JP2000272518A - Carriage serving as stepladder - Google Patents

Carriage serving as stepladder

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JP2000272518A
JP2000272518A JP11084841A JP8484199A JP2000272518A JP 2000272518 A JP2000272518 A JP 2000272518A JP 11084841 A JP11084841 A JP 11084841A JP 8484199 A JP8484199 A JP 8484199A JP 2000272518 A JP2000272518 A JP 2000272518A
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JP
Japan
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stepladder
main body
handle frame
frame
tip
Prior art date
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Pending
Application number
JP11084841A
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Japanese (ja)
Inventor
Hiroshige Shindo
廣重 進藤
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Individual
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make usages as a carriage and a stepladder compatible, in trimming of garden trees and working in a fruit garden for which a wheel barrow and a stepladder is used frequently, or in working using the carriage and the stepladder. SOLUTION: A base end part of a handle frame 5 is freely foldably attached to a carriage main body 1 provided with a wheel 2, the handle frame 5 is fixed in a condition extended with respect to the main body 1 when used, and the main body 1 and the handle frame 5 forms two legs to bring the base end part of the frame 5 into a table part of a stepladder when the handle frame 5 is fixed in a folded condition. A grounding cap 13 and a grounding frame 14 are provided in a tip of the main body 1 and a tip of the frame 5 to be prevented from being buried into the ground. The wheel 2 is arranged to locate a tip of the wheel 2 of the carriage main body 1 in a position a little higher than a plane where the tip of the main body 1 and the tip of the frame 5 contact with the ground, when folded.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、荷物運搬用の台車
や一輪車を、脚立としても使用できる脚立兼用台車に関
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ladder that can also be used as a ladder for transporting luggage or a unicycle.

【0002】[0002]

【従来の技術】農家や家庭菜園においては、土砂や肥
料、苗、収穫物等の運搬を行う場合、狭い農道や畦道に
おいて支障なく荷物が運搬できるように、従来から一輪
車が用いられている。一輪車(土木用)は便利なもの
で、庭のある家ではほとんど各家庭にあり、重い物、ゴ
ミ出しなど日常使用している。
2. Description of the Related Art Unicycles have been used in farmhouses and home gardens so that when transporting earth and sand, fertilizers, seedlings, harvests, and the like, luggage can be transported without difficulty on narrow agricultural roads and ridges. Unicycles (for civil engineering) are convenient, and most of them have a garden, and they are used every day, such as heavy objects and trash.

【0003】一方、背が届かない高さで作業が必要な庭
木の手入れ、垣根の剪定、果樹園における果実の収穫に
は、一般に折り畳み式の脚立が用いられるが、これを一
輪車に乗せて作業地に運ぶことは面倒であるし、当初は
脚立を使用しないつもりでも、作業地で必要になること
もある。後者の場合は、脚立を取りに帰らなければなら
ず、不便である。また、オフィス等においても、荷物の
運搬と、高いところへの荷物の出し入れに、台車と脚立
の両方を用いることが多々ある。
[0003] On the other hand, a foldable stepladder is generally used for care of garden trees that require work at a height that cannot be reached, pruning of fences, and harvesting fruits in an orchard. Transporting to the ground is cumbersome, and you may not need to use a stepladder at first, but you may need it at your work site. In the latter case, it is inconvenient to return to stepladder. Also, in an office or the like, both a trolley and a stepladder are often used for carrying luggage and loading / unloading luggage at high places.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する課題は、一輪車と脚立を用いることの多い庭木の手
入れや果樹園での作業、あるいは台車と脚立を用いる作
業で、両者を兼用することのできる脚立兼用台車を提供
することにある。
The problem to be solved by the present invention is to use a unicycle and a stepladder in the care of garden trees or in an orchard, or to use a dolly and a stepladder. It is an object of the present invention to provide a stepladder trolley that can be used.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】前記の課題を解決するた
め、本発明の脚立兼用台車は、車輪を備えた台車本体
に、ハンドルフレームの基端部を折り畳み自在に取り付
け、台車使用時には前記ハンドルフレームが前記台車本
体に対して伸びた状態で固定でき、前記ハンドルフレー
ムを折り畳んだ状態で固定したときは、前記台車本体と
前記ハンドルフレームが2つの脚部となってハンドルフ
レームの基端部が脚立の台部となるように構成したもの
である。
In order to solve the above-mentioned problems, a stepladder trolley according to the present invention is provided such that a base end portion of a handle frame is foldably attached to a trolley body having wheels. When the frame can be fixed in an extended state with respect to the bogie main body, and when the handle frame is fixed in a folded state, the bogie main body and the handle frame become two legs, and the base end of the handle frame becomes It is configured to be a stepladder.

【0006】この脚立兼用台車において、台車本体の先
端とハンドルフレームの先端に、地面に着いたときに埋
まりを防止する台座を設ける。また、折り畳み時におい
て、台車本体の先端とハンドルフレームの先端が着く平
面より、やや高い位置に、前記台車本体の車輪の先端が
位置するように前記車輪を配置する。
[0006] In this stepladder trolley, a pedestal is provided at the end of the trolley body and the end of the handle frame to prevent it from being buried when it reaches the ground. Further, at the time of folding, the wheels are arranged such that the tips of the wheels of the bogie main body are located at a position slightly higher than a plane where the front end of the bogie main body and the front end of the handle frame meet.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に示す実施例を参照しながら具体的に説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to embodiments shown in the drawings.

【0008】図1は本発明を脚立兼用一輪車とした場合
の実施例を示す側面図、図2はその斜視図である。図中
1は荷乗せ部である台車本体、2は車輪、3は車輪取り
付けフレーム、4は脚部、5はハンドルフレーム、6は
脚立としたときのステップである。
FIG. 1 is a side view showing an embodiment in which the present invention is applied to a stepladder / unicycle, and FIG. 2 is a perspective view thereof. In the figure, reference numeral 1 denotes a bogie main body as a loading portion, 2 denotes wheels, 3 denotes a wheel mounting frame, 4 denotes legs, 5 denotes a handle frame, and 6 denotes steps when a stepladder is used.

【0009】ハンドルフレーム5の基端は、図3に示す
ようにU字状フレーム受け7の中央部にピン8で回転自
在に取り付けられており、またハンドルフレーム5の基
端は円形にカットされていて、回転時に先端がフレーム
受け7にぶつからないようにしている。ハンドルフレー
ム5の基端付近には、ハンドル固定用の穴5aが設けら
れており、脚立使用時と一輪車使用時でハンドルフレー
ム5を固定できるように、フレーム受け7に設けた固定
穴9,10に穴5aを一致させて固定ネジ11をねじ込
むことにより、角度を固定できるようにしている。この
固定ネジ11は、台車本体1から外したときにも紛失し
ないように、鎖12でピン8につながれている。
The base end of the handle frame 5 is rotatably attached to the center of a U-shaped frame receiver 7 with a pin 8 as shown in FIG. 3, and the base end of the handle frame 5 is cut in a circular shape. So that the tip does not hit the frame receiver 7 during rotation. Near the base end of the handle frame 5, holes 5a for fixing the handle are provided, and fixing holes 9, 10 provided in the frame receiver 7 so that the handle frame 5 can be fixed when using a stepladder and when using a unicycle. The angle can be fixed by screwing the fixing screw 11 so that the hole 5a is aligned with the hole 5a. The fixing screw 11 is connected to the pin 8 by a chain 12 so as not to be lost when the fixing screw 11 is detached from the carriage body 1.

【0010】以上の構成の脚立兼用一輪車の使用方法に
ついて説明する。通常の一輪車として使用するときは、
図1に示す脚立状態から固定ネジ11を外し、ハンドル
フレーム5を図1の一点鎖線の位置に回し、固定ネジ1
1を固定穴9にねじ込んでハンドルフレーム5を固定す
る。これにより、一輪車としての普通の使い方ができ
る。
A method of using the stepladder / unicycle having the above structure will be described. When using as a regular unicycle,
The fixing screw 11 is removed from the stepladder state shown in FIG. 1, and the handle frame 5 is turned to the position indicated by the dashed line in FIG.
1 is screwed into the fixing hole 9 to fix the handle frame 5. This allows normal usage as a unicycle.

【0011】脚立として使用するときは、ハンドルフレ
ーム5を図1の実線で示す位置に回し、固定ネジ11を
固定穴10にねじ込んでハンドルフレーム5を固定す
る。この状態で、ハンドルフレーム5の先端部と台車本
体1の先端部が地面に着く足となり、ハンドルフレーム
5の横棒を階段として、ステップ6に上がり、作業を行
う。万一、ハンドルフレーム5の先端部が地面にめり込
んでも、車輪2が地面について支えとなるので、安全で
ある。
When used as a stepladder, the handle frame 5 is turned to the position shown by the solid line in FIG. 1, and the fixing screw 11 is screwed into the fixing hole 10 to fix the handle frame 5. In this state, the tip of the handle frame 5 and the tip of the bogie main body 1 serve as feet that reach the ground, and the horizontal bar of the handle frame 5 is used as a stair to go up to step 6 to perform work. Should the tip of the handle frame 5 sink into the ground, the wheels 2 support the ground, which is safe.

【0012】なお、台車本体1の先端部に接地フレーム
14を、ハンドルフレーム5の先端部に接地キャップ1
3を設けることにより、地面へのめり込みを防ぐことが
できる。
A grounding frame 14 is provided at the tip of the bogie body 1 and a grounding cap 1
By providing 3, it is possible to prevent sinking into the ground.

【0013】以上は、本発明を一輪車に適用した実施例
であるが、荷物運搬用の4輪台車にも適用することがで
きる。その場合、ハンドルを車輪側または荷台側に折り
畳んで、ある角度で固定できるようにし、ハンドルまた
は荷台を踏み台として上に上ることのできるようにす
る。
Although the above is an embodiment in which the present invention is applied to a unicycle, the present invention can also be applied to a four-wheeled truck for carrying luggage. In that case, the handle is folded toward the wheel side or the bed side so that it can be fixed at a certain angle, and the handle or the bed can be climbed up as a step.

【0014】[0014]

【発明の効果】上述したように、本発明によれば、一輪
車と脚立を用いることの多い庭木の手入れや果樹園での
作業、あるいは台車と脚立を用いる作業で、両者を兼用
することができ、うっかり脚立を持ってこなかったり、
急に脚立が必要になったときでも、すぐ使用できるので
非常に便利である。
As described above, according to the present invention, both can be used in the care of garden trees and orchards, which often use a unicycle and a stepladder, or in an operation using a dolly and a stepladder. , Did not inadvertently bring a stepladder,
It is very convenient because you can use it immediately when you need to stepladder suddenly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明を脚立兼用一輪車とした場合の実施例
を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing an embodiment in a case where the present invention is a stepladder / unicycle.

【図2】 本発明を脚立兼用一輪車とした場合の実施例
を示す斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing an embodiment in a case where the present invention is a stepladder / unicycle.

【図3】 ハンドルフレームの基端取り付け部の要部斜
視図である。
FIG. 3 is a perspective view of a main part of a base end mounting portion of the handle frame.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 台車本体、2 車輪、3 車輪取り付けフレーム、
4 脚部、5 ハンドルフレーム、5a 穴、6 ステ
ップ、7 フレーム受け、8 ピン、9,10固定穴、
11 固定ネジ、12 鎖、13 接地キャップ、14
接地フレーム
1 bogie body, 2 wheels, 3 wheel mounting frame,
4 legs, 5 handle frames, 5a holes, 6 steps, 7 frame receivers, 8 pins, 9 and 10 fixing holes,
11 fixing screw, 12 chains, 13 ground cap, 14
Grounding frame

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車輪を備えた台車本体に、ハンドルフレ
ームの基端部を折り畳み自在に取り付け、台車使用時に
は前記ハンドルフレームが前記台車本体に対して伸びた
状態で固定でき、前記ハンドルフレームを折り畳んだ状
態で固定したときは、前記台車本体と前記ハンドルフレ
ームが2つの脚部となってハンドルフレームの基端部が
脚立の台部となるように構成したことを特徴とする脚立
兼用台車。
1. A base end portion of a handle frame is foldably attached to a bogie main body provided with wheels. When the bogie is used, the handle frame can be fixed in an extended state with respect to the bogie main body, and the handle frame is folded. The dolly body and the handle frame are configured as two legs when fixed in a stuck state, and the base end of the handle frame is configured as a stepladder base.
【請求項2】 台車本体の先端とハンドルフレームの先
端に、地面に着いたときに埋まりを防止する台座を設け
たことを特徴とする請求項1記載の脚立兼用台車。
2. The stepladder trolley according to claim 1, wherein a pedestal is provided at an end of the trolley body and an end of the handle frame to prevent the trolley from being buried when the trolley arrives on the ground.
【請求項3】 折り畳み時において、台車本体の先端と
ハンドルフレームの先端が着く平面よりやや高い位置
に、前記台車本体の車輪の先端が位置するように前記車
輪を配置したことを特徴とする請求項1または2記載の
脚立兼用台車。
3. The trolley body is arranged such that, at the time of folding, the wheel ends of the bogie main body are located at a position slightly higher than a plane where the front end of the bogie main body and the front end of the handle frame meet. Item 4. A stepladder trolley according to item 1 or 2.
JP11084841A 1999-03-26 1999-03-26 Carriage serving as stepladder Pending JP2000272518A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003081554A (en) * 2001-09-11 2003-03-19 Kumagai Gumi Co Ltd Erecting method for elevator shaft

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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