JP2001103777A - Electric motor control device - Google Patents

Electric motor control device

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JP2001103777A
JP2001103777A JP27826599A JP27826599A JP2001103777A JP 2001103777 A JP2001103777 A JP 2001103777A JP 27826599 A JP27826599 A JP 27826599A JP 27826599 A JP27826599 A JP 27826599A JP 2001103777 A JP2001103777 A JP 2001103777A
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JP
Japan
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speed
motor
signal
speed reference
electric motor
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JP27826599A
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Japanese (ja)
Inventor
Hiroaki Matsumoto
博明 松本
Tadamitsu Yoshikawa
忠光 吉川
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Toshiba Corp
Toshiba FA Systems Engineering Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Toshiba FA Systems Engineering Corp
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  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric motor control device that suppresses the occurrence of an excessive offset between a speed reference and a speed signal in fluctuation of a load. SOLUTION: This control device is provided with a current-control loop with a current-limiting circuit as a minor loop against a speed-control loop to control the speed of an electric motor 2. When receiving a current-limiting signal generated by a current-limiting circuit 11 as the load of the electric motor 2 increases while an electric motor speed reference signal rises in the speed controlling loop, and a signal for detecting the state that the speed of the electric motor 2 given from a reset signal generating part 30 is unable to follow the electric motor speed reference signal, this device holds and outputs the electric motor speed reference signal at the time when the current-limiting signal is generated as the replacement of the original reference signal.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、電流制限回路付き
電流制御ループを速度制御ループに対してマイナールー
プとして設け、電動機の速度を制御する装置に関し、特
に、鋼帯圧延設備等の圧延ロールを駆動する電動機シス
テムに適用して好適な制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for controlling the speed of an electric motor by providing a current control loop with a current limiting circuit as a minor loop with respect to a speed control loop. The present invention relates to a control device suitable for application to a driving motor system.

【0002】[0002]

【従来の技術】図7は、この種の鋼帯圧延設備の一例で
あり、被圧延材40は、上流側から搬送ロール群41で
搬送され、圧延ロール42にて圧延され、下流側に搬送
ロール群43により搬送される。圧延ロール42は、制
御装置44で速度制御される電動機45により駆動され
る。また搬送ロール41,43は、制御装置46,47
で速度制御される電動機48,49により駆動される。
2. Description of the Related Art FIG. 7 shows an example of this type of steel strip rolling equipment, in which a material to be rolled 40 is conveyed by a group of conveying rolls 41 from an upstream side, rolled by rolling rolls 42, and conveyed to a downstream side. It is transported by the roll group 43. The rolling roll 42 is driven by an electric motor 45 whose speed is controlled by a control device 44. The transport rolls 41 and 43 include control devices 46 and 47, respectively.
Are driven by electric motors 48 and 49 whose speeds are controlled by.

【0003】かかる鋼帯圧延設備における圧延ロール4
2を駆動する電動機45の制御装置として、従来、図8
に示すように、電流制御マイナーループ付き制御装置が
ある。
[0003] Rolling roll 4 in such a steel strip rolling plant
As a control device of the electric motor 45 for driving the motor 2 as shown in FIG.
As shown in (1), there is a control device with a current control minor loop.

【0004】図8において、電動機2は、図7の圧延ロ
ール42を駆動する電動機45に相当する。この電動機
2の速度SP_Fは、速度検出器3で検出される。
[0004] In FIG. 8, a motor 2 corresponds to a motor 45 for driving the rolling roll 42 in FIG. The speed SP_F of the electric motor 2 is detected by the speed detector 3.

【0005】速度制御部7は、加減速レート回路6から
与えられる速度基準SP_Rと検出速度SP_Fとを比
較し、トルク基準ASPR_OUTを出力する。トルク
基準ASPR_OUTを受けたトルクリミッタ8は、リ
ミット処理を行い最終的なトルク基準T_Rを出力す
る。
The speed controller 7 compares the speed reference SP_R provided from the acceleration / deceleration rate circuit 6 with the detected speed SP_F, and outputs a torque reference ASPR_OUT. The torque limiter 8 having received the torque reference ASPR_OUT performs a limit process and outputs a final torque reference T_R.

【0006】電流基準部9では、トルク基準T_Rを入
力して、磁束で割り算を行い、トルク電流基準Iq_R
と速度基準に応じた磁束基準とを求め、さらにこの磁束
に相当する磁束電流基準Id_Rを出力する。
The current reference section 9 receives the torque reference T_R, divides it by the magnetic flux, and obtains the torque current reference Iq_R
And a magnetic flux reference corresponding to the speed reference, and further outputs a magnetic flux current reference Id_R corresponding to the magnetic flux.

【0007】電流制御部11は、トルク電流基準Iq_
Rと電流検出器10を介して検出されるトルク電流Iq
_Fとを比較し、また電圧基準Eq_R又は磁束電流基
準Id_Rと電流検出器10を介して検出される磁束電
流Id_Fとを比較し、電圧基準Ed_Rを出力する。
The current control unit 11 has a torque current reference Iq_
R and the torque current Iq detected via the current detector 10
_F, and the voltage reference Eq_R or the magnetic flux current reference Id_R is compared with the magnetic flux current Id_F detected via the current detector 10 to output the voltage reference Ed_R.

【0008】電圧基準部12は、電流制御の結果である
電圧基準Eq_R,Ed_Rと、並びに磁束位置の情報
であるθとを入力して3相の電圧基準を求める。この3
相の電圧基準はPWM制御部13に入力され、電力変換
器1に各相の電圧基準に基づいてゲートパルス信号を出
力する。
The voltage reference section 12 receives voltage references Eq_R and Ed_R, which are the results of current control, and θ, which is information on magnetic flux position, to obtain a three-phase voltage reference. This 3
The phase voltage reference is input to the PWM control unit 13 and outputs a gate pulse signal to the power converter 1 based on the voltage reference of each phase.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】上述した従来の制御装
置の動作を、図7に示す鋼帯圧延設備の例で説明する。
先ず、速度基準SP_Rが与えられ、被圧延材40の先
端が圧延ロール42に入ると、電動機45(2)の負荷
は増大する。このとき、トルクリミッタ8でトルク基準
信号T_Rがリミットされ、電動機45(2)の速度が
速度基準SP_Rに追従できない状態が継続すると、速
度基準SP_Rと速度信号SP_Fとの間に過大なオフ
セットが生じたままとなる。
The operation of the above-described conventional control device will be described with reference to an example of a steel strip rolling facility shown in FIG.
First, when the speed reference SP_R is given and the leading end of the material to be rolled 40 enters the rolling roll 42, the load on the electric motor 45 (2) increases. At this time, if the torque reference signal T_R is limited by the torque limiter 8 and the state where the speed of the electric motor 45 (2) cannot follow the speed reference SP_R continues, an excessive offset occurs between the speed reference SP_R and the speed signal SP_F. Will remain.

【0010】ここで、被圧延材40の尾端が圧延ロール
42から抜ける、つまり尻抜け状態となると、電動機4
5(2)の負荷は急激に減少する。すると、それまで出
力していたトルクが、加速トルクとして作用し、電動機
45(2)の速度は上昇し、やがて速度信号SP_F
は、速度基準SP_Pを上回るが、速度制御器7のリセ
ット動作遅れにより電動機速度がさらに上昇し、また電
動機端子電圧も上昇し、過速度保護又は過電圧保護が動
作してしまうことがある。このような動作は、そのまま
圧延設備の操業停止となり、また再操業のための被圧延
材の設定等に手間を要し、操業効率の低下を招く。
Here, when the tail end of the material to be rolled 40 comes off from the rolling roll 42, that is, when the trailing end is in a butt-removed state, the electric motor 4
The load of 5 (2) decreases rapidly. Then, the torque that has been output up to that time acts as acceleration torque, and the speed of the electric motor 45 (2) increases, and eventually the speed signal SP_F
Exceeds the speed reference SP_P, but the motor speed further increases due to a delay in the reset operation of the speed controller 7, and the motor terminal voltage also increases, so that overspeed protection or overvoltage protection may be activated. Such an operation directly stops the operation of the rolling equipment, and requires time and labor for setting the material to be rolled for the re-operation, and causes a decrease in the operation efficiency.

【0011】本発明の目的は、負荷変動における速度基
準と速度信号との間の過大なオフセットの発生を抑制す
るようにした電動機の制御装置を提供することにある。
An object of the present invention is to provide a motor control device which suppresses the occurrence of an excessive offset between a speed reference and a speed signal due to a load change.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】また、上記目的を達成す
るために、請求項1に係る発明は、電流制限回路付き電
流制御ループを速度制御ループに対してマイナーループ
として設け、電動機の速度を制御する装置において、前
記速度制御ループにおける第1の電動機速度基準信号が
上昇中に電動機の負荷の増大することにより前記電流制
限回路から発生する電流制限信号と、前記電動機の速度
が前記第1の電動機速度基準信号に追従できない状態を
検出する信号とを入力したとき、前記第1の電動機速度
基準信号から第2の電動機速度基準信号に切り替える切
り替え手段を具備することを特徴とする。
According to another aspect of the present invention, a current control loop with a current limiting circuit is provided as a minor loop with respect to a speed control loop to reduce the speed of the motor. In the controlling device, the first motor speed reference signal in the speed control loop increases while the load of the motor increases while the current limiting circuit generates a current limiting signal, and the speed of the motor is controlled by the first motor speed reference signal. A switching means for switching from the first motor speed reference signal to the second motor speed reference signal when a signal for detecting a state that cannot follow the motor speed reference signal is input.

【0013】このような請求項1に係る発明によれば、
第1の電動機速度基準信号が上昇中に、電動機の負荷が
増大して電流制限が発生したとき電動機速度が第1の電
動機速度基準信号に追従できない状態を検出をもって、
第1の電動機速度基準信号に代えて、これより大きい第
2の電動機速度基準信号に切り替えることにより、速度
基準に対して速度制御ループは過大なオフセットを持た
ないようにすることができ、電動機の負荷が急激に減少
したときでも速度制御回路のリセットおくれによる、電
動機速度及び電動機端子電圧の上昇は発生しないように
できる。
According to the first aspect of the present invention,
While the first motor speed reference signal is rising, when a load on the motor increases and a current limit occurs, a state where the motor speed cannot follow the first motor speed reference signal is detected.
By switching to the larger second motor speed reference signal instead of the first motor speed reference signal, the speed control loop can be prevented from having an excessive offset with respect to the speed reference, Even when the load suddenly decreases, it is possible to prevent the motor speed and the motor terminal voltage from increasing due to the reset of the speed control circuit.

【0014】また上記目的を達成するために、請求項2
に係る発明は、電流制限回路付き電流制御ループを速度
制御ループに対してマイナーループとして設け、電動機
の速度を制御する装置において、前記速度制御ループに
おける電動機速度基準信号が上昇中に電動機の負荷の増
大することにより前記電流制限回路から発生する電流制
限信号と、前記電動機の速度が前記電動機速度基準信号
に追従できない状態を検出する信号とを入力したとき、
前記電動機速度基準信号に代えて、前記電流制限信号が
発生した時の前記電動機速度基準信号をホールドし、出
力する切り替え手段を具備することを特徴とする。
According to another aspect of the present invention, the above object is achieved.
The invention according to the present invention provides a current control loop with a current limiting circuit as a minor loop with respect to the speed control loop, and in a device for controlling the speed of the motor, wherein the motor speed reference signal in the speed control loop increases the motor load reference signal. When a current limit signal generated from the current limit circuit by increasing and a signal for detecting a state where the speed of the motor cannot follow the motor speed reference signal are input,
Switching means for holding and outputting the motor speed reference signal when the current limit signal is generated, instead of the motor speed reference signal, is provided.

【0015】このような請求項2に係る発明によれば、
当初の電動機速度基準信号が上昇中に、電動機の負荷が
増大して電流制限が発生したとき電動機速度が電動機速
度基準信号に追従できない状態を検出をもって、当初の
電動機速度基準信号に代えて、該電動機速度基準信号を
ホールドしてなる電動機速度基準信号に切り替えること
により、速度基準に対して速度制御ループは過大なオフ
セットを持たないようにすることができ、電動機の負荷
が急激に減少したときでも速度制御回路のリセットおく
れによる、電動機速度及び電動機端子電圧の上昇は発生
しないようにできる。
According to the second aspect of the present invention,
While the initial motor speed reference signal is rising, when the load on the motor increases and a current limit occurs, a state in which the motor speed cannot follow the motor speed reference signal is detected, and instead of the initial motor speed reference signal, By switching to the motor speed reference signal that holds the motor speed reference signal, the speed control loop can be prevented from having an excessive offset with respect to the speed reference, even when the load of the motor is rapidly reduced. It is possible to prevent the motor speed and the motor terminal voltage from increasing due to the reset of the speed control circuit.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る電動機の制御
装置の第1の実施形態を図1乃至図図3を参照して説明
する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of a motor control device according to the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0017】第1の実施形態の制御装置は、従来例であ
る図8に示す制御装置に、電動機速度基準信号の切り替
えを行う切り替え手段として、RSフリップフロップか
らなるホールド回路14と、電動機の速度が当初の電動
機速度基準信号に追従できない状態の継続を検出する信
号(リセット信号)を発生するリセット信号発生部30
とを設け、また、図8とは異なる加減速レート回路6´
を設けている。この加減速レート回路6´は、ホールド
回路14からの加速保持信号CHGに応動して、第1の
速度基準SP_REF1の上昇をホールドした第2の速
度基準SP_REF2を出力するようになっている。
The control device according to the first embodiment is different from the conventional control device shown in FIG. 8 in that a hold circuit 14 composed of an RS flip-flop and a motor speed as switching means for switching the motor speed reference signal are provided. Signal generation section 30 for generating a signal (reset signal) for detecting the continuation of a state in which the state cannot follow the initial motor speed reference signal
And an acceleration / deceleration rate circuit 6 'different from that of FIG.
Is provided. The acceleration / deceleration rate circuit 6 'outputs a second speed reference SP_REF2 which holds the rise of the first speed reference SP_REF1 in response to the acceleration holding signal CHG from the hold circuit 14.

【0018】ホールド回路14は、トルクリミッタ8で
トルク基準信号T_Rがリミットされると当該トルクリ
ミッタ8から出力されるトルクリミット信号C/Lと、
また、リセット信号発生部30から発生するリセット信
号とを入力する。両信号が入力したホールド回路14
は、加減速レート回路6に対して加速保持信号CHGを
出力し、加減速レート回路6は第1の速度基準SP_R
EF1の上昇をホールドした第2の速度基準SP_RE
F2を出力する。
The hold circuit 14 includes a torque limit signal C / L output from the torque limiter 8 when the torque reference signal T_R is limited by the torque limiter 8;
Also, a reset signal generated from the reset signal generator 30 is input. Hold circuit 14 receiving both signals
Outputs an acceleration holding signal CHG to the acceleration / deceleration rate circuit 6, and the acceleration / deceleration rate circuit 6 outputs the first speed reference SP_R
Second speed reference SP_RE holding the rise of EF1
Output F2.

【0019】ここで、リセット信号発生部30を、図2
で詳細に説明する。リセット信号発生部30は、トルク
リミット8が解除された後、タイマー回路18からのタ
イマー後にオンする信号−C/L_Tと、本制御装置の
外部から入力される電動機2の負荷の有無を検出するロ
ードリレー信号LR1のロードオフ信号−LR1と、ト
ルク基準T_Rのレベルにより動作する内部ロードリレ
ー回路17から出力されるロードオフ信号−LR2と、
第1の速度基準SP_REF1が下降したことを加減速
レート回路6で検知した速度基準下降信号DECと、速
度基準SP_Rと電動機2の速度信号SP_Fを比較
し、その偏差が設定値以下となったことで電動機2の速
度抑制が完了したことを検知するオフセット検出器19
の出力OS_CMPとを論理和回路20に入力し、その
出力をホールド回路14のリセット信号とする。ここ
で、符号31,32,33は、反転回路である。
Here, the reset signal generating unit 30 is replaced with the one shown in FIG.
This will be described in detail. After the torque limit 8 is released, the reset signal generator 30 detects a signal -C / L_T that is turned on after a timer from the timer circuit 18 and the presence or absence of a load on the electric motor 2 input from outside the control device. A load-off signal -LR1 of the load relay signal LR1, a load-off signal -LR2 output from the internal load relay circuit 17 operating according to the level of the torque reference T_R,
The speed reference lowering signal DEC detected by the acceleration / deceleration rate circuit 6 that the first speed reference SP_REF1 has dropped is compared with the speed reference SP_R and the speed signal SP_F of the electric motor 2, and the deviation is smaller than a set value. Offset detector 19 for detecting that the speed suppression of the electric motor 2 is completed by the
And the output OS_CMP is input to the OR circuit 20, and its output is used as a reset signal of the hold circuit 14. Here, reference numerals 31, 32 and 33 are inversion circuits.

【0020】本実施形態の制御装置の動作を図1,図2
及び図3を参照して説明すると、先ず、図3に示すよう
に、上昇中の第1の速度基準SP_REF1は、加減速
レート回路6に入力されたのちに、速度制御部7で速度
信号SP_Fと比較し、トルク基準ASPR_OUTが
出力され、トルクリミッタ8でリミット処理を行い最終
的なトルク基準T_Rを出力する。
FIGS. 1 and 2 show the operation of the control device of this embodiment.
First, as shown in FIG. 3, after the rising first speed reference SP_REF1 is input to the acceleration / deceleration rate circuit 6, the speed control unit 7 outputs the speed signal SP_F. As a result, a torque reference ASPR_OUT is output, a limit process is performed by the torque limiter 8, and a final torque reference T_R is output.

【0021】ここで、図7の被圧延材40の先端が圧延
ロール42に入る等により電動機2の負荷は増大する。
すると、トルクリミッタ8でトルク基準信号T_Rがリ
ミットされ、トルクリミッタ8はトルクリミット信号C
/Lを出力する。このトルクリミット信号C/Lを受け
たホールド回路14は、加減速レート回路6´に対して
加速保持信号CHGを出力し、図3に示すように、加減
速レート回路6´は第1の速度基準SP_REF1の上
昇をホールドした第2の速度基準SP_REF2を出力
する。
Here, the load on the electric motor 2 increases due to the tip of the material to be rolled 40 shown in FIG.
Then, the torque reference signal T_R is limited by the torque limiter 8 and the torque limiter 8
/ L is output. The hold circuit 14 having received the torque limit signal C / L outputs an acceleration holding signal CHG to the acceleration / deceleration rate circuit 6 ', and the acceleration / deceleration rate circuit 6', as shown in FIG. The second speed reference SP_REF2 holding the rise of the reference SP_REF1 is output.

【0022】これにより、トルク基準信号T_Rがリミ
ットされ、電動機2の速度が第1の速度基準SP_RE
F1に追従できない状態でも、第2の速度基準SP_R
EF2に対して、速度制御器7は過大なオフセットを持
つことがなくなる。図3では、加減速レート回路6´
が、第1の速度基準SP_REF1の上昇をホールドし
た第2の速度基準SP_REF2を出力することによ
り、電流制限以下のトルク電流値となる。
As a result, the torque reference signal T_R is limited, and the speed of the motor 2 is reduced to the first speed reference SP_RE.
Even if the vehicle cannot follow F1, the second speed reference SP_R
The speed controller 7 does not have an excessive offset with respect to EF2. In FIG. 3, the acceleration / deceleration rate circuit 6 '
Outputs the second speed reference SP_REF2 holding the rise of the first speed reference SP_REF1, so that the torque current value becomes equal to or less than the current limit.

【0023】また、本実施形態の制御装置を、図7に示
す圧延設備に適用すると、たとえ被圧延材40の尻抜け
で電動機2の負荷が急激に減少するようになっても、速
度基準に対して速度制御ループは過大なオフセットを持
つことが無くなるので、電動機速度及び電動機端子電圧
の上昇は抑制され、圧延設備の操業停止は防止され、操
業効率の低下にはならない。
Further, when the control device of the present embodiment is applied to the rolling equipment shown in FIG. 7, even if the load on the electric motor 2 suddenly decreases due to the loss of the material to be rolled 40, the speed reference is used. On the other hand, since the speed control loop does not have an excessive offset, the increase in the motor speed and the motor terminal voltage is suppressed, the operation stop of the rolling equipment is prevented, and the operation efficiency does not decrease.

【0024】また、本実施形態の制御装置は、従来例の
制御装置に、実質的に、ホールド回路14及びリセット
信号発生部30を設ける構成であるので、既存の制御装
置の改変等を最小限に押さえて、コスト的に有利にして
圧延設備の操業効率を高めることが可能となる。
Further, the control device of the present embodiment has a configuration in which the hold circuit 14 and the reset signal generation unit 30 are substantially provided in the conventional control device, so that the modification of the existing control device is minimized. , And the operating efficiency of the rolling equipment can be improved in a cost-effective manner.

【0025】次に、本発明の第2実施形態の制御装置を
図4を参照して説明する。
Next, a control device according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

【0026】図4においては、図1と同一部分には同一
符号を付して、その説明は省略する。第2の実施形態の
制御装置は、従来例である図8に示す制御装置に、電動
機速度基準信号の切り替えを行う切り替え手段として、
RSフリップフロップからなるホールド回路14と、電
動機の速度が当初の電動機速度基準信号に追従できない
状態の継続を検出する信号(リセット信号)を発生する
リセット信号発生部30と、ホールド回路14からの速
度基準切り替え信号CHGに応動し、速度基準SP_R
を、装置内部に予め設定された、想定される負荷が駆動
可能なレベルの第2の速度基準SP_REF2に切り替
えるための速度基準切り替え回路15とを設けた構成で
ある。
In FIG. 4, the same parts as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. The control device according to the second embodiment is different from the conventional control device shown in FIG. 8 as switching means for switching the motor speed reference signal.
A hold circuit 14 comprising an RS flip-flop; a reset signal generator 30 for generating a signal (reset signal) for detecting a continuation of a state where the motor speed cannot follow the initial motor speed reference signal; In response to the reference switching signal CHG, the speed reference SP_R
And a speed reference switching circuit 15 for switching to a second speed reference SP_REF2 of a level at which an assumed load can be driven, which is set in advance in the apparatus.

【0027】本実施形態の動作を説明すると、図4にお
いて、第1の速度基準SP_REF1は、加減速レート
回路6に入力されたのちに、速度制御部7で速度信号S
P_Fと比較し、トルク基準ASPR_OUTが出力さ
れ、トルクリミッタ8でリミット処理を行い最終的なト
ルク基準T_Rを出力する。
The operation of this embodiment will be described. In FIG. 4, after the first speed reference SP_REF1 is input to the acceleration / deceleration rate circuit 6, the speed control unit 7 controls the speed signal S_REF1.
Compared with P_F, a torque reference ASPR_OUT is output, a limit process is performed by the torque limiter 8, and a final torque reference T_R is output.

【0028】電動機2の負荷が増大し、トルクリミッタ
8でトルク基準信号T_Rがリミットされると、トルク
リミッタ8はトルクリミット信号C/Lを出力しホール
ド回路14は、速度基準切り替え回路15に速度基準切
り替え信号CHGを出力する。 速度基準切り替え回路
15は、速度基準切り替え信号CHGにより、速度基準
SP_Rを装置内部に予め設定された、想定される負荷
が駆動可能なレベルの第2の速度基準SP_REF2に
切り替える。
When the load on the motor 2 increases and the torque reference signal T_R is limited by the torque limiter 8, the torque limiter 8 outputs a torque limit signal C / L, and the hold circuit 14 sends the speed reference switching circuit 15 The reference switching signal CHG is output. The speed reference switching circuit 15 switches the speed reference SP_R to a second speed reference SP_REF2 which is set in advance in the apparatus and has a level at which an assumed load can be driven, based on the speed reference switching signal CHG.

【0029】これにより、第1実施形態と同様に、トル
ク基準信号T_Rがリミットされ電動機2の速度が第1
の速度基準SP_REF1に追従できない状態でも、第
2の速度基準SP_REF2に対して、速度制御器7は
過大なオフセットを持つことがなくなる。
As a result, similarly to the first embodiment, the torque reference signal T_R is limited and the speed of the electric motor 2 is reduced to the first speed.
The speed controller 7 does not have an excessive offset with respect to the second speed reference SP_REF2 even when the speed controller 7 cannot follow the speed reference SP_REF1.

【0030】よって、第1実施形態と同様に本実施形態
の制御装置を図7に示す圧延設備に適用すると、たとえ
被圧延材40の尻抜けで電動機2の負荷が急激に減少す
るようになっても、速度基準に対して速度制御ループは
過大なオフセットを持つことが無くなるので、電動機速
度及び電動機端子電圧の上昇は抑制され、圧延設備の操
業停止は防止され、操業効率の低下にはならない。
Therefore, when the control device of the present embodiment is applied to the rolling equipment shown in FIG. 7 similarly to the first embodiment, the load on the electric motor 2 suddenly decreases even if the material to be rolled 40 becomes loose. However, since the speed control loop does not have an excessive offset with respect to the speed reference, the increase in the motor speed and the motor terminal voltage is suppressed, the operation stop of the rolling equipment is prevented, and the operation efficiency does not decrease. .

【0031】次に、本発明の第3実施の形態の制御装置
を図5を参照して説明する。
Next, a control device according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

【0032】図5においては、図1及び図4と同一部分
には同一符号を付して、その説明は省略する。第3の実
施形態の制御装置は、第2の速度基準SP_REF2の
付与形態が、第2実施形態の制御装置と異なる。すなわ
ち、本実施形態では、速度信号メモリ回路21によって
速度基準切り替え信号CHGがオンしたときの電動機2
の速度信号SP_Fを記憶すると共に該記憶値に基づき
第2の速度基準SP_REF2を生成するものである。
In FIG. 5, the same parts as those in FIGS. 1 and 4 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. The control device according to the third embodiment is different from the control device according to the second embodiment in the manner in which the second speed reference SP_REF2 is provided. That is, in the present embodiment, the electric motor 2 when the speed reference switching signal CHG is turned on by the speed signal memory circuit 21 is set.
Is stored and a second speed reference SP_REF2 is generated based on the stored value.

【0033】本実施形態の動作を説明すると、図5にお
いて、第1の速度基準SP_REF1は、加減速レート
回路6に入力されたのちに、速度制御部7で速度信号S
P_Fと比較し、トルク基準ASPR_OUTが出力さ
れ、トルクリミッタ8でリミット処理を行い最終的なト
ルク基準T_Rを出力する。
The operation of this embodiment will be described. In FIG. 5, after the first speed reference SP_REF1 is input to the acceleration / deceleration rate circuit 6, the speed control unit 7 controls the speed signal S_REF1.
Compared with P_F, a torque reference ASPR_OUT is output, a limit process is performed by the torque limiter 8, and a final torque reference T_R is output.

【0034】電動機2の負荷が増大し、トルクリミッタ
8でトルク基準信号T_Rがリミットされると、トルク
リミッタ8はトルクリミット信号C/Lを出力しホール
ド回路14は、速度基準切り替え回路15に速度基準切
り替え信号CHGを出力する。 速度信号メモリ回路2
1は、速度基準切り替え信号CHGがオンしたときの電
動機2の速度信号SP_Fをメモリし第2の速度基準S
P_REF2を出力する。 速度基準切り替え回路15
は、速度基準切り替え信号CHGにより、速度基準SP
_Rを第2の速度基準SP_REF2に切り替える。
When the load on the motor 2 increases and the torque reference signal T_R is limited by the torque limiter 8, the torque limiter 8 outputs a torque limit signal C / L, and the hold circuit 14 sends the speed reference switching circuit 15 The reference switching signal CHG is output. Speed signal memory circuit 2
1 stores the speed signal SP_F of the electric motor 2 when the speed reference switching signal CHG is turned on, and stores the second speed reference S
Outputs P_REF2. Speed reference switching circuit 15
Is the speed reference SP by the speed reference switching signal CHG.
_R is switched to a second speed reference SP_REF2.

【0035】これにより、トルク基準信号T_Rがリミ
ットされ電動機2の速度が第1の速度基準SP_REF
1に追従できない状態でも、第2の速度基準SP_RE
F2に対して、速度制御器7は過大なオフセットを持つ
ことがなくなる。
As a result, the torque reference signal T_R is limited, and the speed of the motor 2 is reduced to the first speed reference SP_REF.
1, the second speed reference SP_RE
The speed controller 7 does not have an excessive offset with respect to F2.

【0036】また、第1及び第2実施形態と同様に本実
施形態の制御装置を図7に示す圧延設備に適用すると、
たとえ被圧延材40の尻抜けで電動機2の負荷が急激に
減少するようになっても、速度基準に対して速度制御ル
ープは過大なオフセットを持つことが無くなるので、電
動機速度及び電動機端子電圧の上昇は抑制され、圧延設
備の操業停止は防止され、操業効率の低下にはならな
い。
When the control device of this embodiment is applied to the rolling equipment shown in FIG. 7 as in the first and second embodiments,
Even if the load on the motor 2 suddenly decreases due to the bottom of the material to be rolled 40, the speed control loop does not have an excessive offset with respect to the speed reference, so that the motor speed and the motor terminal voltage are not changed. The rise is suppressed, the operation stop of the rolling equipment is prevented, and the operation efficiency does not decrease.

【0037】次に、本発明の第4の実施の形態を図6を
参照して説明する。
Next, a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

【0038】図6においては、図1及び図4,図5と同
一部分には同一符号を付して、その説明は省略する。第
4の実施形態の制御装置は、第2の速度基準SP_RE
F2の付与形態が、第2,第3実施形態の制御装置と異
なる。すなわち、本実施形態では、速度基準切り替え信
号CHGにより、速度基準切り替え回路15から切り替
え出力される第2の速度基準SP_REF2を、速度基
準演算回路16に生成する。切り替える。
In FIG. 6, the same parts as those in FIGS. 1, 4 and 5 are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. The control device according to the fourth embodiment includes a second speed reference SP_RE.
The application form of F2 is different from the control devices of the second and third embodiments. That is, in the present embodiment, the second speed reference SP_REF2 that is switched and output from the speed reference switching circuit 15 is generated in the speed reference calculation circuit 16 by the speed reference switching signal CHG. Switch.

【0039】速度基準演算回路16は、電動機2の速度
信号SP_Fに対し、速度信号SP_Fの極性に応じ
て、あらかじめ設定されたバイアス量SP_BIASを
加算した、第2の速度基準を出力する。
The speed reference calculation circuit 16 outputs a second speed reference obtained by adding a preset bias amount SP_BIAS to the speed signal SP_F of the electric motor 2 in accordance with the polarity of the speed signal SP_F.

【0040】本実施形態の動作を説明すると、図6にお
いて、第1の速度基準SP_REF1は、加減速レート
回路6に入力されたのちに、速度制御部7で速度信号S
P_Fと比較し、トルク基準ASPR_OUTが出力さ
れ、トルクリミッタ8でリミット処理を行い最終的なト
ルク基準T_Rを出力する。
The operation of the present embodiment will be described. In FIG. 6, after the first speed reference SP_REF1 is input to the acceleration / deceleration rate circuit 6, the speed control unit 7 controls the speed signal S_REF1.
Compared with P_F, a torque reference ASPR_OUT is output, a limit process is performed by the torque limiter 8, and a final torque reference T_R is output.

【0041】電動機2の負荷が増大し、トルクリミッタ
8でトルク基準信号T_Rがリミットされると、トルク
リミッタ8はトルクリミット信号C/Lを出力する。
When the load on the motor 2 increases and the torque reference signal T_R is limited by the torque limiter 8, the torque limiter 8 outputs a torque limit signal C / L.

【0042】ホールド回路14は、速度基準切り替え回
路15に速度基準切り替え信号CHGを出力する。
The hold circuit 14 outputs a speed reference switching signal CHG to the speed reference switching circuit 15.

【0043】速度基準演算回路16は、電動機2の速度
信号SP_Fに対し、速度信号SP_Fの極性に応じ
て、あらかじめ設定されたバイアス量SP_BIASを
加算した、第2の速度基準を出力する。
The speed reference calculation circuit 16 outputs a second speed reference obtained by adding a preset bias amount SP_BIAS to the speed signal SP_F of the electric motor 2 in accordance with the polarity of the speed signal SP_F.

【0044】速度基準切り替え回路15は、速度基準切
り替え信号CHGにより、速度基準SP_Rを第2の速
度基準SP_REF2に切り替える。
The speed reference switching circuit 15 switches the speed reference SP_R to the second speed reference SP_REF2 according to the speed reference switching signal CHG.

【0045】これにより、トルク基準信号T_Rがリミ
ットされ電動機2の速度が第1の速度基準SP_REF
1に追従できない状態でも、第2の速度基準SP_RE
F2に対して、速度制御器7は過大なオフセットを持つ
ことがなくなる。
Thus, the torque reference signal T_R is limited, and the speed of the electric motor 2 is reduced to the first speed reference SP_REF.
1, the second speed reference SP_RE
The speed controller 7 does not have an excessive offset with respect to F2.

【0046】また、第1乃至第3実施形態と同様に本実
施形態の制御装置を図7に示す圧延設備に適用すると、
たとえ被圧延材40の尻抜けで電動機2の負荷が急激に
減少するようになっても、速度基準に対して速度制御ル
ープは過大なオフセットを持つことが無くなるので、電
動機速度及び電動機端子電圧の上昇は抑制され、圧延設
備の操業停止は防止され、操業効率の低下にはならな
い。
When the control device of this embodiment is applied to the rolling equipment shown in FIG. 7 as in the first to third embodiments,
Even if the load on the motor 2 suddenly decreases due to the bottom of the material to be rolled 40, the speed control loop does not have an excessive offset with respect to the speed reference, so that the motor speed and the motor terminal voltage are not changed. The rise is suppressed, the operation stop of the rolling equipment is prevented, and the operation efficiency does not decrease.

【0047】[0047]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、電流基準
が電流制限回路でリミットされ電動機の速度が速度基準
に追従できない状態でも、速度基準に対して速度制御ル
ープは過大なオフセットを持つことがなくなることで、
電動機の負荷が急激に減少したときに、速度制御回路の
リセットおくれによる、電動機速度及び電動機端子電圧
の上昇が発生しないようにした電動機の制御装置を提供
することができる。
As described above, according to the present invention, even when the current reference is limited by the current limiting circuit and the speed of the motor cannot follow the speed reference, the speed control loop has an excessive offset with respect to the speed reference. By eliminating
It is possible to provide a motor control device in which the motor speed and the motor terminal voltage are prevented from increasing due to the reset of the speed control circuit when the load of the motor suddenly decreases.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施形態における電動機の制御
装置の構成図。
FIG. 1 is a configuration diagram of an electric motor control device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1におけるリセット信号発生部の詳細な構成
図。
FIG. 2 is a detailed configuration diagram of a reset signal generation unit in FIG. 1;

【図3】同実施形態の動作を示す波形図。FIG. 3 is a waveform chart showing the operation of the embodiment.

【図4】本発明の第2の実施形態における電動機の制御
装置の構成図。
FIG. 4 is a configuration diagram of a motor control device according to a second embodiment of the present invention.

【図5】本発明の第3の実施形態における電動機の制御
装置の構成図。
FIG. 5 is a configuration diagram of a motor control device according to a third embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第4の実施形態における電動機の制御
装置の構成図。
FIG. 6 is a configuration diagram of a motor control device according to a fourth embodiment of the present invention.

【図7】鋼帯圧延設備の構成図。FIG. 7 is a configuration diagram of a steel strip rolling facility.

【図8】従来の電動機の制御装置の構成図。FIG. 8 is a configuration diagram of a conventional motor control device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 … 電力変換器 2 … 電動機 3 … 速度検出器 5 … 速度信号演算器 6 … レート回路 7 … 速度制御回路 8 … トルクリミッタ 9 … 電流基準回路 10 … 電流検出回路 11 … 電流制御回路 12 … 電圧基準回路 13 … PWM回路 14 … ホールド回路 15 … 速度基準切り替え回路 16 … 速度基準演算回路 17 … 内部ロードリレー 18 … タイマー回路 19 … オフセット検出器 20 … 論理和回路 21 … メモリー回路 30 … リセット信号発生部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Power converter 2 ... Electric motor 3 ... Speed detector 5 ... Speed signal calculator 6 ... Rate circuit 7 ... Speed control circuit 8 ... Torque limiter 9 ... Current reference circuit 10 ... Current detection circuit 11 ... Current control circuit 12 ... Voltage Reference circuit 13 ... PWM circuit 14 ... Hold circuit 15 ... Speed reference switching circuit 16 ... Speed reference calculation circuit 17 ... Internal load relay 18 ... Timer circuit 19 ... Offset detector 20 ... Logical OR circuit 21 ... Memory circuit 30 ... Reset signal generation Department

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉川 忠光 東京都府中市東芝町1番地 株式会社東芝 府中工場内 Fターム(参考) 5H550 AA03 BB08 DD01 EE03 FF03 GG03 GG05 GG08 JJ06 JJ17 JJ18 LL01 LL22 LL32 LL48 MM03 MM05  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Tadamitsu Yoshikawa 1 Toshiba-cho, Fuchu-shi, Tokyo F-term in the Fuchu Plant, Toshiba Corporation 5H550 AA03 BB08 DD01 EE03 FF03 GG03 GG05 GG08 JJ06 JJ17 JJ18 LL01 LL22 LL32 LL48 LL48 MM03 MM05

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 電流制限回路付き電流制御ループを速度
制御ループに対してマイナーループとして設け、電動機
の速度を制御する装置において、 前記速度制御ループにおける第1の電動機速度基準信号
が上昇中に電動機の負荷の増大することにより前記電流
制限回路から発生する電流制限信号と、前記電動機の速
度が前記第1の電動機速度基準信号に追従できない状態
を検出する信号とを入力したとき、前記第1の電動機速
度基準信号から第2の電動機速度基準信号に切り替える
切り替え手段を具備することを特徴とする電動機の制御
装置。
1. An apparatus for controlling a speed of a motor, wherein a current control loop with a current limiting circuit is provided as a minor loop with respect to a speed control loop, wherein the motor is controlled while a first motor speed reference signal in the speed control loop is rising. When a current limit signal generated from the current limit circuit due to an increase in the load of the motor and a signal for detecting a state where the speed of the motor cannot follow the first motor speed reference signal are input, the first A control device for a motor, comprising switching means for switching from a motor speed reference signal to a second motor speed reference signal.
【請求項2】 電流制限回路付き電流制御ループを速度
制御ループに対してマイナーループとして設け、電動機
の速度を制御する装置において、 前記速度制御ループにおける電動機速度基準信号が上昇
中に電動機の負荷の増大することにより前記電流制限回
路から発生する電流制限信号と、前記電動機の速度が前
記電動機速度基準信号に追従できない状態を検出する信
号とを入力したとき、前記電動機速度基準信号に代え
て、前記電流制限信号が発生した時の前記電動機速度基
準信号をホールドし、出力する切り替え手段を具備する
ことを特徴とする電動機の制御装置。
2. An apparatus for controlling a speed of a motor, wherein a current control loop with a current limiting circuit is provided as a minor loop with respect to a speed control loop, wherein the motor speed reference signal in the speed control loop is increased while the load of the motor is reduced. When a current limit signal generated from the current limit circuit by increasing and a signal for detecting a state in which the speed of the motor cannot follow the motor speed reference signal are input, instead of the motor speed reference signal, A control device for a motor, comprising switching means for holding and outputting the motor speed reference signal when a current limit signal is generated.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010115092A (en) * 2008-11-10 2010-05-20 Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial System Corp Power conversion apparatus
JP2016092882A (en) * 2014-10-30 2016-05-23 多摩川精機株式会社 Motor control device

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