JP2001105967A - Backward displaying method - Google Patents

Backward displaying method

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JP2001105967A
JP2001105967A JP28602499A JP28602499A JP2001105967A JP 2001105967 A JP2001105967 A JP 2001105967A JP 28602499 A JP28602499 A JP 28602499A JP 28602499 A JP28602499 A JP 28602499A JP 2001105967 A JP2001105967 A JP 2001105967A
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JP
Japan
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luggage
door
board
display
floor
Prior art date
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JP28602499A
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Japanese (ja)
Inventor
Akito Kumoi
章人 雲井
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Central Motor Co Ltd
Original Assignee
Central Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a backward display without loading a backward display tool separately. SOLUTION: This backward display device comprises a luggage door 3, a luggage floor board 8 having a stay lock section 10 on the surface 9, a display section 12 on the back face 11, and a door lock section 13 at the end section 8a and forming the floor of a luggage room 2, a bracing stay 15 having a board lock section 16 capable of being locked with the stay lock section 10 and a door lock section 17 capable of being locked with a luggage door 3, board lock sections 6 capable of being locked with the door lock section 13 at the free end 4 of the luggage door 3, and a stay lock section 7 provided on the indoor side surface 5 of the luggage door 3 lockably with the door lock section 17. The luggage floor board 8 forms the floor of the luggage room 2 normally, the luggage floor board 8 is suspended at the free end section 4 of the luggage door 3 for a backward display, and the bracing stay 15 is locked between the floor board 8 and the luggage door 3 in this backward displaying method.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】 この発明は、停車中の車両
が後方から接近する車両に停車中で有ることを知らせる
三角表示板の表示に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a display of a triangular display panel for notifying a vehicle approaching from behind a stopped vehicle that the vehicle is approaching from behind.

【0002】[0002]

【従来の技術】 従来、乗用車にはパンク修理等の際に
停車していることを後続車に知らせるための三角表示板
は、乗用車購入時に別途購入した折り畳み式のものをト
ランクボックス等に常に積載していた。又、後部にトラ
ンクルームを有するセダンタイプ等の車両においては、
図7に表すように、トランクルームのラッゲージドア裏
面に三角表示板の表示機能を有する表示を予め施してお
き、パンク修理、或は、緊急停車時等の停車時にラッゲ
ージドアを略垂直にまで開口した状態にして、後方から
来る車両に停車中であることを知らせていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, a triangular display plate for notifying a subsequent car that a passenger car is stopped at the time of puncture repair or the like is always loaded in a trunk box or the like by a separately purchased folding type when purchasing a passenger car. Was. In vehicles such as sedans with a trunk room at the rear,
As shown in FIG. 7, a display having a display function of a triangular display plate is provided in advance on the back of the luggage door in the trunk room, and the luggage door is opened almost vertically at the time of a puncture repair or a stop such as an emergency stop. The state was notified to the vehicle coming from behind that the vehicle was stopped.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】 従来の折り畳み式の
三角表示板では、常にラッゲージルーム内に積載してお
かなければならなかった。又、トランクルームのラッゲ
ージドア裏に三角表示板の表示機能を有する従来例で
は、セダンタイプ等のラッゲージドアが略垂直にまで開
口する車種にしか実施できず、ワゴンタイプ、バンタイ
プの車種には実施できなかった。そして、実施出来る車
種にしても、強風状体では、ラッゲージドアの受ける風
圧によりラッゲージドアが閉じる方向に傾いてしまい、
後方からの視認性が悪くなる問題点を有した。本発明
は、これら問題点に鑑み、三角表示板等の後方表示具を
別途常時積載することなく、而も、後方からの視認性の
良い後方表示を実現させることを課題とする。
Problems to be Solved by the Invention In a conventional folding triangular display panel, it has to be always loaded in a luggage room. Also, in the conventional example that has a display function of a triangle display panel behind the luggage door in the trunk room, it can be implemented only for vehicles with luggage doors such as sedan type opening almost vertically, and for wagon type and van type vehicles. could not. And even if it can be carried out, in a strong windy body, the luggage door will be inclined in the closing direction due to the wind pressure received by the luggage door,
There is a problem that visibility from behind is deteriorated. SUMMARY OF THE INVENTION In view of these problems, an object of the present invention is to realize a rear display with good visibility from the rear without separately loading a rear display such as a triangular display plate.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】 そこでこの発明は、車
両室内後部に設けられるラッゲージルームと、車両後部
に設けられ、上部又は左右どちらかを軸に相対する側部
を自由端としてラッゲージルームを開閉可能なラッゲー
ジドアと、板状からなり、裏面に表示を施す表示部を設
けられ、端部にドア係止部を設けられ、ラッゲージルー
ムのフロアを形成するラッゲージフロアボードとからな
り、通常時には、ラッゲージフロアボードがラッゲージ
ルームのフロアを形成し、後方表示時には、ラッゲージ
フロアボードをラッゲージドア自由端部に垂設して表示
部を後方に表示することを特徴とする後方表示方法、を
提供する。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention provides a luggage room which is provided at a rear portion of a vehicle cabin and a luggage room which is provided at a rear portion of the vehicle and which has a free end on a side portion facing an upper portion or a left and right axis. It consists of a luggage door that can be made, a plate-shaped display part that provides a display on the back, a door locking part provided at the end, and a luggage floor board that forms the floor of the luggage room. A rear display method, wherein the luggage floor board forms a floor of a luggage room, and at the time of rear display, the luggage floor board is suspended from a free end of the luggage door to display the display section rearward.

【0005】そして、この発明の作用は以下の通りであ
る。即ち、車両後方に向けて表示部を表示する場合に
は、ラッゲージドアを開く。次いで、車両の一部を構成
しているラッゲージフロアボードをラッゲージフロアか
ら取外し、ラッゲージドアの自由端部に垂設する。
The operation of the present invention is as follows. That is, when displaying the display unit toward the rear of the vehicle, the luggage door is opened. Next, the luggage floor board constituting a part of the vehicle is removed from the luggage floor, and is suspended from the free end of the luggage door.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】 次いで、この発明の実施の形態
を図面に基づいて説明する。図1はこの発明の実施の形
態の斜視説明図であり、図2は第1の実施の形態の部品
を表す説明図で(a)は表面を表す斜視説明図、(b)
は裏面を表す斜視説明図であり、図3は第2の実施の形
態の斜視説明図であり、図4は第2の実施の形態の説明
図で(a)は正面説明図、(b)は(a)のA−A線断
面図であり、図5は第2の実施の形態の取付状態を表す
説明図であり、図6は第2の実施の形態の部品を表す説
明図で(a)は正面説明図図、(b)は(a)のB−B
線断面図である。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective explanatory view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an explanatory view showing components of the first embodiment, (a) is a perspective explanatory view showing a front surface, and (b)
FIG. 3 is a perspective explanatory view showing a back surface, FIG. 3 is a perspective explanatory view of the second embodiment, FIG. 4 is an explanatory view of the second embodiment, (a) is a front explanatory view, and (b) FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 5A, FIG. 5 is an explanatory view illustrating an attached state of the second embodiment, and FIG. 6 is an explanatory view illustrating components of the second embodiment. a) is an explanatory front view, and (b) is BB of (a).
It is a line sectional view.

【0007】1は、車両である自動車である。自動車1
は、この実施の形態では、ステーション型、或は、乗用
車型からなる。自動車1の室内後部にはラッゲージルー
ム2が設けられる。ラッゲージルーム2は、荷物等を収
納するスペースとして最後部座席の更に後部に空間とし
て設けられる。3は、ラッゲージドアである。ラッゲー
ジドア3は、一端を自動車1の最後部の上部に回動自在
なヒンジによって回動自在に取付けられ、他端が自由端
部4として回動することでラッゲージルーム2を開閉可
能である。ラッゲージドア3は、図1に表すように、開
状態では略水平方向まで回動し、その状態を保持するよ
うオイルダンパーによって支持される。そして、ラッゲ
ージドア3の自由端部4には、後述する表示ボードであ
るラッゲージフロアボード8と係止可能なボード係止部
6を設けると共に、ラッゲージドア3の室内側表面5の
中央より稍下部に、後述する振れ止めステーと係止可能
なステー係止部7を設ける。ボード係止部6は、ラッゲ
ージドア3開状態時に自由端部の2カ所にフック状に設
けてなる。
[0007] Reference numeral 1 denotes an automobile which is a vehicle. Car 1
Is a station type or a passenger car type in this embodiment. A luggage room 2 is provided at the rear of the vehicle 1. The luggage room 2 is provided as a space for storing luggage and the like, further behind the rearmost seat. 3 is a luggage door. One end of the luggage door 3 is rotatably mounted on the upper part of the rearmost part of the vehicle 1 by a rotatable hinge, and the other end is rotatable as a free end 4 so that the luggage room 2 can be opened and closed. As shown in FIG. 1, the luggage door 3 pivots to a substantially horizontal direction in an open state, and is supported by an oil damper so as to maintain that state. The free end 4 of the luggage door 3 is provided with a board locking portion 6 capable of locking with a luggage floor board 8 which is a display board to be described later, and is slightly lower than the center of the indoor side surface 5 of the luggage door 3. In addition, a stay locking portion 7 that can be locked to a later-described steady rest is provided. When the luggage door 3 is in the open state, the board locking portions 6 are provided at two free end portions in a hook shape.

【0008】8は、ラッゲージルーム2のフロアを形成
するラッゲージフロアボードである。ラッゲージフロア
ボード8は、ラッゲージルーム2の床面を平滑に形成
し、ラッゲージフロアボード8下部には、スペアタイ
ヤ、工具等が収納されるスペースを有する。ラッゲージ
フロアボード8は、図2に表すように、ラッゲージルー
ム2のフロア形状に合わせた板状体からなり、表面9は
平滑な面からなり、後述する振れ止めステーと係止可能
なステー係止部10を設け、裏面11は中央に表示部1
2設け、上部に位置する端部8aにはラッゲージドア3
の自由端部4に設けられるボード係止部6と係止可能な
ドア係止部である係止孔13をラッゲージドア3のボー
ド係止部6と対向するように2カ所に穿設する。表示部
12は、パンク等による停車中を表示する三角形の反射
テープを貼着して緊急用の所謂三角表示板の機能をする
三角表示を施す。従って、この実施の形態では、緊急用
の三角表示板と同等の機能を有するが、三角表示に限ら
ず、その他の「工事中」等の表示をさせても良い。又、
ラッゲージフロアボード8の表示部12の左右には、フ
ロアボードとして使用時に後述する振れ止めステーをラ
ッゲージルーム2のフロア下に収納しておくための収納
フック14を設ける。収納フック14は、U字状の掛け
止めフックからなり、振れ止めステーの両端がU字溝に
嵌入して振れ止めステーをラッゲージフロアボード8へ
係止収納可能であり、ラッゲージルーム2のフロアを平
滑に構成できる。
Reference numeral 8 denotes a luggage floor board that forms the floor of the luggage room 2. The luggage floor board 8 forms the floor surface of the luggage room 2 smoothly, and has a space below the luggage floor board 8 for storing spare tires, tools, and the like. As shown in FIG. 2, the luggage floor board 8 is formed of a plate-like body conforming to the floor shape of the luggage room 2, the surface 9 is formed of a smooth surface, and a stay lock which can be locked to a steady rest described later. The display unit 1 is provided with the display unit 1 in the center.
2 and a luggage door 3 at the end 8a located at the top.
The locking holes 13, which are door locking portions that can be locked to the board locking portion 6 provided at the free end portion 4 of the luggage door 3, are formed at two locations so as to face the board locking portion 6 of the luggage door 3. The display unit 12 performs a triangular display functioning as a so-called emergency triangular display board by attaching a triangular reflective tape that indicates that the vehicle is stopped due to a puncture or the like. Therefore, in this embodiment, although the function is the same as that of the emergency triangular display panel, the present invention is not limited to the triangular display, and other displays such as "under construction" may be displayed. or,
Storage hooks 14 are provided on the left and right sides of the display unit 12 of the luggage floor board 8 for storing a steady rest to be described below under the floor of the luggage room 2 when used as a floor board. The storage hook 14 is composed of a U-shaped hook, and both ends of the steady rest are fitted into the U-shaped groove so that the steady stay can be locked and stored in the luggage floor board 8. It can be configured to be smooth.

【0009】15は、振れ止めステーである。振れ止め
ステー15は、アルミ等の賢固な棒状体であり、一端は
ラッゲージフロアボード8の表面中央に設けられるステ
ー係止部10と係止するボード係止部16を設け、他端
はラッゲージドア3の室内側表面5に設けるステー係止
部7と係止可能なドア係止部17を設ける。この実施の
形態では、振れ止めステー15は堅固なアルミの円柱か
らなり、ステー係止部7及びステー係止部10が振れ止
めステー15より稍大径の内径からなるので、振れ止め
ステー15のボード係止部16及びドア係止部17を特
に加工しなくとも振れ止めステー15の両端をもって夫
々ボード係止部16及びドア係止部17とすれば足り
る。勿論、形状を特定する、或は、フック、孔等を設け
る等の加工を施してボード係止部16及びドア係止部1
7を形成しても良く、振れ止めステー15がラッゲージ
ドア3及びラッゲージフロアボード8に係止されて、ラ
ッゲージフロアボード8が風等によって揺れてしまい表
示部12の表示が後方から認識し難くならないようにで
きればよい。
Reference numeral 15 denotes a steady rest. The steady rest 15 is a clever rod-shaped body made of aluminum or the like. One end is provided with a board engaging portion 16 which engages with the stay engaging portion 10 provided at the center of the surface of the luggage floorboard 8, and the other end is provided with a luggage. A door locking portion (17) capable of locking with a stay locking portion (7) provided on the indoor side surface (5) of the door (3) is provided. In this embodiment, the steady rest 15 is made of a solid aluminum column, and the stay locking portion 7 and the stay locking portion 10 have inner diameters slightly larger than the steady stay 15. It is sufficient that the board locking portion 16 and the door locking portion 17 are formed as the board locking portion 16 and the door locking portion 17 with both ends of the steady rest 15 without any particular processing. Of course, the board locking portion 16 and the door locking portion 1 may be processed by specifying the shape or providing a hook, a hole, or the like.
7 may be formed, the steady rest 15 is locked to the luggage door 3 and the luggage floor board 8, and the luggage floor board 8 is shaken by wind or the like, so that the display on the display unit 12 is not easily recognized from behind. It is good if you can.

【0010】以下に、上述の様に構成される実施の形態
の作用を説明する。走行等の通常時には、ラッゲージフ
ロアボード8は、ラッゲージルーム2のフロアに載置さ
れて、フラットな床面を形成している。このとき、ラッ
ゲージフロアボード8は、床上面側に表面9が位置し、
床下方側に裏面11が位置しており、表示部12は下方
を向いており振れ止めステー15も床下側に載置されて
いるので、床上に載置されたものによって表示部12の
表示が損なわれたり振れ止めステー15が損壊されるこ
とはない。パンク等による緊急の駐停車等の場合には、
後方に対して緊急事態で停車していることを表示しなけ
ればならないので、ラッゲージフロアボード8の表示部
12を表示させる必要がある。そこで、ラッゲージドア
3を自由端部4が略水平となるまで開口する。次いで、
ラッゲージルーム2のフロアを形成しているラッゲージ
フロアボード8をラッゲージルーム2から取外す。そし
て、収納フック14に嵌入されて収納されている振れ止
めステー15を取外した後、ラッゲージフロアボード8
のドア係止部である係止孔13をラッゲージドア3の自
由端部4に設けたボード係止部6に引っかけて垂下させ
る。このとき、ラッゲージフロアボード8の裏面11に
設けた表示部12が自動車10の後方に向くように垂下
させる。
Hereinafter, the operation of the embodiment configured as described above will be described. During normal times such as running, the luggage floor board 8 is placed on the floor of the luggage room 2 to form a flat floor surface. At this time, the surface 9 of the luggage floorboard 8 is located on the upper surface of the floor,
The back surface 11 is located below the floor, the display unit 12 faces downward, and the steady rest 15 is also placed below the floor. Therefore, the display on the display unit 12 depends on what is placed on the floor. The stay 15 is not damaged or damaged. In the case of emergency parking and stopping due to punctures,
Since it is necessary to display to the rear that the vehicle is stopped in an emergency, the display unit 12 of the luggage floorboard 8 needs to be displayed. Therefore, the luggage door 3 is opened until the free end 4 is substantially horizontal. Then
The luggage floor board 8 forming the floor of the luggage room 2 is removed from the luggage room 2. Then, after removing the steady rest 15 that is fitted and stored in the storage hook 14, the luggage floor board 8 is removed.
Of the luggage door 3 is hooked on the board locking portion 6 provided at the free end portion 4 of the luggage door 3 to hang down. At this time, the display unit 12 provided on the back surface 11 of the luggage floor board 8 is hung so as to face the rear of the automobile 10.

【0011】次いで、振れ止めステー15のボード係止
部16をラッゲージフロアボード8の表面9に設けたス
テー係止部10と係止すると共に、振れ止めステー15
のドア係止部17をラッゲージドア3の室内側表面5に
設けたステー係止部7と係止させる。このように振れ止
めステー15をラッゲージドア3及びラッゲージフロア
ボード8に係止させることで、ラッゲージドア3、ラッ
ゲージフロアボード8、及び、振れ止めステー15が三
角形を形成するので、風等によってラッゲージフロアボ
ード8が振れ動くことを防止できる。
Next, the board locking portion 16 of the steady rest 15 is locked with the stay locking portion 10 provided on the front surface 9 of the luggage floor board 8, and the steady stay 15 is fixed.
Is locked to the stay locking portion 7 provided on the indoor side surface 5 of the luggage door 3. By locking the steady rest 15 to the luggage door 3 and the luggage floor board 8 as described above, the luggage door 3, the luggage floor board 8 and the steady rest 15 form a triangle. The board 8 can be prevented from swinging.

【0012】次ぎに第2の実施の形態を、図3乃至図6
に基づき説明する。第2の実施の形態では、図3に表す
ように、ラッゲージドア3は横方向に開閉するタイプの
自動車1に実施した態様である。ラッゲージルーム2
は、第1の実施の形態同様、自動車1の室内後部に設け
られる。
Next, a second embodiment will be described with reference to FIGS.
It will be described based on. In the second embodiment, as shown in FIG. 3, the luggage door 3 is a mode in which the luggage door 3 is opened and closed in a lateral direction. Luggage room 2
Is provided at the rear of the interior of the vehicle 1 as in the first embodiment.

【0013】ラッゲージドア3は、第1の実施の形態と
異なり、一端を自動車1の最後部の右サイドに回動自在
なヒンジによって回動自在に取付けられ、他端が自由端
4部として回動することでラッゲージルーム2を左右に
開閉可能である。勿論、回動軸を自動車1の左サイドと
して自由端を右側に開くよう構成してもよい。ラッゲー
ジドア3は、図3に表すように、開状態では略90度回
動可能であり、この開状態位置で留まることができるよ
うに構成される。そして、ラッゲージドア3の自由端部
4には、ラッゲージフロアボード8と係止可能なボード
ストッパ18を設ける。ボードストッパ18は、第1の
実施の形態のボード係止部6に相当し、バックドア3を
閉状態としたときにバックドア3が下がることを防止す
るために取付けられるストッパーからなる。図4はボー
ドストッパ18の説明図であり、(a)は正面図、
(b)はA−A線断面図を、夫々表す。ボードストッパ
18は、中央に横方向に溝部19が設けられ、予め閉状
態のボード取付部6位置の自動車1ボディーに溝部19
に嵌入可能なストッパー受け(図示せず)を取付けてお
き、ラッゲージドア3が閉塞時にストッパー受け(図示
せず)と嵌合して下方へ下がるのを防止している。
Unlike the first embodiment, the luggage door 3 has one end rotatably attached to the right side of the rearmost portion of the vehicle 1 by a rotatable hinge, and the other end as a free end 4. By moving, the luggage room 2 can be opened and closed right and left. Of course, the free end may be opened to the right side with the rotation axis as the left side of the vehicle 1. As shown in FIG. 3, the luggage door 3 is configured to be rotatable by approximately 90 degrees in the open state, and to be able to stay in this open state position. The free end 4 of the luggage door 3 is provided with a board stopper 18 which can be engaged with the luggage floor board 8. The board stopper 18 corresponds to the board locking portion 6 of the first embodiment, and is a stopper attached to prevent the back door 3 from lowering when the back door 3 is closed. 4A and 4B are explanatory views of the board stopper 18, wherein FIG.
(B) shows the AA line sectional view, respectively. The board stopper 18 is provided with a groove 19 in the center in the lateral direction.
A stopper receiver (not shown) that can be fitted into the door is attached, and when the luggage door 3 is closed, the luggage door 3 is fitted to the stopper receiver (not shown) to prevent the luggage door 3 from lowering.

【0014】ラッゲージフロアボード8は、第2の実施
の形態では、図5に表すように、ボード表面20に表示
部12が施され、ボード裏面11の略中央にはラッゲー
ジドア3のボードストッパ18と係止可能なストッパ係
止部21が固定される。ストッパ係止部21の詳細を図
6に表す。図6(a)は正面図を表し、(b)はB−B
線断面図を表す。ストッパ係止部21は図5に表すよう
に、ボードストッパ18の溝部19に嵌入して係止され
る突起部22を設けてなり、突起部22の幅は、溝部1
9の幅と略同じであって、嵌入したときに容易に脱落し
ないよう相互に押圧し合って止まる形態をとっている。
In the second embodiment, as shown in FIG. 5, the luggage floor board 8 has a display portion 12 on a board surface 20 and a board stopper 18 of the luggage door 3 substantially at the center of the back surface 11 of the board. And a stopper locking portion 21 that can be locked is fixed. FIG. 6 shows details of the stopper locking portion 21. FIG. 6A shows a front view, and FIG.
FIG. As shown in FIG. 5, the stopper locking portion 21 is provided with a projection 22 which is fitted and locked in the groove 19 of the board stopper 18, and the width of the projection 22 is
The width is substantially the same as the width of No. 9 and is pressed against each other so as not to easily fall off when fitted.

【0015】尚、第2の実施の形態においては、振れ止
めステー15を用いないため、ラッゲージフロアボード
8のラッゲージドア3への取付はボードストッパ18と
ストッパ係止部21との嵌合によって行われる。このよ
うに形成される第2の実施の形態では、後方に表示する
場合には、ラッゲージドア3を開状態にしてラッゲージ
フロアボード8をラッゲージルーム2から取外し、ラッ
ゲージフロアボード8のストッパ係止部21をラッゲー
ジドア3に固定されるボードストッパ18の溝部19と
嵌合させて取付け、ボード表面20に設けられた表示部
12を後方へ表示させて行う。
In the second embodiment, since the steady rest 15 is not used, the luggage floor board 8 is attached to the luggage door 3 by fitting the board stopper 18 and the stopper engaging portion 21. Will be In the second embodiment formed as described above, when displaying the rear, the luggage door 3 is opened and the luggage floorboard 8 is removed from the luggage room 2, and the stopper locking portion of the luggage floorboard 8 is stopped. 21 is fitted and fitted to the groove 19 of the board stopper 18 fixed to the luggage door 3, and the display unit 12 provided on the board surface 20 is displayed backward.

【0016】[0016]

【発明の効果】 この発明によれば、ラッゲージフロア
ボード8の裏面11に必要とする後方表示を表示した表
示部12を設け、ラッゲージドア3に垂設することで後
方表示可能なので、緊急用の三角表示板等の後方表示具
を別途ラッゲージルーム2に積載しておく必要がなく、
ラッゲージルーム2を有効に、而も、フラットな床面と
して使用可能となる。更に、自動車1の構成部品である
ラッゲージフロアボード8に直接後方表示を行えるの
で、従来別売品であった例えば三角表示板等を低コスト
標準設定して販売可能となる。更に、ラッゲージフロア
ボード8を開口したラッゲージドア3に垂設するので、
高い位置で後方表示が可能となり視認性に優れるという
効果を有する。又、振れ止めステーによって垂下された
ラッゲージフロアボードを固定できるのでラッゲージフ
ロアボード8を固定可能となる。更に、振れ止めステー
15もラッゲージフロアボード8の裏面11に固定して
ラッゲージルーム2のフロア下部に収納され、而も、表
示部12と共に収納できるので、余分な収納スペースを
使用することなく、後方表示を行うときにも必要部品を
探すことなく緊急表示が可能となる。
According to the present invention, the display unit 12 that displays the required rear display is provided on the back surface 11 of the luggage floor board 8 and the rear display can be performed by hanging the luggage door 3 vertically. There is no need to separately load a rear display such as a triangle display panel in the luggage room 2,
Effectively, the luggage room 2 can be used as a flat floor surface. Further, since the rear display can be directly performed on the luggage floor board 8 which is a component of the automobile 1, it is possible to sell a separately sold product such as a triangular display plate at a low cost as a standard. Furthermore, since the luggage floor board 8 is suspended from the opened luggage door 3,
The rear display can be performed at a high position, and the visibility is excellent. Further, the luggage floor board 8 suspended by the steady rest can be fixed, so that the luggage floor board 8 can be fixed. Further, the steady rest 15 is also fixed to the back surface 11 of the luggage floor board 8 and stored in the lower part of the floor of the luggage room 2, and can also be stored together with the display unit 12, so that no extra storage space is used, and Even when the display is performed, the emergency display can be performed without searching for necessary parts.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 第1の実施の形態の斜視説明図FIG. 1 is an explanatory perspective view of a first embodiment.

【図2】 第1の実施の形態の部品を表す斜視説明図FIG. 2 is a perspective explanatory view showing components of the first embodiment.

【図3】 第2の実施の形態の斜視説明図FIG. 3 is an explanatory perspective view of a second embodiment.

【図4】 (a)は同部分を表す正面説明図、(b)は
(a)のA−A線断面図
4A is an explanatory front view showing the same part, and FIG. 4B is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.

【図5】 第2の実施の形態の部品図FIG. 5 is a component diagram of a second embodiment.

【図6】 (a)は同部分を表す正面説明図、(b)は
(a)のB−B線断面図
6A is an explanatory front view showing the same part, and FIG. 6B is a sectional view taken along line BB of FIG.

【図7】 従来例図FIG. 7 is a diagram of a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 自動車 2 ラッゲージルーム 3 ラッゲージドア 4 自由端部 5 室内側表面 6 ボード係止部 7 ステー係止部 8 ラッゲージフロアボード 8a ラッゲージフロアボード端部 9 表面 10 ステー係止部 11 裏面 12 表示部 13 係止孔 14 収納フック 15 振れ止めステー 16 ボード係止部 17 ドア係止部 18 ボードストッパ 19 溝部 20 ボード表面 21 ストッパ係止部 22 突起部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Automobile 2 Luggage room 3 Luggage door 4 Free end 5 Indoor side surface 6 Board locking part 7 Stay locking part 8 Luggage floor board 8a Luggage floor board end part 9 Surface 10 Stay locking part 11 Back surface 12 Display part 13 Stop hole 14 Storage hook 15 Steady stop stay 16 Board locking part 17 Door locking part 18 Board stopper 19 Groove part 20 Board surface 21 Stopper locking part 22 Projection part

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両室内後部に設けられるラッゲージル
ームと、車両後部に設けられ、上部又は左右どちらかを
軸に相対する側部を自由端としてラッゲージルームを開
閉可能なラッゲージドアと、板状からなり、裏面に表示
を施す表示部を設けられ、端部にドア係止部を設けら
れ、ラッゲージルームのフロアを形成するラッゲージフ
ロアボードとからなり、通常時には、ラッゲージフロア
ボードがラッゲージルームのフロアを形成し、後方表示
時には、ラッゲージフロアボードをラッゲージドア自由
端部に垂設して表示部を後方に表示することを特徴とす
る後方表示方法。
1. A luggage room provided at a rear portion of a vehicle interior, a luggage door provided at a rear portion of the vehicle and capable of opening and closing the luggage room with a side facing an upper or left or right axis as a free end; It is provided with a display unit for displaying a display on the back side, a door locking unit is provided at the end, and a luggage floor board forming a floor of a luggage room, and at normal times, the luggage floor board A rear display method, comprising: forming a luggage floor board at a free end of a luggage door to display a display portion rearward at the time of rear display.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2892074A1 (en) * 2005-10-18 2007-04-20 Sanef Sa Traffic sign e.g. men at work sign, support for e.g. crash rescue van, has metal frame including assembling units for removably assembling traffic signs and removable lower fixation unit cooperating with standard pintle hook of van
CN110341587A (en) * 2019-06-26 2019-10-18 阜宁县三只海豚贸易有限公司 Vehicle failure and accident review device

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