JP2000231805A - Vehicle lighting tool - Google Patents
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、灯室内に
発光部とダミー部とを有するリヤーコンビネーションラ
ンプ等の車両用灯具に係り、特に、非点灯時において、
灯室内の光源が見えず、また、発光部とダミー部とがほ
ぼ同一の奥行きに見え、見栄えが向上された車両用灯具
に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp such as a rear combination lamp having a light emitting portion and a dummy portion in a lamp room.
The present invention relates to a vehicular lamp with an improved appearance in which a light source in a lamp room is not visible, and a light emitting portion and a dummy portion are almost at the same depth.
【0002】[0002]
【従来の技術】以下、この種の車両用灯具を図2及び図
3を参照して説明する。この例は、第1灯具と第2灯具
とから構成されたリヤーコンビネーションランプについ
て説明する。2. Description of the Related Art A vehicle lamp of this type will be described below with reference to FIGS. In this example, a rear combination lamp including a first lamp and a second lamp will be described.
【0003】第1ランプハウジング11、第2ランプハ
ウジング12及び第1レンズ21及び第2レンズ22に
より第1灯室31、第2灯室32がそれぞれ画成されて
いる。この第1灯室31、第2灯室32内には、第1発
光部41、第2発光部42と、非発光部の第1ダミー部
51、第2ダミー部52とがそれぞれ設けられている。
この第1発光部41、第2発光部42には、白熱ランプ
等の第1光源61、第2光源62がそれぞれ配置されて
いる。A first lamp chamber 31 and a second lamp chamber 32 are defined by the first lamp housing 11, the second lamp housing 12, the first lens 21 and the second lens 22, respectively. In the first lamp room 31 and the second lamp room 32, a first light emitting unit 41 and a second light emitting unit 42, and a first dummy unit 51 and a second dummy unit 52 of a non-light emitting unit are provided, respectively. I have.
A first light source 61 and a second light source 62 such as an incandescent lamp are arranged in the first light emitting unit 41 and the second light emitting unit 42, respectively.
【0004】上述の第1発光部41、第2発光部42に
は、第1ランプハウジング11、第2ランプハウジング
12と一体の回転放物面の第1反射面71、第2反射面
72が、例えば、アルミ蒸着等によりそれぞれ設けられ
ている。一方、上述の第1ダミー部51、第2ダミー部
52のランプハウジング11、12の内面には、前記反
射面71、72と同様の反射面710、720が、例え
ば、アルミ蒸着等によりそれぞれ施されている。この結
果、レンズ21、22から灯室31、32内を見ると、
発光部41、42の反射面71、72と、ダミー部5
1、52の反射面710、720とがほぼ一体に見え
る。The first light emitting section 41 and the second light emitting section 42 have a first reflecting surface 71 and a second reflecting surface 72 of a paraboloid of revolution integrated with the first lamp housing 11 and the second lamp housing 12, respectively. , For example, provided by aluminum evaporation or the like. On the other hand, reflection surfaces 710 and 720 similar to the reflection surfaces 71 and 72 are provided on the inner surfaces of the lamp housings 11 and 12 of the first dummy portion 51 and the second dummy portion 52 by, for example, aluminum evaporation. Have been. As a result, looking inside the lamp chambers 31 and 32 from the lenses 21 and 22,
The reflection surfaces 71 and 72 of the light emitting units 41 and 42 and the dummy unit 5
The reflection surfaces 710 and 720 of the first and second 52 appear almost integrally.
【0005】そして、光源61又は及び62を点灯する
と、この光源61、62からの光が反射面71、72に
入射して反射され、その反射光がレンズ21、22を経
て外部に所定の配光パターンで照射される。When the light sources 61 and 62 are turned on, the light from the light sources 61 and 62 is incident on the reflection surfaces 71 and 72 and is reflected therefrom. Illuminated in a light pattern.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
の車両用灯具は、灯室31、32内に光源61、62を
ただ単に配置したものであるから、光源61、62非点
灯時において、レンズ21、22側から灯室31、32
内を見ると、光源61、62が見えてしまう等の課題が
ある。However, in the above-described conventional vehicle lamp, the light sources 61 and 62 are simply arranged in the lamp chambers 31 and 32. Therefore, when the light sources 61 and 62 are not lit, Light rooms 31, 32 from the lens 21, 22 side
There is a problem that the light sources 61 and 62 can be seen when looking inside.
【0007】また、上述の従来の車両用灯具は、灯室3
1、32に発光部41、42とダミー部51、52とが
それぞれ設けられているので、この発光部41、42に
おける奥行き寸法(ランプハウジング11、12とレン
ズ21、22との間の寸法)T1と、ダミー部51、5
2における奥行き寸法(ランプハウジング11、12と
レンズ21、22との間の寸法)T2とが異なってい
る。このために、光源61、62の非点灯時において、
レンズ21、22側から灯室31、32内を見ると、奥
行き寸法T1、T2に差がある発光部41、42と、ダ
ミー部51、52との見え方が異なる等の課題がある。[0007] The above-described conventional vehicle lighting device includes a light room 3.
Since the light-emitting portions 41 and 42 and the dummy portions 51 and 52 are provided in the light-emitting portions 1 and 32, respectively, the depth of the light-emitting portions 41 and 42 (the distance between the lamp housings 11 and 12 and the lenses 21 and 22) T1 and the dummy sections 51, 5
2 is different from the depth dimension (dimension between the lamp housings 11 and 12 and the lenses 21 and 22) T2. For this reason, when the light sources 61 and 62 are not lit,
When viewing the interior of the lamp chambers 31 and 32 from the lenses 21 and 22 side, there is a problem that the light emitting units 41 and 42 having different depth dimensions T1 and T2 and the dummy units 51 and 52 look differently.
【0008】本発明の目的は、非点灯時において、灯室
内の光源が見えず、また、発光部とダミー部とがほぼ同
一の奥行きに見え、見栄えが向上された車両用灯具を提
供することにある。It is an object of the present invention to provide a vehicular lamp in which the light source in the lamp room is not visible when the light is not lit, and the light emitting portion and the dummy portion are seen at substantially the same depth, so that the appearance is improved. It is in.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、発光部の光源とレンズとの間にハーフ
ミラーが配置されている、ことを特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that a half mirror is arranged between a light source of a light emitting section and a lens.
【0010】この結果、本発明の車両用灯具は、光源の
非点灯時には、ハーフミラーの半反射半透過作用によ
り、光源がレンズ側からは見えず、かつ、光源の点灯時
には、前記光源からの光がハーフミラー及びレンズを経
て外部に所定の配光パターンで照射される。As a result, when the light source is not turned on, the light source is not seen from the lens side due to the semi-reflective semi-transmissive action of the half mirror, and when the light source is turned on, the vehicular lamp of the present invention does not emit light. Light is emitted to the outside through a half mirror and a lens in a predetermined light distribution pattern.
【0011】また、本発明は、発光部におけるハーフミ
ラーとレンズとの間の寸法と、ダミー部におけるランプ
ハウジングとレンズとの間の寸法とは、ほぼ同一であ
る、ことを特徴とする。Further, the present invention is characterized in that the dimension between the half mirror and the lens in the light emitting section is substantially the same as the dimension between the lamp housing and the lens in the dummy section.
【0012】この結果、本発明の車両用灯具は、非点灯
時において、発光部とダミー部とがほぼ同一の奥行きに
見える。このように、本発明は、非点灯時における見栄
えが向上される。As a result, in the vehicular lamp of the present invention, when not lit, the light emitting portion and the dummy portion appear to have substantially the same depth. As described above, according to the present invention, the appearance at the time of non-lighting is improved.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具の一実
施形態を図1を参照して説明する。図中、図2及び図3
と同符号は同一のものを示す。この実施形態における本
発明の車両用灯具は、発光部41、42におけるランプ
ハウジング11、12に、光源収納用の凹部410、4
20がそれぞれ設けられている。この凹部410、42
0中にLED及び基板等からなる光源610、620が
配置されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a vehicular lamp according to the present invention will be described below with reference to FIG. 2 and 3 in FIG.
The same reference numerals denote the same components. The vehicular lamp according to the present embodiment in this embodiment includes light source storage recesses 410, 4
20 are provided respectively. These recesses 410, 42
Light sources 610 and 620 each composed of an LED, a substrate, and the like are arranged in the inside.
【0014】この凹部410、420の開口部の縁、す
なわち、発光部41、42の光源610、620とレン
ズ21、22との間には、第1ハーフミラー81、第2
ハーフミラー82がそれぞれ配置されている。このハー
フミラー81、82は、光源610、620の非点灯時
には、外来光を反射させて光源610、620がレンズ
21、22側からは見えないように作用し、また、光源
610、620の点灯時には、光を透過させて光源61
0、620からの光がハーフミラー81、82及びレン
ズ21、22を経て外部に所定の配光パターンで照射さ
れるように作用する。A first half mirror 81 and a second half mirror are provided between the edges of the openings of the concave portions 410 and 420, that is, between the light sources 610 and 620 of the light emitting portions 41 and 42 and the lenses 21 and 22.
Half mirrors 82 are arranged respectively. When the light sources 610 and 620 are not turned on, the half mirrors 81 and 82 reflect extraneous light so that the light sources 610 and 620 are invisible from the lenses 21 and 22 side, and the light sources 610 and 620 are turned on. Sometimes, light is transmitted through the light source 61.
Light from 0 and 620 acts so as to be radiated to the outside through the half mirrors 81 and 82 and the lenses 21 and 22 in a predetermined light distribution pattern.
【0015】また、発光部41、42におけるハーフミ
ラー81、82とレンズ21、22との間の寸法T2′
と、ダミー部51、52におけるランプハウジング1
1、12とレンズ21、22との間の寸法T2とは、ほ
ぼ同一となるように、前記ハーフミラー81、82が配
置されている。A dimension T2 'between the half mirrors 81 and 82 and the lenses 21 and 22 in the light emitting sections 41 and 42, respectively.
And the lamp housing 1 in the dummy portions 51 and 52
The half mirrors 81 and 82 are arranged so that the dimension T2 between the lenses 1 and 12 and the lenses 21 and 22 is substantially the same.
【0016】この実施形態における本発明の車両用灯具
は、以上の如き構成からなるものであるから、光源61
0、620の非点灯時には、ハーフミラー81、82の
半反射作用により、外来光がハーフミラー81、82で
反射されるので、光源610、620がレンズ21、2
2側からは見えない。一方、光源610、620の点灯
時には、ハーフミラー81、82の半透過作用により、
光源610、620からの光がハーフミラー81、82
及びレンズ21、22を経て外部に所定の配光パターン
で照射される。The vehicular lamp according to the present invention in this embodiment has the above-described configuration.
At the time of non-lighting of 0 and 620, the external light is reflected by the half mirrors 81 and 82 by the semi-reflection action of the half mirrors 81 and 82, so that the light sources 610 and 620
Invisible from two sides. On the other hand, when the light sources 610 and 620 are turned on, the semi-transmissive action of the half mirrors 81 and 82 causes
Light from the light sources 610 and 620 is reflected by the half mirrors 81 and 82.
Then, the light is radiated to the outside through the lenses 21 and 22 in a predetermined light distribution pattern.
【0017】また、この実施形態における本発明の車両
用灯具は、発光部41、42におけるハーフミラー8
1、82とレンズ21、22との間の寸法T2′と、ダ
ミー部51、52におけるランプハウジング11、12
とレンズ21、22との間の寸法T2とは、ほぼ同一で
あるから、光源610、620の非点灯時において、発
光部41、42とダミー部51、52とがほぼ同一の奥
行きに見える。このように、この実施形態における本発
明の車両用灯具は、非点灯時における見栄えが向上され
る。Further, the vehicle lamp according to the present invention in this embodiment includes a half mirror 8 in the light emitting portions 41 and 42.
The dimensions T2 'between the lens housings 1, 82 and the lenses 21, 22 and the lamp housings 11, 12,
Since the dimension T2 between the light source 610 and the lenses 21 and 22 is substantially the same, when the light sources 610 and 620 are not lit, the light emitting units 41 and 42 and the dummy units 51 and 52 appear to have substantially the same depth. Thus, the appearance of the vehicle lamp of the present invention in this embodiment when not lit is improved.
【0018】なお、上述の実施形態においては、リヤー
コンビネーションランプついて説明したが、本発明の車
両用灯具は、その他の車両用灯具にも適用できる。ま
た、上述の実施形態においては、光源610、620と
して、LEDを使用したものであるが、本発明の車両用
灯具は、光源として白熱ランプを使用しても良い。Although the rear combination lamp has been described in the above embodiment, the vehicle lamp of the present invention can be applied to other vehicle lamps. Further, in the above-described embodiment, LEDs are used as the light sources 610 and 620, but the vehicular lamp of the present invention may use an incandescent lamp as the light source.
【0019】[0019]
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用灯具は、非点灯時において、灯室内の光源が見えず、
また、発光部とダミー部とがほぼ同一の奥行きに見え、
見栄えが向上される。As is apparent from the above, the vehicle lamp of the present invention does not allow the light source in the lamp room to be seen when not lit.
Also, the light emitting part and the dummy part look almost the same depth,
Appearance is improved.
【図1】本発明の車両用灯具の一実施形態を示し、図2
におけるIII−III線断面図に対応する断面図であ
る。FIG. 1 shows an embodiment of a vehicular lamp of the present invention, and FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view corresponding to a cross-sectional view taken along line III-III in FIG.
【図2】従来の車両用灯具を示したリヤーコンビネーシ
ョンランプの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a rear combination lamp showing a conventional vehicle lamp.
【図3】図2におけるIII−III線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG. 2;
11、12…ランプハウジング、21、22…レンズ、
31、32…灯室、41、42…発光部、410、42
0…凹部、51、52…ダミー部、61、62、61
0、620…光源、T2′…発光部の奥行き寸法、T2
…ダミー部の奥行き寸法、81、82…ハーフミラー。11, 12 ... lamp housing, 21, 22 ... lens,
31, 32 ... light room, 41, 42 ... light emitting unit, 410, 42
0: concave portion, 51, 52: dummy portion, 61, 62, 61
0, 620: light source, T2 ': depth dimension of light emitting portion, T2
... Depth dimension of dummy section, 81, 82... Half mirror.
Claims (2)
が画成されており、前記灯室内には、発光部と、非発光
部のダミー部とが設けられており、前記発光部には、光
源が配置されている車両用灯具において、 前記発光部の前記光源と前記レンズとの間には、ハーフ
ミラーが配置されており、前記光源の非点灯時には、前
記ハーフミラーの作用により前記光源が前記レンズ側か
らは見えず、かつ、前記光源の点灯時には、前記光源か
らの光が前記ハーフミラー及び前記レンズを経て外部に
所定の配光パターンで照射される、ことを特徴とする車
両用灯具。1. A lamp room is defined by a lamp housing and a lens, and a light emitting unit and a dummy unit of a non-light emitting unit are provided in the lamp room, and a light source is provided in the light emitting unit. In the vehicle lighting device, a half mirror is disposed between the light source and the lens of the light emitting unit, and when the light source is not turned on, the half mirror operates the light source to cause the lens to emit light. A vehicular lamp that is invisible from the side and that, when the light source is turned on, light from the light source is emitted to the outside through the half mirror and the lens in a predetermined light distribution pattern.
前記レンズとの間の寸法と、前記ダミー部における前記
ランプハウジングと前記レンズとの間の寸法とは、ほぼ
同一である、ことを特徴とする請求項1に記載の車両用
灯具。2. A size of the light emitting section between the half mirror and the lens and a size of the dummy section between the lamp housing and the lens are substantially the same. The vehicle lamp according to claim 1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11033281A JP2000231805A (en) | 1999-02-10 | 1999-02-10 | Vehicle lighting tool |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11033281A JP2000231805A (en) | 1999-02-10 | 1999-02-10 | Vehicle lighting tool |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000231805A true JP2000231805A (en) | 2000-08-22 |
Family
ID=12382159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11033281A Abandoned JP2000231805A (en) | 1999-02-10 | 1999-02-10 | Vehicle lighting tool |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2000231805A (en) |
-
1999
- 1999-02-10 JP JP11033281A patent/JP2000231805A/en not_active Abandoned
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Legal Events
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