JP2000213830A - 冷凍サイクル用のドライヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 冷凍サイクルにおいてスラッジが大量に発生
した場合でも、フィルタが全体的に目詰まりを起こすま
での猶予期間を延期化する。それでいて、ドライヤ本体
の大径化は避ける。 【解決手段】 ドライヤ本体１０内に装着するフィルタ
１１として、その全長がドライヤ本体１０の全長との比
較において相対的に長い細長い袋状に成形されたものを
用い、フィルタの有効面積を従来の皿状フィルタに比べ
て充分に大きくしてある。袋状フィルタ１１内に乾燥剤
１２を充填し、袋状フィルタ１１の開口側を有孔キャッ
プ部材１３に加締めて一体化してある。その袋状フィル
タ１１がドライヤ本体１０に挿入され、有孔キャップ部
材１３がドライヤ本体１０に圧入されて固定され、袋状
フィルタ１１とドライヤ本体１０の内周面との間に冷媒
流路１４を確保している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、冷蔵庫などにおけ
る冷凍サイクル中に介挿されて、冷媒に含まれる水分を
吸着するための乾燥剤とスラッジ・異物を捕捉するため
のフィルタとが外殻をなすドライヤ本体に内蔵された構
成のドライヤにかかわり、特にはスラッジに起因する目
詰まりの対策技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４は従来の冷凍サイクル用のドライヤ
Ｂの構造を示す断面図である。図４において、符号の２
０はドライヤ本体、２１は金網を利用したフィルタ、２
２はフィルタホルダー、２３は乾燥剤、２４はパンチン
グメタルである。フィルタ２１は皿状に形成され、その
開口側がフィルタホルダー２２に加締められている。皿
状フィルタ２１を取り付けたフィルタホルダー２２がド
ライヤ本体２０内において冷媒出口２０ｂ側に圧入され
固定されている。また、パンチングメタル２４がドライ
ヤ本体２０内において冷媒入口２０ａ側に圧入され固定
されている。そして、フィルタ２１とパンチングメタル
２４との間においてドライヤ本体２０内に乾燥剤２３が
充填されている。

【０００３】このドライヤＢに対してその冷媒入口２０
ａから流入した冷媒はパンチングメタル２４の小孔を通
って乾燥剤２３を通過し、その間に冷媒に含まれている
水分が乾燥剤２３に吸着され、さらに皿状フィルタ２１
を通過するときに冷媒に含まれている異物が皿状フィル
タ２１によって捕捉される。その結果として、冷媒出口
２０ｂから流出していく冷媒は水分や異物が除去されて
浄化された状態となっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来の技術に
は次のような問題点がある。冷凍サイクルにおいて圧縮
機内で冷媒が圧縮されるときに、局部的な温度上昇によ
り冷媒が分解され冷凍機油と反応するとスラッジ（汚染
物）が発生することがある。スラッジは冷媒とともにド
ライヤＢ内に流入し、皿状フィルタ２１によって捕捉さ
れるが、スラッジの発生量が大きくなるほど皿状フィル
タ２１に堆積するスラッジの量が多くなる。従来のドラ
イヤにおいては、皿状フィルタ２１はその皿状という形
態のために、その有効面積はドライヤ本体２１の断面積
よりやや大きい程度の比較的小さな面積となっている。
そのため、スラッジが大量に発生した場合には、皿状フ
ィルタ２１の目詰まりを引き起こす原因となりやすい。
一つひとつのスラッジはフィルタの局部において捕捉さ
れ、その部分においては目詰まりとなる。フィルタの有
効面積が小さいと、フィルタ全領域に対する局部的な目
詰まり領域の割合が相対的に大きい。フィルタの有効面
積が小さいので、局部的な目詰まりがフィルタ全体へ広
がる速度が速く、全体的な目詰まりに至るまでの猶予期
間が短い。目詰まりの状況が進行するにつれて、冷媒の
スムーズな流れが阻害されるに至る。つまりは、スラッ
ジ・異物のトータルな捕捉量が少なく、ドライヤの寿命
が短くなるという問題がある。

【０００５】ドライヤ本体の径を大きくすれば、皿状の
フィルタを用いるにしても、皿状フィルタの有効面積を
大きくすることが可能となり、目詰まり状態になるまで
の猶予期間を延期することができる。しかし、冷凍サイ
クルを利用する冷蔵庫などの機器においては省スペース
が技術傾向となっており、フィルタ有効面積の増大のた
めにドライヤを大径化することはこの技術傾向に反する
ことになる。

【０００６】本発明は上記した課題の解決を図るべく創
作したものであって、大径化を抑制しつつスラッジ・異
物の目詰まり現象の発生をできるだけ延期化することつ
まりドライヤの寿命を長くすることを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明にかかわる請求項
１の冷凍サイクル用のドライヤは、冷媒に含まれている
水分を吸着するための乾燥剤とスラッジ・異物を捕捉す
るためのフィルタとが外殻をなすドライヤ本体に内蔵さ
れたものであって、フィルタとしてドライヤ本体に沿っ
て細長い袋状のフィルタを用いて、この細長い袋状フィ
ルタをドライヤ本体内に挿入した状態でこの袋状フィル
タとドライヤ本体の内周面との間に冷媒の流路を確保し
た構造となしたものである。この構成によると、ドライ
ヤ本体の全長に対する細長い袋状フィルタの長さの割合
が従来の技術の場合の皿状フィルタに比べると相対的に
大きなものとなり、ドライヤ本体内周面との間に流路を
確保していることとも相まってフィルタの有効面積を従
来の技術に比べて充分に大きなものとなしている。つま
り、冷凍サイクルにおいて発生したスラッジ（汚染物）
の捕捉に寄与する有効面積が充分に大きいので、捕捉し
たスラッジによってフィルタが局部的に詰まっても、そ
れは局部でのことであってフィルタ全体への広がりは直
ちには進行しない。全体的な目詰まりに至るまでの猶予
期間を長く確保する。それまでは冷媒の流れが良好に確
保されるためスラッジ・異物を効率良く捕捉でき、ま
た、スラッジ・異物のトータルな捕捉量が大きなものと
なる。すなわち、スラッジが大量に発生した場合でも、
フィルタの全体的な目詰まりすなわちドライヤの閉塞は
生じにくいものとなり、ドライヤとしての寿命が長くな
る。それでいて、ドライヤ本体の径を殊更に大きくする
必要がない。

【０００８】請求項２の冷凍サイクル用のドライヤは、
上記請求項１において、袋状フィルタに乾燥剤を充填し
てこの袋状フィルタの開口側をパンチングメタルなどの
有孔キャップ部材で加締めるなどして閉じ、その有孔キ
ャップ部材をドライヤ本体に圧入した構成となしてあ
る。この構成によると、従来の技術のフィルタホルダー
に相当するものが省略されたことになり、袋状フィルタ
を直接に有孔キャップ部材に一体化してあるので、ドラ
イヤ本体に対する圧入工程が１回でよくなる。

【０００９】請求項３の冷凍サイクル用のドライヤは、
上記請求項１において、袋状フィルタの開口側をリング
状のフィルタホルダーに加締めなどで一体化して、この
フィルタホルダーをドライヤ本体に圧入し、乾燥剤を充
填した上で、フィルタホルダーの後方において乾燥剤の
こぼれ出し防止のためのパンチングメタルなどの有孔キ
ャップ部材をドライヤ本体に圧入した構成となしてあ
る。この構成を部品点数面・組み付け工数面から見ると
従来の技術の場合と同じとなる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明にかかわる冷凍サイ
クル用のドライヤの実施の形態を図面に基づいて詳細に
説明する。

【００１１】ドライヤの具体的構造について説明する前
に、図３を用いてドライヤが介挿される冷凍サイクルに
ついて説明する。図３は冷凍サイクルの概略構成図であ
る。冷媒の循環方向を矢印で示してある。圧縮機１によ
って圧縮されて高温・高圧となった冷媒ガスは凝縮器２
によって放熱し、中温・高圧の液冷媒となる。この液冷
媒はドライヤＡを通過した後に膨張機構であるキャピラ
リチューブ３において減圧され、蒸発器４において蒸発
して低温・低圧の冷媒ガスとなる。この冷媒ガスを圧縮
機１が吸入して再度圧縮することにより冷凍サイクルが
形成される。ドライヤＡは、冷凍サイクル内の異物や水
分のほか、冷媒・冷凍機油の高温化や化学反応によって
発生したスラッジ（汚染物）を吸着・捕捉する。

【００１２】〔実施の形態１〕図１は実施の形態１のド
ライヤＡの構造を示す断面図である。図１に示すよう
に、外殻をなすほぼ円筒状のドライヤ本体１０内に装着
すべきフィルタ１１として、金網を利用してドライヤ本
体１０の内径よりも小径の細長い袋状（有底筒状）に成
形されたものを用いている。この細長い袋状フィルタ１
１におけるドライヤ本体１０の冷媒出口１０ｂ側に位置
する底部は半球殻状となっている。袋状フィルタ１１内
に乾燥剤１２が充填された状態で、袋状フィルタ１１の
開口側がパンチングメタルなどの有孔キャップ部材１３
に加締めによって一体化されている。図では、袋状フィ
ルタ１１を構成する金網のメッシュ、乾燥剤１２を示す
粒および有孔キャップ部材１３の小孔が部分的に図示さ
れているが、メッシュは全体にわたるものであり、乾燥
剤１２は袋状フィルタ１１の全体にわたって充満して充
填され、また小孔は均一ピッチで全体にわたって形成さ
れているものである。なお、袋状フィルタ１１を構成し
ている金網は１ｃｍ² 当たり１００メッシュ程度として
あり、有孔キャップ部材１３の小孔の径は乾燥剤１２が
こぼれ出さないように０．８ｍｍ程度としてある。もっ
とも、このような数値は単なる例示にすぎず、仕様に応
じて適宜に変更してよいことはいうまでもない。乾燥剤
１２を充填し有孔キャップ部材１３で閉じられた細長い
袋状フィルタ１１がドライヤ本体１０に挿入され、有孔
キャップ部材１３がドライヤ本体１０の内周面に圧入さ
れて固定されている。この挿入と圧入が行われた段階で
ドライヤ本体１０における冷媒入口１０ａ側および冷媒
出口１０ｂ側が絞り成形されてドライヤＡが構成されて
いる。

【００１３】このような構成のドライヤＡにおいては、
フィルタ１１は細長い袋状に形成されていて、この細長
い袋状フィルタ１１の全長はドライヤ本体１０の全長と
の比較において相対的に長いものとなっている。前述の
ように、図示例のものでは７〜８割もある。この袋状フ
ィルタ１１の有効面積は従来の技術における皿状フィル
タに比べて充分に大きなものとなっている。その有効面
積は、冷媒出口１０ｂ側の半球殻状の部分だけでなく、
ドライヤ本体１０の内周面に対向する筒状部分をも含む
大きなものである。この筒状部分を有効面積とするため
に、フィルタ１１を細長い袋状にするとともに、筒状部
分とドライヤ本体１０の内周面との間に筒状の冷媒流路
１４を確保している。

【００１４】次に、上記のように構成された実施の形態
１のドライヤＡの動作を説明する。図３に示す凝縮器２
からの液冷媒がドライヤＡに対してその冷媒入口１０ａ
から流入する。流入した冷媒は有孔キャップ部材１３の
小孔を通って袋状フィルタ１１内の乾燥剤１２の微小隙
間を流動し、乾燥剤１２との接触により冷媒に含まれて
いる水分が乾燥剤１２に吸着される。乾燥剤１２を通過
する冷媒の一部は筒状の冷媒流路１４に出て冷媒出口１
０ｂへと至る。また、冷媒の別の一部は袋状フィルタ１
１の先端側から冷媒出口１０ｂへと至る。いずれも細か
いメッシュの袋状フィルタ１１を通るので、冷媒に含ま
れているスラッジ・異物が袋状フィルタ１１によって捕
捉される。したがって、冷媒出口１０ｂから流出してい
く冷媒は水分やスラッジ・異物が除去されて浄化された
状態となって、図３に示す蒸発器４へと流れていく。

【００１５】細長い袋状フィルタ１１の全長はドライヤ
本体１０の全長との比較において相対的に長いものであ
り（図示のものでは７〜８割ある）、袋状フィルタ１１
の有効面積が充分に大きなものとなっているので、冷凍
サイクルにおいて異常反応によりスラッジ（汚染物）が
大量に発生した場合でも、袋状フィルタ１１の目詰まり
すなわちドライヤＡの閉塞は生じにくい。つまり、スラ
ッジは袋状フィルタ１１のメッシュに捕捉されるが、そ
の捕捉に寄与する有効面積が充分に大きいので、捕捉し
たスラッジによってメッシュが局部的に詰まっても、そ
れは局部でのことであって袋状フィルタ１１全体の目詰
まりとはならない。メッシュの局部的な詰まりが累積す
ることで袋状フィルタ１１全体の目詰まりに至るであろ
うが、有効面積が充分に大きいのでそのような全体的な
目詰まりに至るまでの猶予期間が充分に長くなるのであ
る。全体的な目詰まりに至るまでは、ドライヤＡ内での
冷媒の流れが良好に確保されるためスラッジ・異物を効
率良く捕捉することができ、また、スラッジ・異物のト
ータルな捕捉量が非常に大きなものとなる。すなわち、
ドライヤＡとしての寿命が長いのである。それでいて、
ドライヤ本体１０の径については、これを殊更に大きく
しているものではなく、冷凍サイクルを利用する冷蔵庫
などの機器における現行の技術傾向である省スペースの
面で有利なものとなる。

【００１６】部品点数面・組み付け工数面で考察する
と、図４に示す従来の技術の場合にはフィルタホルダー
２２の圧入とパンチングメタル２４の圧入の工程が２回
必要であったのに対して、本実施の形態１においては、
フィルタホルダー２２に相当するものがなく、袋状フィ
ルタ１１を直接に有孔キャップ部材１３と一体化してあ
るので、ドライヤ本体１０に対する圧入工程を１回で済
ませることができる。

【００１７】〔実施の形態２〕本発明の実施の形態２
は、細長い袋状フィルタと有孔キャップ部材とを別体に
したものである。図２は実施の形態２のドライヤＡの構
造を示す断面図である。細長い袋状フィルタ１１の開口
側がリング状のフィルタホルダー１５に加締めによって
一体化されている。このフィルタホルダー１５は、その
前端側も後端側も開口している。フィルタホルダー１５
に取り付けられた細長い袋状フィルタ１１がドライヤ本
体１０に挿入され、フィルタホルダー１５がドライヤ本
体１０に圧入されて固定されている。さらに、袋状フィ
ルタ１１に乾燥剤１２が充填されている。乾燥剤１２は
フィルタホルダー１５の後方においてもドライヤ本体１
０に充填されている。そして、有孔キャップ部材１３が
ドライヤ本体１０に圧入されて固定されている。このよ
うな挿入と圧入が行われた段階でドライヤ本体１０にお
ける冷媒入口１０ａ側および冷媒出口１０ｂ側が絞り成
形されてドライヤＡが構成されている。図では、袋状フ
ィルタ１１を構成する金網のメッシュ、乾燥剤１２を示
す粒および有孔キャップ部材１３の小孔が部分的に図示
されているが、メッシュは全体にわたるものであり、乾
燥剤１２は袋状フィルタ１１の全体にわたるとともに有
孔キャップ部材１３に接する箇所まで充満して充填さ
れ、また小孔は均一ピッチで全体にわたって形成されて
いるものである。

【００１８】本実施の形態２のドライヤＡにおいては、
その細長い袋状フィルタ１１の有効面積は実施の形態１
よりも小さくなっているが、それでも、従来の技術にお
ける皿状フィルタに比べて充分に大きなものとなってい
る。すなわち、袋状フィルタ１１における冷媒出口１０
ｂ側の半球殻状の部分だけでなく、ドライヤ本体１０の
内周面に対向する筒状部分をも含む大きな有効面積とな
っている。符号の１４は袋状フィルタ１１の筒状部分と
ドライヤ本体１０の内周面との間の筒状の冷媒流路であ
る。その他の事項で実施の形態１について述べた任意の
事項は本実施の形態２にも該当するものとする。

【００１９】実施の形態２のドライヤＡの動作は実施の
形態１の場合と実質的に同様であり、袋状フィルタ１１
の有効面積が充分に大きなものとなっているので、冷凍
サイクルにおいてスラッジが大量に発生した場合でも、
長期間にわたってドライヤＡ内での冷媒の流れが良好に
確保され、スラッジ・異物を効率良く捕捉することがで
き、袋状フィルタ１１の目詰まりすなわちドライヤＡの
閉塞を生じにくいものにすることができる。また、ドラ
イヤ本体１０の径を殊更に大きくしなくてもよいものと
なっている。

【００２０】部品点数面・組み付け工数面で考察する
と、図４に示す従来の技術の場合と同じであり、従来の
技術と同様の工程をもってドライヤＡを製作することが
可能となっている。

【００２１】

【発明の効果】冷凍サイクル用のドライヤについての請
求項１の発明によれば、フィルタを細長い袋状にし、ド
ライヤ本体の内周面との間に冷媒の流路を確保してフィ
ルタの有効面積を充分に大きなものとなしてあるので、
冷凍サイクルにおいてスラッジが大量に発生した場合で
も、全体的な目詰まりに至るまでの猶予期間を長く確保
でき、スラッジ・異物の効率良い捕捉を維持してそのト
ータルな捕捉量を増大でき、しかも、ドライヤ本体の径
を殊更に大きくする必要がなくて、冷蔵庫などの冷凍サ
イクルを利用する機器における技術傾向としての省スペ
ース面も有利に展開することができる。

【００２２】請求項２の発明によれば、乾燥剤のこぼれ
出しを防止する有孔キャップ部材をもって、ドライヤ本
体との間に流路を確保する状態で細長い袋状フィルタを
ドライヤ本体内に固定する部品を兼ねさせており、従来
の技術の場合におけるフィルタホルダーに相当するもの
を省略してあるので、ドライヤ本体に対する圧入工程を
１回で済ませることができる。

【００２３】請求項３の発明によれば、フィルタを細長
い袋状フィルタとすることを除いては、部品点数面・組
み付け工数面から見て従来の技術の場合と同じであるの
で、従来の技術と同様な工程をもってドライヤを製作す
ることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の実施の形態１の冷凍サイクル用のド
ライヤの構造を示す断面図

【図２】 本発明の実施の形態２の冷凍サイクル用のド
ライヤの構造を示す断面図

【図３】 ドライヤが介挿される冷凍サイクルの概略構
成図

【図４】 従来の技術における冷凍サイクル用のドライ
ヤの構造を示す断面図

【符号の説明】

Ａ…ドライヤ、１…圧縮機、２…凝縮器、３…キャピラ
リチューブ、４…蒸発器、１０…ドライヤ本体、１０ａ
…冷媒入口、１０ｂ…冷媒出口、１１…細長い袋状フィ
ルタ、１２…乾燥剤、１３…有孔キャップ部材（パンチ
ングメタル）、１４…筒状流路、１５…フィルタホルダ
ー

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ドライヤ本体の内部に乾燥剤とともに挿
   入されるフィルタが細長い袋状のフィルタに構成され、
   この袋状フィルタとドライヤ本体の内周面との間に流路
   が確保されている冷凍サイクル用のドライヤ。
2. 【請求項２】 乾燥剤が充填された袋状フィルタの開口
   側が有孔キャップ部材に一体化され、有孔キャップ部材
   がドライヤ本体に圧入されている請求項１に記載の冷凍
   サイクル用のドライヤ。
3. 【請求項３】 袋状フィルタの開口側がリング状のフィ
   ルタホルダーに一体化され、フィルタホルダーがドライ
   ヤ本体に圧入され、フィルタホルダーの後方で有孔キャ
   ップ部材がドライヤ本体に圧入され、袋状フィルタ内お
   よびフィルタホルダーから有孔キャップ部材にかけて乾
   燥剤が充填されている請求項１に記載の冷凍サイクル用
   のドライヤ。