JP2001012520A - Disk rotor - Google Patents

Disk rotor

Info

Publication number
JP2001012520A
JP2001012520A JP11187234A JP18723499A JP2001012520A JP 2001012520 A JP2001012520 A JP 2001012520A JP 11187234 A JP11187234 A JP 11187234A JP 18723499 A JP18723499 A JP 18723499A JP 2001012520 A JP2001012520 A JP 2001012520A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rotor
ventilation hole
cooling
outer peripheral
peripheral side
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP11187234A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroki Okada
裕樹 岡田
Yoichi Kumemura
洋一 久米村
Atsushi Takano
淳 高野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokico Ltd
Original Assignee
Tokico Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tokico Ltd filed Critical Tokico Ltd
Priority to JP11187234A priority Critical patent/JP2001012520A/en
Publication of JP2001012520A publication Critical patent/JP2001012520A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress fluid loss of air flow in a ventilation hole, and improve cooling efficiency by making an attaching angle of a plurality of cooling ribs differ from each other at an inner circumferential side and an outer peripheral side of an annular rotor part of the ventilation hole viewing a line which is vertically connected a pair of sliding plates in the annular rotor part, and enlarging it at the outer peripheral side. SOLUTION: When a disk rotor body 1 is rotated in association with advance of wheels, air remaining in a ventilation hole 5 in an annular rotor part 2 flows toward an outer peripheral side while approaching one ventilation hole surface 4A in cooling ribs 4, and in blown off near an inner rotor 2A of the ventilation hole 5 at the outer peripheral side of the rotor body 1. Each cooling rib 4 is formed so as to increase an attaching inclining degree to each plate surface of both inner and outer rotors 2A, 2B in compliance with that both ventilation hole surfaces 4A, 4B for partitioning the ventilation hole 5 into both sides of the circumferential direction of the cooling rib 4 extend from the inner circumferential direction toward the outer peripheral side in relation to its extending direction. Accordingly, it is thus possible to improve cooling efficiency by suppressing fluid loss caused by interference of flow lines.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ディスクブレーキ
に用いられるディスクロータに関し、特に通気孔と冷却
リブを備えたベンチレーテッド型のディスクロータに関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disk rotor used for a disk brake, and more particularly to a ventilated disk rotor having a ventilation hole and a cooling rib.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般的にディスクロータは、一対のブレ
ーキパッドにより挟圧される環状ロータ部を外周側に備
え、また、内周側には車輪の軸上に取り付けられる取付
部を備えてなり、車輪とともに回転しているディスクロ
ータの環状ロータ部が回転しない車体側に取り付けられ
た一対のブレーキパッドにより挟圧される際に生じる摩
擦力によりディスクロータの回転が制動される仕組みに
なっている。
2. Description of the Related Art Generally, a disk rotor is provided with an annular rotor portion, which is pinched by a pair of brake pads, on an outer peripheral side, and an inner peripheral side is provided with a mounting portion mounted on a wheel shaft. The rotation of the disk rotor is braked by frictional force generated when the annular rotor portion of the disk rotor rotating with the wheel is pinched by a pair of brake pads attached to the non-rotating vehicle body. .

【0003】そして、制動時のディスクロータとブレー
キパッドとの間に生じる摩擦熱により、ディスクロータ
は熱せられるが、この熱は、ディスクロータの熱膨張に
よる変形を招き、変形によって平面度が低下したディス
クロータにブレーキパッドが当たることによって、制動
時に車体に発生する振動、いわゆるジャダが起きること
があった。
[0003] The disc rotor is heated by frictional heat generated between the disc rotor and the brake pad during braking. This heat causes deformation of the disc rotor due to thermal expansion, and the flatness is reduced by the deformation. When the brake pad hits the disk rotor, vibrations that occur on the vehicle body during braking, so-called judder, may occur.

【0004】これを防止するため、図14に示すよう
に、ディスクロータの環状ロータ部に放射状に冷却リブ
と通気孔を設け、ディスクロータが回転すると遠心力で
通気孔内の空気が環状ロータ部外周側に設けられた開口
部から外部に排出され、そのために負圧状態となった通
気孔内に、環状ロータ部の内周側に設けられた開口部か
ら外部の空気が取り入れられることで環状ロータ部内に
空気の流れを作り、該空気の流れにより熱せられたディ
スクロータを冷却する仕組みの、ベンチレーテッド型の
ディスクロータが従来から公開されている。
In order to prevent this, as shown in FIG. 14, cooling ribs and ventilation holes are radially provided in the annular rotor portion of the disk rotor, and when the disk rotor rotates, air in the ventilation holes is centrifugally forced to release air in the annular rotor portion. The outside air is exhausted from the opening provided on the outer peripheral side, and the outside air is brought into the negative pressure state. 2. Description of the Related Art A ventilated disk rotor has been disclosed, which has a mechanism for creating a flow of air in a rotor portion and cooling a disk rotor heated by the flow of air.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】従来のベンチレーテッ
ド型のディスクロータでは、冷却リブ104の内周側端
部104aから外周側端部104bにかけて周方向両面
に通気孔を画成する面104Aおよび104Bが、ディ
スクロータの環状ロータ部102のインナロータ摺動面
102A’およびアウタロータ摺動面102B’に対し
て垂直な面として構成されている。すなわち、冷却リブ
104の、環状ロータ部102のインナロータ102A
またはアウタロータ102Bに対する接合部は、ディス
ク径方向のいずれの部分においても、ディスク周方向に
インナロータ102Aとアウタロータ102Bとでずれ
ないことになる。
In the conventional ventilated disk rotor, the cooling rib 104 has a surface 104A defining ventilation holes on both circumferential sides from the inner peripheral end 104a to the outer peripheral end 104b. Reference numeral 104B is a surface perpendicular to the inner rotor sliding surface 102A 'and the outer rotor sliding surface 102B' of the annular rotor portion 102 of the disk rotor. That is, the inner rotor 102A of the annular rotor portion 102 of the cooling rib 104
Alternatively, the joint portion to the outer rotor 102B does not shift between the inner rotor 102A and the outer rotor 102B in the disk circumferential direction at any part in the disk radial direction.

【0006】ここで、通気孔内の空気の流れは、図15
に示すように、回転方向ωにディスクロータが回転する
ことによって空気が遠心方向に流れていく流線E10が
主流となり、該流線E10よりも回転方向に位置する流
線F010およびF10は渦を伴った空気溜りとなる。
Here, the flow of air in the vent hole is shown in FIG.
As shown in the figure, the streamline E10 in which air flows in the centrifugal direction due to the rotation of the disk rotor in the rotation direction ω becomes the mainstream, and the streamlines F010 and F10 located in the rotation direction more than the streamline E10 form a vortex. It becomes an air pocket accompanying it.

【0007】このような流れでは、主流E10による通
気孔に対して回転方向後ろ側の冷却リブ104によって
形成される通気孔面104Aの冷却効率は良いが、通気
孔に対して回転方向前側の冷却リブ104によって形成
される通気孔面104Bでは流線F010が空気溜まり
を形成しているため冷却効率が半減されてしまい、冷却
フィンとしての冷却リブ104の放熱面積が約半分しか
生かされないという問題がある。
In such a flow, although the cooling efficiency of the ventilation hole surface 104A formed by the cooling rib 104 on the rear side in the rotation direction with respect to the ventilation hole by the main flow E10 is good, the cooling on the rotation direction front side with respect to the ventilation hole is good. In the ventilation hole surface 104B formed by the rib 104, the streamline F010 forms an air pocket, so that the cooling efficiency is reduced by half, and the heat radiating area of the cooling rib 104 as a cooling fin can be utilized only about half. is there.

【0008】さらに、流線F010では渦塊を伴なうた
めに主流E10の環状ロータ部外周側管路断面積が内周
側に比して小さくなって空気の流量が減少することにな
り、また渦状の流れである流線F010のディスクロー
タ中心に向かう流れと主流E10のロ−タ外周に向かう
流れとが干渉し合って流体損失となり、その結果通気孔
内全体としての遠心方向への空気の流量がさらに減少す
るという問題があった。
Further, in the flow line F010, since the vortex is accompanied, the cross-sectional area of the main rotor E10 on the outer peripheral side of the annular rotor portion becomes smaller than that on the inner peripheral side, so that the flow rate of air decreases. Also, the flow of the spiral flow line F010 toward the center of the disk rotor and the flow of the main flow E10 toward the outer periphery of the rotor interfere with each other, resulting in fluid loss. As a result, air in the centrifugal direction as a whole in the vent hole. There is a problem that the flow rate of the water is further reduced.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明は、一対のブレーキパッドにより挟圧される
環状ロータ部を外周側に備え、前記環状ロータ部は、一
対の摺動板と、該一対の摺動板を架橋して前記環状ロー
タ部の内部に放射状に延びる冷却リブと、該冷却リブと
隣り合う通気孔との組み合わせを周方向に連続して配置
してなるベンチレーテッド型のディスクロータにおい
て、前記一対の摺動板を垂直に結んだ線から見た複数の
冷却リブの取付角度が、前記通気孔の環状ロータ部内周
側と外周側で異なるよう取り付けられ、かつ、外周側に
おける取付角度が内周側における取付角度よりも大きい
ことを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention comprises an annular rotor portion which is pinched by a pair of brake pads on an outer peripheral side, wherein the annular rotor portion has a pair of sliding plates. A cooling rib radially extending inside the annular rotor portion by bridging the pair of sliding plates, and a ventilator having a combination of a ventilation hole adjacent to the cooling rib and arranged continuously in a circumferential direction. In the ted type disk rotor, the mounting angles of the plurality of cooling ribs as viewed from a line that vertically connects the pair of sliding plates are mounted to be different between the inner peripheral side and the outer peripheral side of the annular rotor portion of the ventilation hole, and The mounting angle on the outer peripheral side is larger than the mounting angle on the inner peripheral side.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】本発明の第1実施形態のディスク
ロータについて、図1ないし図2とともに説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A disk rotor according to a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0011】図1は本発明の第1実施形態のディスクロ
ータの一部切断正面図、径方向断面図、および環状ロー
タ部分内周側と外周側の周方向展開図である。また、図
2は環状ロータ部分の空気の流れを示す図である。
FIG. 1 is a partially cutaway front view, a radial cross-sectional view, and a circumferential development view of an inner peripheral side and an outer peripheral side of an annular rotor portion according to a first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a diagram showing the flow of air in the annular rotor portion.

【0012】図中、1はディスクロータ本体であり、デ
ィスクロータ本体1の外周側部分は、図示しない一対の
ブレーキパッドにより挟圧される環状ロータ部2となっ
ている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a disk rotor main body, and an outer peripheral portion of the disk rotor main body 1 is an annular rotor portion 2 which is pressed by a pair of brake pads (not shown).

【0013】これに対し、ディスクロータ本体1の内周
側部分は、環状ロータ部2の内周部に開口端部が連設さ
れ、環状ロータ部2と同軸に配置された有底筒部状の取
付部3となっている。
On the other hand, the inner peripheral portion of the disk rotor main body 1 has a bottomed cylindrical portion having an open end connected to the inner peripheral portion of the annular rotor portion 2 and arranged coaxially with the annular rotor portion 2. Mounting portion 3.

【0014】この取付部3の底板部には、図示しない車
輪にディスクロータ本体1をボルト等で同軸上に固定す
る際に利用するための固定孔3Aが複数設けられてい
る。
A plurality of fixing holes 3A are provided in the bottom plate portion of the mounting portion 3 for use when the disk rotor body 1 is coaxially fixed to a wheel (not shown) with bolts or the like.

【0015】上記環状ロータ部2は、その内部に、内周
側から外周側に向かって放射状に延びる冷却リブ4と、
該冷却リブ4と隣り合う通気孔5との組み合わせが、周
方向に連続して複数配置された構成となっている。
The annular rotor portion 2 has therein a cooling rib 4 radially extending from an inner peripheral side to an outer peripheral side,
A plurality of combinations of the cooling ribs 4 and the adjacent ventilation holes 5 are arranged continuously in the circumferential direction.

【0016】これにより、環状ロータ部2は、軸方向に
関して、この冷却リブ4と通気孔5との組み合わせ部分
を挟んで、インナロータ2A(摺動板)とアウタロータ
2B(摺動板)とに分けられる。
Thus, the annular rotor portion 2 is divided into an inner rotor 2A (sliding plate) and an outer rotor 2B (sliding plate) with respect to the axial direction, with the combined portion of the cooling rib 4 and the ventilation hole 5 interposed therebetween. Can be

【0017】そして、インナロータ2A、アウタロータ
2Bには、ブレーキパッドにより挟圧される際に、イン
ナ側のブレーキパッドが摺動するインナロータ摺動面2
A’と、アウタ側のブレーキパッドが摺動するアウタロ
ータ摺動面2B’とが形成される。
The inner rotor 2A and the outer rotor 2B have an inner rotor sliding surface 2 on which the inner brake pad slides when pressed by the brake pad.
A ′ and an outer rotor sliding surface 2B ′ on which the outer brake pad slides are formed.

【0018】ここで、本実施形態の場合は、軸方向に関
してインナロータ2Aとアウタロータ2Bとを接続する
ように設けられる上記冷却リブ4は、環状ロータ部2の
周方向に関して等間隔θで複数配置されている。
Here, in the case of the present embodiment, a plurality of the cooling ribs 4 provided so as to connect the inner rotor 2A and the outer rotor 2B in the axial direction are arranged at equal intervals θ in the circumferential direction of the annular rotor portion 2. ing.

【0019】この結果、隣り合う冷却リブ4,4間には
通気孔5が画成され、よって周方向に画成される通気孔
5も周方向に等間隔θで複数配置されることとなる。
As a result, the ventilation holes 5 are defined between the adjacent cooling ribs 4 and 4, so that a plurality of the ventilation holes 5 defined in the circumferential direction are arranged at equal intervals θ in the circumferential direction. .

【0020】さらに、本実施形態の場合、環状ロータ部
2の内周側から外周側に向かって放射状に延びる個々の
冷却リブ4は、インナロータ2Aに対する接続位置と、
アウタロータ2Bに対する接続位置とが、冷却リブ4の
内周側端部4aでは、インナロータ2Aおよびアウタロ
ータ2Bにおける周方向位置に関して一致し、環状ロー
タ部2の軸方向に合致する(対向する)ようになってい
るのに対し、冷却リブ4の外周側端部4bでは、インナ
ロータ2Aおよびアウタロータ2Bにおける周方向位置
に関してズレδを有し、環状ロータ部2の軸方向に合致
しない(対向しない)ようになっている。
Further, in the case of the present embodiment, the individual cooling ribs 4 radially extending from the inner peripheral side to the outer peripheral side of the annular rotor portion 2 are connected to the inner rotor 2A at the connection position,
At the inner peripheral end 4a of the cooling rib 4, the connection position with respect to the outer rotor 2B coincides with the circumferential position of the inner rotor 2A and the outer rotor 2B, and coincides (opposes) with the axial direction of the annular rotor 2. On the other hand, the outer circumferential end 4b of the cooling rib 4 has a deviation δ with respect to the circumferential position of the inner rotor 2A and the outer rotor 2B, and does not match (do not face) the axial direction of the annular rotor portion 2. ing.

【0021】この結果、個々の冷却リブ4は、その内周
側端部4bでは、インナロータ2Aの板面とアウタロー
タ2Bの板面とに対し互いに垂直となるように、インナ
ロータ2Aとアウタロータ2Bとの間を架橋している
が、その外周側端部4bでは、インナロータ2Aの板面
とアウタロータ2Bの板面とに対し傾きαmax(略4
5度)の角度をもって、インナロータ2Aとアウタロー
タ2Bとの間を架橋している。
As a result, the individual cooling ribs 4 are formed such that the inner rotor 2A and the outer rotor 2B are perpendicular to the plate surface of the inner rotor 2A and the plate surface of the outer rotor 2B at the inner peripheral end 4b. Although the gap is bridged, the outer peripheral end 4b has a slope αmax (about 4 max) with respect to the plate surface of the inner rotor 2A and the plate surface of the outer rotor 2B.
At an angle of 5 degrees, the inner rotor 2A and the outer rotor 2B are bridged.

【0022】すなわち、個々の冷却リブ4は、その周方
向両側に通気孔5を画成する一方の通気孔面4Aと他方
の通気孔面4Bとが、その延伸方向に関して、内周側か
ら外周側に延びるに従い、インナロータ2Aの板面とア
ウタロータ2Bの板面とに対する取付傾斜αを増す(0
〜略45度)ようになっている。
That is, each cooling rib 4 is formed such that one ventilation hole surface 4A and the other ventilation hole surface 4B which define ventilation holes 5 on both sides in the circumferential direction are formed from the inner peripheral side to the outer peripheral side in the extending direction. , The mounting inclination α with respect to the plate surface of the inner rotor 2A and the plate surface of the outer rotor 2B increases (0
(Approximately 45 degrees).

【0023】次に、このように構成された本発明の第1
実施形態のディスクロータの動作について説明する。
Next, the first embodiment of the present invention constructed as described above will be described.
The operation of the disk rotor according to the embodiment will be described.

【0024】図示しない車輪の前進回転により、ディス
クロータ本体1もその軸を中心として回転方向ωに回転
すると、環状ロータ部2内の一つの通気孔内に滞留して
いる空気には、冷却リブ4の一方の通気孔面4Aと他方
の通気孔面4Bにより周方向の動きが制限されている
が、径方向には動きが制限されていないため、ディスク
ロータ本体1の回転と、該回転により発生した遠心力に
より、図2に示すように、ディスクロータ本体1の回転
方向ωに関して、後ろ側の通気孔面、すなわち冷却リブ
4の一方の通気孔面4Aに寄りながら外周側に流れてい
く流線Eのように流れが発生する。
When the disk rotor body 1 also rotates in the rotational direction ω about its axis by the forward rotation of the wheels (not shown), the air remaining in one ventilation hole in the annular rotor portion 2 is provided with cooling ribs. 4, the movement in the circumferential direction is restricted by the one vent surface 4A and the other vent surface 4B, but the movement in the radial direction is not restricted. Due to the generated centrifugal force, as shown in FIG. 2, with respect to the rotation direction ω of the disk rotor main body 1, the gas flows toward the outer peripheral side while approaching the rear vent surface, that is, one vent surface 4A of the cooling rib 4. A flow occurs as shown by stream line E.

【0025】この流線Eの流れは、通気孔面4Aに寄り
ながら流れるため、ディスクロータ外周側においては、
空気は通気孔5のインナロータ2A寄りに吹き出す。
Since the flow of the streamline E flows while approaching the vent hole surface 4A, the streamline E
The air blows out toward the inner rotor 2 </ b> A of the ventilation hole 5.

【0026】このときに、個々の冷却リブ4は、その周
方向両側に通気孔5を画成する一方の通気孔面4Aと他
方の通気孔面4Bとが、その延伸方向に関して、内周側
から外周側に延びるに従い、インナロータ2Aの板面と
アウタロータ2Bの板面とに対する取付傾斜αを増す
(0〜略45度)ようになっており、傾斜角の無い従来
のリブよりも空気が流れる際の管路抵抗が大きくなって
いるが、冷却リブ4の一方の通気孔面4A上での空気の
流れはディスクロータ本体1の回転仕事の一部が空気の
運動エネルギに変換されて引き起こされているので、冷
却リブ4の一方の通気孔面4A上での空気の流れEは管
路抵抗に関係無く従来リブと略同じ流量を得る事ができ
る。
At this time, each cooling rib 4 is formed such that one ventilation hole surface 4A and the other ventilation hole surface 4B which define ventilation holes 5 on both sides in the circumferential direction are formed on the inner circumferential side with respect to the extending direction. , The mounting inclination α with respect to the plate surface of the inner rotor 2A and the plate surface of the outer rotor 2B increases (0 to approximately 45 degrees), so that the air flows more than the conventional rib having no inclination angle. However, the flow of air on the one ventilation hole surface 4A of the cooling rib 4 is caused by part of the rotation work of the disk rotor body 1 being converted into kinetic energy of air. Therefore, the flow E of air on one ventilation hole surface 4A of the cooling rib 4 can obtain substantially the same flow rate as that of the conventional rib irrespective of the pipe resistance.

【0027】そして、冷却リブ4の他方の通気孔面4B
は、外周側で一方の通気孔面4Aと同じ方向で通気孔5
内に張り出している張り出し部分を有するために、従来
技術のベンチレーテッド型のディスクロータでは渦を伴
った空気溜まりとなっていた流線F0の空気の流れは、
図2に示すように、他方の通気孔面4Bの該張り出し部
分によって空気溜まりとなる領域が小さくなり、外周側
へ空気が多く流れる。
The other ventilation hole surface 4B of the cooling rib 4
Are formed in the outer peripheral side in the same direction as the one vent surface 4A.
Due to the bulging portion that protrudes inside, the air flow of stream line F0, which has been an air pocket with a vortex in the prior art ventilated disk rotor,
As shown in FIG. 2, the area of the air vent surface 4B that becomes an air reservoir is reduced by the overhanging portion, and more air flows to the outer peripheral side.

【0028】この流線F0の流れは、通気孔面4Bが傾
きを持っているため、ディスクロータ外周側において
は、空気は通気孔5のアウタロータ2B寄りに吹き出
す。
In the flow of the stream line F0, the air is blown toward the outer rotor 2B of the ventilation hole 5 on the outer peripheral side of the disk rotor because the ventilation hole surface 4B is inclined.

【0029】このため、通気孔5内での空気の流れは多
くがディスクロータ外周側に向かう流れとなり、流線同
士の干渉による流体損失が小さい流れを実現することが
できる。
For this reason, most of the air flows in the air holes 5 are directed toward the outer periphery of the disk rotor, so that a flow with small fluid loss due to interference between stream lines can be realized.

【0030】また、本実施形態のディスクロータは、冷
却リブ4を従来技術の冷却リブに対して軸方向に対して
傾かせているだけなので、通気孔内部空間は従来技術の
ベンチレーテッド型ディスクロータと同一体積であり流
路断面積による圧損も同一である。
Further, in the disk rotor of this embodiment, the cooling ribs 4 are only inclined in the axial direction with respect to the cooling ribs of the prior art. It has the same volume as the rotor and the same pressure loss due to the cross-sectional area of the flow path.

【0031】しかしながら、本実施形態のディスクロー
タでは、冷却リブ4に傾きαを持たせているため、冷却
リブの通気孔面の面積は従来技術の冷却リブよりも増加
しており、放熱面積が従来技術の冷却リブよりも増加し
ている。
However, in the disk rotor of this embodiment, since the cooling ribs 4 have the inclination α, the area of the ventilation hole surface of the cooling ribs is larger than that of the conventional cooling ribs, and the heat radiation area is small. It is more than the cooling rib of the prior art.

【0032】これらのことから、従来技術のディスクロ
ータと同じ冷却風量でも、本実施形態のディスクロータ
では、冷却効率が向上してロータ温度を低下させること
ができる。
From the above, even with the same cooling air flow as the conventional disk rotor, the disk rotor of the present embodiment can improve the cooling efficiency and lower the rotor temperature.

【0033】なお、本実施形態においては、冷却リブ4
は内周側端部4aではインナロータ2Aとアウタロータ
2Bとに垂直となるように架橋しているが、これに限る
ものではなく、例えば図3に示すように、外周側端部に
おけるズレδよりも小さい任意のズレδ’を持って設け
られてもよい。
In this embodiment, the cooling rib 4
Is bridged so as to be perpendicular to the inner rotor 2A and the outer rotor 2B at the inner peripheral end 4a, but is not limited to this. For example, as shown in FIG. It may be provided with any small deviation δ ′.

【0034】このときの外周側のズレδと内周側のズレ
δ’とは、同じ方向のズレでなくともよい。
At this time, the deviation δ on the outer peripheral side and the deviation δ ′ on the inner peripheral side need not be the same direction.

【0035】また、本実施形態においては、外周側端部
の傾きαを45度としたが、これに限るものではなく、
空気が効率よく通気孔内を流れる角度であって内周側端
部における冷却リブの取付角度よりも大きければ他の角
度でもよい。
Further, in the present embodiment, the inclination α of the outer peripheral end is set to 45 degrees. However, the present invention is not limited to this.
Any other angle may be used as long as it is an angle at which the air efficiently flows through the vent hole and is larger than the mounting angle of the cooling rib at the inner peripheral end.

【0036】また、本実施形態においては、冷却リブ4
の外周側におけるズレδのズレの方向は、アウタロータ
2B側に向かって回転方向ωに対して反対の方向に設定
されているが、これに限るものではなく、インナロータ
2A側に向かって回転方向ωに対して反対の方向へのズ
レでもよい。
In this embodiment, the cooling rib 4
Is set in the direction opposite to the rotation direction ω toward the outer rotor 2B side, but is not limited to this, and the direction of the rotation ω toward the inner rotor 2A side is not limited to this. May be shifted in the opposite direction.

【0037】また、本実施形態においては、冷却リブ4
はその通気孔面4Aと4Bが径方向に平面状に設けられ
ているが、これに限るものではなく、図4に示すよう
に、径方向に任意の曲率を持った曲面状に設けてもよ
く、また任意の曲率の複合曲面状でもよい。
In the present embodiment, the cooling rib 4
Although the vent hole surfaces 4A and 4B are provided in a radially planar shape, the present invention is not limited to this, and as shown in FIG. 4, the vent holes 4A and 4B may be provided in a curved shape having an arbitrary curvature in the radial direction. It may be a complex curved surface having an arbitrary curvature.

【0038】次に、本発明の第2実施形態のディスクロ
ータについて、図5ないし図6とともに説明する。
Next, a disk rotor according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0039】図5は本発明の第2実施形態のディスクロ
ータの一部切断正面図、径方向断面図、および環状ロー
タ部分内周側と外周側の周方向展開図である。また、図
6は環状ロータ部分の空気の流れを示す図である。
FIG. 5 is a partially cutaway front view, a radial cross-sectional view, and a circumferentially developed view of the inner and outer circumferential portions of the annular rotor portion of the disk rotor according to the second embodiment of the present invention. FIG. 6 is a diagram showing the flow of air in the annular rotor portion.

【0040】図中、11はディスクロータ本体であり、
ディスクロータ本体11の外周側部分は、図示しない一
対のブレーキパッドにより挟圧される環状ロータ部12
となっている。
In the figure, reference numeral 11 denotes a disk rotor body,
An outer peripheral portion of the disk rotor main body 11 is provided with an annular rotor portion 12 which is pressed by a pair of brake pads (not shown).
It has become.

【0041】これに対し、ディスクロータ本体11の内
周側部分は、環状ロータ部12の内周部に開口端部が連
設され、環状ロータ部12と同軸に配置された有底筒部
状の取付部13となっている。
On the other hand, the inner peripheral side portion of the disk rotor body 11 has a bottomed cylindrical portion having an open end connected to the inner peripheral portion of the annular rotor portion 12 and arranged coaxially with the annular rotor portion 12. Mounting portion 13.

【0042】この取付部13の底板部には、図示しない
車輪にディスクロータ本体11をボルト等で同軸上に固
定する際に利用するための固定孔13Aが複数設けられ
ている。
A plurality of fixing holes 13A are provided in the bottom plate portion of the mounting portion 13 for use when the disk rotor body 11 is coaxially fixed to a wheel (not shown) with bolts or the like.

【0043】上記環状ロータ部12は、その内部に、内
周側から外周側に向かって放射状に延びる冷却リブ14
と、該冷却リブ14と隣り合う通気孔15との組み合わ
せが、周方向に連続して複数配置された構成となってい
る。
The annular rotor portion 12 has a cooling rib 14 radially extending from the inner peripheral side to the outer peripheral side.
And a plurality of combinations of the cooling ribs 14 and the adjacent ventilation holes 15 are arranged continuously in the circumferential direction.

【0044】これにより、環状ロータ部12は、軸方向
に関して、この冷却リブ14と通気孔15との組み合わ
せ部分を挟んで、インナロータ12A(摺動板)とアウ
タロータ12B(摺動板)とに分けられる。
Thus, the annular rotor portion 12 is divided into an inner rotor 12A (sliding plate) and an outer rotor 12B (sliding plate) with respect to the axial direction, with the combined portion of the cooling rib 14 and the ventilation hole 15 interposed therebetween. Can be

【0045】そして、インナロータ12A、アウタロー
タ12Bには、ブレーキパッドにより挟圧される際に、
インナ側のブレーキパッドが摺動するインナロータ摺動
面12A’と、アウタ側のブレーキパッドが摺動するア
ウタロータ摺動面12B’とが形成される。
When the inner rotor 12A and the outer rotor 12B are pressed by the brake pads,
An inner rotor sliding surface 12A 'on which the inner brake pad slides and an outer rotor sliding surface 12B' on which the outer brake pad slides are formed.

【0046】ここで、本実施形態の場合は、軸方向に関
してインナロータ12Aとアウタロータ12Bとを接続
するように設けられる上記冷却リブ14は、内周側にお
いて環状ロータ部12の周方向に関して等間隔θで複数
配置されている。
Here, in the case of the present embodiment, the cooling ribs 14 provided so as to connect the inner rotor 12A and the outer rotor 12B in the axial direction are arranged at equal intervals θ in the circumferential direction of the annular rotor portion 12 on the inner circumferential side. Are arranged in plurals.

【0047】この結果、隣り合う冷却リブ14,14間
には通気孔15が画成され、よって周方向に画成される
通気孔15も内周側において周方向に等間隔θで複数配
置されることとなる。
As a result, ventilation holes 15 are defined between the adjacent cooling ribs 14, 14, and a plurality of ventilation holes 15 defined in the circumferential direction are also arranged at equal intervals θ in the circumferential direction on the inner circumferential side. The Rukoto.

【0048】さらに、本実施形態の場合、環状ロータ部
12の内周側から外周側に向かって放射状に延びる個々
の冷却リブ14は、インナロータ12Aに対する接続位
置と、アウタロータ12Bに対する接続位置とが、冷却
リブ14の内周側端部14aでは、インナロータ12A
およびアウタロータ12Bにおける周方向位置に関して
一致し、環状ロータ部12の軸方向に合致する(対向す
る)ようになっているのに対し、冷却リブ14の外周側
端部14bでは、インナロータ12Aおよびアウタロー
タ12Bにおける周方向位置に関して隣り合う冷却リブ
14同士で互いに反対方向にズレδを有し、環状ロータ
部12の軸方向に合致しない(対向しない)ようになっ
ている。
Further, in the case of the present embodiment, the individual cooling ribs 14 extending radially from the inner peripheral side to the outer peripheral side of the annular rotor section 12 have a connection position with respect to the inner rotor 12A and a connection position with respect to the outer rotor 12B. At the inner peripheral end 14a of the cooling rib 14, the inner rotor 12A
The outer peripheral end 14b of the cooling rib 14 has the inner rotor 12A and the outer rotor 12B at the outer peripheral end 14b of the cooling rib 14. The cooling ribs 14 adjacent to each other with respect to the circumferential position have a shift δ in opposite directions, and do not match (do not face) the axial direction of the annular rotor portion 12.

【0049】この結果、個々の冷却リブ14は、その内
周側端部14aでは、インナロータ12Aの板面とアウ
タロータ12Bの板面とに対し互いに垂直となるよう
に、インナロータ12Aとアウタロータ12Bとの間を
架橋しているが、その外周側端部14bでは、インナロ
ータ12Aの板面とアウタロータ12Bの板面とに対
し、隣り合う冷却リブ14同士で互いに反対方向に傾き
αmax(略45度)の角度をもって、インナロータ1
2Aとアウタロータ12Bとの間を架橋している。
As a result, each cooling rib 14 has its inner peripheral end 14a formed between the inner rotor 12A and the outer rotor 12B so as to be perpendicular to the plate surface of the inner rotor 12A and the plate surface of the outer rotor 12B. The cooling ribs 14 adjacent to each other have an inclination αmax (approximately 45 degrees) in opposite directions with respect to the plate surface of the inner rotor 12A and the plate surface of the outer rotor 12B. At an angle, the inner rotor 1
2A and the outer rotor 12B are bridged.

【0050】すなわち、個々の冷却リブ14は、その周
方向両側に通気孔15を画成する一方の通気孔面14A
と他方の通気孔面14Bとが、その延伸方向に関して、
内周側から外周側に延びるに従い、インナロータ12A
の板面とアウタロータ12Bの板面とに対する取付傾斜
αを増す(0〜略45度)ようになっている。
That is, each cooling rib 14 has one ventilation hole surface 14A defining ventilation holes 15 on both circumferential sides.
And the other vent surface 14B,
The inner rotor 12A extends from the inner peripheral side to the outer peripheral side.
Of the outer rotor 12B and the plate surface of the outer rotor 12B are increased (0 to approximately 45 degrees).

【0051】次に、このように構成された本発明の第2
実施形態のディスクロータの動作について説明する。
Next, the second embodiment of the present invention constructed as described above will be described.
The operation of the disk rotor according to the embodiment will be described.

【0052】図示しない車輪の前進回転により、ディス
クロータ本体11もその軸を中心として回転方向ωに回
転すると、環状ロータ部12内の一つの通気孔内に滞留
している空気には、冷却リブ14の一方の通気孔面14
Aと他方の通気孔面14Bにより周方向の動きが制限さ
れているが、径方向には動きが制限されていないため、
ディスクロータ本体11の回転と、該回転により発生し
た遠心力により、図6に示すように、ディスクロータ本
体1の回転方向ωに関して、後ろ側の通気孔面、すなわ
ち冷却リブ14の一方の通気孔面14Aに寄りながら外
周側に流れていく流線E1のように流れが発生する。
When the disk rotor main body 11 also rotates in the rotational direction ω about its axis by the forward rotation of the wheels (not shown), the air remaining in one air hole in the annular rotor portion 12 has cooling ribs. 14 one vent surface 14
Although the movement in the circumferential direction is restricted by A and the other air hole surface 14B, the movement is not restricted in the radial direction.
Due to the rotation of the disk rotor main body 11 and the centrifugal force generated by the rotation, as shown in FIG. A flow is generated like a streamline E1 flowing toward the outer peripheral side while approaching the surface 14A.

【0053】このときに、個々の冷却リブ14は隣り合
う冷却リブ14同士で互いに反対方向に、内周側から外
周側に延びるに従い、インナロータ12Aの板面とアウ
タロータ12Bの板面とに対する取付傾斜αを増す(0
〜略45度)ようになっており、傾斜角の無い従来のリ
ブよりも空気が流れる際の管路抵抗が大きくなっている
が、冷却リブ14の一方の通気孔面14A上での空気の
流れはディスクロータ本体11の回転仕事の一部が空気
の運動エネルギに変換されて引き起こされているので、
冷却リブ14の一方の通気孔面14A上での空気の流れ
E1は管路抵抗に関係無く従来リブと略同じ流量を得る
事ができる。
At this time, the individual cooling ribs 14 are attached to the plate surface of the inner rotor 12A and the plate surface of the outer rotor 12B in such a manner that the adjacent cooling ribs 14 extend in the opposite directions from the inner peripheral side to the outer peripheral side. Increase α (0
(Approximately 45 degrees), and the pipeline resistance when air flows is larger than that of a conventional rib having no inclination angle. However, the air flow on one ventilation hole surface 14A of the cooling rib 14 is not The flow is caused by a part of the rotating work of the disk rotor body 11 being converted into kinetic energy of air,
The flow E1 of air on one ventilation hole surface 14A of the cooling rib 14 can obtain substantially the same flow rate as that of the conventional rib irrespective of the pipe resistance.

【0054】そして、冷却リブ14の他方の通気孔面1
4Bは、外周側で一方の通気孔面14Aと同じ方向で通
気孔15内に張り出している張り出し部分を有するため
に、従来技術のベンチレーテッド型のディスクロータで
は渦を伴った空気溜まりとなっていた流線F01の空気
の流れは、図6に示すように、他方の通気孔面14Bの
該張り出し部分によって空気溜まりとなる領域が小さく
なり、外周側へ空気が多く流れる。
The other ventilation hole surface 1 of the cooling rib 14
4B has a protruding portion on the outer peripheral side that protrudes into the vent hole 15 in the same direction as the one vent surface 14A, so that the ventilated disk rotor of the prior art forms an air pocket with a vortex. As shown in FIG. 6, the flow of the air flowing through the stream line F <b> 01 has a reduced area where an air pocket is formed due to the protruding portion of the other vent hole surface 14 </ b> B, and a large amount of air flows to the outer peripheral side.

【0055】ここで、流線E1の流れは、傾きを持った
通気孔面14Aに寄りながら流れ、流線F01の流れ
は、傾きを持った通気孔面14Bに押されながら流れる
ため、流線E、F01とも、ディスクロータ外周側にお
いて、インナロータ12A側もしくはアウタロータ12
B側に分かれて吹き出し、流線同士の干渉が起きない。
Here, the flow of the streamline E1 flows while approaching the inclined vent surface 14A, and the flow of the streamline F01 flows while being pushed by the inclined vent surface 14B. For both E and F01, the inner rotor 12A side or the outer rotor 12
It is divided and blown out to the B side, so that interference between stream lines does not occur.

【0056】このため、通気孔15内での空気の流れは
多くがディスクロータ外周側に向かう流れとなり、流線
同士の干渉による流体損失が小さい流れを実現すること
ができる。
For this reason, the flow of the air in the ventilation hole 15 mostly flows toward the outer peripheral side of the disk rotor, and a flow with a small fluid loss due to the interference between stream lines can be realized.

【0057】また、本実施形態のディスクロータは、冷
却リブ14を従来技術の冷却リブに対して軸方向に対し
て傾かせているだけなので、通気孔内部空間は従来技術
と同一体積であり流路断面積による圧損も同一である。
Further, in the disk rotor of the present embodiment, the cooling ribs 14 are merely inclined in the axial direction with respect to the cooling ribs of the prior art, so that the internal space of the vent hole has the same volume as that of the conventional technology, The pressure loss due to the road cross-sectional area is the same.

【0058】しかしながら、本実施の形態のディスクロ
ータでは、冷却リブ14に傾斜角を持たせているため、
冷却リブの通気孔面の面積は従来技術の冷却リブよりも
増加しており、放熱面積が従来技術の冷却リブよりも増
加している。
However, in the disk rotor according to the present embodiment, since the cooling ribs 14 have an inclination angle,
The area of the ventilation hole surface of the cooling rib is larger than that of the prior art cooling rib, and the heat radiation area is larger than that of the prior art cooling rib.

【0059】これらのことから、従来技術のディスクロ
ータと同じ冷却風量でも、本実施形態のディスクロータ
では、冷却効率が向上して、ロータ温度を低下させるこ
とができる。
From these facts, even with the same cooling air volume as the conventional disk rotor, the disk rotor of the present embodiment can improve the cooling efficiency and lower the rotor temperature.

【0060】なお、本実施形態においては、冷却リブ1
4は内周側端14aではインナロータ12Aとアウタロ
ータ12Bとに垂直となるように架橋しているが、これ
に限るものではなく、例えば図7に示すように、互いに
隣り合う冷却リブ14同士で反対方向に、外周側端部に
おけるズレδよりも小さい任意のズレδ’を持って設け
られてもよい。
In this embodiment, the cooling rib 1
4 is bridged so as to be perpendicular to the inner rotor 12A and the outer rotor 12B at the inner peripheral end 14a, but is not limited to this. For example, as shown in FIG. In the direction, any deviation δ ′ smaller than the deviation δ at the outer peripheral end may be provided.

【0061】このときの外周側のズレδと内周側のズレ
δ’とは、図7においては反対方向となっているが、同
じ方向のズレでもよい。
At this time, the deviation δ on the outer peripheral side and the deviation δ ′ on the inner peripheral side are in opposite directions in FIG. 7, but may be in the same direction.

【0062】また、本実施形態においては、外周側端部
の傾きαを45度としたが、これに限るものではなく、
空気が効率よく通気孔内を流れる角度であって内周側端
部における冷却リブの取付角度よりも大きければ他の角
度でもよい。
Further, in the present embodiment, the inclination α of the outer peripheral end is set to 45 degrees, but the present invention is not limited to this.
Any other angle may be used as long as it is an angle at which the air efficiently flows through the vent hole and is larger than the mounting angle of the cooling rib at the inner peripheral end.

【0063】また、本実施形態においては、冷却リブ1
4はその通気孔面14Aと14Bが径方向に平面状に設
けられているが、これに限るものではなく、図8に示す
ように、径方向に任意の曲率を持った曲面状に設けても
よく、また任意の曲率の複合曲面状でもよい。
In this embodiment, the cooling rib 1
4, the vent hole surfaces 14A and 14B are provided in a plane in the radial direction, but the present invention is not limited to this. As shown in FIG. 8, the vent holes 14A and 14B are provided in a curved surface having an arbitrary curvature in the radial direction. Or a composite curved surface having an arbitrary curvature.

【0064】次に、本発明の第3実施形態のディスクロ
ータについて、図9ないし図10とともに説明する。
Next, a disk rotor according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

【0065】図9は本発明の第3実施形態のディスクロ
ータの一部切断正面図、径方向断面図、および環状ロー
タ部分内周側と外周側の周方向展開図である。また、図
10は環状ロータ部分の空気の流れを示す図である。
FIG. 9 is a partially cutaway front view, a radial cross-sectional view, and a developed view in the circumferential direction of the inner side and outer side of the annular rotor portion of the disk rotor according to the third embodiment of the present invention. FIG. 10 is a diagram showing the flow of air in the annular rotor portion.

【0066】図中、21はディスクロータ本体であり、
ディスクロータ本体21の外周側部分は、図示しない一
対のブレーキパッドにより挟圧される環状ロータ部22
となっている。
In the figure, reference numeral 21 denotes a disk rotor body.
An outer peripheral portion of the disk rotor main body 21 has an annular rotor portion 22 that is pressed by a pair of brake pads (not shown).
It has become.

【0067】これに対し、ディスクロータ本体21の内
周側部分は、環状ロータ部22の内周部に開口端部が連
設され、環状ロータ部22と同軸に配置された有底筒部
状の取付部23となっている。
On the other hand, the inner peripheral portion of the disk rotor body 21 has a bottomed cylindrical portion having an open end connected to the inner peripheral portion of the annular rotor portion 22 and arranged coaxially with the annular rotor portion 22. Mounting portion 23.

【0068】この取付部23の底板部には、図示しない
車輪にディスクロータ本体21をボルト等で同軸上に固
定する際に利用するための固定孔23Aが複数設けられ
ている。
A plurality of fixing holes 23A are provided in the bottom plate of the mounting portion 23 for use in fixing the disk rotor body 21 coaxially to a wheel (not shown) with bolts or the like.

【0069】上記環状ロータ部22は、その内部に、内
周側から外周側に向かって放射状に延びる冷却リブ24
と、該冷却リブ24と隣り合う通気孔25との組み合わ
せが、周方向に連続して複数配置された構成となってい
る。
The annular rotor portion 22 includes cooling ribs 24 radially extending from the inner peripheral side to the outer peripheral side.
And a plurality of combinations of the cooling ribs 24 and the adjacent ventilation holes 25 are arranged continuously in the circumferential direction.

【0070】これにより、環状ロータ部22は、軸方向
に関して、この冷却リブ24と通気孔25との組み合わ
せ部分を挟んで、インナロータ22A(摺動板)、アウ
タロータ22B(摺動板)とに分けられる。
Thus, the annular rotor portion 22 is divided into an inner rotor 22A (sliding plate) and an outer rotor 22B (sliding plate) with respect to the axial direction, with the combined portion of the cooling rib 24 and the ventilation hole 25 interposed therebetween. Can be

【0071】ここで、本実施形態の場合は、軸方向に関
してインナロータ22Aとアウタロータ22Bとを接続
するように設けられる上記冷却リブ24は、内周側にお
いて環状ロータ部22の周方向に関して等間隔θで複数
配置されている。
Here, in the case of this embodiment, the cooling ribs 24 provided so as to connect the inner rotor 22A and the outer rotor 22B in the axial direction are arranged at equal intervals θ in the circumferential direction of the annular rotor portion 22 on the inner circumferential side. Are arranged in plurals.

【0072】この結果、隣り合う冷却リブ24,24間
には通気孔25が画成され、よって周方向に画成される
通気孔25も内周側において周方向に等間隔θで複数配
置されることとなる。
As a result, ventilation holes 25 are defined between the adjacent cooling ribs 24, 24, and a plurality of ventilation holes 25 defined in the circumferential direction are also arranged at equal intervals θ in the circumferential direction on the inner circumferential side. The Rukoto.

【0073】さらに、本実施形態の場合、環状ロータ部
22の内周側から外周側に向かって放射状に延びる個々
の冷却リブ24は、インナロータ22Aに対する接続位
置と、アウタロータ22Bに対する接続位置とが、冷却
リブ24の内周側端部24aでは、インナロータ22A
およびアウタロータ22Bにおける周方向位置に関して
一致し、環状ロータ部22の軸方向に合致する(対向す
る)ようになっている。
Further, in the case of the present embodiment, the individual cooling ribs 24 radially extending from the inner peripheral side to the outer peripheral side of the annular rotor portion 22 are arranged such that the connection position to the inner rotor 22A and the connection position to the outer rotor 22B are: At the inner peripheral end 24a of the cooling rib 24, the inner rotor 22A
The outer rotor 22 </ b> B and the outer rotor 22 </ b> B coincide with each other in the circumferential direction, and coincide with (oppose) the axial direction of the annular rotor portion 22.

【0074】しかし、それに対し、冷却リブ24の外周
側端部24bでは、隣り合う3つを1組とした冷却リブ
24のうち、真中の冷却リブ24は外周側端部24bに
おいてもインナロータ22Aおよびアウタロータ22B
における周方向位置に関して一致し、環状ロータ部22
の軸方向に合致する(対向する)ようになっているが、
該真中の冷却リブ24の周方向一方と他方に位置する冷
却リブ24は外周側端部24bにおいてインナロータ2
2Aおよびアウタロータ22Bにおける周方向位置に関
して互いに反対方向にズレδを有し、環状ロータ部22
の軸方向に合致しない(対向しない)ようになってい
る。
On the other hand, at the outer peripheral end 24b of the cooling rib 24, of the three adjacent cooling ribs 24, the middle cooling rib 24 has the inner rotor 22A and the outer rotor 24A at the outer peripheral end 24b. Outer rotor 22B
In the circumferential position of the annular rotor portion 22
Is aligned (opposed) in the axial direction of
The cooling ribs 24 located on one side and the other in the circumferential direction of the middle cooling rib 24 are provided at the outer peripheral end 24 b at the inner rotor 2.
2A and the outer rotor 22B are displaced in opposite directions with respect to the circumferential position, and the annular rotor portion 22
(Not opposed) in the axial direction.

【0075】この結果、個々の冷却リブ24は、その内
周側端部24aでは、インナロータ22Aの板面とアウ
タロータ22Bの板面とに対し互いに垂直となるよう
に、インナロータ22Aとアウタロータ22Bとの間を
架橋しているが、その外周側端部24bでは、インナロ
ータ22Aの板面とアウタロータ22Bの板面とに対
し、隣り合う3つを1組とした冷却リブ24のうち真中
の冷却リブ24は垂直に、また該真中の冷却リブ24の
両側の冷却リブ24は互いに反対方向に傾きαmax
(略45度)の角度をもって、インナロータ22Aとア
ウタロータ22Bとの間を架橋している。
As a result, each of the cooling ribs 24 has its inner peripheral end 24a formed between the inner rotor 22A and the outer rotor 22B so as to be perpendicular to the plate surface of the inner rotor 22A and the plate surface of the outer rotor 22B. At the outer peripheral end 24b, the middle cooling rib 24 of the three adjacent cooling ribs 24 with respect to the plate surface of the inner rotor 22A and the plate surface of the outer rotor 22B is formed. Are vertically inclined, and the cooling ribs 24 on both sides of the middle cooling rib 24 are inclined in opposite directions to each other.
The inner rotor 22A and the outer rotor 22B are bridged at an angle of about 45 degrees.

【0076】すなわち、該両側の冷却リブ24は、その
周方向両側に通気孔25を画成する一方の通気孔面24
Aと他方の通気孔面24Bとが、その延伸方向に関し
て、内周側から外周側に延びるに従い、インナロータ2
2Aの板面とアウタロータ22Bの板面とに対する取付
傾斜αを増す(0〜略45度)ようになっている。
That is, the cooling ribs 24 on both sides are provided on one side of the ventilation hole surface 24 defining the ventilation holes 25 on both sides in the circumferential direction.
A and the other air hole surface 24B extend from the inner peripheral side to the outer peripheral side with respect to the extending direction thereof, so that the inner rotor 2
The mounting inclination α with respect to the plate surface of 2A and the plate surface of the outer rotor 22B is increased (0 to approximately 45 degrees).

【0077】次に、このように構成された本発明の第3
実施形態のディスクロータの動作について説明する。
Next, the third embodiment of the present invention constructed as described above will be described.
The operation of the disk rotor according to the embodiment will be described.

【0078】図示しない車輪の前進回転により、ディス
クロータ本体21もその軸を中心として回転方向ωに回
転すると、環状ロータ部22内の一つの通気孔内に滞留
している空気には、冷却リブ24の一方の通気孔面24
Aと他方の通気孔面24Bにより周方向の動きが制限さ
れているが、径方向には動きが制限されていないため、
ディスクロータ本体21の回転と、該回転により発生し
た遠心力により、図10に示すように、ディスクロータ
本体1の回転方向ωに関して、後ろ側の通気孔面、すな
わち冷却リブ24の一方の通気孔面24Aに寄りながら
外周側に流れていく流線E2のように流れが発生する。
このときに、前記両側の冷却リブ24はアウタロータ2
4B側に向かって傾斜角を持っており、傾斜角の無い従
来のリブよりも空気が流れる際の管路抵抗が大きくなっ
ているが、冷却リブ24の一方の通気孔面24A上での
空気の流れはディスクロータ本体21の回転仕事の一部
が空気の運動エネルギに変換されて引き起こされている
ので、前記両側の冷却リブ24の一方の通気孔面24A
上での空気の流れE2は管路抵抗に関係無く従来リブと
略同じ流量を得る事ができる。
When the disk rotor body 21 also rotates in the rotational direction ω about its axis by the forward rotation of the wheels (not shown), the air staying in one air hole in the annular rotor portion 22 is cooled by cooling ribs. 24, one vent surface 24
Although the movement in the circumferential direction is restricted by A and the other air hole surface 24B, since the movement in the radial direction is not restricted,
Due to the rotation of the disk rotor main body 21 and the centrifugal force generated by the rotation, as shown in FIG. A flow is generated like a streamline E2 flowing toward the outer peripheral side while approaching the surface 24A.
At this time, the cooling ribs 24 on both sides are connected to the outer rotor 2.
4B has an inclination angle, and the pipe resistance when air flows is larger than that of a conventional rib having no inclination angle. Is caused by a part of the rotation work of the disk rotor body 21 being converted into kinetic energy of air, so that one of the ventilation holes 24A of the cooling ribs 24 on both sides is formed.
The above air flow E2 can obtain substantially the same flow rate as the conventional ribs regardless of the pipe resistance.

【0079】そして、前記両側の冷却リブ24の他方の
通気孔面24Bは、外周側で一方の通気孔面24Aと同
じ方向で通気孔25内に張り出している張り出し部分を
有するために、従来技術のベンチレーテッド型のディス
クロータでは渦を伴った空気溜まりとなっていた流線F
02の空気の流れは、図10に示すように、他方の通気
孔面24Bの該張り出し部分によって空気溜まりとなる
領域が小さくなり、外周側へ空気が多く流れる。
Since the other ventilation hole surface 24B of the cooling ribs 24 on both sides has an overhanging portion that extends into the ventilation hole 25 on the outer peripheral side in the same direction as the one ventilation hole surface 24A, the conventional technology is not used. In the ventilated type disk rotor of the above, the streamline F which was an air pool with a vortex
As shown in FIG. 10, the air flow of 02 has a small area that becomes an air pocket due to the protruding portion of the other ventilation hole surface 24 </ b> B, and a large amount of air flows to the outer peripheral side.

【0080】ここで、傾きを有する通気孔面を持つ通気
孔25内では、空気の流れは傾きを持った通気孔面によ
り、ディスクロータ外周側において、インナロータ22
A側もしくはアウタロータ22B側に分かれて吹き出
し、流線同士の干渉が起きない。
Here, in the vent hole 25 having the inclined vent surface, the air flow is controlled by the inclined vent surface on the outer peripheral side of the disk rotor.
The air is separately blown to the A side or the outer rotor 22B side, and no interference occurs between stream lines.

【0081】このため、傾きを有する通気孔面を持つ通
気孔25内での空気の流れは多くがディスクロータ外周
側に向かう流れとなり、流線同士の干渉による流体損失
が小さい流れを実現することができる。
For this reason, the flow of air in the vent hole 25 having the inclined vent surface is mostly a flow toward the outer periphery of the disk rotor, and a flow with a small fluid loss due to interference between stream lines can be realized. Can be.

【0082】このため、通気孔25内での空気の流れは
多くがディスクロータ外周側に向かう流れとなり、流線
同士の干渉による流体損失が小さい流れを実現すること
ができる。
For this reason, most of the air flows in the ventilation holes 25 flow toward the outer periphery of the disk rotor, and a flow in which fluid loss due to interference between stream lines is small can be realized.

【0083】また、本実施形態のディスクロータは、前
記両側の冷却リブ24を従来技術の冷却リブに対して軸
方向に対して傾かせているだけなので、通気孔内部空間
は従来技術と同一体積であり流路断面積による圧損も同
一である。
Also, in the disk rotor of this embodiment, the cooling ribs 24 on both sides are only inclined with respect to the axial direction with respect to the cooling rib of the prior art, so that the internal space of the vent hole is the same volume as that of the prior art. And the pressure loss due to the cross-sectional area of the flow path is the same.

【0084】しかしながら、本実施形態のディスクロー
タでは、前記両側の冷却リブ24に傾きを持たせている
ため、冷却リブの通気孔面の面積は従来技術の冷却リブ
よりも増加しており、放熱面積が従来技術の冷却リブよ
りも増加している。
However, in the disk rotor of this embodiment, since the cooling ribs 24 on both sides are inclined, the area of the ventilation hole surface of the cooling rib is larger than that of the conventional cooling rib, and the heat radiation The area is increased over prior art cooling ribs.

【0085】これらのことから、従来技術のディスクロ
ータと同じ冷却風量でも、本実施形態のディスクロータ
では、冷却効率が向上して、ロータ温度を低下させるこ
とができる。
From these facts, even with the same cooling air volume as the conventional disk rotor, the disk rotor of the present embodiment can improve the cooling efficiency and lower the rotor temperature.

【0086】なお、本実施形態においては、冷却リブ2
4は内周側端24aではインナロータ22Aとアウタロ
ータ22Bとに垂直となるように架橋しているが、これ
に限るものではなく、例えば図11に示すように、前記
両側の冷却リブ24が互いに反対方向に、外周側端部に
おけるズレδよりも小さい任意のズレδ’を持って設け
られてもよい。
In this embodiment, the cooling rib 2
4 is bridged so as to be perpendicular to the inner rotor 22A and the outer rotor 22B at the inner peripheral end 24a, but is not limited thereto. For example, as shown in FIG. 11, the cooling ribs 24 on both sides are opposite to each other. In the direction, any deviation δ ′ smaller than the deviation δ at the outer peripheral end may be provided.

【0087】このときの外周側のズレδと内周側のズレ
δ’とは、図11においては反対方向となっているが、
同じ方向のズレでもよい。
At this time, the deviation δ on the outer peripheral side and the deviation δ ′ on the inner peripheral side are in opposite directions in FIG.
The displacement may be in the same direction.

【0088】また、本実施形態においては、冷却リブ2
2は、外周側から見ると、インナロータ22Aとアウタ
ロータ22Bとに垂直な冷却リブ24と、その両側に配
置される傾斜方向が互いに反対方向に設定された2つの
傾いた冷却リブ24の3つを1つの組み合わせとして、
該組み合わせが周方向に等間隔で複数配置されている
が、これに限るものではなく、図12に示すように、イ
ンナロータ22Aとアウタロータ22Bとに垂直に架橋
された冷却リブ24と、その両側に配置される傾斜方向
が互いに同じ方向に設定された2つの傾いた冷却リブ2
4の3つを1つの組み合わせとしてもよい。
In the present embodiment, the cooling rib 2
2 includes three cooling ribs 24, which are perpendicular to the inner rotor 22A and the outer rotor 22B when viewed from the outer peripheral side, and two inclined cooling ribs 24 arranged on both sides of which the inclination directions are set to be opposite to each other. As one combination,
A plurality of such combinations are arranged at equal intervals in the circumferential direction. However, the present invention is not limited to this. As shown in FIG. 12, cooling ribs 24 vertically bridged to the inner rotor 22A and the outer rotor 22B, Two inclined cooling ribs 2 whose inclined directions are set to be the same as each other
Four of the four may be one combination.

【0089】また、本実施形態においては、外周端側部
の傾きαを45度としたが、これに限るものではなく、
空気が効率よく通気孔内を流れる角度であって内周側端
部における冷却リブの取付角度よりも大きければ他の角
度でもよい。
Further, in the present embodiment, the inclination α of the outer peripheral end side is set to 45 degrees. However, the present invention is not limited to this.
Any other angle may be used as long as it is an angle at which the air efficiently flows through the vent hole and is larger than the mounting angle of the cooling rib at the inner peripheral end.

【0090】また、本実施形態においては、冷却リブ2
4はその通気孔面24Aと24Bとが径方向に平面状に
設けられているが、これに限るものではなく、図13に
示すように、径方向に任意の曲率を持った曲面状に設け
てもよく、また任意の曲率の複合曲面状でもよい。
In the present embodiment, the cooling rib 2
4, the vent hole surfaces 24A and 24B are provided in a plane in the radial direction, but are not limited to this. As shown in FIG. 13, the vent holes 24A and 24B are provided in a curved surface having an arbitrary curvature in the radial direction. Or a composite curved surface having an arbitrary curvature.

【0091】なお、本発明の第3実施形態においては、
ディスクロータ内に、ディスクロータ軸方向に垂直に架
橋された冷却リブとズレを有しながら架橋された冷却リ
ブが規則的に混在することにより、一対のブレーキパッ
ドにより環状ロータ部が挟圧された際の環状ロータ部の
軸方向の静的剛性が変化し、これによりディスクロータ
に振動の固有の節と腹が生じるのを防ぐため、いわゆる
ジャダが生じるのを防ぐことができる。
Note that, in the third embodiment of the present invention,
In the disk rotor, the cooling ribs bridged perpendicularly to the disk rotor axis direction and the cooling ribs bridged while having a deviation are regularly mixed, so that the annular rotor portion was pressed by the pair of brake pads. In this case, the static rigidity in the axial direction of the annular rotor portion changes, thereby preventing the disk rotor from having inherent nodes and antinodes of vibration, so that so-called judder can be prevented.

【0092】[0092]

【発明の効果】上記のように、本発明は、一対のブレー
キパッドにより挟圧される環状ロータ部を外周側に備
え、前記環状ロータ部は、一対の摺動板と、該一対の摺
動板を架橋して前記環状ロータ部の内部に放射状に延び
る冷却リブと、該冷却リブと隣り合う通気孔との組み合
わせを周方向に連続して配置してなるベンチレーテッド
型のディスクロータにおいて、前記一対の摺動板を垂直
に結んだ線から見た複数の冷却リブの取付角度が、前記
通気孔の環状ロータ部内周側と外周側で異なるよう取り
付けられ、かつ、外周側における取付角度が内周側にお
ける取付角度よりも大きいことを特徴とすることによ
り、通気孔内の空気の流れにおいて流体損失の小さい流
れとなり、また通気孔内の放熱面積が増加し、冷却効率
の高いディスクロータを提供することができる。
As described above, according to the present invention, the annular rotor portion which is pinched by the pair of brake pads is provided on the outer peripheral side, and the annular rotor portion includes the pair of sliding plates and the pair of sliding plates. In a ventilated disk rotor in which a combination of a cooling rib radially extending inside the annular rotor portion by bridging a plate and a ventilation hole adjacent to the cooling rib is continuously arranged in a circumferential direction, The mounting angles of the plurality of cooling ribs, as viewed from a line connecting the pair of sliding plates vertically, are mounted such that the inner circumferential side and the outer circumferential side of the annular rotor portion of the ventilation hole are different, and the mounting angle on the outer circumferential side is different. By being characterized in that it is larger than the mounting angle on the inner peripheral side, the flow of air in the ventilation hole becomes a flow with small fluid loss, the heat radiation area in the ventilation hole increases, and the disk rotor with high cooling efficiency It is possible to provide.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施形態のディスクロータの一部
切断正面図、径方向断面図、及び環状ロータ部分内周側
端部と外周側端部の周方向展開図である。
FIG. 1 is a partially cutaway front view, a radial cross-sectional view, and a circumferential development view of an inner peripheral end and an outer peripheral end of an annular rotor portion according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1実施形態のディスクロータの通気
孔内を空気が流れる様子を示した図である。
FIG. 2 is a view showing a state in which air flows through a ventilation hole of the disk rotor according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第1実施形態のディスクロータの第1
変形例の一部切断正面図、及び環状ロータ部分内周側端
部と外周側端部の周方向展開図である。
FIG. 3 shows a first example of the disk rotor according to the first embodiment of the present invention.
It is a partial cut-away front view of a modification, and a peripheral direction development view of an inner peripheral end and an outer peripheral end of an annular rotor portion.

【図4】本発明の第1実施形態のディスクロータの第2
変形例の一部切断正面図である。
FIG. 4 shows a second example of the disk rotor according to the first embodiment of the present invention.
It is a partial cut front view of a modification.

【図5】本発明の第2実施形態のディスクロータの一部
切断正面図、及び環状ロータ部分内周側端部と外周側端
部の周方向展開図である。
FIG. 5 is a partially cut front view of a disk rotor according to a second embodiment of the present invention, and a circumferential development of an inner peripheral end and an outer peripheral end of an annular rotor portion.

【図6】本発明の第2実施形態のディスクロータの通気
孔内を空気が流れる様子を示した図である。
FIG. 6 is a view showing a state in which air flows through a ventilation hole of a disk rotor according to a second embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第2実施形態のディスクロータの第1
変形例の一部切断正面図、及び環状ロータ部分内周側端
部と外周側端部の周方向展開図である。
FIG. 7 shows a first example of the disk rotor according to the second embodiment of the present invention.
It is a partial cut-away front view of a modification, and a peripheral direction development view of an inner peripheral end and an outer peripheral end of an annular rotor portion.

【図8】本発明の第2実施形態のディスクロータの第2
変形例の一部切断正面図である。
FIG. 8 shows a second example of the disk rotor according to the second embodiment of the present invention.
It is a partial cut front view of a modification.

【図9】本発明の第3実施形態のディスクロータの一部
切断正面図、及び環状ロータ部分内周側端部と外周側端
部の周方向展開図である。
FIG. 9 is a partially cut front view of a disk rotor according to a third embodiment of the present invention, and a circumferential development of an inner peripheral end and an outer peripheral end of an annular rotor portion.

【図10】本発明の第3実施形態のディスクロータの通
気孔内を空気が流れる様子を示した図である。
FIG. 10 is a diagram illustrating a state in which air flows through a vent hole of a disk rotor according to a third embodiment of the present invention.

【図11】本発明の第3実施形態のディスクロータの第
1変形例の一部切断正面図、及び環状ロータ部分内周側
端部と外周側端部の周方向展開図である。
FIG. 11 is a partially cutaway front view of a first modification of the disk rotor according to the third embodiment of the present invention, and is a development view in the circumferential direction of the inner peripheral end and the outer peripheral end of the annular rotor portion.

【図12】本発明の第3実施形態のディスクロータの第
2変形例の一部切断正面図、及び環状ロータ部分内周側
端部と外周側端部の周方向展開図である。
FIG. 12 is a partially cut front view of a second modified example of the disk rotor according to the third embodiment of the present invention, and is a developed view in the circumferential direction of the inner peripheral end and the outer peripheral end of the annular rotor portion.

【図13】本発明の第3実施形態のディスクロータの第
3変形例の一部切断正面図である。
FIG. 13 is a partially cut front view of a third modification of the disk rotor according to the third embodiment of the present invention.

【図14】従来技術によるディスクロータの一部切断正
面図、径方向断面図、及び環状ロータ部分内周側端部と
外周側端部の周方向展開図である。
FIG. 14 is a partially cut front view, a radial cross-sectional view, and a circumferential development view of an inner peripheral end and an outer peripheral end of an annular rotor portion of a conventional disk rotor.

【図15】従来技術によるディスクロータの通気孔内を
空気が流れる様子を示した図である。
FIG. 15 is a diagram showing a state in which air flows in a ventilation hole of a disk rotor according to the related art.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ディスクロータ本体 2 環状ロータ部 2A インナロータ 2B アウタロータ 2A’ インナロータ摺動面 2B’ アウタロータ摺動面 3 取付部 3C 固定孔 4 冷却リブ 4a 内周側端 4b 外周側端 4A 通気孔面 4B 通気孔面 5 通気孔 Reference Signs List 1 disk rotor body 2 annular rotor portion 2A inner rotor 2B outer rotor 2A 'inner rotor sliding surface 2B' outer rotor sliding surface 3 mounting portion 3C fixing hole 4 cooling rib 4a inner peripheral end 4b outer peripheral end 4A ventilation hole surface 4B ventilation hole surface 5 ventilation holes

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高野 淳 神奈川県川崎市川崎区富士見1丁目6番3 号 トキコ株式会社内 Fターム(参考) 3J058 AA41 BA37 BA80 CB23 CB25 DE02 FA01 FA11 FA21  ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Jun Takano 1-6-3 Fujimi, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa F-term in Tokiko Corporation (reference) 3J058 AA41 BA37 BA80 CB23 CB25 DE02 FA01 FA11 FA21

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 一対のブレーキパッドにより挟圧される
環状ロータ部を外周側に備え、該環状ロータ部は、一対
の摺動板と、該一対の摺動板を架橋して前記環状ロータ
部の内部に放射状に延びる冷却リブと、該冷却リブと隣
り合う通気孔との組み合わせを周方向に連続して配置し
てなるベンチレーテッド型のディスクロータにおいて、
前記一対の摺動板を垂直に結んだ線から見た複数の冷却
リブの取付角度が、前記通気孔の環状ロータ部内周側と
外周側で異なるよう取り付けられ、かつ、外周側におけ
る取付角度が内周側における取付角度よりも大きいこと
を特徴とするディスクロータ。
1. An annular rotor portion sandwiched between a pair of brake pads is provided on an outer peripheral side, and the annular rotor portion is formed by bridging a pair of sliding plates and the pair of sliding plates. In a ventilated disk rotor in which a combination of cooling ribs extending radially inside and a cooling hole and a ventilation hole adjacent thereto is continuously arranged in the circumferential direction,
The mounting angles of the plurality of cooling ribs, as viewed from a line connecting the pair of sliding plates vertically, are mounted such that the inner circumferential side and the outer circumferential side of the annular rotor portion of the ventilation hole are different, and the mounting angle on the outer circumferential side is different. A disk rotor characterized by being larger than a mounting angle on an inner peripheral side.
JP11187234A 1999-07-01 1999-07-01 Disk rotor Pending JP2001012520A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11187234A JP2001012520A (en) 1999-07-01 1999-07-01 Disk rotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11187234A JP2001012520A (en) 1999-07-01 1999-07-01 Disk rotor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2001012520A true JP2001012520A (en) 2001-01-16

Family

ID=16202414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP11187234A Pending JP2001012520A (en) 1999-07-01 1999-07-01 Disk rotor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2001012520A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8869953B2 (en) 2008-03-12 2014-10-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Brake disc having ribs arranged between two friction rings
CN113692501A (en) * 2019-05-09 2021-11-23 宝马股份公司 Vehicle brake disc

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8869953B2 (en) 2008-03-12 2014-10-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Brake disc having ribs arranged between two friction rings
CN113692501A (en) * 2019-05-09 2021-11-23 宝马股份公司 Vehicle brake disc

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103080591B (en) There is the brake disc of bell
JP4071116B2 (en) Wheel hub
EP0862704B1 (en) Ventilated brake disc
US20070181390A1 (en) Air-cooled brake rotor system
US20070199778A1 (en) Vented disc brake rotor
JP6846428B2 (en) Brake rotor ventilated inside
US10428886B2 (en) Bicycle disc brake rotor
US11549561B2 (en) Disk rotor of vehicle brake
JP2000046080A (en) Brake disk rotor
JP2001012520A (en) Disk rotor
EP0906521B1 (en) Disc brake rotor
TWI700206B (en) Brake disc
JPH08254230A (en) Fluid type impeller
EP0870125A1 (en) Ventilated brake disc with vibration suppression
JPS5861342A (en) Rotor for disk brake gear
JP2012132539A (en) Brake disc rotor
CN106989123B (en) Double-connection disc type brake rotor
JPS591825A (en) Ventilated rotor
JPH09280278A (en) Brake disk rotor
TWM628901U (en) Ventilated brake disc
JPH08177907A (en) Brake disk rotor
EP0089554B1 (en) Disk brake rotor
JP2544342Y2 (en) Ventilated brake rotor
JPH08312698A (en) Ventilated rotor
JP3861443B2 (en) Ventilated rotor

Legal Events

Date Code Title Description
A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20041126

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20051228

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20060104

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080218

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080226

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20080722