JP2001245936A - Wheelchair - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、安全で、搭乗者が僅
かな力で回転し得る車椅子に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wheelchair which is safe and can be rotated by a passenger with a small force.
【0002】[0002]
【従来の技術及びその課題】従来、車椅子は搭乗者が一
人で外出しようとしても、坂道があるため、上り坂は腕
の力だけでは昇り切れず、また、下り坂では、加速が不
安で恐る恐るブレーキを掛けながら下ることとなるた
め、殆ど一人での外出はできなかった。また、車椅子に
は手動ブレーキが備えられているが、例えば上り坂を車
椅子で昇る際、前進を中断した時に手動ブレーキを掛け
るタイミングが一瞬狂うと車椅子は坂道を後退し始めて
しまい、老人とか身体の不自由な人にとって上り坂を車
椅子で昇ることに危険が伴うという問題点があった。2. Description of the Related Art Conventionally, in a wheelchair, even if the occupant tries to go out alone, there is a sloping road, so that an uphill cannot be climbed only by the force of an arm, and on a downhill, acceleration is fearful and fearful. I could not go out alone because I had to go down while applying the brakes. Also, the wheelchair is equipped with a manual brake. There is a problem that it is dangerous for a disabled person to go uphill with a wheelchair.
【0003】[0003]
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
点に鑑み案出したものであって、上り坂などで前進を中
断しても後退することのない安全な車椅子を提供せんこ
とを目的とし、その第1の要旨は、車輪が遊星歯車式内
歯応差機構を介し回転するように構成したことである。
また、第2の要旨は、前記遊星歯車式内歯応差機構は、
駆動力を受けて回転される偏心カム部を備えた軸体と、
前記偏心カム部の外周に遊合された外歯を有する揺動歯
車と、該揺動歯車の外歯の歯数よりも多い歯数に設定さ
れて該揺動歯車の外歯に噛合する内歯を有し車輪に連結
されたホイールと、前記揺動歯車の外歯と同数の歯数で
前記ホイールの内歯と同径に設定されて該揺動歯車の外
歯に噛合する内歯を有し車体側に回転不能に固定された
固定歯車で構成されていることである。また、第3の要
旨は、前記駆動力が、搭乗者の手で回転される手動リン
グから伝達される構成であることである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide a safe wheelchair which does not retreat even if the vehicle stops moving forward on an uphill or the like. For the purpose, the first gist is that the wheel is configured to rotate via a planetary gear type internal gear hysteresis mechanism.
The second gist is that the planetary gear type internal tooth hysteresis mechanism includes:
A shaft body having an eccentric cam portion rotated by receiving a driving force;
An oscillating gear having external teeth loosely fitted to the outer periphery of the eccentric cam portion, and an inner gear set to a greater number of teeth than the outer teeth of the oscillating gear and meshing with the outer teeth of the oscillating gear. A wheel having teeth and connected to the wheel, and an internal tooth having the same number of teeth as the external teeth of the oscillating gear and having the same diameter as the internal teeth of the wheel and meshing with the external teeth of the oscillating gear. And a fixed gear fixed non-rotatably to the vehicle body. A third aspect is that the driving force is transmitted from a manual ring rotated by a rider's hand.
【0004】[0004]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1は、車椅子の一方側の車輪の軸部の縦断面構
成図であり、また図2は、遊星歯車式内歯応差機構の配
置状態を示す図1のA−A線断面概略構成図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is a vertical cross-sectional configuration diagram of a shaft portion of a wheel on one side of a wheelchair, and FIG. 2 is a schematic cross-sectional configuration diagram taken along line AA of FIG. 1 showing an arrangement state of a planetary gear type internal gear differential mechanism. is there.
【0005】図において、車椅子の車輪1の車輪板2の
中央部には、軸体3が回動可能に横設され、この軸体3
の中央部には車軸4が遊挿されて、この車軸4が、車椅
子の左右の車輪1,1間に横設されたものとなってい
る。前記軸体3の図示左端外周には、湾曲したアーム5
の先端に手動リング6が設けられており、この手動リン
グ6を車椅子に搭乗した者が手で回すことにより駆動力
が発生されるものである。In the figure, a shaft 3 is rotatably mounted in the center of a wheel plate 2 of a wheel 1 of a wheelchair.
An axle 4 is loosely inserted in the center of the wheelchair, and the axle 4 is provided between the left and right wheels 1 and 1 of the wheelchair. A curved arm 5 is provided around the left end of the shaft 3 in the figure.
Is provided with a manual ring 6 at the end thereof, and a driving force is generated when a person riding in a wheelchair turns the manual ring 6 by hand.
【0006】軸体3の図示右端側には偏心状の偏心カム
部3aが一体形成されており、この偏心カム部3aの外
周には、外側に外歯8aを有する揺動歯車8が遊合され
たものとなっており、この揺動歯車8の外歯8aに対
し、前記車輪板2に連結されたホイール9の内側に形成
された内歯9aが噛合され、その噛合状態は、図1に示
すように、揺動歯車8の外歯8aの例えば左半分がホイ
ール9の内歯9aに噛合されるものであり、また、揺動
歯車8の外歯8aには、固定歯車10の内側に形成され
た内歯10aが噛合されており、この内歯10aは、揺
動歯車8の外歯8aの図1における右半分に噛合される
ものであり、揺動歯車8の外歯8aは、ホイール9及び
揺動板10のそれぞれの内歯9a,10aに同時に噛合
状態で配置されるものである。前記固定歯車10は、車
椅子の車体側に固定されたケース7に一体的に係合固定
されたものとなっており、またケース7は、固定歯車1
0及びホイール9の外周を包囲するように配置されて、
ケース7に貫通状に前記車軸4が横設されている。An eccentric cam portion 3a is integrally formed on the right end side of the shaft body 3 in the drawing, and an oscillating gear 8 having external teeth 8a on the outside is loosely fitted around the eccentric cam portion 3a. The internal teeth 9a formed inside the wheel 9 connected to the wheel plate 2 are meshed with the external teeth 8a of the swing gear 8, and the meshing state is shown in FIG. The left half of the external teeth 8a of the oscillating gear 8 meshes with the internal teeth 9a of the wheel 9, and the external teeth 8a of the oscillating gear 8 The internal teeth 10a are meshed with the right half in FIG. 1 of the external teeth 8a of the oscillating gear 8, and the external teeth 8a of the oscillating gear 8 , The wheel 9 and the rocking plate 10 are simultaneously meshed with the respective internal teeth 9a, 10a. It is. The fixed gear 10 is integrally engaged and fixed to a case 7 fixed to the vehicle body side of the wheelchair.
0 and is arranged so as to surround the outer circumference of the wheel 9,
The axle 4 is provided laterally in the case 7 so as to penetrate therethrough.
【0007】なお、ホイール9の内歯9aの歯数は、揺
動歯車8の外歯8aの歯数よりも僅かに多い歯数に設定
されており、また固定歯車10の内歯10aは、揺動歯
車8の外歯8aの歯数と同数の歯数で、歯形の外周径
は、ホイール9の内歯9aの歯形外周径と同じ大きさに
設定されており、前記軸体3を等速回転させると、軸体
3の右端側に形成された偏芯カム部3aも等速回転し、
偏芯カム部3aの外周に遊合された揺動歯車8は、その
外歯8aと噛合状態にある固定歯車10の内歯10aと
順次噛合しながら回転させる。しかし、揺動歯車8の外
歯8aと固定歯車10の内歯10aの歯数は同数のため
常に同じ歯の噛合となり、揺動歯車8は、偏芯カム部3
aの外周軸周りの回転、即ち、自転は阻止され、軸体3
の軸中心周りを偏芯カム3aの偏芯量を半径とした回
転、即ち、公転のみを等速にて行う。The number of internal teeth 9a of the wheel 9 is set to be slightly larger than the number of external teeth 8a of the oscillating gear 8, and the internal teeth 10a of the fixed gear 10 With the same number of teeth as the number of external teeth 8a of the oscillating gear 8, the outer diameter of the tooth profile is set to the same size as the outer diameter of the tooth profile of the internal teeth 9a of the wheel 9. When rotated at a high speed, the eccentric cam portion 3a formed on the right end side of the shaft body 3 also rotates at a constant speed,
The oscillating gear 8 engaged with the outer periphery of the eccentric cam portion 3a is rotated while sequentially meshing with the internal teeth 10a of the fixed gear 10 meshed with the external teeth 8a. However, since the number of the external teeth 8a of the oscillating gear 8 and the number of the internal teeth 10a of the fixed gear 10 are the same, the same teeth are always meshed with each other.
a around the outer peripheral axis, that is, rotation, is prevented.
Is performed around the center of the axis with the eccentric amount of the eccentric cam 3a as a radius, that is, only the revolution is performed at a constant speed.
【0008】また、図1に示すように、揺動歯車8の外
歯8aの左半分にはホイール9の内歯9aが噛合状態に
あり、揺動歯車8の外歯8aの公転軌跡円運動により順
次噛合し、歯数差により回転がホイール9に伝達され
る。この時、ホイール9の内歯9aの歯数は、揺動歯車
8の外歯8aの歯数よりも僅かに多いため、ホイール9
は歯数比に対応した減速回転をするように設定されてい
る。また、揺動歯車8は自転を阻止されているため、ホ
イール9からの回転力を偏芯カム3aを介して、軸体3
に伝達することができない。このように、軸体3からの
回転力はホイール9に伝達されるが、ホイール9からの
回転力が阻止されるように、軸体3の偏芯カム3a,揺
動歯車8,ホイール9,固定歯車10が配置されて遊星
歯車式内歯応差機構Mを形成している。As shown in FIG. 1, the left half of the external teeth 8a of the oscillating gear 8 is meshed with the internal teeth 9a of the wheel 9, and the revolving locus circular motion of the external teeth 8a of the oscillating gear 8. , And the rotation is transmitted to the wheel 9 by the difference in the number of teeth. At this time, the number of the internal teeth 9a of the wheel 9 is slightly larger than the number of the external teeth 8a of the swing gear 8, so that the
Is set to perform deceleration rotation corresponding to the gear ratio. Further, since the oscillating gear 8 is prevented from rotating, the rotational force from the wheel 9 is transmitted to the shaft body 3 via the eccentric cam 3a.
Can not be transmitted to. In this manner, the rotational force from the shaft 3 is transmitted to the wheel 9, but the eccentric cam 3 a of the shaft 3, the swing gear 8, the wheel 9, The fixed gear 10 is arranged to form a planetary gear type internal gear differential mechanism M.
【0009】即ち、本例の車椅子では、軸部に遊星歯車
式内歯応差機構Mを組み込んで構成したものであり、こ
のような車椅子においては、車椅子に搭乗する者が手で
前記手動リング6を前進方向に回転させると、駆動力は
アーム5を介して軸体3に伝えられ、軸体3が前進方向
に回転し、この回転に伴い軸体3の偏心カム部3aに遊
合されている揺動歯車8は、その外歯8aに噛合する固
定歯車10が回転不能であるため、揺動歯車8は自転を
阻止された状態で車軸4を中心に公転して、その外歯8
aに噛合するホイール9の内歯9aを前進方向に減速回
転させ、これにより減速された駆動力がホイール9から
車輪板2を介して車輪1に伝えられ、車輪1は前進方向
に回転されることとなる。That is, in the wheelchair of this embodiment, a planetary gear type internal tooth hysteresis mechanism M is incorporated in the shaft portion, and in such a wheelchair, a person riding in the wheelchair manually operates the manual ring 6. Is rotated in the forward direction, the driving force is transmitted to the shaft body 3 via the arm 5, the shaft body 3 rotates in the forward direction, and the rotation is loosely engaged with the eccentric cam portion 3a of the shaft body 3. The oscillating gear 8 revolves around the axle 4 while the rotation of the oscillating gear 8 is prevented from rotating because the fixed gear 10 meshing with the external teeth 8a cannot rotate.
The internal teeth 9a of the wheel 9 meshing with the a are decelerated and rotated in the forward direction, whereby the reduced driving force is transmitted from the wheel 9 to the wheel 1 via the wheel plate 2, and the wheel 1 is rotated in the forward direction. It will be.
【0010】このように車輪1を前進させて、例えば上
り坂を昇り方向へ前進する場合に、前進を中断した時に
も、前述のように、揺動歯車8は自転を阻止されている
ため、車輪1からの回転力は固定歯車10により阻止さ
れ逆回転できないものとなり、遊星歯車式内歯応差機構
Mが自緊作用を成し車椅子の後退を阻止して、後退方向
に対しブレーキを掛けた状態を自動的に作ることがで
き、従って、上り坂の途中で前進を中断させても車椅子
が後退することがなく、ブレーキ操作が遅れても良好に
車椅子は停止状態を保持し、安全性が確保されるもので
ある。As described above, since the swing gear 8 is prevented from rotating even when the forward movement is interrupted when the wheel 1 is moved forward, for example, when the vehicle 1 moves uphill, in the ascending direction, as described above, The rotational force from the wheel 1 is blocked by the fixed gear 10 and cannot be reversely rotated, and the planetary gear type internal gear differential mechanism M performs self-tensioning to prevent the wheelchair from retreating and apply a brake in the retreating direction. The state can be created automatically, so that the wheelchair does not retreat even if you stop moving forward on the uphill, and the wheelchair can hold the stopped state well even if the brake operation is delayed, and safety is improved. Is guaranteed.
【0011】なお、本例では、遊星歯車式内歯応差機構
Mを一方側の車輪の軸部のみに組み込んだものを例示し
ているが、この遊星歯車式内歯応差機構Mは車椅子の左
右の車輪にそれぞれ設けて、より確実な自緊作用を発生
させることができるものである。In this embodiment, the planetary gear type internal tooth hysteresis mechanism M is illustrated only in the shaft portion of one of the wheels, but the planetary gear type internal tooth hysteresis mechanism M is mounted on the left and right sides of the wheelchair. Provided on each of the wheels to generate a more reliable self-tensioning action.
【0012】[0012]
【発明の効果】本発明の車椅子は、車輪が遊星歯車式内
歯応差機構を介し回転するように構成したことにより、
僅かな力で車輪を回転させて前進,後退を行うことがで
きるとともに、手を離すと自動的に停止するため、上り
坂などで前進を中断しても後退することがなく、下り坂
でも加速することがなく、安全性を確保することができ
るものとなる。According to the wheelchair of the present invention, the wheels are configured to rotate via a planetary gear type internal gear hysteresis mechanism.
The wheels can be turned forward and backward by a small force, and stop automatically when you release your hand. Therefore, even if you stop moving forward on an uphill road, you will not retreat, and you can accelerate even on a downhill road. And safety can be ensured.
【0013】また、遊星歯車式内歯応差機構は、駆動力
を受けて回転される偏心カム部を備えた軸体と、偏心カ
ム部の外周に遊合された外歯を有する揺動歯車と、揺動
歯車の外歯の歯数よりも多い歯数に設定されて揺動歯車
の外歯に噛合する内歯を有し車輪に連結されたホイール
と、揺動歯車の外歯と同数の歯数でホイールの内歯と同
径に設定されて揺動歯車の外歯に噛合する内歯を有し車
体側に回転不能に固定された固定歯車で構成されている
ことにより、車輪に連結されたホイールを僅かな力で回
転させることができ、ホイールの後退方向への回転を良
好に防ぐことができるものとなる。Further, the planetary gear type internal tooth hysteresis mechanism includes a shaft body having an eccentric cam portion rotated by receiving a driving force, an oscillating gear having external teeth loosely fitted on an outer periphery of the eccentric cam portion. The number of teeth of the oscillating gear is set to be greater than the number of external teeth of the oscillating gear, and the internal gear is engaged with the outer teeth of the oscillating gear; It is connected to the wheel by being composed of a fixed gear that has the same number of teeth as the internal teeth of the wheel and has internal teeth that mesh with the external teeth of the oscillating gear and that is fixed non-rotatably to the vehicle body side The rotated wheel can be rotated with a small force, and the rotation of the wheel in the backward direction can be prevented well.
【0014】また、駆動力が、搭乗者の手で回転される
手動リングから伝達される構成であることにより、搭乗
者が手で手動リングを回転させて前進させる手動の車椅
子において、極めて軽微な力で前,後進でき、手を離す
と自動的に停止するため、良好に上り坂での後退を防
ぎ、また下り坂では前進が停止し、安全性を確保するこ
とができるものとなる。Further, since the driving force is transmitted from the manual ring which is rotated by the occupant's hand, a very small manual wheelchair in which the occupant rotates the manual ring by hand and moves forward. The vehicle can move forward and backward by force and stop automatically when the hand is released, so that the vehicle can be properly prevented from retreating on an uphill and stop moving forward on a downhill, thereby ensuring safety.
【図1】車椅子の一方側の車輪の軸部の縦断面構成図で
ある。FIG. 1 is a longitudinal sectional configuration view of a shaft portion of a wheel on one side of a wheelchair.
【図2】遊星歯車式内歯応差機構の配置状態を示す図1
のA−A線断面構成図である。FIG. 2 is a diagram showing an arrangement state of a planetary gear type internal gear hysteresis mechanism.
FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.
1 車輪 2 車輪板 3 軸体 3a 偏心カム部 4 車軸 5 アーム 6 手動リング 7 ケース 8 揺動歯車 8a 外歯 9 ホイール 9a 内歯 10 固定歯車 10a 内歯 M 遊星歯車式内歯応差機構 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wheel 2 Wheel plate 3 Shaft body 3a Eccentric cam part 4 Axle 5 Arm 6 Manual ring 7 Case 8 Oscillating gear 8a External teeth 9 Wheel 9a Internal teeth 10 Fixed gear 10a Internal teeth M Planetary gear type internal gear differential mechanism
Claims (3)
転するように構成したことを特徴とする車椅子。1. A wheelchair, wherein wheels are configured to rotate via a planetary gear type internal gear hysteresis mechanism.
を受けて回転される偏心カム部を備えた軸体と、前記偏
心カム部の外周に遊合された外歯を有する揺動歯車と、
該揺動歯車の外歯の歯数よりも多い歯数に設定されて該
揺動歯車の外歯に噛合する内歯を有し車輪に連結された
ホイールと、前記揺動歯車の外歯と同数の歯数で前記ホ
イールの内歯と同径に設定されて該揺動歯車の外歯に噛
合する内歯を有し車体側に回転不能に固定された固定歯
車で構成されていることを特徴とする請求項1に記載の
車椅子。2. The planetary gear type internal gear hysteresis mechanism includes a shaft body having an eccentric cam portion that is rotated by receiving a driving force, and an oscillating member having external teeth loosely fitted on an outer periphery of the eccentric cam portion. Gears,
A wheel which is set to a greater number of teeth than the external teeth of the oscillating gear and has internal teeth meshing with the external teeth of the oscillating gear and which is connected to the wheel; It is constituted by a fixed gear which is set to the same diameter as the internal teeth of the wheel with the same number of teeth, has internal teeth engaged with the external teeth of the oscillating gear, and is fixed non-rotatably to the vehicle body side. The wheelchair according to claim 1, characterized in that:
手動リングから伝達される構成であることを特徴とする
請求項2に記載の車椅子。3. The wheelchair according to claim 2, wherein the driving force is transmitted from a manual ring rotated by a rider's hand.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000062367A JP2001245936A (en) | 2000-03-07 | 2000-03-07 | Wheelchair |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000062367A JP2001245936A (en) | 2000-03-07 | 2000-03-07 | Wheelchair |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001245936A true JP2001245936A (en) | 2001-09-11 |
Family
ID=18582390
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000062367A Pending JP2001245936A (en) | 2000-03-07 | 2000-03-07 | Wheelchair |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001245936A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013230075A (en) * | 2011-12-08 | 2013-11-07 | Mitsuba Corp | Electric motor with speed reducer |
-
2000
- 2000-03-07 JP JP2000062367A patent/JP2001245936A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013230075A (en) * | 2011-12-08 | 2013-11-07 | Mitsuba Corp | Electric motor with speed reducer |
US9705380B2 (en) | 2011-12-08 | 2017-07-11 | Mitsuba Corporation | Electric motor equipped with deceleration device |
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