JP2001001840A - Table for automobile - Google Patents

Table for automobile

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JP2001001840A
JP2001001840A JP11175820A JP17582099A JP2001001840A JP 2001001840 A JP2001001840 A JP 2001001840A JP 11175820 A JP11175820 A JP 11175820A JP 17582099 A JP17582099 A JP 17582099A JP 2001001840 A JP2001001840 A JP 2001001840A
Authority
JP
Japan
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table plate
handle
bar
holding
piece
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP11175820A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Etsuo Hirano
悦雄 平野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HIRANO KENKIZAI KK
Original Assignee
HIRANO KENKIZAI KK
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Publication date
Application filed by HIRANO KENKIZAI KK filed Critical HIRANO KENKIZAI KK
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Withdrawn legal-status Critical Current

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  • Tables And Desks Characterized By Structural Shape (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make a table set even in a very narrow driver's cabin. SOLUTION: This table comprises rod pieces 5, 5 laid on a handle upper face side of an annular handle 1, a rod piece 7 engaged with a lower face side of the handle 1, a rod piece 9 engaged with one end of part 8a of a table plate 8, and a rod piece 11 for mounting the other end 8b of the table plate 8. The rod piece 9 and the rod piece 11 are formed into a horizontal level each other, the table plate 8 is laid between the both rod pieces 9, 11, and the table plate 8 is brought into a horizontal condition to be used.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、トラックや乗用車
等の自動車の運転席にテーブルを設けるようにしたもの
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is to provide a table in the driver's seat of a car such as a truck or a passenger car.

【0002】[0002]

【従来の技術】トラックや乗用車等の自動車の運転席は
非常に狭いため、従来では運転席にテーブルを設けるこ
とはできないものとされていた。
2. Description of the Related Art Since the driver's seat of a car such as a truck or a passenger car is very narrow, it has been conventionally impossible to provide a table in the driver's seat.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、非常に狭い
運転室であってもテーブルを設けることが可能な自動車
用テーブルを提案することを目的とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to propose a motor vehicle table in which a table can be provided even in a very narrow cab.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の構成を実施の形態に対応する図面に基づいて
説明すると、請求項1に記載の発明は、自動車運転用の
通常の円環状ハンドルを利用して、これに自動車用テー
ブルを形成するようにしたもので、フロントガラス側か
ら運転者側に向かって下り勾配に傾斜して設けられてい
る円環状ハンドル1が、そのフロントガラス側環状部2
と、運転者側環状部3と、両環状部2,3を結ぶ左右の
下り勾配環状部4,4とからなるとすれば、上記左右の
下り勾配環状部4,4の上面に載置されるハンドル上面
載置棒片5,5と、該両ハンドル上面載置棒片5,5の
フロントガラス側上端部を下向きL字状に屈曲しハンド
ル1の裏面側まで延びる下向きL字状棒片6,6と、該
両下向きL字状棒片6,6の下端部間にわたって一体屈
曲形成され前記フロントガラス側環状部2の裏面側に係
合するハンドル裏面係合棒片7と、前記両ハンドル上面
載置棒片5,5間に横断して一体的に固着されテーブル
板8の一端部8aを係合ないし載置するテーブル板一端
部保持用横断棒片9と、前記両ハンドル上面載置棒片
5,5の下端部を上向きL字状に折曲する共に上記テー
ブル板一端部保持用横断片9と略同じ高さレベルまで延
びる上向きL字状棒片10,10と、該両上向きL字状
棒片10,10の上端部間にわたって一体屈曲され前記
テーブル板一端部保持用横断棒片9と略同一水平レベル
の位置にありテーブル板8の他端部8bを載置ないし係
合するテーブル板他端部保持用棒片11とからなり、こ
れらの棒片の略殆どが棒材の曲げ加工によって一体形成
されたテーブル板支持枠12からなり、該テーブル板支
持枠12の前記テーブル板一端部保持用横断棒片9と、
前記テーブル板他端部保持用棒片11とにわたってテー
ブル板8の両端部を係合ないし載置させてなる構成から
なるものである。
The structure of the present invention for attaining the above object will be described with reference to the drawings corresponding to the embodiments. An automobile handle is formed by using an annular handle, and an annular handle 1 which is provided to be inclined downward from the windshield toward the driver is provided on the windshield. Side ring 2
And the driver-side annular portion 3 and the left and right downward slope annular portions 4, 4 connecting the two annular portions 2, 3 are mounted on the upper surfaces of the left and right downward slope annular portions 4, 4. Handle upper mounting bar pieces 5 and 5 and downward L-shaped bar pieces 6 which bend the upper end portions of both handle upper mounting bar pieces 5 and 5 on the front glass side downward and extend to the back side of handle 1. , 6, a handle-back engaging bar 7, which is formed integrally and bent between lower ends of the downwardly facing L-shaped bars 6, 6 and engages with the rear surface of the front glass side annular portion 2, A cross bar 9 for holding one end of the table plate, which is integrally fixed across the upper mounting bars 5 and 5 and engages or mounts one end 8a of the table 8; The lower ends of the bar pieces 5, 5 are bent upward in an L-shape, and one end of the table plate is held. Upward L-shaped bar pieces 10, 10 extending to substantially the same height level as the piece 9, and cross bar pieces for holding one end of the table plate integrally bent between upper ends of both the upward L-shaped bar pieces 10, 10. And a rod 11 for holding the other end 8b of the table plate 8 at the same horizontal level as that of the table 9 and for holding or engaging the other end 8b of the table plate 8. Almost all of these rods are rod material. A table plate support frame 12 integrally formed by bending, and a cross bar 9 for holding one end of the table plate of the table plate support frame 12;
Both ends of the table plate 8 are engaged with or placed on the other end holding rod 11 of the table plate.

【0005】また請求項2に係る発明は、テーブル板8
は透明板からなる請求項1に記載の構成からなるもあ
る。
[0005] The invention according to claim 2 is a table plate 8
May be constituted by a transparent plate.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】図1は、本発明に係る自動車用テ
ーブルの斜視図である。即ち、トラックあるいは乗用車
等の自動車に設けられる運転用ハンドル1は、自動車の
フロントガラス側から円環状のハンドル1に面して座っ
ている運転者側に下り勾配に傾斜して設けられている。
このハンドル1のうち、フロントガラス側の部位をフロ
ントガラス側環状部2とし、運転者が座っている側の部
位を運転者側環状部3とし、両環状部2,3を結ぶ左右
の下り勾配に傾斜する部位を下り勾配環状部4,4と呼
ぶとすれば、これらの環状部2〜4に、棒材で全体とし
て略横倒Z状に曲げ加工されたテーブル板支持枠1を載
置係合するようになっている。
FIG. 1 is a perspective view of an automobile table according to the present invention. That is, the driving handle 1 provided on a car such as a truck or a passenger car is provided so as to be inclined downward from the windshield side of the car to the driver sitting facing the annular handle 1.
A portion of the handle 1 on the windshield side is defined as a windshield-side annular portion 2, a portion on a side where a driver is sitting is defined as a driver-side annular portion 3, and a left and right downward slope connecting both annular portions 2 and 3. If the portions that are inclined downward are referred to as downwardly sloped annular portions 4, 4, the table plate support frame 1, which is formed as a whole by a bar and substantially bent in a Z-shape, is placed on these annular portions 2 to 4. It is designed to engage.

【0007】即ち、ハンドル1の上記左右の下り勾配環
状部4,4の上面に両環状部4,4の上面を下り勾配方
向にわたって載置されるハンドル上面載置棒片5,5
と、該両ハンドル上面載置棒片5,5のフロントガラス
側上端部を下向きL字状に屈曲しハンドル1の裏面側ま
で延びる下向きL字状棒片6,6と、該両下向きL字状
棒片6,6の下端部間にわたって一体屈曲形成され前記
フロントガラス側環状部2の裏面側に係合するハンドル
裏面係合棒片7と、前記両ハンドル上面載置棒片5,5
間に横断して一体的に固着されテーブル板8の一端部8
aを係合ないし載置するテーブル板一端部保持用横断棒
片9と、前記両ハンドル上面載置棒片5,5の下端部を
上向きL字状に折曲する共に上記テーブル板一端部保持
用横断片9と略同じ高さレベルまで延びる上向きL字状
棒片10,10と、該両上向きL字状棒片10,10の
上端部間にわたって一体屈曲され前記テーブル板一端部
保持用横断棒片9と略同一水平レベルの位置にありテー
ブル板8の他端部8bを載置ないし係合するテーブル板
他端部保持用棒片11とからなるものであり、これらの
棒片の略殆どが前述のように棒材の曲げ加工によってテ
ーブル板支持枠12が形成され、該テーブル板支持枠1
2の前記テーブル板一端部保持用横断棒片9と、前記テ
ーブル板他端部保持用棒片11とにわたってテーブル板
8の両端部を係合ないし載置させてなるものである。
That is, handle upper surface mounting bar pieces 5, 5 which are mounted on the upper surfaces of both the annular portions 4, 4 on the upper surfaces of the left and right downwardly inclined annular portions 4, 4 in the downwardly inclined direction.
L-shaped bar pieces 6, 6, which are bent downward in the shape of an L-shape and extend to the back side of the handle 1 at the upper end portions of the upper and lower handlebar pieces 5, 5 on the front glass side; Handle back-side engaging bar 7 which is integrally bent over the lower ends of the bar-shaped bars 6 and 6 and engages with the back side of the front glass side annular portion 2;
One end 8 of the table plate 8 is integrally fixed across the
a, and the lower end portions of the upper and lower handle bars 5 and 5 are bent upward in an L-shape, and both ends of the table plate are held. L-shaped bar pieces 10 extending upward to substantially the same level as the horizontal piece 9 for use, and the cross section for holding one end of the table plate integrally bent over the upper end portions of both the upward L-shaped bar pieces 10. It is a bar piece 11 for holding the other end 8b of the table plate 8 at a position substantially at the same horizontal level as the bar piece 9 and for holding or engaging the other end portion 8b of the table plate 8. Mostly, the table plate support frame 12 is formed by bending a bar as described above.
2, both ends of the table plate 8 are engaged or placed over the cross bar 9 for holding one end of the table plate and the bar 11 for holding the other end of the table plate.

【0008】図3の(a)の状態では、テーブル板8の
一端部8aにループ状の係合片13がビス14によって
取り付けられて、該係合片13がテーブル板一端部保持
用横断棒片9に巻き付けられるようにして係合し、テー
ブル板8の他端部8bがテーブル板他端部保持用棒片1
1に載置されるようになっているが、この反対にテーブ
ル板8の一端部8aがテーブル板一端部保持用横断棒片
9に載置され、テーブル板8の他端部8bがテーブル板
他端部保持用棒片11に係合されるようにしてもよい。
テーブル板8はループ状係合片13を中心に運転者側あ
るいはフロントガラス側に向かって回動するようにテー
ブル板支持枠1に一体的に取り付けられることになる。
In the state shown in FIG. 3A, a loop-shaped engaging piece 13 is attached to one end 8a of the table plate 8 with a screw 14, and the engaging piece 13 is connected to a cross bar for holding one end of the table plate. The other end 8b of the table plate 8 is engaged with the piece 9 so as to be wound around the piece 9,
On the other hand, one end 8a of the table plate 8 is mounted on the cross bar 9 for holding one end of the table plate, and the other end 8b of the table plate 8 is mounted on the table plate. You may make it engage with the bar piece 11 for other end holding.
The table plate 8 is integrally attached to the table plate support frame 1 so as to rotate around the loop-shaped engaging piece 13 toward the driver or the windshield.

【0009】また図3の(b)に示すように、テーブル
板8の端部に取り付けられる係合片13はテーブル板一
端部保持用横断棒片9またはテーブル板他端部保持用棒
片11に上から係合する鉤状の係合片でもよく、この場
合には、不要の場合にはテーブル板8をテーブル板支持
枠1から取り外すことができ、テーブル板8とテーブル
板支持枠1とを別々にコンパクトに収納することができ
る。
As shown in FIG. 3B, the engaging piece 13 attached to the end of the table plate 8 is a cross bar 9 for holding one end of the table plate or a bar 11 for holding the other end of the table plate. In this case, the table plate 8 can be detached from the table plate support frame 1 if it is unnecessary, and the table plate 8 and the table plate support frame 1 Can be stored separately and compactly.

【0010】またテーブル板8は通常の木製の板でも、
合成樹脂製の板でもよいが、合成樹脂製の板の場合に
は、更に透明製のものが好ましく、この場合にはハンド
ル1の下面側を透視することができるため、より安全で
ある。
[0010] In addition, the table board 8 can be an ordinary wooden board,
Although a plate made of a synthetic resin may be used, a plate made of a synthetic resin is more preferably made of a transparent material. In this case, the lower surface of the handle 1 can be seen through, so that it is safer.

【0011】またテーブル板8の一端部8aを載置ない
し係合するテーブル板一端部保持用横断棒片9のハンド
ル上面載置棒片5,5に対する一体固定位置は、図示の
ようにハンドル上面載置棒片5,5の長さ方向の略中央
部分であっても、更にフロントガラス側に寄った位置で
も、あるいは運転者側に下った位置に設けてもよいこと
は勿論であり、さらに両ハンドル上面載置棒片5,5の
下端部の位置はハンドル1の運転者側環状部3の位置よ
り上部の下り勾配環状部4,4で上向きL字状棒片1
0,10を上向きに折曲して形成し、これにテーブル板
他端部保持用棒片11を一体形成するようにしてもよ
い。テーブル板一端部保持用横断棒片9がフロントガラ
ス側に寄った位置に配設される場合には、その水平レベ
ルが高い位置に設けられるから上向きL字状棒片10,
10の高さも高くなる。
As shown in the figure, the integral fixing position of the cross bar 9 for holding one end 8a of the table plate 8 on the handle upper surface mounting rods 5, 5 for mounting or engaging one end 8a of the table plate 8 is as shown in FIG. Needless to say, it may be provided at a substantially central portion in the length direction of the mounting rod pieces 5, 5, at a position closer to the windshield side, or at a position lowering to the driver side. The positions of the lower end portions of the upper and lower handle mounting bar pieces 5 and 5 are L-shaped bar pieces 1 facing upward at downward slope annular portions 4 and 4 above the position of the driver side annular portion 3 of the handle 1.
0, 10 may be formed by bending upward, and the bar 11 for holding the other end of the table plate may be integrally formed therewith. When the cross bar 9 for holding one end of the table plate is disposed at a position closer to the windshield, the horizontal level thereof is provided at a higher position, so that the upward L-shaped bar 10,
The height of 10 is also increased.

【0012】従って、テーブル板支持枠1をハンドル1
に載置係合させることによって、図3に示すように、テ
ーブル板8は運転者の前面に該ハンドル1に水平状態に
保持されることなり、運転者は、図4に示すように該テ
ーブル板8によって余裕を持って所要のデスクワークを
行うことができる。
Accordingly, the table board support frame 1 is
3, the table plate 8 is held horizontally on the steering wheel 1 on the front of the driver as shown in FIG. The required desk work can be performed with a margin by the board 8.

【0013】そしてテーブル板8の不要な時には、該テ
ーブル板支持枠1をハンドル1から簡単に取り外すこと
ができ、且つテーブル板8とテーブル板支持枠1とはコ
ンパクトに形成することができるからトランク等に容易
に収納することができ、当然のことながら運転操作に支
障をきたすことがない。
When the table plate 8 is not required, the table plate support frame 1 can be easily removed from the handle 1, and the table plate 8 and the table plate support frame 1 can be formed in a compact manner. It can be easily stored in a storage device, etc., and of course, does not hinder the driving operation.

【0014】[0014]

【発明の効果】請求項1に係る発明によれば、テーブル
板支持枠をハンドルを利用して、これに簡単容易に保持
させることができると共に、該テーブル板支持枠にテー
ブル板を載置係合させることができ、これによって、テ
ーブル板は運転者の前面に該ハンドルに水平状態に保持
されることなり、運転者は、狭隘な運転室にあっても余
裕を持って所要のデスクワークを行うことができる。
According to the first aspect of the present invention, the table board supporting frame can be easily and easily held by using the handle, and the table board supporting frame is placed on the table board supporting frame. This allows the table board to be held horizontally in front of the driver with the steering wheel, so that the driver can perform necessary deskwork with a margin even in a narrow cab. be able to.

【0015】そしてテーブル板の不要な時には、該テー
ブル板支持枠をハンドルから簡単に取り外すことがで
き、且つテーブル板とテーブル板支持枠とはコンパクト
に形成することができるからトランク等に容易に収納す
ることができ、当然のことながら運転操作に支障をきた
すことがない。
When the table plate is unnecessary, the table plate support frame can be easily removed from the handle, and the table plate and the table plate support frame can be formed compactly, so that they can be easily stored in a trunk or the like. And, of course, does not hinder the driving operation.

【0016】またテーブル板を透明板によって形成する
ことによってハンドルの下面側を透視することができる
から、ハンドル下部の足回りを見渡すことができ不要な
障害物が落下している場合等に発見しやすいという利点
がある。
Further, since the lower surface of the steering wheel can be seen through by forming the table plate with a transparent plate, the underbody of the steering wheel can be seen over, so that an unnecessary obstacle can be found when it falls. There is an advantage that it is easy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の一実施形態の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of one embodiment of the present invention.

【図2】 同平面図である。FIG. 2 is a plan view of the same.

【図3】 (a)は同縦断側面図、(b)は要部縦断側
面図である。
FIG. 3A is a longitudinal sectional side view of the same, and FIG. 3B is a longitudinal sectional side view of a main part.

【図4】 同使用状態側面図である。FIG. 4 is a side view of the same use state.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 円環状ハンドル 2 フロントガラス側環状部 3 運転者側環状部 4 下り勾配環状部 5 ハンドル上面載置棒片 6 下向きL字状棒片 7 ハンドル裏面係合棒片 8 テーブル板 9 テーブル板一端部保持用横断棒片 10 上向きL字状棒片 11 テーブル板他端部保持用棒片 12 テーブル板支持枠 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Annular handle 2 Front glass side annular part 3 Driver side annular part 4 Downhill annular part 5 Handle upper surface mounting rod piece 6 Downward L-shaped rod piece 7 Handle back surface engaging rod piece 8 Table plate 9 One end of table plate Cross bar piece for holding 10 Upward L-shaped bar piece 11 Bar piece for holding the other end of table board 12 Table board support frame

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車運転用の通常の円環状ハンドルを
利用して、これに自動車用テーブルを形成するようにし
たもので、フロントガラス側から運転者側に向かって下
り勾配に傾斜して設けられている円環状ハンドルが、そ
のフロントガラス側環状部と、運転者側環状部と、両環
状部を結ぶ左右の下り勾配環状部とからなるとすれば、
上記左右の下り勾配環状部の上面に載置されるハンドル
上面載置棒片と、該両ハンドル上面載置棒片のフロント
ガラス側上端部を下向きL字状に屈曲しハンドルの裏面
側まで延びる下向きL字状棒片と、該両下向きL字状棒
片の下端部間にわたって一体屈曲形成され前記フロント
ガラス側環状部の裏面側に係合するハンドル裏面係合棒
片と、前記両ハンドル上面載置棒片間に横断して一体的
に固着されテーブル板の一端部を係合ないし載置するテ
ーブル板一端部保持用横断棒片と、前記両ハンドル上面
載置棒片の下端部を上向きL字状に折曲する共に上記テ
ーブル板一端部保持用横断片と略同じ高さレベルまで延
びる上向きL字状棒片と、該両上向きL字状棒片の上端
部間にわたって一体屈曲され前記テーブル板一端部保持
用横断棒片と略同一水平レベルの位置にありテーブル板
の他端部を載置ないし係合するテーブル板他端部保持用
棒片とからなり、これらの棒片の略殆どが棒材の曲げ加
工によって一体形成されたテーブル板支持枠からなり、
該テーブル板支持枠の前記テーブル板一端部保持用横断
棒片と、前記テーブル板他端部保持用棒片とにわたって
テーブル板の両端部を係合ないし載置させてなる自動車
用テーブル。
An automobile table is formed on a normal annular handle for driving an automobile, and is provided at a downward slope from a windshield toward a driver. Assuming that the annular handle is composed of a windshield-side annular portion, a driver-side annular portion, and left and right downwardly sloped annular portions connecting both annular portions,
A handle upper surface mounting bar piece to be mounted on the upper surface of the left and right downwardly sloped annular portions, and upper ends of the both handle upper surface mounting bar pieces on the front glass side are bent downward in an L-shape and extend to the rear surface side of the handle. A downwardly facing L-shaped rod, a handle-back engaging rod that is integrally bent over a lower end portion of both downwardly-facing L-shaped rods and engages with a back side of the front glass-side annular portion; A cross bar for holding one end of the table plate, which is integrally fixed across the mounting bar piece and engages or mounts one end of the table plate, and a lower end portion of the upper mounting bar piece for both handles, facing upward. An upward L-shaped bar piece that is bent into an L shape and extends to substantially the same height level as the horizontal piece for holding one end of the table plate, and is integrally bent over the upper end portions of the two upward L-shaped bar pieces. Approximately the same as the cross bar for holding one end of the table The other end of the table plate is placed at the horizontal level and the other end of the table plate is placed on or engaged with the other end of the table plate. Substantially all of these bar pieces are integrally formed by bending a bar material. It consists of a table board support frame,
An automobile table in which both ends of a table plate are engaged with or placed on the cross bar for holding one end of the table plate and the bar for holding the other end of the table plate of the table plate support frame.
【請求項2】 テーブル板は透明板からなる請求項1記
載の自動車用テーブル。
2. The vehicle table according to claim 1, wherein the table plate is a transparent plate.
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