JP2001140949A - Reverse input prevention clutch - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、入力軸の正逆両
方向の回転を出力軸に伝達することができると共に、出
力軸からの回転が入力軸に伝達されるのを防止すること
ができるようにした逆入力防止クラッチに関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is capable of transmitting both forward and reverse rotation of an input shaft to an output shaft and preventing transmission of rotation from the output shaft to the input shaft. The present invention relates to a reverse input prevention clutch described above.
【０００２】[0002]
【従来の技術】シートクッションに対してシートバック
を起伏自在に連結した自動車のリクライニングシートに
おいては、マニュアル操作によってシートクッションの
高さを任意に調整できるようにしたものが知られてい
る。2. Description of the Related Art There is known a reclining seat of an automobile in which a seat back is connected to a seat cushion so that the seat back can be raised and lowered so that the height of the seat cushion can be arbitrarily adjusted by a manual operation.
【０００３】上記のようなシートにおいては、シートク
ッションに対する着座によって下向きの荷重が作用する
が、運転中に運転手の体重でシートクッションの高さが
変化しないことが必要である。[0003] In the above-mentioned seat, a downward load acts upon sitting on the seat cushion, but it is necessary that the height of the seat cushion does not change due to the weight of the driver during driving.
【０００４】そのため、上記シートでは、シートクッシ
ョンを昇降動させる駆動系に逆入力防止機構を組込んで
シートクッションを調整位置でロックできるようにして
いる。For this reason, in the above seat, a reverse input preventing mechanism is incorporated in a drive system for moving the seat cushion up and down so that the seat cushion can be locked at an adjustment position.
【０００５】逆入力防止機構として、コイルばねによっ
てドラムを緊縛するようにした摩擦ブレーキ方式が知ら
れている。[0005] As a reverse input prevention mechanism, a friction brake system in which a drum is tightened by a coil spring is known.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】ところで、摩擦ブレー
キ方式を利用した逆入力防止機構においては、制動力が
小さく、また、潤滑油の劣化等によって摩擦係数が変化
し、制動力が経時変化を受け易いという不都合がある。In the reverse input prevention mechanism using the friction brake system, the braking force is small, and the friction coefficient changes due to deterioration of the lubricating oil and the like. There is a disadvantage that it is easy.
【０００７】この発明の課題は、摩擦クラッチ方式と同
じ機能を発揮することができると共に、制動力が大き
く、その制動力の経時変化が少ない逆入力防止クラッチ
を提供することである。An object of the present invention is to provide a reverse input prevention clutch which can exert the same function as that of the friction clutch system, has a large braking force, and has little change with time in the braking force.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明においては、入力軸と、その入力軸と同
軸上に設けられた出力軸と、その両軸に跨がるようにし
て設けられたクラッチ外輪と、このクラッチ外輪に形成
された円錐形内面と出力軸の外周に設けられた円筒形外
面間に組込まれた保持器と、その保持器に形成されたポ
ケットに小端面が入力軸側に位置するよう収納された円
すいころとを有し、前記入力軸と出力軸との間に、入力
軸の回転を出力軸に伝達するトルク係合部を設け、前記
入力軸と保持器の間には、前記トルク係合部に形成され
た回転方向すきまの範囲内で入力軸が出力軸に対して相
対回転する回転運動を前記保持器の軸方向への移動に変
換するカム機構を設け、前記クラッチ外輪の円錐形内面
と出力軸の円筒形外面の一方に、他方の面との間で入力
軸側の端部が狭小となるくさび形空間を形成すると共
に、そのくさび形空間の狭小部に前記円すいころが押し
込まれた状態でクラッチ外輪と出力軸が相対回転するの
を防止するカム面を形成し、前記円すいころがくさび形
空間の狭小部に向けて移動する方向に保持器を押圧する
弾性部材を設けた構成を採用したのである。In order to solve the above-mentioned problems, according to the present invention, an input shaft, an output shaft provided coaxially with the input shaft, and both input shafts are straddled. A clutch outer ring, a retainer incorporated between a conical inner surface formed on the clutch outer ring and a cylindrical outer surface provided on the outer periphery of the output shaft, and a small end face formed in a pocket formed in the retainer. Has a tapered roller housed so as to be located on the input shaft side, between the input shaft and the output shaft, provided a torque engagement portion for transmitting the rotation of the input shaft to the output shaft, the input shaft and Between the retainers, a cam for converting a rotational movement in which the input shaft relatively rotates with respect to the output shaft within a rotational clearance formed in the torque engaging portion into an axial movement of the retainer. A mechanism is provided, the conical inner surface of the clutch outer ring and the cylindrical shape of the output shaft In one of the surfaces, a wedge-shaped space in which the end on the input shaft side is narrowed between the other surface and the other surface is formed, and the tapered roller is pressed into the narrow portion of the wedge-shaped space with the clutch outer ring. A cam surface for preventing relative rotation of the output shaft is formed, and an elastic member for pressing the retainer in a direction in which the tapered roller moves toward a narrow portion of the wedge-shaped space is provided.
【０００９】上記の構成から成る逆入力防止クラッチに
おいて、クラッチ外輪を固定する状態で入力軸を正転又
は逆転させると、カム機構の作用により保持器が押され
て軸方向に移動し、その保持器に保持された円すいころ
がくさび形空間の広幅部に移動して係合解除状態とされ
る。円すいころの係合解除後、入力軸と出力軸との間に
設けられトルク係合部が係合状態となり、入力軸の回転
がそのトルク係合部を介して出力軸に伝達される。In the reverse input prevention clutch having the above structure, when the input shaft is rotated forward or backward in a state where the outer ring of the clutch is fixed, the retainer is pushed by the action of the cam mechanism to move in the axial direction, thereby holding the clutch. The tapered roller held by the container moves to the wide portion of the wedge-shaped space, and the engagement is released. After the disengagement of the tapered rollers, the torque engagement portion provided between the input shaft and the output shaft is engaged, and the rotation of the input shaft is transmitted to the output shaft via the torque engagement portion.
【００１０】出力軸への回転トルクの伝達後、入力軸を
逆方向に少し回転してトルク係合部の突出部を回転方向
すきまの中立位置に戻すと、弾性部材の押圧により保持
器が入力軸側に移動して、円すいころがクラッチ外輪の
円錐形内面と出力軸の円筒形外面の一方に形成されたカ
ム面およびそのカム面と対向する他方の周面に係合す
る。After the rotation torque is transmitted to the output shaft, the input shaft is slightly rotated in the reverse direction to return the protrusion of the torque engagement portion to the neutral position in the clearance in the rotation direction. Moving toward the shaft, the tapered rollers engage with the cam surface formed on one of the conical inner surface of the clutch outer ring and the cylindrical outer surface of the output shaft and the other peripheral surface facing the cam surface.
【００１１】このため、出力軸が回転しようとすると、
円すいころがカム面と、そのカム面と対向する周面にク
ラッチ係合して出力軸はロックされ、出力軸の回転トル
クが入力軸に伝達されるのが防止される。For this reason, when the output shaft tries to rotate,
The tapered rollers are clutch-engaged with the cam surface and the peripheral surface facing the cam surface to lock the output shaft, thereby preventing the rotation torque of the output shaft from being transmitted to the input shaft.
【００１２】ここで、入力軸の回転を出力軸に伝達する
トルク係合部として、入力軸と出力軸の一方に軸端面で
開口する軸方向の挿入孔を形成し、他方にはその挿入孔
に挿入される軸部を設け、前記挿入孔の内周に円周方向
に長い切欠部を形成し、軸部の外周にその切欠部に挿入
される突出部を設けた構成から成るものを採用すること
ができる。Here, as one of the torque engagement portions for transmitting the rotation of the input shaft to the output shaft, one of the input shaft and the output shaft is formed with an axial insertion hole opened at the shaft end face, and the other is formed with the insertion hole. A shaft portion inserted into the insertion hole, a notch portion long in the circumferential direction is formed on the inner periphery of the insertion hole, and a projection portion inserted into the notch portion is provided on the outer periphery of the shaft portion. can do.
【００１３】また、カム機構として、入力軸と保持器の
対向面間に、出力軸に対して軸方向に移動自在に支持さ
れ、かつ回り止めされた矯正板を組込み、前記入力軸の
前記矯正板と対向する面に円周方向の中央部が深く、両
端に至るに従って次第に浅くなるカム溝を形成し、矯正
板にはそのカム溝内に挿入される突起を設けた構成から
成るもの、あるいは、入力軸の端部外周に前記保持器の
端面と対向するフランジを一体に設け、このフランジの
前記保持器の端面と対向する面に内周方向の両端部が相
反する方向に傾斜するカム突起を設け、保持器の端面に
は、入力軸が出力軸に対して相対回転したとき、そのカ
ム突起で押圧される突出部を設けた構成から成るものを
採用することができる。[0013] As a cam mechanism, a straightening plate which is supported movably in the axial direction with respect to the output shaft and is prevented from rotating is incorporated between the input shaft and the opposing surface of the retainer, and the straightening of the input shaft is performed. A structure in which a cam groove which is deep in the circumferential direction on the surface facing the plate and which gradually becomes shallower toward both ends, and a correction plate is provided with a projection inserted into the cam groove, or A flange integrally provided on the outer periphery of the end of the input shaft with the end face of the retainer, and a cam projection inclined in opposite directions at both ends in the inner circumferential direction on a surface of the flange opposed to the end face of the retainer. And an end face of the retainer having a configuration in which a projection is pressed by the cam projection when the input shaft is relatively rotated with respect to the output shaft.
【００１４】この発明に係る逆入力防止クラッチにおい
て、入力軸にレバーハンドルを嵌合し、そのレバーハン
ドルと入力軸との間に、レバーハンドルに設けられた押
釦の押し込み操作によってロック方向が切り換わる２方
向クラッチを組込むことにより、押釦を押すことなくレ
バーハンドルを上げ下げすることにより、入力軸を一方
向に回転させることができる。In the reverse input prevention clutch according to the present invention, the lever handle is fitted to the input shaft, and the locking direction is switched between the lever handle and the input shaft by a pushing operation of a push button provided on the lever handle. By incorporating the two-way clutch, the input shaft can be rotated in one direction by raising and lowering the lever handle without pressing the push button.
【００１５】また、押釦を押し込んだ状態でレバーハン
ドルを上げ下げすることにより、入力軸を前記と逆方向
に回転させることができる。The input shaft can be rotated in the opposite direction by raising and lowering the lever handle while the push button is pressed.
【００１６】また、この発明に係る逆入力防止クラッチ
において、入力軸と出力軸との間に、前記トルク係合部
の突出部を回転方向すきまの中立位置に保持する弾性手
段を設けることにより、入力軸を回転停止すると、弾性
手段によってトルク係合部の突出部が回転方向すきまの
中立状態に戻されることになる。このため、保持器を押
圧する弾性部材の弾力によって円すいころはカム面と、
これに対向する周面に係合する状態とされ、出力軸から
の回転トルクが入力軸に伝達されるのを確実に防止する
ことができる。Further, in the reverse input prevention clutch according to the present invention, by providing an elastic means between the input shaft and the output shaft, the elastic means for holding the projecting portion of the torque engaging portion at a neutral position in the clearance in the rotational direction. When the rotation of the input shaft is stopped, the protrusion of the torque engaging portion is returned to the neutral state in the clearance in the rotational direction by the elastic means. For this reason, the tapered rollers have a cam surface due to the elasticity of the elastic member pressing the retainer,
It is brought into a state of engagement with the peripheral surface opposed to this, and it is possible to reliably prevent the rotation torque from the output shaft from being transmitted to the input shaft.
【００１７】[0017]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。図１に示すように、入力軸１と
出力軸２とは同軸上に配置され、その両軸１、２に跨が
るようにしてクラッチ外輪３が設けられている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, the input shaft 1 and the output shaft 2 are arranged coaxially, and a clutch outer ring 3 is provided so as to straddle both the shafts 1 and 2.
【００１８】クラッチ外輪３の両端部内周には転がり軸
受４ａ、４ｂが取付けられ、一方の転がり軸受４ａによ
って入力軸１が回転自在に支持され、他方の転がり軸受
４ｂによって出力軸２が回転自在に支持されている。Rolling bearings 4a and 4b are mounted on the inner periphery of both ends of the clutch outer ring 3, and the input shaft 1 is rotatably supported by one of the rolling bearings 4a, and the output shaft 2 is rotatably supported by the other rolling bearing 4b. Supported.
【００１９】入力軸１と出力軸２の対向部間には、入力
軸１の回転を出力軸２に伝達するトルク係合部５が設け
られている。トルク係合部５は、入力軸１にその端面で
開口する軸方向の挿入孔６を形成し、出力軸２にはその
挿入孔６に挿入される軸部７を設け、前記挿入孔６の内
周に複数の切欠部８を形成し、軸部７の外周にその切欠
部８のそれぞれに挿入されるピン状の突出部９を設け、
前記切欠部８の両端と突出部９の係合部において入力軸
１の回転を出力軸２に伝えるようにしている。A torque engaging portion 5 for transmitting rotation of the input shaft 1 to the output shaft 2 is provided between opposed portions of the input shaft 1 and the output shaft 2. The torque engaging portion 5 has an input shaft 1 formed with an axial insertion hole 6 opening at an end face thereof, and the output shaft 2 provided with a shaft portion 7 inserted into the insertion hole 6. A plurality of cutouts 8 are formed on the inner periphery, and a pin-shaped protrusion 9 inserted into each of the cutouts 8 is provided on the outer periphery of the shaft portion 7.
The rotation of the input shaft 1 is transmitted to the output shaft 2 at the engagement portion between both ends of the cutout 8 and the projection 9.
【００２０】ここで、出力軸２の軸部７は、出力軸２の
先端に形成さた小径軸部２ａの先端面に一体に設けられ
ている。この軸部７の先端面にはボルト１０の締付けに
より抜け止め板１１が取付けられ、その抜け止め板１１
によって軸部７は抜け止めされている。Here, the shaft portion 7 of the output shaft 2 is integrally provided on the distal end surface of the small diameter shaft portion 2a formed at the distal end of the output shaft 2. A retaining plate 11 is attached to a tip end surface of the shaft portion 7 by tightening a bolt 10.
The shaft 7 is prevented from falling off.
【００２１】また、入力軸１に形成された切欠部８は、
図４に示すように、扇形をなし、その切欠部８と突出部
９との間に回転方向すきまδが形成されている。The notch 8 formed in the input shaft 1 is
As shown in FIG. 4, it has a fan shape, and a clearance δ in the rotational direction is formed between the notch 8 and the protrusion 9.
【００２２】図１に示すように、クラッチ外輪３には円
錐形内面１２が形成され、一方、出力軸２には円筒形外
面１３が設けられている。この円錐形内面１２と円筒形
外面１３間に保持器１４が組込まれている。As shown in FIG. 1, a conical inner surface 12 is formed on the clutch outer ring 3, while a cylindrical outer surface 13 is provided on the output shaft 2. A retainer 14 is incorporated between the conical inner surface 12 and the cylindrical outer surface 13.
【００２３】図３に示すように、保持器１４は複数のポ
ケット１５を有し、各ポケット１５内に円すいころ１６
が組込まれている。円すいころ１６は、図１に示すよう
に、小端面が入力軸１側に位置する組込みとされてい
る。As shown in FIG. 3, the retainer 14 has a plurality of pockets 15 and a tapered roller 16 in each pocket 15.
Is incorporated. As shown in FIG. 1, the tapered roller 16 is incorporated such that its small end face is located on the input shaft 1 side.
【００２４】図３に示すように、クラッチ外輪３の円錐
形内面１２には、保持器１４に形成されたポケット１５
と対向する位置にカム面１７が設けられている。カム面
１７は図１に示すように、円錐形内面１２の傾斜に沿っ
て軸方向に延び、出力軸２に形成された円筒形外面１３
との間で入力軸１側の端部が狭小となるくさび形空間を
形成している。また、カム面１７は、図３に示すよう
に、断面が凹入状の円弧とされて周方向の両端部が相反
する方向に傾斜している。As shown in FIG. 3, a pocket 15 formed in a retainer 14 is formed on a conical inner surface 12 of the clutch outer ring 3.
A cam surface 17 is provided at a position opposed to. The cam surface 17 extends axially along the slope of the conical inner surface 12 as shown in FIG.
And a wedge-shaped space in which the end on the input shaft 1 side is narrow. Further, as shown in FIG. 3, the cam surface 17 has a circular cross section with a concave shape, and the both ends in the circumferential direction are inclined in opposite directions.
【００２５】なお、カム面１７は、その断面の形状をＶ
形としてもよい。The cam surface 17 has a sectional shape of V
It may be in the form.
【００２６】図１に示すように、保持器１４と出力軸２
を支持する転がり軸受４ｂとの間には波形ばねから成る
弾性部材１８が組込まれている。弾性部材１８は保持器
１４を入力軸１に向けて押圧しており、その押圧によっ
て、円すいころ１６は出力軸２の円筒形外面１３とカム
面１７の双方に係合している。As shown in FIG. 1, the cage 14 and the output shaft 2
An elastic member 18 composed of a wave spring is incorporated between the rolling member 4b and the rolling bearing 4b. The elastic member 18 presses the retainer 14 toward the input shaft 1, whereby the tapered rollers 16 are engaged with both the cylindrical outer surface 13 of the output shaft 2 and the cam surface 17.
【００２７】また、保持器１４と入力軸１との間には、
入力軸１が出力軸２に対して前記トルク係合部５の回転
方向すきまδ内で相対回転したとき、保持器１４を軸方
向に押圧するカム機構１９が設けられている。Further, between the retainer 14 and the input shaft 1,
A cam mechanism 19 is provided for pressing the retainer 14 in the axial direction when the input shaft 1 rotates relative to the output shaft 2 within the clearance δ in the rotational direction of the torque engaging portion 5.
【００２８】カム機構１９は、図１および図２に示すよ
うに、出力軸２の小径軸部２ａに環状の矯正板２０を嵌
合し、前記小径軸部２ａの外周に形成された複数のスプ
ライン歯２１を矯正板２０の内周に形成された溝２２に
挿入して、矯正板２０を回り止めし、かつ軸方向に移動
自在に支持している。As shown in FIGS. 1 and 2, the cam mechanism 19 has an annular correction plate 20 fitted on the small-diameter shaft portion 2a of the output shaft 2, and a plurality of cams formed on the outer periphery of the small-diameter shaft portion 2a. The spline teeth 21 are inserted into grooves 22 formed on the inner periphery of the correction plate 20 to prevent the rotation of the correction plate 20 and support the correction plate 20 so as to be movable in the axial direction.
【００２９】また、図１および図５に示すように、入力
軸１の端面に円周方向の中央部が深く両端に至るに従っ
て浅くなるカム溝２３を形成し、一方、矯正板２０には
そのカム溝２３内に挿入される突起２４を設け、前記入
力軸１の回転時に、カム溝２３の相反する方向に傾斜す
るテーパ面２３ａ、２３ｂの一方で突起２４を押圧して
保持器１４を軸方向に移動させるようにしている。As shown in FIGS. 1 and 5, a cam groove 23 is formed on the end face of the input shaft 1 so that the center portion in the circumferential direction becomes deeper and shallower toward both ends. A projection 24 inserted into the cam groove 23 is provided, and when the input shaft 1 rotates, the projection 24 is pressed on one of the tapered surfaces 23 a and 23 b inclined in opposite directions of the cam groove 23 to pivot the retainer 14. It is made to move in the direction.
【００３０】上記カム機構１９において、図６（Ｉ）の
（イ）で示すように、突起２４がカム溝２３の円周方向
中央に位置する状態では、突起２４とカム溝２３の底面
間に間隙αが設けられている。In the cam mechanism 19, when the projection 24 is located at the center in the circumferential direction of the cam groove 23 as shown in FIG. The gap α is provided.
【００３１】実施の形態で示す逆入力防止クラッチは上
記の構造から成り、その逆入力防止クラッチはクラッチ
外輪３を非回転の支持として使用する。図１は、入力軸
１が回転停止している状態を示す。その停止状態におい
て、トルク係合部５の突出部９は、図４および図６
（Ｉ）の（ロ）に示すように、入力軸１に形成された切
欠部８の回転方向すきまδの中立位置に保持されてい
る。The reverse input prevention clutch shown in the embodiment has the above structure, and the reverse input prevention clutch uses the clutch outer ring 3 as a non-rotating support. FIG. 1 shows a state in which the input shaft 1 has stopped rotating. In the stopped state, the projecting portion 9 of the torque engaging portion 5 is
As shown in (b) of (I), the notch 8 formed in the input shaft 1 is held at a neutral position δ in the rotational direction.
【００３２】また、カム機構１９の突起２４は、図６
（Ｉ）の（イ）で示すように、入力軸１の端面に形成さ
れたカム溝２３の円周方向中央に位置し、そのカム突起
２４とカム溝２３の底面間に間隙αが設けられている。Further, the projection 24 of the cam mechanism 19 is
As shown in (I) of (I), a gap α is provided between the cam projection 24 and the bottom surface of the cam groove 23 at the center in the circumferential direction of the cam groove 23 formed on the end face of the input shaft 1. ing.
【００３３】さらに、図１に示す円すいころ１６は、保
持器１４を押圧する弾性部材１８の弾力により、クラッ
チ外輪３のカム面１７と出力軸２の円筒形外面１３で形
成されたくさび形空間の狭小部に押し込まれて、カム面
１７と円筒形外面１３の双方に係合している。Further, the tapered roller 16 shown in FIG. 1 has a wedge-shaped space formed by the cam surface 17 of the clutch outer ring 3 and the cylindrical outer surface 13 of the output shaft 2 by the elastic force of the elastic member 18 pressing the retainer 14. Is engaged with both the cam surface 17 and the cylindrical outer surface 13.
【００３４】上記のような状態から入力軸１を図１の矢
印で示す方向（正転方向）に回転すると、図６（II）の
（イ）で示すように、カム溝２３の一方のテーパ面２３
ａが突起２４を押圧するため、矯正板２０が図１の左方
向に移動し、その矯正板２０で保持器１４が押圧され
る。このため、保持器１４も矯正板２０と同方向に移動
し、その保持器１４の移動によって、円すいころ１６は
カム面１７と出力軸２の円筒形外面１３間に形成された
くさび形空間の広幅部に向けて移動する。When the input shaft 1 is rotated in the direction shown by the arrow in FIG. 1 (forward rotation direction) from the above state, one taper of the cam groove 23 is formed as shown in FIG. Face 23
Since a presses the projection 24, the correction plate 20 moves to the left in FIG. 1, and the retainer 14 is pressed by the correction plate 20. For this reason, the retainer 14 also moves in the same direction as the correction plate 20, and by the movement of the retainer 14, the tapered rollers 16 form a wedge-shaped space formed between the cam surface 17 and the cylindrical outer surface 13 of the output shaft 2. Move towards the wide part.
【００３５】図７は、円すいころ１６がくさび形空間の
広幅部に移動した状態を示し、円すいころ１６はカム面
１７および円筒形外面１３に対して係合解除されてい
る。FIG. 7 shows the tapered roller 16 moved to the wide portion of the wedge-shaped space, and the tapered roller 16 is disengaged from the cam surface 17 and the cylindrical outer surface 13.
【００３６】円すいころ１６の係合解除において、トル
ク係合部５の突出部９と切欠部８の端面間には図６（I
I）の（ロ）で示すように、回転方向すきまが形成され
ており、入力軸１が回転を続けると、その回転方向すき
まが無くなり、図６（III ）の（ロ）で示すように、切
欠部８の端面が突出部９に係合する。When the engagement of the tapered rollers 16 is released, the distance between the projecting portion 9 of the torque engaging portion 5 and the end face of the notch 8 is as shown in FIG.
As shown in (b) of I), when the input shaft 1 continues to rotate, the clearance in the rotational direction disappears, and as shown in (b) of FIG. The end face of the notch 8 engages with the protrusion 9.
【００３７】このため、入力軸１の回転は、切欠部８の
端面と突出部９の係合部から出力軸２に伝達され、入力
軸１と同方向に出力軸２が回転する。Therefore, the rotation of the input shaft 1 is transmitted to the output shaft 2 from the engagement between the end face of the notch 8 and the projection 9, and the output shaft 2 rotates in the same direction as the input shaft 1.
【００３８】なお、入力軸１を上記と逆方向に回転した
場合も前記と同様に、カム機構１９が保持器１４を軸方
向に押圧する作用によって円すいころ１６が係合解除の
状態とされ、その係合解除後にトルク係合部５の切欠部
８の端面が突出部９に係合し、入力軸１の回転を出力軸
２に伝達することができる。When the input shaft 1 is rotated in the opposite direction to the above, the tapered roller 16 is disengaged by the action of the cam mechanism 19 pressing the retainer 14 in the axial direction. After the engagement is released, the end face of the notch 8 of the torque engaging portion 5 engages with the protruding portion 9, and the rotation of the input shaft 1 can be transmitted to the output shaft 2.
【００３９】出力軸２への回転トルクの伝達後、入力軸
１を停止し、その入力軸１を逆方向に少し戻してトルク
係合部５を突出部９が切欠部８の円周方向中央部に配置
される中立位置にすると、カム機構１９のカム溝２３の
円周方向中央が矯正板２０に形成された突起２４と対向
する。After transmitting the rotational torque to the output shaft 2, the input shaft 1 is stopped, the input shaft 1 is slightly returned in the reverse direction, and the torque engaging portion 5 is moved to the projecting portion 9 at the center of the notch 8 in the circumferential direction. When the neutral position is set at the position, the center of the cam groove 23 of the cam mechanism 19 in the circumferential direction faces the projection 24 formed on the correction plate 20.
【００４０】このとき、保持器１４は弾性部材１８の弾
力により入力軸１側に移動し、円すいころ１６は出力軸
２の円筒形外面１３とクラッチ外輪３の内周のカム面１
７とで形成されるくさび形空間の狭小部に移動して、図
１および図３に示すように、円筒形外面１３およびカム
面１７の双方に係合する。At this time, the retainer 14 moves toward the input shaft 1 by the elastic force of the elastic member 18, and the tapered rollers 16 move the cylindrical outer surface 13 of the output shaft 2 and the cam surface 1 on the inner periphery of the clutch outer ring 3.
7 and engages with both the cylindrical outer surface 13 and the cam surface 17 as shown in FIGS.
【００４１】このため、出力軸２が正逆いずれかの方向
に回転しようとすると、円すいころ１６は円筒形外面１
３およびカム面１７に噛み込み、その噛み込みによって
出力軸２はロックされ、出力軸２の回転が入力軸１に伝
達されるのが防止される。For this reason, when the output shaft 2 attempts to rotate in either the forward or reverse direction, the tapered rollers 16 are moved to the cylindrical outer surface 1.
3 and the cam surface 17, the output shaft 2 is locked by the engagement, and the rotation of the output shaft 2 is prevented from being transmitted to the input shaft 1.
【００４２】このように、逆入力防止クラッチにおいて
は、クラッチ外輪３を非回転の支持とすることにより、
入力軸１の正転および逆転のいずれの方向の回転も出力
軸２に伝達することができると共に、出力軸２からの回
転によって入力軸１が回転されるのを防止することがで
きる。As described above, in the reverse input prevention clutch, the clutch outer ring 3 is supported non-rotatably,
The rotation of the input shaft 1 in either the forward rotation or the reverse rotation can be transmitted to the output shaft 2 and the rotation of the input shaft 1 due to the rotation from the output shaft 2 can be prevented.
【００４３】したがって、上記のような逆入力防止クラ
ッチをマニュアル操作によってシートクッションを昇降
動させる駆動系に組み込むことによって、シートクッシ
ョンを高さ調整位置において確実に保持することができ
る。Therefore, by incorporating the above-described reverse input prevention clutch into a drive system that moves the seat cushion up and down by manual operation, the seat cushion can be reliably held at the height adjustment position.
【００４４】また、クラッチ外輪３の内周に形成された
カム面１７と出力軸２に形成された円筒形外面１３に円
すいころ１６を噛み込ませて出力軸２をロック状態に保
持する構成であるため、出力軸２を摩擦ブレーキによっ
てロックする場合に比較してトルク容量が大きく、しか
も潤滑油の影響を受けることが少ないため、トルク容量
の経時変化も小さく抑えることができる。Further, a tapered roller 16 is engaged with the cam surface 17 formed on the inner periphery of the clutch outer ring 3 and the cylindrical outer surface 13 formed on the output shaft 2 to hold the output shaft 2 in a locked state. Therefore, as compared with the case where the output shaft 2 is locked by the friction brake, the torque capacity is large and the influence of the lubricating oil is small, so that the change over time of the torque capacity can be suppressed to be small.
【００４５】なお、円すいころ１６のテーパ角度が１０
°を超えると、出力軸２側からのトルク負荷で円すいこ
ろ１６は係合解除位置に逃げるおそれがあり、また、２
°未満であると、円すいころ１６を係合解除させる際
に、その円すいころ１６を軸方向に大きく移動させる必
要があるため、前記テーパ角度は２°乃至１０°程度と
しておくのがよい。The tapered roller 16 has a taper angle of 10
°, the tapered roller 16 may escape to the disengaged position due to the torque load from the output shaft 2 side.
When the angle is less than 0 °, when the tapered roller 16 is disengaged, the tapered roller 16 needs to be largely moved in the axial direction. Therefore, the taper angle is preferably set to about 2 ° to 10 °.
【００４６】図８乃至図１１は、この発明に係る逆入力
防止クラッチの他の例を示す。この例で示す逆入力防止
クラッチと図１に示す逆入力防止クラッチとは入力軸１
に回転操作機構３０を設けた点で相違している。FIGS. 8 to 11 show other examples of the reverse input prevention clutch according to the present invention. The reverse input prevention clutch shown in this example and the reverse input prevention clutch shown in FIG.
In that a rotary operation mechanism 30 is provided.
【００４７】回転操作機構３０は、入力軸１に取付けら
れたレバーハンドル３１を有する。レバーハンドル３１
は入力軸１に嵌合される嵌合筒部３２の外周にレバー部
３３を設けている。嵌合筒部３２の内周と入力軸１の円
筒形外面１ａ間には２方向クラッチ３４が組込まれてい
る。The rotation operation mechanism 30 has a lever handle 31 attached to the input shaft 1. Lever handle 31
Is provided with a lever portion 33 on the outer periphery of a fitting cylindrical portion 32 fitted to the input shaft 1. A two-way clutch 34 is incorporated between the inner periphery of the fitting tube 32 and the cylindrical outer surface 1a of the input shaft 1.
【００４８】２方向クラッチ３４は、嵌合筒部３２の内
周に固定された外輪３５と、その外輪３５と入力軸１と
の間に組込まれた保持器３６と、その保持器３６に形成
された複数のポケット３７のそれぞれに組込まれたロー
ラから成る係合子３８とを有し、前記外輪３５の内周に
は前記保持器３６のポケット３７と対向する位置にカム
面３９が形成されている。カム面３９は相反する方向に
傾斜する２つのテーパ面３９ａ、３９ｂで形成されてい
る。The two-way clutch 34 is formed on an outer ring 35 fixed to the inner periphery of the fitting tubular portion 32, a retainer 36 incorporated between the outer ring 35 and the input shaft 1, and formed on the retainer 36. A cam surface 39 is formed on the inner periphery of the outer ring 35 at a position facing the pocket 37 of the retainer 36. I have. The cam surface 39 is formed by two tapered surfaces 39a and 39b inclined in opposite directions.
【００４９】レバーハンドル３１のレバー部３３には先
端面で開口するロッド挿入孔４０が形成され、そのロッ
ド挿入孔４０内にロッド４１がスライド自在に挿入され
ている。ロッド４１の一端部には半径方向に貫通する接
続孔４２が形成され、その接続孔４２に前記保持器３６
の外周に設けられた接続片４３が挿入されている。接続
片４３は、外輪３５に形成された円周方向に長い長孔４
４に挿通されている。A rod insertion hole 40 is formed in the lever portion 33 of the lever handle 31 so as to open at the distal end surface. A rod 41 is slidably inserted into the rod insertion hole 40. A connection hole 42 penetrating in the radial direction is formed at one end of the rod 41, and the retainer 36 is formed in the connection hole 42.
A connection piece 43 provided on the outer periphery of the connector is inserted. The connection piece 43 is formed by a circumferentially long slot 4 formed in the outer race 35.
4 is inserted.
【００５０】ロッド４１のレバー部３３より外部に位置
する他端部には押釦４５が設けられ、その押釦４５をレ
バー部３３の先端間にスプリング４６が組込まれてい
る。スプリング４６はロッド４１に外方向への突出性を
付与しており、そのスプリング４６によって、係合子３
８はカム面３９の一方のテーパ面３９ａと係合するロッ
ク状態とされ、前記押釦４５を押し込むことにより、保
持器３６が回転して、係合子３８がカム面３９の他方の
テーパ面３９ａと係合し、ロック状態が切り換わるよう
になっている。A push button 45 is provided at the other end of the rod 41 outside the lever portion 33, and a spring 46 is incorporated between the push button 45 and the tip of the lever portion 33. The spring 46 provides the rod 41 with an outwardly projecting property.
8 is in a locked state in which it engages with one tapered surface 39a of the cam surface 39, and when the push button 45 is pushed in, the retainer 36 is rotated, and the engaging element 38 is brought into contact with the other tapered surface 39a of the cam surface 39. It is designed to engage and switch the locked state.
【００５１】図８において、４７は入力軸１上にレバー
ハンドル３１を位置決めする止め輪を示す。In FIG. 8, reference numeral 47 denotes a retaining ring for positioning the lever handle 31 on the input shaft 1.
【００５２】図９および図１０に示すように、２方向ク
ラッチ３４の係合子３８がカム面３９の一方のテーパ面
３９ｂと入力軸１の円筒形外面１ａに係合する状態にお
いて、レバーハンドル３１のレバー部３３を押釦４５を
押し込むことなく押し下げると、係合子３８は係合解除
され、レバーハンドル３１が空転する。As shown in FIGS. 9 and 10, when the engagement member 38 of the two-way clutch 34 is engaged with one tapered surface 39b of the cam surface 39 and the cylindrical outer surface 1a of the input shaft 1, the lever handle 31 is moved. When the lever portion 33 is pushed down without pushing the push button 45, the engagement element 38 is released and the lever handle 31 idles.
【００５３】また、レバーハンドル３１のレバー部３３
を引き上げると、係合子３８は係合状態にあるため、レ
バーハンドル３１の回転は係合子３８を介して入力軸１
に伝達され、入力軸１が図９の矢印方向に回転する。The lever portion 33 of the lever handle 31
Is raised, the engagement element 38 is in the engaged state, so that the rotation of the lever handle 31 is performed via the engagement element 38 on the input shaft 1.
And the input shaft 1 rotates in the direction of the arrow in FIG.
【００５４】このため、レバーハンドル３１のレバー部
３３の押し下げおよび引き上げを繰り返し行うことによ
り、入力軸１は矢印方向に間歇回転する。Therefore, the input shaft 1 rotates intermittently in the direction of the arrow by repeatedly pushing down and pulling up the lever portion 33 of the lever handle 31.
【００５５】ここで、押釦４５を押し込むと、ロッド４
１を介して接続片４３が押されるため、保持器３６が図
９の時計方向に回転し、係合子３８は図１１に示すよう
に、カム面３９の他方のテーパ面３９ｂに係合する。Here, when the push button 45 is pushed in, the rod 4
Since the connecting piece 43 is pushed through the connector 1, the retainer 36 rotates clockwise in FIG. 9, and the engaging element 38 engages with the other tapered surface 39b of the cam surface 39 as shown in FIG.
【００５６】このため、押釦４５を押し込む状態でレバ
ーハンドル３１のレバー部３３を押し下げると、レバー
ハンドル３１の回転は係合子３８を介して入力軸１に伝
達され、入力軸１が図９の矢印で示す方向と反対の方向
に回転する。For this reason, when the lever portion 33 of the lever handle 31 is pushed down while the push button 45 is pushed in, the rotation of the lever handle 31 is transmitted to the input shaft 1 via the engaging element 38, and the input shaft 1 is moved by the arrow shown in FIG. It rotates in the direction opposite to the direction shown by.
【００５７】また、押釦４５を押し込む状態でレバーハ
ンドル３１のレバー部３３を引き上げると、２方向クラ
ッチ３４の係合子３８は係合解除され、レバーハンドル
３１が空転する。When the lever portion 33 of the lever handle 31 is pulled up while the push button 45 is pressed, the engagement element 38 of the two-way clutch 34 is released, and the lever handle 31 idles.
【００５８】したがって、押釦４５を押し込む状態でレ
バーハンドル３１のレバー部３３の押し下げおよび引き
上げを繰り返し行うことにより、入力軸１は図９の矢印
で示す方向と反対の方向に間歇回転する。Therefore, the input shaft 1 is intermittently rotated in the direction opposite to the direction shown by the arrow in FIG. 9 by repeatedly pushing down and pulling up the lever portion 33 of the lever handle 31 in a state where the push button 45 is pushed.
【００５９】このように、入力軸１に回転操作機構３０
を設けることによって、入力軸１を手動により正逆両方
向に回転させることができる。As described above, the rotation operation mechanism 30 is connected to the input shaft 1.
Is provided, the input shaft 1 can be manually rotated in both forward and reverse directions.
【００６０】図１２乃至図１６は、この発明に係る逆入
力防止クラッチのさらに他の例を示す。この例における
逆入力防止クラッチにおいては、クラッチ外輪３をプレ
ス成形品としてその内周に円錐形内面１２を形成し、そ
のクラッチ外輪３の一端部に内向きのフランジ５０を設
け、このフランジ５０の内径部をラジアル軸受面５１と
して入力軸１を回転自在に支持している。FIGS. 12 to 16 show still another example of the reverse input prevention clutch according to the present invention. In the reverse input prevention clutch in this example, the clutch outer ring 3 is a press-formed product, a conical inner surface 12 is formed on the inner periphery thereof, and an inward flange 50 is provided at one end of the clutch outer ring 3. The input shaft 1 is rotatably supported by the inner diameter portion as a radial bearing surface 51.
【００６１】また、クラッチ外輪３の他端部内周に環状
の側板５２の外周部に設けたフランジ５２ａを圧入し、
上記側板５２の内周部に形成されたフランジ５２ｂの内
径面をラジアル軸受面５３として出力軸２を回転自在に
支持している。A flange 52a provided on the outer peripheral portion of the annular side plate 52 is press-fitted into the inner peripheral surface of the other end of the clutch outer ring 3,
The output shaft 2 is rotatably supported by an inner diameter surface of a flange 52 b formed on an inner peripheral portion of the side plate 52 as a radial bearing surface 53.
【００６２】さらに、入力軸１の回転を出力軸２に伝達
するトルク係合部５は、図１２および図１３に示すよう
に、出力軸２に入力軸１の端部が挿入される挿入孔５４
を形成し、その挿入孔５４の内周に複数の切欠部５５を
設け、入力軸１の端部外周には切欠部５５のそれぞれに
挿入される突出部５６を形成し、この突出部５６と切欠
部５５の端面間に回転方向すきまδ1 を設け、その回転
方向すきまδ1 の範囲内において入力軸１と出力軸２の
相対的な回転を自由とし、突出部５６が切欠部５５の両
端に当接する状態で入力軸１の回転を出力軸２に伝える
ようにしている。Further, as shown in FIGS. 12 and 13, a torque engaging portion 5 for transmitting the rotation of the input shaft 1 to the output shaft 2 has an insertion hole into which the end of the input shaft 1 is inserted into the output shaft 2. 54
A plurality of notches 55 are provided on the inner periphery of the insertion hole 54, and protrusions 56 to be inserted into the respective notches 55 are formed on the outer periphery of the end of the input shaft 1. A clearance δ 1 in the rotational direction is provided between the end faces of the notch 55, and the relative rotation of the input shaft 1 and the output shaft 2 is made free within the range of the clearance δ 1 in the rotational direction. The rotation of the input shaft 1 is transmitted to the output shaft 2 in a state in which the output shaft 2 is in contact with the output shaft 2.
【００６３】また、入力軸１が出力軸２に対して前記ト
ルク係合部５の回転方向すきまδ1の範囲内で相対回転
したときの回転運動で保持器１４を軸方向に押圧するカ
ム機構１９は、図１４に示すように、入力軸１の端部外
周に保持器１４の端面と対向するフランジ５７を一体に
形成し、このフランジ５７の保持器１４と対向する一側
面に複数のカム突起５８を設け、各カム突起５８の表面
における中央部に平坦面５８ａと円周方向両端に相反す
る方向に傾斜するテーパ面５８ｂを形成している。一
方、保持器１４の端面には上記カム突起５８が嵌合され
る溝５９を形成して隣接する溝５９間に前記カム突起５
８で押圧される突出部５９ａを設け、この突出部５９ａ
の円周方向両端部に相反する方向に傾斜するテーパ面５
９ｂを設けている。A cam mechanism for pressing the retainer 14 in the axial direction by a rotational motion when the input shaft 1 rotates relative to the output shaft 2 within the range of the clearance δ 1 in the rotational direction of the torque engaging portion 5. 19, as shown in FIG. 14, a flange 57 facing the end surface of the retainer 14 is integrally formed on the outer periphery of the end of the input shaft 1, and a plurality of cams are formed on one side of the flange 57 facing the retainer 14. A projection 58 is provided, and a flat surface 58a and a tapered surface 58b inclined in opposite directions at both ends in the circumferential direction are formed at the center of the surface of each cam projection 58. On the other hand, a groove 59 in which the cam protrusion 58 is fitted is formed on the end surface of the retainer 14, and the cam protrusion 5 is provided between adjacent grooves 59.
8 is provided, and the projection 59a is pressed.
Tapered surface 5 inclined in opposite directions to both ends in the circumferential direction
9b is provided.
【００６４】さらに、出力軸２に形成された円筒形外面
１３に図１３に示すように、クラッチ外輪３の円錐形内
面１２との間でくさび形空間を形成する複数のカム面６
０と複数のＶ溝６１とを形成し、一方、保持器１４には
そのＶ溝６１に係合する突出部６２を形成し、この突出
部６２とＶ溝６１の係合によって出力軸２に対して保持
器１４を回り止めしている。Further, as shown in FIG. 13, a plurality of cam surfaces 6 forming a wedge-shaped space between the cylindrical outer surface 13 formed on the output shaft 2 and the conical inner surface 12 of the clutch outer ring 3 as shown in FIG.
0 and a plurality of V-grooves 61 are formed, while the retainer 14 is formed with a protruding portion 62 that engages with the V-groove 61. On the other hand, the retainer 14 is prevented from rotating.
【００６５】ここで、前記カム面６０は、図３に示すカ
ム面１７と同様に断面が円弧状とされて周方向の両端部
が相反する方向に傾斜している。Here, the cam surface 60 has an arc-shaped cross section similarly to the cam surface 17 shown in FIG. 3, and both ends in the circumferential direction are inclined in opposite directions.
【００６６】上記の構成から成る逆入力防止クラッチも
図１に示す逆入力防止クラッチと同様に、入力軸１が回
転すると、カム機構１９の作用により保持器１４が押さ
れ、円すいころ１６が保持器１４と共に軸方向に移動し
て、図１６に示すように、クラッチ外輪３の円錐形内面
１２および出力軸２のカム面６０に対する係合が解除さ
れる。その係合解除後に、図１５（II）の（ロ）で示す
ように、トルク係合部５の突出部５６が切欠部５５の端
面に係合し、その係合部において、入力軸１の回転トル
クが出力軸２に伝達される。As with the reverse input prevention clutch shown in FIG. 1, when the input shaft 1 rotates, the retainer 14 is pushed by the action of the cam mechanism 19, and the tapered roller 16 is held. 16, the engagement of the clutch outer ring 3 with the conical inner surface 12 and the output shaft 2 with the cam surface 60 is released, as shown in FIG. After the disengagement, as shown in (b) of FIG. 15 (II), the protruding portion 56 of the torque engaging portion 5 engages with the end face of the notch 55, and the engaging portion The rotation torque is transmitted to the output shaft 2.
【００６７】また、入力軸１の回転を停止し、その入力
軸１を逆方向に少し戻して、図１５（Ｉ）の（ロ）で示
すように、トルク係合部５を突出部５６が切欠部５５の
円周方向中央に配置される中立位置にすると、図１５
（Ｉ）の（イ）で示すように、カム機構１９の突起５８
が溝５９と対向する。Further, the rotation of the input shaft 1 is stopped, and the input shaft 1 is slightly returned in the reverse direction. As shown in FIG. When the neutral position is set at the center of the notch 55 in the circumferential direction, FIG.
As shown in (I) of (I), the protrusion 58 of the cam mechanism 19 is formed.
Faces the groove 59.
【００６８】このとき、保持器１４は弾性部材１８の弾
力により入力軸１側に移動し、円すいころ１６はクラッ
チ外輪３の円錐型内面１２と出力軸２の円筒形外面１３
に形成されたカム面６０に係合し、その係合によって出
力軸２はロックされ、出力軸２側から入力軸１に回転ト
ルクが伝達されるのが防止される。At this time, the retainer 14 moves toward the input shaft 1 by the elastic force of the elastic member 18, and the tapered rollers 16 move the conical inner surface 12 of the clutch outer ring 3 and the cylindrical outer surface 13 of the output shaft 2.
The output shaft 2 is locked by the engagement, and the transmission of the rotational torque from the output shaft 2 side to the input shaft 1 is prevented.
【００６９】このように、上記実施形態における逆入力
防止クラッチにおいても、入力軸１の正逆両方向の回転
を出力軸２に伝達することができると共に、出力軸２か
ら入力軸１への回転トルクの伝達を防止することができ
る。As described above, also in the reverse input preventing clutch in the above embodiment, the forward and reverse rotation of the input shaft 1 can be transmitted to the output shaft 2 and the rotational torque from the output shaft 2 to the input shaft 1 can be transmitted. Transmission can be prevented.
【００７０】また、円すいころ１６をクラッチ外輪３の
円錐形内面１２と出力軸２の外周に形成されたカム面６
０に噛み込ませて出力軸２をロックするため、トルク容
量が大きく、しかも潤滑油の影響を受けることが少ない
ため、トルク容量の経時変化も小さく抑えることができ
る。Further, the tapered rollers 16 are connected to the conical inner surface 12 of the clutch outer race 3 and the cam surface 6 formed on the outer periphery of the output shaft 2.
Since the output shaft 2 is locked by being engaged with zero, the torque capacity is large and the influence of the lubricating oil is small, so that the change over time of the torque capacity can be suppressed to a small value.
【００７１】さらに、入力軸１の外周に形成したフラン
ジ５７と保持器１４の端面間にカム機構１９を設けたこ
とにより、図１に示す矯正板２０を不要とすることがで
き、部品点数の少ない組立ての容易なコンパクトな逆入
力防止クラッチを得ることができる。Further, by providing the cam mechanism 19 between the flange 57 formed on the outer periphery of the input shaft 1 and the end face of the retainer 14, the correction plate 20 shown in FIG. 1 can be dispensed with, and the number of parts can be reduced. It is possible to obtain a compact reverse input prevention clutch which is easy to assemble with a small amount.
【００７２】図１７および図１８は、この発明に係る逆
入力防止クラッチのさらに他の例を示す。この例におけ
る逆入力防止クラッチと図１２乃至図１６に示す逆入力
防止クラッチとは、入力軸１と出力軸２とを弾性部材７
０で連結した点でのみ相違している。FIGS. 17 and 18 show still another example of the reverse input prevention clutch according to the present invention. The reverse input prevention clutch in this example and the reverse input prevention clutch shown in FIGS. 12 to 16 are formed by connecting the input shaft 1 and the output shaft 2 to the elastic member 7.
The only difference is that they are linked at zero.
【００７３】弾性部材７０として、ここではトーション
バーが示されている。トーションバーは、入力軸１に形
成された軸方向の孔７１と、出力軸２に形成された軸方
向の孔７２とに挿入され、その一端が入力軸１に固定さ
れ、他端が出力軸２に固定されている。As the elastic member 70, a torsion bar is shown here. The torsion bar is inserted into an axial hole 71 formed on the input shaft 1 and an axial hole 72 formed on the output shaft 2, one end of which is fixed to the input shaft 1, and the other end of which is connected to the output shaft. It is fixed to 2.
【００７４】上記弾性部材７０は、入力軸１と出力軸２
を、その両軸１、２間に設けたトルク係合部５の中立位
置に保持するようになっている。The elastic member 70 includes an input shaft 1 and an output shaft 2
Is held at the neutral position of the torque engaging portion 5 provided between the two shafts 1 and 2.
【００７５】上記のように、入力軸１と出力軸２とを弾
性部材７０で連結することにより、トルク係合部５の突
出部５６が切欠部５５の端面に当接するまで入力軸１と
出力軸２が相対的に回転すると、前記弾性部材７０にね
じりが生じる。As described above, by connecting the input shaft 1 and the output shaft 2 with the elastic member 70, the input shaft 1 and the output shaft 2 are connected until the protrusion 56 of the torque engaging portion 5 comes into contact with the end face of the notch 55. When the shaft 2 rotates relatively, the elastic member 70 is twisted.
【００７６】このため、入力軸１から出力軸２への回転
トルクの伝達後に入力軸１を停止すると、弾性部材７０
のねじりによる復元弾性によって、入力軸１と出力軸２
とはトルク係合部５の中立位置に戻されることになり、
弾性部材１８の弾性により円すいころ１６をクラッチ外
輪１の円錐形内面１２と出力軸２の外周のカム面６０に
係合する状態に確実に復帰させることができる。Therefore, when the input shaft 1 is stopped after the rotation torque is transmitted from the input shaft 1 to the output shaft 2, the elastic member 70
Input shaft 1 and output shaft 2
Means that the torque engagement portion 5 is returned to the neutral position,
Due to the elasticity of the elastic member 18, the tapered roller 16 can be reliably returned to the state in which the tapered roller 16 is engaged with the conical inner surface 12 of the clutch outer ring 1 and the cam surface 60 on the outer periphery of the output shaft 2.
【００７７】したがって、入力軸１から出力軸２への回
転トルクの伝達後、入力軸１を停止し、その停止時に入
力軸１と出力軸２の相互に残留トルクが残っていても入
力軸１と出力軸２はトルク係合部５の中立位置に戻され
て残留トルクが除去されることになり、円すいころ１６
がロック解除状態で保持されるという不都合の発生はな
く、出力軸２から入力軸１に回転トルクが伝達されるの
を確実に防止することができる。Therefore, after the rotation torque is transmitted from the input shaft 1 to the output shaft 2, the input shaft 1 is stopped, and even if residual torque remains between the input shaft 1 and the output shaft 2 at the time of the stop, the input shaft 1 is stopped. And the output shaft 2 is returned to the neutral position of the torque engaging portion 5 so that the residual torque is removed.
Is maintained in the unlocked state, and the transmission of rotational torque from the output shaft 2 to the input shaft 1 can be reliably prevented.
【００７８】なお、弾性部材７０はトーションバーに限
定されず、また、弾性部材７０の組込み位置も入力軸１
と出力軸２の軸心上に限定されるものではない。The elastic member 70 is not limited to the torsion bar.
However, it is not limited to the axis of the output shaft 2.
【００７９】例えば、図１９に示すように、トルク係合
部５の切欠部５５の両端と突出部５６の両側面間に板ば
ねから成る弾性部材７０を組込むようにしてもよい。For example, as shown in FIG. 19, an elastic member 70 made of a leaf spring may be incorporated between both ends of the notch 55 of the torque engaging portion 5 and both side surfaces of the projecting portion 56.
【００８０】あるいは、図２０に示すように、弾性部材
７０として、小径コイル部７０ａと大径コイル部７０ｂ
を有するねじりコイルばねを用い、そのねじりコイルば
ねの小径コイル部７０ａを入力軸１に形成された軸方向
の孔７１に挿入して入力軸１に固定し、大径コイル部７
０ｂを出力軸２に形成された軸方向の孔７２に挿入して
出力軸２に固定してもよい。Alternatively, as shown in FIG. 20, as the elastic member 70, a small-diameter coil portion 70a and a large-diameter coil portion 70b
The small-diameter coil portion 70a of the torsion coil spring is inserted into an axial hole 71 formed in the input shaft 1 and fixed to the input shaft 1, and the large-diameter coil portion 7 is fixed.
0b may be inserted into an axial hole 72 formed in the output shaft 2 and fixed to the output shaft 2.
【００８１】ここで、図２１に示すように、入力軸１に
形成された軸方向の孔７１と出力軸２に設けられた軸方
向の孔７２の内径を略同径とすることにより、全長にわ
たって同一径のねじりコイルばね７０を用いることがで
きる。As shown in FIG. 21, the inner diameter of the axial hole 71 formed in the input shaft 1 and the inner diameter of the axial hole 72 formed in the output shaft 2 are made substantially the same, so that the total length is increased. , The torsion coil spring 70 having the same diameter can be used.
【００８２】[0082]
【発明の効果】以上のように、この発明におけるクラッ
チにおいては、入力軸の正逆両方向の回転を出力軸に伝
達し、出力軸からの回転トルクが入力軸に伝達されるの
を防止することができる。As described above, in the clutch according to the present invention, the forward and reverse rotations of the input shaft are transmitted to the output shaft, and the rotation torque from the output shaft is prevented from being transmitted to the input shaft. Can be.
【００８３】また、円すいころをクラッチ外輪の円錐形
内面と出力軸の円筒形外面の一方に形成されたカム面お
よびそのカム面に対向する他方の周面に噛み込ませて出
力軸をロックするため、トルク容量が大きく、しかも潤
滑油の影響を受けることが少ないため、トルク容量の経
時変化も小さく抑えることができる。The output shaft is locked by engaging the tapered rollers with the cam surface formed on one of the conical inner surface of the clutch outer ring and the cylindrical outer surface of the output shaft and the other peripheral surface facing the cam surface. Therefore, since the torque capacity is large and the influence of the lubricating oil is small, the change with time of the torque capacity can be suppressed to be small.
【図１】この発明に係る逆入力防止クラッチの実施の形
態を示す縦断正面図FIG. 1 is a longitudinal sectional front view showing an embodiment of a reverse input prevention clutch according to the present invention;
【図２】図１のII−II線に沿った断面図FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG.
【図３】図１のIII −III 線に沿った断面図FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG. 1;
【図４】図１のIV−IV線に沿った断面図FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 1;
【図５】図１に示すクラッチの入力軸と矯正板とを示す
分解斜視図FIG. 5 is an exploded perspective view showing an input shaft and a correction plate of the clutch shown in FIG. 1;
【図６】（Ｉ）、（II）、（III ）の（イ）は図１に示
すクラッチのカム機構の作動状態を段階的に示す平面
図、（ロ）はそのカム機構の動きに応じたトルク係合部
の状態を示す側面図6 (I), (II) and (III), (A) is a plan view showing the operation state of the cam mechanism of the clutch shown in FIG. 1 in a stepwise manner, and (B) shows the operation according to the movement of the cam mechanism. Side view showing the state of the torque engagement portion
【図７】図１に示すクラッチの円すいころの係合解除状
態を示す断面図FIG. 7 is a sectional view showing a disengaged state of the tapered rollers of the clutch shown in FIG. 1;
【図８】この発明に係る逆入力防止クラッチの他の例を
示す縦断正面図FIG. 8 is a longitudinal sectional front view showing another example of the reverse input prevention clutch according to the present invention.
【図９】図８のIX−IX線に沿った断面図FIG. 9 is a sectional view taken along the line IX-IX in FIG. 8;
【図１０】図８に示す逆入力防止クラッチの回転操作機
構の一部を拡大して示す断面図10 is an enlarged cross-sectional view showing a part of the rotation operation mechanism of the reverse input prevention clutch shown in FIG.
【図１１】図１０に示す回転操作機構の２方向クラッチ
のロック状態を切り換えた状態の断面図11 is a sectional view showing a state where the locked state of the two-way clutch of the rotation operating mechanism shown in FIG. 10 is switched.
【図１２】この発明に係る逆入力防止クラッチのさらに
他の例を示す縦断正面図FIG. 12 is a longitudinal sectional front view showing still another example of the reverse input prevention clutch according to the present invention.
【図１３】図１２のXIII−XIII線に沿った断面図FIG. 13 is a sectional view taken along the line XIII-XIII in FIG. 12;
【図１４】図１２に示すクラッチの入力軸と保持器とを
示す分解斜視図14 is an exploded perspective view showing an input shaft and a retainer of the clutch shown in FIG.
【図１５】（Ｉ）、（II）の（イ）は図１２に示すクラ
ッチのカム機構の作動状態を示す平面図、（ロ）はその
カム機構の動きに応じたトルク係合部の状態を示す断面
図15A and 15B are plan views showing the operation state of the cam mechanism of the clutch shown in FIG. 12, and FIG. 15B is a state of the torque engagement portion according to the movement of the cam mechanism. Cross section showing
【図１６】図１２に示すクラッチの円すいころのロック
解除状態を示す断面図FIG. 16 is a sectional view showing the unlocked state of the tapered rollers of the clutch shown in FIG. 12;
【図１７】この発明に係る逆入力防止クラッチのさらに
他の例を示す縦断正面図FIG. 17 is a longitudinal sectional front view showing still another example of the reverse input prevention clutch according to the present invention.
【図１８】図１７に示すクラッチのトルク係合部を示す
断面図18 is a sectional view showing a torque engagement portion of the clutch shown in FIG.
【図１９】図１７に示すクラッチの弾性部材の他の例を
示す断面図19 is a sectional view showing another example of the elastic member of the clutch shown in FIG.
【図２０】図１７に示すクラッチの弾性部材のさらに他
の例を示す断面図20 is a sectional view showing still another example of the elastic member of the clutch shown in FIG.
【図２１】図１７に示す弾性部材のさらに他の例を示す
断面図FIG. 21 is a sectional view showing still another example of the elastic member shown in FIG. 17;
１ 入力軸 ２ 出力軸 ３ クラッチ外輪 ５ トルク係合部 δ 回転方向すきま １２ 円錐形内面 １３ 円筒形外面 １４ 保持器 １５ ポケット １６ 円すいころ １７ カム面 １８ 弾性部材 １９ カム機構 ２０ 矯正板 ２３ カム溝 ２４ 突起 ３１ レバーハンドル ３４ ２方向クラッチ ４５ 押釦 ５７ フランジ ５８ カム突起 ５９ａ 突出部 ７０ 弾性部材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Input shaft 2 Output shaft 3 Clutch outer ring 5 Torque engagement part δ Rotational clearance 12 Conical inner surface 13 Cylindrical outer surface 14 Cage 15 Pocket 16 Tapered roller 17 Cam surface 18 Elastic member 19 Cam mechanism 20 Straightening plate 23 Cam groove 24 Projection 31 Lever handle 34 Two-way clutch 45 Push button 57 Flange 58 Cam projection 59a Projection 70 Elastic member
Claims (6)
れた出力軸と、その両軸に跨がるようにして設けられた
クラッチ外輪と、このクラッチ外輪に形成された円錐形
内面と出力軸の外周に設けられた円筒形外面間に組込ま
れた保持器と、その保持器に形成されたポケットに小端
面が入力軸側に位置するよう収納された円すいころとを
有し、前記入力軸と出力軸との間に、入力軸の回転を出
力軸に伝達するトルク係合部を設け、前記入力軸と保持
器の間には、前記トルク係合部に形成された回転方向す
きまの範囲内で入力軸が出力軸に対して相対回転する回
転運動を前記保持器の軸方向への移動に変換するカム機
構を設け、前記クラッチ外輪の円錐形内面と出力軸の円
筒形外面の一方に、他方の面との間で入力軸側の端部が
狭小となるくさび形空間を形成すると共に、そのくさび
形空間の狭小部に前記円すいころが押し込まれた状態で
クラッチ外輪と出力軸が相対回転するのを防止するカム
面を形成し、前記円すいころがくさび形空間の狭小部に
向けて移動する方向に保持器を押圧する弾性部材を設け
た逆入力防止クラッチ。1. An input shaft, an output shaft provided coaxially with the input shaft, a clutch outer wheel provided so as to straddle both shafts, and a conical inner surface formed on the clutch outer wheel. And a retainer incorporated between the cylindrical outer surfaces provided on the outer periphery of the output shaft, and a tapered roller accommodated in a pocket formed in the retainer such that the small end face is located on the input shaft side, A torque engagement portion for transmitting rotation of the input shaft to the output shaft is provided between the input shaft and the output shaft, and a rotation direction formed on the torque engagement portion is provided between the input shaft and the retainer. A cam mechanism for converting a rotational movement of the input shaft relative to the output shaft within a clearance into an axial movement of the retainer; a conical inner surface of the clutch outer ring and a cylindrical outer surface of the output shaft; Wedge shape with one end on the input shaft side narrower than the other surface A space is formed, and a cam surface is formed to prevent the clutch outer ring and the output shaft from rotating relative to each other in a state where the tapered roller is pushed into a narrow portion of the wedge-shaped space, and the tapered roller has a wedge-shaped space. A reverse input prevention clutch provided with an elastic member that presses the retainer in a direction to move toward the narrow portion.
一方に軸端面で開口する軸方向の挿入孔を形成し、他方
にはその挿入孔に挿入される軸部を設け、前記挿入孔の
内周に円周方向に長い切欠部を形成し、軸部の外周にそ
の切欠部に挿入される突出部を設けた構成から成る請求
項１に記載の逆入力防止クラッチ。2. The torque engagement part has an input shaft in one of an input shaft and an output shaft, and has an axial insertion hole opened at an end surface of the shaft, and the other has a shaft inserted into the insertion hole. 2. The reverse input prevention clutch according to claim 1, wherein a notch long in the circumferential direction is formed on an inner periphery of the insertion hole, and a protrusion inserted into the notch is provided on an outer periphery of the shaft.
端面間に、出力軸に対して軸方向に移動自在に支持さ
れ、かつ回り止めされた矯正板を組込み、前記入力軸の
前記矯正板と対向する面に円周方向の中央部が深く、両
端に至るに従って次第に浅くなるカム溝を形成し、矯正
板にはそのカム溝内に挿入される突起を設けた構成から
成る請求項１又は２に記載の逆入力防止クラッチ。3. The cam mechanism incorporates a straightening plate supported between the input shaft and an opposing end surface of the retainer so as to be movable in the axial direction with respect to the output shaft and is prevented from rotating. A cam groove having a central portion in the circumferential direction is deep on a surface facing the correction plate, and a cam groove which becomes gradually shallower toward both ends is formed, and the correction plate is provided with a projection inserted into the cam groove. 3. The reverse input prevention clutch according to 1 or 2.
記保持器の端面と対向するフランジを一体に設け、この
フランジの前記保持器の端面と対向する面に内周方向の
両端部が相反する方向に傾斜するカム突起を設け、保持
器の端面には、入力軸が出力軸に対して相対回転したと
き、そのカム突起で押圧される突出部を設けた構成から
成る請求項１又は２に記載の逆入力防止クラッチ。4. The cam mechanism has a flange integrally provided on an outer periphery of an end of an input shaft, the flange being opposed to an end face of the retainer. 2. A structure in which a cam projection is provided which is inclined in the opposite direction, and a projection which is pressed by the cam projection when the input shaft is relatively rotated with respect to the output shaft is provided on an end face of the retainer. Or the reverse input prevention clutch according to 2.
そのレバーハンドルと入力軸との間に、レバーハンドル
に設けられた押釦の押し込み操作によってロック方向が
切り換わる二方向クラッチを組込んだ請求項１乃至４の
いずれかに記載の逆入力防止クラッチ。5. A lever handle is fitted to the input shaft,
The reverse input prevention clutch according to any one of claims 1 to 4, wherein a two-way clutch whose locking direction is switched by a pushing operation of a push button provided on the lever handle is incorporated between the lever handle and the input shaft.
ク係合部の突出部を回転方向すきまの中立位置に保持す
る弾性手段を設けた請求項１乃至５のいずれかに記載の
逆入力防止クラッチ。6. An apparatus according to claim 1, further comprising an elastic means provided between said input shaft and said output shaft to hold said protrusion of said torque engaging portion at a neutral position in a clearance in a rotational direction. Reverse input prevention clutch.
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