JP2001033257A - Car navigation device and switching method of brightness and chroma of its display screen - Google Patents

Car navigation device and switching method of brightness and chroma of its display screen

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JP2001033257A
JP2001033257A JP20593199A JP20593199A JP2001033257A JP 2001033257 A JP2001033257 A JP 2001033257A JP 20593199 A JP20593199 A JP 20593199A JP 20593199 A JP20593199 A JP 20593199A JP 2001033257 A JP2001033257 A JP 2001033257A
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tunnel
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brightness
saturation
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Takeshi Takahashi
高橋  健
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a car navigation device requiring no difficult wiring in installing it without increasing the cost of itself, capable of automatically switching the brightness of a screen in response to the ambient situation, and having high operability. SOLUTION: This car navigation device is provided with a tunnel travel detecting means 23 detecting whether the road on which this vehicle is located is a tunnel or not based on map information, a day/night judging means calculating the sunrise time and sunset time based on the present time information of a GPS satellite and the latitude and longitude of the vehicle position and judging whether it is daytime or night, and a display screen brightness/chroma switching means 24 automatically switching the brightness and chroma of a display screen 3a based on the instructions from the tunnel travel detecting means 23 and day/night judging means.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、表示画面の明度・
彩度の切換え手段を有するカーナビゲーション装置及び
その表示画面の明度・彩度の切換え方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention
The present invention relates to a car navigation device having a saturation switching unit and a method for switching brightness and saturation of a display screen thereof.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、自動車等の移動時に、複数のGP
S人工衛星から地上に無線送信される航法電波を受信し
て現在位置を検出する測位システムであるGPS(Glob
al Positioning System 汎地球測位システム)を利用し
て、自車の位置を表示することのできるカーナビゲーシ
ョン装置が広く用いられるようになってきている。
2. Description of the Related Art In recent years, a plurality of GPs have been
GPS (Glob) is a positioning system that receives navigation radio waves transmitted from the S satellite to the ground and detects the current position.
A car navigation device capable of displaying the position of a vehicle using an al positioning system (global positioning system) has been widely used.

【0003】このようなカーナビゲーション装置におい
て、表示画面周囲の明るさによって操作中に見やすい明
るさ(明度・彩度)に切り替えることで、明るい昼間等
は画面を明るくして見にくくないように、また、暗い夜
間等は画面を暗くして眩しくないようにすることが求め
られている。
[0003] In such a car navigation device, by switching the brightness (brightness / saturation) that is easy to see during operation depending on the brightness around the display screen, the screen is brightened during bright daytime so that it is not difficult to see. In dark nights, it is required to darken the screen so that it is not dazzling.

【0004】従来のカーナビゲーション装置およびその
表示画面の明度・彩度の切換え方法としては、自動車の
スモールランプまたはヘッドライトの配線に接続して、
ライトが点灯されたら画面を暗くする方法、GPS衛星
の現在時刻情報と自車位置の緯度・経度により日の出、
日没時刻を計算し、暗い時間と判断したならば自動的に
暗くする方法、GPS衛星の補足数を監視し衛星の補足
数が減少したり全く補足できなくなったらトンネルや木
陰等と判断して自動的に画面を暗くする方法、カーナビ
ゲーション装置自体に明るさセンサーを装備し、周辺が
暗いと判断したら自動的に画面を暗くする方法などが提
案されている。
[0004] As a conventional car navigation apparatus and a method for switching the brightness and saturation of a display screen thereof, a car navigation apparatus is connected to a wiring of a small lamp or a headlight of an automobile.
The method of dimming the screen when the light is turned on, the sunrise based on the current time information of GPS satellites and the latitude and longitude of the vehicle position,
Calculates the sunset time and automatically darkens when it is determined to be dark. Monitors the number of supplementary GPS satellites. If the number of supplementary satellites decreases or cannot be complemented at all, determine that it is a tunnel or shade of trees. A method of automatically darkening the screen, a method of equipping the car navigation device itself with a brightness sensor and automatically darkening the screen when it is determined that the surroundings are dark have been proposed.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のカーナビゲーション装置およびその表示画面の明度
・彩度の切換え方法では、以下のような課題を有してい
た。
However, the above-described conventional car navigation apparatus and the method for switching the brightness and saturation of the display screen thereof have the following problems.

【0006】すなわち、スモールランプまたはヘッドラ
イトの配線に接続して、ライトが点灯されたら画面を暗
くする方法では、カーナビゲーション装置を自動車に設
置しようとする際、素人では困難な配線作業を行う必要
があり、カーナビゲーション装置を自動車に簡単に設置
することができなかった。
That is, in the method of connecting to the wiring of a small lamp or a headlight and dimming the screen when the light is turned on, it is necessary to perform wiring work that is difficult for a layman to install a car navigation device in a car. Therefore, the car navigation device cannot be easily installed in the car.

【0007】また、GPS衛星の現在時刻情報と自車位
置の緯度・経度により日の出、日没時刻を計算し、暗い
時間と判断して自動的に画面を暗くする方法では、昼間
のトンネル走行時に画面を暗くすることが不可能であ
る。
In the method of calculating the sunrise and sunset times based on the current time information of the GPS satellites and the latitude and longitude of the position of the vehicle, and judging that the time is dark, the screen is automatically darkened. It is impossible to darken the screen.

【0008】また、GPS衛星の補足数を監視し、衛星
の補足数が減少したり全く補足できなくなったらトンネ
ルや木陰等と判断し自動的に画面を暗くする方法では、
ビルの高架下道路を走行中、あるいはGPSアンテナの
自動車における設置場所によっては、昼間でも周囲が明
るいのに画面が自動的に暗くなるという問題が存在す
る。
Further, a method of monitoring the number of supplementary GPS satellites and automatically darkening the screen by judging a tunnel or a shade of a tree when the number of supplementary satellites decreases or cannot be complemented at all,
There is a problem that the screen is automatically darkened even in the daytime even when the surroundings are bright even during daytime depending on the location where the GPS antenna is installed on the vehicle while traveling on the underpass of the building or the GPS antenna.

【0009】さらに、カーナビゲーション装置自体に明
るさセンサーを装備し、周辺が暗いと判断したら自動的
に画面を暗くする方法では、カーナビゲーション装置自
体の価格が上昇し、使用者に安い価格でカーナビゲーシ
ョン装置を提供することが困難である。
Further, in a method in which a brightness sensor is provided in the car navigation device itself and the screen is automatically darkened when it is determined that the surroundings are dark, the price of the car navigation device itself increases, and the car navigation device itself is inexpensive at a low price. It is difficult to provide a navigation device.

【0010】本発明は、上記従来の課題を解決するもの
で、カーナビゲーション装置自体の価格を上昇させるこ
となく、また、カーナビゲーション装置の設置に際して
も困難な配線が不要であり、画面の明るさを周囲の状況
に合わせて自動的に切り替えることができる操作性の高
いカーナビゲーション装置を提供することを目的とす
る。
The present invention solves the above-mentioned conventional problems, and does not increase the price of the car navigation device itself, does not require difficult wiring when installing the car navigation device, and reduces the brightness of the screen. It is an object of the present invention to provide a highly operable car navigation device that can automatically switch between in accordance with a surrounding situation.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明は、地図情報に基づき自車位置が存在する道路
がトンネルなのか否かを検出するトンネル検出手段と、
GPS衛星の現在時刻情報と自車位置の緯度・経度によ
り日の出、日没時刻を計算し昼間か夜間かを判断する昼
夜判断手段を有し、トンネル走行検出手段および昼夜判
断手段からの指示により表示画面の明度や彩度を自動的
に切り替える表示画面明度・彩度切換え手段を備えた構
成のカーナビゲーション装置とする。
To achieve the above object, the present invention provides a tunnel detecting means for detecting whether or not a road on which a vehicle position is located is a tunnel based on map information;
It has day and night determining means for calculating the sunrise and sunset times based on the current time information of the GPS satellites and the latitude and longitude of the position of the vehicle and determining whether it is daytime or nighttime, and is displayed according to instructions from the tunnel running detecting means and day / night determining means. A car navigation apparatus having a display screen brightness / saturation switching means for automatically switching brightness and saturation of a screen is provided.

【0012】本発明によれば、昼間のトンネル走行では
トンネル走行検出手段により表示画面が自動的に暗くな
り、夜間になれば昼夜判断手段により表示画面が自動的
に暗くなり、したがって、操作性の高いカーナビゲーシ
ョン装置を提供することができる。
According to the present invention, the display screen is automatically darkened by the tunnel traveling detecting means in the tunnel driving in the daytime, and the display screen is automatically darkened by the day / night determining means in the nighttime. A high car navigation device can be provided.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】本発明の請求項1に記載の発明
は、情報を表示する表示画面と、地図情報を記憶する地
図情報記憶部と、自車の位置を測位して自車位置を検出
する自車位置検出手段と、地図情報に基づき自車位置が
存在する道路がトンネルか否かを検出するトンネル検出
手段と、GPS衛星の現在時刻情報と自車位置の緯度・
経度により日の出、日没時刻を計算し昼間か夜間かを判
断する昼夜判断手段と、トンネル走行検出手段および昼
夜判断手段からの指示により表示画面の明度や彩度を自
動的に切り替える表示画面明度・彩度切換え手段を備え
たカーナビゲーション装置であり、昼間のトンネル走行
では表示画面が自動的に暗くなり、夜間になれば表示画
面が自動的に暗くなり、操作性の高いものとすることが
できるという作用を有する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The invention according to claim 1 of the present invention provides a display screen for displaying information, a map information storage unit for storing map information, and a position of the own vehicle by measuring the position of the own vehicle. Self-vehicle position detecting means for detecting, a tunnel detecting means for detecting whether or not the road on which the self-vehicle position is located is a tunnel based on map information; current time information of GPS satellites and latitude and
Day / night judgment means that calculates sunrise and sunset times based on longitude to judge daytime or nighttime, and display screen brightness / color saturation that automatically switches the brightness or saturation of the display screen according to instructions from tunnel running detection means and day / night judgment means. A car navigation device equipped with a saturation switching means. The display screen is automatically darkened in a tunnel running in the daytime, and the display screen is automatically darkened in the nighttime, so that operability can be improved. It has the action of:

【0014】本発明の請求項2に記載の発明は、情報を
表示する表示画面と、地図情報を記憶する地図情報記憶
部と、自車の位置を測位して自車位置を検出する自車位
置検出手段と、地図情報に基づき自車位置が存在する道
路がトンネルか否かを検出するトンネル走行検出手段
と、スモールランプまたはヘッドライトの配線に接続し
て、ライトが点灯されたかどうかを検出するライト点灯
検出手段と、トンネル走行検出手段およびライト点灯検
出手段からの指示により表示画面の明度や彩度を自動的
に切り替える表示画面明度・彩度切換え手段を備えたカ
ーナビゲーション装置であり、ライトを点灯する必要が
ある夜間やトンネルの走行ではライト点灯検出手段によ
り表示画面が自動的に暗くなり、昼間の走行でライトを
点ける必要がない短いトンネルの走行やライトの点灯を
忘れた場合のトンネル走行では、トンネル走行検出手段
により表示画面が自動的に暗くなり、操作性の高いもの
とすることができるという作用を有する。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a display screen for displaying information, a map information storage unit for storing map information, and an own vehicle for measuring the position of the own vehicle and detecting the own vehicle position. Position detecting means, tunnel running detecting means for detecting whether the road on which the vehicle position is located is a tunnel based on map information, and connecting to wiring of a small lamp or a headlight to detect whether or not the light is turned on. A car navigation device comprising: a light-on detecting means for turning on; and a display screen-lightness / saturation switching means for automatically switching brightness or saturation of a display screen according to an instruction from the tunnel traveling detecting means and the light-on detecting means. At night or when traveling in a tunnel where it is necessary to turn on the light, the display screen is automatically darkened by the light lighting detection means, and there is no need to turn on the light during daytime driving. In tunnel running Forgotten lighting of travel and light tunnel has the effect of automatically dims the display screen by a tunnel running detecting means, it can have high operability.

【0015】本発明の請求項3に記載の発明は、情報を
表示する表示画面と、地図情報を記憶する地図情報記憶
部と、自車の位置を測位して自車位置を検出する自車位
置検出手段と、地図情報に基づき自車位置が存在する道
路がトンネルか否かを検出するトンネル検出手段と、G
PS衛星の現在時刻情報と自車位置の緯度・経度により
日の出、日没時刻を計算し昼間か夜間かを判断する昼夜
判断手段と、トンネル走行検出手段および昼夜判断手段
からの指示により表示画面の明度や彩度を自動的に切り
替える表示画面明度・彩度切換え手段を備え、地図情報
記憶部からの道路情報に基づき自車の位置がトンネル上
か否かを判定し、トンネル上であると判断した場合は表
示装置の画面を暗くし、自車の位置がトンネル上でない
と判断した場合は自車の位置の情報に基づき日の出、日
没の時刻を計算し、現在時刻の情報から今現在が昼間か
夜間かを判断し、今現在が昼間と判定した場合は画面を
明るくさせ、今現在が夜間と判定した場合は画面を暗く
させるカーナビゲーション装置の表示画面の明度・彩度
の切換え方法であり、昼間のトンネル走行では表示画面
を自動的に暗くし、夜間になれば表示画面を自動的に暗
くし、操作性の高いものとすることができるという作用
を有する。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a display screen for displaying information, a map information storage unit for storing map information, and an own vehicle for measuring the position of the own vehicle and detecting the own vehicle position. Position detecting means, tunnel detecting means for detecting whether or not the road on which the vehicle position is located is a tunnel based on the map information;
Day and night determining means for calculating the sunrise and sunset times based on the current time information of the PS satellite and the latitude and longitude of the position of the vehicle to determine whether it is daytime or nighttime; Equipped with display brightness / saturation switching means for automatically switching between brightness and saturation, based on road information from the map information storage unit, determines whether or not the vehicle is on the tunnel, and determines that it is on the tunnel If it is, the screen of the display device is darkened, and if it is determined that the position of the own vehicle is not on the tunnel, the sunrise and sunset times are calculated based on the information on the position of the own vehicle, and the current time is calculated from the information of the current time. Judgment of daytime or nighttime, the screen is brightened if it is determined that it is daytime, and the screen is darkened if it is determined that it is nighttime.The method of switching the brightness and saturation of the display screen of the car navigation device Ah Has the effect that the daytime tunnel running automatically dim the display screen, automatically dim the display screen if at night, can have high operability.

【0016】以下、本発明の実施の形態について図面を
参照して説明する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0017】(実施の形態1)図1は、本発明の実施の
形態1のカーナビゲーション装置の構成を示すブロック
図である。
(Embodiment 1) FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a car navigation apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.

【0018】この実施の形態1のカーナビゲーション装
置は、図1に示すようにカーナビゲーション装置の動作
制御を行うCPU(中央演算装置)1と、使用者がCP
U1に対して操作命令等を入力する入力装置2と、CP
U1の処理結果を表示出力する表示装置3と、入力され
た画像情報等に基づき表示装置3の画面表示の処理を行
うグラフィックコントローラ4aおよびグラフィックコ
ントローラ4aから入力される表示装置3に表示する画
像データを一時記憶するビデオRAM4bを有する表示
制御装置4と、GPSにより自車の位置を測位し出力す
るGPS受信機5と、自車の速度や左右の傾きを検知し
GPS人工衛星からの航法電波を受信できないトンネル
等でも自車の位置を測位することができる自立航法ユニ
ット5aと、GPS受信機5からの入力と自立航法ユニ
ット5aからの入力を合成しCPU1に入出力可能なデ
ータに変換するインターフェース5bと、GPS人工衛
星からの航法電波を受信するアンテナ6と、地図情報等
が記録されているCD−ROM(読み取り専用コンパク
トディスクメモリ)7と、CD−ROM7に記録されて
いる情報を読み出し出力するCD−ROMドライブ8
と、CPU1を制御するプログラムや表示装置3に表示
するグラフィックデータ等の記憶されたROM9と、C
PU1の動作時に一時的に発生するデータ等の記憶を行
うRAM10と、CPU1からの命令に基づき音声出力
制御を行う音声出力制御装置11と、音声出力制御装置
11から入力される音声信号により音声を出力するスピ
ーカー12と、CPU1、入力装置2、表示制御装置
4、インターフェース5b、CD−ROMドライブ8、
ROM9、RAM10、音声出力制御装置11に共通に
接続されたバスライン13を備えて構成されている。
As shown in FIG. 1, the car navigation apparatus according to the first embodiment has a CPU (Central Processing Unit) 1 for controlling the operation of the car navigation apparatus, and a user having a CP.
An input device 2 for inputting an operation command or the like to U1;
A display device 3 for displaying and outputting the processing result of U1, a graphic controller 4a for performing a screen display process of the display device 3 based on input image information and the like, and image data to be displayed on the display device 3 input from the graphic controller 4a A display control device 4 having a video RAM 4b for temporarily storing the information, a GPS receiver 5 for locating and outputting the position of the own vehicle by GPS, and detecting a speed and a right and left inclination of the own vehicle to transmit navigation radio waves from GPS artificial satellites. A self-contained navigation unit 5a capable of positioning the position of the vehicle even in a tunnel where reception is not possible, and an interface for synthesizing an input from the GPS receiver 5 and an input from the self-contained navigation unit 5a and converting the data into data that can be input to and output from the CPU 1. 5b, an antenna 6 for receiving a navigation radio wave from a GPS artificial satellite, and map information and the like are recorded. D-ROM (read-only compact disk memory) and 7, CD-ROM drive 8 for outputting read information recorded on the CD-ROM 7
A ROM 9 storing a program for controlling the CPU 1 and graphic data to be displayed on the display device 3;
A RAM 10 for storing data temporarily generated when the PU 1 operates, a voice output control device 11 for performing a voice output control based on a command from the CPU 1, and a voice output by a voice signal input from the voice output control device 11. Speaker 12 to be output, CPU 1, input device 2, display control device 4, interface 5b, CD-ROM drive 8,
It is provided with a bus line 13 commonly connected to the ROM 9, the RAM 10, and the audio output control device 11.

【0019】図2は、本実施の形態1におけるカーナビ
ゲーション装置の明るさ切換え動作の機能構成を表すブ
ロック図である。
FIG. 2 is a block diagram showing a functional configuration of the brightness switching operation of the car navigation device according to the first embodiment.

【0020】前記カーナビゲーション装置における明る
さ切換え動作の機能構成としては、図2に示すように、
表示装置3と、GPS受信機5と、自立航法ユニット5
a(これらは図1と同様のものであるため同一の符号を
付して説明を省略する)と、地図や自車の位置等の情報
を表示する表示装置3の表示画面3aと、GPS受信機
5と自立航法ユニット5aから出力される位置情報信号
に基づき自車位置の座標(緯度・経度)を測位し自車位
置を検出する自車位置検出手段21と、CD−ROM7
およびCD−ROMドライブ8により構成された地図情
報を記憶する地図情報記憶部22と、自車位置検出手段
21から出力される自車位置情報と地図情報記憶部22
に記憶された地図情報に基づき走行中の道路がトンネル
か否かを判定するトンネル走行検出手段23と、トンネ
ル走行検出手段23から出力されるトンネル走行中情報
とGPS受信機5から出力される位置情報信号と現在時
刻情報に基づき表示画面3aの明るさを明るくするか暗
くするかを判定する表示画面明度・彩度切換え手段24
を備えている。
As a functional configuration of the brightness switching operation in the car navigation device, as shown in FIG.
Display device 3, GPS receiver 5, self-contained navigation unit 5
a (these are the same as those in FIG. 1 and are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted), a display screen 3a of the display device 3 that displays information such as a map and the position of the vehicle, and a GPS reception Self-vehicle position detecting means 21 for measuring the coordinates (latitude / longitude) of the self-vehicle position based on the position information signal output from the aircraft 5 and the self-contained navigation unit 5a and detecting the self-vehicle position;
And a map information storage unit 22 configured to store map information constituted by the CD-ROM drive 8 and the vehicle position information and map information storage unit 22 output from the vehicle position detection unit 21.
And a position output from the GPS receiver 5 and a tunnel running detecting means 23 for determining whether or not the running road is a tunnel based on the map information stored in the tunnel running detecting means 23 Display screen brightness / saturation switching means 24 for determining whether to increase or decrease the brightness of the display screen 3a based on the information signal and the current time information
It has.

【0021】上記自車位置検出手段21とトンネル走行
検出手段23と表示画面明度・彩度切換え手段24はR
OM9内に記憶されたプログラムからなり、CPU1に
よりプグラムに従った処理が行われることでその動作が
実行される。なお、本実施の形態1で、汎用のCPU1
を使用してプログラム処理により動作を実行させる構成
としているが、専用の論理回路により構成してもよい。
The vehicle position detecting means 21, the tunnel running detecting means 23 and the display screen brightness / saturation switching means 24 are R
The program is stored in the OM 9, and the operation is executed by the CPU 1 performing processing according to the program. In the first embodiment, the general-purpose CPU 1
Is used to execute the operation by program processing, but may be configured by a dedicated logic circuit.

【0022】以上の各構成要素を備えてなる本実施の形
態1のカーナビゲーション装置において、以下にその表
示明度・彩度切換え方法について説明する。
In the car navigation system according to the first embodiment having the above-described components, a method for switching between display brightness and saturation will be described below.

【0023】図3は、本発明の実施の形態1のカーナビ
ゲーション装置の動作全体を表すフローチャートであ
る。
FIG. 3 is a flowchart showing the entire operation of the car navigation device according to the first embodiment of the present invention.

【0024】カーナビゲーション装置が現在地案内を行
う場合、自車位置検出手段21は、GPS受信機5によ
り受信される航法電波に含まれる複数のGPS人工衛星
からの電波送信時刻、地球周回の軌道と受信電波の到達
時刻から、各GPS人工衛星までの距離を計算し、自車
位置を検出する。また、トンネルや高架道路下等でGP
S人工衛星からの航法電波が届かない場合は、自立航法
ユニット5aからの出力である自車の速度と左右の傾き
により、自車位置を検出する(S1)。
When the car navigation system provides the current location guidance, the own vehicle position detecting means 21 determines the transmission time of radio waves from a plurality of GPS satellites included in the navigation radio waves received by the GPS receiver 5, the orbit around the earth, and the like. The distance to each GPS satellite is calculated from the arrival time of the received radio wave to detect the position of the vehicle. In addition, GPs under tunnels and elevated roads
When the navigation radio wave from the S satellite does not reach, the position of the own vehicle is detected from the speed of the own vehicle and the inclination of the left and right, which are the outputs from the independent navigation unit 5a (S1).

【0025】つぎに、CPU1は地図情報記憶部22か
らの道路情報に基づき自車の位置がトンネル上か否かを
判定する(S2)。トンネル上であると判断した場合
は、後述の画面を暗くする処理を行う(S5)。
Next, the CPU 1 determines whether or not the position of the own vehicle is on a tunnel based on the road information from the map information storage unit 22 (S2). If it is determined that it is on the tunnel, a process for darkening the screen described later is performed (S5).

【0026】自車の位置がトンネル上でないと判断した
場合、CPU1は自車位置検出手段21から出力される
自車の位置の情報に基づき、日の出、日没の時刻を計算
し、自車位置検出手段21から出力される現在時刻の情
報から、今現在が昼間か夜間かを判断する(S3)。今
現在が昼間と判定した場合、後述の画面を明るくする処
理を行う(S4)。今現在が夜間と判定した場合、後述
の画面を暗くする処理を行う(S5)。
If it is determined that the position of the own vehicle is not on the tunnel, the CPU 1 calculates the sunrise and sunset times based on the information of the position of the own vehicle output from the own vehicle position detecting means 21 and calculates the position of the own vehicle. It is determined whether the present time is daytime or nighttime based on the current time information output from the detecting means 21 (S3). When it is determined that the present time is daytime, a process of brightening the screen described later is performed (S4). If it is determined that the current time is night, a process for darkening the screen described later is performed (S5).

【0027】画面を明るくする処理(S4)は、表示画
面3a自体の明度を上げる方法や、表示画面3aに表示
されている地図や情報の彩度を上げる方法、表示画面3
aに表示されている地図や情報の色を昼間用の色に変え
る方法等により、昼間に見やすい明るい画面に変更す
る。
The process of brightening the screen (S4) includes a method of increasing the brightness of the display screen 3a itself, a method of increasing the saturation of the map and information displayed on the display screen 3a, and a method of increasing the saturation of the display screen 3a.
By changing the color of the map or information displayed in a to a color for daytime, the screen is changed to a bright screen that is easy to see in daytime.

【0028】図面を暗くする処理(S5)は、表示画面
3a自体の明度を下げる方法や、表示画面3aに表示さ
れている地図や情報の彩度を下げる方法、表示画面3a
に表示されている地図や情報の色を夜間用の色に変える
方法等により、夜間に見やすい暗い画面に変更する。
The process of darkening the drawing (S5) includes a method of lowering the brightness of the display screen 3a itself, a method of lowering the saturation of a map or information displayed on the display screen 3a, and a method of reducing the saturation of the display screen 3a.
Is changed to a dark screen that is easy to see at night, for example, by changing the color of the map or information displayed on the screen to the color for night.

【0029】(実施の形態2)本実施の形態2のカーナ
ビゲーション装置は、昼間のトンネル走行等におけるラ
イト点灯に応じて自動的に表示画面明度・彩度切換える
ようにしたものである。
(Embodiment 2) The car navigation apparatus according to Embodiment 2 automatically switches the display screen brightness / saturation according to the lighting of a light in a daytime tunnel driving or the like.

【0030】このカーナビゲーション装置は、前記実施
の形態1と同様に、図示しないが情報を表示する表示画
面と、地図情報を記憶する地図情報記憶部と、自車の位
置を測位して自車位置を検出する自車位置検出手段と、
地図情報に基づき自車位置が存在する道路がトンネルか
否かを検出するトンネル走行検出手段を備えている。そ
して特徴的構成としては、スモールランプまたはヘッド
ライトの配線に接続して、ライトが点灯されたかどうか
を検出するライト点灯検出手段を設けている。そして、
前記のトンネル走行検出手段およびライト点灯検出手段
からの指示により、表示画面明度・彩度切換え手段が表
示画面の明度や彩度を自動的に切り替える動作をするよ
うにしている。
This car navigation device, similar to the first embodiment, has a display screen (not shown) for displaying information, a map information storage unit for storing map information, and a vehicle for measuring the position of the vehicle. Own vehicle position detecting means for detecting a position,
Tunnel running detection means is provided for detecting whether or not the road on which the vehicle position is located is a tunnel based on the map information. As a characteristic configuration, there is provided a light-on detecting means connected to the wiring of the small lamp or the headlight to detect whether or not the light is on. And
The display screen brightness / saturation switching means performs an operation of automatically switching the brightness or saturation of the display screen in response to an instruction from the tunnel running detection means and the light lighting detection means.

【0031】この実施の形態2のカーナビゲーション装
置は、ライトを点灯する必要がある夜間やトンネルの走
行ではライト点灯検出手段により表示画面が自動的に暗
くなり、昼間の走行でライトを点ける必要がない短いト
ンネルの走行やライトの点灯を忘れた場合のトンネル走
行では、トンネル走行検出手段により表示画面が自動的
に暗くなり、操作性の高いものとすることができる。
In the car navigation system according to the second embodiment, the display screen is automatically darkened by the light-on detecting means at night or when traveling in a tunnel when it is necessary to turn on the light, and it is necessary to turn on the light during daytime traveling. In traveling in a short tunnel where there is no traffic, or in a tunnel traveling when the user forgets to turn on the light, the display screen is automatically darkened by the tunnel traveling detecting means, and the operability can be improved.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上のように本発明のカーナビゲーショ
ン装置によれば、以下のような効果が得られる。
As described above, according to the car navigation system of the present invention, the following effects can be obtained.

【0033】使用者は、カーナビゲーション装置の設置
の際、複雑な配線を行うことを必要とせず、簡単に取り
付けることができ、さらに使用中は昼間のトンネル走行
時に画面が自動的に暗くなるため表示画面が見やすく、
また、表示画面が眩しくないため安全に運転することが
でき、設置性、操作性、安全性に優れたカーナビゲーシ
ョン装置を提供することができる。
The user does not need to perform complicated wiring when installing the car navigation device, and can easily install the car navigation device. Further, the screen is automatically darkened during use in a daytime tunnel driving. The display screen is easy to see,
Further, since the display screen is not dazzling, it is possible to drive safely, and it is possible to provide a car navigation device excellent in installation, operability, and safety.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態1のカーナビゲーション装
置の構成を示すブロック図
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a car navigation device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】同カーナビゲーション装置の明るさ切換え動作
の機能構成を表すブロック図
FIG. 2 is a block diagram showing a functional configuration of a brightness switching operation of the car navigation device.

【図3】同カーナビゲーション装置の動作全体を表すフ
ローチャート
FIG. 3 is a flowchart showing the entire operation of the car navigation device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 CPU(中央演算装置) 2 入力装置 3 表示装置 3a 表示画面 4 表示制御装置 4a グラフィックコントローラ 4b ビデオRAM 5 GPS受信機 5a 自立航法ユニット 5b インターフェース 6 アンテナ 7 CD−ROM(読み取り専用コンパクトディスクメ
モリ) 8 CD−ROMドライブ 9 ROM 10 RAM 11 音声出力制御装置 12 スピーカー 13 バスライン 21 自車位置検出手段 22 地図情報記憶部 23 トンネル走行検出手段 24 表示画面明度・彩度切換え手段
Reference Signs List 1 CPU (central processing unit) 2 input device 3 display device 3a display screen 4 display control device 4a graphic controller 4b video RAM 5 GPS receiver 5a self-contained navigation unit 5b interface 6 antenna 7 CD-ROM (read-only compact disk memory) 8 CD-ROM drive 9 ROM 10 RAM 11 Voice output control device 12 Speaker 13 Bus line 21 Own vehicle position detecting means 22 Map information storage unit 23 Tunnel running detecting means 24 Display screen brightness / saturation switching means

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】情報を表示する表示画面と、地図情報を記
憶する地図情報記憶部と、自車の位置を測位して自車位
置を検出する自車位置検出手段と、地図情報に基づき自
車位置が存在する道路がトンネルか否かを検出するトン
ネル検出手段と、GPS衛星の現在時刻情報と自車位置
の緯度・経度により日の出、日没時刻を計算し昼間か夜
間かを判断する昼夜判断手段と、トンネル走行検出手段
および昼夜判断手段からの指示により表示画面の明度や
彩度を自動的に切り替える表示画面明度・彩度切換え手
段を備えたことを特徴とするカーナビゲーション装置。
A display screen for displaying information; a map information storage unit for storing map information; a vehicle position detecting means for measuring a position of the vehicle to detect a vehicle position; Tunnel detecting means for detecting whether or not the road on which the car position exists is a tunnel, day and night for judging day or night by calculating the sunrise and sunset times based on the current time information of the GPS satellites and the latitude and longitude of the vehicle position. A car navigation device comprising: a determination unit; and a display screen brightness / saturation switching unit that automatically switches brightness and saturation of a display screen according to instructions from a tunnel traveling detection unit and a day / night determination unit.
【請求項2】情報を表示する表示画面と、地図情報を記
憶する地図情報記憶部と、自車の位置を測位して自車位
置を検出する自車位置検出手段と、地図情報に基づき自
車位置が存在する道路がトンネルか否かを検出するトン
ネル走行検出手段と、スモールランプまたはヘッドライ
トの配線に接続して、ライトが点灯されたかどうかを検
出するライト点灯検出手段と、トンネル走行検出手段お
よびライト点灯検出手段からの指示により表示画面の明
度や彩度を自動的に切り替える表示画面明度・彩度切換
え手段を備えたことを特徴とするカーナビゲーション装
置。
A display screen for displaying information; a map information storage unit for storing map information; a vehicle position detecting means for measuring a position of the vehicle to detect a vehicle position; Tunnel running detecting means for detecting whether or not the road on which the car position is located is a tunnel; light lighting detecting means for detecting whether a light is turned on by connecting to a wiring of a small lamp or a headlight; and tunnel running detecting. And a display screen brightness / saturation switching means for automatically switching the brightness and saturation of the display screen in response to an instruction from the means and the light lighting detection means.
【請求項3】情報を表示する表示画面と、地図情報を記
憶する地図情報記憶部と、自車の位置を測位して自車位
置を検出する自車位置検出手段と、地図情報に基づき自
車位置が存在する道路がトンネルか否かを検出するトン
ネル検出手段と、GPS衛星の現在時刻情報と自車位置
の緯度・経度により日の出、日没時刻を計算し昼間か夜
間かを判断する昼夜判断手段と、トンネル走行検出手段
および昼夜判断手段からの指示により表示画面の明度や
彩度を自動的に切り替える表示画面明度・彩度切換え手
段を備え、地図情報記憶部からの道路情報に基づき自車
の位置がトンネル上か否かを判定し、トンネル上である
と判断した場合は表示装置の画面を暗くし、自車の位置
がトンネル上でないと判断した場合は自車の位置の情報
に基づき日の出、日没の時刻を計算し、現在時刻の情報
から今現在が昼間か夜間かを判断し、今現在が昼間と判
定した場合は画面を明るくさせ、今現在が夜間と判定し
た場合は画面を暗くさせることを特徴とするカーナビゲ
ーション装置の表示画面の明度・彩度の切換え方法。
3. A display screen for displaying information, a map information storage unit for storing map information, a vehicle position detecting means for measuring the position of the vehicle and detecting the position of the vehicle, Tunnel detecting means for detecting whether or not the road on which the car position exists is a tunnel, day and night for judging day or night by calculating the sunrise and sunset times based on the current time information of the GPS satellites and the latitude and longitude of the vehicle position. Judgment means, and display screen brightness / saturation switching means for automatically switching the brightness and saturation of the display screen in accordance with instructions from the tunnel running detection means and day / night judgment means, and based on the road information from the map information storage unit. It is determined whether or not the position of the vehicle is on the tunnel.If it is determined that the vehicle is on the tunnel, the screen of the display device is darkened. Sunrise, based on Calculate the time of sunset, determine whether the current time is daytime or nighttime from the information of the current time, make the screen brighter if it is determined to be daytime, and darken it if it is determined to be nighttime A method for switching brightness and saturation of a display screen of a car navigation device.
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