JP2000346076A - Bearing device and manufacture thereof - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、軸部材と軸受部材
とを支持するための樹脂皮膜が形成された軸受装置及び
その製造方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bearing device provided with a resin film for supporting a shaft member and a bearing member, and a method of manufacturing the same.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、軸部材と軸受部材とを相対移動
可能に支持する軸受装置では、上記軸部材と軸受部材と
により対向する一対の摺動面が形成されており、その摺
動面の少なくとも一方側に対して、スプレー塗装などに
よって焼き付き防止用の樹脂皮膜が形成されることがあ
る。また、その塗装被膜の改良として、電着塗装により
樹脂皮膜を均一に形成することが、本願発明者らによっ
て提案されている。2. Description of the Related Art Generally, in a bearing device for supporting a shaft member and a bearing member so as to be relatively movable, a pair of sliding surfaces opposed to each other is formed by the shaft member and the bearing member. A resin film for preventing seizure may be formed on at least one side by spray coating or the like. Further, as an improvement of the coating film, it has been proposed by the present inventors that a resin film is formed uniformly by electrodeposition coating.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、軸部材
又は軸受部材の少なくとも一方側に樹脂皮膜を備えた従
来の軸受装置では、特に高温環境下において、樹脂皮膜
が粘弾化することがあり、その粘弾化によって軸部材と
軸受部材との摺動抵抗を増大させることがある。例え
ば、潤滑流体に動圧を発生させて軸部材と軸受部材とを
相対的に浮上させて支持するようにした動圧軸受装置で
は、停止時には動圧が発生していないので、起動・停止
時において軸部材と軸受部材とが互いに接触して擦れ合
うこととなるが、このような動圧軸受装置における軸部
材と軸受部材との起動・停止時における接触抵抗は、上
述したように使用環境が高温化したときの樹脂皮膜の粘
弾化によって増大する。この樹脂被膜の粘弾化による摩
擦抵抗の増大は、図5に示されているように、モータの
使用環境温度(横軸)と、起動電流(縦軸)との関係を
みたときに、使用環境温度が所定温度(図5では70
℃)を越えたときに起動電流が急激に増大することから
も解る。However, in a conventional bearing device having a resin film on at least one of the shaft member and the bearing member, the resin film may become viscous, especially in a high temperature environment. Viscoelasticity may increase the sliding resistance between the shaft member and the bearing member. For example, in a dynamic pressure bearing device in which a dynamic pressure is generated in a lubricating fluid and a shaft member and a bearing member are floated and supported relatively to each other, no dynamic pressure is generated at the time of a stop, so that a In this case, the shaft member and the bearing member come into contact with each other and rub against each other. However, in such a hydrodynamic bearing device, the contact resistance at the time of starting and stopping the shaft member and the bearing member is high when the operating environment is high as described above. It increases due to the viscous elasticity of the resin film when formed. As shown in FIG. 5, the increase in frictional resistance due to the viscoelasticity of the resin film is caused by the relationship between the operating temperature of the motor (horizontal axis) and the starting current (vertical axis). The environmental temperature is a predetermined temperature (70 in FIG. 5).
(° C.), the starting current rapidly increases.
【0004】このような高温環境下における樹脂被膜の
粘弾化を放置しておくと、樹脂皮膜への負荷が大きくな
り、剥離や焼き付き等の問題を生じさせるおそれがあ
り、両部材に摺動摩耗が早期に進行して、予想以上に寿
命が短くなってしまうことがある。If the resin film is left visco-elastic in such a high temperature environment, the load on the resin film increases, which may cause problems such as peeling and seizure. Wear may progress early and the life may be shorter than expected.
【0005】そこで本発明は、簡易な構成で、高温環境
下における軸部材と軸受部材との接触摩耗を良好に低減
させることができるようにした軸受装置及びその製造方
法を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a bearing device and a method of manufacturing the bearing device, which have a simple structure and which can favorably reduce contact wear between a shaft member and a bearing member in a high-temperature environment. I do.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1記載の発明では、軸部材と、この軸部材に
対して上下スライド移動のように摺動可能に装着された
軸受部材とにより対向する一対の摺動面が形成され、こ
れら一対の摺動面の少なくとも一方側の表面上に樹脂皮
膜が形成された軸受装置において、上記樹脂皮膜は、熱
可塑性樹脂を熱硬化性樹脂によって架橋した樹脂から形
成されているとともに、上記架橋の密度が最大架橋密度
を通り越して再低下されることにより脆性化された樹脂
皮膜によって前記摺動面が形成されている。To achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a shaft member and a bearing member slidably mounted on the shaft member so as to be vertically slidable. In a bearing device in which a pair of sliding surfaces facing each other are formed, and a resin film is formed on at least one surface of the pair of sliding surfaces, the resin film is made of a thermoplastic resin. The sliding surface is formed by a resin film which is formed from a resin cross-linked by the above-mentioned method, and which is made brittle by the density of the cross-link being lowered again beyond the maximum cross-link density.
【0007】また、請求項2記載の発明では、軸部材に
対して軸受部材を摺動可能に装着し、これら軸部材と軸
受部材とにより対向形成される一対の摺動面の少なくと
も一方側の表面上に樹脂皮膜を形成するようにした軸受
装置の製造方法において、熱可塑性樹脂を熱硬化性樹脂
によって架橋した樹脂を用いて、上記樹脂皮膜を電着塗
装により形成し、上記樹脂皮膜を加熱処理によって熱硬
化させた後に、前記架橋の密度を、最大架橋密度を通り
越するように再低下させ、その架橋密度の低下によって
脆性化させた樹脂皮膜を用いて前記摺動面を形成するよ
うにしている。According to the second aspect of the present invention, the bearing member is slidably mounted on the shaft member, and at least one of a pair of sliding surfaces formed opposite to each other by the shaft member and the bearing member. In a method for manufacturing a bearing device in which a resin film is formed on a surface, the resin film is formed by electrodeposition coating using a resin obtained by crosslinking a thermoplastic resin with a thermosetting resin, and the resin film is heated. After being thermally cured by the treatment, the crosslink density is reduced again so as to exceed the maximum crosslink density, and the sliding surface is formed using a resin film embrittled by the decrease in the crosslink density. I have to.
【0008】さらにまた、請求項3記載の発明では、軸
部材と、この軸部材に対して回動又は連続回転のように
相対回転可能に装着された軸受部材とにより対向する一
対の軸受面が形成され、上記一対の軸受面の少なくとも
一方側の表面上に樹脂皮膜が形成された軸受装置におい
て、上記樹脂皮膜は、熱可塑性樹脂を熱硬化性樹脂によ
って架橋した樹脂から形成されているとともに、上記架
橋の密度が最大架橋密度を通り越して再低下されること
により脆性化された樹脂皮膜によって前記軸受面が形成
されている。Further, according to the third aspect of the present invention, a pair of bearing surfaces opposed by a shaft member and a bearing member rotatably or continuously rotated relative to the shaft member are formed. In a bearing device formed and formed with a resin film on at least one surface of the pair of bearing surfaces, the resin film is formed from a resin obtained by crosslinking a thermoplastic resin with a thermosetting resin, The bearing surface is formed by a resin film that has been embrittled by the crosslink density being lowered again beyond the maximum crosslink density.
【0009】さらに、請求項4記載の発明では、前記請
求項3記載の軸受面は、空気を潤滑流体とした動圧軸受
用の動圧面である。Further, in the invention according to claim 4, the bearing surface according to claim 3 is a dynamic pressure surface for a dynamic pressure bearing using air as a lubricating fluid.
【0010】さらにまた、請求項5記載の発明では、前
記請求項1又は3記載の樹脂皮膜は、アクリル樹脂材料
を用いた電着塗装膜からなるとともに、前記架橋のため
の熱硬化性樹脂は、ウレタン又はメラミン又はエポキシ
のいずれか一つを含むものである。Further, in the invention according to claim 5, the resin film according to claim 1 or 3 is made of an electrodeposition coating film using an acrylic resin material, and the thermosetting resin for the crosslinking is , Urethane, melamine, or epoxy.
【0011】さらにまた、請求項6記載の発明では、前
記請求項1又は3記載の脆性化された樹脂皮膜は、前記
最大架橋密度を生じる加熱温度よりも高い加熱温度によ
る再加熱処理、又はエックス線照射、又はオゾン照射、
又は紫外線照射のいずれかの手段によって、前記最大架
橋密度よりも架橋密度が低下させられている。Furthermore, in the invention according to claim 6, the embrittled resin film according to claim 1 or 3 is subjected to a reheating treatment at a heating temperature higher than a heating temperature at which the maximum crosslinking density is generated, or an X-ray. Irradiation, or ozone irradiation,
Alternatively, the crosslink density is lower than the maximum crosslink density by any means of ultraviolet irradiation.
【0012】また、請求項7記載の発明では、軸部材に
対して軸受部材を相対回転可能に装着し、これら軸部材
と軸受部材とにより対向形成される一対の軸受面の少な
くとも一方側の表面上に樹脂皮膜を形成するようにした
軸受装置の製造方法において、熱可塑性樹脂を熱硬化性
樹脂によって架橋した樹脂を用いて、上記樹脂皮膜を電
着塗装により形成し、上記樹脂皮膜を加熱処理によって
熱硬化させた後に、前記架橋の密度を、最大架橋密度を
通り越して再低下させ、その架橋密度の低下によって脆
性化させた樹脂皮膜を用いて前記軸受面を形成するよう
にしている。According to the present invention, the bearing member is mounted on the shaft member so as to be relatively rotatable, and at least one surface of a pair of bearing surfaces formed to be opposed to each other by the shaft member and the bearing member. In a method of manufacturing a bearing device in which a resin film is formed thereon, the resin film is formed by electrodeposition coating using a resin obtained by crosslinking a thermoplastic resin with a thermosetting resin, and the resin film is subjected to a heat treatment. After the thermosetting, the density of the crosslink is reduced again beyond the maximum crosslink density, and the bearing surface is formed using a resin film embrittled by the reduction of the crosslink density.
【0013】さらに、請求項8記載の発明では、前記請
求項7記載の樹脂皮膜として、アクリル樹脂材料を用い
るとともに、前記架橋のための熱硬化性樹脂として、ウ
レタン又はメラミン又はエポキシのいずれか一つを含む
ものを用いるようにしている。Further, in the invention according to claim 8, an acrylic resin material is used as the resin film according to claim 7, and any one of urethane, melamine, and epoxy is used as the thermosetting resin for the crosslinking. One that includes one is used.
【0014】このような構成を有する請求項1又は2又
は3又は7記載の発明によれば、適当な範囲内でやや脆
性化された樹脂皮膜によって、高温環境下における当該
樹脂皮膜の粘弾化が防止され、軸部材と軸受部材との摺
動抵抗が低減されるようになっている。According to the first, second, third, or seventh aspect of the present invention having the above-described structure, the resin film which has been slightly embrittled within an appropriate range can make the resin film viscoelastic under a high-temperature environment. Is prevented, and the sliding resistance between the shaft member and the bearing member is reduced.
【0015】このような作用は、樹脂皮膜及びその架橋
剤を請求項5又は8記載の発明のように選定することに
よって、容易かつ確実に得られる。Such an effect can be easily and reliably obtained by selecting the resin film and the crosslinking agent thereof as in the invention of the fifth or eighth aspect.
【0016】また、上述した各作用は、請求項4記載の
発明のような空気動圧軸受装置において特に顕著に得ら
れる。Each of the above-mentioned effects is particularly remarkably obtained in the pneumatic bearing device according to the fourth aspect of the present invention.
【0017】さらに、架橋密度の低下処理は、請求項6
記載の発明のようにして行うことによって容易かつ確実
に行われる。Furthermore, the treatment for lowering the crosslink density is performed according to claim 6.
It is easily and reliably performed by performing the method as described in the invention.
【0018】[0018]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て説明するが、それに先立って、本発明を適用する空気
動圧軸受を備えた軸回転型のポリゴンミラー駆動用モー
タの構造について図面に基づき説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below. Prior to that, the structure of a shaft-rotating polygon mirror driving motor having an air dynamic pressure bearing to which the present invention is applied will be described with reference to the drawings. It is explained based on.
【0019】図4には、ポリゴンミラーを回転駆動する
ための軸固定型の空気動圧軸受装置を備えたアウタロー
タ型モータの一例が表されている。この空気動圧軸受モ
ータは、フレーム10側に組み付けられた固定部材とし
てのステータ組20と、このステータ組20に対して、
図示上側から嵌め込むようにして組み付けられた回転部
材としてのロータ組30とから構成されており、このう
ちステータ組20は、上記フレーム10の略中心位置に
立設するように取り付けられた固定軸(軸部材)21を
有しているとともに、その固定軸21の外周面から半径
方向に一定の距離を隔てて円筒状に取り囲む軸受ホルダ
ー22を有している。上記軸受ホルダー22の外周には
ステータコア23が嵌着されており、そのステータコア
23の各突極部には駆動コイル24が各々巻回されてい
る。FIG. 4 shows an example of an outer rotor type motor having a fixed shaft type air dynamic pressure bearing device for rotating and driving a polygon mirror. This air dynamic pressure bearing motor includes a stator set 20 as a fixing member assembled on the frame 10 side,
And a rotor set 30 as a rotating member fitted so as to be fitted from the upper side in the figure. Among these, the stator set 20 is a fixed shaft (shaft) mounted to stand substantially at the center position of the frame 10. ) And a bearing holder 22 that surrounds the outer periphery of the fixed shaft 21 in a cylindrical shape at a certain distance in the radial direction. A stator core 23 is fitted on the outer periphery of the bearing holder 22, and a driving coil 24 is wound around each salient pole of the stator core 23.
【0020】また、上記固定軸21の外周面には、後述
するような樹脂被膜が形成されているとともに、ヘリン
グボーン型の動圧発生用溝25が軸方向に2ブロックに
分けられて環状に並列するように凹設されており、当該
動圧発生用溝25,25が設けられた固定軸21の外側
には、前記ロータ組30のロータ円筒胴部(軸受部材)
31が、数μm〜十数μmの隙間を隔てて回転可能に装
着されている。そして、上記固定軸21の外周面と、ロ
ータ円筒胴部31の内周面との間に、空気動圧を発生さ
せるラジアル動圧軸受部が形成されている。上記固定軸
21内には、当該固定軸21の先端部(図示上端部)か
ら空気供給孔26が軸方向に延在しており、当該空気供
給孔26は、前記2ブロックの動圧発生用溝25,25
の間部分において固定軸21の外側に向かって開口して
いる。A resin film as described later is formed on the outer peripheral surface of the fixed shaft 21, and a herringbone type dynamic pressure generating groove 25 is divided into two blocks in the axial direction to form a ring. The rotor cylinder body (bearing member) of the rotor set 30 is provided outside the fixed shaft 21 which is recessed so as to be parallel to each other and provided with the dynamic pressure generating grooves 25, 25.
31 are rotatably mounted with a gap of several μm to several tens μm. A radial dynamic pressure bearing for generating air dynamic pressure is formed between the outer peripheral surface of the fixed shaft 21 and the inner peripheral surface of the rotor cylindrical body 31. In the fixed shaft 21, an air supply hole 26 extends in the axial direction from a tip portion (upper end in the figure) of the fixed shaft 21, and the air supply hole 26 is used for generating the dynamic pressure of the two blocks. Grooves 25, 25
The opening is open toward the outside of the fixed shaft 21 at the portion between the two.
【0021】さらに、上記固定軸21の先端部分(図示
上端部分)では、当該固定軸21の外周壁部21aを軸
方向に所定量突出させており、その突出外周壁部21a
の内周側に、スラスト浮上用の固定側マグネット27が
環状に装着されている。一方、上記ロータ円筒胴部31
の図示上端部側の閉塞端部分には、その中心部分に、所
定の空気流動抵抗を有する細孔状のエアオリフィス32
がダンパー手段として軸方向に貫通形成されており、こ
のエアオリフィス32の通気抵抗によるダンパー作用に
よって、ロータ組30に対する軸方向の衝撃が緩和され
るようになっている。またロータ組30の内部における
空気は、前記空気供給孔26によって動圧発生用溝2
5,25の間部分に送給され、動圧発生用溝25,25
のポンピング作用によって軸方向外側図示上下方向に流
動させられ外部側に排出されるようになっている。Further, an outer peripheral wall portion 21a of the fixed shaft 21 is axially projected at a distal end portion (upper end portion in the figure) of the fixed shaft 21 by a predetermined amount.
A fixed-side magnet 27 for floating the thrust is annularly mounted on the inner peripheral side. On the other hand, the rotor cylindrical body 31
A closed air end orifice 32 having a predetermined air flow resistance is provided at the center of the closed end portion on the upper end side in the drawing.
Are formed in the axial direction as damper means, and the shock in the axial direction to the rotor set 30 is reduced by the damper action due to the ventilation resistance of the air orifice 32. The air inside the rotor set 30 is supplied to the dynamic pressure generating grooves 2 by the air supply holes 26.
5 and 25, the dynamic pressure generating grooves 25
Is caused to flow in the axially outward vertical direction in the drawing and discharged to the outside.
【0022】さらにまた、上記ロータ円筒胴部31の図
示上端部側の閉塞端部分には、前記エアオリフィス32
の周囲を取り囲むようにしてスラスト浮上用の回転側マ
グネット33が環状に装着されている。この回転側マグ
ネット33は、上述した固定軸21側の固定側マグネッ
ト27と相互に磁気的吸引力を生じるように、軸方向
(図示上下方向)に着磁されており、これら両マグネッ
ト33,27の吸引作用によってロータ組30がスラス
ト方向に所定量浮上した状態に保持されるように構成さ
れている。Further, the air orifice 32 is provided at a closed end portion on the upper end side of the rotor cylindrical body 31 in the figure.
A thrust floating rotation side magnet 33 is annularly mounted so as to surround the periphery of the rotor. The rotating magnet 33 is magnetized in the axial direction (vertical direction in the drawing) so as to mutually generate magnetic attraction with the fixed magnet 27 on the fixed shaft 21. , The rotor set 30 is held in a state of floating by a predetermined amount in the thrust direction.
【0023】一方、上記ロータ円筒胴部31の図示上端
部側の外周には、回転板としての平面六角形状のポリゴ
ンミラー34が回転板を構成するように嵌着されてい
る。このポリゴンミラー34は、ロータ円筒胴部31か
ら半径方向外方に向かって延出する保持部38上に軸方
向に載置されており、クランプ手段である押えバネ39
によって軸方向外側から固着されている。On the other hand, a flat hexagonal polygon mirror 34 as a rotating plate is fitted on the outer periphery of the rotor cylindrical body 31 on the upper end side in the drawing so as to constitute the rotating plate. The polygon mirror 34 is mounted on a holding portion 38 extending radially outward from the rotor cylindrical body 31 in the axial direction.
Is fixed from the outside in the axial direction.
【0024】また、上記保持部38から半径方向外方に
向かってロータフランジ部35が延出している。このロ
ータフランジ部35は、前記円筒胴部31及び保持部3
8と一体に形成された円盤状部材からなり、前記駆動コ
イル24が配置されたロータ内空間と、ポリゴンミラー
34が配置されたロータ外空間とを仕切るように配置さ
れている。A rotor flange portion 35 extends radially outward from the holding portion 38. The rotor flange portion 35 includes the cylindrical body portion 31 and the holding portion 3.
8, and is arranged so as to separate a space inside the rotor where the drive coil 24 is arranged and a space outside the rotor where the polygon mirror 34 is arranged.
【0025】さらに、上記ロータフランジ部35の外周
部から軸方向(図示下方向)に向かって突出する環状の
取付板36の内周壁面に、磁性材からなるバックヨーク
を介して駆動マグネット37が環状に装着されている。
上記駆動マグネット37は、前述したステータコア23
の外周面に対して半径方向に対向するように配置され、
モータ駆動部を構成している。Further, a drive magnet 37 is provided on the inner peripheral wall surface of an annular mounting plate 36 projecting from the outer peripheral portion of the rotor flange portion 35 in the axial direction (downward in the drawing) via a back yoke made of a magnetic material. It is mounted in a ring.
The drive magnet 37 is connected to the stator core 23 described above.
Is arranged so as to face the outer peripheral surface in the radial direction,
It constitutes a motor drive unit.
【0026】なお、上記図4の実施形態では、保持部3
8、円筒胴部31、ロータフランジ部35及び取付部3
6が一体に形成されているが、それぞれが別体に形成さ
れる場合もある。Incidentally, in the embodiment of FIG.
8, cylindrical body portion 31, rotor flange portion 35 and mounting portion 3
6 are formed integrally, but each may be formed separately.
【0027】そして、上記駆動コイル24に所定の駆動
電圧が印加されると、ロータ円筒胴部31とともにポリ
ゴンミラー34が回転し、このポリゴンミラー34の回
転によって該ポリゴンミラー34に収束されたレーザー
光が図示されない画像記録媒体上を走査するようになっ
ている。この時、ロータ円筒胴部31は、当該ロータ円
筒胴部31と固定軸21との間に発生する空気の動圧力
によってラジアル方向に支持されるとともに、回転側マ
グネット33と固定側マグネット27との磁気的吸引作
用によってロータ組30がスラスト方向に所定量浮上し
た状態に保持される。When a predetermined drive voltage is applied to the drive coil 24, the polygon mirror 34 rotates together with the rotor cylindrical body 31, and the laser light converged on the polygon mirror 34 by the rotation of the polygon mirror 34. Scans on an image recording medium (not shown). At this time, the rotor cylindrical body 31 is supported in the radial direction by the dynamic pressure of the air generated between the rotor cylindrical body 31 and the fixed shaft 21, and the rotor cylinder body 31 and the fixed side magnet 27 Due to the magnetic attraction, the rotor set 30 is held in a state of floating by a predetermined amount in the thrust direction.
【0028】ここで、上述した固定軸21は、アルミニ
ウム、アルミニウム合金等のアルミ材よりなり、当該固
定軸21の動圧軸受面を含む外周表面21aには、次に
述べるような電着塗装によって潤滑性樹脂被膜が形成さ
れている。すなわち、この固定軸21を製造するにあた
っては、まず、アルミ、アルミ合金材料又はマグネシウ
ム合金を用いた鋳造、ダイキャスト法又はその他の加工
方法によって、当該固定軸21のブランク素材を形成し
ておき、上述した動圧発生溝25の形成部分以外の部分
にマスキング印刷を施してエッチング処理等を行うこと
により、動圧発生溝25を先に加工・形成しておく。Here, the above-mentioned fixed shaft 21 is made of an aluminum material such as aluminum or an aluminum alloy, and the outer peripheral surface 21a of the fixed shaft 21 including the dynamic pressure bearing surface is formed by electrodeposition coating as described below. A lubricating resin film is formed. That is, in manufacturing the fixed shaft 21, first, a blank material of the fixed shaft 21 is formed by casting using aluminum, an aluminum alloy material or a magnesium alloy, a die casting method, or another processing method. The dynamic pressure generating groove 25 is first processed and formed by performing masking printing on a portion other than the portion where the dynamic pressure generating groove 25 is formed and performing an etching process or the like.
【0029】次いで、上記固定軸21のブランク素材の
外表面全体に対して電着塗装が施されることにより、潤
滑性樹脂被膜が形成される。この電着塗装を行うにあた
っては、上記固定軸21のブランク素材の外表面に対し
て、耐食性・塗装密着性を向上させるためのクロメート
処理(アロジン処理)等の下地処理が施された後、その
後のブランク素材が、図示を省略した電着槽に没入さ
れ、当該ブランク素材の全表面に対して電着(電気泳
導)による塗装が施される。この電着塗装は、水に分散
した塗料の中にブランク素材を入れて、当該ブランク素
材と他の金属体とが両極になるようにして電流を通すこ
とにより塗料を塗るものである。Next, the entire outer surface of the blank material of the fixed shaft 21 is subjected to electrodeposition coating to form a lubricating resin film. In performing the electrodeposition coating, the outer surface of the blank material of the fixed shaft 21 is subjected to a base treatment such as a chromate treatment (alodine treatment) for improving corrosion resistance and coating adhesion, and thereafter, Is immersed in an electrodeposition tank (not shown), and the entire surface of the blank material is coated by electrodeposition (electric swimming). In this electrodeposition coating, a blank material is put into a paint dispersed in water, and the paint is applied by passing an electric current so that the blank material and the other metal body become both poles.
【0030】このようにして固定軸21の外表面の全面
に電着塗装された本実施形態における潤滑性樹脂被膜
は、アクリル樹脂等の熱可塑性の樹脂材料に、架橋のた
めの熱硬化性樹脂として、ウレタン、メラミン、又はエ
ポキシのいずれか一つを含む樹脂から形成されたもので
あり、例えば190℃で30分の加熱処理によって硬化
させられている。この加熱処理は、上述した架橋を促進
させることによって被膜の硬化を行わせるものである
が、例えば、アクリル樹脂をウレタンで架橋する場合に
は、図1に示されているように、アクリル主鎖どうしを
ウレタンによって架橋している。The lubricating resin film according to the present embodiment, which is electrodeposited on the entire outer surface of the fixed shaft 21 in this manner, is formed by coating a thermoplastic resin material such as an acrylic resin with a thermosetting resin for crosslinking. Is formed from a resin containing any one of urethane, melamine, and epoxy, and is cured by a heat treatment at 190 ° C. for 30 minutes, for example. This heat treatment is to cure the film by promoting the above-mentioned crosslinking. For example, when the acrylic resin is cross-linked with urethane, as shown in FIG. The two are cross-linked by urethane.
【0031】このように、上記潤滑性樹脂被膜は、架橋
によって硬質化された状態で使用されるが、単に加熱硬
質化させたままでは、特に高温環境下において粘弾化す
ることがあり、その粘弾化によって軸部材としての固定
軸21と、軸受部材としてのロータ円筒胴部31との接
触摺動抵抗が増大する。すなわち、特に本実施形態のよ
うな空気動圧軸受装置では、停止時には動圧が発生して
いないので、起動・停止時には、固定軸21とロータ円
筒胴部31とが互いに接触して擦れ合うこととなるが、
その固定軸21とロータ円筒胴部31との起動・停止時
における接触摺動抵抗は、上述した高温環境時における
潤滑性樹脂被膜の粘弾化によって急激に増大してしま
う。As described above, the lubricating resin film is used in a state of being hardened by crosslinking, but if it is simply hardened by heating, it may become viscoelastic, especially in a high temperature environment. Due to the viscoelasticity, the contact sliding resistance between the fixed shaft 21 as the shaft member and the rotor cylindrical body 31 as the bearing member increases. That is, in the air dynamic pressure bearing device of the present embodiment, in particular, no dynamic pressure is generated at the time of stoppage. Therefore, at the time of start / stop, the fixed shaft 21 and the rotor cylindrical body 31 come into contact with each other and rub against each other. But
The contact sliding resistance between the fixed shaft 21 and the rotor cylindrical body 31 at the time of starting / stopping is sharply increased due to the viscous elasticity of the lubricating resin film in the high temperature environment described above.
【0032】そこで、本実施形態では、上述した加熱処
理によって硬化させられた潤滑性樹脂被膜に対して、更
に、220℃〜340℃(例えば250℃)で、30分
の再加熱処理を行い、若干の脆性化を行っている。すな
わち、図2に示されているように、上述した架橋を促進
する加熱処理が190℃で行われることによって架橋密
度は、ほぼ最大状態となるが(正確には215℃)、そ
の後、部分的に熱分解を行わせる再加熱処理を施すこと
によって、上記潤滑性樹脂被膜の架橋を部分的に切断
し、上記架橋の密度を、最大架橋密度を通り越して再低
下させている。上述した図1の場合では、アクリル主鎖
と、架橋部であるウレタンとの結合部分を一部切断する
こととなり、これによって、上記潤滑性樹脂被膜は、最
大架橋時よりもやや脆性化されることとなる。なお、3
00℃以上で再加熱を行うと、架橋部は完全に熱分解さ
れてしまう。Therefore, in the present embodiment, the lubricating resin film cured by the above-described heat treatment is further subjected to a reheat treatment at 220 to 340 ° C. (for example, 250 ° C.) for 30 minutes. Slightly embrittled. That is, as shown in FIG. 2, the heat treatment for promoting cross-linking is performed at 190 ° C., so that the cross-linking density is almost maximized (accurately at 215 ° C.). By subjecting the lubricating resin film to a reheating treatment to cause thermal decomposition, the crosslinks of the lubricating resin film are partially cut, and the density of the crosslinks is reduced again beyond the maximum crosslink density. In the case of FIG. 1 described above, a part of the bond between the acrylic main chain and the urethane that is the cross-linking part is cut, whereby the lubricating resin film becomes slightly more brittle than at the time of maximum cross-linking. It will be. In addition, 3
When reheating is performed at 00 ° C. or higher, the crosslinked portion is completely thermally decomposed.
【0033】このように本実施形態では、潤滑性樹脂被
膜を若干脆性化させる再加熱処理を、最大架橋密度とな
る加熱温度(図2では約215℃)よりも高い温度(本
実施形態では250℃)による加熱処理手段で行ってい
るが、他に、エックス線照射、オゾン照射、紫外線照射
等の他の手段によっても同様に行うことが可能である。As described above, in this embodiment, the reheating treatment for making the lubricating resin film slightly brittle is performed at a temperature higher than the heating temperature (about 215 ° C. in FIG. 2) at which the maximum crosslink density is reached (250 ° C. in this embodiment). C), but other methods such as X-ray irradiation, ozone irradiation, and ultraviolet irradiation can also be used.
【0034】このような実施形態によれば、まず、上記
固定軸21の動圧軸受面等の一般表面に対しては電着塗
装の均一塗装作用によって潤滑性樹脂被膜が均一な層の
厚さで簡易に得られる。この電着塗装形成部からなる潤
滑性樹脂被膜は、電着塗装時に潤滑性粒子が塗装の表面
部分に浮上してくるため、極めて良好な潤滑性を備える
ように形成されることとなり、軸受特性の向上が図られ
る。さらに、この電着塗装においては、塗装の相手方の
素材に巣等の欠損部分があっても、塗料が内部に入り込
んでいくため、形成された潤滑性樹脂被膜は、強力な密
着性を有することとなる。そして、このように良好な潤
滑性を有する電着塗装による潤滑性樹脂被膜を有する固
定軸21が用いられることによって、動圧軸受面におけ
る耐摩耗性が改善され、摩耗粉の発生が大幅に低減され
るとともに、軸受ギャップの維持及び焼付き防止が図ら
れるようになっている。According to such an embodiment, first, the lubricating resin film is uniformly coated on a general surface such as the hydrodynamic bearing surface of the fixed shaft 21 by an electrodeposition coating operation. Can be obtained easily. The lubricating resin film composed of the electrodeposition coating formed portion is formed to have extremely good lubricity because lubricating particles float on the surface of the coating at the time of electrodeposition coating, so that the bearing characteristics are improved. Is improved. Furthermore, in this electrodeposition coating, even if there is a defect such as a nest in the material of the coating partner, the coating enters the inside, so that the formed lubricating resin film must have strong adhesion. Becomes The use of the fixed shaft 21 having a lubricating resin film formed by electrodeposition coating having good lubrication as described above improves wear resistance on the hydrodynamic bearing surface, and significantly reduces generation of wear powder. At the same time, the maintenance of the bearing gap and the prevention of seizure are achieved.
【0035】また、本実施形態では、適当な範囲内でや
や脆性化された樹脂皮膜によって、高温環境下における
当該樹脂皮膜の粘弾化が防止され、固定軸21とロータ
円筒胴部31との接触摺動抵抗が低減されるようになっ
ている。この点については、例えば、図3に示されてい
るような空気動圧軸受装置における使用環境温度(横
軸)と、静摩擦係数の相対値(縦軸)との関係からも明
らかである。すなわち、本図には、基本的な硬化条件を
190℃、30分として標準硬化品を作成し、その標準
硬化品を、図3内に記載された各条件にて再加熱した各
々に関して、モータの起動トルクを代用して測定した結
果が表されており、縦軸の静摩擦係数は、上記標準硬化
品の測定結果を基準として示されている。Further, in this embodiment, the resin film which has been slightly embrittled within an appropriate range prevents the resin film from being viscous and elastic in a high-temperature environment, and allows the fixed shaft 21 and the rotor cylindrical body 31 to be in contact with each other. The contact sliding resistance is reduced. This point is apparent from the relationship between the operating environment temperature (horizontal axis) and the relative value of the static friction coefficient (vertical axis) in the air dynamic bearing device as shown in FIG. 3, for example. That is, in this figure, a standard cured product was prepared at a basic curing condition of 190 ° C. for 30 minutes, and the standard cured product was reheated under the conditions described in FIG. The results obtained by using the starting torque of the above as a substitute are shown, and the static friction coefficient on the vertical axis is shown based on the measurement result of the standard cured product.
【0036】この図3のように、再加熱処理の温度が2
40℃程度までのものでは、使用環境温度に従って摩擦
負荷が増大する傾向を有しているが、再加熱処理温度が
250℃を越えたものでは、使用環境温度に関係なく摩
擦負荷はほぼ一定となることが解る。これは、やや脆性
化された樹脂皮膜によって、高温環境下における当該樹
脂皮膜の粘弾化が防止され、固定軸21とロータ円筒胴
部31との接触摺動抵抗が低減された結果によるものと
考えられる。As shown in FIG. 3, the temperature of the reheating treatment is 2
Up to about 40 ° C, the friction load tends to increase with the use environment temperature, but if the reheating temperature exceeds 250 ° C, the friction load is almost constant regardless of the use environment temperature. It turns out to be. This is because the slightly embrittled resin film prevented the resin film from being viscous and elastic in a high temperature environment, and reduced the contact sliding resistance between the fixed shaft 21 and the rotor cylindrical body 31. Conceivable.
【0037】このような作用は、本実施形態のようにア
クリル樹脂に対して、ウレタン、メラミン、又はエポキ
シのいずれか一つを含む架橋剤を選定することによっ
て、容易かつ確実に得られる。Such an effect can be easily and surely obtained by selecting a crosslinking agent containing any one of urethane, melamine and epoxy for the acrylic resin as in the present embodiment.
【0038】また、このような各作用は、上述した実施
形態のような空気動圧軸受装置において特に顕著に得ら
れる。Further, each of these functions is particularly remarkably obtained in the air dynamic pressure bearing device as in the above-described embodiment.
【0039】以上、本発明者によってなされた発明の実
施形態を具体的に説明したが、本発明は上記実施形態に
限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で
種々変形可能であるというのはいうまでもない。例え
ば、本発明は、軸部材に対して軸受部材が回動かつ上下
にスライドする光ピックアップの対物レンズホルダのよ
うな軸摺動部材に適用することも可能である。Although the embodiments of the present invention made by the inventor have been specifically described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be variously modified without departing from the gist thereof. Needless to say. For example, the present invention can be applied to a shaft sliding member such as an objective lens holder of an optical pickup in which a bearing member rotates and slides up and down with respect to the shaft member.
【0040】[0040]
【発明の効果】以上述べたように請求項1又は2又は3
又は7記載の発明は、軸部材又は軸受部材の少なくとも
一方側の表面上に形成された樹脂皮膜の架橋密度を、最
大架橋密度を通り越して再低下させることによって、樹
脂皮膜をやや脆性化させ、高温環境下における上記樹脂
皮膜の粘弾化を防止し、軸部材と軸受部材との摺動抵抗
を低減させるように構成したものであるから、起動から
停止まで樹脂皮膜への負荷を低減させることができ、樹
脂被膜に剥離や焼き付き等の問題を生じさせることな
く、軸部材と軸受部材とを円滑に支持することができ、
軸受装置の信頼性を向上させることができる。As described above, the first, second or third aspect of the present invention is described.
Or the invention according to 7, the cross-link density of the resin film formed on at least one surface of the shaft member or the bearing member, by lowering again beyond the maximum cross-link density, to make the resin film somewhat brittle, Since the resin film is configured to prevent viscoelasticity in a high-temperature environment and reduce the sliding resistance between the shaft member and the bearing member, the load on the resin film from start to stop is reduced. It is possible to smoothly support the shaft member and the bearing member without causing problems such as peeling and seizure in the resin film,
The reliability of the bearing device can be improved.
【0041】また、請求項4記載の発明は、本発明を空
気動圧軸受装置に適用したものであるから、上述した効
果を特に顕著に得ることができる。Further, since the invention described in claim 4 applies the present invention to an air dynamic pressure bearing device, the above-described effects can be particularly remarkably obtained.
【0042】また、請求項5又は8記載の発明によれ
ば、樹脂皮膜及びその架橋のための熱硬化性樹脂を適宜
に選定することによって、上述した効果を容易かつ確実
に得ることができる。According to the fifth or eighth aspect of the present invention, the above-described effects can be obtained easily and reliably by appropriately selecting the resin film and the thermosetting resin for crosslinking the resin film.
【0043】また、請求項6記載の発明によれば、架橋
密度の低下処理を適宜の手段により行うことによって、
上述した効果が容易かつ確実に得ることができる。According to the sixth aspect of the present invention, the treatment for lowering the crosslink density is performed by an appropriate means.
The effects described above can be obtained easily and reliably.
【図1】本発明が用いる樹脂被膜の構造例を表した模式
図である。FIG. 1 is a schematic view illustrating a structural example of a resin film used in the present invention.
【図2】架橋部における結合度の温度変化を表した線図
である。FIG. 2 is a diagram showing a temperature change of a bonding degree in a cross-linking portion.
【図3】樹脂被膜の摩擦の温度変化を、再熱処理毎に表
した線図である。FIG. 3 is a diagram showing a temperature change of friction of a resin film for each reheat treatment.
【図4】本発明を適用した空気動圧軸受装置を備えたポ
リゴンミラー駆動モータの一例を表した半横断面説明図
である。FIG. 4 is a half-cross sectional explanatory view showing an example of a polygon mirror drive motor including an air dynamic pressure bearing device to which the present invention is applied.
【図5】従来の樹脂被膜を有する軸受装置を用いたモー
タの駆動電流の温度変化を表した線図である。FIG. 5 is a diagram showing a temperature change of a driving current of a motor using a conventional bearing device having a resin film.
21 固定軸(軸部材) 21a 固定軸の外周壁部 25 動圧発生用溝 31 ロータ円筒胴部 Reference Signs List 21 fixed shaft (shaft member) 21a outer peripheral wall of fixed shaft 25 groove for generating dynamic pressure 31 rotor cylindrical body
Claims (8)
に装着された軸受部材とにより対向する一対の摺動面が
形成され、これら一対の摺動面の少なくとも一方側の表
面上に樹脂皮膜が形成された軸受装置において、 上記樹脂皮膜は、熱可塑性樹脂を熱硬化性樹脂によって
架橋した樹脂から形成されているとともに、 上記架橋の密度が最大架橋密度を通り越して再低下され
ることにより脆性化された樹脂皮膜によって前記摺動面
が形成されていることを特徴とする軸受装置。1. A pair of sliding surfaces facing each other are formed by a shaft member and a bearing member slidably mounted on the shaft member, and at least one side of the pair of sliding surfaces is formed on the surface. In the bearing device having a resin film formed thereon, the resin film is formed from a resin obtained by cross-linking a thermoplastic resin with a thermosetting resin, and the density of the cross-link is reduced again beyond the maximum cross-link density. A bearing device, wherein the sliding surface is formed of a resin film which has been embrittled by the above.
着し、これら軸部材と軸受部材とにより対向形成される
一対の摺動面の少なくとも一方側の表面上に樹脂皮膜を
形成するようにした軸受装置の製造方法において、 熱可塑性樹脂を熱硬化性樹脂によって架橋した樹脂を用
いて、上記樹脂皮膜を電着塗装により形成し、 上記樹脂皮膜を加熱処理によって熱硬化させた後に、前
記架橋の密度を、最大架橋密度を通り越するようにして
再低下させ、その架橋密度の低下によって脆性化させた
樹脂皮膜を用いて前記摺動面を形成するようにしたこと
を特徴とする軸受装置の製造方法。2. A bearing member is slidably mounted on a shaft member, and a resin film is formed on at least one surface of a pair of sliding surfaces formed by the shaft member and the bearing member. In the method of manufacturing a bearing device as described above, using a resin obtained by crosslinking a thermoplastic resin with a thermosetting resin, the resin film is formed by electrodeposition coating, and after the resin film is thermally cured by a heat treatment, The cross-link density is reduced again so as to exceed the maximum cross-link density, and the sliding surface is formed using a resin film embrittled by the decrease in the cross-link density. Manufacturing method of bearing device.
可能に装着された軸受部材とにより対向する一対の軸受
面が形成され、上記一対の軸受面の少なくとも一方側の
表面上に樹脂皮膜が形成された軸受装置において、 上記樹脂皮膜は、熱可塑性樹脂を熱硬化性樹脂によって
架橋した樹脂から形成されているとともに、 上記架橋の密度が最大架橋密度を通り越して再低下され
ることにより脆性化された樹脂皮膜によって前記軸受面
が形成されていることを特徴とする軸受装置。3. A pair of bearing surfaces opposed to each other by a shaft member and a bearing member rotatably mounted on the shaft member, and a resin is formed on at least one of the pair of bearing surfaces. In the bearing device in which the coating is formed, the resin coating is formed from a resin obtained by crosslinking a thermoplastic resin with a thermosetting resin, and the density of the crosslinking is reduced again beyond the maximum crosslinking density. A bearing device, wherein the bearing surface is formed by a brittle resin film.
圧軸受用の動圧面であることを特徴とする請求項3記載
の軸受装置。4. The bearing device according to claim 3, wherein the bearing surface is a dynamic pressure surface for a dynamic pressure bearing using air as a lubricating fluid.
いた電着塗装膜からなるとともに、 前記架橋のための熱硬化性樹脂は、ウレタン又はメラミ
ン又はエポキシのいずれか一つを含むものであることを
特徴とする請求項1又は3記載の軸受装置。5. The resin film is made of an electrodeposition coating film using an acrylic resin material, and the thermosetting resin for crosslinking is one containing urethane, melamine, or epoxy. The bearing device according to claim 1 or 3, wherein
架橋密度を生じる加熱温度よりも高い加熱温度による再
加熱処理、又はエックス線照射、又はオゾン照射、又は
紫外線照射のいずれかの手段によって、前記最大架橋密
度よりも架橋密度が低下させられていることを特徴とす
る請求項1又は3記載の軸受装置。6. The embrittled resin film may be reheated at a heating temperature higher than the heating temperature at which the maximum crosslink density is generated, or by X-ray irradiation, or ozone irradiation, or ultraviolet irradiation, 4. The bearing device according to claim 1, wherein the crosslinking density is lower than the maximum crosslinking density. 5.
に装着し、これら軸部材と軸受部材とにより対向形成さ
れる一対の軸受面の少なくとも一方側の表面上に樹脂皮
膜を形成するようにした軸受装置の製造方法において、 熱可塑性樹脂を熱硬化性樹脂によって架橋した樹脂を用
いて、上記樹脂皮膜を電着塗装により形成し、 上記樹脂皮膜を加熱処理によって熱硬化させた後に、前
記架橋の密度を、最大架橋密度を通り越して再低下さ
せ、その架橋密度の低下によって脆性化させた樹脂皮膜
を用いて前記軸受面を形成するようにしたことを特徴と
する軸受装置の製造方法。7. A bearing member is mounted on the shaft member so as to be relatively rotatable, and a resin film is formed on at least one of a pair of bearing surfaces formed opposite to each other by the shaft member and the bearing member. In the method of manufacturing a bearing device, the resin film is formed by electrodeposition coating using a resin obtained by crosslinking a thermoplastic resin with a thermosetting resin, and after the resin film is thermally cured by a heat treatment, A method of manufacturing a bearing device, wherein the cross-linking density is reduced again beyond the maximum cross-linking density, and the bearing surface is formed using a resin film embrittled by the reduction in the cross-linking density.
を用いるとともに、 前記架橋のための熱硬化性樹脂として、ウレタン又はメ
ラミン又はエポキシのいずれか一つを含むものを用いる
ようにしたことを特徴とする請求項7記載の軸受装置の
製造方法。8. An acrylic resin material is used as the resin film, and a resin containing one of urethane, melamine, and epoxy is used as the thermosetting resin for crosslinking. The method for manufacturing a bearing device according to claim 7.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20060905 |