JP2001048466A - Overhead crane - Google Patents

Overhead crane

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Publication number
JP2001048466A
JP2001048466A JP11228053A JP22805399A JP2001048466A JP 2001048466 A JP2001048466 A JP 2001048466A JP 11228053 A JP11228053 A JP 11228053A JP 22805399 A JP22805399 A JP 22805399A JP 2001048466 A JP2001048466 A JP 2001048466A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
traveling
pair
saddle
overhead crane
running
Prior art date
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Pending
Application number
JP11228053A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshiya Nomichi
利哉 野路
Koji Kondo
弘司 近藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shimizu Construction Co Ltd
Shimizu Corp
Original Assignee
Shimizu Construction Co Ltd
Shimizu Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Shimizu Construction Co Ltd, Shimizu Corp filed Critical Shimizu Construction Co Ltd
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Publication of JP2001048466A publication Critical patent/JP2001048466A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce a work execution cost by relieving the installation accuracy of a running rail while comparing with the past. SOLUTION: This overhead crane is provided with a pair of running rails 2 arranged mutually and parallelly with the ceiling of a structure, running devices 3 for running along respective running rails 2, a pair of saddle members 4', 4' installed on these running devices 3 respectively, a guarder member 5' installed between a pair of saddle member 4', 4' and a hoist runnable along the guarder member 5'. The guarder member 5' is installed displacably in the extending direction (x direction) of the guarder member 5' against the saddle member 4'.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、工場、建設現場等
において、資材、機材等を搬送するための天井クレーン
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an overhead crane for transporting materials, equipment and the like in factories, construction sites and the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の天井クレーンの構成を図2および
図3を参照して説明する。図2に示す天井クレーン1
は、工場の天井や全天候型の建設現場における屋根架構
等に取り付けられるものであり、これら屋根等に対して
互いに平行に配設された一対の走行レール2,2と、走
行レール2,2のそれぞれに走行装置3,3を介して取
り付けられた一対のサドル部材4,4と、サドル部材
4,4の間に架設されたガーダー部材5と、ガーダー部
材5に沿って走行可能なホイスト6とから概略構成され
ている。
2. Description of the Related Art The construction of a conventional overhead crane will be described with reference to FIGS. Overhead crane 1 shown in FIG.
Is mounted on a roof of a factory or a roof frame in an all-weather construction site, and a pair of traveling rails 2 and 2 disposed parallel to each other on the roof and the like. A pair of saddle members 4, 4 attached to the respective traveling devices 3, 3, a girder member 5 laid between the saddle members 4, 4, and a hoist 6 that can travel along the girder member 5. It is roughly constituted from.

【0003】図3は、走行レール2の周囲を拡大して示
した図である。図中に示すように、走行レール2は断面
略I型の部材として形成されており、走行レール2の下
部フランジ2a上を、サドル部材4に取り付けられた走
行装置3の車輪7が走行する構成とされている。また、
図中に示すように、サドル部材4とガーダー部材5とは
ボルト8,8により剛結合されている。
FIG. 3 is an enlarged view showing the periphery of the traveling rail 2. As shown in the drawing, the traveling rail 2 is formed as a member having a substantially I-shaped cross section, and the wheels 7 of the traveling device 3 attached to the saddle member 4 travel on the lower flange 2 a of the traveling rail 2. It has been. Also,
As shown in the figure, the saddle member 4 and the girder member 5 are rigidly connected by bolts 8,8.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上述の天井クレーン1
においては、サドル部材4に対してガーダー部材5が固
定されているために、サドル部材4を支持する走行レー
ル2,2の設置精度が重要になる。
The above-described overhead crane 1
Since the girder member 5 is fixed to the saddle member 4, the installation accuracy of the traveling rails 2 supporting the saddle member 4 becomes important.

【0005】図4は、図3における車輪7と走行レール
2とを拡大して示した図である。図中に示すように、車
輪7は、その端部7aが、走行レール2の下部フランジ
2aの側端縁10との間に所定のクリアランスCをもっ
て配置されるが、走行レール2,2のスパンが精度よく
一定に保たれておらず、場所によってクリアランスC以
上に広がったりあるいは狭まったりしていると、車輪7
の端部7aが、下部フランジ2aの側端縁10に対して
接触する可能性があり、これにより、走行装置3の走行
に支障が生じてしまう。
FIG. 4 is an enlarged view of the wheels 7 and the traveling rail 2 in FIG. As shown in the drawing, the wheel 7 has an end 7a disposed with a predetermined clearance C between the end 7a and a side edge 10 of the lower flange 2a of the running rail 2. Is not accurately maintained at a constant level, and if the distance is larger or smaller than the clearance C depending on the location, the wheel 7
May come into contact with the side edge 10 of the lower flange 2a, which may hinder the traveling of the traveling device 3.

【0006】したがって、走行レール2,2間のスパン
の許容誤差は、上述のクリアランスC以下でなければな
らず、実際の構造物においては、例えば、10mm程度以
下に制限される。しかしながら、このような高精度を確
保するには、非常な時間と労力を要し、このことが、施
工のコストアップの要因となる。
Therefore, the tolerance of the span between the running rails 2 and 2 must be equal to or less than the clearance C described above, and is limited to about 10 mm or less in an actual structure. However, securing such high accuracy requires a great deal of time and effort, which causes an increase in construction costs.

【0007】さらに、特に、天井クレーン1が、全天候
型の建設現場等において用いられる場合、天井クレーン
1の設置対象である建設現場を覆う屋根架構は、通常、
仮設構造物とされているために、天井クレーン1を長期
間使用していると、仮設構造物自体のズレ、傾斜等によ
り、走行レール2の設置精度が変化してしまうことがあ
る。このような状況において、上述のような高精度を確
保することは、非常に困難である。
Further, particularly when the overhead traveling crane 1 is used in an all-weather construction site or the like, a roof frame covering the construction site on which the overhead traveling crane 1 is installed is usually
If the overhead crane 1 is used for a long period of time because it is a temporary structure, the installation accuracy of the traveling rail 2 may be changed due to displacement, inclination, etc. of the temporary structure itself. In such a situation, it is very difficult to secure the high accuracy as described above.

【0008】そこで、本発明においては、走行レールの
設置精度を従来に比較して緩和することができ、これに
より、施工コストの削減を図ることができるような天井
クレーンを提供することを課題とする。
Accordingly, an object of the present invention is to provide an overhead traveling crane that can reduce the installation accuracy of the traveling rail as compared with the prior art, thereby reducing the construction cost. I do.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明においては以下の手段を採用した。すなわち、
請求項1記載の天井クレーンは、構造物の天井部に互い
に平行に配設される一対の走行レールと、それぞれの走
行レールに沿って走行する一対の走行装置と、これら走
行装置のそれぞれに取り付けられた一対のサドル部材
と、これら一対のサドル部材の間に架設されたガーダー
部材と、該ガーダー部材に沿って走行可能なホイストと
を備え、前記ガーダー部材は、前記サドル部材に対し
て、前記ガーダー部材の延在方向に変位可能に取り付け
られていることを特徴としている。
Means for Solving the Problems To solve the above problems, the present invention employs the following means. That is,
The overhead traveling crane according to claim 1, a pair of traveling rails disposed parallel to each other on a ceiling of the structure, a pair of traveling devices traveling along the traveling rails, and attached to each of the traveling devices. A pair of saddle members, a girder member bridged between the pair of saddle members, and a hoist that can travel along the girder member, wherein the girder member is, with respect to the saddle member, The girder member is attached so as to be displaceable in the extending direction of the girder member.

【0010】このような構成により、走行レールが完全
に平行に配置されていなくても、ガーダー部材がサドル
部材に対して変位することにより、走行レールの設置誤
差に伴うサドル部材とガーダー部材との位置ずれに追随
することが可能となる。
With such a configuration, even if the traveling rail is not arranged completely parallel, the girder member is displaced with respect to the saddle member, so that the saddle member and the girder member may be displaced due to an installation error of the traveling rail. It is possible to follow the displacement.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて説明する。なお、ここで説明する天井クレ
ーンの概略構成は、上記従来の技術における天井クレー
ン1とほぼ同一であるために、ここでは、天井クレーン
1と異なる部分のみを説明するとともに、上記従来の技
術と共通する構成については、同一の符号を付し、その
説明を省略する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Since the schematic configuration of the overhead crane described here is almost the same as that of the overhead crane 1 in the above-described conventional technology, only the portions different from the overhead crane 1 will be described here, The same reference numerals will be given to the same components, and the description thereof will be omitted.

【0012】この実施の形態の天井クレーン1’が、上
記従来の天井クレーン1と異なる点は、サドル部材4’
とガーダー部材5’との取り合いに関する点である。こ
の天井クレーン1’においては、サドル部材4’とガー
ダー部材5’とが、スライド機構12を介して取り付け
られている。
The overhead crane 1 'of this embodiment is different from the conventional overhead crane 1 in that a saddle member 4' is provided.
And the girder member 5 '. In the overhead crane 1 ', a saddle member 4' and a girder member 5 'are attached via a slide mechanism 12.

【0013】スライド機構12は、サドル部材4’に対
してガーダー部材5’の延在方向(図中x方向)と同方
向に取り付けられたバー13と、バー13を挿通可能な
挿通孔14を備えたブラケット15とにより形成されて
いる。このような構成により、ブラケット15は、バー
13に沿ってx方向に変位可能とされるため、ガーダー
部材5が、サドル部材4’に沿って、x方向に変位可能
とされることとなる。
The slide mechanism 12 includes a bar 13 attached to the saddle member 4 'in the same direction as the direction in which the girder member 5' extends (the x direction in the figure), and an insertion hole 14 through which the bar 13 can be inserted. And the bracket 15 provided. With such a configuration, since the bracket 15 can be displaced in the x direction along the bar 13, the girder member 5 can be displaced in the x direction along the saddle member 4 '.

【0014】この場合、図中に示すように、ブラケット
15のx方向の両側方に、サドル部材4’に対して、寸
法S(mm)のクリアランスがそれぞれ設けられていると
すると、ガーダー部材5のx方向の変位許容量は2S
(mm)となる。したがって、従来の天井クレーン1にお
ける走行レール2,2間のスパンの許容誤差が10mmで
あるとすると、本実施の形態の天井クレーン1’におけ
る走行レール2,2間のスパンの許容誤差は、10±2
S(mm)となる。
In this case, as shown in the figure, assuming that clearances of a size S (mm) are provided on both sides of the bracket 15 in the x direction with respect to the saddle member 4 ', the girder member 5 is provided. Is 2S in the x direction.
(Mm). Therefore, assuming that the tolerance of the span between the traveling rails 2 and 2 in the conventional overhead crane 1 is 10 mm, the tolerance of the span between the traveling rails 2 and 2 in the overhead crane 1 'of this embodiment is 10 mm. ± 2
S (mm).

【0015】このように、本実施の形態の天井クレーン
1’によれば、走行レール2,2の設置精度を緩和する
ことができるため、走行レール2,2の設置時の工期の
短縮化、労務の低減化を図ることができ、コストダウン
に貢献することができる。また、構造物自体にずれ、傾
斜がある仮設構造物等に対しても容易に取り付けること
が可能となり、設置対象構造物の適用範囲を拡げること
が可能となる。さらに、一般に、天井クレーンを仮設構
造物に取り付ける際には、走行レールの取付調整作業を
行う位置が高所であったり、あるいは、狭隘な場所であ
ったりするなど、作業環境に問題がある箇所が多く、危
険作業を伴っていたのに対し、本実施の形態の天井クレ
ーン1’においては、走行レール2,2の設置精度を緩
和して、走行レール2,2の設置作業を簡易化すること
ができるために、作業の安全性の向上を図ることが可能
である。したがって、本実施の形態の天井クレーン1’
は、全天候型の建設現場等において、好適に用いること
ができる。
As described above, according to the overhead traveling crane 1 'of the present embodiment, the installation accuracy of the traveling rails 2, 2 can be reduced, so that the construction period for installing the traveling rails 2, 2 can be shortened. Labor can be reduced, which can contribute to cost reduction. In addition, it is possible to easily attach to a temporary structure or the like that is shifted or inclined to the structure itself, and it is possible to expand the applicable range of the installation target structure. Furthermore, in general, when the overhead crane is mounted on the temporary structure, there is a problem in the work environment such as a place where the mounting adjustment work of the traveling rail is performed at a high place or a narrow place. In the overhead crane 1 'of the present embodiment, the installation accuracy of the traveling rails 2, 2 is reduced, and the installation operation of the traveling rails 2, 2 is simplified. Therefore, it is possible to improve work safety. Therefore, the overhead crane 1 'of the present embodiment
Can be suitably used in all-weather construction sites and the like.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の天井クレ
ーンによれば、走行レールの設置精度を緩和することが
でき、走行レールの設置時の工期の短縮化、労務の低減
化を図ることができ、コストダウンに貢献することがで
きる。また、走行レールの設置精度を緩和できることか
ら、設置対象構造物の適用範囲を拡げることが可能とな
る。さらに、走行レールの設置作業が容易となるため
に、作業の安全性の向上を図ることが可能である。、
As described above, according to the overhead crane of the present invention, it is possible to ease the installation accuracy of the traveling rail, shorten the construction period when installing the traveling rail, and reduce labor. And contribute to cost reduction. In addition, since the installation accuracy of the traveling rail can be reduced, the applicable range of the installation target structure can be expanded. Further, since the installation work of the traveling rail is facilitated, the safety of the work can be improved. ,

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の一実施の形態を模式的に示す天井ク
レーンの要部拡大立断面図である。
FIG. 1 is an enlarged vertical sectional view of a main part of an overhead crane schematically showing an embodiment of the present invention.

【図2】 従来の天井クレーンの立断面図である。FIG. 2 is a vertical sectional view of a conventional overhead crane.

【図3】 図2における要部拡大立断面図である。FIG. 3 is an enlarged vertical sectional view of a main part in FIG. 2;

【図4】 図3に示した走行レールと走行装置との車輪
との位置関係をさらに拡大して示した立断面図である。
FIG. 4 is an enlarged sectional view showing the positional relationship between the traveling rail and the wheels of the traveling device shown in FIG. 3 in a further enlarged manner.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1’ 天井クレーン 2 走行レール 3 走行装置 4’ サドル部材 5’ ガーダー部材 6 ホイスト 1 'overhead crane 2 traveling rail 3 traveling device 4' saddle member 5 'girder member 6 hoist

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 構造物の天井部に互いに平行に配設され
る一対の走行レールと、それぞれの走行レールに沿って
走行する一対の走行装置と、これら走行装置のそれぞれ
に取り付けられた一対のサドル部材と、これら一対のサ
ドル部材の間に架設されたガーダー部材と、該ガーダー
部材に沿って走行可能なホイストとを備え、 前記ガーダー部材は、前記サドル部材に対して、前記ガ
ーダー部材の延在方向に変位可能に取り付けられている
ことを特徴とする天井クレーン。
1. A pair of traveling rails arranged in parallel with each other on a ceiling of a structure, a pair of traveling devices traveling along each traveling rail, and a pair of traveling devices attached to each of these traveling devices. A saddle member, a girder member bridged between the pair of saddle members, and a hoist that can travel along the girder member, wherein the girder member extends the girder member with respect to the saddle member. An overhead traveling crane that is mounted so as to be displaceable in the direction in which it lies.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008024471A (en) * 2006-07-24 2008-02-07 Nippon Hoist Co Ltd Suspended overhead crane
JP2010202357A (en) * 2009-03-04 2010-09-16 Honda Heavy Industries Co Ltd Overhead crane
JP6293344B1 (en) * 2017-10-13 2018-03-14 菱栄工機株式会社 Foreign matter removal equipment

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Effective date: 20060822

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