JP2001139092A - Transportation container beam - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、輸送コンテナ用
ビームに関し、特にベルトと併用することができるよう
にしたものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a beam for a transport container, and more particularly to a beam which can be used together with a belt.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の輸送コンテナ10について、図５を
用いて説明する。図５は、輸送コンテナ10内の概略平面
図を示すものである。輸送コンテナ10内には、図５に示
すように、その左右に対向する内側面に、左右一対のレ
ール部材20がそれぞれ固定されており、この左右のレー
ル部材20には、ビーム30の左右の両端部をそれぞれ連結
して固定していた。輸送コンテナ10内の荷物40の個数が
偶数の場合にはほとんど問題はないが、例えば奇数の場
合には、図５に示すように、余った荷物40についてはベ
ルト50を用いて単独で固定するなどしていた。2. Description of the Related Art A conventional transport container 10 will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a schematic plan view of the inside of the transport container 10. FIG. As shown in FIG. 5, a pair of left and right rail members 20 are fixed to the left and right inner surfaces of the transport container 10, respectively. Both ends were connected and fixed. Although there is almost no problem when the number of packages 40 in the transport container 10 is even, for example, in the case of an odd number, as shown in FIG. And so on.
【０００３】[0003]
【発明が解しようとする課題】しかし、上記した従来の
輸送コンテナ10では、ベルト50によって１個の荷物40を
固定する場合などにおいて、ベルト50の両側の連結部材
50a,50bを片側のレール部材20に取り付けなければなら
なかった。この場合、特に奥側に位置する連結部材50b
を取り付ける場合には、荷物40とビーム30との間のスペ
ースが狭く、取り付けにくいという問題があった。この
ため、例えば、荷物を１個だけ、あるいは奇数個の荷物
をベルトで固定するような場合に、ベルトによる固定作
業をより容易に行うことができる技術の開発が望まれて
いた。However, in the above-mentioned conventional transport container 10, when one load 40 is fixed by the belt 50, the connecting members on both sides of the belt 50 are used.
50a and 50b had to be attached to the rail member 20 on one side. In this case, especially the connecting member 50b located on the back side
In the case of mounting, there is a problem that the space between the luggage 40 and the beam 30 is narrow and it is difficult to mount. For this reason, for example, when only one or an odd number of luggage is fixed with a belt, there has been a demand for the development of a technique capable of easily performing the fixing work with the belt.
【０００４】そこで、各請求項にそれぞれ記載された各
発明は、上記した従来の技術の有する問題点に鑑みてな
されたものであり、その目的とするところは、次の点に
ある。 （請求項１〜３）すなわち、請求項１〜３にそれぞれ記
載の各発明は、ベルトをビームの連結穴に固定すること
ができるようにしたものである。 （請求項４〜５）請求項４又は５に記載の発明は、上記
した請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明の目的に
加え、次の点を目的とする。すなわち、請求項４又は５
に記載の発明は、ビームの強度を向上することができる
ようにしたものである。Accordingly, the inventions described in the respective claims have been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and the objects thereof are as follows. (Claims 1 to 3) That is, each of the inventions according to claims 1 to 3 is such that the belt can be fixed to the connection hole of the beam. (Claims 4 and 5) The invention described in claim 4 or 5 has the following object in addition to the object of the invention described in any one of claims 1 to 3 described above. That is, Claim 4 or 5
In the invention described in (1), the intensity of the beam can be improved.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】各請求項にそれぞれ記載
された各発明は、上記した各目的を達成するためになさ
れたものであり、各発明の特徴点を図面に示した発明の
実施の形態を用いて、以下に説明する。なお、カッコ内
の符号は、発明の実施の形態において用いた符号を示
し、本発明の技術的範囲を限定するものではない。ま
た、図面番号も、発明の実施の形態において用いた図番
を示し、本発明の技術的範囲を限定するものではない。The inventions described in the respective claims are made to achieve the above-mentioned objects, and the features of the inventions are shown in the drawings. This will be described below using embodiments. In addition, the code | symbol in a parenthesis shows the code | symbol used in embodiment of this invention, and does not limit the technical scope of this invention. Also, the drawing numbers indicate the drawing numbers used in the embodiments of the present invention, and do not limit the technical scope of the present invention.
【０００６】（請求項１）請求項１に記載の発明は、次
の点を特徴とする。第一に、輸送コンテナ用ビーム(12
0)は、例えば図１及び図３に示すように、その両端部に
挿入部(151)をそれぞれ有する。上記挿入部(151)は、レ
ール部材(20)の取付穴(111)に着脱可能に装着されるも
のである（図４参照）。上記レール部材(110)は、例え
ば図２に示すように、輸送コンテナ(100)内に固定され
るものである。前記取付穴(111)は、例えば図４に示す
ように、レール部材(20)の長さ方向に沿って複数個有
る。第二に、ビーム(120)には、例えば図１に示すよう
に、その長さ方向に沿って連結穴(144)を複数個設けて
いる。上記連結穴(144)は、取付穴(111)と同形を成して
いる。(Claim 1) The invention according to claim 1 is characterized by the following points. First, the transport container beam (12
1) has insertion portions (151) at both ends thereof, as shown in FIGS. 1 and 3, for example. The insertion portion (151) is detachably mounted in the mounting hole (111) of the rail member (20) (see FIG. 4). The rail member (110) is fixed in a transport container (100), for example, as shown in FIG. For example, as shown in FIG. 4, there are a plurality of the mounting holes (111) along the length direction of the rail member (20). Second, the beam (120) is provided with a plurality of connection holes (144) along its length direction, for example, as shown in FIG. The connection hole (144) has the same shape as the mounting hole (111).
【０００７】（請求項２）請求項２に記載の発明は、上
記した請求項１に記載の発明の特徴点に加え、次の点を
特徴とする。すなわち、ビーム(120)は、例えば図３に
示すように、断面が方形を成している。ビーム(120)の
周囲の４つの面の少なくとも１つの面には、例えば図１
及び図３に示すように、連結穴(144)が設けられてい
る。なお、図面に示した実施例では、連結穴(144)を左
右の側壁(143)に設けているが、これに限らず、一方の
側壁(143)にだけ設けても良いし、或いは、他の上壁(14
1)や下壁(142)に設けても良い。(Claim 2) The invention according to claim 2 has the following features in addition to the features of the invention described in claim 1. That is, the beam (120) has a rectangular cross section, for example, as shown in FIG. At least one of the four faces around the beam (120) may be
As shown in FIG. 3, a connection hole (144) is provided. In the embodiment shown in the drawings, the connection hole (144) is provided on the left and right side walls (143). However, the present invention is not limited to this, and the connection hole (144) may be provided only on one side wall (143). Top wall (14
1) or the lower wall (142).
【０００８】（請求項３）請求項３に記載の発明は、上
記した請求項２に記載の発明の特徴点に加え、次の点を
特徴とする。すなわち、連結穴(144)は、例えば図１及
び図３に示すように、４つの面の対向する２個の面に少
なくとも設けられている。なお、図面に示した実施例で
は、連結穴(144)を左右の側壁(143)に設けているが、こ
れに限らず、上壁(141)と下壁(142)とに設けても良い。(Claim 3) The invention of claim 3 has the following features in addition to the features of the invention of claim 2 described above. That is, the connection hole (144) is provided at least on two opposing surfaces of the four surfaces, for example, as shown in FIGS. In the embodiment shown in the drawings, the connection hole (144) is provided in the left and right side walls (143), but is not limited thereto, and may be provided in the upper wall (141) and the lower wall (142). .
【０００９】（請求項４）請求項４に記載の発明は、上
記した請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明の特徴
点に加え、次の点を特徴とする。すなわち、ビーム(12
0)の上下壁(141〜142)の肉厚は、例えば図３に示すよう
に、左右の側壁(143)の肉厚より厚く設定されている。(Claim 4) The invention according to claim 4 has the following features in addition to the features of the invention according to any one of claims 1 to 3 described above. That is, the beam (12
The thickness of the upper and lower walls (141 to 142) of (0) is set larger than the thickness of the left and right side walls (143), for example, as shown in FIG.
【００１０】（請求項５）請求項５に記載の発明は、上
記した請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明の特徴
点に加え、次の点を特徴とする。すなわち、ビーム(12
0)の左右の側壁(143)は、例えば図３に示すように、上
部(143a)及び下部(143b)の肉厚が、連結穴(144)が形成
される中央部の肉厚より厚く設定されている。(Claim 5) The invention of claim 5 has the following features in addition to the features of the invention of any one of claims 1 to 3 described above. That is, the beam (12
For example, as shown in FIG. 3, the left and right side walls (143) of the (0) are set so that the thickness of the upper part (143a) and the lower part (143b) is larger than the thickness of the central part where the connection hole (144) is formed. Have been.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】（図面の説明）図１〜４は、本発
明の実施の形態の一例を示すものである。図１は、ビー
ムの側面図、図２は輸送コンテナ内の概略平面図、図３
はビームの断面図、図４はレールの側面図をそれぞれ示
すものである。DESCRIPTION OF THE DRAWINGS (Description of the drawings) FIGS. 1 to 4 show an example of an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view of the beam, FIG. 2 is a schematic plan view in a shipping container, FIG.
FIG. 4 is a sectional view of the beam, and FIG. 4 is a side view of the rail.
【００１２】（輸送コンテナ110）図２中、100は、輸送
コンテナを示すものである。上記輸送コンテナ100は、
図２に示すように、中空な箱形を成し、トラック等の車
輌に搭載されている。なお、輸送コンテナ100は、トラ
ック等の車輌に限定されず、航空機、船舶等に用いられ
るものでも良い。上記輸送コンテナ100内には、図１〜
４に示すように、大別すると、次のパーツを備える。 （１）レール部材110 （２）ビーム120 （３）ベルト130 なお、輸送コンテナ100内のパーツは、上記した（１）
〜（３）に限定されるものでない。(Transport Container 110) In FIG. 2, reference numeral 100 denotes a transport container. The transport container 100 is
As shown in FIG. 2, it has a hollow box shape and is mounted on a vehicle such as a truck. In addition, the transport container 100 is not limited to vehicles such as trucks, and may be used for aircraft, ships, and the like. In the transport container 100, FIGS.
As shown in FIG. 4, when roughly classified, the following parts are provided. (1) Rail member 110 (2) Beam 120 (3) Belt 130 The parts in the transport container 100 are as described in (1) above.
However, the present invention is not limited to (3).
【００１３】（レール部材110）レール部材110は、図２
に示すように、輸送コンテナ100の左右に対向する内側
面に相対向して水平にビス等により固定される。各レー
ル部材110は、図４に示すように、その長さ方向に沿っ
て複数の取付穴111を有する。取付穴111は、一定の間隔
で設けられ、レール部材110の表裏面を貫通している。(Rail member 110) The rail member 110 is shown in FIG.
As shown in FIG. 7, the transport container 100 is horizontally fixed to the left and right inner surfaces facing each other by screws or the like. As shown in FIG. 4, each rail member 110 has a plurality of mounting holes 111 along its length direction. The mounting holes 111 are provided at regular intervals and penetrate the front and back surfaces of the rail member 110.
【００１４】（ビーム120）ビーム120の左右の両端部に
は、図１に示すように、レール部材110の取付穴111に着
脱可能に装着する挿入部151をそれぞれ有する。具体的
には、ビーム120は、図１に示すように、大別すると、
次のパーツを有する。 （１）管部材140 （２）アジャスタ部材150 なお、ビーム120のパーツは、上記した（１）〜（２）
に限定されるものでない。(Beam 120) At both left and right ends of the beam 120, as shown in FIG. 1, there are provided insertion portions 151 which are detachably mounted in the mounting holes 111 of the rail member 110. Specifically, the beam 120 is roughly divided as shown in FIG.
It has the following parts. (1) Pipe member 140 (2) Adjuster member 150 The parts of the beam 120 are as described in (1) and (2) above.
It is not limited to.
【００１５】（管部材140）管部材140は、図３に示すよ
うに、方形の筒形を成している。具体的には、管部材14
0は、図３に示すように、上壁141、下壁142、左右の側
壁143とを有する。上記左右の側壁143には、図１及び図
３に示すように、その長さ方向に沿って複数個の連結穴
144を設けている。上記連結穴144は、図１及び図３〜４
に示すように、取付穴111と同形を成し、左右の各側壁1
43の表裏面をそれぞれ貫通している。また、連結穴144
は、取付穴111と同じ間隔で設けられている。なお、連
結穴144の間隔を、取付穴111の間隔より、狭くしたり、
或いは広くしても良い。また、連結穴144を左右の側壁1
43に設けているが、これに限らず、一方の側壁143にだ
け設けても良いし、或いは、他の上壁141や下壁142に設
けても良い。一方、上壁141及び下壁142の肉厚を、図３
に示すように、左右の側壁143の肉厚より厚く設定して
いる。また、ビーム120の左右の側壁143は、図３に示す
ように、上部143a及び下部143bの肉厚が、連結穴144が
形成される中央部の肉厚より厚く設定されている。ま
た、管部材140の長さの中央には、図１に示すように、
ハンドル145を取り付けている。ハンドル145は、上壁14
1にビス等で固定されている。なお、ハンドル145の取付
位置は、上壁141に限定されるものでなく、他の下壁142
や左右の側壁143に取り付けても良いし、又、その個数
も１個に限定されるものでない。(Pipe member 140) As shown in FIG. 3, the pipe member 140 has a rectangular cylindrical shape. Specifically, the pipe member 14
0 has an upper wall 141, a lower wall 142, and left and right side walls 143, as shown in FIG. As shown in FIGS. 1 and 3, the left and right side walls 143 have a plurality of connection holes along the length thereof.
144 are provided. 1 and FIGS.
As shown in the figure, each of the left and right side walls 1 has the same shape as the mounting hole 111.
It penetrates 43 front and back surfaces respectively. In addition, connecting hole 144
Are provided at the same intervals as the mounting holes 111. In addition, the interval between the connection holes 144 may be narrower than the interval between the mounting holes 111,
Alternatively, it may be wider. Also, connect the connection holes 144 to the left and right side walls 1
Although provided on 43, the present invention is not limited to this, and may be provided only on one side wall 143, or may be provided on another upper wall 141 or lower wall 142. On the other hand, the thicknesses of the upper wall 141 and the lower wall 142 are shown in FIG.
As shown in FIG. 7, the thickness is set to be larger than the thickness of the left and right side walls 143. Further, as shown in FIG. 3, the left and right side walls 143 of the beam 120 are set such that the thickness of the upper portion 143a and the lower portion 143b is larger than the thickness of the central portion where the connection hole 144 is formed. Also, at the center of the length of the pipe member 140, as shown in FIG.
Handle 145 is attached. Handle 145, upper wall 14
Fixed to 1 with screws. The mounting position of the handle 145 is not limited to the upper wall 141, but may be other lower wall 142.
Or to the left and right side walls 143, and the number is not limited to one.
【００１６】（アジャスタ部材150）アジャスタ部材150
は、図１に示すように、管部材140の左右の両端部にそ
れぞれ長さ調整可能に取り付けられている。左右の各ア
ジャスタ部材150の自由端部には、図１に示すように、
レール部材110の取付穴111に着脱可能に装着する挿入部
151をそれぞれ設けている。なお、管部材140の左右の両
端部に、アジャスタ部材150を設けたが、これに限ら
ず、一方を固定としても良い。前記各挿入部151には、
図１に示すように、ストッパー152をそれぞれ設けてい
る。なお、ビーム120の構造については、本願出願人が
先に提案している特開平９−２６７８９３号公報が参考
になる。(Adjuster member 150) Adjuster member 150
As shown in FIG. 1, are mounted on both left and right end portions of the pipe member 140 so as to be adjustable in length. At the free end of each of the left and right adjuster members 150, as shown in FIG.
Insertion section that is detachably attached to the mounting hole 111 of the rail member 110
151 are provided respectively. Although the adjuster members 150 are provided at both left and right ends of the pipe member 140, the present invention is not limited to this, and one of them may be fixed. In each of the insertion portions 151,
As shown in FIG. 1, stoppers 152 are provided. For the structure of the beam 120, refer to Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-267893 previously proposed by the present applicant.
【００１７】（ベルト130）ベルト130は、図２に示すよ
うに、２本使用され、各自由端部には、レール部材110
の取付穴111、或いは同形のビーム120の連結穴144に着
脱可能に装着する連結部材131をそれぞれ設けている。
また、２本のベルト130の突き合う２つの他端部は、図
２に示すように、バックル132を介して互いに連結され
る。バックル132には、図示しないが、ベルト130の長さ
の調節機構を備えている。(Belt 130) As shown in FIG. 2, two belts 130 are used, and a rail member 110 is provided at each free end.
A connecting member 131 is provided to be removably mounted in the mounting hole 111 of the same or the connecting hole 144 of the beam 120 having the same shape.
The two other end portions of the two belts 130 are connected to each other via a buckle 132 as shown in FIG. Although not shown, the buckle 132 has a mechanism for adjusting the length of the belt 130.
【００１８】（使用方法）つぎに、ビーム120の使用方
法について説明する。まず、輸送コンテナ100内には、
図２に示すように、奥側、すなわち進行方向前方、或い
は運転席側より荷物160を積み込む。荷物160の個数は、
図２に示すように、偶数個となるようにする。その後、
ビーム120の左右両端部の挿入部151を、左右のレール部
材110の取付穴111にそれぞれ装着する。つぎに、荷物16
0の個数が奇数個の場合には、図２に示すように、残る
１個の荷物160を左右のベルト130を使用して固定する。
すなわち、図２において向かって左側のベルト130の連
結部材131は、ビーム120の複数個の連結穴144のうち、
１個の連結穴144に装着する。また、右側のベルト130の
連結部材131は、右側のレール部材110の取付穴111に装
着する。その後、左右のベルト130を、図２に示すよう
に、バックル132により長さを調節して、左右のベルト1
30で荷物160の周囲を締め付ける。なお、左右のベルト1
30の各連結部材131を、ビーム120の連結穴144にともに
装着しても良い。(Method of Use) Next, a method of using the beam 120 will be described. First, in the transport container 100,
As shown in FIG. 2, luggage 160 is loaded from the back side, that is, from the front in the traveling direction, or from the driver's seat side. The number of luggage 160
As shown in FIG. 2, the number is set to an even number. afterwards,
The insertion portions 151 at both left and right ends of the beam 120 are mounted in the mounting holes 111 of the left and right rail members 110, respectively. Next, luggage 16
When the number of zeros is an odd number, as shown in FIG. 2, the remaining one piece of luggage 160 is fixed using the left and right belts 130.
That is, the connecting member 131 of the belt 130 on the left side in FIG.
It is attached to one connection hole 144. The connecting member 131 of the right belt 130 is mounted in the mounting hole 111 of the right rail member 110. Thereafter, the length of the left and right belts 130 is adjusted by the buckle 132 as shown in FIG.
Tighten around luggage 160 with 30. The left and right belts 1
Each of the 30 connecting members 131 may be mounted together in the connecting hole 144 of the beam 120.
【００１９】[0019]
【発明の効果】本発明は、以上のように構成されている
ので、以下に記載されるような効果を奏する。 （請求項１〜３）請求項１〜３にそれぞれ記載の各発明
によれば、次のような効果を奏する。すなわち、請求項
１〜３にそれぞれ記載の各発明によれば、ベルトをビー
ムの連結穴に固定することができる。 （請求項４〜５）請求項４又は５に記載の発明によれ
ば、上記した請求項１〜３のいずれか１項に記載の発明
の効果に加え、次のような効果を奏する。すなわち、請
求項４又は５に記載の発明によれば、ビームの強度を向
上することができる。Since the present invention is configured as described above, it has the following effects. (Claims 1 to 3) According to each of the inventions described in claims 1 to 3, the following effects are obtained. That is, according to each of the first to third aspects of the present invention, the belt can be fixed to the connection hole of the beam. (Claims 4 and 5) According to the invention described in claim 4 or 5, in addition to the effect of the invention described in any one of claims 1 to 3, the following effect is exerted. That is, according to the invention described in claim 4 or 5, the intensity of the beam can be improved.
【図１】ビームの側面図である。FIG. 1 is a side view of a beam.
【図２】輸送コンテナ内の概略平面図である。FIG. 2 is a schematic plan view inside a shipping container.
【図３】ビームの断面図である。FIG. 3 is a sectional view of a beam.
【図４】レールの側面図である。FIG. 4 is a side view of a rail.
【図５】本発明の従来例を示すものであり、同図は従来
の輸送コンテナの概略平面図である。FIG. 5 shows a conventional example of the present invention, and is a schematic plan view of a conventional transport container.
（従来例） 10 輸送コンテナ 20 レール部材 30 ビーム 40 荷物 50 ベルト （本発明の実施の形態） 100 輸送コンテナ 110 レール部材 111 取付穴 120 ビーム 130 ベルト 131 連結部材 132 バックル 140 管部材 141 上壁 142 下壁 143 側壁 144 連結穴 145 ハンドル 150 アジャスタ部材 151 挿入部 152 ストッパー 160 荷物 (Conventional example) 10 Transport container 20 Rail member 30 Beam 40 Luggage 50 Belt (Embodiment of the present invention) 100 Transport container 110 Rail member 111 Mounting hole 120 Beam 130 Belt 131 Connecting member 132 Buckle 140 Tube member 141 Upper wall 142 Lower Wall 143 Side wall 144 Connection hole 145 Handle 150 Adjuster member 151 Insertion section 152 Stopper 160 Luggage
Claims (5)
し、輸送コンテナ内に固定されるレール部材の前記取付
穴に着脱可能に装着する挿入部を、両端部にそれぞれ有
する輸送コンテナ用ビームであって、 前記ビームには、前記取付穴と同形の連結穴を、その長
さ方向に沿って複数個設けていることを特徴とする輸送
コンテナ用ビーム。1. A transport container having a plurality of mounting holes along a length direction, and an insertion portion detachably mounted in the mounting hole of a rail member fixed in the transport container at both ends. A beam for a transport container, wherein the beam is provided with a plurality of connection holes having the same shape as the mounting hole along a length direction thereof.
周囲の４つの面の少なくとも１つの面には、前記連結穴
が設けられていることを特徴とする請求項１に記載の輸
送コンテナ用ビーム。2. The transportation according to claim 1, wherein the beam has a rectangular cross section, and the connection hole is provided in at least one of four surrounding surfaces. Container beam.
２個の面に少なくとも設けられていることを特徴とする
請求項２に記載の輸送コンテナ用ビーム。3. The transport container beam according to claim 2, wherein the connection holes are provided at least on two opposing surfaces of the four surfaces.
壁の肉厚より厚く設定されていることをことを特徴とす
る請求項１〜３のいずれか１項に記載の輸送コンテナ用
ビーム。4. The transport container according to claim 1, wherein the thickness of the upper and lower walls of the beam is set to be thicker than the thickness of the left and right side walls. beam.
び下部の肉厚が中央部より厚いことを特徴とする請求項
１〜３のいずれか１項に記載の輸送コンテナ溶ビーム。5. The transport container fusion beam according to claim 1, wherein the left and right side walls of the beam have upper and lower wall thicknesses greater than a central portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32690799A JP2001139092A (en) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Transportation container beam |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32690799A JP2001139092A (en) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Transportation container beam |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001139092A true JP2001139092A (en) | 2001-05-22 |
Family
ID=18193093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32690799A Pending JP2001139092A (en) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Transportation container beam |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001139092A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007099383A (en) * | 2005-10-07 | 2007-04-19 | Ankura Japan Kk | Protective instrument for container |
-
1999
- 1999-11-17 JP JP32690799A patent/JP2001139092A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007099383A (en) * | 2005-10-07 | 2007-04-19 | Ankura Japan Kk | Protective instrument for container |
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