JP2000149075A - Automatic nonstop toll-collecting system - Google Patents

Automatic nonstop toll-collecting system

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Publication number
JP2000149075A
JP2000149075A JP32185298A JP32185298A JP2000149075A JP 2000149075 A JP2000149075 A JP 2000149075A JP 32185298 A JP32185298 A JP 32185298A JP 32185298 A JP32185298 A JP 32185298A JP 2000149075 A JP2000149075 A JP 2000149075A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
language
vehicle
toll
display
board unit
Prior art date
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Pending
Application number
JP32185298A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshiko Nishida
佳子 西田
Kenichi Nishi
健一 西
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JP2000149075A publication Critical patent/JP2000149075A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To transmit the result of transfer of information between a toll gate and an automobile in a language, which is selected by a driver himself by performing display regarding collection of a toll on the toll gate side in a language, which is selected by an on-vehicle machine and giving information to the driver from the on-vehicle machine by means of voice. SOLUTION: A language selecting part 13 to select plural language prepared in advance is provided with a switch 13a to select English, a switch 13b to select Spanish, a switch 13c to select Chinese, for example. The signal corresponding to the selected language is outputted from the on-vehicle machine and transmitted to the toll gate via an antenna 6, by selecting the language through depressing either of the switches 13a to 13c. Furthermore, display, for example in selected English is done on a display part 14 to display information like a tool, etc., which is calculated at the toll gate in the selected language. In addition, the same voice output as the display contents is announced from a speaker SP in the language selected.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、周知のノンスト
ップ自動料金収受システムの改良に関し、その特徴とす
ることは、有料道路を走行する車両に搭載され、料金所
との間で料金収受に必要な情報の授受を行う車載器に複
数の言語を選択し、かつ選択した言語に関する信号を料
金所へ送信する機能を設け、ドライバーが希望する言語
を選択することによって料金所側での料金収受に関する
表示を車載器で選択した言語によって行うとともに、表
示内容と同じ料金所側からのメッセージを車載器から音
声で出力できるようにした点にある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of a well-known non-stop automatic toll collection system, which is characterized in that it is mounted on a vehicle running on a toll road and is required for toll collection with a tollgate. A function to select multiple languages in the vehicle-mounted device that sends and receives important information, and to send a signal related to the selected language to the toll booth, and to select the desired language by the driver, The display is performed in the language selected by the vehicle-mounted device, and the same message from the toll gate as the displayed content can be output by voice from the vehicle-mounted device.

【0002】[0002]

【従来の技術】有料道路におけるノンストップ料金収受
システムについては、すでに多くの新聞、雑誌等で取上
げられているほか、当出願人を含む多くの出願人によっ
て様々な提案がなされていることは周知のところであ
る。
2. Description of the Related Art It is well known that a non-stop toll collection system on toll roads has already been featured in many newspapers, magazines, etc., and that various proposals have been made by many applicants including the present applicant. It is at the place.

【0003】ところで、従来の国内における各種システ
ムの多くは、情報伝達に使用される言語は日本語を主体
とし、一部に英語を併用するものがあるが、そのような
システムは全体から見れば極めて少ない。ノンストップ
料金収受システムは、今後国内において運用されるシス
テムであるが、有料道路を通行するドライバーに各種の
情報を日本語のみで知らせることには問題がある。
[0003] By the way, in many conventional systems in Japan, the language used for information transmission is mainly Japanese, and some of them use English in combination. Very few. The non-stop toll collection system will be operated in Japan in the future, but there is a problem in providing various information to drivers on toll roads only in Japanese.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】最近、外国人が増加す
る傾向にあるが、日本語がよく理解できる一部の外国人
を除く多くの外国人は日本語でのコミュニケーションが
十分とは言いがたい。このため、外国人の多い地域の役
所等の公的機関においては日本語のみでは不十分である
ため、英語・スペイン語等の外国語を日本語と併用して
いる。一方、外国人がビジネス等の目的で日本国内で車
を運転する機会も増加しており、また絶対数は少ないが
マイカーを持つ外国人も増加している。従って、有料道
路においても言語の相違による誤解が発生する恐れがあ
る。これを防ぐためには外国語に対応できるスタッフを
各料金所に常駐させることが望ましいが現実的には難し
い。特に今後有料道路に展開されるノンストップ自動料
金収受システムにおいては、料金所で一旦停車する今ま
でのシステム以上に言語の相違による誤解を招かない配
慮が必要である。
[Problems to be Solved by the Invention] Although the number of foreigners tends to increase in recent years, most foreigners except for some foreigners who can understand Japanese well cannot say that communication in Japanese is sufficient. I want to. For this reason, Japanese language alone is not sufficient for public institutions such as government offices in areas with many foreigners, and foreign languages such as English and Spanish are used together with Japanese. On the other hand, the number of opportunities for foreigners to drive cars in Japan for business and other purposes is also increasing, and the number of foreigners who have private cars is increasing, although the absolute number is small. Therefore, there is a risk that misunderstandings may occur due to differences in languages even on toll roads. To prevent this, it is desirable to have staff who can speak foreign languages at each toll booth, but it is difficult in practice. In particular, in the non-stop automatic toll collection system that will be deployed on toll roads in the future, consideration must be given to avoiding misunderstanding due to language differences more than the conventional system that temporarily stops at the tollgate.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この発明においては、車
載器に予め用意した複数の言語(例えば、英語、スペイ
ン語、中国語)の中から希望の言語をドライバーが選択
でき、かつ選択した言語に関する信号を送信できる機能
を設け、ドライバーが選択した言語に関する信号を車載
器から料金所側に送信して、料金所側の表示をドライバ
ーが選択した言語で行うとともに、表示内容と同じメッ
セージを前記車載器から音声によって流すようにし、一
方、車載器で予め選択できるように用意した言語の中か
らいずれも選択しなかった場合には自動的に日本語で表
示および音声出力するように構成してある。
According to the present invention, a driver can select a desired language from a plurality of languages (for example, English, Spanish, and Chinese) prepared in the vehicle-mounted device, and the selected language can be selected. A function to transmit signals related to the language selected by the driver is transmitted from the vehicle-mounted device to the toll booth, and the display on the toll booth is performed in the language selected by the driver. The on-board unit is configured to play audio by voice, while on the other hand, if none of the languages prepared from the on-board unit is selected, the display and voice output are automatically performed in Japanese. is there.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】実施の形態1.図1はこの発明の
実施の形態1を示すもので、図において1は出口料金所
(以下、単に「料金所」という。)であって、この料金
所1には各種の設備を備えているが、ここではこの発明
の要旨とする部分のみを示している。2は料金所内の通
路、3は隣の通路と上記通路2を分離する通路分離帯、
4は料金に係わる情報の授受を料金所と行う機能を有す
る車載器5を搭載した車両であり、この車両4は太線矢
印の方向に走行していく。6は車両4に取付けられてい
る送受信用のアンテナで、前記の車載器5と接続されて
いる。7は通路2をまたぐように設けられた門型の支持
体、8は支持体7の上部に取付けられている料金所の送
受信アンテナ、9はアンテナ8から通路2に向けて下向
きに照射されるビーム、10はビーム9によって通路2
に形成される通信エリアである。11は料金所の情報処
理器であって、上記アンテナ8を介して得られる通行車
の通行料金に関する情報を処理し、通行料金を算出する
等の処理を行う。12は料金所を通過する車に対して料
金に関する表示を行う表示器であり、日本語または選択
した言語によって所要の表示を行う。GSは通信エリア
10よりも車両の進行方向前方で表示器12付近の所定
位置に設けられた地上子形の車両検出器であり、料金所
との間で情報の授受を行なった車載器を搭載した当該車
両を検出し、検出信号を情報処理器11へ与える。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1 FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 1 denotes an exit tollgate (hereinafter simply referred to as "tollgate"), and the tollgate 1 is provided with various facilities. However, only the part which is the gist of the present invention is shown here. 2 is a passage inside the tollgate, 3 is a passage separation zone separating the adjacent passage from the above passage 2,
Reference numeral 4 denotes a vehicle equipped with an in-vehicle device 5 having a function of exchanging information regarding a fee with a tollgate, and the vehicle 4 travels in the direction of a thick arrow. Reference numeral 6 denotes a transmitting / receiving antenna mounted on the vehicle 4, which is connected to the vehicle-mounted device 5. 7 is a gate-shaped support provided over the passage 2, 8 is a transmitting / receiving antenna of a tollgate mounted on the upper portion of the support 7, and 9 is radiated downward from the antenna 8 toward the passage 2. Beam 10, path 9 by beam 9
This is a communication area formed in. Numeral 11 denotes an information processor of a tollgate, which processes information relating to the toll of the toll vehicle obtained via the antenna 8 and performs processing such as calculating the toll. Reference numeral 12 denotes a display for displaying a fee related to a car passing through the tollgate, and performs a required display in Japanese or a selected language. GS is a ground-type vehicle detector provided at a predetermined position near the display 12 ahead of the communication area 10 in the traveling direction of the vehicle, and has an on-board unit that exchanges information with a tollgate. The detected vehicle is detected, and a detection signal is provided to the information processing device 11.

【0007】次に、車載器5の主要部分について説明す
る。車載器5は、記録媒体で保持する電子マネーと電子
マネーから通行料金を引落とし、引落とし後の残金を記
録媒体に書換える機能等電子マネーシステムに相当する
ような機能を持っているが、ここではそれらについては
発明の要旨とする部分ではないので省略する。図2にお
いて、13は予め用意した複数の言語を選択する言語選
択部であって、例えば、英語を選択するスイッチ13
a、スペイン語を選択するスイッチ13b、中国語を選
択するスイッチ13cが設けられていて、いずれかのス
イッチを押して言語を選択することにより、選択した言
語に対応する信号が車載器5から出力されアンテナ6を
介して料金所へ送信される。14は料金所で算出された
通行料金等の情報を選択した言語によって表示する表示
部であって、ここでは英語による表示例を示している。
また、表示内容と同じ音声出力が選択した言語によって
スピーカSPから流れるようになっている。
Next, the main part of the vehicle-mounted device 5 will be described. The vehicle-mounted device 5 has a function corresponding to an electronic money system such as a function of deducting a toll from electronic money and electronic money held in a recording medium and rewriting the remaining balance after deduction into a recording medium, Here, they are not a part of the gist of the invention, and therefore will be omitted. In FIG. 2, reference numeral 13 denotes a language selection unit for selecting a plurality of languages prepared in advance, for example, a switch 13 for selecting English.
a, a switch 13b for selecting Spanish and a switch 13c for selecting Chinese are provided. When a switch is pressed to select a language, a signal corresponding to the selected language is output from the vehicle-mounted device 5. It is transmitted to the tollgate via the antenna 6. A display unit 14 displays information such as a toll calculated at a tollgate in a selected language. Here, a display example in English is shown.
In addition, the same audio output as the display content flows from the speaker SP in the selected language.

【0008】図3は、車載器5と料金所1の情報処理器
11との関係をより具体的に例示したものである。
FIG. 3 illustrates the relationship between the vehicle-mounted device 5 and the information processing device 11 of the tollgate 1 more specifically.

【0009】まず車載器5について説明する。図におい
て、前記した言語選択部13の複数の言語選択スイッチ
13a〜13cを押すことによって発生する言語選択信
号は、言語コード変換器15に与えられコード化され
る。また、上記三つのスイッチ13a〜13cのいずれ
も押されなかった場合、つまり特に外国語による表示を
希望しなかった場合には、当然のことながら日本語によ
る表示が行われるわけであるから、日本語に対応したコ
ードが出力される。言語コード変換器15は、言語に対
応するコードが記憶されているメモリ16とコード読み
出し回路17とから構成されている。まず、日本語の場
合を説明する。スイッチ13a〜13cをいずれも選択
しなかった場合には、三つのスイッチ13a〜13cか
ら生じる接点信号S1 〜S3 を入力とする反転ゲート1
8の入力はいずれも論理的“0”であるから、出力は
“1”であり、メモリ16の日本語領域にアクセスされ
る。これによって、日本語に対応するコードX0がコー
ド読み出し回路17から読み出され、送受信部19を通
ってアンテナ6に付与される。次に、日本語以外の場
合、つまり上記スイッチ13a〜13cのいずれか一つ
を操作して言語を選択した場合を説明する。いま例え
ば、英語を選択するためにスイッチ13aを操作したと
すれば、メモリ16から英語に対応するコードX1が読
み出され、送受信部19およびアンテナ6を介して料金
所1へ送信される。この時反転ゲート18の出力は
“0”である。英語以外のスペイン語、中国語を選択し
た場合も同様である。
First, the vehicle-mounted device 5 will be described. In the figure, a language selection signal generated by pressing a plurality of language selection switches 13a to 13c of the language selection unit 13 is given to a language code converter 15 and coded. If none of the three switches 13a to 13c is pressed, that is, if the display in a foreign language is not desired, the display in Japanese is naturally performed. The code corresponding to the word is output. The language code converter 15 includes a memory 16 in which a code corresponding to a language is stored, and a code reading circuit 17. First, the case of Japanese will be described. If you did not select any of the switches 13 a to 13 c, the inverting gate and the input contact signal S 1 to S 3 resulting from three switches 13 a to 13 c 1
Since all of the inputs 8 are logical "0", the output is "1" and the Japanese area of the memory 16 is accessed. As a result, the code X0 corresponding to Japanese is read from the code reading circuit 17 and applied to the antenna 6 through the transmission / reception unit 19. Next, a case other than Japanese, that is, a case where one of the switches 13a to 13c is operated to select a language will be described. For example, if the switch 13a is operated to select English, the code X1 corresponding to English is read from the memory 16 and transmitted to the tollgate 1 via the transmitting / receiving unit 19 and the antenna 6. At this time, the output of the inversion gate 18 is "0". The same applies when Spanish or Chinese other than English is selected.

【0010】次に、料金所1側の対応について説明す
る。車両4のアンテナ6から送信された前記のコードは
上記料金所1側のアンテナ8で受信され送受信器20に
入力される。送受信器20に入力されたコードはコード
判別器21で判別され、X0〜X3のいずれかのコード
であるか確認される。A0 〜A3 は上記コード判別器2
1で判別されるコードX0〜X3に対応する出力S0
3 に対して設けられたゲートであって、ゲートA0
3 それぞれの一つの入力端に前記の出力が入力される
ようになっている。22は送受信器20が車両側からの
情報を受信したことをもって制御信号を出力する制御回
路であって、制御回路22の出力の一つCS1 は上記ゲ
ートA0 〜A3 それぞれの他の入力端に共通して入力さ
れる。したがって、上記出力S0 が生じればゲートA0
が開き、メモリ23のコードX0に対応する日本語がア
クセスされて出力される。また、出力S1 の場合はゲー
トA1 が開きコードX1すなわち英語が出力される。以
下、出力S2 、S3 が生じた場合も同様にゲートA2
3 が開きメモリ23のコードX2、X3に対応する言
語が出力するようになっている。すなわち、英語、スペ
イン語、中国語のいずれかが出力される。また、スイッ
チ13a〜13cのいずれも操作せず言語を選択しなけ
れば、コード判別器21からは出力S0 が生じゲートA
0 が開き、日本語が出力される。このように読み出され
た言語は言語読み出し器24を介して出力され、表示内
容合成手段25に与えられる。この合成手段25は予め
約束された手順に従って通行料金算定手段26で算出さ
れた通行料金と前記のメモリから読み出された言語とを
組み合わせて図2に示すような表示内容に合成する。図
2は通行料金の1,500円を英語によって表示した例
である。このように合成された表示内容の信号27はさ
らに音声合成出力装置28に入力され、表示内容と同じ
音声変換のための信号29に変換されて、料金所の送受
信器20に与えられ、アンテナ8を介して車載器5に送
信される。表示内容信号と共に音声変換のための信号を
受信した車載器では送受信部19から出力される変換信
号を増幅器30で増幅した後、スピーカSPに流して音
声として出力する。なお、表示内容合成手段25は広く
知られている音声合成手段と同様のものであって、料金
所1側で何をどのように表示するかによって必要とする
言葉や用語を複数の言語に対応して記憶しておき、それ
と算出された通行料金とを表示の仕方を基にして組み合
わせるものである。また、音声出力も同様であって、表
示内容と同じものを音声で出力する。
Next, the action on the tollgate 1 side will be described. The code transmitted from the antenna 6 of the vehicle 4 is received by the antenna 8 on the tollgate 1 side and input to the transceiver 20. The code input to the transceiver 20 is discriminated by the code discriminator 21, and it is confirmed whether the code is one of X0 to X3. A 0 to A 3 are the above code discriminators 2
Output S corresponding to the code X0~X3 as determined by 1 0 -
A gate provided for S 3, gate A 0 ~
The output is input to one input terminal of each of A 3 . 22 is a control circuit for transceiver 20 outputs a control signal with a reception of the information from the vehicle side, one CS 1 of the output of the control circuit 22 is the gate A 0 to A 3 each other inputs Commonly input to the end. Therefore, if the output S 0 occurs, the gate A 0
Is opened, and the Japanese corresponding to the code X0 in the memory 23 is accessed and output. The gate A 1 is encoded X1 That output is English opens if the output S 1. Hereinafter, similarly, when the outputs S 2 and S 3 are generated, the gates A 2 ,
Language corresponding to the code X2, X3 of A 3 opens the memory 23 is adapted to output. That is, one of English, Spanish, and Chinese is output. Also, if selecting the language without operating any of the switches 13 a to 13 c, the output S 0 is generated from the code discriminator 21 gates A
0 opens and Japanese is output. The language thus read out is output via the language readout unit 24 and given to the display content synthesizing unit 25. The combining means 25 combines the toll calculated by the toll calculating means 26 with the language read from the memory in accordance with a procedure which has been promised in advance and synthesizes the display contents as shown in FIG. FIG. 2 shows an example of displaying a toll fee of 1,500 yen in English. The signal 27 of the display content synthesized in this way is further input to a voice synthesis output device 28, converted into a signal 29 for voice conversion same as the display content, and given to the transmitter / receiver 20 of the tollgate, and the antenna 8 Is transmitted to the vehicle-mounted device 5 via the. In the vehicle-mounted device that has received the signal for voice conversion together with the display content signal, the converted signal output from the transmission / reception unit 19 is amplified by the amplifier 30, and then is passed to the speaker SP and output as voice. The display content synthesizing means 25 is the same as a widely known voice synthesizing means, and the necessary words and terms are corresponded to a plurality of languages depending on what is displayed on the tollgate 1 side and how. Then, the calculated toll is combined with the calculated toll based on the display method. The same applies to audio output, and the same output content is output as audio.

【0011】次に表示器12による表示と車両検出器G
Sとの関係を説明する。ノンストップによる料金収受に
おいては料金所1に到来した車両4は料金所1で一時停
止することなく、料金所1を通過し、その通過の途中で
料金収受に関する情報の授受と料金収受が行われる。し
たがって、次々に料金所1を通過して行く車両のうちの
ある車両に対応する表示および音声出力をいつまでも続
けることはできず、車両がある地点に到達したらその車
両に対応する表示と音声出力を停止する必要がある。図
において、Mは二つの反転ゲートN1 ,N2 を交叉接続
した1ビットのメモリである。一方のゲートN1 の一つ
の入力端に前記制御回路22から生じる制御信号CS2
が入力されることにより、メモリMの出力は“1”とな
り論理積ゲートAの一つの入力端には制御信号CS2
入力される。一方、ゲートAの他の入力端には言語読み
出し器24からの出力が与えられる。したがって、ゲー
トAを通って表示内容が表示器12に与えられ表示され
るとともに音声合成出力装置27に与えられる。また、
表示内容は送受信器20にも与えられ、車両4にも送信
され、車両4に搭載された車載器5の表示部14にも図
2に示すように表示される。また、スピーカSPからは
表示内容と同じものが音声出力される。このような構成
において、当該車両が移動して車両検出器GSに到達す
れば、検出信号がゲートN2 に与えられ、メモリMの出
力は反転する。これによって、当該車両の表示は消去さ
れ、後続車両に対応する表示となる。
Next, the display by the display 12 and the vehicle detector G
The relationship with S will be described. In non-stop toll collection, the vehicle 4 arriving at the tollgate 1 passes through the tollgate 1 without being temporarily stopped at the tollgate 1, and information on toll collection and toll collection is performed during the passage. . Therefore, the display and the sound output corresponding to a certain vehicle among the vehicles passing through the tollgate 1 one after another cannot be continued forever. When the vehicle arrives at a certain point, the display and the sound output corresponding to the vehicle are changed. Need to stop. In the figure, M is a 1-bit memory in which two inversion gates N 1 and N 2 are cross-connected. A control signal CS 2 generated from the control circuit 22 is applied to one input terminal of one gate N 1.
Is input, the output of the memory M becomes “1”, and the control signal CS 2 is input to one input terminal of the AND gate A. On the other hand, the output from the language reader 24 is given to the other input terminal of the gate A. Therefore, the display content is given to the display 12 through the gate A and displayed, and is also given to the speech synthesis output device 27. Also,
The display content is also provided to the transceiver 20, transmitted to the vehicle 4, and displayed on the display unit 14 of the vehicle-mounted device 5 mounted on the vehicle 4 as shown in FIG. Also, the same content as the display content is output as audio from the speaker SP. In such a configuration, if reaching the vehicle detector GS and the vehicle is moved, the detection signal is supplied to a gate N 2, the output of the memory M is reversed. As a result, the display of the vehicle is deleted, and a display corresponding to the following vehicle is made.

【0012】ところで、上記実施の形態はあくまでも一
例であって、料金所の形態、通行量等によって種々の形
態にすることができるとともにハードウェア構成もシス
テム構築時の最新の技術を駆使してシステム構成される
ことは言うまでもない。例えば、車両検出器も地上子型
は一例であって、光ビーム、超音波ビーム、電波を用い
るタイプ等様々のタイプがあることは言うまでもない。
The above embodiment is merely an example, and various forms can be adopted depending on the form of a tollgate, traffic volume, and the like, and the hardware configuration of the system uses the latest technology at the time of system construction. It goes without saying that it is composed. For example, the ground detector type is also an example of the vehicle detector, and it goes without saying that there are various types such as a type using a light beam, an ultrasonic beam, and a radio wave.

【0013】[0013]

【発明の効果】この発明によれば、料金所と車の間の情
報の授受の結果を日本語だけでなく、外国人のドライバ
ーが自ら選択した言語によって伝達できるため、ノンス
トップ料金収受システムの運用上その効果は大きい。さ
らに、表示と音声によってドライバーに対して料金所側
からのメッセージが伝えられるので、見落としや聞き漏
らしをカバーすることができる。
According to the present invention, the result of the information exchange between the toll booth and the car can be transmitted not only in Japanese but also in the language selected by the foreign driver himself. The effect is large in operation. Furthermore, since the message from the toll booth is transmitted to the driver by display and voice, it is possible to cover oversight and omission.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 この発明の実施の形態を説明するための図で
ある。
FIG. 1 is a diagram for explaining an embodiment of the present invention.

【図2】 この発明の実施の形態を説明するための図で
ある。
FIG. 2 is a diagram for describing an embodiment of the present invention.

【図3】 この発明の実施の形態を説明するための図で
ある。
FIG. 3 is a diagram illustrating an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 出口料金所、2 通路、3 通路分離帯、4 車
両、5 車載器、6 アンテナ、7 支持体、8 送受
信アンテナ、9 ビーム、10 通信エリア、11 情
報処理器、12 表示器、13 言語選択部、14 表
示部、15 言語コード変換器、16 メモリ、17
コード読み出し回路、18 反転ゲート、19 送受信
部、20 送受信器、21 コード判別器、22 制御
回路、23メモリ、24 言語読み出し器、25 表示
内容合成手段、26 通行料金算定手段、27 信号、
28 音声合成出力装置、29 信号、30 増幅器、
AANDゲート、CS 信号、GS 車両検出器、M
メモリ、N ANDゲート、S 信号、SP スピー
カ、X コード。
1 Exit tollgate, 2 passages, 3 passage separation zone, 4 vehicles, 5 on-board equipment, 6 antennas, 7 supports, 8 transmitting and receiving antennas, 9 beams, 10 communication areas, 11 information processing units, 12 displays, 13 language selection Unit, 14 display unit, 15 language code converter, 16 memory, 17
Code reading circuit, 18 inversion gate, 19 transmitting / receiving unit, 20 transmitting / receiving device, 21 code discriminator, 22 control circuit, 23 memory, 24 language reading device, 25 display synthesizing means, 26 toll calculating means, 27 signal,
28 voice synthesis output device, 29 signals, 30 amplifier,
AAND gate, CS signal, GS vehicle detector, M
Memory, N AND gate, S signal, SP speaker, X code.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3E027 EA01 EB01 EC04 EC05 EC07 EC10 5B091 AA04 BA05 BA12 CB02 CB22 CB32 CD15  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page F term (reference) 3E027 EA01 EB01 EC04 EC05 EC07 EC10 5B091 AA04 BA05 BA12 CB02 CB22 CB32 CD15

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 有料道路を走行する車両に搭載された車
載器と料金所との間で料金収受に関する情報の授受を行
い、上記車両を料金所で一時停止させることなく通行料
金を収受するようにしたノンストップ自動料金収受シス
テムにおいて、上記車載器に予め用意した複数の言語の
中からドライバーが希望する言語を選択でき、かつ選択
した言語に関する信号を送信する機能および選択した言
語による料金所側からのメッセージを音声で伝える手段
を設け、車載器で選択した言語に関する信号を料金所へ
送信することにより料金所側での料金収受に関する表示
を、上記車載器で選択した言語によって行うとともに、
車載器からは音声によってドライバーに知らせるように
したことを特徴とするノンストップ自動料金収受システ
ム。
Claims: 1. A toll booth is provided with information regarding toll collection between an on-board unit mounted on a vehicle traveling on a toll road and a tollgate, and a toll is collected without stopping the vehicle at the tollgate. In the non-stop automatic toll collection system, the driver can select a desired language from a plurality of languages prepared in advance in the above-mentioned on-board unit, and transmits a signal relating to the selected language. Providing means for transmitting the message from the to the voice, the display related to the toll collection at the toll gate by transmitting a signal related to the language selected by the on-board unit to the toll booth, by performing the display in the language selected by the on-board unit,
A non-stop automatic toll collection system, in which the driver is notified by voice from the on-board unit.
【請求項2】 上記車載器で選択する複数の言語それぞ
れにコードを付し、選択されたコードを車載器から料金
所に送信することにより、料金所側で受信したコードに
対応する言語で料金収受に関する表示を行い、かつ選択
した言語による音声出力用の信号を上記車載器に伝送す
るようにしたことを特徴とする請求項1記載のノンスト
ップ自動料金収受システム。
2. A code is attached to each of a plurality of languages selected by the on-board unit, and the selected code is transmitted from the on-board unit to the toll booth. 2. The non-stop automatic toll collection system according to claim 1, wherein a display related to collection is displayed, and a signal for voice output in a selected language is transmitted to the on-board unit.
【請求項3】 上記車載器で選択できるように予め用意
してある複数の言語のいずれも選択しなかった場合には
料金収受に関する表示と車載器からの音声出力を日本語
で行うようにしたことを特徴とする請求項1記載のノン
ストップ自動料金収受システム。
3. A display relating to toll collection and voice output from the on-board unit are performed in Japanese if none of a plurality of languages prepared in advance so that the on-board unit can be selected. The non-stop automatic toll collection system according to claim 1, wherein:
【請求項4】 上記車載器と料金所との間で通信を行う
通信エリアよりも車両の進行方向前方所定位置に車両検
出器を設け、料金所との間で情報の授受を行なった車載
器を搭載した車両が上記検出器で検出されれば、当該車
両に対応する表示と上記車載器による音声出力を停止す
るようにしたことを特徴とする請求項1記載のノンスト
ップ自動料金収受システム。
4. An on-vehicle device which is provided with a vehicle detector at a predetermined position in the traveling direction of a vehicle with respect to a communication area for performing communication between the on-vehicle device and a tollgate, and exchanges information with the tollgate. 2. The non-stop automatic toll collection system according to claim 1, wherein when a vehicle equipped with a vehicle is detected by the detector, the display corresponding to the vehicle and the sound output by the vehicle-mounted device are stopped.
JP32185298A 1998-11-12 1998-11-12 Automatic nonstop toll-collecting system Pending JP2000149075A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009092560A (en) * 2007-10-10 2009-04-30 Xanavi Informatics Corp Navigation device
JP2010134886A (en) * 2008-10-29 2010-06-17 Kenwood Corp In-vehicle unit

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