JP2001031353A - Conveyor device - Google Patents
Conveyor deviceInfo
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- JP2001031353A JP2001031353A JP11212041A JP21204199A JP2001031353A JP 2001031353 A JP2001031353 A JP 2001031353A JP 11212041 A JP11212041 A JP 11212041A JP 21204199 A JP21204199 A JP 21204199A JP 2001031353 A JP2001031353 A JP 2001031353A
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- endless
- pallet
- path
- speed
- conveyor device
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- Pending
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、搬送経路が任意に
設定できるコンベヤ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a conveyor device capable of arbitrarily setting a transport path.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のこの種のコンベヤ、例えば乗客コ
ンベヤは、水平移動型の動く歩道および昇降型のエスカ
レータが公知であるが、これら動く歩道やエスカレータ
は、直線状経路をもつものが一般的であり、直線や曲線
を任意に組み合わせて、またはこれらに昇降が可能な搬
送路を組み合わせて設定したものはほとんど実用化され
ていない。2. Description of the Related Art As a conventional conveyor of this type, for example, a passenger conveyor, a horizontally moving moving sidewalk and a vertically moving escalator are known, and these moving sidewalks and escalators generally have a straight path. A combination of any combination of straight lines and curves or a combination of these with a vertically movable transport path has hardly been put to practical use.
【0003】そこで、本出願人により、無端搬送路が形
成するループ内に、任意の曲線経路ばかりでなく、これ
に昇降・下降経路をも組み合わせることができるように
したコンベヤ装置が提案されている。なお、ここでいう
曲線経路とは、無端搬送路が形成するループが鉛直面内
に形成されている一般的なコンベヤでいう反転経路およ
びそれに続く帰還路(いずれも搬送に寄与しない経路)
とは異なり、例えばコンベヤが貨物コンベヤとして使用
される場合には、無端搬送路が形成するループ内の全て
の経路で搬送可能な経路をいう。図16はこの提案に係
る従来のコンベヤ装置の平坦経路部の構成を示す側面
図、図17はその踏板となるパレットの構成を示す側面
図、図18はそのパレットと無端搬送路および駆動系と
の関係を示す正面図、図19は図18のA−A矢視断面
図である。Therefore, the present applicant has proposed a conveyor device in which not only an arbitrary curved path but also an ascending / descending path can be combined with a curved path in a loop formed by an endless conveying path. . Here, the curved path is a reversing path of a general conveyor in which a loop formed by an endless transport path is formed in a vertical plane, and a return path subsequent thereto (a path that does not contribute to transport).
In contrast, for example, when a conveyor is used as a cargo conveyor, it refers to a path that can be conveyed on all paths in a loop formed by an endless conveyance path. FIG. 16 is a side view showing a configuration of a flat path portion of the conventional conveyor device according to this proposal, FIG. 17 is a side view showing a configuration of a pallet serving as a tread plate, and FIG. FIG. 19 is a sectional view taken along the line AA of FIG.
【0004】この従来のコンベヤ装置は、踏板となるパ
レット1a〜1g…の下面に、それぞれ支持脚2を垂下
して設け、各支持脚2の下部にそれぞれ自在継手3を取
付けている。自在継手3は、支持脚2に横軸4により取
り付けられて鉛直面内で回動自在な箱形部材5と、箱形
部材5内に横軸4とは直交する方向に取り付けられた縦
軸6とから構成されている。各箱形部材5の底部外面に
は、図17,図19のようにそれぞれ連結ロッド7の一
端7Aが固定され、連結ロッド7が、それぞれ箱形部材
5と一体に横軸4周りに回動できるようになっている。In this conventional conveyor device, supporting legs 2 are respectively provided on the lower surfaces of pallets 1a to 1g serving as treadboards, and universal joints 3 are attached to the lower portions of the supporting legs 2, respectively. The universal joint 3 is attached to the support leg 2 by a horizontal axis 4 and is rotatable in a vertical plane. A vertical axis is mounted in the box-shaped member 5 in a direction perpendicular to the horizontal axis 4. 6 is comprised. As shown in FIGS. 17 and 19, one end 7A of the connecting rod 7 is fixed to the bottom outer surface of each box-shaped member 5, and the connecting rod 7 rotates around the horizontal axis 4 integrally with the box-shaped member 5, respectively. I can do it.
【0005】連結ロッド7の他端7Bは、それぞれ前方
へ延び、互いに隣接するパレットの自在継手3の縦軸6
に球面継手8を介して連結され、縦軸6に対しては主に
水平面内で回動自在に構成されている。つまり、各連結
ロッド7a〜7f…は、それぞれ自己のパレットに対し
ては鉛直面内で回動自在に連結され、また隣接するパレ
ットに対しては、それぞれ自在継手3と球面継手8とか
らなる二重ユニバーサルジョイントにより、鉛直面およ
び水平面内で回動自在に連結されている。このように、
各連結ロッド7a〜7f…によって各パレット1a〜1
g…が、互いに水平面内および鉛直面内での変位量を大
きくできるように連結されて、無端パレット1に形成さ
れているため、無端パレット1で形成されるループ内に
任意の曲線経路ばかりでなく、これに昇降・下降経路を
も組み合わせることができるようになっている。[0005] The other end 7B of the connecting rod 7 extends forward, and the longitudinal axis 6 of the universal joint 3 of the pallets adjacent to each other.
Are connected via a spherical joint 8 so as to be rotatable with respect to the longitudinal axis 6 mainly in a horizontal plane. That is, each of the connecting rods 7a to 7f is rotatably connected to its own pallet in a vertical plane, and includes a universal joint 3 and a spherical joint 8 for an adjacent pallet. The two universal joints are rotatably connected in a vertical plane and a horizontal plane. in this way,
Each pallet 1a-1 is connected by each connecting rod 7a-7f.
g are connected to each other so as to increase the amount of displacement in the horizontal plane and the vertical plane, and are formed on the endless pallet 1. Therefore, only loops formed by the endless pallet 1 have arbitrary curved paths. Instead, it can also be combined with an ascending / descending route.
【0006】また、各パレット1a〜1g…は、隣接す
るパレット相互の水平面上の接触面9,10が、それぞ
れ連結ロッドの二重ユニバーサルジョイント部との連結
部を中心とする円弧状に形成されているとともに、鉛直
面上の接触面11,12も、昇降路形成時に連結ロッド
によって相対離隔距離の規制を受けるため、干渉しない
ように内方へ湾曲する円弧に形成されている。In each of the pallets 1a to 1g, the contact surfaces 9 and 10 on the horizontal plane of the adjacent pallets are formed in an arc shape centering on the connecting portion of the connecting rod with the double universal joint. At the same time, the contact surfaces 11 and 12 on the vertical plane are also formed into arcs that curve inward so as not to interfere with each other, because the relative separation distance is restricted by the connecting rod when the hoistway is formed.
【0007】また、各パレット1a〜1g…の下面のそ
れぞれの前後左右には、スパンを異ならせて支持脚1
3,13と支持脚14,14を垂下して設け、これら支
持脚の下端にそれぞれ走行輪15,15及び16,16
が取り付けられ、前方の走行輪15,15と後方の走行
輪16,16とが独立した2組のレール17,17及び
18,18で案内されるようになっており、昇降・下降
経路部においては、内側レール17,17と外側レール
18,18の互いの設定高さを昇降・下降の傾斜に合わ
せて調整することで、各パレット1a〜1g…の姿勢を
常に水平状態に保持できるようにしている。In addition, the front and rear and left and right sides of the lower surface of each of the pallets 1a to 1g.
3 and 13 and supporting legs 14 and 14 are provided hanging therefrom, and running wheels 15, 15 and 16, 16 and 16 are provided at the lower ends of these supporting legs, respectively.
Are mounted so that the front running wheels 15, 15 and the rear running wheels 16, 16 are guided by two independent rails 17, 17, and 18, 18, respectively. Adjusts the set heights of the inner rails 17, 17 and the outer rails 18, 18 in accordance with the inclination of the up / down movement so that the posture of each pallet 1a to 1g... ing.
【0008】さらに、自在継手3の下方には、無端パレ
ット1を案内する無端搬送路となる対向配置された2条
のガイドレール19,19が敷設され、各自在継手3の
箱形部材5に、ガイドレール19,19の内面で案内さ
れる一対のガイドローラ21,21が設けられ、連結ロ
ッド7の横軸4を中心とする回動に伴ってガイドローラ
21,21の車軸の向きも変位し、ガイドローラ21,
21が常にパレット移動方向を向くように設定されてい
るとともに、各連結ロッド7a〜7f…のそれぞれの両
端位置がガイドローラ21,21によって常にガイドレ
ール19,19の間すなわち無端搬送路上にあるように
規定され、これによって各パレット1a〜1g…の自由
回動も規制され、各走行輪15,15及び16,16の
各レール17,17及び18,18からの脱輪が防止さ
れるようになっている。なお、箱形部材5に取り付けら
れるガイドローラは1ケでも良いとしている。Further, below the universal joint 3, two guide rails 19, 19 which are opposed to each other and serve as an endless conveying path for guiding the endless pallet 1 are laid, and are mounted on the box-shaped member 5 of each universal joint 3. A pair of guide rollers 21 and 21 guided by the inner surfaces of the guide rails 19 and 19 are provided, and the directions of the axles of the guide rollers 21 and 21 are displaced with the rotation of the connecting rod 7 about the horizontal axis 4. And guide rollers 21,
Are set so as to always face the pallet moving direction, and both end positions of the connecting rods 7a to 7f are always located between the guide rails 19, 19, that is, on the endless transport path by the guide rollers 21 and 21. , So that the free rotation of each of the pallets 1a to 1g is also restricted, and the traveling wheels 15, 15 and 16, 16 are prevented from falling off from the rails 17, 17 and 18, 18, respectively. Has become. Note that one guide roller may be attached to the box-shaped member 5.
【0009】また、ガイドレール19,19からなる無
端搬送路の底部には、この無端搬送路の面と直交する鉛
直面内で閉ループを形成するように複数のスプロケット
22に掛け渡された搬送チェーン23が配設され、搬送
チェーン23には、所定ピッチ毎にそのループ外方へ突
出する突起24が設けられているとともに、各連結ロッ
ド7a〜7f…の一端7A側に、それぞれチェーン側突
起24が嵌入可能な横溝25aを有する当接部材25が
ガイドローラ21,21よりも下方へ延出して設けられ
ており、スプロケット22を図示しないモータで回転さ
せて原動側のチェーンの突起24から従動側の当接部材
25へ動力を伝え、無端パレット1を駆動するようにし
ている。なお、26は欄干、27はパレットと欄干26
との隙間をなくすためにパレット両側に設けた補助踏み
板である。On the bottom of the endless transport path composed of the guide rails 19, 19, a transport chain spanned by a plurality of sprockets 22 so as to form a closed loop in a vertical plane perpendicular to the surface of the endless transport path. Are provided on the transport chain 23 at every predetermined pitch, and projections 24 are provided on the ends 7A of the connecting rods 7a to 7f. A contact member 25 having a lateral groove 25a in which the sprocket 22 can be fitted is provided so as to extend below the guide rollers 21 and 21. The sprocket 22 is rotated by a motor (not shown) to move the sprocket 22 from the projection 24 of the chain on the driving side to the driven side. The power is transmitted to the contact member 25 to drive the endless pallet 1. 26 is a balustrade, 27 is a pallet and a balustrade 26
Auxiliary treads provided on both sides of the pallet to eliminate gaps between the pallets.
【0010】[0010]
【発明が解決しようとする課題】このように、本出願人
の提案に係る従来のコンベヤ装置は、用途によっては無
端搬送路が形成するループ内の全ての経路で搬送可能で
ある利点を有するものの、それまでの一般的なコンベヤ
と同様、無端搬送路の面と直交する鉛直面内において搬
送チェーン23を循環させることで無端パレット1に動
力を伝達する形態を採っているため、駆動装置の高さが
大きくなり、この駆動装置を設置するための床下の掘り
下げ代La(図16)が大きくなって、施工費が増大す
るのを避けられず、装置全体の高さ寸法の圧縮化の点で
課題を残していた。As described above, the conventional conveyor device proposed by the present applicant has an advantage that it can be conveyed along all the paths in the loop formed by the endless conveyance path depending on the application. As in the conventional conveyors, power is transmitted to the endless pallet 1 by circulating the transfer chain 23 in a vertical plane perpendicular to the surface of the endless transfer path. In order to reduce the height of the entire device, it is unavoidable that the underlay for the installation of the drive device (see FIG. 16) becomes large. The challenge was left.
【0011】また、床下の構造物の重量が大きくなるた
め、一般的なコンベヤと同様に周辺設備の強度も大きく
設定する必要があり、搬送路が水平面に設定される動く
歩道にあっても、その駆動装置を設置するにあたり床下
工事を必要とし、既存の床上に設置することができなか
った。Further, since the weight of the structure under the floor increases, the strength of the peripheral equipment must be set to be large as in the case of a general conveyor. The installation of the drive required underfloor work and could not be installed on the existing floor.
【0012】本発明の技術的課題は、駆動装置を含む装
置全体の高さの圧縮化を図り、動く歩道にあっては既設
の床上に設置することを可能ならしめることにある。A technical object of the present invention is to reduce the height of the entire device including a driving device, and to make it possible to install the device on an existing floor in a moving sidewalk.
【0013】[0013]
【課題を解決するための手段】本発明の請求項1に係る
コンベヤ装置は、相互に屈曲自在に連結された無端パレ
ットと、無端パレットを案内する曲線経路を含む無端搬
送路と、無端パレットを搬送する搬送手段とを備え、こ
の搬送手段を、無端搬送路の面と平行する面内に配置さ
れて、部分的に無端搬送路との略平行部が形成された無
端牽引部材と、前記平行面内で無端牽引部材を直接駆動
する駆動手段と、前記略平行部において無端牽引部材の
動きを無端パレット側に伝える動力伝達手段と、から構
成したものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a conveyor apparatus comprising: an endless pallet connected to bend freely; an endless conveying path including a curved path for guiding the endless pallet; Transport means for transporting, the transport means is disposed in a plane parallel to the surface of the endless transport path, and an endless traction member partially formed substantially parallel to the endless transport path; A drive means for directly driving the endless traction member in the plane, and a power transmission means for transmitting the movement of the endless traction member to the endless pallet in the substantially parallel portion.
【0014】また、本発明の請求項2に係るコンベヤ装
置は、無端牽引部材が、複数のスプロケットまたは複数
のプーリに掛け渡されたチェーンまたはロープからな
り、これらスプロケットまたはプーリの1つが駆動手段
の下方配置された出力軸に直結されてなるものである。According to a second aspect of the present invention, in the conveyor device, the endless traction member is composed of a chain or a rope laid around a plurality of sprockets or a plurality of pulleys, and one of the sprockets or the pulley is a driving means. It is directly connected to an output shaft arranged below.
【0015】また、本発明の請求項3に係るコンベヤ装
置は、駆動手段の出力軸に直結されたスプロケットまた
はプーリが、無端搬送路との略平行部から外れた位置に
配置され、かつ駆動手段と共に前記平行面内で無端牽引
部材閉ループの内方または外方へ移動自在に構成されて
いるとともに、前記略平行部から受ける張力よりも大き
な付勢力を有する付勢手段によって、閉ループの内方ま
たは外方へ常時付勢されてなるものである。According to a third aspect of the present invention, in the conveyor device, the sprocket or the pulley directly connected to the output shaft of the driving means is disposed at a position deviated from a substantially parallel portion with the endless conveyance path, and the driving means is provided. In addition, the endless traction member is configured to be movable inward or outward in the parallel plane in the parallel plane, and the biasing means having a biasing force greater than the tension received from the substantially parallel portion, the inside of the closed loop or It is always biased outward.
【0016】また、本発明の請求項4に係るコンベヤ装
置は、無端搬送路が、曲線経路を挟む直線状の往路と復
路を有し、駆動手段が、往路と復路の中間部に配置され
てなるものである。According to a fourth aspect of the present invention, in the conveyor device, the endless transport path has a straight forward path and a return path sandwiching the curved path, and the driving means is disposed at an intermediate portion between the forward path and the return path. It becomes.
【0017】また、本発明の請求項5に係るコンベヤ装
置は、相互に屈曲自在に連結された無端パレットと、無
端パレットを案内する曲線経路を含む無端搬送路と、無
端パレットを搬送する搬送手段とを備え、この搬送手段
を、無端パレット側に設置された走行子と、無端搬送路
の略直線部に配置された複数の固定子と、からなるリニ
アモータから構成したものである。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a conveyor device, wherein an endless pallet is connected to the endless pallet, an endless conveying path including a curved path for guiding the endless pallet, and conveying means for conveying the endless pallet. And the transport means is constituted by a linear motor including a traveling element installed on the endless pallet side and a plurality of stators arranged on a substantially straight portion of the endless transport path.
【0018】また、本発明の請求項6に係るコンベヤ装
置は、パレットの移動速度の設定手段と、パレットの実
際の移動速度を検出する速度検出手段と、速度検出手段
にて検出された実際の速度と速度設定手段にて設定され
た速度との差を求める比較器と、比較器による速度差と
前記設定速度とに基づいて電源周波数を決定する電源周
波数決定手段と、電源周波数決定手段にて決定された電
源周波数となるように、電源の周波数を可変制御してリ
ニアモータに供給するインバータと、を備えたものであ
る。According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a conveyor device for setting a moving speed of a pallet, a speed detecting device for detecting an actual moving speed of the pallet, and an actual speed detected by the speed detecting device. A comparator for determining a difference between the speed and the speed set by the speed setting unit; a power supply frequency determining unit for determining a power supply frequency based on the speed difference by the comparator and the set speed; and a power supply frequency determining unit. An inverter for variably controlling the frequency of the power supply to supply the linear motor with the determined power supply frequency.
【0019】また、本発明の請求項7に係るコンベヤ装
置は、速度検出手段が、パレットの下面に当接して回動
するローラの回転を検出する回転検出手段からの出力に
基づいて、パレットの移動速度を検出するものである。According to a seventh aspect of the present invention, in the conveyor device, the speed detecting means detects the rotation of the roller rotating in contact with the lower surface of the pallet, based on the output from the rotation detecting means. It detects the moving speed.
【0020】また、本発明の請求項8に係るコンベヤ装
置は、速度検出手段を、無端パレットの下面に複数取り
付けたドグを検出する無端搬送路側設置の近接センサの
出力に基づいて、連続する2つのドグが通過する間の時
間を検出する通過時間検出手段と、前記連続する2つの
ドグ間距離と前記検出された通過時間とに基づいて、パ
レットの移動速度を演算する速度演算手段と、から構成
されてなるものである。Further, in the conveyor device according to the eighth aspect of the present invention, the speed detecting means may detect two dogs attached to the lower surface of the endless pallet continuously based on the output of a proximity sensor installed on the endless conveyance path side. Passing time detecting means for detecting the time between two dogs passing; and speed calculating means for calculating the moving speed of the pallet based on the distance between the two consecutive dogs and the detected passing time. It is configured.
【0021】また、本発明の請求項9に係るコンベヤ装
置は、パレットにブレーキプレートを設けるとともに、
無端搬送路にブレーキプレートを挟圧して制動可能なブ
レーキライニングを有する制動手段を設けたものであ
る。According to a ninth aspect of the present invention, in the conveyor device, a pallet is provided with a brake plate,
A braking means having a brake lining capable of braking by clamping a brake plate is provided on the endless transport path.
【0022】また、本発明の請求項10に係るコンベヤ
装置は、無端搬送路に、走行子を支持して、走行子と固
定子との間のギャップを保持する吸着防止ローラを設け
たものである。A conveyor device according to a tenth aspect of the present invention is characterized in that an endless transport path is provided with a suction prevention roller for supporting a traveling element and holding a gap between the traveling element and a stator. is there.
【0023】[0023]
【発明の実施の形態】実施形態1.以下、図示実施形態
に基づき本発明を説明する。図1乃至図8は本発明の第
1の実施形態に係るコンベヤ装置を示すもので、図1は
その全体構成を示す平面図、図2はその全体構成を示す
側面図、図3は図2のB−B矢視断面図、図4はその踏
板となるパレットと駆動系との関係を示す側面図、図5
は図4のC−C矢視断面図、図6はその動力伝達部の嵌
合用ローラと当接部材との係合状態を示す縦断面図、図
7は図6のD−D矢視図、図8はその搬送チェーンと嵌
合用ローラ及び当接部材との関係を示す分解斜視図であ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1 FIG. Hereinafter, the present invention will be described based on the illustrated embodiments. 1 to 8 show a conveyor device according to a first embodiment of the present invention. FIG. 1 is a plan view showing the entire configuration, FIG. 2 is a side view showing the entire configuration, and FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along the line BB of FIG. 5, and FIG.
6 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG. 4, FIG. 6 is a vertical cross-sectional view showing an engagement state between the fitting roller of the power transmission unit and the contact member, and FIG. 7 is a view taken along the line DD of FIG. FIG. 8 is an exploded perspective view showing the relationship between the transport chain, the fitting roller, and the contact member.
【0024】この第1実施形態のコンベヤ装置は、本発
明を動く歩道に適用したもので、31a〜31c…はそ
の上面に進行方向のくし歯(図示せず)が形成された踏
板となる平板状のパレットであり、それぞれ連結ロッド
32a〜32c…で連結され、無端パレット30に形成
されている。各パレット相互の接触面となる前端縁33
と後端縁34は、それぞれ連結ロッド32の球面継手3
5部を中心とする円弧に形成され、互いに球面継手35
部を中心として水平面内で干渉することなく相対回動で
きるようになっている。The conveyor apparatus according to the first embodiment is one in which the present invention is applied to a moving sidewalk. Reference numerals 31a to 31c... Denote flat plates serving as treads having comb-shaped teeth (not shown) in the traveling direction formed on the upper surfaces thereof. Are connected to each other by connecting rods 32a to 32c, and are formed on an endless pallet 30. Front edge 33 to be a contact surface between each pallet
And the rear edge 34 are connected to the spherical joint 3 of the connecting rod 32, respectively.
The spherical joint 35 is formed in an arc centered at five parts and
The part can be relatively rotated around the part without interference in a horizontal plane.
【0025】これを更に詳述すると、各パレット31a
〜31c…の凹状前端縁の中心部の下面には、図3のよ
うにそれぞれ内部に縦軸36を有する箱形部材37が底
部を前方へ向けて直接固定され、その箱形部材底部の外
面に、それぞれ連結ロッド32の一端32A側が固定さ
れているとともに、連結ロッド32の他端32B側が、
それぞれ前方へ延び、隣接する先行パレットの箱形部材
37内の縦軸36に球面継手35を介して連結されてい
る。従って、後続パレットは隣接する先行パレットに対
し縦軸36を中心に相対的に水平面内での回動および若
干の鉛直面内での回動が可能となり、これによって無端
パレット30で形成されるループ内に任意の曲線経路を
形成できるようになっているとともに、設置床面に凹凸
があってもガタを吸収できるようになっている。さらに
水平回動がスムーズに行われるように、先行パレットの
凸状の後端縁34は、後続パレットから延びる連結ロッ
ド32の連結点である球面継手35、つまり縦軸36を
中心とする円弧に形成され、これと接触する後続パレッ
トの凹状前端縁33も同縦軸36を中心とする円弧に形
成されている。More specifically, each pallet 31a
3, box-shaped members 37 each having a longitudinal axis 36 therein are directly fixed on the lower surface of the central portion of the concave front end of the box-shaped member with the bottom portion facing forward as shown in FIG. In addition, one end 32A side of the connecting rod 32 is fixed, and the other end 32B side of the connecting rod 32 is
Each extends forward and is connected via a spherical joint 35 to a longitudinal axis 36 in a box 37 of an adjacent preceding pallet. Therefore, the succeeding pallet can be rotated in a horizontal plane and slightly in a vertical plane relative to the adjacent preceding pallet about the longitudinal axis 36, whereby the loop formed by the endless pallet 30 is formed. An arbitrary curved path can be formed in the interior, and play can be absorbed even if the installation floor surface has irregularities. In order to further facilitate horizontal rotation, the convex rear end edge 34 of the preceding pallet is formed into a spherical joint 35 which is a connecting point of the connecting rod 32 extending from the succeeding pallet, that is, an arc around the vertical axis 36. The concave front edge 33 of the subsequent pallet formed and in contact therewith is also formed in an arc centered on the same longitudinal axis 36.
【0026】各パレット31a〜31c…の下面のそれ
ぞれの前後左右には、スパンが同一となるように走行輪
38,38及び39,39が取り付けられ、一側の前後
走行輪38,39と他側の前後走行輪38,39とが、
経路全般にエンドレスに配置された左右1組のレール4
1,41で案内されるようになっている。Running wheels 38, 38 and 39, 39 are mounted on the lower surface of each of the pallets 31a to 31c... So as to have the same span. The front and rear running wheels 38, 39 on the side
One set of left and right rails 4 placed endlessly throughout the route
1, 41.
【0027】球面継手35からなる自在継手を収容した
箱形部材37の両側には、水平面内に配置されて無端パ
レット30を案内する無端搬送路となる対向配置された
2条のガイドレール42,42が敷設されている。この
ガイドレール42,42からなる無端搬送路は、図1の
ように略直線上の往路42Aおよび復路42Bと、これ
ら往路42Aと復路42Bとを連結する曲線経路42
C,42Dとを有している。一方、各パレット31a〜
31c…の下面における箱形部材両側には、ガイドレー
ル42,42の内面で案内される一対のガイドローラ4
3,43が設けられている。従って、連結ロッド32
は、その両端位置がパレットを介してガイドローラ4
3,43により規定され、常に無端搬送路上を移動す
る。その結果、各パレット31a〜31c…の自由回動
も規制され、各走行輪38,38及び39,39の各レ
ール41,41からの脱輪が防止されるようになってい
る。On both sides of the box-shaped member 37 accommodating the universal joint composed of the spherical joint 35, two guide rails 42, which are disposed in a horizontal plane and serve as an endless conveyance path for guiding the endless pallet 30, are provided. 42 are laid. The endless transport path composed of the guide rails 42, 42 has a substantially straight forward path 42A and a return path 42B as shown in FIG. 1, and a curved path 42 connecting the forward path 42A and the return path 42B.
C, 42D. On the other hand, each pallet 31a ~
A pair of guide rollers 4 guided by the inner surfaces of the guide rails 42, 42 are provided on both sides of the box-shaped member on the lower surface of 31c.
3, 43 are provided. Therefore, the connecting rod 32
Are located at both ends of the guide roller 4 via the pallet.
3, 43 and always moves on the endless transport path. As a result, the free rotation of each of the pallets 31a to 31c is also restricted, and the traveling wheels 38, 38 and 39, 39 are prevented from coming off the rails 41, 41.
【0028】また、ガイドレール42,42からなる無
端搬送路の底部すなわち箱形部材37の下方には、その
往路42Aおよび復路42Bの両端側の2箇所におい
て、図1のようにこの無端搬送路の面と平行な面、すな
わち水平面内で複数のスプロケット44a,44b,4
4c,44d,44e,44fに掛け渡されて、その閉
ループ内に、部分的に往路42Aと平行な第1の略平行
部45aと、復路42Bと平行な第2の略平行部45b
が形成された無端牽引部材すなわち搬送チェーン45が
配設され、スプロケットの1つ(ここではスプロケット
44f)がチェーン駆動手段に直結されている。チェー
ン駆動手段は、往路42Aと復路42Bの中間部に配置
されたモータ46に減速機47を取り付けたもので、図
3のように減速機47の出力軸47aが下向きに配置さ
れ、出力軸47aにスプロケット44fが取り付けられ
ている。このスプロケット44fと44eは、第1の略
平行部45aを形成するためのスプロケット44a,4
4bと第2の略平行部45bを形成するためのスプロケ
ット44c,44dとの中間部に配設され、搬送チェー
ン45の張力調整や後述する嵌合用ロ―ラ48の位相
(位置)調整等を行う機能を有している。すなわち、ス
プロケット44fはモータ46および減速機47と一体
に、またスプロケット44eは単独で、それぞれ搬送チ
ェーン閉ループの内方へ移動自在に構成され、かつそれ
ぞれ第1の略平行部45aと第2の略平行部45bから
受ける張力よりも大きな付勢力を有する付勢手段(図示
せず)によって、前記閉ループの内方へ常時付勢されて
いる。そして、無端搬送路の所定部位、つまり第1の略
平行部45aと第2の略平行部45bにおいて、搬送チ
ェーン45より動力伝達機構を介してパレット側へ駆動
力が付与され、無端パレット30が運転されるようにな
っている。なお、スプロケット44e,44fの付勢方
向は、搬送チェーン閉ループの外方としてもよい。As shown in FIG. 1, at the bottom of the endless transport path composed of the guide rails 42, 42, that is, below the box-shaped member 37, at two places on both ends of the forward path 42A and the return path 42B, as shown in FIG. , A plurality of sprockets 44a, 44b, 4 in a horizontal plane.
4c, 44d, 44e, and 44f, and in the closed loop, a first substantially parallel portion 45a partially parallel to the outward path 42A and a second substantially parallel portion 45b parallel to the return path 42B.
An endless traction member, that is, a transfer chain 45 formed with a groove is provided, and one of the sprockets (here, the sprocket 44f) is directly connected to the chain driving means. The chain driving means is such that a reduction gear 47 is attached to a motor 46 disposed at an intermediate portion between the forward path 42A and the return path 42B, and the output shaft 47a of the reduction gear 47 is disposed downward as shown in FIG. Is mounted with a sprocket 44f. The sprockets 44f and 44e are used to form the first substantially parallel portions 45a.
4b and a sprocket 44c, 44d for forming the second substantially parallel portion 45b. The sprocket 44c adjusts the tension of the transport chain 45 and adjusts the phase (position) of the fitting roller 48 described later. It has a function to perform. That is, the sprocket 44f is integrally formed with the motor 46 and the speed reducer 47, and the sprocket 44e is independently formed so as to be movable inward of the closed loop of the transport chain, and the first substantially parallel portion 45a and the second substantially parallel portion 45a are respectively formed. It is constantly urged inward of the closed loop by an urging means (not shown) having an urging force larger than the tension received from the parallel portion 45b. Then, at a predetermined portion of the endless conveyance path, that is, at the first substantially parallel portion 45a and the second substantially parallel portion 45b, a driving force is applied from the conveyance chain 45 to the pallet via the power transmission mechanism, and the endless pallet 30 is moved. They are being driven. The urging directions of the sprockets 44e and 44f may be outside the closed loop of the transport chain.
【0029】動力伝達機構は、原動側動力伝達部材が、
搬送チェーン45に所定ピッチ毎に設置されて、搬送チ
ェーン45の連結リンク45c,45dの外面に基部が
固定されて一側へ延出して対向する一対の上下突出片4
5f,45gの間に設置した回転自在な嵌合用ローラ4
8から形成され、従動側動力伝達部材が、連結ロッド3
2に取り付けられて、搬送チェーン45の上突出片45
fが挿通可能なコ字部49aを有し、かつコ字部49a
の下片部に、嵌合用ローラ48が嵌入自在な凹部49b
を側面より凹陥させて設けた当接部材49から構成され
ており、略平行部45a,45bにおいてのみ嵌合用ロ
―ラ48が当接部材49の凹部49b内に嵌入し、これ
らが係合するするようになっている。In the power transmission mechanism, the driving-side power transmission member includes:
A pair of upper and lower protruding pieces 4 which are installed on the transport chain 45 at a predetermined pitch, and whose bases are fixed to the outer surfaces of the connection links 45c and 45d of the transport chain 45, extend to one side and face each other.
A rotatable fitting roller 4 installed between 5f and 45g
8, the driven power transmission member is connected to the connecting rod 3
2 and the upper projecting piece 45 of the transport chain 45
f has a U-shaped portion 49a which can be inserted, and the U-shaped portion 49a
A concave portion 49b into which the fitting roller 48 can be freely fitted.
The contact roller 49 is provided by being recessed from the side surface, and the fitting roller 48 is fitted into the recess 49b of the contact member 49 only at the substantially parallel portions 45a and 45b, and these are engaged. It is supposed to.
【0030】また、無端搬送路の略平行部に沿って搬送
チェーン45を案内するコ字状のチェーンガイド51を
設けている。チェーンガイド51は、図5のように搬送
チェーン45の反突出片側に配置され、そのコ字状の凹
部51aにて、搬送チェーン45の上下突出片45f,
45gの基部を含むチェーン本体部分である連結リンク
45c,45dおよびローラ部45eを案内するように
なっている。これにより、略平行部45a,45bにお
ける嵌合用ロ―ラ48と当接部材49との係合状態を安
定なものにしている。なお、ここでは搬送チェーン45
の上下連結リンク45c,45dの外面に別体からなる
上下突出片45f,45gを設けているが、上下連結リ
ンク45c,45dに直突出片部を形成してもよいこと
は言うまでもない。さらに、チェーンガイド51に対向
させて、当接部材49の背面側を案内する当接部材ガイ
ドを設置してもよい。Further, a U-shaped chain guide 51 for guiding the transport chain 45 along a substantially parallel portion of the endless transport path is provided. As shown in FIG. 5, the chain guide 51 is arranged on one side opposite to the projecting side of the transport chain 45, and has a U-shaped concave portion 51a.
It is designed to guide the connecting links 45c and 45d and the roller 45e, which are the chain main body including the base of 45g. Thereby, the engagement state between the fitting roller 48 and the contact member 49 in the substantially parallel portions 45a and 45b is stabilized. Here, the transport chain 45 is used here.
The upper and lower connecting links 45c, 45d are provided with separate upper and lower protruding pieces 45f, 45g on the outer surface, however, needless to say, the upper and lower connecting links 45c, 45d may be formed with direct protruding pieces. Further, a contact member guide that guides the back side of the contact member 49 may be provided so as to face the chain guide 51.
【0031】なお、図1中の符号52a,52bは往路
42Aと復路42Bの両端に配置されて曲線経路42
C,42Dを覆う固定床であって、その往路42Aと復
路42Bとの各境界部には、乗客が乗り降りするための
「コム」と呼ばれる固定くし歯が設置され、パレット側
のくし歯とほぞ組の関係となるように設定されている。
また図2中の符号53a,53bは既設の床面54と各
固定床52a,52bすなわち無端パレット30の面と
の間の段差を吸収させてスムーズな乗降を行わせるため
に、各固定床52a,52bの各外端に設置したスロー
プ、55は無端搬送路の略平行部45a,45bの両側
に設けた移動手摺り、図3中の符号56はコモンベッド
で、このコモンベッド56上に駆動装置を含む全ての機
器が取り付けられており、これによって据付の容易性と
信頼性が確保され、かつ防振対策が容易となっている。Reference numerals 52a and 52b in FIG. 1 are disposed at both ends of a forward path 42A and a return path 42B,
C and 42D are fixed floors, and fixed comb teeth called “com” for passengers to get on and off are installed at each boundary between the outward path 42A and the return path 42B, and the mortar and mortise on the pallet side. They are set so as to form a set relationship.
Reference numerals 53a and 53b in FIG. 2 denote each fixed floor 52a in order to absorb a step between the existing floor surface 54 and each of the fixed floors 52a and 52b, that is, the surface of the endless pallet 30, and to smoothly carry on and off. , 52b are provided at the outer ends of the endless conveying path, 55 is a moving handrail provided on both sides of the substantially parallel portions 45a, 45b of the endless conveyance path, and reference numeral 56 in FIG. All the equipment including the device is attached, thereby ensuring the easiness of installation and the reliability and facilitating the anti-vibration measures.
【0032】この第1実施形態のコンベヤ装置は、以上
のように、搬送チェーン45を無端搬送路の面と平行な
面内で複数のスプロケット44a,44b,44c,4
4d,44e,44fに掛け渡すとともに、前記スプロ
ケットの1つ44fをチェーン駆動手段の出力軸、すな
わちモータ46に接続された減速機47の出力軸47a
に直接取り付けて駆動するようにしているので、駆動装
置の構成が簡略化され、従来の鉛直面内を搬送チェーン
が循環する方式のものに比し、駆動部の高さを大幅に圧
縮することができる。このため、コンベヤ装置がこの第
1実施形態のような動く歩道の場合には、図2、図3の
ように既設の床上に設置することも可能となり、施工費
を大幅に低減することができる。このため、例えば建築
物間を結ぶ既設の連絡通路への設置も容易となる。さら
に、装置全体の軽量化が図れ、周辺設備の強度を低く設
定することができ、設計的自由度が拡大する。As described above, the conveyor device of the first embodiment moves the transport chain 45 into a plurality of sprockets 44a, 44b, 44c, 4 in a plane parallel to the plane of the endless transport path.
4d, 44e and 44f, and one of the sprockets 44f is connected to the output shaft of the chain driving means, that is, the output shaft 47a of the speed reducer 47 connected to the motor 46.
Since the drive unit is directly mounted on the drive unit, the structure of the drive unit is simplified, and the height of the drive unit is significantly reduced compared to the conventional type in which the transport chain circulates in the vertical plane. Can be. For this reason, when the conveyor device is a moving sidewalk as in the first embodiment, it can be installed on an existing floor as shown in FIGS. 2 and 3, and the construction cost can be significantly reduced. . Therefore, for example, installation in an existing communication passage connecting buildings is also facilitated. Furthermore, the weight of the entire apparatus can be reduced, the strength of peripheral equipment can be set low, and the degree of freedom in design is increased.
【0033】また、減速機47の出力軸47aを下向き
に配置してこれにスプロケット44fを取り付けている
ので、駆動装置が搬送チェーン閉ループ面の上方に配置
されることとなり、装置全体の高さを大幅に圧縮するこ
とができる。Further, since the output shaft 47a of the speed reducer 47 is arranged downward and the sprocket 44f is mounted on the output shaft 47a, the driving device is arranged above the conveying chain closed loop surface, and the height of the entire device is reduced. Can be significantly compressed.
【0034】また、出力軸47aに直結されたスプロケ
ット44fを第1の略平行部45aと第2の略平行部4
5bとの中間部に配置し、かつモータ46および減速機
47と一体に搬送チェーン閉ループの内方へ移動自在に
構成するとともに、第1の略平行部45aと第2の略平
行部45bから受ける張力よりも大きな付勢力を有する
付勢手段によって、前記閉ループの内方へ常時付勢する
ようにしているので、搬送路のループ外側にモータ等が
張り出すことがなく、周辺への影響を回避できる。この
ため、通路幅に制約のある既設の床面上に設置する場合
に有利である。さらに搬送チェーン45の張力調整や嵌
合用ロ―ラ52の位相(位置)調整等を行うための独立
した装置が必要無くなって、部品点数を削減することが
でき、その分コストを低減させることができる。The sprocket 44f directly connected to the output shaft 47a is connected to the first substantially parallel portion 45a and the second substantially parallel portion 4a.
5b, and is configured integrally with the motor 46 and the reduction gear 47 so as to be movable inward of the closed loop of the transport chain, and receives from the first substantially parallel portion 45a and the second substantially parallel portion 45b. Since the urging means having an urging force larger than the tension is always urged inward of the closed loop, the motor or the like does not protrude outside the loop of the transport path, and the influence on the surroundings is avoided. it can. For this reason, it is advantageous when it is installed on an existing floor where the width of the passage is restricted. Further, an independent device for adjusting the tension of the transport chain 45 and adjusting the phase (position) of the fitting roller 52 is not required, so that the number of parts can be reduced, and the cost can be reduced accordingly. it can.
【0035】また、曲線経路42C,42Dを挟んでそ
の近傍の直線部(往路42Aおよび復路42B)で無端
パレット30を駆動するようにしているので、曲線経路
42C,42D部の動きがスムーズになり、その結果、
必要とする駆動力を軽減させることができる。Further, since the endless pallet 30 is driven by the straight portions (outbound route 42A and return route 42B) in the vicinity of the curved paths 42C and 42D, the movement of the curved paths 42C and 42D becomes smooth. ,as a result,
The required driving force can be reduced.
【0036】なお、ここでは無端牽引部材として搬送チ
ェーン45を用い、これを複数のスプロケット44a,
44b,44c,44d,44e,44fに掛け渡し
て、スプロケットの1つ44fを駆動装置に直結し、略
平行部45a,45bにおいて搬送チェーン45側の嵌
合用ローラ48を連結ロッド32側の当接部材49と係
合させることで、動力伝達を行うようにしたものを例に
挙げて説明したが、搬送チェーンをロープに代えてもよ
い。この場合は、複数のプーリにロープを掛け渡し、プ
ーリの1つを駆動装置に直結し、パレット側に設けたロ
ープ把持手段により、略平行部45a,45bにおいて
ロープを把持させることで、動力伝達を行うようにす
る。Here, a transport chain 45 is used as an endless traction member, and this is used as a plurality of sprockets 44a,
One of the sprockets 44f is directly connected to the driving device, and the fitting roller 48 on the side of the transport chain 45 is brought into contact with the connecting rod 32 at the substantially parallel portions 45a and 45b. Although the power transmission is described as an example by engaging with the member 49, the transport chain may be replaced with a rope. In this case, power transmission is performed by wrapping a rope over a plurality of pulleys, directly connecting one of the pulleys to a driving device, and gripping the rope at the substantially parallel portions 45a and 45b by a rope gripping means provided on the pallet side. To do.
【0037】実施形態2.図9乃至図12は本発明の第
2の実施形態に係るコンベヤ装置を示すもので、図9は
その全体構成を示す平面図、図10はその全体構成を示
す側面図、図11は図10のE−E矢視断面図、図12
はその駆動制御部の構成を示すブロック図であり、各図
中、前述の第1実施形態のものと同一部分には同一符号
を付してある。Embodiment 2 FIG. 9 to 12 show a conveyor device according to a second embodiment of the present invention. FIG. 9 is a plan view showing the entire configuration, FIG. 10 is a side view showing the entire configuration, and FIG. FIG. 12 is a sectional view taken along line EE of FIG.
Is a block diagram showing the configuration of the drive control unit. In each figure, the same parts as those of the above-described first embodiment are denoted by the same reference numerals.
【0038】この第2実施形態のコンベヤ装置も本発明
を動く歩道に適用したものである。この第2実施形態の
コンベヤ装置は、無端パレット30の搬送手段として電
源回路にインバータを用いたリニアモータ60を採用し
たものである。The conveyor device of the second embodiment also applies the present invention to a moving sidewalk. The conveyor device according to the second embodiment employs a linear motor 60 using an inverter as a power supply circuit as a means for transporting the endless pallet 30.
【0039】ここでは、リニアモータ60を、パレット
側すなわち各連結ロッド32の下面に設置された二次側
導体となる導電性プレート(ここでは金属プレート)か
らなる走行子61と、無端搬送路の曲線経路を挟む直線
部に配置された一次巻線すなわち複数の固定子62とか
ら構成し、インバータは、リニアモータ60に可変周波
数の電源を供給するように設定してある。Here, a linear motor 60 is connected to a traveling element 61 made of a conductive plate (here, a metal plate) serving as a secondary-side conductor provided on the pallet side, that is, on the lower surface of each connecting rod 32, and an endless conveyance path. The inverter includes a primary winding, that is, a plurality of stators 62 arranged in a straight line section sandwiching a curved path. The inverter is set to supply a variable frequency power to the linear motor 60.
【0040】これを図12に基づいて更に詳述すると、
レール41の所定部位には、パレットの下面に当接して
回動するローラ63と、ローラ63の回転を検出する回
転検出手段であるロータリエンコーダ64とが設けられ
ている。なお、ローラ63の懸架機構部に、コイルばね
や空気ばねによってローラ63を常時パレット下面側へ
付勢する付勢手段を設けてもよい。This will be described in more detail with reference to FIG.
A roller 63 that rotates in contact with the lower surface of the pallet and a rotary encoder 64 that is a rotation detecting unit that detects the rotation of the roller 63 are provided at a predetermined portion of the rail 41. The suspension mechanism of the roller 63 may be provided with a biasing means for constantly biasing the roller 63 toward the lower surface of the pallet by a coil spring or an air spring.
【0041】電源制御部は、パレットの移動速度を外部
入力によって設定可能な速度設定手段71と、ロータリ
エンコーダ64からのパルス出力に基づいてパレットの
実際の移動速度を検出する速度検出手段72と、速度検
出手段72にて検出された実際の速度と速度設定手段7
1にて設定された速度との差を求める比較器73と、比
較器73で求めた速度差と前記設定速度とに基づいて電
源周波数を決定する電源周波数決定手段74と、電源周
波数決定手段74にて決定された電源周波数となるよう
に、電源75の周波数を可変制御してリニアモータ60
に供給するインバータの主回路76とから構成されてい
る。なお、インバータの主回路76内のコンバータ部に
は、周知の可逆コンバータが採用され、切換により正逆
運転が可能となっている。また、この可逆コンバータの
機能を磁気的な急制動に利用できることも知られてお
り、非常停止ボタンなどが押されて電源周波数決定手段
74に停止指令が入力された場合に、電源周波数決定手
段74から可逆コンバータの切換を行わせるトリガ信号
を出力させるようにしてもよく、または主回路76内に
スイッチと抵抗器からなるブレーキ回路を設けて、回生
電力を消費させて、直流回路電圧が上昇しないようにし
てもよい。The power supply control section includes speed setting means 71 capable of setting the moving speed of the pallet by an external input, speed detecting means 72 for detecting the actual moving speed of the pallet based on a pulse output from the rotary encoder 64, Actual speed detected by speed detecting means 72 and speed setting means 7
1, a power supply frequency determination means 74 for determining a power supply frequency based on the speed difference obtained by the comparator 73 and the set speed, and a power supply frequency determination means 74 The frequency of the power supply 75 is variably controlled so that the power supply frequency determined by
And a main circuit 76 of the inverter to be supplied to the inverter. Note that a well-known reversible converter is employed for the converter section in the main circuit 76 of the inverter, and normal and reverse operation is possible by switching. It is also known that the function of this reversible converter can be used for magnetic sudden braking. When an emergency stop button or the like is pressed and a stop command is input to the power supply frequency determination means 74, the power supply frequency determination means 74 is used. Or a trigger signal for switching the reversible converter may be output from the main circuit 76, or a brake circuit including a switch and a resistor is provided in the main circuit 76 so that regenerative power is consumed and the DC circuit voltage does not increase. You may do so.
【0042】それ以外の構成、すなわち各パレット31
a〜31c…の構成、各パレット31a〜31c…と各
連結ロッド32との連結態様、各走行輪38,38及び
39,39と各レール41,41との関係、ガイドロー
ラ43,43の取付態様、ガイドローラ43,43と無
端搬送路との関係は、前述の第1実施形態のものと同一
である。Other components, that is, each pallet 31
a to 31c, the connection between the pallets 31a to 31c, and the connecting rods 32, the relationship between the running wheels 38, 38 and 39, 39 and the rails 41, 41, the mounting of the guide rollers 43, 43 The aspect, the relationship between the guide rollers 43, 43 and the endless transport path, is the same as that of the first embodiment.
【0043】この第2実施形態のコンベヤ装置において
は、無端パレット30の搬送手段として電源回路にイン
バータを用いたリニアモータ60を採用し、速度設定手
段71にて設定した速度と比較器73で求めた速度差と
に基づいて電源75の周波数を可変制御してリニアモー
タ60に供給するようにしているので、乗客による負荷
変動に対しても、パレットの移動速度を所定の速度に高
精度に維持することができる。特に、ここでは本コンベ
ヤ装置を無端搬送路が重力方向と略直交する略平面内に
存在する動く歩道に適用しているため、推進力の弱い薄
型のリニアモータによっても、必要とする推進力の確保
が容易で、十分な推進力が保証できるとともに、これに
よって駆動装置を含む装置全体の高さの更なる圧縮化が
図れる。In the conveyor device of the second embodiment, a linear motor 60 using an inverter as a power supply circuit is employed as a means for transporting the endless pallet 30, and the speed set by the speed setting means 71 is obtained by the comparator 73. Variably controls the frequency of the power supply 75 based on the speed difference and supplies the power to the linear motor 60, so that the pallet moving speed is maintained at a predetermined speed with high accuracy even when the load changes due to passengers. can do. In particular, since the present conveyor device is applied to a moving sidewalk in which the endless transport path exists in a substantially plane substantially perpendicular to the direction of gravity, the required propulsion force can be obtained even with a thin linear motor having a low propulsion force. It is easy to secure and a sufficient propulsive force can be ensured, and the height of the entire device including the drive device can be further reduced.
【0044】また、動力が非接触により伝達されるの
で、駆動部からの騒音や振動が発生せず、かつ駆動部の
摩耗も考慮する必要がなくなって装置の長寿命化が可能
となる。更に、設置スペースのコンパクト化が図れる。Since the power is transmitted in a non-contact manner, no noise or vibration is generated from the drive unit, and it is not necessary to consider the wear of the drive unit, so that the life of the apparatus can be extended. Further, the installation space can be made compact.
【0045】なお、ここではリニアモータの走行子61
として金属プレート(二次側導体)、固定子62として
一次巻線を用いたものを例に挙げて説明したが、これに
限るものでなく、例えば走行子として搬送路直交方向に
延びる短尺の永久磁石を搬送路方向に複数並列させて設
置するとともに、固定子として前記永久磁石に対応させ
て複数のコイルを並列設置させて構成してもよい。Here, the traveling element 61 of the linear motor is used.
As an example, a metal plate (secondary conductor) and a stator using a primary winding as the stator 62 have been described. However, the present invention is not limited to this. A plurality of magnets may be arranged in parallel in the direction of the transport path, and a plurality of coils may be arranged in parallel as stators corresponding to the permanent magnets.
【0046】実施形態3.図13は本発明の第3の実施
形態に係るコンベヤ装置の駆動制御部の構成を示すブロ
ック図であり、図中、前述の第2実施形態のものと同一
部分には同一符号を付してある。Embodiment 3 FIG. FIG. 13 is a block diagram showing a configuration of a drive control unit of a conveyor device according to a third embodiment of the present invention. In the figure, the same parts as those of the above-described second embodiment are denoted by the same reference numerals. is there.
【0047】この第3実施形態のコンベヤ装置も本発明
を動く歩道に適用したものである。この第3実施形態の
コンベヤ装置は、無端搬送路に沿わせて無端パレット3
0の下面の複数個所にドグ81を等間隔毎に取り付ける
とともに、無端搬送路側のレール41上のドグ通過ライ
ン直下に、ドグ81を検出する近接センサ82を配置
し、インバータの制御回路内に設けた速度検出手段83
によって、近接センサ82の出力からパレットの移動速
度を演算により求めるようにしている。The conveyor device according to the third embodiment also applies the present invention to a moving sidewalk. The conveyor device according to the third embodiment includes an endless pallet 3
The dogs 81 are attached at equal intervals to a plurality of locations on the lower surface of the zero, and a proximity sensor 82 that detects the dogs 81 is disposed immediately below the dog passage line on the rail 41 on the endless transport path side, and is provided in the control circuit of the inverter. Speed detection means 83
Thereby, the moving speed of the pallet is calculated from the output of the proximity sensor 82.
【0048】これを更に詳述すると、速度検出手段83
は、近接センサ82の出力に基づいて、連続する2つの
ドグ81が通過する間の時間を検出する通過時間検出手
段84と、既知である連続する2つのドグ間距離と通過
時間検出手段84にて検出された通過時間とに基づい
て、パレットの移動速度を演算する速度演算手段85と
から構成されており、インバータの制御回路では、速度
演算手段85にて求めた実際の速度と速度設定手段71
にて設定された速度との差を比較器73で求め、比較器
73で求めた速度差と設定速度とに基づいて電源周波数
決定手段74が電源周波数を決定し、インバータの主回
路76に出力するようになっている。インバータの主回
路76では、前述の第2実施形態と同様に、電源周波数
決定手段74にて決定された電源周波数となるように、
電源75の周波数を可変制御してリニアモータ60に供
給するようになっている。More specifically, the speed detecting means 83
Are based on the output of the proximity sensor 82, the passing time detecting means 84 for detecting the time between two consecutive dogs 81 passing, and the known distance between two consecutive dogs and passing time detecting means 84. Speed calculating means 85 for calculating the moving speed of the pallet based on the detected transit time. In the inverter control circuit, the actual speed obtained by the speed calculating means 85 and the speed setting means 71
The difference between the set speed and the set speed is obtained by the comparator 73, and the power frequency determining means 74 determines the power frequency based on the speed difference obtained by the comparator 73 and the set speed, and outputs the power frequency to the main circuit 76 of the inverter. It is supposed to. In the main circuit 76 of the inverter, similarly to the above-described second embodiment, the power supply frequency determined by the power supply
The frequency of the power supply 75 is variably controlled and supplied to the linear motor 60.
【0049】それ以外の構成、すなわち各パレット31
a〜31c…の構成、各パレット31a〜31c…と各
連結ロッド32との連結態様、各走行輪38,38及び
39,39と各レール41,41との関係、ガイドロー
ラ43,43の取付態様、ガイドローラ43,43と無
端搬送路との関係は、前述の第1及び第2実施形態のも
のと同一である。Other configurations, that is, each pallet 31
a to 31c, the connection between the pallets 31a to 31c, and the connecting rods 32, the relationship between the running wheels 38, 38 and 39, 39 and the rails 41, 41, the mounting of the guide rollers 43, 43 The aspect, the relationship between the guide rollers 43 and the endless transport path, is the same as that of the first and second embodiments.
【0050】この第3実施形態のコンベヤ装置において
は、前述の第2実施形態と同様の効果に加え、パレット
の移動速度を非接触センサ(近接センサ82)を用いて
検出するので、センサの長寿命化が図れ、かつ信頼性が
向上する利点がある。In the conveyor device of the third embodiment, in addition to the same effects as those of the second embodiment, the moving speed of the pallet is detected by using the non-contact sensor (proximity sensor 82). There is an advantage that the life can be prolonged and the reliability is improved.
【0051】実施形態4.図14は本発明の第4の実施
形態に係るコンベヤ装置の制動装置部の構成を示す正面
断面図であり、図中、前述の第2実施形態のものと同一
部分には同一符号を付してある。Embodiment 4 FIG. FIG. 14 is a front sectional view showing a configuration of a braking device of a conveyor device according to a fourth embodiment of the present invention. In the drawing, the same portions as those of the above-described second embodiment are denoted by the same reference numerals. It is.
【0052】この第4実施形態のコンベヤ装置も本発明
を動く歩道に適用したものである。この第4実施形態の
コンベヤ装置は、各パレット下面にブレーキプレート9
1を垂下して設けるとともに、無端搬送路の直線部の複
数個所、好ましくは等間隔毎にブレーキプレート91を
挟圧して制動可能なブレーキライニング92を有する制
動手段93を設けている。なお、制動手段93として、
ここではフェールセーフの観点から、ブレーキプレート
91を図示しないばねにより常時挟圧方向に付勢し、運
転時に電磁的にブレーキを強制解除する方式を採用して
いる。これにより、停電時にリニアモータ60による保
持力が失われた時に、惰性でパレットが進むのを防止で
き、安全性の確保が容易となる。The conveyor device according to the fourth embodiment also applies the present invention to a moving sidewalk. The conveyor device of the fourth embodiment has a brake plate 9
In addition, a braking means 93 having a brake lining 92 capable of clamping the brake plate 91 at a plurality of positions, preferably at equal intervals, of the linear portion of the endless transport path is provided. In addition, as the braking means 93,
Here, from the viewpoint of fail-safe, a system is adopted in which the brake plate 91 is constantly urged in the squeezing direction by a spring (not shown) to electromagnetically forcibly release the brake during operation. Thus, when the holding force of the linear motor 60 is lost during a power failure, the pallet can be prevented from moving forward by inertia, and safety can be easily ensured.
【0053】それ以外の構成、すなわち各パレット31
a〜31c…の構成、各パレット31a〜31c…と各
連結ロッド32との連結態様、各走行輪38,38及び
39,39と各レール41,41との関係、ガイドロー
ラ43,43の取付態様、ガイドローラ43,43と無
端搬送路との関係は、前述の第1及び第2実施形態のも
のと同一である。Other components, that is, each pallet 31
a to 31c, the connection between the pallets 31a to 31c, and the connecting rods 32, the relationship between the running wheels 38, 38 and 39, 39 and the rails 41, 41, the mounting of the guide rollers 43, 43 The aspect, the relationship between the guide rollers 43 and the endless transport path, is the same as that of the first and second embodiments.
【0054】この第4実施形態のコンベヤ装置におい
て、非常停止ボタンなどが押されて停止指令が入力され
ると、リニアモータ60による磁気的制動と制動手段9
3による機械的制動が同時に働き、無端パレット30が
急停止する。この時、ブレーキプレート91が等間隔毎
に配置されているため、パレットの慣性力が特定の制動
手段93に集中することがなく、無理な挙動がなく、無
端パレット30全体の停止動作が応答性よく行われる。
このように、磁気的制動と機械的制動の二重の安全装置
を設けているので、信頼性が向上する。なお、ブレーキ
ライニング92の把持力を調整することで、制動距離を
調整できることは言うまでもない。In the conveyor device of the fourth embodiment, when an emergency stop button or the like is pressed and a stop command is input, the magnetic braking by the linear motor 60 and the braking means 9 are performed.
3, the endless pallet 30 stops suddenly. At this time, since the brake plates 91 are arranged at equal intervals, the inertial force of the pallet does not concentrate on the specific braking means 93, there is no unreasonable behavior, and the stopping operation of the entire endless pallet 30 is responsive. Often done.
As described above, since the dual safety device of the magnetic braking and the mechanical braking is provided, the reliability is improved. It is needless to say that the braking distance can be adjusted by adjusting the gripping force of the brake lining 92.
【0055】実施形態5.図15は本発明の第5の実施
形態に係るコンベヤ装置の制動装置部の構成を示す正面
断面図であり、図中、前述の第2実施形態のものと同一
部分には同一符号を付してある。Embodiment 5 FIG. FIG. 15 is a front sectional view showing a configuration of a braking device of a conveyor device according to a fifth embodiment of the present invention. In the drawing, the same portions as those of the above-described second embodiment are denoted by the same reference numerals. It is.
【0056】この第5実施形態のコンベヤ装置も本発明
を動く歩道に適用したものである。この第5実施形態の
コンベヤ装置は、走行子61Aを幅広の導電性プレート
から形成するとともに、無端搬送路すなわちコモンベッ
ド56上の固定子62の両側に、導電性プレートの両側
61a,61bの下面を支持して、走行子61Aと固定
子62との間のギャップGを保持する吸着防止ローラ1
01,101を設けたものである。The conveyor device of the fifth embodiment also applies the present invention to a moving sidewalk. In the conveyor device of the fifth embodiment, the runner 61A is formed from a wide conductive plate, and the lower surface of both sides 61a, 61b of the conductive plate is provided on both sides of the endless conveyance path, that is, the stator 62 on the common bed 56. Anti-suction roller 1 supporting the gap G between the traveling element 61A and the stator 62
01 and 101 are provided.
【0057】それ以外の構成、すなわち各パレット31
a〜31c…の構成、各パレット31a〜31c…と各
連結ロッド32との連結態様、各走行輪38,38及び
39,39と各レール41,41との関係、ガイドロー
ラ43,43の取付態様、ガイドローラ43,43と無
端搬送路との関係は、前述の第1及び第2実施形態のも
のと同一である。Other configurations, that is, each pallet 31
a to 31c, the connection between the pallets 31a to 31c, and the connecting rods 32, the relationship between the running wheels 38, 38 and 39, 39 and the rails 41, 41, the mounting of the guide rollers 43, 43 The aspect, the relationship between the guide rollers 43 and the endless transport path, is the same as that of the first and second embodiments.
【0058】この第5実施形態のコンベヤ装置におい
て、パレットの載荷重は、基本的にパレット下面の前後
左右の走行輪38,38(及び39,39:図9参照)
により支持され、吸着防止ローラ101,101はもっ
ぱら走行子61Aと固定子62との間のギャップGを保
持する。このため、ギャップGを略一定に保持すること
ができ、吸着によるロックを防止することができる。そ
してリニアモータによる駆動力を略一定とすることがで
きる。In the conveyor device of the fifth embodiment, the load on the pallet is basically the front, rear, left and right running wheels 38, 38 (and 39, 39: see FIG. 9) on the lower surface of the pallet.
, And the suction prevention rollers 101, 101 exclusively maintain the gap G between the traveling element 61A and the stator 62. For this reason, the gap G can be kept substantially constant, and lock due to suction can be prevented. The driving force of the linear motor can be made substantially constant.
【0059】なお、前述の各実施形態では本発明をいず
れも平坦経路からなる動く歩道に用いたものを例に挙げ
て説明したが、これを例えば図1で示す往路42Aと復
路42Bが昇降・下降経路に構成されているものにも本
発明を適用することができる。この場合、無端搬送路に
おける昇降・下降経路部の面と平行するフラットな面内
で搬送チェーンやロープまたはリニアモータが配置され
る。これを平面的にみると図1や図9と同様の図とな
る。このような場合でも、前述の各実施形態と同様に無
端パレット下の寸法を従来に比し大幅に圧縮することが
できる。In each of the above-described embodiments, the present invention has been described by exemplifying a case where the present invention is applied to a moving sidewalk composed of a flat path. However, for example, the forward path 42A and the return path 42B shown in FIG. The present invention can also be applied to a structure configured in a descending path. In this case, the transport chain, the rope, or the linear motor is disposed in a flat plane parallel to the plane of the elevating / lowering path section in the endless transport path. When this is viewed in a plan view, it is similar to FIGS. 1 and 9. Even in such a case, the size under the endless pallet can be significantly reduced as compared with the conventional case, similarly to the above-described embodiments.
【0060】また、前述の各実施形態では本発明をいず
れも既設の床面上に設置するようにしたものを例に挙げ
て説明したが、駆動部を床下に設置して無端パレットの
面と床面とを一致させるようにしてもよい。このような
場合でも、床下の掘り下げ代を従来に比し大幅に圧縮す
ることができる。In each of the above embodiments, the present invention has been described by exemplifying a case in which the present invention is installed on an existing floor surface. You may make it correspond with a floor surface. Even in such a case, the amount of digging under the floor can be significantly reduced as compared with the related art.
【0061】[0061]
【発明の効果】以上述べたように、請求項1の発明によ
れば、相互に屈曲自在に連結された無端パレットと、無
端パレットを案内する曲線経路を含む無端搬送路と、無
端パレットを搬送する搬送手段とを備え、この搬送手段
を、無端搬送路の面と平行する面内に配置されて、部分
的に無端搬送路との略平行部が形成された無端牽引部材
と、前記平行面内で無端牽引部材を直接駆動する駆動手
段と、前記略平行部において無端牽引部材の動きを無端
パレット側に伝える動力伝達手段と、から構成したの
で、駆動部の構成が簡略化され、従来の鉛直面内を搬送
チェーンが循環する方式のものに比し、駆動部の高さを
大幅に圧縮することができる。このため、コンベヤ装置
が動く歩道の場合には、既設の床上に設置することが可
能となり、施工費を大幅に低減することができる。さら
に、装置全体の軽量化が図れ、周辺設備の強度を低く設
定することができ、設計的自由度が拡大する。As described above, according to the first aspect of the present invention, an endless pallet connected to bend freely, an endless transport path including a curved path for guiding the endless pallet, and an endless pallet are transported. An endless traction member, which is disposed in a plane parallel to the surface of the endless conveyance path, and partially forms a substantially parallel portion with the endless conveyance path; and And a power transmission means for transmitting the movement of the endless traction member to the endless pallet in the substantially parallel portion. The height of the drive unit can be greatly reduced as compared with the system in which the transport chain circulates in the vertical plane. For this reason, in the case of a sidewalk in which the conveyor device moves, it becomes possible to install the existing device on the existing floor, and the construction cost can be significantly reduced. Furthermore, the weight of the entire apparatus can be reduced, the strength of peripheral equipment can be set low, and the degree of freedom in design is increased.
【0062】また、請求項2の発明によれば、無端牽引
部材が、複数のスプロケットまたは複数のプーリに掛け
渡されたチェーンまたはロープからなり、これらスプロ
ケットまたはプーリの1つが駆動手段の下方配置された
出力軸に直結したので、駆動部をチェーンまたはロープ
の閉ループ面の上方に配置することができて、装置全体
の高さを大幅に圧縮することができた。According to the second aspect of the present invention, the endless traction member is composed of a chain or a rope spanned over a plurality of sprockets or a plurality of pulleys, and one of the sprockets or the pulley is disposed below the driving means. Since the drive unit was directly connected to the output shaft, the drive unit could be arranged above the closed loop surface of the chain or the rope, and the height of the entire apparatus could be significantly reduced.
【0063】また、請求項3の発明によれば、駆動手段
の出力軸に直結されたスプロケットまたはプーリが、無
端搬送路との略平行部から外れた位置に配置され、かつ
駆動手段と共に前記平行面内で無端牽引部材閉ループの
内方または外方へ移動自在に構成されているとともに、
前記略平行部から受ける張力よりも大きな付勢力を有す
る付勢手段によって、閉ループの内方または外方へ常時
付勢されるようにしたので、無端牽引部材の張力調整や
動力伝達手段の位相(位置)調整等を行うための独立し
た装置が必要無くなって、部品点数を削減することがで
き、その分コストを低減させることができた。According to the third aspect of the present invention, the sprocket or the pulley directly connected to the output shaft of the driving means is disposed at a position deviated from a substantially parallel portion with the endless transport path, and is arranged together with the driving means. While being configured to be movable inward or outward of the endless traction member closed loop in the plane,
Since the biasing means having a biasing force greater than the tension received from the substantially parallel portion is constantly biased inward or outward of the closed loop, the tension adjustment of the endless traction member and the phase of the power transmission means ( An independent device for performing position) adjustment and the like is not required, so that the number of components can be reduced, and the cost can be reduced accordingly.
【0064】また、請求項4の発明によれば、無端搬送
路が、曲線経路を挟む直線状の往路と復路を有し、駆動
手段が、往路と復路の中間部に配置されてなるように構
成したので、搬送路のループ外側にモータ等が張り出す
ことがなく、周辺への影響を回避することができた。こ
のため、人の流れの制約が無くなり、流れ設定の自由度
が増し、かつ景観も改善された。さらにまた、通路幅に
制約のある既設の床面上に設置する場合に有利となっ
た。According to the fourth aspect of the present invention, the endless transport path has a straight forward path and a return path sandwiching a curved path, and the driving means is disposed at an intermediate portion between the forward path and the return path. With the configuration, the motor and the like do not protrude outside the loop of the transport path, and the influence on the periphery can be avoided. For this reason, restrictions on the flow of people were eliminated, the degree of freedom in setting the flow was increased, and the landscape was improved. Furthermore, it is advantageous when the apparatus is installed on an existing floor where the width of the passage is restricted.
【0065】また、請求項5の発明によれば、相互に屈
曲自在に連結された無端パレットと、無端パレットを案
内する曲線経路を含む無端搬送路と、無端パレットを搬
送する搬送手段とを備え、この搬送手段を、無端パレッ
ト側に設置された走行子と、無端搬送路の略直線部に配
置された複数の固定子と、からなるリニアモータから構
成して、動力が非接触により伝達されるようにしたの
で、駆動部からの騒音や振動が発生せず、かつ駆動部の
摩耗も考慮する必要がなくなって装置の長寿命化が可能
となった。更に、設置スペースのコンパクト化が図れ
た。According to the fifth aspect of the present invention, there is provided an endless pallet connected to bend freely, an endless conveying path including a curved path for guiding the endless pallet, and conveying means for conveying the endless pallet. The conveying means is constituted by a linear motor composed of a traveling element installed on the endless pallet side and a plurality of stators arranged on a substantially straight portion of the endless conveying path, and power is transmitted in a non-contact manner. As a result, no noise or vibration is generated from the drive unit, and it is not necessary to consider the wear of the drive unit, and the life of the device can be extended. Furthermore, the installation space can be made compact.
【0066】また、請求項6の発明によれば、パレット
の移動速度の設定手段と、パレットの実際の移動速度を
検出する速度検出手段と、速度検出手段にて検出された
実際の速度と速度設定手段にて設定された速度との差を
求める比較器と、比較器による速度差と前記設定速度と
に基づいて電源周波数を決定する電源周波数決定手段
と、電源周波数決定手段にて決定された電源周波数とな
るように、電源の周波数を可変制御してリニアモータに
供給するインバータと、を備えたので、載荷重による負
荷変動に対しても、パレットの移動速度を所定の速度に
高精度に維持することができた。According to the sixth aspect of the present invention, the pallet moving speed setting means, the speed detecting means for detecting the actual moving speed of the pallet, and the actual speed and speed detected by the speed detecting means. A comparator for determining a difference between the speed set by the setting unit, a power supply frequency determining unit for determining a power supply frequency based on the speed difference by the comparator and the set speed, and a power supply frequency determining unit. An inverter that variably controls the frequency of the power supply and supplies it to the linear motor so that the power supply frequency can be obtained. Could be maintained.
【0067】また、請求項7の発明によれば、速度検出
手段が、パレットの下面に当接して回動するローラの回
転を検出する回転検出手段からの出力に基づいて、パレ
ットの移動速度を検出するように構成したので、制御回
路を簡略化することができた。According to the seventh aspect of the present invention, the speed detecting means determines the moving speed of the pallet on the basis of the output from the rotation detecting means for detecting the rotation of the roller rotating in contact with the lower surface of the pallet. Since the detection circuit is configured to perform the detection, the control circuit can be simplified.
【0068】また、請求項8の発明によれば、速度検出
手段を、無端パレットの下面に複数取り付けたドグを検
出する無端搬送路側設置の近接センサの出力に基づい
て、連続する2つのドグが通過する間の時間を検出する
通過時間検出手段と、前記連続する2つのドグ間距離と
前記検出された通過時間とに基づいて、パレットの移動
速度を演算する速度演算手段と、から構成したので、パ
レットの移動速度を非接触で検出することができ、セン
サの長寿命化が図れ、信頼性を向上させることができ
た。According to the eighth aspect of the present invention, two consecutive dogs are detected by the speed detecting means based on the output of the proximity sensor installed on the endless conveyance path side which detects a plurality of dogs attached to the lower surface of the endless pallet. Since it is constituted by passing time detecting means for detecting a time between passing, and speed calculating means for calculating a moving speed of the pallet based on the distance between two consecutive dogs and the detected passing time. In addition, the moving speed of the pallet can be detected in a non-contact manner, the service life of the sensor can be extended, and the reliability can be improved.
【0069】また、請求項9の発明によれば、パレット
にブレーキプレートを設けるとともに、無端搬送路にブ
レーキプレートを挟圧して制動可能なブレーキライニン
グを有する制動手段を設けたので、安全性の確保が容易
となり、信頼性を向上させることができた。Further, according to the ninth aspect of the present invention, the brake plate is provided on the pallet, and the braking means having the brake lining capable of clamping the brake plate by pressing the brake plate is provided on the endless transport path, thereby ensuring safety. And the reliability was improved.
【0070】また、請求項10の発明によれば、無端搬
送路に、走行子を支持して、走行子と固定子との間のギ
ャップを保持する吸着防止ローラを設けたので、走行子
と固定子との間のギャップを略一定に保持することがで
きて、吸着によるロックを防止することができた。この
ため、リニアモータによる駆動力を略一定とすることが
できた。According to the tenth aspect of the present invention, the endless conveyance path is provided with an anti-adhesion roller that supports the traveling element and maintains a gap between the traveling element and the stator. The gap between the stator and the stator could be kept substantially constant, and lock due to suction could be prevented. For this reason, the driving force by the linear motor could be made substantially constant.
【図1】本発明の第1実施形態に係るコンベヤ装置の全
体構成を示す平面図である。FIG. 1 is a plan view showing an overall configuration of a conveyor device according to a first embodiment of the present invention.
【図2】第1実施形態に係るコンベヤ装置の全体構成を
示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing the overall configuration of the conveyor device according to the first embodiment.
【図3】図2のB−B矢視断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along the line BB of FIG. 2;
【図4】第1実施形態に係るコンベヤ装置の踏板となる
パレットと駆動系との関係を示す側面図である。FIG. 4 is a side view showing a relationship between a drive system and a pallet serving as a tread of the conveyor device according to the first embodiment.
【図5】図4のC−C矢視断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along the line CC of FIG. 4;
【図6】第1実施形態に係るコンベヤ装置の動力伝達部
の嵌合用ローラと当接部材との係合状態を示す縦断面図
である。FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing an engagement state between a fitting roller and a contact member of a power transmission unit of the conveyor device according to the first embodiment.
【図7】図6のD−D矢視図である。FIG. 7 is a view as viewed in the direction of the arrow DD in FIG. 6;
【図8】第1実施形態に係るコンベヤ装置の搬送チェー
ンと嵌合用ローラ及び当接部材との関係を示す分解斜視
図である。FIG. 8 is an exploded perspective view showing a relationship between a transport chain, a fitting roller, and a contact member of the conveyor device according to the first embodiment.
【図9】本発明の第2実施形態に係るコンベヤ装置の全
体構成を示す平面図である。FIG. 9 is a plan view showing an overall configuration of a conveyor device according to a second embodiment of the present invention.
【図10】第2実施形態に係るコンベヤ装置の全体構成
を示す側面図である。FIG. 10 is a side view illustrating an overall configuration of a conveyor device according to a second embodiment.
【図11】図10のE−E矢視断面図である。FIG. 11 is a sectional view taken along the line EE in FIG. 10;
【図12】第2実施形態に係るコンベヤ装置の駆動制御
部の構成を示すブロック図である。FIG. 12 is a block diagram illustrating a configuration of a drive control unit of a conveyor device according to a second embodiment.
【図13】本発明の第3実施形態に係るコンベヤ装置の
駆動制御部の構成を示すブロック図である。FIG. 13 is a block diagram illustrating a configuration of a drive control unit of a conveyor device according to a third embodiment of the present invention.
【図14】本発明の第4の実施形態に係るコンベヤ装置
の制動装置部の構成を示す正面断面図である。FIG. 14 is a front sectional view showing a configuration of a braking device of a conveyor device according to a fourth embodiment of the present invention.
【図15】本発明の第5の実施形態に係るコンベヤ装置
の制動装置部の構成を示す正面断面図である。FIG. 15 is a front sectional view showing a configuration of a braking device of a conveyor device according to a fifth embodiment of the present invention.
【図16】従来のコンベヤ装置の平坦経路部の構成を示
す側面図である。FIG. 16 is a side view showing a configuration of a flat path portion of a conventional conveyor device.
【図17】従来のコンベヤ装置の踏板となるパレットの
構成を示す側面図である。FIG. 17 is a side view showing a configuration of a pallet serving as a tread of a conventional conveyor device.
【図18】従来のコンベヤ装置のパレットと無端搬送路
および駆動系との関係を示す正面図である。FIG. 18 is a front view showing a relationship between a pallet, an endless conveyance path, and a drive system of a conventional conveyor device.
【図19】図18のA−A矢視断面図である。FIG. 19 is a sectional view taken along the line AA in FIG. 18;
30 無端パレット 32 連結ロッド 35 球面継手 42 ガイドレール(無端搬送路) 42A 直線状の往路 42B 直線状の復路 42C,42D 曲線経路 43 ガイドローラ 44a,44b,44c,44d,44e,44f ス
プロケット 45 搬送チェーン(無端牽引部材) 45a,45b 略平行部 46 モータ 47 減速機 47a 出力軸 48 嵌合用ロ―ラ(動力伝達手段) 49 当接部材(動力伝達手段) 60 リニアモータ 61 走行子 62 固定子 64 ロータリエンコーダ(回転検出手段) 71 速度設定手段 72,83 速度検出手段 73 比較器 74 電源周波数決定手段 76 インバータ 81 ドグ 82 近接センサ 84 通過時間検出手段 85 速度演算手段 91 ブレーキプレート 92 ブレーキライニング 93 制動手段 G ギャップ 101 吸着防止ローラReference Signs List 30 endless pallet 32 connecting rod 35 spherical joint 42 guide rail (endless transport path) 42A linear outward path 42B linear return path 42C, 42D curved path 43 guide roller 44a, 44b, 44c, 44d, 44e, 44f sprocket 45 transport chain (Endless traction member) 45a, 45b Substantially parallel portion 46 Motor 47 Reducer 47a Output shaft 48 Fitting roller (power transmission means) 49 Contact member (power transmission means) 60 Linear motor 61 Runner 62 Stator 64 Rotary Encoder (rotation detecting means) 71 Speed setting means 72, 83 Speed detecting means 73 Comparator 74 Power frequency determining means 76 Inverter 81 Dog 82 Proximity sensor 84 Transit time detecting means 85 Speed calculating means 91 Brake plate 92 Brake lining 93 Braking means G Cap 101 adsorption preventing roller
Claims (10)
トと、 前記無端パレットを案内する曲線経路を含む無端搬送路
と、 前記無端パレットを搬送する搬送手段とを備え、 前記搬送手段を、 前記無端搬送路の面と平行する面内に配置されて、部分
的に前記無端搬送路との略平行部が形成された無端牽引
部材と、 前記平行面内で前記無端牽引部材を直接駆動する駆動手
段と、 前記略平行部において前記無端牽引部材の動きを無端パ
レット側に伝える動力伝達手段と、から構成したことを
特徴とするコンベヤ装置。An endless pallet connected to the endless pallet, an endless pallet including a curved path for guiding the endless pallet, and a conveying unit for conveying the endless pallet; An endless traction member that is disposed in a plane parallel to the surface of the endless transport path and partially forms a substantially parallel portion with the endless transport path; and a drive that directly drives the endless traction member in the parallel plane. Means for transmitting the movement of the endless traction member to the endless pallet in the substantially parallel portion.
たは複数のプーリに掛け渡されたチェーンまたはロープ
からなり、これらスプロケットまたはプーリの1つが駆
動手段の下方配置された出力軸に直結されてなることを
特徴とする請求項1記載のコンベヤ装置。2. The endless traction member comprises a chain or a rope wound around a plurality of sprockets or a plurality of pulleys, and one of the sprockets or the pulley is directly connected to an output shaft disposed below the driving means. The conveyor device according to claim 1, wherein:
ットまたはプーリは、無端搬送路との略平行部から外れ
た位置に配置され、かつ前記駆動手段と共に前記平行面
内で無端牽引部材閉ループの内方または外方へ移動自在
に構成されているとともに、前記略平行部から受ける張
力よりも大きな付勢力を有する付勢手段によって、前記
閉ループの内方または外方へ常時付勢されてなることを
特徴とする請求項2記載のコンベヤ装置。3. A sprocket or pulley directly connected to the output shaft of the driving means is disposed at a position deviated from a substantially parallel portion with the endless conveyance path, and together with the driving means, forms a closed loop of the endless traction member in the parallel plane. It is configured to be movable inward or outward, and is constantly biased inward or outward of the closed loop by biasing means having a biasing force greater than the tension received from the substantially parallel portion. 3. The conveyor device according to claim 2, wherein:
往路と復路を有し、前記駆動手段は、前記往路と復路の
中間部に配置されてなることを特徴とする請求項1乃至
請求項3のいずれかに記載のコンベヤ装置。4. The endless transport path has a straight outward path and a return path sandwiching a curved path, and the driving means is disposed at an intermediate portion between the forward path and the return path. The conveyor device according to claim 3.
トと、 前記無端パレットを案内する曲線経路を含む無端搬送路
と、 前記無端パレットを搬送する搬送手段とを備え、 前記搬送手段を、 前記無端パレット側に設置された走行子と、前記無端搬
送路の略直線部に配置された複数の固定子と、からなる
リニアモータから構成したことを特徴とするコンベヤ装
置。5. An endless pallet connected to bendable with each other, an endless conveyance path including a curved path for guiding the endless pallet, and conveyance means for conveying the endless pallet, wherein the conveyance means comprises: A conveyor device comprising a linear motor comprising: a traveling element installed on an endless pallet side; and a plurality of stators arranged on a substantially straight portion of the endless transport path.
定手段にて設定された速度との差を求める比較器と、 前記比較器による速度差と前記設定速度とに基づいて電
源周波数を決定する電源周波数決定手段と、 前記電源周波数決定手段にて決定された電源周波数とな
るように、電源の周波数を可変制御してリニアモータに
供給するインバータと、を備えたことを特徴とする請求
項5記載のコンベヤ装置。6. A pallet moving speed setting means, a speed detecting means for detecting an actual moving speed of the pallet, and an actual speed detected by the speed detecting means and set by the speed setting means. A comparator for determining a difference from the speed; a power supply frequency determining unit for determining a power supply frequency based on the speed difference by the comparator and the set speed; and a power supply frequency determined by the power supply frequency determining unit. 6. The conveyor device according to claim 5, further comprising an inverter for variably controlling a frequency of a power supply and supplying the frequency to a linear motor.
する回転検出手段からの出力に基づいて、パレットの移
動速度を検出することを特徴とする請求項6記載のコン
ベヤ装置。7. The speed detecting device according to claim 1, wherein the speed detecting means detects a moving speed of the pallet based on an output from a rotation detecting means for detecting a rotation of a roller rotating in contact with a lower surface of the pallet. A conveyor device according to claim 6.
端搬送路側設置の近接センサの出力に基づいて、連続す
る2つのドグが通過する間の時間を検出する通過時間検
出手段と、 前記連続する2つのドグ間距離と前記検出された通過時
間とに基づいて、パレットの移動速度を演算する速度演
算手段と、から構成されてなることを特徴とする請求項
6記載のコンベヤ装置。8. A speed detecting means for detecting a time between two successive dogs based on an output of a proximity sensor installed on an endless conveyance path side for detecting a plurality of dogs attached to a lower surface of an endless pallet. 7. A time detecting means comprising: a time detecting means; and a speed calculating means for calculating a moving speed of the pallet based on the distance between the two consecutive dogs and the detected passing time. Conveyor device as described.
ともに、無端搬送路に該ブレーキプレートを挟圧して制
動可能なブレーキライニングを有する制動手段を設けた
ことを特徴とする請求項5乃至請求項8のいずれかに記
載のコンベヤ装置。9. The pallet according to claim 5, wherein a brake plate is provided on the pallet, and a brake means having a brake lining capable of holding the brake plate by pressing the brake plate is provided on the endless transport path. A conveyor device according to any of the claims.
走行子と固定子との間のギャップを保持する吸着防止ロ
ーラを設けたことを特徴とする請求項5乃至請求項9の
いずれかに記載のコンベヤ装置。10. The endless conveyance path is provided with an anti-adhesion roller for supporting a traveling element and holding a gap between the traveling element and a stator. The conveyor device according to any one of the above.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11212041A JP2001031353A (en) | 1999-07-27 | 1999-07-27 | Conveyor device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11212041A JP2001031353A (en) | 1999-07-27 | 1999-07-27 | Conveyor device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001031353A true JP2001031353A (en) | 2001-02-06 |
Family
ID=16615899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11212041A Pending JP2001031353A (en) | 1999-07-27 | 1999-07-27 | Conveyor device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001031353A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012533494A (en) * | 2009-07-20 | 2012-12-27 | オーチス エレベータ カンパニー | Releasable step lock system |
JP2016528127A (en) * | 2013-08-13 | 2016-09-15 | ティッセンクルップ エレベーター アクツィエンゲゼルシャフトThyssenKrupp Elevator AG | Distributed linear motor control for transport systems. |
JP2019517441A (en) * | 2016-06-09 | 2019-06-24 | テトラ ラバル ホールディングス アンド ファイナンス エス エイ | Unit and method for forming / advancing a pack or part of a pack |
CN113631494A (en) * | 2019-03-25 | 2021-11-09 | 创新专利有限公司 | Plate type conveyer belt |
-
1999
- 1999-07-27 JP JP11212041A patent/JP2001031353A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US10173865B2 (en) | 2013-08-13 | 2019-01-08 | Thyssenkrupp Elevator Ag | Decentralized linear motor regulation for transport systems |
JP2019517441A (en) * | 2016-06-09 | 2019-06-24 | テトラ ラバル ホールディングス アンド ファイナンス エス エイ | Unit and method for forming / advancing a pack or part of a pack |
JP7137167B2 (en) | 2016-06-09 | 2022-09-14 | テトラ ラバル ホールディングス アンド ファイナンス エス エイ | Units and methods for forming/advancing packs or parts of packs |
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