JP2001172660A - Hydraulic fluid composition for shock absorber - Google Patents

Hydraulic fluid composition for shock absorber

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JP2001172660A
JP2001172660A JP35730199A JP35730199A JP2001172660A JP 2001172660 A JP2001172660 A JP 2001172660A JP 35730199 A JP35730199 A JP 35730199A JP 35730199 A JP35730199 A JP 35730199A JP 2001172660 A JP2001172660 A JP 2001172660A
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oxide adduct
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雄次 池本
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain the subject composition good in storage stability at low temperatures, exhibiting excellent friction diminishing effect or abrasion preventive effect in the lubrication of Teflon (R) resin-impregnated bushes or piston bands and excellent in maintainability of these effects as well. SOLUTION: This hydraulic fluid composition for shock absorbers is obtained by incorporating a lubricating base oil with [1] an acid phosphorous ester with 12-20C alkyl group and/or alkenyl group, [2] an aliphatic amine or alkylene oxide adduct thereof with 3-8C alkyl group and/or alkenyl group and [3] an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine with 12-24C alkyl group and/or alkenyl group; wherein the components [1] and [2] are in mutual contact in the absence of the component [3].

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は緩衝器用油圧作動油
組成物に関し、詳しくは特に自動車の懸架装置(ショッ
クアブソーバー、アクティブサスペンション、ステーダ
ンパー、エンジンダンパー等)に適する緩衝器用油圧作
動油組成物に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic fluid composition for a shock absorber, and more particularly to a hydraulic oil composition for a shock absorber suitable for an automobile suspension system (shock absorber, active suspension, stay damper, engine damper, etc.). .

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より自動車の懸架装置(ショックア
ブソーバー、アクティブサスペンション、ステーダンパ
ー、エンジンダンパー等)に使用される緩衝器用油圧作
動油としては、摩擦低減と摩耗防止を目的としてリン酸
エステル及び/又は亜リン酸エステルを添加したものが
知られていた。またさらに摩擦低減効果を高めるために
脂肪酸、脂肪族アルコール、脂肪酸エステル、脂肪族ア
ミン、脂肪族アミンのアルキレンオキシド付加物等の油
性剤を併用したものが使用されてきた(特開平6−12
8581号公報、特開平7−224293号公報、特開
平7−258673号公報等)。緩衝器の摩擦、摩耗は
主としてピストンロッド/シール、ピストンロッド/ブ
ッシュ、ピストンバンド/シリンダーで起こる。従って
自動車の振動を緩和して乗り心地や操舵性を確保するた
め、緩衝器に使用される油圧作動油には優れた摩擦低減
効果と摩耗防止効果及びこれら特性の維持性が要求され
る。近年、摩擦低減を材料面から図る目的でテフロン樹
脂を含浸させたブッシュやテフロン樹脂にカーボンファ
イバーやグラファイトを埋め込んだモールドピストン
(ピストンバンド)が使用されるようになり、これらの
摩耗防止が重要な課題となってきた。また摩擦面にかか
る荷重が高いガス封入型や減衰力可変型の緩衝器の使用
が増加してきたため、緩衝器用油圧作動油の使用条件は
過酷になってきた。そのため、本出願人は、亜リン酸エ
ステル及び特定構造を有する脂肪族アミン及び/又はそ
のアルキレンオキシド付加物を併用することにより、貯
蔵安定性が良好で、優れた性能を有する緩衝器用油圧作
動油組成物が得られることを見いだし、先に特許出願し
た(特願平4−301578,特願平6−37528,
特願平6−77840)。
2. Description of the Related Art Conventionally, phosphate hydraulic fluids for shock absorbers used in automobile suspension systems (shock absorbers, active suspensions, stay dampers, engine dampers, etc.) have been used to reduce friction and prevent wear. Or what added a phosphite is known. Further, in order to further enhance the friction reducing effect, those using an oily agent such as a fatty acid, an aliphatic alcohol, a fatty acid ester, an aliphatic amine, or an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine in combination have been used (JP-A-6-12).
No. 8581, JP-A-7-224293, JP-A-7-258673, etc.). Friction and wear of the shock absorber mainly occur in the piston rod / seal, the piston rod / bush, and the piston band / cylinder. Therefore, in order to reduce the vibration of the automobile and secure ride comfort and steering performance, the hydraulic oil used for the shock absorber is required to have excellent friction reducing effect, wear preventing effect and maintaining these characteristics. In recent years, bushings impregnated with Teflon resin and molded pistons (piston bands) with carbon fiber or graphite embedded in Teflon resin have been used for the purpose of reducing friction from the material side. It has been an issue. In addition, the use of gas-filled type or variable damping force type shock absorbers having a high load applied to the friction surface has been increasing, and the use conditions of the hydraulic oil for shock absorbers have become severe. Therefore, the applicant of the present invention used a phosphite and an aliphatic amine having a specific structure and / or an alkylene oxide adduct thereof to provide a hydraulic fluid for a shock absorber having good storage stability and excellent performance. It has been found that a composition can be obtained, and a patent application (Japanese Patent Application No. Hei 4-301578, Japanese Patent Application No. Hei 6-37528,
Japanese Patent Application No. Hei 6-77840).

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上述の緩衝器用油圧作
動油組成物では、上述のような緩衝器用油圧作動油の使
用環境の変化に伴い、従来のリン酸エステル及び/又は
亜リン酸エステルに脂肪酸、脂肪族アルコール、脂肪酸
エステルの油性剤を併用したものは摩擦面の摩耗が大き
く、摩擦低減効果も小さいという問題が生じることがあ
る。また、リン酸エステル及び/又は亜リン酸エステル
と脂肪族アミンの組み合わせは初期の摩耗防止効果や摩
擦低減効果はあるものの、その効果の維持性に問題があ
ることがある。リン酸エステル及び/又は亜リン酸エス
テルに脂肪族アミンのアルキレンオキシド付加物を併用
したものは摩擦低減効果や摩耗防止効果は比較的良好な
ものの、リン酸エステル及び/又は亜リン酸エステルと
脂肪族アミンのアルキレンオキシド付加物との反応生成
物が低温時に析出する問題が生じることがある。この問
題はリン酸エステル及び/又は亜リン酸エステルと脂肪
族アミンとの組み合わせにおいても認められることがあ
る。これらの析出物は緩衝器に油圧作動油を充填するラ
インのフィルターを閉塞させる危険性がある。しかしな
がら、テフロン樹脂含浸ブッシュやピストンバンドの摩
擦、摩耗を低減させるためには、これら亜リン酸エステ
ルと、脂肪族アミン及び/又は脂肪族アミンのアルキレ
ンオキシド付加物の組み合わせが非常に有効である。そ
こで、本発明は、特に低温時における貯蔵安定性が良好
であり、テフロン樹脂含浸ブッシュやピストンバンドの
潤滑において優れた摩擦低減効果や摩耗防止効果を発揮
し、これら効果の維持性に優れている緩衝器用油圧作動
油組成物を提供することを目的とする。
In the above-described hydraulic oil composition for shock absorbers, the conventional phosphate ester and / or phosphite ester are replaced by the above-mentioned changes in the use environment of the hydraulic oil for shock absorbers. When a fatty acid, an aliphatic alcohol, or a fatty acid ester oil agent is used in combination, there is a problem that the friction surface is greatly worn and the friction reducing effect is small. Further, although a combination of a phosphate ester and / or a phosphite ester and an aliphatic amine has an initial wear-preventing effect and a friction-reducing effect, there may be a problem in maintaining the effects. The combination of a phosphate ester and / or a phosphite ester with an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine has relatively good friction-reducing and abrasion-preventing effects. There may be a problem that a reaction product of the group III amine with the alkylene oxide adduct precipitates at a low temperature. This problem may also be observed with combinations of phosphates and / or phosphites with aliphatic amines. These deposits risk blocking the filters in the line that fills the shock absorber with hydraulic fluid. However, in order to reduce friction and wear of the Teflon resin-impregnated bush and piston band, a combination of these phosphites and an aliphatic amine and / or an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine is very effective. Therefore, the present invention has good storage stability especially at low temperatures, exhibits excellent friction reducing effect and wear preventing effect in lubrication of Teflon resin-impregnated bushes and piston bands, and is excellent in maintaining these effects. An object of the present invention is to provide a hydraulic fluid composition for a shock absorber.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明者等は、[1]特
定構造を有する酸性亜リン酸エステルと、[2]特定構
造を有する脂肪族アミン又はそのアルキレンオキシド付
加物と、[3]特定構造を有する脂肪族アミンのアルキ
レンオキシド付加物とを含有させると共に、[1]成分
と[2]成分との調合の仕方に特徴をもたせることによ
り、低温時における貯蔵安定性が良好で、優れた性能を
有する緩衝器用油圧作動油組成物を見いだし、本発明を
完成するに至ったものである。すなわち、本発明の緩衝
器用油圧作動油組成物は、潤滑油基油に対して、[1]
炭素数12〜20のアルキル基及び/又はアルケニル基
を有する酸性亜リン酸エステル、[2]炭素数3〜8の
アルキル基及び/若しくはアルケニル基を有する脂肪族
アミン又はそのアルキレンオキシド付加物、[3]炭素
数12〜24のアルキル基及び/又はアルケニル基を有
する脂肪族アミンのアルキレンオキシド付加物、をそれ
ぞれ含有してなり、かつ上記[1]成分と[2]成分と
が上記[3]成分の不存在下で接触しているものであ
る。
Means for Solving the Problems The present inventors have [1] an acidic phosphite having a specific structure; [2] an aliphatic amine having a specific structure or an alkylene oxide adduct thereof; By containing an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine having a specific structure and by giving a characteristic to the method of blending the components [1] and [2], the storage stability at low temperatures is good and excellent. The present inventors have found a hydraulic oil composition for a shock absorber having excellent performance, and have completed the present invention. That is, the hydraulic fluid composition for a shock absorber according to the present invention is used in a lubricant base oil [1].
Acidic phosphite having an alkyl group and / or alkenyl group having 12 to 20 carbon atoms, [2] an aliphatic amine having an alkyl group and / or alkenyl group having 3 to 8 carbon atoms or an alkylene oxide adduct thereof, 3] An alkylene oxide adduct of an aliphatic amine having an alkyl group and / or an alkenyl group having 12 to 24 carbon atoms, respectively, and the component [1] and the component [2] are the above [3]. They are in contact in the absence of components.

【0005】[0005]

【発明の実施の形態】本発明における潤滑油基油として
は、特に限定されるものではなく、通常潤滑油基油とし
て使用されているものであれば鉱油系、合成系を問わず
使用できる。鉱油系潤滑油基油としては、例えば、原油
を常圧蒸留及び減圧蒸留して得られた潤滑油留分を、溶
剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、接触脱
ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理等の精製処理を
適宜組み合わせて精製したパラフィン系、ナフテン系等
の油が使用できる。また、合成系潤滑油基油としては、
例えば、α−オレフィンオリゴマー(ポリブテン、ポリ
イソブチレン、1−オクテンオリゴマー、1−デセンオ
リゴマー、エチレン−プロピレン共重合体等)又はその
水素化物、アルキルベンゼン、アルキルナフタレン、ジ
エステル、(ジトリデシルグルタレート、ジ−2−エチ
ルヘキシルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジト
リデシルアジペート、ジ−2−エチルヘキシルセバケー
ト等)、ポリオールエステル(トリメチロールプロパン
カプリレート、トリメチロールプロパンペラルゴネー
ト、ペンタエリスリトール−2−エチルヘキサノエー
ト、ペンタエリスリトールペラルゴネート等)、ポリオ
キシアルキレングリコール、ポリフェニルエーテル、シ
リコーン油、パーフルオロアルキルエーテル等が使用で
きる。これらの基油は単独でも2種以上組み合わせて使
用してもよい。本発明において使用する潤滑油基油の粘
度は特に限定されず任意であるが、一般の緩衝器に要求
される減衰力に適合させる必要性から、40℃における
動粘度の下限値は、好ましくは8mm2/s、より好ま
しくは10mm2/sであり、一方、40℃における動
粘度の上限値は、好ましくは60mm2/s、より好ま
しくは40mm2/sのものを用いるのが望ましい。本
発明において使用する潤滑油基油の粘度指数も特に限定
されず任意であるが、緩衝器に要求される基本的性能で
ある減衰作用が油圧作動油の粘度に依存し、温度による
減衰力の変化をできるだけ小さくするという点から、粘
度指数は、好ましくは80以上、より好ましくは95以
上のものを用いるのが望ましい。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The lubricating base oil in the present invention is not particularly limited, and any lubricating base oil which is generally used as a lubricating base oil can be used regardless of whether it is a mineral oil or a synthetic oil. As a mineral oil-based lubricating base oil, for example, a lubricating oil fraction obtained by atmospheric distillation and vacuum distillation of crude oil is subjected to solvent removal, solvent extraction, hydrocracking, solvent dewaxing, catalytic dewaxing, hydrogen Paraffin-based, naphthenic-based oils, etc. purified by appropriately combining purification treatments such as chemical purification, sulfuric acid washing, and clay treatment can be used. In addition, as a synthetic lubricating base oil,
For example, α-olefin oligomers (polybutene, polyisobutylene, 1-octene oligomer, 1-decene oligomer, ethylene-propylene copolymer, etc.) or hydrides thereof, alkylbenzene, alkylnaphthalene, diester, (ditridecyl glutarate, di- 2-ethylhexyl adipate, diisodecyl adipate, ditridecyl adipate, di-2-ethylhexyl sebacate, etc., polyol esters (trimethylolpropane caprylate, trimethylolpropaneperargonate, pentaerythritol-2-ethylhexanoate, pentaerythritol peralgo And the like, polyoxyalkylene glycol, polyphenyl ether, silicone oil, perfluoroalkyl ether, and the like. These base oils may be used alone or in combination of two or more. The viscosity of the lubricating base oil used in the present invention is not particularly limited, and is arbitrary. However, the lower limit of the kinematic viscosity at 40 ° C. is preferably from the need to adjust to the damping force required for a general shock absorber. It is 8 mm 2 / s, more preferably 10 mm 2 / s. On the other hand, the upper limit of the kinematic viscosity at 40 ° C. is preferably 60 mm 2 / s, more preferably 40 mm 2 / s. The viscosity index of the lubricating base oil used in the present invention is not particularly limited, and is arbitrary. However, the damping action, which is the basic performance required for the shock absorber, depends on the viscosity of the hydraulic oil, and the damping force due to temperature is reduced. From the viewpoint of minimizing the change, it is desirable to use a viscosity index of preferably 80 or more, more preferably 95 or more.

【0006】本発明の緩衝器用油圧作動油組成物におけ
る[1]成分は、炭素数12〜20のアルキル基及び/
又はアルケニル基を有する酸性亜リン酸ジエステル、酸
性亜リン酸モノエステルである。具体的には、下記の一
般式(1)で表される亜リン酸ジエステルや一般式
(2)で表される亜リン酸モノエステル及びこれらの混
合物等が例示できる。
The component [1] in the hydraulic fluid composition for a shock absorber according to the present invention comprises an alkyl group having 12 to 20 carbon atoms and / or
Or an acid phosphite diester or an acid phosphite monoester having an alkenyl group. Specific examples thereof include a phosphite diester represented by the following general formula (1), a phosphite monoester represented by the general formula (2), and a mixture thereof.

【化1】 Embedded image

【化2】 なお場合によっては、上記(1)式で表される酸性亜リ
ン酸ジエステルはその互変異性体である下記の一般式
(3)の形で、また、上記(2)式で表される酸性亜リ
ン酸モノエステルはその互変異性体である下記の一般式
(4)の形で表されることもあるが、これらはそれぞ
れ、同じ化合物を示すものである。
Embedded image In some cases, the acidic phosphite diester represented by the above formula (1) is a tautomer thereof in the form of the following general formula (3) or the acid phosphite diester represented by the above formula (2). Phosphorous acid monoesters may be represented by the following general formula (4), which is a tautomer thereof, but each represents the same compound.

【化3】 Embedded image

【化4】 上記(1)式、(2)式、(3)式及び(4)式中、R
1、R2及びR3は、それぞれ個別に、直鎖状又は分枝状
の、又は炭素数12〜20、好ましくは炭素数16〜1
8のアルキル基又はアルケニル基を示している。R1
2及びR3としては、それぞれ個別に具体的には例え
ば、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペン
タデシル基、ヘキサデシル基、ヘプタデシル基、オクタ
デシル基、ノナデシル基、イコシル基等のアルキル基
(これらアルキル基は直鎖状でも分枝状でも良い);ド
デセニル基、トリデセニル基、テトラデセニル基、ペン
タデセニル基、ヘキサデセニル基、ヘプタデセニル基、
オクタデセニル基、ノナデセニル基、イコセニル基等の
アルケニル基(これらアルケニル基は直鎖状でも分枝状
でも良い);が例示できる。[1]成分のうち好ましい
ものとしては、具体的には例えば、ジ−n−ドデシルハ
イドロジェンホスファイト(ジラウリルハイドロジェン
ホスファイト)、ジ−n−テトラデシルハイドロジェン
ホスファイト(ジミリスチルハイドロジェンホスファイ
ト)、ジ−n−ヘキサデシルハイドロジェンホスファイ
ト(ジパルミチルハイドロジェンホスファイト)、ジ−
n−オクタデシルハイドロジェンホスファイト(ジステ
アリルハイドロジェンホスファイト)、ジ−9−オクタ
デセニルハイドロジェンホスファイト(ジオレイルハイ
ドロジェンホスファイト)、ジ−n−イコセニルハイド
ロジェンホスファイト等のジエステルや、n−ドデシル
ハイドロジェンホスファイト(ラウリルハイドロジェン
ホスファイト)、n−テトラデシルハイドロジェンホス
ファイト(ミリスチルハイドロジェンホスファイト)、
n−ヘキサデシルハイドロジェンホスファイト(パルミ
チルハイドロジェンホスファイト)、n−オクタデシル
ハイドロジェンホスファイト(ステアリルハイドロジェ
ンホスファイト)、9−オクタデセニルハイドロジェン
ホスファイト(オレイルハイドロジェンホスファイ
ト)、n−イコセニルハイドロジェンホスファイト等の
モノエステル等が例示でき、また、これらの混合物も使
用可能である。本発明の緩衝器用油圧作動油組成物にお
いて、[1]成分の含有量は特に限定されず任意である
が、摩擦低減効果や摩耗防止効果の向上効果の点で、そ
の含有量の下限値は、組成物全量基準で好ましくは0.
1質量%、より好ましくは0.3質量%であり、一方、
低温時における貯蔵安定性の点からその含有量の上限値
は、好ましくは5.0質量%、より好ましくは2.0質
量%であるのが望ましい。
Embedded image In the above formulas (1), (2), (3) and (4), R
1 , R 2 and R 3 are each independently linear or branched, or have 12 to 20 carbon atoms, preferably 16 to 1 carbon atoms.
8 represents an alkyl group or an alkenyl group. R 1 ,
As R 2 and R 3 , individually and specifically, for example, alkyl groups such as dodecyl group, tridecyl group, tetradecyl group, pentadecyl group, hexadecyl group, heptadecyl group, octadecyl group, nonadecyl group, icosyl group and the like (these alkyl groups) Groups may be straight-chain or branched); dodecenyl, tridecenyl, tetradecenyl, pentadecenyl, hexadecenyl, heptadecenyl,
Alkenyl groups such as an octadecenyl group, a nonadecenyl group and an icosenyl group (these alkenyl groups may be linear or branched); As preferable examples of the component [1], specifically, for example, di-n-dodecyl hydrogen phosphite (dilauryl hydrogen phosphite), di-n-tetradecyl hydrogen phosphite (dimyristyl hydrogen) Phosphite), di-n-hexadecyl hydrogen phosphite (dipalmityl hydrogen phosphite), di-
n-octadecyl hydrogen phosphite (distearyl hydrogen phosphite), di-9-octadecenyl hydrogen phosphite (dioleyl hydrogen phosphite), di-n-icosenyl hydrogen phosphite, etc. Diester, n-dodecyl hydrogen phosphite (lauryl hydrogen phosphite), n-tetradecyl hydrogen phosphite (myristyl hydrogen phosphite),
n-hexadecyl hydrogen phosphite (palmityl hydrogen phosphite), n-octadecyl hydrogen phosphite (stearyl hydrogen phosphite), 9-octadecenyl hydrogen phosphite (oleyl hydrogen phosphite), Monoesters such as n-icosenyl hydrogen phosphite can be exemplified, and a mixture thereof can also be used. In the hydraulic fluid composition for a shock absorber according to the present invention, the content of the component [1] is not particularly limited, and is arbitrary. However, in view of the effect of reducing friction and improving the effect of preventing wear, the lower limit of the content is as follows. , Based on the total amount of the composition.
1% by weight, more preferably 0.3% by weight, while
From the viewpoint of storage stability at low temperatures, the upper limit of the content is preferably 5.0% by mass, more preferably 2.0% by mass.

【0007】本発明における[2]成分は、炭素数3〜
8のアルキル基及び/若しくはアルケニル基を有する脂
肪族アミン又はそのアルキレンオキシド付加物である。
脂肪族アミンとしては、下記の一般式(5)で表される
脂肪族第1級アミンや下記の一般式(6)で表される脂
肪族第2級アミン及びこれらの混合物等が例示できる。
4−NH2 (5)
The component [2] in the present invention has 3 to 3 carbon atoms.
8 is an aliphatic amine having an alkyl group and / or an alkenyl group, or an alkylene oxide adduct thereof.
Examples of the aliphatic amine include an aliphatic primary amine represented by the following general formula (5), an aliphatic secondary amine represented by the following general formula (6), and a mixture thereof.
R 4 —NH 2 (5)

【化5】 上記(5)式及び(6)式中、R4、R5及びR6は、そ
れぞれ個別に、直鎖状又は分枝状の、炭素数3〜8好ま
しくは炭素数4〜8のアルキル基又はアルケニル基を示
している。R4、R5及びR6は、それぞれ個別に具体的
には例えば、プロピル基、ブチル基、ペンチル基、ヘキ
シル基、ヘプチル基、オクチル基等のアルキル基(これ
らアルキル基は直鎖状でも分枝状でも良い);ブテニル
基、ペンテニル基、ヘキセニル基、ヘプテニル基、オク
テニル基等のアルケニル基(これらアルケニル基は直鎖
状でも分枝状でも良い);が例示できる。脂肪族アミン
のうち好ましいものとしては、具体的には例えば、n−
ブチルアミン、n−オクチルアミン(カプリルアミ
ン)、2−エチルヘキシルアミン等の脂肪族第1級アミ
ンやジ(2−エチルヘキシル)アミン等の脂肪族第2級
アミン等が例示でき、また、これらの混合物も使用可能
である。また、本発明の[2]成分として使用される脂
肪族アミンのアルキレンオキシド付加物としては、具体
的には、下記の一般式(7)で表される脂肪族第1級ア
ミンアルキレンオキシド付加物や下記の一般式(8)で
表される脂肪族第2級アミンアルキレンオキシド付加物
及びこれらの混合物等が例示できる。
Embedded image In the above formulas (5) and (6), R 4 , R 5 and R 6 are each independently a linear or branched alkyl group having 3 to 8 carbon atoms, preferably 4 to 8 carbon atoms. Or an alkenyl group. R 4 , R 5, and R 6 are each individually specifically, for example, an alkyl group such as a propyl group, a butyl group, a pentyl group, a hexyl group, a heptyl group, an octyl group; Alkenyl groups such as a butenyl group, a pentenyl group, a hexenyl group, a heptenyl group, and an octenyl group (these alkenyl groups may be linear or branched). Specific examples of preferred aliphatic amines include, for example, n-
Examples thereof include aliphatic primary amines such as butylamine, n-octylamine (caprylamine), and 2-ethylhexylamine, and aliphatic secondary amines such as di (2-ethylhexyl) amine, and mixtures thereof. Can be used. The alkylene oxide adduct of an aliphatic amine used as the component [2] of the present invention is specifically an aliphatic primary amine alkylene oxide adduct represented by the following general formula (7). And an aliphatic secondary amine alkylene oxide adduct represented by the following general formula (8) and a mixture thereof.

【化6】 Embedded image

【化7】 上記(7)式及び(8)式中、R7、R10及びR11は、
それぞれ個別に、直鎖状又は分枝状の、炭素数3〜8、
好ましくは炭素数4〜8のアルキル基又はアルケニル基
を示している。R7、R10及びR11は、それぞれ個別に
具体的には例えば、ブチル基、ペンチル基、ヘキシル
基、ヘプチル基、オクチル基等のアルキル基(これらア
ルキル基は直鎖状でも分枝状でも良い);ブテニル基、
ペンテニル基、ヘキセニル基、ヘプテニル基、オクテニ
ル基等のアルケニル基(これらアルケニル基は直鎖状で
も分枝状でも良い);が例示できる。また、上記(7)
式及び(8)式中、R8、R9及びR12は、それぞれ個別
に、直鎖状又は分枝状の、炭素数2〜6、好ましくは炭
素数2〜3、より好ましくは炭素数2のアルキレン基を
示している。R8、R9及びR12は、それぞれ個別に具体
的には例えば、エチレン基、プロピレン基、ブチレン
基、ペンチレン基、ヘキシレン基等のアルキレン基(こ
れらアルキレン基は直鎖状でも分枝状でも良い)が例示
できる。また、上記(7)式中、a及びbは、それぞれ
個別に0〜10、好ましくは0〜5であり、かつ、a+
b=1〜10、好ましくは1〜5である数を示し、
(8)式中、cは、1〜10、好ましくは1〜5である
数を示している。脂肪族アミンのアルキレンオキシド付
加物のうち好ましいものとしては、具体的には例えば、
n−ブチルアミン、n−オクチルアミン(カプリルアミ
ン)、2−エチルヘキシルアミン等の脂肪族第1級アミ
ンのエチレンオキシド付加物、プロピレンオキシド付加
物、ブチレンオキシド付加物や、ジ(2−エチルヘキシ
ル)アミン等の脂肪族第2級アミンのエチレンオキシド
付加物、プロピレンオキシド付加物、ブチレンオキシド
付加物等が例示でき、また、これらの混合物も使用可能
である。また本発明の[2]成分として、上記に例示し
たような脂肪族アミンと脂肪族アミンアルキレンオキシ
ド付加物との混合物も使用できることは言うまでもな
い。本発明の緩衝器用油圧作動油組成物において、
[2]成分の含有量は特に限定されず任意であるが、そ
の含有量の下限値は、組成物全量基準で好ましくは0.
01質量%、より好ましくは0.02質量%であり、一
方、その含有量の上限値は、好ましくは5.0質量%、
より好ましくは2.0質量%であるのが望ましい。上記
範囲外の少なくても多くても摩擦低減効果や摩耗防止効
果の向上効果に乏しい虞がある。
Embedded image In the above formulas (7) and (8), R 7 , R 10 and R 11 are
Each individually, straight or branched, having 3 to 8 carbon atoms;
It preferably represents an alkyl group or an alkenyl group having 4 to 8 carbon atoms. R 7 , R 10, and R 11 are each individually specifically, for example, an alkyl group such as a butyl group, a pentyl group, a hexyl group, a heptyl group, an octyl group (the alkyl group may be linear or branched; Good); butenyl group,
Alkenyl groups such as a pentenyl group, a hexenyl group, a heptenyl group, and an octenyl group (these alkenyl groups may be linear or branched); In addition, the above (7)
In the formula and the formula (8), R 8 , R 9 and R 12 are each independently a linear or branched C 2 to C 6, preferably C 2 to C 3, more preferably C 2 or C 3 2 represents an alkylene group. R 8 , R 9, and R 12 are each individually specifically, for example, an alkylene group such as an ethylene group, a propylene group, a butylene group, a pentylene group, and a hexylene group (the alkylene group may be linear or branched; Good). In the above formula (7), a and b are each independently 0 to 10, preferably 0 to 5, and a +
b represents a number of 1 to 10, preferably 1 to 5,
In the formula (8), c represents a number of 1 to 10, preferably 1 to 5. As preferred alkylene oxide adducts of aliphatic amines, specifically, for example,
Aliphatic primary amines such as n-butylamine, n-octylamine (caprylamine), and 2-ethylhexylamine, ethylene oxide adducts, propylene oxide adducts, butylene oxide adducts, and di (2-ethylhexyl) amines Examples thereof include an ethylene oxide adduct, a propylene oxide adduct, and a butylene oxide adduct of an aliphatic secondary amine, and a mixture thereof can also be used. It goes without saying that a mixture of an aliphatic amine and an aliphatic amine alkylene oxide adduct as exemplified above can also be used as the component [2] of the present invention. In the hydraulic fluid composition for a shock absorber of the present invention,
The content of the component [2] is not particularly limited and is optional, but the lower limit of the content is preferably 0.1% based on the total amount of the composition.
01% by mass, more preferably 0.02% by mass, while the upper limit of the content is preferably 5.0% by mass,
More preferably, the content is 2.0% by mass. If the amount is outside the above range, the effect of reducing friction and the effect of preventing wear may be poor.

【0008】本発明の緩衝器用油圧作動油組成物におけ
る[3]成分は、炭素数12〜24のアルキル基及び/
又はアルケニル基を有する脂肪族アミンのアルキレンオ
キシド付加物である。[3]成分としては、具体的に
は、下記の一般式(9)で表される脂肪族第1級アミン
アルキレンオキシド付加物や下記の一般式(10)で表
される脂肪族第2級アミンアルキレンオキシド付加物及
びこれらの混合物等が例示できる。
[0008] The component [3] in the hydraulic fluid composition for a shock absorber of the present invention comprises an alkyl group having 12 to 24 carbon atoms and / or
Or an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine having an alkenyl group. As the component [3], specifically, an aliphatic primary amine alkylene oxide adduct represented by the following general formula (9) or an aliphatic secondary amine represented by the following general formula (10) Examples thereof include amine alkylene oxide adducts and mixtures thereof.

【化8】 Embedded image

【化9】 上記(9)式及び(10)式中、R13、R16及びR
17は、それぞれ個別に、直鎖状又は分枝状の、炭素数1
2〜24、好ましくは炭素数14〜22、より好ましく
は炭素数16〜18のアルキル基又はアルケニル基を示
している。R13、R16及びR17は、それぞれ個別に具体
的には例えば、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシ
ル基、ペンタデシル基、ヘキサデシル基、ヘプタデシル
基、オクタデシル基、ノナデシル基、イコシル基、ヘン
イコシル基、ドコシル基、トリコシル基、テトラコシル
基等のアルキル基(これらアルキル基は直鎖状でも分枝
状でも良い);ドデセニル基、トリデセニル基、テトラ
デセニル基、ペンタデセニル基、ヘキサデセニル基、ヘ
プタデセニル基、オクタデセニル基、ノナデセニル基、
イコセニル基、ヘンイコセニル基、ドコセニル基、トリ
コセニル基、テトラコセニル基等のアルケニル基(これ
らアルケニル基は直鎖状でも分枝状でも良い);が例示
できる。また、上記(9)式及び(10)式中、R14
15及びR18は、それぞれ個別に、直鎖状又は分枝状
の、炭素数2〜6、好ましくは炭素数2〜3、より好ま
しくは炭素数2のアルキレン基を示している。R14、R
15及びR18は、それぞれ個別に具体的には例えば、エチ
レン基、プロピレン基、ブチレン基、ペンチレン基、ヘ
キシレン基等のアルキレン基(これらアルキレン基は直
鎖状でも分枝状でも良い)が例示できる。また、上記
(9)式中、d及びeは、それぞれ個別に0〜10、好
ましくは0〜5であり、かつ、d+e=1〜10、好ま
しくは1〜5である数を示し、(10)式中、fは、1
〜10、好ましくは1〜5である数を示している。
[3]成分のうち好ましいものとしては、具体的には、
n−ドデシルアミン(ラウリルアミン)、n−テトラデ
シルアミン(ミリスチルアミン)、n−ヘキサデシルア
ミン(パルミチルアミン)、n−オクタデシルアミン
(ステアリルアミン)、9−n−オクタデセニルアミン
(オレイルアミン)、イソステアリルアミン等の脂肪族
第1級アミンのエチレンオキシド付加物、プロピレンオ
キシド付加物、ブチレンオキシド付加物や、ジ(n−ド
デシル)アミン等の脂肪族第2級アミンのエチレンオキ
シド付加物、プロピレンオキシド付加物、ブチレンオキ
シド付加物等が例示でき、また、これらの混合物も使用
可能である。本発明の緩衝器用油圧作動油組成物におい
て、[3]成分の含有量は特に限定されず任意である
が、組成物全量基準で、その含有量の下限値は、好まし
くは0.01質量%、より好ましくは0.02質量%で
あり、一方、その含有量の上限値は、好ましくは5.0
質量%、より好ましくは2.0質量%であるのが望まし
い。[3]成分の含有量が上記下限値未満の場合は、
[3]成分含有による摩擦低減効果や摩耗防止効果の向
上効果に乏しい虞があり、一方、[3]成分の含有量が
上記上限値を超える場合は、低温時における貯蔵安定性
に劣る虞がある。
Embedded image In the above formulas (9) and (10), R 13 , R 16 and R
17 is each independently a linear or branched C 1 -C 1
An alkyl group or alkenyl group having 2 to 24, preferably 14 to 22, and more preferably 16 to 18 carbon atoms is shown. R 13 , R 16 and R 17 are each individually specifically, for example, dodecyl, tridecyl, tetradecyl, pentadecyl, hexadecyl, heptadecyl, octadecyl, nonadecyl, icosyl, henycosyl, docosyl Alkyl groups such as a group, tricosyl group and tetracosyl group (these alkyl groups may be linear or branched); dodecenyl group, tridecenyl group, tetradecenyl group, pentadecenyl group, hexadecenyl group, heptadecenyl group, octadecenyl group, nonadecenyl group ,
Alkenyl groups such as an icosenyl group, a henicocenyl group, a docosenyl group, a tricosenyl group, and a tetracosenyl group (these alkenyl groups may be linear or branched); In the above formulas (9) and (10), R 14 ,
R 15 and R 18 are each independently a linear or branched, having 2 to 6 carbon atoms, preferably 2 to 3 carbon atoms, more preferably represents an alkylene group having 2 carbon atoms. R 14 , R
Specific examples of 15 and R 18 are each independently an alkylene group such as an ethylene group, a propylene group, a butylene group, a pentylene group, and a hexylene group (the alkylene groups may be linear or branched). it can. In the formula (9), d and e each independently represent a number of 0 to 10, preferably 0 to 5, and d + e = 1 to 10, preferably 1 to 5, and (10) Where f is 1
10 to 10, preferably 1 to 5.
As preferred components of the component [3], specifically,
n-dodecylamine (laurylamine), n-tetradecylamine (myristylamine), n-hexadecylamine (palmitylamine), n-octadecylamine (stearylamine), 9-n-octadecenylamine (oleylamine) , Ethylene oxide adducts of aliphatic primary amines such as isostearylamine, propylene oxide adducts, butylene oxide adducts, and ethylene oxide adducts of aliphatic secondary amines such as di (n-dodecyl) amine Adducts, butylene oxide adducts and the like can be exemplified, and mixtures thereof can also be used. In the hydraulic fluid composition for a shock absorber according to the present invention, the content of the component [3] is not particularly limited and is arbitrary. However, based on the total amount of the composition, the lower limit of the content is preferably 0.01% by mass. , More preferably 0.02% by mass, while the upper limit of the content is preferably 5.0%.
%, More preferably 2.0% by mass. [3] When the content of the component is less than the above lower limit,
There is a possibility that the effect of reducing the friction and the effect of preventing abrasion by the inclusion of the component [3] may be poor. On the other hand, if the content of the component [3] exceeds the above upper limit, the storage stability at low temperatures may be poor. is there.

【0009】本発明の緩衝器用油圧作動油組成物は、
[1]成分、[2]成分及び[3]成分をそれぞれ含有
されてなり、かつ、[1]成分と[2]成分とが[3]
成分の不存在下で接触しているものである。[1]成分
と[2]成分の接触温度は好ましくは10℃以上、さら
に好ましくは40℃以上で、好ましくは150℃以下、
さらに好ましくは100℃以下である。接触温度が10
℃に満たない場合には接触が十分になされず、150℃
を越える場合には成分[1]及び[2]の分解等の不都
合が生じるため好ましくない。また接触時間は特に制限
はないが、通常30分以上、好ましくは60分以上で、
3時間以下、好ましくは2時間以下であることが望まし
い。接触時間が30分に満たない場合には接触が充分に
為されず、また、接触を3時間を越えて行っても得られ
る油圧作動油組成物の性能はそれ以上向上しないので意
味がない。またここでいう接触は通常、撹拌によって行
うが、撹拌方法や、温度及び時間以外の撹拌条件は特に
限定されるものでなく、公知の潤滑油組成物製造の際に
行われる任意の撹拌方法、撹拌条件が適用可能である。
具体的に例えば、プロペラ撹拌機やハニカムミキサーな
どの撹拌機を用いる方法が好ましく用いられる。[3]
成分を含有させる条件については特に制限はなく、一般
的な潤滑油組成物に脂肪族アミンのアルキレンオキシド
付加物を含有させる任意の条件が適用可能である。
[3]成分の含有は通常、撹拌によって行うが、この際
の撹拌方法も任意であり、公知の潤滑油組成物製造の際
に行われる任意の撹拌方法が適用可能である。具体的に
例えば、プロペラ撹拌機やハミカムミキサーなどの撹拌
機を用いる方法が好ましく用いられる。本発明の緩衝器
用油圧作動油組成物を得る一つの方法としては、まず
[1]成分及び[2]成分を同時に又は別々に潤滑油基
油に添加し、次に上記条件、すなわち10〜150℃の
温度で接触させ、最後にこれに[3]成分を含有させる
方法を挙げることができる。また、本発明の緩衝器用油
圧作動油組成物を得る他の方法としては、まず[1]成
分及び[2]成分を上記条件、すなわち10〜150℃
の温度で接触させた後、このようにして得られた接触物
と[3]成分を混合し、得られた混合物を潤滑油基油に
添加する方法を挙げることができる。また、本発明の緩
衝器用油圧作動油組成物を得る他の方法としては、まず
[3]成分を潤滑油基油に添加し、次に[1]成分及び
[2]成分を上記条件、すなわち10〜150℃の温度
で接触させ、このようにして得られた接触物を潤滑油基
油に添加する方法を挙げることができる。また、これら
例示した方法において、[1]〜[3]成分は、それぞ
れ個別に、化合物そのままの形で用いてよく、また前述
したとおり、溶剤や潤滑油で希釈した形で用いてもよ
い。
The hydraulic fluid composition for a shock absorber according to the present invention comprises:
Component [1], component [2] and component [3] are respectively contained, and component [1] and component [2] are component [3].
They are in contact in the absence of components. The contact temperature between the component [1] and the component [2] is preferably 10 ° C. or higher, more preferably 40 ° C. or higher, and preferably 150 ° C. or lower.
More preferably, it is 100 ° C. or lower. Contact temperature is 10
If the temperature is lower than 150 ° C, contact will not be sufficient
If the ratio exceeds the above, it is not preferable because problems such as decomposition of the components [1] and [2] occur. The contact time is not particularly limited, but is usually 30 minutes or more, preferably 60 minutes or more.
It is desirably 3 hours or less, preferably 2 hours or less. When the contact time is less than 30 minutes, the contact is not sufficiently performed, and even if the contact is performed for more than 3 hours, the performance of the obtained hydraulic fluid composition is not further improved, and thus has no meaning. In addition, the contact here is usually performed by stirring, but the stirring method and stirring conditions other than the temperature and time are not particularly limited, and any stirring method performed in the production of a known lubricating oil composition, Stirring conditions are applicable.
Specifically, for example, a method using a stirrer such as a propeller stirrer or a honeycomb mixer is preferably used. [3]
There are no particular restrictions on the conditions under which the components are contained, and any conditions under which an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine is contained in a general lubricating oil composition can be applied.
[3] The component is usually contained by stirring, but the stirring method at this time is also optional, and any known stirring method used in producing a lubricating oil composition can be applied. Specifically, for example, a method using a stirrer such as a propeller stirrer or a Hamicam mixer is preferably used. As one method for obtaining the hydraulic fluid composition for a shock absorber of the present invention, first, the component [1] and the component [2] are added to the lubricating base oil simultaneously or separately, and then the above conditions, that is, 10 to 150 are added. A method of contacting at a temperature of ° C. and finally including the component [3] therein. As another method for obtaining the hydraulic fluid composition for a shock absorber of the present invention, first, the component [1] and the component [2] are subjected to the above-mentioned conditions, that is, 10 to 150 ° C.
After contacting at a temperature of the above, the contact product thus obtained is mixed with the component [3], and the resulting mixture is added to a lubricating base oil. As another method for obtaining the hydraulic fluid composition for a shock absorber of the present invention, first, the component [3] is added to a lubricating base oil, and then the components [1] and [2] are added under the above-mentioned conditions, ie, A method of contacting at a temperature of 10 to 150 ° C. and adding the contact substance thus obtained to a lubricating base oil can be mentioned. In these exemplified methods, the components [1] to [3] may be used individually in the form of a compound individually, or as described above, may be used in a form diluted with a solvent or lubricating oil.

【0010】本発明においては上述のように潤滑油基油
に対して[1]〜[3]成分を含有させてなり、かつ、
[1]成分と[2]成分とを[3]成分が不存在下で接
触してなることにより、優れた性能を有する緩衝器用油
圧作動油組成物を得ることができるが、その各種性能を
さらに高める目的で公知の潤滑油添加剤、具体的には例
えば、摩耗防止剤、無灰清浄分散剤、金属系清浄剤、酸
化防止剤、錆止め剤、金属不活性化剤、粘度指数向上
剤、流動点降下剤、消泡剤等を、単独で、又は数種類組
み合わせた形で使用することができる。摩耗防止剤とし
ては、ジチオリン酸亜鉛、硫化油脂、サルファイド、リ
ン酸エステル、リン酸エステルのアミン塩等を挙げるこ
とができる。無灰清浄分散剤としては、コハク酸イミ
ド、コハク酸アミド、コハク酸エステル、ベンジルアミ
ン等を挙げることができ、またホウ素含有無灰清浄分散
剤も使用できる。金属系清浄剤としては、アルカリ土類
金属スルフォネート、アルカリ土類金属フェネート、ア
ルカリ土類金属サリシレート、アルカリ土類金属ホスフ
ォネート等を挙げることができる。酸化防止剤として
は、アルキル化ジフェニルアミン、フェニル−α−ナフ
チルアミン等のアミン系酸化防止剤、2、6−ジ−te
rt−ブチル−p−クレゾール等のフェノール系酸化防
止剤のほか、硫黄系、ジチオリン酸亜鉛系、フェノチア
ジン系等の酸化防止剤を挙げることができる。錆止め剤
としては、石油系及びジノニルナフタレン系スルフォネ
ート、エステル系錆止め剤等を挙げることができる。金
属不活性化剤としては、ベンゾトリアゾール系化合物、
チアジアゾール系化合物等を挙げることができる。粘度
指数向上剤、流動点降下剤としては、ポリメタクリレー
ト、ポリイソブチレン、オレフィンコポリマー等を挙げ
ることができる。消泡剤としては、ジメチルシリコー
ン、フルオロシリコーン、ポリアクリレート等を挙げる
ことができる。これらの添加剤の含有量は特に限定され
ず任意であるが、通常、組成物全量基準で、消泡剤の含
有量は0.0005〜0.1質量%、粘度指数向上剤の
含有量は1〜30質量%、金属不活性化剤の含有量は
0.005〜1質量%、その他の添加剤の含有量は0.
1〜15質量%である。
In the present invention, the lubricating base oil contains components [1] to [3] as described above, and
By contacting the component [1] with the component [2] in the absence of the component [3], a hydraulic oil composition for a shock absorber having excellent performance can be obtained. Known lubricating oil additives for the purpose of further increasing, specifically, for example, an antiwear agent, an ashless detergent / dispersant, a metal-based detergent, an antioxidant, a rust inhibitor, a metal deactivator, a viscosity index improver, Pour point depressants, defoamers and the like can be used alone or in a combination of several types. Examples of the antiwear agent include zinc dithiophosphate, sulfurized fats and oils, sulfide, phosphate ester, and amine salt of phosphate ester. Examples of the ashless detergent / dispersant include succinimide, succinamide, succinate, benzylamine, and the like, and a boron-containing ashless detergent / dispersant can also be used. Examples of the metal-based detergent include alkaline earth metal sulfonates, alkaline earth metal phenates, alkaline earth metal salicylates, alkaline earth metal phosphonates, and the like. Examples of the antioxidant include amine antioxidants such as alkylated diphenylamine and phenyl-α-naphthylamine, and 2,6-di-te.
In addition to phenol-based antioxidants such as rt-butyl-p-cresol, etc., sulfur-based, zinc dithiophosphate-based, phenothiazine-based antioxidants and the like can be mentioned. Examples of the rust inhibitor include petroleum-based and dinonylnaphthalene-based sulfonates, ester-based rust inhibitors and the like. Benzotriazole-based compounds as metal deactivators,
And thiadiazole compounds. Examples of the viscosity index improver and pour point depressant include polymethacrylate, polyisobutylene, and olefin copolymer. Examples of the antifoaming agent include dimethyl silicone, fluorosilicone, and polyacrylate. The content of these additives is not particularly limited and is arbitrary. Usually, based on the total amount of the composition, the content of the defoamer is 0.0005 to 0.1% by mass, and the content of the viscosity index improver is 1 to 30% by mass, the content of the metal deactivator is 0.005 to 1% by mass, and the content of other additives is 0.
1 to 15% by mass.

【0011】本発明の緩衝器用油圧作動油組成物は、特
に自動車の懸架装置(ショックアブソーバー、アクティ
ブサスペンション、ステーダンパー、エンジンダンパー
等)に好適に使用されるものである。
The hydraulic fluid composition for a shock absorber of the present invention is suitably used particularly for a suspension system of an automobile (shock absorber, active suspension, stay damper, engine damper, etc.).

【0012】[0012]

【実施例】以下、本発明の内容を実施例及び比較例によ
りさらに具体的に説明するが、本発明はこれらの内容に
何ら限定されるものではない。
EXAMPLES Hereinafter, the content of the present invention will be described more specifically with reference to Examples and Comparative Examples, but the present invention is not limited to these contents.

【0013】実施例1〜3及び比較例1〜3 表1に示すような組成の本発明に係る各種(実施例1〜
3)の緩衝器用油圧作動油組成物を調製した。この調製
は、いずれもまず[1]成分及び[2]成分を基油に添
加し、50℃で1時間、プロペラ撹拌機を用いて撹拌し
て接触を行い、その後、[3]成分を含有させて行っ
た。これら調製した各組成物に対して以下に示す実験室
貯蔵安定性試験及び実機耐久試験を実施し、低温時にお
ける貯蔵安定性、摩擦低減効果及び摩耗防止効果を評価
した。その結果を表1に併記した。また、比較のため、
上記の実施例1と組成割合が同一の比較例1〜3を次の
配合順序で調製した。 比較例1:[1]〜[3]成分を全て同時に添加する。 比較例2:[1]成分と[3]成分とを先に添加し、そ
の後に[3]成分を添加する。 比較例3:[2]成分と[3]成分とを先に添加し、そ
の後に[1]成分を添加する。 このように調製した組成物に対しても上記と同様の試験
を行い、その結果を表1に示した。
Examples 1 to 3 and Comparative Examples 1 to 3 Various compositions according to the present invention having compositions shown in Table 1 (Examples 1 to 3)
3) A hydraulic working oil composition for a shock absorber was prepared. In this preparation, the components [1] and [2] are first added to the base oil, and the mixture is stirred at 50 ° C. for 1 hour using a propeller stirrer, and then the component [3] is contained. Let's go. A laboratory storage stability test and a real machine durability test described below were performed on each of the prepared compositions to evaluate the storage stability at low temperatures, the friction reduction effect, and the wear prevention effect. The results are shown in Table 1. Also, for comparison,
Comparative Examples 1 to 3 having the same composition ratio as Example 1 were prepared in the following mixing order. Comparative Example 1: All the components [1] to [3] are added simultaneously. Comparative Example 2: The component [1] and the component [3] are added first, and then the component [3] is added. Comparative Example 3: The component [2] and the component [3] are added first, and then the component [1] is added. A test similar to the above was performed on the composition thus prepared, and the results are shown in Table 1.

【0014】<貯蔵安定性試験>表1に示す組成物10
0mlを蓋付きスクリュー管に入れ、−5℃で1カ月貯
蔵した後、目視より析出物の有無を調べた。 <実機耐久試験>市販のストラット型ショックアブソー
バーを用い、以下の試験条件で加振回数200万回の耐
久試験を行った。 試験油温:80℃ 試験油量:330ml 横荷重:200kgf 加振全振幅:50mm 加振速度:0.5m/s摩擦低減効果 上記の実機耐久試験において、加振回数0回時(耐久試
験初期)と加振回数200万回時(耐久試験終了時)に
おけるそれぞれのショックアブソーバーの摩擦面におけ
る摩擦係数を測定し、表1に示した。摩耗防止効果 上記の実機耐久試験において、耐久試験終了後にショッ
クアブソーバーを分解し、その摩擦面(シリンダー、ピ
ストンロッド、ブッシュ、ピストンバンド、オイルシー
ル)の表面を目視で評価し、その結果を表1に示した。
なお摩耗防止効果の判定基準は0〜5(最良:5)の6
段階で表した。
<Storage stability test> Composition 10 shown in Table 1
0 ml was placed in a screw tube with a lid and stored at −5 ° C. for one month, and the presence or absence of a precipitate was visually inspected. <Durability test of actual machine> Using a commercially available strut-type shock absorber, a durability test was performed under the following test conditions with 2 million vibrations. Test oil temperature: 80 ° C Test oil amount: 330 ml Lateral load: 200 kgf Vibration total amplitude: 50 mm Vibration speed: 0.5 m / s Friction reduction effect In the above actual machine durability test, when the number of vibrations was 0 (initial of the durability test) ) And the number of vibrations of 2,000,000 times (at the end of the durability test), and the friction coefficient on the friction surface of each shock absorber was measured. Wear prevention effect In the above-mentioned actual machine durability test, the shock absorber was disassembled after the end of the durability test, and the surfaces of the friction surfaces (cylinder, piston rod, bush, piston band, oil seal) were visually evaluated, and the results were shown in Table 1. It was shown to.
The criterion of the wear prevention effect is 6 from 0 to 5 (best: 5).
Expressed in stages.

【0015】[0015]

【表1】 [Table 1]

【0016】表1の実施例の結果から明らかなように、
本発明に係る緩衝器用油圧作動油組成物(実施例1〜
3)はいずれも低温貯蔵安定性が良好であり、耐久初期
における摩擦低減効果に優れているとともに、その経時
変化が少ないという優れた性能を有している。また耐久
終了後の摩擦面は摩耗が少なく、摩耗防止効果の面でも
本発明の緩衝器用油圧作動油組成物は優れていることが
わかる。これに対して、[1]成分と[2]成分との接
触が[3]成分の不存在下で行われていない比較例1〜
3の組成物は、いずれも低温貯蔵安定性に問題がある。
As is clear from the results of the examples in Table 1,
Hydraulic hydraulic oil composition for shock absorber according to the present invention (Examples 1 to 5)
3) has good low-temperature storage stability, is excellent in friction reduction effect in the early stage of durability, and has excellent performance that its change with time is small. In addition, the friction surface after the end of the durability has little wear, and it can be seen that the hydraulic oil composition for shock absorbers of the present invention is excellent also in terms of the effect of preventing wear. On the other hand, Comparative Examples 1 to 3 in which the contact between the component [1] and the component [2] was not performed in the absence of the component [3].
All three compositions have a problem in low-temperature storage stability.

【0017】[0017]

【発明の効果】以上要するに本発明によれば、低温時に
おける貯蔵安定性が良好であり、テフロン樹脂含浸ブッ
シュやピストンバンドの潤滑において優れた摩擦低減効
果や摩耗防止効果を発揮し、これら効果の維持性に優れ
ている緩衝器用油圧作動油組成物が得られる。
In summary, according to the present invention, the storage stability at low temperatures is good, and excellent lubrication of Teflon resin-impregnated bushings and piston bands can be achieved with excellent friction reduction and wear prevention effects. A hydraulic oil composition for shock absorbers having excellent maintainability can be obtained.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) // C10N 30:06 C10N 30:06 30:08 30:08 40:08 40:08 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) // C10N 30:06 C10N 30:06 30:08 30:08 40:08 40:08

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 潤滑油基油に対して、[1]炭素数12
〜20のアルキル基及び/又はアルケニル基を有する酸
性亜リン酸エステル、[2]炭素数3〜8のアルキル基
及び/若しくはアルケニル基を有する脂肪族アミン又は
そのアルキレンオキシド付加物、[3]炭素数12〜2
4のアルキル基及び/又はアルケニル基を有する脂肪族
アミンのアルキレンオキシド付加物、をそれぞれ含有し
てなり、かつ上記[1]成分と[2]成分とが上記
[3]成分の不存在下で接触していることを特徴とする
緩衝器用油圧作動油組成物。
Claims: 1. A lubricating base oil having [1] 12 carbon atoms
Acidic phosphite having an alkyl group and / or an alkenyl group of from 20 to 20; [2] an aliphatic amine having an alkyl group and / or an alkenyl group having a carbon number of 3 to 8 or an alkylene oxide adduct thereof; Number 12-2
4) an alkylene oxide adduct of an aliphatic amine having an alkyl group and / or an alkenyl group, and wherein the component [1] and the component [2] are in the absence of the component [3]. A hydraulic fluid composition for a shock absorber, which is in contact with the hydraulic fluid.
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