ラチェット46と共通のリベ
ット軸40で回動自在に支承される。しかもラチェット
レバー47には、ラチェット46との相対回動を阻止す
べく該ラチェット46に係合する一対の係合ピン61,
61が一体に突設される。すなわちラチェットレバー4
7は、ラチェット46に重合して同軸に配置されるとと
もにラチェット46と一体に回動するものである。
The ratchet lever 47, which can rotate integrally with the ratchet 46 and is engaged with and connected to the ratchet 46, is formed of a synthetic resin.
It is rotatably supported by a rivet shaft 40 common to the ratchet 46 so as to be sandwiched therebetween. In addition, the ratchet lever 47 has a pair of engaging pins 61 that engage with the ratchet 46 in order to prevent relative rotation with the ratchet 46.
61 are integrally provided. That is, the ratchet lever 4
Numeral 7 is arranged to be coaxial with the ratchet 46 and to rotate integrally with the ratchet 46.

【0027】ケーシング主体29およびラチェットレバ
ー47間には、リベット軸36を挿通せしめたボス部3
5を囲繞するねじりばね62が設けられ、このねじりば
ね62のばね力により、ラチェットレバー47と一体に
回動するラチェット46が、ラッチ45に係合する方向
(図5および図6の反時計方向)に回動付勢される。
A boss 3 having a rivet shaft 36 inserted between the casing main body 29 and the ratchet lever 47 is provided.
5 is provided, and the ratchet 46 that rotates integrally with the ratchet lever 47 is engaged with the latch 45 by the spring force of the torsion spring 62 (the counterclockwise direction in FIGS. 5 and 6). ).

【0028】ラチェットレバー47と一体に回動するラ
チェット46のラッチ45と係合する方向への回動端
は、ラチェット46に設けられている弾性ストッパ63
が、ケーシング主体29における下部側端に当接するこ
とにより規制される。この弾性ストッパ63は、ラチェ
ット46の回動軸線と平行な方向でラチェット46から
突出するようにして、ラチェット46の被覆材58と一
体に形成されるものであり、弾性を有して前記ケーシン
グ主体29の下部側端に当接される。
A rotating end of the ratchet 46, which rotates integrally with the ratchet lever 47, in a direction in which the latch 45 engages with the latch 45, is provided with an elastic stopper 63 provided on the ratchet 46.
Is regulated by contacting the lower end of the casing main body 29. The elastic stopper 63 is formed integrally with the covering material 58 of the ratchet 46 so as to protrude from the ratchet 46 in a direction parallel to the rotation axis of the ratchet 46, and has elasticity so that the casing main body has elasticity. 29 is in contact with the lower end.

【0029】しかもラチェットレバー47には、前記ケ
ーシング主体29の下部側端とは反対側から前記弾性ス
トッパ63を支持する係合腕部47aが設けられる。
Further, the ratchet lever 47 is provided with an engagement arm 47a for supporting the elastic stopper 63 from the side opposite to the lower end of the casing main body 29.

【0030】ラッチ45が開扉方向の回動端に在るとき
には、ラチェット46の外周はラッチ45におけるハー
フ係合段部56の外周に接触しており、進入溝33に進
入してきたストライカ32で押されてラッチ45が閉扉
方向(図5および図6の反時計方向)に回動すると、係
合溝64にストライカ32が係合されることになるとと
もに、ラチェット46の外周がハーフ係合段部56の外
周からフル係合段部55の外周へと接触位置を変化させ
ることになる。この際、ラチェット46の係止面61が
ハーフ係合段部56に係合することにより後部サイドド
アDRの半ドア状態が保持される。また係合溝64に係
合したストライカ32が進入溝33内を内方側にさらに
進むのに応じて前記ラッチ45がさらに閉扉方向に回動
すると、フル係合段部55の外周に摺接していたラチェ
ット46が、その係止面61をフル係合段部55に係合
させることになる。而して係止面61のフル係合段部5
5への係合により、後部サイドドアDRが完全な閉扉状
態でロックされることになる。
When the latch 45 is at the pivot end in the door opening direction, the outer periphery of the ratchet 46 is in contact with the outer periphery of the half engagement step 56 of the latch 45, and the striker 32 that has entered the entry groove 33 When the latch 45 is pushed and the latch 45 rotates in the door closing direction (counterclockwise in FIGS. 5 and 6), the striker 32 is engaged with the engagement groove 64, and the outer periphery of the ratchet 46 is half-engaged. The contact position is changed from the outer periphery of the portion 56 to the outer periphery of the full engagement step 55. At this time, the locking surface 61 of the ratchet 46 is engaged with the half engagement step 56 to maintain the rear side door DR in the half-door state. When the striker 32 engaged with the engagement groove 64 further moves inward in the approach groove 33, the latch 45 further rotates in the door closing direction, and slides on the outer periphery of the full engagement step 55. The ratchet 46 is engaged with the locking surface 61 with the full engagement step 55. Thus, the full engagement step 5 of the locking surface 61
5, the rear side door DR is locked in a completely closed state.

【0031】ところで、ケーシング主体29には、進入
溝33に進入してきたストライカ32に側方から弾発的
に当接して該ストライカ32の進入を制動する舌片部6
4が、進入溝33の外端開口部側から内端側に延びるよ
うにして、一体に設けられる。
The casing main body 29 has a tongue piece 6 for resiliently abutting the striker 32 entering the entry groove 33 from the side and braking the entry of the striker 32.
4 are integrally provided so as to extend from the outer end opening side of the entrance groove 33 to the inner end side.

【0032】進入溝33の内端には、進入溝33に進入
してきたストライカ32に当接して衝撃を緩和するため
のストッパラバー65が表側金属板27側から弾発、嵌
合され、該ストッパラバー65は、前記舌片部64を抱
持するようにして略J字状に形成される。
At the inner end of the entry groove 33, a stopper rubber 65 for relieving impact by coming into contact with the striker 32 entering the entry groove 33 is resiliently fitted and fitted from the front side metal plate 27 side. The rubber 65 is formed in a substantially J shape so as to hold the tongue piece 64.

【0033】図10において、ケーシング主体29が一
体に備える舌片部64の先端には、進入溝33へのスト
ッパラバー65の嵌合方向前方側すなわち裏側金属板2
8側に臨む係合段部66が設けられる。一方、ストッパ
ラバー65には、該ストッパラバー65を進入溝33に
嵌合したときに前記係合段部66に係合する係合爪部6
7が一体に設けられており、ストッパラバー65は、前
記係合段部66に係合しつつ進入溝33の内端に弾発、
嵌合される。
In FIG. 10, the tip of the tongue piece 64 integrally provided in the casing main body 29 has a front side in the fitting direction of the stopper rubber 65 into the entry groove 33, that is, the back side metal plate 2
An engagement step 66 facing the side 8 is provided. On the other hand, the stopper rubber 65 has an engagement claw portion 6 which engages with the engagement step portion 66 when the stopper rubber 65 is fitted into the approach groove 33.
7 is provided integrally, and the stopper rubber 65 is resiliently engaged with the engagement step 66 at the inner end of the approach groove 33.
Mated.

【0034】進入溝33の内端に弾発、嵌合されるスト
ッパラバー65の一面68は、ラッチ45に対向すると
ともに、該ラッチ45に係合した状態のラチェット46
に対向するのであるが、前記一面68のうちラッチ45
に係合した状態のラチェット46に対向する部分68a
は、他の部分よりも低く形成されている。
One surface 68 of the stopper rubber 65 resiliently and fitted to the inner end of the entry groove 33 faces the latch 45 and is engaged with the latch 45.
, But the latch 45 of the one surface 68
68a opposed to the ratchet 46 in a state engaged with
Are formed lower than other portions.

【0035】上述のようにストライカ32をストッパラ
バー65に衝接させることにより衝撃が緩和されるので
あるが、ストライカ32がストッパラバー65に衝接す
るように進入溝33内に進入してきたときに、該ストラ
イカ32で押されるラッチ45が、フルラッチ位置より
もさらに閉扉方向に回動する可能性があり、その際の衝
撃が、ラッチ45の回動軸線すなわちボス部37と平行
な軸線を有してケーシング主体29に設けられるボス部
69と、ラッチ45との間に設けられるダンパ70によ
り吸収される。
As described above, the impact is mitigated by bringing the striker 32 into contact with the stopper rubber 65. When the striker 32 enters the entrance groove 33 so as to make contact with the stopper rubber 65, The latch 45 pushed by the striker 32 may rotate further in the door closing direction than the full latch position, and the impact at that time has a rotation axis of the latch 45, that is, an axis parallel to the boss 37. It is absorbed by a damper 70 provided between the boss 69 provided on the casing main body 29 and the latch 45.

【0036】前記ボス部69は、外筒部69aと、周方
向複数箇所で外筒部69aに連設される内筒部69bと
を有して筒状に形成されるものであり、内筒部69bの
一部が表側金属板27に設けられた支持孔71に嵌合さ
れることで、該表側金属板27に支持される。
The boss 69 is formed in a cylindrical shape having an outer cylinder 69a and an inner cylinder 69b connected to the outer cylinder 69a at a plurality of positions in the circumferential direction. A part of the portion 69b is fitted in the support hole 71 provided in the front side metal plate 27 to be supported by the front side metal plate 27.

【0037】一方、ダンパ70は、ラッチ45を構成す
る被覆材49を膨出させた部分に、複数の透孔もしくは
両面に開口した複数の凹部が設けられることにより形成
されるものであり、ラッチ45がフルラッチ位置よりも
さらに閉扉方向に回動したときに前記ボス部69の外周
部すなわち外筒部69aの外周に衝接可能である。
On the other hand, the damper 70 is formed by providing a plurality of through-holes or a plurality of concave portions opened on both sides in a portion where the coating material 49 constituting the latch 45 is expanded. When the lever 45 is further rotated in the door closing direction than the full latch position, the outer periphery of the boss portion 69, that is, the outer periphery of the outer cylindrical portion 69a can be abutted.

【0038】ケーシング26には、ドア開放操作力の入
力に応じて回動するようにしてオープンレバー74が支
承される。このオープンレバー74は、ケーシング主体
29における膨出部31の上方で該膨出部31の長手方
向に沿う方向に長く延びるものであり、該オープンレバ
ー74の長手方向中間部が、ケーシング主体29の支持
面29aに摺接しつつボス部37で回動自在に支承され
る。オープンレバー74とケーシング主体29との間に
は、オープンレバー74の長手方向中間部と裏側金属板
28との間でボス部37を囲繞するねじりばね75が設
けられており、該ねじりばね75のばね力により、オー
プンレバー74は、図7の時計方向に回動付勢される。
An open lever 74 is supported by the casing 26 so as to rotate in response to input of a door opening operation force. This open lever 74 extends long in the direction along the longitudinal direction of the bulging portion 31 above the bulging portion 31 in the casing main body 29, and a middle portion in the longitudinal direction of the open lever 74 is It is rotatably supported by the boss 37 while slidingly contacting the support surface 29a. A torsion spring 75 surrounding the boss 37 is provided between the open lever 74 and the casing main body 29 between the longitudinal middle portion of the open lever 74 and the back metal plate 28. The open lever 74 is rotationally urged clockwise in FIG. 7 by the spring force.

【0039】オープンレバー74の長手方向一端部74
aは、後部サイドドアDR内でウインドガラスGRより
も外方側に位置するようにしてケーシング26から突出
されており、その一端部74aには、後部サイドドアD
Rの外面側に設けられるアウトハンドル76(図1参
照)の操作に応じた操作力が、前記ねじりばね75のば
ね力に抗してオープンレバー74を図7の反時計方向に
回動させるように入力される。
One end 74 of the open lever 74 in the longitudinal direction
a protrudes from the casing 26 so as to be located outside the window glass GR in the rear side door DR, and one end 74a thereof has a rear side door D
The operating force corresponding to the operation of the out handle 76 (see FIG. 1) provided on the outer surface side of R rotates the open lever 74 counterclockwise in FIG. 7 against the spring force of the torsion spring 75. Is input to

【0040】ケーシング26における裏側金属板28側
は合成樹脂から成るカバー77で覆われる。このカバー
77は、ケーシング26側を開放した箱形に形成される
カバー主部77aと、該カバー主部77aのガラスサッ
シ23とは反対側の端部に基端部が連設されてインナパ
ネル25の端壁部25aから離反する方向に延びる立上
がり部77bとを一体に備えるものであり、ケーシング
26に弾発、係合される。
The back metal plate 28 side of the casing 26 is covered with a cover 77 made of synthetic resin. The cover 77 includes a cover main portion 77a formed in a box shape with the casing 26 side open, and a base end portion connected to an end of the cover main portion 77a on the opposite side to the glass sash 23 to form an inner panel. And a rising portion 77b extending in a direction away from the end wall portion 25a of the casing 25. The rising portion 77b is resiliently engaged with the casing 26.

【0041】裏側金属板28は、ラッチ45およびラチ
ェット46の回動軸線と直交する平面に配置されるもの
であるが、裏側金属板28の上側縁には一対の第1係合
部78,78が上方に突出するようにして一体に設けら
れ、裏側金属板28の下側縁には下方に突出する第2係
合部79が一体に設けられる。
The back metal plate 28 is disposed on a plane perpendicular to the axis of rotation of the latch 45 and the ratchet 46. A pair of first engagement portions 78, 78 are provided on the upper edge of the back metal plate 28. Are integrally provided so as to protrude upward, and a second engaging portion 79 which protrudes downward is integrally provided at a lower edge of the back metal plate 28.

【0042】図11を併せて参照して、カバー77のカ
バー主部77aには、第1係合部78,78をそれぞれ
差込んで係合し得る係合凹部80,80と、第2係合部
79に弾発係合する係合突部81とが設けられる。
Referring to FIG. 11 as well, engaging recesses 80, 80, into which first engaging portions 78, 78 can be inserted and engaged, respectively, are formed in cover main portion 77a of cover 77, An engagement projection 81 that resiliently engages with the joint portion 79 is provided.

【0043】係合凹部80,80は、第1係合部78,
78を差込んだ状態のカバー77を第1係合部78,7
8を支点として回動させ得るように形成されている。す
なわち図11で示すように、上部を裏側金属板28に近
接させるように傾斜した姿勢のカバー77を、該カバー
77の両係合凹部80,80に第1係合部78,78を
下方からそれぞれ差込んだ状態で、カバー77の下部が
裏側金属板28に近接するように回動することができ
る。また係合突部81は、第1係合部78,78を係合
凹部80,80に係合した状態のカバー77の下部を裏
側金属板28に近接させるのに応じて第2係合部79に
弾発係合するようにしてカバー主部77aに下部に形成
されている。
The engagement recesses 80, 80 are provided with first engagement portions 78,
The cover 77 with the plug 78 is inserted into the first engagement portions 78 and 7.
It is formed so as to be able to rotate about 8 as a fulcrum. That is, as shown in FIG. 11, the cover 77 having the upper part inclined so as to approach the back side metal plate 28 and the first engagement parts 78, 78 are inserted into the two engagement recesses 80, 80 of the cover 77 from below. In the inserted state, the lower portion of the cover 77 can be rotated so as to approach the rear metal plate 28. In addition, the engagement projection 81 is provided with the second engagement portion in response to the lower portion of the cover 77 in a state where the first engagement portions 78 are engaged with the engagement recesses 80, 80 approaching the back side metal plate 28. A lower portion of the cover main portion 77a is formed so as to resiliently engage with 79.

【0044】さらに裏側金属板28には単一のねじ孔8
2が設けられており、係合凹部80,80に第1係合部
78,78を係合させるとともに係合突部81を第2係
合部79に弾発係合させた状態のカバー77におけるカ
バー主部77aには、前記ねじ孔82に螺合されるねじ
部材83が挿通、係合される。
Further, a single screw hole 8 is formed in the rear metal plate 28.
The cover 77 is provided in a state where the first engaging portions 78 and 78 are engaged with the engaging concave portions 80 and the engaging protrusion 81 is elastically engaged with the second engaging portion 79. A screw member 83 screwed into the screw hole 82 is inserted into and engaged with the cover main portion 77a.

【0045】図12を併せて参照して、前記カバー77
には、該カバー77の立上がり部77bに対向するよう
にして金属製の支持板84が取付けられる。この支持板
84は、一端をケーシング26の裏側金属板28とケー
シング主体29の膨出部31とに当接させてカバー77
の立上がり部77bに対向するものであり、該支持板8
4の他端には、前記立上がり部77bの先端外面に接
触、係合し得る係合板部84aが直角に屈曲するように
して一体に連設される。しかも係合板部84aには、矩
形状である一対の係合孔85,85が設けられ、前記立
上がり部77bの先端外面には、それらの係合孔85,
85に弾発的に係合する係合爪86,86が突設され
る。
Referring also to FIG. 12, the cover 77
, A metal supporting plate 84 is attached so as to face the rising portion 77b of the cover 77. The support plate 84 has one end in contact with the rear metal plate 28 of the casing 26 and the bulging portion 31 of the casing main body 29 to cover the support 77.
Of the supporting plate 8b.
An engaging plate 84a, which can contact and engage with the outer surface of the leading end of the rising portion 77b, is integrally connected to the other end of the fourth member 4 so as to be bent at a right angle. Moreover, a pair of rectangular engaging holes 85, 85 are provided in the engaging plate portion 84a, and the engaging holes 85, 85 are formed on the outer surface of the leading end of the rising portion 77b.
Engaging claws 86, 86 which resiliently engage with the projection 85 are provided.

【0046】また支持板84の一端側にはカバー77の
立上がり部77b側に向けて突出する脚部88が設けら
れ、立上がり部77bにはその脚部88を嵌合させる嵌
合穴89が設けられる。さらに裏側金属板28には、支
持板84の一端側内面に接触する支持板部28aが一体
に設けられており、支持板84の一端部は該支持板部2
8aにねじ部材87により締結される。
At one end of the support plate 84, a leg 88 projecting toward the rising portion 77b of the cover 77 is provided, and at the rising portion 77b, a fitting hole 89 for fitting the leg 88 is provided. Can be Further, the back side metal plate 28 is integrally provided with a support plate portion 28a that comes into contact with the inner surface on one end side of the support plate 84. One end of the support plate 84 is
8a is fastened by a screw member 87.

【0047】前記カバー77の立上がり部77bおよび
支持板84間には、車内側での後部サイドドアDRの開
放操作に応じたドア開放操作力をオープンレバー74に
伝達し得る車内側操作力入力手段90が配設される。
An in-vehicle operating force input means for transmitting a door opening operation force corresponding to an opening operation of the rear side door DR inside the vehicle to the open lever 74 between the rising portion 77b of the cover 77 and the support plate 84. 90 are provided.

【0048】図13および図14を併せて参照して、車
内側操作力入力手段90は、ドア開放操作力を入力可能
とした第1入力レバー91と、前記オープンレバー74
の他端に連結されるとともに第1入力レバー91との連
結および非連結を切換可能な第2入力レバー92とを備
える。
13 and 14, the in-vehicle operating force input means 90 includes a first input lever 91 capable of inputting a door opening operation force and the open lever 74.
And a second input lever 92 connected to the other end of the first input lever 91 and capable of switching between connection and disconnection with the first input lever 91.

【0049】第1および第2入力レバー91,92は、
オープンレバー74の回動軸線と直交する方向の軸線を
有して一端が支持板84に弾発係合される合成樹脂製の
リベット93で共通に回動可能に支承される。
The first and second input levers 91 and 92 are
The open lever 74 is commonly rotatably supported by a synthetic resin rivet 93 having an axis perpendicular to the rotation axis of the open lever 74 and having one end resiliently engaged with the support plate 84.

【0050】図15をさらに併せて参照して、リベット
93は、円筒状のリベット主部93aと、該リベット主
部93aの一端との間に係合凹部94,94を形成して
リベット主部93aの一端に連設される一対の弾発係合
部93b,93bと、前記リベット主部93aの中間部
から半径方向外方に張出す鍔部93cと、鍔部93cに
連なる一対の第1弾発部93d,93dと、リベット主
部93aの他端に連なる複数の第2弾発部93e,93
e…とを一体に備えて、基本的に円筒状に形成される。
Referring also to FIG. 15, the rivet 93 is formed by forming engaging recesses 94, 94 between a cylindrical rivet main portion 93a and one end of the rivet main portion 93a. A pair of resilient engaging portions 93b, 93b provided at one end of the rivet 93a, a flange portion 93c extending radially outward from an intermediate portion of the rivet main portion 93a, and a pair of first portions connected to the flange portion 93c. The spring parts 93d, 93d and a plurality of second spring parts 93e, 93 connected to the other end of the rivet main part 93a.
e are integrally formed, and are basically formed in a cylindrical shape.

【0051】両弾発係合部93b,93bは、支持板8
4に設けられた係合孔95に相互間に近接する方向に撓
みつつ挿入され、リベット主部93aの一端を支持板8
4に当接させるまで両弾発係合部93b,93bを係合
孔95に挿入することで、係合孔95の周縁部に係合凹
部94,94を係合させるようにしてリベット93の一
端部が支持板84に弾発係合される。
The two projecting engagement portions 93b, 93b are
4 is bent and inserted in a direction approaching each other to the engagement hole 95 provided in the rivet main body 93 a, and one end of the rivet main portion 93 a is attached to the support plate 8.
The rivets 93 are inserted into the engagement holes 95 by inserting the two resilient engagement portions 93b and 93b into the engagement holes 95 until the engagement recesses 94 and 94 are engaged with the periphery of the engagement holes 95. One end is resiliently engaged with the support plate 84.

【0052】第2入力レバー92は、鍔部93cよりも
一端側でリベット主部93aに回動可能に支持されるも
のであり、第1弾発部93d,93dは、第2入力レバ
ー92を支持板84に押し当てるような弾発力を発揮す
るように形成される。
The second input lever 92 is rotatably supported by the rivet main portion 93a at one end side of the flange portion 93c, and the first resilient portions 93d, 93d are connected to the second input lever 92. It is formed so as to exert a resiliency such as pressing against the support plate 84.

【0053】また第1入力レバー91は、鍔部93cよ
りも他端側でリベット主部93aに回動可能に支持され
るものであり、第2弾発部93e,93e…は、第1入
力レバー91を鍔部93cに押し当てるような弾発力を
発揮するように形成される。
The first input lever 91 is rotatably supported by the rivet main portion 93a at the other end side from the flange portion 93c. The second projecting portions 93e, 93e... The lever 91 is formed so as to exert an elastic force such as pressing against the flange 93c.

【0054】したがって車内側操作力入力手段90の第
1および第2入力レバー91,92は、支持板84に一
端を弾発係合せしめた合成樹脂製のリベット93で回動
可能に支持されることになる。
Accordingly, the first and second input levers 91 and 92 of the inboard operating force input means 90 are rotatably supported by a synthetic resin rivet 93 having one end elastically engaged with the support plate 84. Will be.

【0055】またカバー77の立上がり部77bには、
支持板84およびカバー77の結合時にリベット93内
に嵌合される軸部96が一体に突設される。これによ
り、支持板84およびカバー77の結合状態でリベット
93は支持板84およびカバー77で両持ち支持される
ことになり、しかも軸部96の嵌合によりリベット93
の支持板84への弾発係合状態が確実に維持される。
In the rising portion 77b of the cover 77,
A shaft 96 fitted into the rivet 93 when the support plate 84 and the cover 77 are connected is integrally provided. As a result, the rivet 93 is supported at both ends by the support plate 84 and the cover 77 when the support plate 84 and the cover 77 are connected.
Is reliably maintained in the state of resilient engagement with the support plate 84.

【0056】図16および図17を併せて参照して、第
1入力レバー91は、後部サイドドアDRの内面側に設
けられるインサイドハンドル(図示せず)に連結される
ものであり、該インサイドハンドルの操作に応じて図1
6および図17の反時計方向に回動される。一方、第2
入力レバー92は、オープンレバー74に連結されるも
のであり、該オープンレバー74に設けられている入力
板部74bに当接して図16および図17の反時計方向
に押圧するための押圧部92aが第2入力レバー92に
設けられる。
Referring to FIGS. 16 and 17, the first input lever 91 is connected to an inside handle (not shown) provided on the inner surface side of the rear side door DR. Figure 1 according to the operation of
6 and counterclockwise in FIG. On the other hand, the second
The input lever 92 is connected to the open lever 74, and presses against an input plate portion 74b provided on the open lever 74 and presses the input lever 92a counterclockwise in FIGS. Is provided on the second input lever 92.

【0057】第2入力レバー92には、リベット93の
半径方向に沿って延びる腕部92bが一体に設けられて
おり、この腕部92bには、リベット93の半径方向に
沿って延びる長孔98と、該長孔98の幅よりも大きな
直径を有して長孔98の外端に連なる円形孔99とが設
けられる。
The second input lever 92 is integrally provided with an arm portion 92b extending in the radial direction of the rivet 93. The arm portion 92b has an elongated hole 98 extending in the radial direction of the rivet 93. And a circular hole 99 having a diameter larger than the width of the elongated hole 98 and connected to the outer end of the elongated hole 98.

【0058】第2入力レバー92の前記腕部92bに
は、長孔98に沿って移動可能な係止駒100が装着さ
れる。この係止駒100は、円形孔99に挿通可能な直
径を有した円柱状にして合成樹脂により形成されるもの
であり、該係止駒100の外周には、長孔98の両側縁
に係合する環状溝101が設けられる。
A locking piece 100 movable along an elongated hole 98 is mounted on the arm portion 92b of the second input lever 92. The locking piece 100 is made of a synthetic resin in a cylindrical shape having a diameter that can be inserted into the circular hole 99, and is formed on the outer periphery of the locking piece 100 at both side edges of the elongated hole 98. A matching annular groove 101 is provided.

【0059】一方、第1入力レバー91には、前記長孔
98に沿ってリベット93に近接した位置に移動してい
る係止駒100に図16および図17の反時計方向から
係合可能であるが、前記係止駒100が長孔98に沿っ
てリベット93から離反した位置に移動しているときに
は第1入力レバー91が図16および図17の反時計方
向に回動しても係止駒100に係合することなく空振り
する係合腕91aが設けられる。
On the other hand, the first input lever 91 can be engaged with the locking piece 100 moving to a position close to the rivet 93 along the elongated hole 98 from the counterclockwise direction in FIGS. However, when the locking piece 100 is moved to a position away from the rivet 93 along the elongated hole 98, the locking is performed even if the first input lever 91 is rotated counterclockwise in FIGS. An engagement arm 91a that swings without engaging the piece 100 is provided.

【0060】したがって前記係止駒100が長孔98に
沿ってリベット93に近接した位置に移動している状態
で、後部サイドドアDRの内面側のインサイドハンドル
の操作に応じて第1入力レバー91が図16および図1
7の反時計方向に回動すると、係合腕91aが係止駒1
00に係合して第2入力レバー92が図16および図1
7の反時計方向に回動し、オープンレバー74の入力板
部74bが押圧部92aで押されて、オープンレバー7
4に開放操作力が作用することになる。
Therefore, in a state where the locking piece 100 is moved to a position close to the rivet 93 along the elongated hole 98, the first input lever 91 is operated in accordance with the operation of the inside handle on the inner side of the rear side door DR. FIG. 16 and FIG.
7 rotates counterclockwise, the engaging arm 91a
1 and the second input lever 92 is
7, the input plate portion 74b of the open lever 74 is pressed by the pressing portion 92a, and the open lever 7 is rotated.
4, the opening operation force acts.

【0061】一方、図18および図19で示すように、
前記係止駒100が長孔98に沿ってリベット93から
離反した位置にあるときには、インサイドハンドルの操
作に応じて第1入力レバー91が図18および図19の
反時計方向に回動しても、係合腕91aが係止駒100
に係合することなく空振りし、第2入力レバー92が図
18および図19の反時計方向に回動することはなく、
オープンレバー74の入力板部74bも押圧部92aで
押されることはないので、オープンレバー74には開放
操作力が作用しない。
On the other hand, as shown in FIGS. 18 and 19,
When the locking piece 100 is at a position separated from the rivet 93 along the elongated hole 98, even if the first input lever 91 rotates counterclockwise in FIGS. 18 and 19 in response to the operation of the inside handle. , The engaging arm 91a is
18 and 19, the second input lever 92 does not rotate counterclockwise in FIGS.
Since the input plate portion 74b of the open lever 74 is also not pressed by the pressing portion 92a, no opening operation force acts on the open lever 74.

【0062】支持板84には、チャイルドロック機構1
04が装着されており、該チャイルドロック機構104
は、前記係止駒100を、長孔98に沿ってリベット9
3に近接した位置に移動せしめるアンロック状態と、長
孔98に沿ってリベット93から離反した位置に移動せ
しめるロック状態を切換えるものであり、ロック状態で
は、後部サイドドアDRの内面側に設けられているイン
サイドハンドルを後部座席の子供が誤って開放操作して
もオープンレバー74に開放操作力が伝達されないよう
にする働きをする。
The child lock mechanism 1 is provided on the support plate 84.
04 is attached, and the child lock mechanism 104
The rivet 9 is inserted into the locking piece 100 along the elongated hole 98.
3 is switched between an unlocked state in which it is moved to a position close to 3 and a locked state in which it is moved to a position separated from the rivet 93 along the elongated hole 98. When the child in the rear seat erroneously opens the inside handle, the opening lever 74 is prevented from transmitting the opening operation force.

【0063】該チャイルドロック機構104は、支持板
84に第1および第2入力レバー91,92の回動軸線
すなわちリベット93の軸線と平行な軸線まわりに回動
可能に支承される合成樹脂製のチャイルドレバー105
と、該チャイルドレバー105に一端が連結されるとと
もに他端には前記係止駒100が一体に形成される合成
樹脂製のチャイルドリンク106とを備える。
The child lock mechanism 104 is made of synthetic resin and is supported on the support plate 84 so as to be rotatable about the rotation axis of the first and second input levers 91 and 92, that is, the axis parallel to the axis of the rivet 93. Child lever 105
And a child drink 106 made of synthetic resin having one end connected to the child lever 105 and the other end formed integrally with the locking piece 100.

【0064】図20において、チャイルドレバー105
は、後部サイドドアDRのインナパネル25および支持
板84間に配置されるようにして支持板84に支承され
るものであり、チャイルドレバー105に一体に設けら
れた軸部107を、その軸線まわりの回動を可能として
挿入せしめる支持孔108が支持板84に設けられる。
前記軸部107の周方向に間隔をあけた複数箇所には、
支持板84の内面側で前記支持孔108の周囲に弾発的
に係合する係合爪109…が設けられる。したがって、
チャイルドレバー105は、その軸部107を支持板8
4の外面側から前記支持孔108に挿入するだけで、支
持板84に回動可能に支承されることになる。
In FIG. 20, the child lever 105
Is supported by the support plate 84 so as to be disposed between the inner panel 25 of the rear side door DR and the support plate 84. The shaft 107 provided integrally with the child lever 105 is moved around its axis. A support hole 108 is provided in the support plate 84 so that the support plate 84 can be rotated and inserted.
At a plurality of locations spaced apart in the circumferential direction of the shaft 107,
Engaging claws 109 are provided on the inner surface side of the support plate 84 so as to resiliently engage around the support hole 108. Therefore,
The child lever 105 is mounted on the support plate 8
4 is rotatably supported by the support plate 84 simply by being inserted into the support hole 108 from the outer surface of the support plate 4.

【0065】チャイルドレバー105は、軸部107の
一直径線に沿う両側に延びる腕部105a,105bを
一体に備えるものであり、一方の腕部105aの先端部
に一体に設けられる連結ピン110に、支持板84の外
面側に配置されるチャイルドリンク106の一端が回動
可能に連結される。また腕部105aの基端側には支持
板84側に突出する規制ピン111が一体に突設され
る。而して支持板84には、前記連結ピン110および
規制ピン111の先端を挿入せしめる規制孔112が設
けられており、該規制孔112は、チャイルドレバー1
05がアンロック位置(図16および図17の位置)
と、ロック位置(図18および図19の位置)との間で
回動するにあたって前記規制ピン111に当接してチャ
イルドレバー105の回動端を規制するとともに、該チ
ャイルドレバー105の回動に伴なう前記連結ピン11
0の回動を許容するように形成される。
The child lever 105 integrally has arms 105a and 105b extending on both sides along one diameter line of the shaft 107. The child lever 105 has a connecting pin 110 provided integrally with the tip of one arm 105a. One end of the child drink 106 disposed on the outer surface side of the support plate 84 is rotatably connected. A regulating pin 111 projecting toward the support plate 84 is integrally provided on the base end side of the arm 105a. The support plate 84 is provided with a restriction hole 112 into which the ends of the connection pin 110 and the restriction pin 111 are inserted. The restriction hole 112 is provided in the child lever 1.
05 is the unlock position (the position in FIGS. 16 and 17)
When the child lever 105 is rotated between the lock position (the position shown in FIGS. 18 and 19), the rotation end of the child lever 105 is restricted by contacting the restriction pin 111. The connection pin 11
It is formed to allow zero rotation.

【0066】ところで、チャイルドリンク106が支持
板84の外面側に配置されるのに対して、第2入力レバ
ー92は支持板84の内面側に配置されるものであり、
チャイルドリンク106の他端に一端が直角にかつ一体
に連設される係止駒100の他端は支持板84を貫通し
て該支持板84の内方側に配置される必要があり、支持
板84には、チャイルドロック機構104の作動および
第2入力レバー92の回動作動に伴なう前記係止駒10
0の移動を許容して該係止駒100を貫通せしめる貫通
孔113が設けられる。
Incidentally, while the child drink 106 is arranged on the outer surface side of the support plate 84, the second input lever 92 is arranged on the inner surface side of the support plate 84.
The other end of the locking piece 100, one end of which is connected to the other end of the child drink 106 at a right angle and integrally therewith, must pass through the support plate 84 and be disposed inside the support plate 84. The locking piece 10 accompanying the operation of the child lock mechanism 104 and the rotation of the second input lever 92 is provided on the plate 84.
A through hole 113 is provided to allow the locking piece 100 to penetrate while allowing zero movement.

【0067】一方、他方の前記腕部105bの先端部に
は、ピン状の操作部114の基端が直角にかつ一体に設
けられており、該操作部114の先端部は、ドアロック
装置LRが後部サイドドアDRに取り付けられたとき
に、該後部サイドドアDRの後部内面から突出する。し
かも後部サイドドアDRが閉じられた状態で後部座席の
子供が操作部114を操作することがないように、前記
操作部114の先端部は、後部サイドドアDRの閉扉状
態では車体20側の部材で隠れてしまう位置に配置され
ている。
On the other hand, at the distal end of the other arm 105b, a base end of a pin-shaped operating portion 114 is provided at a right angle and integrally with the arm 105b. Protrudes from the rear inner surface of the rear side door DR when attached to the rear side door DR. Moreover, in order to prevent a child in the rear seat from operating the operation unit 114 when the rear side door DR is closed, the distal end of the operation unit 114 is a member on the vehicle body 20 side when the rear side door DR is closed. It is placed in a position where it will be hidden by.

【0068】而して後部サイドドアDRの開扉状態で
は、前記操作部114を操作してチャイルドレバー10
5をアンロック位置およびロック位置間で回動すること
ができる。
When the rear side door DR is open, the operation section 114 is operated to operate the child lever 10.
5 can be pivoted between an unlocked position and a locked position.

【0069】さらに、チャイルドレバー105には、前
記両腕部105a,105bとほぼ直交する方向に延び
る腕部105cが一体に設けられており、この腕部10
5cには、支持板84側に向けて節度ピン115が一体
に突設されており、該節度ピン115に対応する位置で
支持板84には、節度ピン115側に向けて三角形状に
突出する突部116が設けられる。
Further, the child lever 105 is integrally provided with an arm portion 105c extending in a direction substantially perpendicular to the two arm portions 105a and 105b.
A moderation pin 115 is integrally provided on 5c so as to project toward the support plate 84. The support plate 84 protrudes in a triangular shape toward the moderation pin 115 at a position corresponding to the moderation pin 115. A protrusion 116 is provided.

【0070】而して操作部114の操作によるチャイル
ドレバー105のアンロック位置およびロック位置間の
回動は、節度ピン115が突部116を乗り越えるよう
にして行なわれることになり、チャイルドレバー105
をアンロック位置およびロック位置間での回動操作に節
度感が与えられることになる。
The rotation of the child lever 105 between the unlocked position and the locked position by the operation of the operation portion 114 is performed such that the detent pin 115 gets over the protrusion 116, and the child lever 105 is rotated.
This gives a sense of moderation to the rotation operation between the unlock position and the lock position.

【0071】このようなチャイルドロック機構104
は、支持板84が占めるスペースからはみだすことがな
いように形成されており、しかもチャイルドリンク10
6の揺動範囲は、リベット93の軸線および連結ピン1
10の軸線間を結ぶ直線の両側に均等に振り分けた範囲
に設定される。
Such a child lock mechanism 104
Are formed so as not to protrude from the space occupied by the support plate 84, and the child drink 10
The swing range of 6 is determined by the axis of the rivet 93 and the connecting pin 1.
It is set in a range equally distributed on both sides of a straight line connecting the ten axes.

【0072】カバー77には、オープンレバー74に連
結されるオープンリンク117と、ドア開放操作力の入
力に伴なうオープンレバー74の作動に応じた作動力を
オープンリンク117から前記ラチェットレバー47お
よびラチェット46に伝達することを可能とする状態な
らびにその伝達を不能とする状態を切換えるべく前記オ
ープンリンク117の他端に連結されるロッキングレバ
ー118と、ロッキングレバー118に同軸に連結され
るノブレバー119とが支持されており、ロッキングレ
バー118に連結されるアクチュエータ120がカバー
77に固定される。またノブレバー119には、後部サ
イドドアDRの内面側に設けられているロックノブ(図
示せず)に連なるロッド等の伝動手段を連結するための
連結孔121が設けられる。
The cover 77 has an open link 117 connected to the open lever 74 and an operating force corresponding to the operation of the open lever 74 in response to the input of the door opening operation force. A locking lever 118 connected to the other end of the open link 117 and a knob lever 119 coaxially connected to the locking lever 118 for switching between a state in which transmission to the ratchet 46 is enabled and a state in which transmission is disabled. Are supported, and the actuator 120 connected to the locking lever 118 is fixed to the cover 77. Further, the knob lever 119 is provided with a connection hole 121 for connecting a transmission means such as a rod connected to a lock knob (not shown) provided on the inner surface side of the rear side door DR.

【0073】而してアクチュエータ120からの動力も
しくは前記ロックノブの人力操作力によってロッキング
レバー118を回動することにより、ドア開放操作力の
入力に伴なうオープンレバー74の作動に応じた作動力
をオープンリンク117から前記ラチェットレバー47
およびラチェット46に伝達することを可能とする状態
と、その伝達を不能とする状態とを切換えることが可能
である。
When the locking lever 118 is rotated by the power from the actuator 120 or the manual operation of the lock knob, the operating force corresponding to the operation of the open lever 74 in response to the input of the door opening operation force. Open link 117 to ratchet lever 47
It is possible to switch between a state where transmission to the ratchet 46 is enabled and a state where transmission is disabled.

【0074】すなわちオープンリンク117の一端はオ
ープンレバー74に回動可能に連結されており、オープ
ンリンク117の他端に連結されるロッキングレバー1
18は、ラチェット46がラッチ45との係合を解除す
る方向に回動するようにラチェットレバー47の係合腕
47aを押すことができるアンロック姿勢と、前記係合
腕47aからずれた位置で空振り作動するロック姿勢と
に切換えて、前記オープンリンク117の姿勢を変化さ
せるものであり、オープンリンク117がロック姿勢と
なったときには、オープンレバー74からドア開放操作
力がオープンリンク117に入力されてもストライカ3
2へのラッチ45の係合状態は維持される。
That is, one end of the open link 117 is rotatably connected to the open lever 74, and the locking lever 1 is connected to the other end of the open link 117.
Reference numeral 18 denotes an unlocked position in which the engagement arm 47a of the ratchet lever 47 can be pushed so that the ratchet 46 rotates in a direction of releasing the engagement with the latch 45, and a position shifted from the engagement arm 47a. The position of the open link 117 is changed by switching to the lock position in which the swing operation is performed. When the open link 117 is in the lock position, the door opening operation force is input to the open link 117 from the open lever 74. Also striker 3
The state of engagement of the latch 45 with 2 is maintained.

【0075】次にこの実施例の作用について説明する
と、ストライカ32との係合により閉扉方向に回動する
ことを可能としてケーシング26に支持されるラッチ4
5に対向する位置で、前記ケーシング26のケーシング
主体29には、ラッチ45を開扉方向に弾発付勢するコ
イルばね52を収納する収納溝51が設けられるが、こ
の収納溝51の長手方向中間部での両側開口縁の少なく
とも一方に、該収納溝51の開口端の幅を部分的に縮小
してコイルばね52が収納溝51から離脱するのを阻止
する突起53が突設されている。
Next, the operation of this embodiment will be described. The latch 4 supported on the casing 26 by being able to rotate in the door closing direction by engagement with the striker 32 is described.
5, a housing groove 51 is provided in the casing main body 29 of the casing 26 for housing a coil spring 52 that resiliently urges the latch 45 in the door opening direction. At least one of the opening edges on both sides at the intermediate portion is provided with a projection 53 that partially reduces the width of the opening end of the storage groove 51 to prevent the coil spring 52 from detaching from the storage groove 51. .

【0076】この突起53によって部分的に開口端の幅
が小さくなることにより、収納溝51にコイルばね52
を収納する際には、コイルばね52の一部を変形させる
ようにした収納作業が必要となるものの、コイルばね5
2を収納溝51に一旦収納せしめた後では、突起53が
コイルばね52の中間部に当接することによりコイルば
ね52の収納溝51からの飛出しが阻止される。したが
ってコイルばね52およびラッチ45の組付け作業を特
に慎重に行なう必要がなく、組付け作業能率を向上する
ことができる。
The protrusion 53 partially reduces the width of the open end, so that the coil spring 52
When storing the coil spring 5, a storing operation for deforming a part of the coil spring 52 is required,
After the 2 is once stored in the storage groove 51, the projection 53 comes into contact with an intermediate portion of the coil spring 52, so that the coil spring 52 is prevented from jumping out of the storage groove 51. Therefore, the work of assembling the coil spring 52 and the latch 45 does not need to be particularly carefully performed, and the efficiency of the assembling work can be improved.

【0077】しかも前記収納溝51は、ラッチ45の回
動軸線を中心として円弧状に形成される円弧部51aを
一部に有して合成樹脂製のケーシング主体29に設けら
れており、前記突起53は、前記円弧部51aの両側開
口縁のうち内側開口縁に突設されている。このため、コ
イルばね52の伸縮作動を円滑化することができる。す
なわちケーシング主体29の型成形時に前記突起53は
アンダーカットになるので、収納溝51の側面に金型合
わせ面が形成されるのであるが、円弧部51aの両側開
口縁のうち外側開口縁に前記突起53が突設されていた
場合には、圧縮により収納溝51の外側面に摺接するコ
イルばね52が前記金型合わせ面に接触することにな
り、その金型あわせ面に凹凸が生じていた場合にはコイ
ルばね52の伸縮に悪影響を及ぼすことになる。それに
対し、円弧部51aの両側開口縁のうち内側開口縁に突
起が突設されていた場合には伸縮時にコイルばね52が
金型合わせ面に接触することは殆どなく、金型あわせ面
に凹凸が生じていたとしてもコイルばね52の伸縮に悪
影響が及ぶことがないのである。
Further, the storage groove 51 is provided in the casing main body 29 made of synthetic resin and has an arc portion 51a formed in an arc shape with the rotation axis of the latch 45 as a center. Numeral 53 protrudes from an inner opening edge of both sides of the arc portion 51a. For this reason, the expansion and contraction operation of the coil spring 52 can be smoothed. That is, since the projection 53 is undercut when the casing main body 29 is molded, a mold mating surface is formed on the side surface of the storage groove 51. In the case where the projection 53 is provided in a protruding manner, the coil spring 52 that slides on the outer surface of the storage groove 51 comes into contact with the mold mating surface due to the compression, and the mold mating surface has irregularities. In this case, the expansion and contraction of the coil spring 52 is adversely affected. On the other hand, in the case where the projection is provided on the inner opening edge of the opening edges on both sides of the arc portion 51a, the coil spring 52 hardly comes into contact with the mold mating surface during expansion / contraction, and the mold mating surface has irregularities. This does not adversely affect the expansion and contraction of the coil spring 52.

【0078】ストライカ32を進入させる進入溝33が
前記ケーシング26に設けられており、ストライカ32
に当接して衝撃を緩和するためのストッパラバー65が
進入溝33の内端に弾発、嵌合されるのであるが、スト
ッパラバー65の前記進入溝33への嵌合方向前方側に
臨む係合段部66がケーシング26に設けられ、ストッ
パラバー65が該係合段部66に係合するようにして進
入溝33の内端に弾発、嵌合されている。
An entrance groove 33 for allowing the striker 32 to enter is provided in the casing 26.
The stopper rubber 65 for relieving the impact by abutting the stopper rubber is resiliently and fitted to the inner end of the approach groove 33, but the stopper rubber 65 faces the front side in the fitting direction of the stopper rubber 65 into the approach groove 33. A joint portion 66 is provided on the casing 26, and the stopper rubber 65 is resiliently fitted to the inner end of the approach groove 33 so as to engage with the engagement step portion 66.

【0079】このためストッパラバー65へのストライ
カ32の衝突が何度も繰り返されても、ストッパラバー
65が進入溝33から浮上がることが極力回避され、ス
トッパラバー65がラッチ45に当接して該ラッチ45
の作動に支障を来たす可能性を小さくすることがきる。
Therefore, even if the striker 32 collides with the stopper rubber 65 many times, it is possible to prevent the stopper rubber 65 from floating from the entry groove 33 as much as possible, and the stopper rubber 65 comes into contact with the latch 45 and Latch 45
It is possible to reduce the possibility of hindering the operation of.

【0080】またストッパラバー65は、ラッチ45
と、該ラッチ45に係合した状態のラチェット46に一
面68を対向させるようにして進入溝33の内端に弾
発、嵌合されるのであるが、ストッパラバー65の一面
68のうちラッチ45に係合した状態の前記ラチェット
46に対向する部分68aが、他の部分よりも低く形成
されている。
The stopper rubber 65 is connected to the latch 45
Is resiliently engaged with the inner end of the approach groove 33 such that the one surface 68 faces the ratchet 46 engaged with the latch 45. The portion 68a facing the ratchet 46 in the state of being engaged with is formed lower than the other portions.

【0081】これによりストッパラバー65が、進入溝
33から万一浮き上がったとしても、ストッパラバー6
5の一面68がラッチ45に当接したときにはストッパ
ラバー65がそれ以上浮き上がることは阻止され、その
状態では、ストッパラバー65の一面68のうちラッチ
45に係合した状態のラチェット46に対向する部分
と、ストッパラバー65との間に空隙を確実に確保する
ことができる。したがって、ラッチ45に係合する方向
でラチェット46に作用する力がばね力のみであるにも
かからず、ラチェット46の回動を確実に保証すること
ができる。
As a result, even if the stopper rubber 65 floats up from the entry groove 33, the stopper rubber 6
The stopper rubber 65 is prevented from further floating when the one surface 68 of the fifth rubber 5 contacts the latch 45, and in this state, the portion of the one surface 68 of the stopper rubber 65 that faces the ratchet 46 engaged with the latch 45. And the stopper rubber 65 can be reliably secured a gap. Therefore, the rotation of the ratchet 46 can be reliably ensured, even though the force acting on the ratchet 46 in the direction of engaging with the latch 45 is only the spring force.

【0082】ところで、ストライカ32がストッパラバ
ー65に衝接するようにケーシング26の進入溝33内
に進入して来るときには、ラッチ45もフルラッチ位置
よりもさらに閉扉方向に回動する可能性があり、その際
の衝撃を緩和するダンパ70が、ラッチ45の回動軸線
と平行な軸線を有してケーシング26のケーシング主体
29に設けられるボス部69と、前記ラッチ45との間
に設けられる。したがってラッチ45がフルラッチ位置
よりもさらに閉扉方向に回動した際に、ダンパ70で衝
撃を吸収することができ、優れた衝撃吸収効果を得るこ
とができる。
When the striker 32 enters the entrance groove 33 of the casing 26 such that the striker 32 comes into contact with the stopper rubber 65, the latch 45 may further rotate in the door closing direction than the full latch position. A damper 70 for alleviating the shock at the time is provided between the latch 45 and a boss 69 having an axis parallel to the rotation axis of the latch 45 and provided on the casing main body 29 of the casing 26. Therefore, when the latch 45 rotates further in the door closing direction than the full latch position, the shock can be absorbed by the damper 70, and an excellent shock absorbing effect can be obtained.

【0083】しかもダンパ70は、前記ボス部69の外
周に衝接することを可能として弾性材料によりラッチ4
5の外周に形成されるものであり、ダンパ70を簡単に
構成することができる。
Further, the damper 70 is made of an elastic material so as to be able to come into contact with the outer periphery of the
5, and the damper 70 can be easily configured.

【0084】また合成樹脂から成るケーシング主体29
に一体に形成される前記ボス部69は表側金属板27に
支持されるので、ボス部69を容易に形成することがで
きる上に、ボス部69の強度を高めることができる。
The casing main body 29 made of synthetic resin
Since the boss portion 69 formed integrally with the boss portion is supported by the front side metal plate 27, the boss portion 69 can be easily formed and the strength of the boss portion 69 can be increased.

【0085】ケーシング26の裏側金属板28側は合成
樹脂から成るカバー77で覆われるものであり、裏側金
属板28の上側縁に設けられる一対の第1係合部78,
78をそれぞれ差込んで係合し得る係合凹部80,80
がカバー77に設けられ、両係合凹部80,80は第1
係合部78,78を差込んだ状態のカバー77が第1係
合部78,78を支点として回動し得る形状に形成され
ている。また裏側金属板28の下側縁に設けられる第2
係合部79に弾発係合する係合突部81がカバー77に
設けられており、この係合突部81は、カバー77がそ
の下部を裏側金属板28に近接させるように回動するの
に応じて第2係合部79に弾発係合するように形成され
ている。
The back metal plate 28 side of the casing 26 is covered with a cover 77 made of synthetic resin, and a pair of first engagement portions 78 provided on the upper edge of the back metal plate 28.
Engagement recesses 80, 80 into which the first and second engagement portions 78 can be inserted and engaged respectively
Are provided on the cover 77, and both engagement recesses 80, 80 are
The cover 77 with the engagement portions 78 inserted therein is formed in a shape that can rotate about the first engagement portions 78, 78. Also, a second metal plate provided on the lower edge of the back metal plate 28 is provided.
An engagement protrusion 81 is provided on the cover 77 so as to resiliently engage with the engagement portion 79. Accordingly, it is formed so as to resiliently engage with the second engaging portion 79.

【0086】したがってカバー77のケーシング26へ
の組付時に、係合凹部80,80側をケーシング26側
により近接させた傾斜姿勢にカバー77の姿勢を定める
ことで、第1係合部78,78および係合凹部80,8
0をそれぞれ確認しつつ相互に係合することができ、そ
の状態でカバー77を回動操作するだけで、第2係合部
79に係合突部81を弾発係合させることができるの
で、カバー77のケーシング26への弾発係合を簡単に
行なうことが可能であり、組付作業能率を向上すること
ができる。
Therefore, when assembling the cover 77 to the casing 26, the first engaging portions 78, 78 are determined by setting the posture of the cover 77 to an inclined posture in which the engaging concave portions 80, 80 are closer to the casing 26. And engagement recesses 80, 8
0 can be engaged with each other while confirming each of them. In this state, by simply rotating the cover 77, the engaging projection 81 can be elastically engaged with the second engaging portion 79. And the cover 77 can be easily resiliently engaged with the casing 26, and the assembling work efficiency can be improved.

【0087】しかも係合凹部80,80に第1係合部7
8,78を係合させるとともに前記係合突部81を第2
係合部79に弾発係合させた状態のカバー77に、裏側
金属板28にねじ込まれる単一のねじ部材83が挿通、
係合されるので、カバー77をケーシング26に確実に
固定することができる。
Further, the first engaging portion 7 is
8 and 78 are engaged and the engaging projection 81 is
A single screw member 83 that is screwed into the back metal plate 28 is inserted into the cover 77 in a state of being resiliently engaged with the engagement portion 79,
Since the cover 77 is engaged, the cover 77 can be securely fixed to the casing 26.

【0088】前記カバー77と、該カバー77に取付け
られる金属製の支持板84との間には、車内側でのドア
開放操作に応じた回動を可能とするとともにその回動に
よるオープンレバー74へのドア開放操作力の伝達を可
能とした車内側操作力入力手段90の第1および第2入
力レバー91,92が配置されており、それらの入力レ
バー91,92からオープンレバー74へのドア開放操
作力の伝達を遮断することが可能なチャイルドロック機
構104は支持板84に装着されている。しかも両入力
レバー91,92は、カバー77に取付けられる前の支
持板84に回動可能に装着されている。
Between the cover 77 and a metal support plate 84 attached to the cover 77, a rotation according to a door opening operation inside the vehicle is enabled, and an open lever 74 by the rotation is provided. The first and second input levers 91 and 92 of the in-vehicle operating force input means 90 that enable transmission of the door opening operation force to the door are arranged, and the doors from these input levers 91 and 92 to the open lever 74 are arranged. A child lock mechanism 104 capable of blocking transmission of the opening operation force is mounted on the support plate 84. Moreover, both input levers 91 and 92 are rotatably mounted on the support plate 84 before being attached to the cover 77.

【0089】このため、相互に連結されたチャイルドロ
ック機構104および入力レバー91,92を支持板8
4に装着してユニット化することが可能であり、ドアロ
ック装置DRの組付時にそのユニットの支持板84をカ
バー77に取付ければよいので、組付作業を容易とする
ことができる。
Therefore, the child lock mechanism 104 and the input levers 91 and 92 connected to each other are connected to the support plate 8.
4, the unit can be assembled into a unit. When the door lock device DR is assembled, the support plate 84 of the unit may be attached to the cover 77, so that the assembling work can be facilitated.

【0090】また前記両入力レバー91,92は、支持
板84に一端を弾発係合せしめた合成樹脂製のリベット
93で回動可能に支持され、カバー77には前記リベッ
ト93に嵌合される軸部96が一体に設けられる。これ
により金属製のリベットを用いていた従来のものと比べ
ると、面倒なかしめ作業が不要であり、組付作業能率を
向上することができる。しかもリベット93には、カバ
ー77と一体の軸部96が嵌合するので、リベット93
は実質的には支持板84およびカバー77によって両持
ち支持されることになり、両入力レバー91,92を充
分な支持剛性で支持することができる。
The input levers 91 and 92 are rotatably supported by a rivet 93 made of synthetic resin having one end elastically engaged with a support plate 84, and fitted to the rivet 93 on the cover 77. Shaft portion 96 is provided integrally. This eliminates the need for complicated staking work as compared with the conventional one using metal rivets, and can improve the assembling work efficiency. In addition, the shaft portion 96 integral with the cover 77 is fitted to the rivet 93,
Is substantially supported at both ends by the support plate 84 and the cover 77, and the input levers 91 and 92 can be supported with sufficient support rigidity.

【0091】しかも基本的に円筒状に形成されるリベッ
ト93に、該リベット93の軸方向中間部から半径方向
外方に張出す鍔部93cと、該鍔部93cおよび支持板
84間でリベット93に支持される第2入力レバー92
を支持板84側に弾発的に押圧することを可能として前
記鍔部93cに連なる第1弾発部93d,93dと、鍔
部93cおよびカバー77間でリベット93に支持され
る第1入力レバー91を鍔部93c側に弾発的に押圧す
ることを可能としてリベット93の他端に連なる第2弾
発部93e,93e…とが一体に設けられるので、後部
サイドドアDRのドアロック装置LRで必要である一対
の入力レバー91,92を、1つのリベット93で共通
に回動可能に支持することができ、またリベット93の
軸方向に沿う両入力レバー91,92の位置ずれが生じ
るのを第1および第2弾発部93d,93d;93e,
93e…で抑えることができる。
Further, a rivet 93 basically formed in a cylindrical shape is provided with a flange 93 c extending radially outward from an axially intermediate portion of the rivet 93, and a rivet 93 is provided between the flange 93 c and the support plate 84. Input lever 92 supported by
The first input lever supported by the rivet 93 between the first elastic portion 93d, 93d connected to the flange portion 93c and the flange portion 93c and the cover 77 so that the first input lever can be elastically pressed toward the support plate 84 side. The second locking portions 93e, 93e... Connected to the other end of the rivet 93 are integrally provided with the first locking portion LR so as to be able to resiliently press the pressing portion 91 toward the flange portion 93c. And a pair of input levers 91 and 92 required by the rivet 93 can be commonly and rotatably supported by a single rivet 93, and a displacement of the input levers 91 and 92 along the axial direction of the rivet 93 occurs. To the first and second launchers 93d, 93d; 93e,
93e ... can be suppressed.

【0092】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
The embodiments of the present invention have been described above. However, the present invention is not limited to the above embodiments, and various design changes can be made without departing from the present invention described in the appended claims. It is possible.

【0093】たとえば本発明を前部サイドドアDFのド
アロック装置LFに適用することも可能である。
For example, the present invention can be applied to a door lock device LF of the front side door DF.

【0094】[0094]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、ストッパ
ラバーの一面がラッチに当接したときにはストッパラバ
ーがそれ以上浮き上がることは阻止され、その状態で
は、ストッパラバーの一面のうちラッチに係合した状態
のラチェットに対向する部分と、ストッパラバーとの間
に空隙を確実に確保することができ、ラチェットの回動
を確実に保証することができる。
As described above, according to the present invention, when one surface of the stopper rubber comes into contact with the latch, the stopper rubber is prevented from further floating, and in this state, the stopper rubber is engaged with the latch on one surface of the stopper rubber. A gap can be reliably secured between the portion facing the ratchet in the fitted state and the stopper rubber, and rotation of the ratchet can be reliably ensured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】車両の側面図である。FIG. 1 is a side view of a vehicle.

【図2】図1の2−2線に沿って後部サイドドア用のド
アロック装置を示す拡大断面図である。
FIG. 2 is an enlarged sectional view showing a door lock device for a rear side door along a line 2-2 in FIG. 1;

【図3】図2の3−3線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG. 2;

【図4】図2の4−4線に沿うドアロック装置の拡大断
面図である。
FIG. 4 is an enlarged sectional view of the door lock device taken along line 4-4 in FIG. 2;

【図5】表側金属板を省略した状態での図4の5矢視図
である。
FIG. 5 is a view as viewed in the direction of arrow 5 in FIG. 4 in a state where the front side metal plate is omitted.

【図6】図5からラッチおよびラチェットを取外した状
態を示す図である。
FIG. 6 is a view showing a state where a latch and a ratchet are removed from FIG. 5;

【図7】図4の7矢視図である。FIG. 7 is a view taken in the direction of arrow 7 in FIG. 4;

【図8】図7の8ー8線断面図である。8 is a sectional view taken along line 8-8 in FIG. 7;

【図9】図6の9−9線拡大断面図である。FIG. 9 is an enlarged sectional view taken along line 9-9 of FIG. 6;

【図10】図6の10−10線拡大断面図である。FIG. 10 is an enlarged sectional view taken along line 10-10 of FIG. 6;

【図11】カバーをケーシングに組付ける途中の状態で
の図8に対応した断面図である。
11 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 8 in a state where the cover is being assembled to the casing.

【図12】カバー、支持板、車内側操作力入力手段およ
びチャイルドロック機構を分解して示す斜視図である。
FIG. 12 is an exploded perspective view showing a cover, a support plate, a vehicle interior operating force input unit, and a child lock mechanism.

【図13】図3の13−13線拡大断面図である。FIG. 13 is an enlarged sectional view taken along line 13-13 of FIG. 3;

【図14】支持板をカバーに取付ける前の状態を示す断
面図である。
FIG. 14 is a sectional view showing a state before the support plate is attached to the cover.

【図15】リベットの斜視図である。FIG. 15 is a perspective view of a rivet.

【図16】アンロック状態にあるチャイルドロック機構
および車内側操作力入力手段を示す図である。
FIG. 16 is a diagram showing a child lock mechanism and an in-vehicle operating force input unit in an unlocked state.

【図17】操作力入力状態での図16に対応した図であ
る。
FIG. 17 is a diagram corresponding to FIG. 16 in an operation force input state.

【図18】ロック状態にあるチャイルドロック機構およ
び車内側操作力入力手段を示す図である。
FIG. 18 is a view showing a child lock mechanism and a vehicle interior operating force input unit in a locked state.

【図19】操作力入力状態での図18に対応した図であ
る。
FIG. 19 is a diagram corresponding to FIG. 18 in an operation force input state.

【図20】図16の20−20線断面図である。20 is a sectional view taken along line 20-20 in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

20・・・車体 26・・・ケーシング 32・・・ストライカ 33・・・進入溝 45・・・ラッチ 46・・・ラチェット 65・・・ストッパラバー 68・・・ストッパラバーの一面 68a・・・ストッパラバーの一面のうちラチェットに
対向する部分 LF,LR・・・ドアロック装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 20 ... Body 26 ... Casing 32 ... Striker 33 ... Entry groove 45 ... Latch 46 ... Ratchet 65 ... Stopper rubber 68 ... One surface of stopper rubber 68a ... Stopper Portion of the rubber facing the ratchet LF, LR Door lock device

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体(20)側のストライカ(32)を
進入させる進入溝(33)を有するケーシング(26)
に、前記ストライカ(32)との係合により閉扉方向に
回動することを可能としたラッチ(45)と、該ラッチ
(45)に係合する方向にばね付勢されるラチェット
(46)とが、相互に平行な軸線まわりの回動を可能と
して支持され、前記ストライカ(32)に当接して衝撃
を緩和するストッパラバー(65)が、前記ラッチ(4
5)ならびに該ラッチ(45)に係合した状態の前記ラ
チェット(46)に該ストッパラバー(65)の一面
(68)を対向させるようにして、前記進入溝(33)
の内端に弾発、嵌合される車両用ドアロック装置におい
て、前記ストッパラバー(65)の一面(68)のうち
前記ラッチ(45)に係合した状態の前記ラチェット
(46)に対向する部分(68a)が、他の部分よりも
低く形成されることを特徴とする車両用ドアロック装
置。
1. A casing (26) having an entrance groove (33) through which a striker (32) on the vehicle body (20) side enters.
A latch (45) capable of rotating in the door closing direction by engagement with the striker (32); and a ratchet (46) spring-biased in a direction to engage with the latch (45). The stopper rubber (65) supported so as to be rotatable about axes parallel to each other and abutting against the striker (32) to reduce an impact is provided by the latch (4).
5) and the entrance groove (33) such that one surface (68) of the stopper rubber (65) faces the ratchet (46) engaged with the latch (45).
In the vehicle door lock device which is resiliently fitted to the inner end of the vehicle, the stopper rubber (65) faces the ratchet (46) in a state of being engaged with the latch (45) on one surface (68) of the stopper rubber (65). The door lock device for a vehicle, wherein the portion (68a) is formed lower than other portions.
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CN112518250A (en) * 2020-11-27 2021-03-19 武汉华夏精冲技术有限公司 Method for machining closing locking block

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