JP2000203488A - 浮体連結装置 - Google Patents
浮体連結装置Info
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- JP2000203488A JP2000203488A JP11045225A JP4522599A JP2000203488A JP 2000203488 A JP2000203488 A JP 2000203488A JP 11045225 A JP11045225 A JP 11045225A JP 4522599 A JP4522599 A JP 4522599A JP 2000203488 A JP2000203488 A JP 2000203488A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、洋上において浮体の揺動を吸収
し、単位浮体を容易、迅速に連結でき、また、再分割で
きる浮体の連結装置を得ることを目的とする。 【解決手段】 単位浮体の一方にガイドを設け、他方の
単位浮体に設けたフックを嵌め込み、外板貫通孔にスト
ッパを挿入して固定するようにした。また、単位浮体の
一方にリセスを設け、他方の単位浮体に設けた突起体を
嵌め込み、くさびで固定するようにした。
し、単位浮体を容易、迅速に連結でき、また、再分割で
きる浮体の連結装置を得ることを目的とする。 【解決手段】 単位浮体の一方にガイドを設け、他方の
単位浮体に設けたフックを嵌め込み、外板貫通孔にスト
ッパを挿入して固定するようにした。また、単位浮体の
一方にリセスを設け、他方の単位浮体に設けた突起体を
嵌め込み、くさびで固定するようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、海上に浮かべて使
用される浮体の連結装置に関し、特に、単位浮体の連
結、再分割を容易、迅速に行い得る浮体の連結装置に係
わる。
用される浮体の連結装置に関し、特に、単位浮体の連
結、再分割を容易、迅速に行い得る浮体の連結装置に係
わる。
【０００２】
【従来の技術】海上にポンツーン型の浮体を浮かべて、
これを諸種の用途に使用している。通常大型の浮体は、
単位浮体を造船所のドッグで作成し、これを洋上に曵航
し、使用目的の海域において、大型浮体として洋上結成
している。従来の浮体の連結方法は、単位浮体どうしを
溶接接合するか、または、小型の浮体においては、ボル
ト締結するものであった。
これを諸種の用途に使用している。通常大型の浮体は、
単位浮体を造船所のドッグで作成し、これを洋上に曵航
し、使用目的の海域において、大型浮体として洋上結成
している。従来の浮体の連結方法は、単位浮体どうしを
溶接接合するか、または、小型の浮体においては、ボル
ト締結するものであった。
【０００３】しかし、溶接接合にしても、ボルト締結に
しても、何れも波浪により浮体が揺動しているときの連
結は困難なものであり、時間を要する作業であった。ま
た、従来浮体は使用目的に応じて作成され、半永久的施
設として使用されるものであり、その浮体を再分割し
て、別用途に使用すると云う考えはなく、従って、連結
も半永久的に充分な強固な連結となっていた。
しても、何れも波浪により浮体が揺動しているときの連
結は困難なものであり、時間を要する作業であった。ま
た、従来浮体は使用目的に応じて作成され、半永久的施
設として使用されるものであり、その浮体を再分割し
て、別用途に使用すると云う考えはなく、従って、連結
も半永久的に充分な強固な連結となっていた。
【０００４】最近、地震等の災害時に、耐震強化岸壁が
未整備な港湾等において、救援船を接岸し、救援物資を
陸揚げするための防災浮体が検討されている。防災浮体
は必要時に、被救援に適切な場所に設置されるものであ
り、普段は他の目的に使用されている浮体を再分割して
曳航し、必要箇所に設置するのが有効である。このよう
な時に容易、迅速に再分割でき、再連結できることが必
要であるが、従来の連結方法ではこのような要望に応え
ることができなかった。。
未整備な港湾等において、救援船を接岸し、救援物資を
陸揚げするための防災浮体が検討されている。防災浮体
は必要時に、被救援に適切な場所に設置されるものであ
り、普段は他の目的に使用されている浮体を再分割して
曳航し、必要箇所に設置するのが有効である。このよう
な時に容易、迅速に再分割でき、再連結できることが必
要であるが、従来の連結方法ではこのような要望に応え
ることができなかった。。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、洋上におい
て浮体の揺動を吸収し、単位浮体どうしを容易、迅速に
連結でき、また、再分割できる浮体の連結装置を提供す
るものである。
て浮体の揺動を吸収し、単位浮体どうしを容易、迅速に
連結でき、また、再分割できる浮体の連結装置を提供す
るものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は一方の単位浮体
の上部に、外板より出没自在としたストッパを設けると
共に、下部には外板より張り出して、先部に係合突起を
有する先細りのフックを固定して設け、他方の単位浮体
の上部には前記ストッパを受け入れる外板貫通孔を設け
ると共に、下部には外板面に開口し、端部に係合突起受
を有し、奥細りとしたガイドとを設け、単位浮体どうし
をガイドとフックで連結させ、ストッパで上下動を押さ
えるようにした。
の上部に、外板より出没自在としたストッパを設けると
共に、下部には外板より張り出して、先部に係合突起を
有する先細りのフックを固定して設け、他方の単位浮体
の上部には前記ストッパを受け入れる外板貫通孔を設け
ると共に、下部には外板面に開口し、端部に係合突起受
を有し、奥細りとしたガイドとを設け、単位浮体どうし
をガイドとフックで連結させ、ストッパで上下動を押さ
えるようにした。
【０００７】また、一方の単位浮体の上部には外板面よ
り突出して、上面にくさび嵌入孔を有する先細りの突起
体を形成し、他方の単位浮体には外板面に開口し、上面
に甲板面に貫通し、くさびを上下動自在に収納するくさ
びホールを形成した奥細りのリセスを設け、リセスに突
起体を嵌め合わせ、くさびを嵌入して単位浮体どうしを
連結するようにした。
り突出して、上面にくさび嵌入孔を有する先細りの突起
体を形成し、他方の単位浮体には外板面に開口し、上面
に甲板面に貫通し、くさびを上下動自在に収納するくさ
びホールを形成した奥細りのリセスを設け、リセスに突
起体を嵌め合わせ、くさびを嵌入して単位浮体どうしを
連結するようにした。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態について
説明する。図１は本発明による浮体連結装置の正面図で
あり、図２は同じく浮体の連結状態を示す正面図であ
る。図３は本発明による浮体連結装置の他の実施例を示
す正面図であり、図４は同じく他の実施例による浮体の
連結状態を示す正面図である。
説明する。図１は本発明による浮体連結装置の正面図で
あり、図２は同じく浮体の連結状態を示す正面図であ
る。図３は本発明による浮体連結装置の他の実施例を示
す正面図であり、図４は同じく他の実施例による浮体の
連結状態を示す正面図である。
【０００９】まず、図１、図２に示す実施例について説
明する。１、２は単位浮体である。一方の浮体１には、
上部に外板貫通孔３が設けられており、下部には外板に
開口し、奥細りに形成されたガイド４が設けられてい
る。該ガイド４には端部に窪み状の係合突起受５が設け
られている。なお、図中Ａは浮体の上甲板、Ｂは船底、
Ｃは喫水を示している。
明する。１、２は単位浮体である。一方の浮体１には、
上部に外板貫通孔３が設けられており、下部には外板に
開口し、奥細りに形成されたガイド４が設けられてい
る。該ガイド４には端部に窪み状の係合突起受５が設け
られている。なお、図中Ａは浮体の上甲板、Ｂは船底、
Ｃは喫水を示している。
【００１０】次いで、他方の浮体２には、その上部に上
甲板Ａに開口するストッパホール６が形成されており、
該ストッパホール６には、外板貫通孔７も設けられてい
る。８はストッパであって、ストッパホール６に設けら
れたブラケット９に支持され、外板貫通孔７を通し外板
面より出没自在となっている。１０はストッパ８に取り
付けられた操作杆、１１は操作杆１０のロックプレート
である。なお、１２はストッパホール６の蓋である。
甲板Ａに開口するストッパホール６が形成されており、
該ストッパホール６には、外板貫通孔７も設けられてい
る。８はストッパであって、ストッパホール６に設けら
れたブラケット９に支持され、外板貫通孔７を通し外板
面より出没自在となっている。１０はストッパ８に取り
付けられた操作杆、１１は操作杆１０のロックプレート
である。なお、１２はストッパホール６の蓋である。
【００１１】浮体２の下部には先細りに形成され、先端
部に係合突起１４を有するフック１３が、外板面に固定
されて設けられている。該フック１３の先細り角度は、
前記浮体１のガイド４の奥細り角度と同角である。ま
た、フック１３の突出長さおよび幅寸法は、前記浮体１
のガイド４の内側と同寸法としてあるが、フック１３の
高さ寸法は、係合突起１４の高さ分だけ、前記浮体１の
ガイド４より小寸としてある。さらに、ガイド４の外板
開口部の底辺の、船底Ｂからの距離Ｈとフック１３の係
合突起１４の底面の、船底Ｂからの距離Ｈ′とは略等し
くしてある。
部に係合突起１４を有するフック１３が、外板面に固定
されて設けられている。該フック１３の先細り角度は、
前記浮体１のガイド４の奥細り角度と同角である。ま
た、フック１３の突出長さおよび幅寸法は、前記浮体１
のガイド４の内側と同寸法としてあるが、フック１３の
高さ寸法は、係合突起１４の高さ分だけ、前記浮体１の
ガイド４より小寸としてある。さらに、ガイド４の外板
開口部の底辺の、船底Ｂからの距離Ｈとフック１３の係
合突起１４の底面の、船底Ｂからの距離Ｈ′とは略等し
くしてある。
【００１２】以上の構成であるから、タグボートで浮体
１と浮体２を向かい合わせ、あらましの位置決めをす
る。そして、バラストを調整して浮体２を浮体１に対し
て若干上動させ、浮体１と浮体２の両側から、あるいは
浮体１が係留されている場合には、浮体２側からタグボ
ートで押してやると、浮体２のフック１３が浮体１のガ
イド４に入り込み、両浮体１、２の相対位置が自動的に
調整され、密着する。この状態で、フック１３の係合突
起１４が係合突起受５に嵌入するまでバラストを調整す
る。
１と浮体２を向かい合わせ、あらましの位置決めをす
る。そして、バラストを調整して浮体２を浮体１に対し
て若干上動させ、浮体１と浮体２の両側から、あるいは
浮体１が係留されている場合には、浮体２側からタグボ
ートで押してやると、浮体２のフック１３が浮体１のガ
イド４に入り込み、両浮体１、２の相対位置が自動的に
調整され、密着する。この状態で、フック１３の係合突
起１４が係合突起受５に嵌入するまでバラストを調整す
る。
【００１３】この密着した状態において、浮体１のスト
ッパ８を突出させ、浮体２の外板貫通孔３に挿入する。
これにより浮体１と浮体２とは、係合突起１４の係合と
ストッパ８の挿入によって連結されることになる。浮体
１と浮体２とを再分割する場合には、上記とは逆にまず
ストッパ８を外板貫通孔３から抜いてから、バラストを
調整し、浮体２を浮体１に対して若干上動させ、タグボ
ートで浮体２を引っ張ると、浮体１と浮体２とは再分割
される。
ッパ８を突出させ、浮体２の外板貫通孔３に挿入する。
これにより浮体１と浮体２とは、係合突起１４の係合と
ストッパ８の挿入によって連結されることになる。浮体
１と浮体２とを再分割する場合には、上記とは逆にまず
ストッパ８を外板貫通孔３から抜いてから、バラストを
調整し、浮体２を浮体１に対して若干上動させ、タグボ
ートで浮体２を引っ張ると、浮体１と浮体２とは再分割
される。
【００１４】浮体１に設ける外板貫通孔３とガイド４お
よび浮体２に設けるストッパ８とフック１３とによる連
結装置は、浮体１、２の連結面において複数組設けられ
る。なお、ストッパ８は操作杆１０によって出没操作さ
れるが、浮体連結時には操作杆１０を横に回動させ、ブ
ラケット９とロックプレート１１との間に挟んでロック
しておく。
よび浮体２に設けるストッパ８とフック１３とによる連
結装置は、浮体１、２の連結面において複数組設けられ
る。なお、ストッパ８は操作杆１０によって出没操作さ
れるが、浮体連結時には操作杆１０を横に回動させ、ブ
ラケット９とロックプレート１１との間に挟んでロック
しておく。
【００１５】次に図３、図４に示す実施例について説明
する。１５は一方の浮体１の上部に形成されたリセスで
あり、その上面には上甲板Ａに開口するくさびホール１
６を有し、奥細りの形状となっている。１７はくさびで
あって、くさびホール１６に設置されたねじ１８に螺合
して収納されている。ねじ１８は支持ブラケット１９に
回転自在に支持されており、その頭部は支持ブラケット
１９より上部に突出して６角ナットが固定されている。
する。１５は一方の浮体１の上部に形成されたリセスで
あり、その上面には上甲板Ａに開口するくさびホール１
６を有し、奥細りの形状となっている。１７はくさびで
あって、くさびホール１６に設置されたねじ１８に螺合
して収納されている。ねじ１８は支持ブラケット１９に
回転自在に支持されており、その頭部は支持ブラケット
１９より上部に突出して６角ナットが固定されている。
【００１５】２０はハンドルであって、６角ナットに差
し込み、回動することによってねじ１８を回転させる。
２１はくさびホール１６内に設けられたくさびガイドで
あり、くさび１７の回転を阻止し、その上下動をガイド
する。なお、２２はくさびホール１６の蓋である。
し込み、回動することによってねじ１８を回転させる。
２１はくさびホール１６内に設けられたくさびガイドで
あり、くさび１７の回転を阻止し、その上下動をガイド
する。なお、２２はくさびホール１６の蓋である。
【００１６】２３は他方の浮体２に、その外板面より突
出して設けられた突起体であり、上面に、前記くさび１
７を嵌入するくさび嵌入孔２４を有し、前記リセス１５
と同じ形状で先細りの形状となっている。なお、突起体
２３の取り付け位置は、その中心高さをリセス１５の中
心高さと同じ高さにしている。
出して設けられた突起体であり、上面に、前記くさび１
７を嵌入するくさび嵌入孔２４を有し、前記リセス１５
と同じ形状で先細りの形状となっている。なお、突起体
２３の取り付け位置は、その中心高さをリセス１５の中
心高さと同じ高さにしている。
【００１７】このような構成であるから、タグボートに
よって浮体１と浮体２を向き合わせあらましの位置決め
をして、タグボートにより浮体２を浮体１の方向に押し
てやれば、浮体２の突起体２３が浮体１のリセス１５内
に入り、押し続けることにより両浮体１、２の位置が自
動的に調整される。そして、ハンドル２０によりねじ１
８を回転して、くさび１７をくさび嵌入孔２４にねじ込
むことにより浮体２を浮体１に固定することができる。
よって浮体１と浮体２を向き合わせあらましの位置決め
をして、タグボートにより浮体２を浮体１の方向に押し
てやれば、浮体２の突起体２３が浮体１のリセス１５内
に入り、押し続けることにより両浮体１、２の位置が自
動的に調整される。そして、ハンドル２０によりねじ１
８を回転して、くさび１７をくさび嵌入孔２４にねじ込
むことにより浮体２を浮体１に固定することができる。
【００１８】浮体１、２を再分割するには、ハンドル２
０によりねじ１８を逆回転して、くさび１７をくさび嵌
入孔２４から引き抜き、タグボートで浮体２を引っ張っ
てやれば浮体２は離れる。この実施例においても、くさ
び１７とリセス１５および突起体２３による連結装置は
浮体１、２の連結面に複数組設けられる。
０によりねじ１８を逆回転して、くさび１７をくさび嵌
入孔２４から引き抜き、タグボートで浮体２を引っ張っ
てやれば浮体２は離れる。この実施例においても、くさ
び１７とリセス１５および突起体２３による連結装置は
浮体１、２の連結面に複数組設けられる。
【００１９】
【発明の効果】以上述べたごとく本発明によれば、ガイ
ドにフックを嵌め込み、外板貫通孔にストッパを挿入し
て固定する。あるいは、リセスに突起体を嵌め込み、く
さびで固定するようにしたので、波浪がある海域でも自
動的に位置決めでき、浮体の連結および再分割を極めて
迅速、容易に行なうことができるようになった。このた
め、単位浮体を結成して大浮体として使用でき、さら
に、必要に応じて単位浮体を再分割して他目的にも使用
することができるようになった。
ドにフックを嵌め込み、外板貫通孔にストッパを挿入し
て固定する。あるいは、リセスに突起体を嵌め込み、く
さびで固定するようにしたので、波浪がある海域でも自
動的に位置決めでき、浮体の連結および再分割を極めて
迅速、容易に行なうことができるようになった。このた
め、単位浮体を結成して大浮体として使用でき、さら
に、必要に応じて単位浮体を再分割して他目的にも使用
することができるようになった。
【００２０】例えば、防災浮体は常時使用するものでは
なく、また、災害時のために準備しておくのも不経済で
あるし、海域利用面からも好ましいものではなかった。
このような場合に、通常時は分離し、作業浮体等として
使用している単位浮体を、災害時には被災地に曳航し、
これを大型浮体に結成して防災浮体として再使用するこ
とができるようになった。
なく、また、災害時のために準備しておくのも不経済で
あるし、海域利用面からも好ましいものではなかった。
このような場合に、通常時は分離し、作業浮体等として
使用している単位浮体を、災害時には被災地に曳航し、
これを大型浮体に結成して防災浮体として再使用するこ
とができるようになった。
【図１】本発明による浮体連結装置の正面図。
【図２】同じく浮体の連結状態を示す正面図。
【図３】本発明による浮体連結装置の他の実施例を示す
正面図。
正面図。
【図４】同じく他の実施例の浮体の連結状態を示す正面
図。
図。
１、２ 浮体 ３、７ 外板貫通孔 ４ ガイド ５ 係合突起受 ６ ストッパホール ８ ストッパ ９ 支持ブラケット １０ 操作杆 １１ ストッパプレート １２ 蓋 １３ フック １４ 係合突起 １５ リセス １６ くさびホール １７ くさび １８ ねじ １９ 支持ブラケット ２０ ハンドル ２１ くさびガイド ２２ 蓋 ２３ 突起体 ２４ くさび嵌入孔
Claims (2)
- 【請求項１】一方の単位浮体の上部に、外板より出没自
在としたストッパを設けると共に、下部には外板より張
り出して、先部に係合突起を有する先細りのフックを固
定して設け、他方の単位浮体の上部には前記ストッパを
受け入れる外板貫通孔を設けると共に、下部には外板面
に開口し、端部に係合突起受を有し、奥細りとしたガイ
ドとを設け、単位浮体どうしをガイドとフックで連結さ
せ、ストッパで固定するようにしたことを特徴とする浮
体連結装置。 - 【請求項２】一方の単位浮体の上部には外板面より突出
して、上面にくさび嵌入孔を有する先細り形状とした突
起体を設け、他方の単位浮体には外板面に開口し、上面
に甲板面に貫通し、くさびを上下動自在に収納するくさ
びホールを形成した奥細りのリセスを設け、単位浮体ど
うしをリセスと突起体で連結させ、くさびで固定するよ
うにしたことを特徴とする浮体連結装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11045225A JP2000203488A (ja) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | 浮体連結装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11045225A JP2000203488A (ja) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | 浮体連結装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000203488A true JP2000203488A (ja) | 2000-07-25 |
Family
ID=12713336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11045225A Pending JP2000203488A (ja) | 1999-01-18 | 1999-01-18 | 浮体連結装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000203488A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011099827A2 (ko) * | 2010-02-12 | 2011-08-18 | 주식회사 마린코리아 | 콘크리트 부유체 및 이를 이용한 부유조립체 |
| KR101108831B1 (ko) * | 2009-08-17 | 2012-02-06 | 현대중공업 주식회사 | 부유식 안벽 |
| JP2012171519A (ja) * | 2011-02-23 | 2012-09-10 | Hitachi Ltd | 浮体構造物 |
| GB2490508A (en) * | 2011-05-04 | 2012-11-07 | Daniel George Warren Turner | Tapered connection arrangement for a sectional barge |
| KR101390868B1 (ko) * | 2012-05-31 | 2014-05-08 | 삼성중공업 주식회사 | 해양구조물의 예인저항 저감 부가물 및 이를 구비하는 해양구조물 |
| KR20150138541A (ko) * | 2014-05-29 | 2015-12-10 | 삼성중공업 주식회사 | 선박 계류 장치 |
| JP2017506605A (ja) * | 2015-01-29 | 2017-03-09 | コリア インスティテュート オブ オーシャン サイエンス アンド テクノロジー | 多数の浮遊体からなる海上浮遊構造物 |
| KR101771359B1 (ko) * | 2016-03-10 | 2017-09-05 | 현대중공업 주식회사 | 플로터 고정형 연안 생산 저장 하역 설비 |
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| CN112886908A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-06-01 | 史琼 | 一种可利用太阳能发电的海上浮台自给电力装置 |
-
1999
- 1999-01-18 JP JP11045225A patent/JP2000203488A/ja active Pending
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