JP2001030265A - Manufacture of module cover for air bag device - Google Patents

Manufacture of module cover for air bag device

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JP2001030265A
JP2001030265A JP11209463A JP20946399A JP2001030265A JP 2001030265 A JP2001030265 A JP 2001030265A JP 11209463 A JP11209463 A JP 11209463A JP 20946399 A JP20946399 A JP 20946399A JP 2001030265 A JP2001030265 A JP 2001030265A
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JP
Japan
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mold
module cover
tear line
resin
cover
Prior art date
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Pending
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JP11209463A
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Japanese (ja)
Inventor
Shinji Hayashi
信二 林
Masami Sawada
正美 澤田
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Takata Corp
Original Assignee
Takata Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain excellent cleavage characteristics and to obtain a required strength without cleaving vainly when not required, by forming at least a part of a mold out of an air permeable material in the case of supplying a resin into the mold to manufacture a module cover with a groove-like tear line. SOLUTION: A groove-like tear line for cleaving a module cover covering an air bag of a vehicle when the bag is developed is provided on the cover. To mold such a module cover by using a mold 11 disposed on a front surface side of the cover and a mold 12 having a protruding strip 13 disposed on a rear surface side of the cover to form a tear line on a mold surface, as the mold 11, a mold formed of an air permeable material is used. Thus, when a resin is cast in a cavity, gas in the cavity is displaced into pores of the material, the resin is smoothly fed in a tear line molding portion and entirely filled in the mold.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はエアバッグ装置のモ
ジュールカバーの製造方法に係り、特に金型内に樹脂を
供給して凹溝状のテアライン付きのモジュールカバーを
製造する方法の改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for manufacturing a module cover for an airbag apparatus, and more particularly to an improvement in a method for manufacturing a module cover having a groove-shaped tear line by supplying resin into a mold.

【0002】[0002]

【従来の技術】エアバッグ装置は、周知の如く車両の衝
突等の緊急時に急速に展開されるエアバッグを有したも
のである。図3に示す如く、平常時にあっては、このエ
アバッグ2は折り畳まれ、モジュールカバー1にて覆わ
れている。このエアバッグ2は、例えばリテーナと称さ
れる取付板3にインフレータ4と共に保持され、モジュ
ールカバー1も該取付板3にリベット5やビス、ボルト
等で固定される。
2. Description of the Related Art As is well known, an airbag device has an airbag which is rapidly deployed in an emergency such as a vehicle collision. As shown in FIG. 3, in normal times, the airbag 2 is folded and covered with the module cover 1. The airbag 2 is held together with an inflator 4 on a mounting plate 3 called, for example, a retainer, and the module cover 1 is also fixed to the mounting plate 3 with rivets 5, screws, bolts and the like.

【0003】このモジュールカバー1には、エアバッグ
2の展開時にカバーを開裂させるための凹溝状の開裂開
始線、即ち、テアライン1Aが設けられている。このテ
アライン1Aは、周囲部分よりも強度が低い部分であっ
て、所定形状の薄肉部(一般には、厚さ0.5〜1.0
mm程度)として設けられており、エアバッグ2の展開
時には該テアライン1Aに沿ってモジュールカバー1が
開裂する。なお、このモジュールカバー1の補強のため
に、布やメッシュなどの補強メンバ6をインサートする
こともある。
The module cover 1 is provided with a groove-shaped cleavage start line for tearing the cover when the airbag 2 is deployed, that is, a tear line 1A. The tear line 1A is a portion having a lower strength than the surrounding portion, and has a thin portion having a predetermined shape (generally, a thickness of 0.5 to 1.0).
mm), and the module cover 1 is torn along the tear line 1A when the airbag 2 is deployed. In order to reinforce the module cover 1, a reinforcing member 6 such as cloth or mesh may be inserted.

【0004】従来、このようなエアバッグのモジュール
カバー材料としては、一般に発泡ウレタンインテグラル
スキンフォーム又は熱可塑性プラスチックが使用され、
所定形状の金型内にこれらの樹脂材料を注入して成形さ
れている。
Conventionally, urethane foam integral skin foam or thermoplastic is generally used as a material for the module cover of such an airbag.
These resin materials are injected into a mold having a predetermined shape to be molded.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】従来のエアバッグ装置
のモジュールカバーの製造方法においては、凹溝状のテ
アラインの薄肉部を形成するために、金型として、図2
に示されるようにテアライン形成のための凸条7aを有
する金型7,8を用いる。この金型7の凸条7aと金型
8の内面との間の部分は、金型間隔が狭いため、空気や
樹脂材料9から生じるガスGが溜まり、樹脂材料9の流
れが阻害され、成形不良を引き起こす原因となってい
た。
In the conventional method of manufacturing a module cover of an airbag device, a mold is used as a mold in order to form a thin portion of a groove-shaped tear line, as shown in FIG.
As shown in (1), molds 7 and 8 having ridges 7a for forming tear lines are used. Since the space between the ridges 7a of the mold 7 and the inner surface of the mold 8 is small, air or gas G generated from the resin material 9 accumulates, the flow of the resin material 9 is hindered, and molding is performed. This was the cause of the failure.

【0006】このような欠陥を防止するために樹脂材料
の注入圧力を高めることがあるが、このように樹脂材料
を高圧で注入すると製品に残留応力が生じ易い。また、
テアライン付近で樹脂の配向が生じて強度が増大し、テ
アラインが破断しにくくなることがある。
[0006] In order to prevent such defects, the injection pressure of the resin material is sometimes increased, but when the resin material is injected at a high pressure, residual stress is likely to be generated in the product. Also,
In some cases, the resin is oriented near the tear line to increase the strength, and the tear line may not be easily broken.

【0007】モジュールカバーのテアラインは、エアバ
ッグ展開時には速やかにモジュールカバーが開裂すると
共に、平常時においては外力により容易に開裂すること
がないような所要の強度を有することが必要とされるこ
とから、このような肉薄でかつ所要の強度を備えるテア
ラインを有するエアバッグ装置のモジュールカバーを成
形不良等を引き起こすことなく、高い歩留りにて製造す
る方法が望まれている。
[0007] The tear line of the module cover is required to have a required strength such that the module cover is quickly torn when the airbag is deployed and is not easily torn by an external force in a normal state. There is a need for a method of manufacturing a module cover of an airbag device having such a thin and required tear line with a high yield without causing molding defects or the like.

【0008】本発明は上記実情に鑑みてなされたもので
あり、モジュールカバーの開裂開始線として優れた特性
を備えるテアラインを有するモジュールカバーを高い歩
留りにて効率的に製造することができるエアバッグ装置
のモジュールカバーの製造方法を提供することを目的と
する。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an airbag apparatus capable of efficiently manufacturing a module cover having a tear line having excellent characteristics as a starting line for cleavage of a module cover at a high yield. It is an object of the present invention to provide a method of manufacturing a module cover.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明のモジュールカバ
ーの製造方法は、金型内に樹脂を供給し、凹溝状のテア
ライン付きのモジュールカバーを製造する方法におい
て、該金型の少なくとも一部を通気性素材にて構成した
ことを特徴とするものである。
A method of manufacturing a module cover according to the present invention is a method of manufacturing a module cover having a groove-shaped tear line by supplying a resin into a mold, wherein at least a part of the mold is provided. Is made of a breathable material.

【0010】この通気性素材としては、空孔率が10〜
50体積%程度の多孔質素材が好ましい。この素材とし
ては、例えば焼結金属、セラミックなどを用いることが
できる。
The permeable material has a porosity of 10 to 10.
A porous material of about 50% by volume is preferred. As this material, for example, a sintered metal, a ceramic, or the like can be used.

【0011】かかる本発明方法においては、金型の少な
くとも一部を通気性素材としているため、キャビティ内
に存在する気体が通気性素材の気孔内へ追い出されるよ
うになる。このため、樹脂はテアライン成形部におい
て、流れを阻害されることなくスムーズに流れ、金型内
の全体に充填される。
In the method of the present invention, since at least a part of the mold is made of a gas permeable material, gas present in the cavity is expelled into the pores of the gas permeable material. For this reason, the resin flows smoothly in the tear line molding section without obstructing the flow, and is filled in the entire mold.

【0012】本発明方法によって製造されたモジュール
カバーのテアラインは、エアバッグ展開時には速やかに
開裂しうる上に、樹脂がボイド、ピンホール、フローマ
ーク等を生じることなく十分に供給されていることか
ら、不要時に開裂することがない、所要の強度を有した
テアラインとなる。また、樹脂注入圧を従来より低くし
てもキャビティ内にガスが溜まることがなく、モジュー
ルカバーの成形不良が防止される。また、製品に残留応
力が生じることも防止される。
[0012] The tear line of the module cover manufactured by the method of the present invention can be quickly cleaved when the airbag is deployed, and the resin is sufficiently supplied without generating voids, pinholes, flow marks, and the like. The tear line has the required strength and does not break when unnecessary. Further, even if the resin injection pressure is lower than in the past, gas does not accumulate in the cavity, and molding failure of the module cover is prevented. Further, the occurrence of residual stress in the product is also prevented.

【0013】このようなことから、本発明によれば、強
度及び開裂特性に優れたモジュールカバーを、成形欠陥
を生じることなく高い歩留りにて効率的に製造すること
ができる。
As described above, according to the present invention, a module cover having excellent strength and cleavage characteristics can be efficiently manufactured at a high yield without forming defects.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下に図面を参照して本発明の実
施の形態について説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0015】図1は本発明の実施の形態に係るモジュー
ルカバーの製造方法を示す断面図である。
FIG. 1 is a sectional view showing a method for manufacturing a module cover according to an embodiment of the present invention.

【0016】図示の方法においては、モジュールカバー
の表(おもて)面側に配置される第1の金型(キャビテ
ィ型)11及びモジュールカバーの裏面側に配置される
第2の金型(コア型)12を用いて成形を行うにあた
り、第1の金型11として通気性素材よりなるものを用
いる。なお、第2の金型12には、その型面にテアライ
ン形成用凸条13が設けられている。
In the illustrated method, a first mold (cavity mold) 11 arranged on the front side of the module cover and a second mold (cavity mold) arranged on the back side of the module cover. In performing molding using the (core mold) 12, a first mold 11 made of a breathable material is used. The second mold 12 is provided with a tear line forming ridge 13 on the mold surface.

【0017】モジュールカバーの成形にあたっては、金
型11,12を型閉して注入口(ゲート)15よりキャ
ビティ内に樹脂を注入する。第1の金型11が通気性素
材よりなるため、凸条13付近に溜まろうとする気体が
通気性素材の気孔中に追い出されるようになり、凸条1
3付近に気体が溜まらない。従って、樹脂は凸条13付
近もきわめて円滑に流れ、キャビティの全体に十分に行
き渡る。なお、樹脂の注入に際しては、必要に応じて、
布やメッシュなどのモジュールカバー補強メンバを、予
め型内に配置しておいてもよい。
In molding the module cover, the molds 11 and 12 are closed, and a resin is injected into the cavity from an injection port (gate) 15. Since the first mold 11 is made of a gas-permeable material, the gas that tends to accumulate in the vicinity of the ridge 13 is expelled into the pores of the gas-permeable material.
Gas does not accumulate around 3. Therefore, the resin flows very smoothly also in the vicinity of the ridge 13, and spreads sufficiently throughout the cavity. When injecting the resin, if necessary,
A module cover reinforcing member such as cloth or mesh may be arranged in the mold in advance.

【0018】注入された樹脂が金型内に十分に充填さ
れ、この樹脂が硬化した後脱型する。これにより、薄肉
でしかも欠陥がなく樹脂充填率が高く、所要強度を有し
たテアラインが形成される。この樹脂の充填に際して
は、充填圧力は従来よりも低くても薄肉でかつ所要強度
を有したテアラインが形成される。このような低圧充填
方式によると、モジュールカバー成形品に残留応力が全
く又は殆ど発生しない。また、テアライン付近で樹脂が
配向しテアラインが過度に高強度になって破断しにくく
なることも防止される。
The injected resin is sufficiently filled in the mold, and after the resin is cured, it is released from the mold. As a result, a tear line which is thin, has no defect, has a high resin filling rate, and has a required strength is formed. At the time of filling the resin, a tear line which is thin and has the required strength is formed even if the filling pressure is lower than in the past. According to such a low pressure filling method, no or almost no residual stress is generated in the module cover molded product. Further, it is also prevented that the resin is oriented near the tear line and the tear line becomes excessively high in strength and is not easily broken.

【0019】図1に示す例は本発明の一例であって、本
発明は何ら図示の方法に限定されるものではない。例え
ば、第1の金型のテアライン付近のみを通気性素材製と
しても良い。第2の金型を通気性素材としても良く、第
2の金型のテアライン付近のみを通気性素材製としても
良い。また、第1及び第2の金型の双方を通気性素材製
としても良い。
The example shown in FIG. 1 is an example of the present invention, and the present invention is not limited to the illustrated method. For example, only the first mold near the tear line may be made of a breathable material. The second mold may be made of a breathable material, or only the vicinity of the tear line of the second mold may be made of a breathable material. Further, both the first and second molds may be made of a breathable material.

【0020】なお、第1の金型又は第2の金型のほぼ全
体を通気性素材とした場合、凸条13付近だけでなくキ
ャビティ内のその他の部分(特に樹脂の流れの最下流
側)でもガスが溜まることが防止され、モジュールカバ
ー全体として欠陥のないものを低圧充填にて成形するこ
とができる。
When the first mold or the second mold is substantially made of a gas-permeable material, not only the vicinity of the ridge 13 but also other parts in the cavity (particularly, the most downstream side of the resin flow). However, accumulation of gas is prevented, and a module cover having no defects can be molded by low-pressure filling.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上詳述した通り、本発明のモジュール
カバーの製造方法によれば、開裂特性に優れ、しかも、
不要時には徒に開裂することがない所要の強度を備える
テアラインを有するモジュールカバーを、成形不良を引
き起こすことなく、高い歩留りにて効率的に製造するこ
とが可能とされる。
As described in detail above, according to the method for manufacturing a module cover of the present invention, the cleavage characteristics are excellent, and
It is possible to efficiently manufacture a module cover having a tear line having a required strength that is not easily split when unnecessary, without causing molding defects, at a high yield.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のエアバッグ装置のモジュールカバーの
製造方法の一例を示す断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating an example of a method for manufacturing a module cover of an airbag device of the present invention.

【図2】従来例を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing a conventional example.

【図3】エアバッグ装置の断面図である。FIG. 3 is a sectional view of the airbag device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 モジュールカバー 1A テアライン 2 エアバッグ 7a,13 テアライン形成用凸条 11 第1の金型 12 第2の金型 15 ゲート Reference Signs List 1 module cover 1A tear line 2 airbag 7a, 13 convex line for forming tear line 11 first mold 12 second mold 15 gate

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3D054 AA02 AA13 BB02 BB23 BB30 DD09 FF17 4F202 AG28 AH25 AJ09 CA11 CB01 CK11 CP02  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page F term (reference) 3D054 AA02 AA13 BB02 BB23 BB30 DD09 FF17 4F202 AG28 AH25 AJ09 CA11 CB01 CK11 CP02

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 金型内に樹脂を供給し、凹溝状のテアラ
イン付きのモジュールカバーを製造する方法において、
該金型の少なくとも一部を通気性素材にて構成したこと
を特徴とするエアバッグ装置のモジュールカバーの製造
方法。
1. A method for manufacturing a module cover having a concave groove-shaped tear line by supplying a resin into a mold.
A method for manufacturing a module cover of an airbag device, wherein at least a part of the mold is made of a breathable material.
【請求項2】 請求項1において、該金型はモジュール
カバーの表面側に配置される第1の金型と、モジュール
カバーの裏面側に配置される第2の金型との複数の金型
を備えており、このうち少なくとも一方の金型を通気性
素材にて構成したことを特徴とするエアバッグ装置のモ
ジュールカバーの製造方法。
2. The plurality of molds according to claim 1, wherein the molds include a first mold arranged on the front side of the module cover and a second mold arranged on the back side of the module cover. A method of manufacturing a module cover of an airbag device, wherein at least one of the molds is made of a breathable material.
JP11209463A 1999-07-23 1999-07-23 Manufacture of module cover for air bag device Pending JP2001030265A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005011969A1 (en) * 2003-07-31 2005-02-10 Splendor Corporation A mold for manufacturing the buffering cover

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005011969A1 (en) * 2003-07-31 2005-02-10 Splendor Corporation A mold for manufacturing the buffering cover

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