JP2000127848A - Direction indicator provided in tractive vehicle for trailer and trailer connection deciding circuit used for it - Google Patents
Direction indicator provided in tractive vehicle for trailer and trailer connection deciding circuit used for itInfo
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、トレーラを牽引す
る車両に備えられた方向指示装置およびその方向指示装
置に用いられるトレーラ連結判定回路に関する。[0001] 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a direction indicating device provided in a vehicle towing a trailer and a trailer connection determining circuit used in the direction indicating device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、図５に示すように、トレーラ５１
を牽引する機能を有する車両（以下、トラクタという）
５０においては、方向指示スイッチ（ターンシグナルス
イッチ）が操作されると、その操作に応じてトラクタ５
０の右側前後あるいは左側前後の方向指示ランプ（ター
ンシグナルランプ）を点滅させ、またトレーラ５１がト
ラクタ５０に連結されたときにはトラクタ５０の方向指
示ランプと同じくトレーラ５１の後部左右に設けられた
方向指示ランプをも点滅させるようにしている。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG.
Vehicle with the function of towing the vehicle (hereinafter referred to as tractor)
At 50, when the direction indicating switch (turn signal switch) is operated, the tractor 5 is operated in accordance with the operation.
The right and left direction indicator lamps (turn signal lamps) are blinked, and when the trailer 51 is connected to the tractor 50, the direction indicators provided on the rear left and right of the trailer 51 are the same as the direction indicator lamps of the tractor 50. The lamp also blinks.
【０００３】図６に、上記した方向指示ランプの制御シ
ステムの回路構成を示す。この図６において、１はトラ
クタ５０に搭載されたバッテリ、２はヒューズ、３は方
向指示スイッチ、４はハザードスイッチである。５ａ、
５ｂ、５ｃ、５ｄはそれぞれトラクタ５０の前部左側、
後部左側、前部右側、後部右側に設けられた方向指示ラ
ンプ、６ａ、６ｂはトラクタ５０のインストルメントパ
ネルに設けられたインジケータランプである（以下の説
明では、インジケータランプ６ａ、６ｂは省略する）。
また、７ａ、７ｂはそれぞれトレーラ５１の後部左側、
後部右側に設けられた方向指示ランプ、８はトレーラ５
１がトラクタ５０に連結されたときに運転手によってオ
ン操作される連結信号スイッチである。なお、方向指示
ランプ７ａ、７ｂは、トレーラ５１がトラクタ５０に連
結されたとき、図示しないコネクタによって、図に示す
ように左側の方向指示ランプ５ａ、５ｂ、右側の方向指
示ランプ５ｃ、５ｄにそれぞれ並列接続される。FIG. 6 shows a circuit configuration of a control system for the above-mentioned direction indicator lamp. In FIG. 6, 1 is a battery mounted on the tractor 50, 2 is a fuse, 3 is a direction switch, and 4 is a hazard switch. 5a,
5b, 5c and 5d are the front left side of the tractor 50, respectively.
Direction indicator lamps 6a and 6b provided on the rear left, front right and rear right are indicator lamps provided on the instrument panel of the tractor 50 (in the following description, the indicator lamps 6a and 6b are omitted). .
7a and 7b are the rear left of the trailer 51, respectively.
Direction indicator lamp provided on the rear right side.
Reference numeral 1 denotes a connection signal switch that is turned on by a driver when connected to the tractor 50. When the trailer 51 is connected to the tractor 50, the direction indicator lamps 7a and 7b are respectively connected to left direction indicator lamps 5a and 5b and right direction indicator lamps 5c and 5d by connectors (not shown) as shown in the figure. Connected in parallel.
【０００４】方向指示ユニット１０は、トラクタ５０に
装備されて上記した方向指示ランプ５ａ〜５ｄ、７ａ、
７ｂを点滅させる。この方向指示装置１０は、図に示す
ように、第１、第２のリレースイッチ１１、１２と、電
流検出用抵抗１３と、点滅制御部１４と、第１、第２の
リレーコイル１５、１６と、ダイオード１７ａ〜１７ｄ
と、断線検出部１８から構成されている。なお、図中の
丸付き数字は、方向指示ユニット１０の入出力端子を示
している。The direction indicating unit 10 is mounted on the tractor 50 and has the above-described direction indicating lamps 5a to 5d, 7a,
7b blinks. As shown in the figure, the direction indicating device 10 includes first and second relay switches 11 and 12, a current detection resistor 13, a blinking control unit 14, first and second relay coils 15, 16 And diodes 17a to 17d
And a disconnection detecting unit 18. Note that the circled numbers in the figure indicate the input / output terminals of the direction indicating unit 10.
【０００５】点滅制御部１４は、方向指示スイッチ３の
オン操作あるいはハザードスイッチ４のオン操作に応じ
て、左側ランプ５ａ、５ｂ、７ａあるいは右側ランプ５
ｃ、５ｄ、７ｂを点滅させる信号を第１のリレーコイル
１５あるいは第２のリレーコイル１６に出力する。そし
て、第１のリレーコイル１５により第１のリレースイッ
チ１１がオンオフすると、左側ランプ５ａ、５ｂ、７ａ
が点滅し、第２のリレーコイル１６により第２のリレー
スイッチ１２がオンオフすると、右側ランプ５ｃ、５
ｄ、７ｂが点滅する。[0005] The blinking control unit 14 responds to the ON operation of the direction indicating switch 3 or the hazard switch 4 by operating the left lamp 5a, 5b, 7a or the right lamp 5a.
A signal for blinking c, 5d, and 7b is output to the first relay coil 15 or the second relay coil 16. When the first relay switch 11 is turned on / off by the first relay coil 15, the left lamps 5a, 5b, 7a
Blinks, and when the second relay switch 12 is turned on and off by the second relay coil 16, the right lamps 5c, 5c
d and 7b blink.
【０００６】また、断線検出部１８は、コンパレータ１
８ａと、抵抗１８ｂ、１８ｃ、１８ｄから構成されてお
り、電流検出用抵抗１３と第１、第２のリレースイッチ
１１、１２との接続点の電圧と、抵抗１８ｂ、１８ｃに
て作成される基準電圧とをコンパレータ１８ａにて比較
し、ランプ断線時にハイレベルの断線判定信号を出力す
る。The disconnection detecting section 18 is provided with a comparator 1
8a and resistors 18b, 18c and 18d, a voltage at a connection point between the current detection resistor 13 and the first and second relay switches 11 and 12, and a reference created by the resistors 18b and 18c. The comparator 18a compares the voltage with the voltage, and outputs a high-level disconnection determination signal when the lamp is disconnected.
【０００７】また、方向指示ランプ７ａ、７ｂが方向指
示ランプ５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄに並列接続されている
ときには、並列接続されていないときに比べて、電流検
出用抵抗１３に流れるランプ電流が多くなる。このた
め、連結信号スイッチ８がオンして連結信号スイッチ８
からローレベルの連結信号が発生しているときには、抵
抗１８ｃに抵抗１８ｄを並列接続し、上記した基準電圧
を変えるようしている。このことにより、トレーラ５１
連結時の断線状態とトレーラ５１非連結時の正常状態
（方向指示ランプが断線していない状態）を区別してラ
ンプ断線検出を適正に行うことができる。When the direction indicating lamps 7a and 7b are connected in parallel to the direction indicating lamps 5a, 5b, 5c and 5d, the lamp current flowing through the current detecting resistor 13 is larger than when the direction indicating lamps are not connected in parallel. More. Therefore, the connection signal switch 8 is turned on and the connection signal switch 8
When a low-level connection signal is generated from, a resistor 18d is connected in parallel to the resistor 18c to change the reference voltage. This allows the trailer 51
The disconnection state at the time of connection and the normal state at the time of non-connection of the trailer 51 (the state where the direction indicating lamp is not disconnected) can be distinguished to detect the lamp disconnection properly.
【０００８】なお、上記した断線検出部１８による断線
検出は、ランプ電流が流れているときのみ有効であるた
め、点滅制御部１４は、ランプ点灯時に断線検出部１８
からの断線判定信号に基づいて１灯以上のランプ断線を
検出する。そして、点滅制御部１４は、ランプ断線検出
時にランプの点滅状態を変化させる（例えば点滅周期を
早くする）ように制御を行う。Since the disconnection detection by the disconnection detecting unit 18 is effective only when the lamp current is flowing, the blinking control unit 14 controls the disconnection detecting unit 18 when the lamp is turned on.
Detects one or more lamp disconnections based on the disconnection determination signal from. Then, the blinking control unit 14 performs control to change the blinking state of the lamp when the lamp disconnection is detected (for example, to shorten the blinking cycle).
【０００９】[0009]
【発明が解決しようとする課題】上記した従来の装置に
おいては、運転手のマニュアル操作によって連結信号ス
イッチ８を操作する必要があるため、運転手がその操作
を忘れると、上記したランプ断線検出を適正に行うこと
ができないという問題がある。本発明は上記問題に鑑み
たもので、トレーラの連結を自動的に判定できるように
することを目的とする。In the above-mentioned conventional apparatus, since it is necessary to operate the connection signal switch 8 by manual operation of the driver, if the driver forgets the operation, the above-mentioned lamp disconnection detection is performed. There is a problem that it cannot be performed properly. The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to automatically determine the connection of a trailer.
【００１０】また、トレーラの左側、右側の方向指示ラ
ンプのいずれか一方が断線していてもトレーラの連結を
判定できるようにすることを目的とする。It is another object of the present invention to determine whether the trailer is connected even if one of the left and right direction indicator lamps of the trailer is disconnected.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明においては、トレーラ（５
１）の左側の方向指示ランプ（７ａ）をトラクタ（５
１）の左側の方向指示ランプ（５ａ、５ｂ）に並列接続
する第１の配線（２１ａ）上の所定部位の電圧と、トレ
ーラ（５１）の右側の方向指示ランプ（７ｂ）をトラク
タ（５０）の右側の方向指示ランプ（５ｃ、５ｄ）に並
列接続する第２の配線（２２ａ）上の所定部位の電圧に
基づき、少なくとも一方の電圧がローレベルのときにト
レーラ（５１）の連結を検出する電圧検出手段（２３）
と、トレーラ（５１）の左側および右側の方向指示ラン
プ（７ａ、７ｂ）の少なくとも一方に電流が流れている
ときにトレーラ（５１）の連結を検出する電流検出手段
（２４）と、電圧検出手段（２３）および電流検出手段
（２４）の少なくとも一方がトレーラ（５１）の連結を
検出したとき、断線検出手段（１８）においてランプ電
流を所定の基準値と比較する場合の基準値を変えるため
の連結信号を発生する連結信号発生手段（２５）とを備
えたことを特徴としている。To achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a trailer (5) is provided.
1) Turn the left turn indicator lamp (7a) of the tractor (5).
The voltage at a predetermined position on the first wiring (21a) connected in parallel to the left turn signal lamp (5a, 5b) of 1) and the right turn signal lamp (7b) of the trailer (51) are connected to the tractor (50). The connection of the trailer (51) is detected when at least one of the voltages is at a low level, based on the voltage of a predetermined portion on the second wiring (22a) connected in parallel to the right direction indicator lamps (5c, 5d). Voltage detection means (23)
Current detection means (24) for detecting connection of the trailer (51) when current is flowing through at least one of the left and right direction indicator lamps (7a, 7b) of the trailer (51); and voltage detection means. When at least one of (23) and the current detecting means (24) detects the connection of the trailer (51), the disconnection detecting means (18) changes the reference value when comparing the lamp current with a predetermined reference value. Connection signal generating means (25) for generating a connection signal.
【００１２】この発明によれば、上記した電圧検出手段
（２３）、電流検出手段（２４）および連結信号発生手
段（２５）を設けることによって、トレーラ（５１）の
連結を自動的に判定してランプ断線検出を適正に行わせ
ることができる。また、トレーラ（５１）の連結時に、
トレーラ（５１）の左側、右側の方向指示ランプ（７
ａ、７ｂ）のいずれか一方が断線していても、トレーラ
（５１）の連結を判定することができる。According to the present invention, the connection of the trailer (51) is automatically determined by providing the above-described voltage detection means (23), current detection means (24) and connection signal generation means (25). Lamp disconnection detection can be properly performed. Also, when connecting the trailer (51),
Turn indicators on the left and right sides of the trailer (51) (7
The connection of the trailer (51) can be determined even if one of the lines (a) and (7b) is disconnected.
【００１３】例えば、右側の方向指示ランプ（７ｂ）が
断線している場合に、方向指示スイッチ（３）の操作に
よって第１のリレー手段（１１、１５）が駆動されたと
き、左側の方向指示ランプ（７ａ）に流れるランプ電流
によって上記した第１の配線（２１ａ）上の所定部位の
電圧はハイレベルになるが、上記した第２の配線（２２
ａ）上の所定部位の電圧においても右側の方向指示ラン
プ（７ｂ）が断線しているためハイレベルになり、電圧
検出部（２３）ではトレーラ（５１）の連結を検出する
ことができないが、左側の方向指示ランプ（７ａ）に流
れるランプ電流を電流検出部（２４）によって検出する
ことができるため、トレーラ（５１）の連結を検出する
ことができる。For example, when the first relay means (11, 15) is driven by operating the direction indicator switch (3) when the right direction indicator lamp (7b) is disconnected, the left direction indicator is turned on. The voltage of the predetermined portion on the first wiring (21a) becomes high level due to the lamp current flowing through the lamp (7a), but the voltage of the second wiring (22
a) Even at the voltage of the predetermined portion on the upper side, the right direction indicator lamp (7b) is disconnected, so that it becomes high level and the voltage detector (23) cannot detect the connection of the trailer (51). Since the lamp current flowing through the left turn indicator lamp (7a) can be detected by the current detection unit (24), the connection of the trailer (51) can be detected.
【００１４】また、同じく右側の方向指示ランプ（７
ｂ）が断線している場合において、方向指示スイッチ
（３）の操作によって第２のリレー手段（１２、１６）
が駆動されたときには、方向指示ランプ（７ｂ）にラン
プ電流が流れないため、電流検出部（２４）ではトレー
ラ（５１）の連結を検出することはできないが、このと
きには第１の配線（２１ａ）上の所定部位の電圧がロー
レベル、第２の配線（２２ａ）上の所定部位の電圧がハ
イレベルになるため、電圧検出部（２３）にてトレーラ
（５１）の連結を検出することができる。Also, the right direction indicator lamp (7
When the b) is disconnected, the second relay means (12, 16) is operated by operating the direction indicating switch (3).
Is driven, the lamp current does not flow through the direction indicating lamp (7b), so that the connection of the trailer (51) cannot be detected by the current detection unit (24), but at this time, the first wiring (21a) Since the voltage of the predetermined portion on the second line (22a) is at the low level and the voltage of the predetermined portion on the second wiring (22a) is at the high level, the connection of the trailer (51) can be detected by the voltage detection portion (23). .
【００１５】また、左側の方向指示ランプ（７ａ）が断
線している場合にも、上記と同様の作動により電圧検出
部（２３）あるいは電流検出部（２４）のいずれかにて
トレーラ（５１）の連結を検出することができる。請求
項２に記載の発明においては、トレーラ（５１）がトラ
クタ（５０）に連結されていないときに、第１、第２の
配線（２１ａ、２２ａ）上の所定部位の電圧が第１、第
２の配線（２１ａ、２２ａ）とトラクタ（５０）の左
側、右側の方向指示ランプ（５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄ）
との接続によってローレベルになるのを阻止する第１、
第２の阻止手段（２１、２２）を第１、第２の配線（２
１ａ、２２ａ）にそれぞれ設けたことを特徴としてい
る。Even when the left turn signal lamp (7a) is disconnected, the trailer (51) is operated by either the voltage detector (23) or the current detector (24) by the same operation as described above. Can be detected. According to the second aspect of the present invention, when the trailer (51) is not connected to the tractor (50), the voltages of the predetermined portions on the first and second wirings (21a, 22a) become the first and second voltages. 2 wirings (21a, 22a) and left and right direction indicating lamps (5a, 5b, 5c, 5d) of the tractor (50)
The first is to prevent it from going low due to connection with
The second blocking means (21, 22) is connected to the first and second wirings (2,
1a, 22a).
【００１６】この発明によれば、トレーラ（５１）の連
結時において第１、第２の配線（２１ａ、２２ａ）のう
ちランプ電流が流れていない方の配線上の所定部位の電
圧をローレベルにすることができるため、電圧検出部
（２３）におけるトレーラ（５１）の連結検出を適正に
行わせることができる。この場合、第１、第２の阻止手
段（２１、２２）としては、請求項３に記載の発明のよ
うにダイオードなどの整流手段を用いることができる。According to the present invention, when the trailer (51) is connected, the voltage of a predetermined portion on the one of the first and second wirings (21a, 22a) where the lamp current is not flowing is set to the low level. Therefore, the connection detection of the trailer (51) in the voltage detection unit (23) can be appropriately performed. In this case, a rectifier such as a diode can be used as the first and second blocking means (21, 22).
【００１７】また、請求項４に記載の発明においては、
電圧検出手段（２３）、電流検出手段（２４）および連
結信号発生手段（２５）を備えたトレーラ連結判定回路
を特徴としている。このトレーラ連結判定回路によって
トレーラ（５１）の連結状態を自動的に判定し、しかも
トレーラ（５１）の左側、右側の方向指示ランプ（７
ａ、７ｂ）のいずれか一方が断線していても、トレーラ
（５１）の連結を判定することができる。Further, in the invention according to claim 4,
It is characterized by a trailer connection determination circuit including a voltage detection unit (23), a current detection unit (24), and a connection signal generation unit (25). The connection state of the trailer (51) is automatically determined by the trailer connection determination circuit, and the direction indicator lamps (7) on the left and right sides of the trailer (51) are determined.
The connection of the trailer (51) can be determined even if one of the lines (a) and (7b) is disconnected.
【００１８】なお、上記した括弧内の符号は、後述する
実施形態記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。The above-mentioned reference numerals in parentheses indicate the correspondence with specific means described in the embodiment described later.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】図１に、本発明の一実施形態に係
る方向指示ランプの制御システムの回路構成を示す。な
お、この実施形態において、図５、図６に示すものと同
一符号で示すものは、同一もしくは均等物であることを
示している。この実施形態においては、図５に示す構成
に対し、連結信号スイッチ８の代わりに、トレーラ５１
がトラクタ５０に連結されたことを自動的に判定するト
レーラ連結判定回路２０を備えた点が異なる。FIG. 1 shows a circuit configuration of a control system for a turn signal lamp according to an embodiment of the present invention. In this embodiment, components denoted by the same reference numerals as those shown in FIGS. 5 and 6 indicate the same or equivalent. In this embodiment, in place of the connection signal switch 8 in the configuration shown in FIG.
Is provided with a trailer connection determination circuit 20 that automatically determines that the vehicle is connected to the tractor 50.
【００２０】このトレーラ連結判定回路２０において、
入力端子ＬＬ、ＬＲは方向指示ユニット１０の３番端
子、２番端子にそれぞれ接続され、出力端子ＴＬ、ＴＲ
はトレーラ５１の方向指示ランプ７ａ、７ｂにそれぞれ
接続される。また、トレーラ５１の左側の方向指示ラン
プ７ａをトラクタ５０の左側の方向指示ランプ５ａ、５
ｂに並列接続する配線２１ａのうちトレーラ連結判定回
路２０の入力端子ＬＬと出力端子ＴＬの間の配線にはダ
イオード２１が設けられ、またトレーラ５１の右側の方
向指示ランプ７ｂをトラクタ５０の左側の方向指示ラン
プ５ｃ、５ｄに並列接続する配線２２ａのうちトレーラ
連結判定回路２０の入力端子ＬＲと出力端子ＴＲの間の
配線にはダイオード２２が設けられている。In the trailer connection determination circuit 20,
The input terminals LL and LR are connected to the third terminal and the second terminal of the direction indicating unit 10, respectively, and the output terminals TL and TR
Are connected to the direction indicating lamps 7a and 7b of the trailer 51, respectively. Further, the left direction indicator lamp 7a of the trailer 51 is connected to the left direction indicator lamp 5a, 5a of the tractor 50.
The diode 21 is provided in the wiring between the input terminal LL and the output terminal TL of the trailer connection determination circuit 20 among the wiring 21a connected in parallel to the tractor 50. A diode 22 is provided on a line between the input terminal LR and the output terminal TR of the trailer connection determination circuit 20 among the lines 22a connected in parallel to the direction indicating lamps 5c and 5d.
【００２１】また、このトレーラ連結判定回路２０は、
ダイオード２１の方向指示ランプ７ａ側の電圧とダイオ
ード２２の方向指示ランプ７ｂ側の電圧に基づき、少な
くとも一方の電圧がローレベルのときにトレーラ５１の
連結を検出する電圧検出部２３と、トレーラ５１の方向
指示ランプ７ａ、７ｂの少なくとも一方に電流が流れて
いるときにトレーラ５１の連結を検出する電流検出部２
４と、電圧検出部２３および電流検出部２４の少なくと
も一方がトレーラ５１の連結を検出したとき、断線検出
部１８の基準電圧を変えるための連結信号を断線検出部
に発生する連結信号発生部２５を有している。The trailer connection determination circuit 20
A voltage detector 23 for detecting connection of the trailer 51 when at least one of the voltages is at a low level based on the voltage of the diode 21 on the direction indicator lamp 7a side and the voltage of the diode 22 on the direction indicator lamp 7b side; A current detector 2 for detecting connection of the trailer 51 when current is flowing through at least one of the direction indicating lamps 7a and 7b;
4 and a connection signal generation unit 25 that generates a connection signal for changing the reference voltage of the disconnection detection unit 18 to the disconnection detection unit when at least one of the voltage detection unit 23 and the current detection unit 24 detects the connection of the trailer 51. have.
【００２２】図２に、トレーラ連結判定回路２０の具体
的な構成を示す。上記した電圧検出部２３は、ダイオー
ド２３ａ〜２３ｅと、抵抗２３ｆ〜２３ｌと、トランジ
スタ２３ｍから構成されている。ここで、トレーラ５１
が連結されていないときには、リレースイッチ１１、１
２のいずれがオンしても、ダイオード２１の方向指示ラ
ンプ７ａ側の電圧およびダイオード２２の方向指示ラン
プ７ｂ側の電圧が共にハイレベルになるため、トランジ
スタ２３ｍがオンし、トランジスタ２３ｍのコレクタ側
がローレベル（トレーラ５１の連結を検出していない状
態）になる。FIG. 2 shows a specific configuration of the trailer connection determination circuit 20. The above-described voltage detection unit 23 includes diodes 23a to 23e, resistors 23f to 23l, and a transistor 23m. Here, the trailer 51
Are not connected, the relay switches 11, 1
2 is turned on, both the voltage on the direction indicator lamp 7a side of the diode 21 and the voltage on the direction indicator lamp 7b side of the diode 22 become high level, so that the transistor 23m is turned on and the collector side of the transistor 23m is low. Level (a state in which the connection of the trailer 51 is not detected).
【００２３】また、トレーラ５１が連結されているとき
には、例えば、リレースイッチ１１がオンしダイオード
２１を介して方向指示ランプ７ａにランプ電流が流れる
と、ダイオード２１の方向指示ランプ７ａ側の電圧がハ
イレベル、ダイオード２２の方向指示ランプ７ｂ側の電
圧がローレベルになるため、トランジスタ２３ｍがオフ
し、トランジスタ２３ｍのコレクタ側がハイレベル（ト
レーラ５１の連結を検出している状態）になる。また、
リレースイッチ１２がオンしダイオード２２を介して方
向指示ランプ７ｂにランプ電流が流れると、ダイオード
２１の方向指示ランプ７ａ側の電圧がローレベル、ダイ
オード２２の方向指示ランプ７ｂ側の電圧がハイレベル
になるため、トランジスタ２３ｍがオフし、トランジス
タ２３ｍのコレクタ側がハイレベル（トレーラ５１の連
結を検出している状態）になる。When the trailer 51 is connected, for example, when the relay switch 11 is turned on and a lamp current flows through the diode 21 to the direction indicator lamp 7a, the voltage on the direction indicator lamp 7a side of the diode 21 becomes high. Since the level and the voltage on the direction indicator lamp 7b side of the diode 22 become low level, the transistor 23m is turned off and the collector side of the transistor 23m becomes high level (a state where the connection of the trailer 51 is detected). Also,
When the relay switch 12 is turned on and a lamp current flows to the direction indicator lamp 7b via the diode 22, the voltage of the diode 21 on the direction indicator lamp 7a side becomes low level, and the voltage of the diode 22 on the direction indicator lamp 7b side becomes high level. Therefore, the transistor 23m is turned off, and the collector side of the transistor 23m becomes a high level (a state where the connection of the trailer 51 is detected).
【００２４】従って、この電圧検出部２３によれば、ト
レーラ５１の連結時にはダイオード２１の方向指示ラン
プ７ａ側の電圧とダイオード２２の方向指示ランプ７ｂ
側の電圧のうち、少なくとも一方の電圧がローレベルと
なるため、トレーラ５１の連結を検出することができ
る。なお、抵抗２３ｆ、２３ｇ、ダイオード２３ｃ、２
３ｄは、プルアップ手段を構成しており、抵抗２３ｆ、
２３ｇは、方向指示ランプ７ａ、７ｂのうち点灯させな
い方の方向指示ランプに微少電流を流すような抵抗値に
設定されている。Therefore, according to the voltage detecting section 23, when the trailer 51 is connected, the voltage of the direction indicator lamp 7a of the diode 21 and the direction indicator lamp 7b of the diode 22 are connected.
Since at least one of the voltages on the side becomes low level, the connection of the trailer 51 can be detected. The resistors 23f, 23g, the diodes 23c, 2
3d constitutes a pull-up means, and includes a resistor 23f,
23g is set to a resistance value that allows a small current to flow through the direction indicator lamp that is not turned on among the direction indicator lamps 7a and 7b.
【００２５】また、電流検出部２４は、抵抗２４ａ〜２
４ｈと、ダイオード２４ｉ、２４ｊと、コンパレータ２
４ｋ、２４ｌから構成されている。この電流検出部２４
において、抵抗２４ａ〜２４ｄとコンパレータ２４ｋに
て構成される回路は、方向指示ランプ７ａに電流が流れ
ている状態を検出するもので、抵抗２４ａ、２４ｂによ
る基準電圧とダイオード２１の方向指示ランプ７ａ側の
電圧とをコンパレータ２４ｋで比較し、方向指示ランプ
７ａに電流が流れているときにコンパレータ２４ｋの出
力がハイレベルになる。また、抵抗２４ｅ〜２４ｋとコ
ンパレータ２４ｌにて構成される回路は、方向指示ラン
プ７ｂに電流が流れている状態を検出するもので、抵抗
２４ｅ、２４ｆによる基準電圧とダイオード２２の方向
指示ランプ７ｂ側の電圧とをコンパレータ２４ｌで比較
し、方向指示ランプ７ｂに電流が流れているときにコン
パレータ２４ｌの出力がハイレベルになる。つまり、コ
ンパレータ２４ｋ、２４ｌのいずれかの出力がハイレベ
ルになると、ダイオード２４ｉ、２４ｊの接続点はハイ
レベル（トレーラ５１の連結を検出している状態）にな
る。The current detecting section 24 includes resistors 24a to 24a.
4h, diodes 24i and 24j, comparator 2
4k, 24l. This current detector 24
, A circuit composed of the resistors 24a to 24d and the comparator 24k detects a state in which a current is flowing through the direction indicator lamp 7a, and the reference voltage of the resistors 24a and 24b and the diode 21 on the side of the direction indicator lamp 7a Is compared by the comparator 24k, and the output of the comparator 24k becomes high level when the current is flowing through the direction indication lamp 7a. The circuit composed of the resistors 24e to 24k and the comparator 24l detects a state in which a current is flowing through the direction indicator lamp 7b. The reference voltage by the resistors 24e and 24f and the side of the diode 22 toward the direction indicator lamp 7b Is compared with the voltage of the comparator 241. When a current is flowing through the direction indication lamp 7b, the output of the comparator 241 becomes a high level. That is, when any one of the outputs of the comparators 24k and 24l becomes high level, the connection point of the diodes 24i and 24j becomes high level (a state where the connection of the trailer 51 is detected).
【００２６】なお、上記した電流検出部２４において、
コンパレータ２４ｋ、２４ｌは、ダイオード２１、２２
の方向指示ランプ７ａ、７ｂ側の電圧と基準電圧とをそ
れぞれ比較しているが、この場合、ダイオード２１、２
２に抵抗２３ｋ、２３ｌをそれぞれ並列接続しておくこ
とにより、ダイオード２１、２２の方向指示ランプ７ａ
７ｂ側の電圧がリークやノイズ等の影響によって変動す
るのを抑制し、これによって電流検出部２４が誤動作す
るのを防止することができる。In the current detecting section 24,
Comparators 24k and 24l are diodes 21 and 22
Are compared with the voltages on the side of the direction indicating lamps 7a and 7b and the reference voltage.
2 are connected in parallel with resistors 23k and 23l, respectively.
It is possible to prevent the voltage on the 7b side from fluctuating due to the influence of leakage, noise, or the like, thereby preventing the current detection unit 24 from malfunctioning.
【００２７】また、連結信号発生部２５は、抵抗２５ａ
と、ダイオード２５ｂと、トランジスタ２５ｃ、２５ｄ
から構成されており、電圧検出部２３におけるトランジ
スタ２３ｍがオフあるいは電流検出部２４におけるダイ
オード２４ｉ、２４ｊの接続点がハイレベルのとき、す
なわち電圧検出部２３および電流検出部２４の少なくと
も一方がトレーラ５１の連結を検出しているときに、ト
ランジスタ２５ｃあるいは２５ｄがオンし、端子Ｓ、端
子Ｅ間を導通状態にし、断線検出部１８にローレベルの
連結信号を発生する。The connection signal generator 25 includes a resistor 25a
, Diode 25b, transistors 25c and 25d
When the transistor 23m in the voltage detection unit 23 is turned off or the connection point of the diodes 24i and 24j in the current detection unit 24 is at a high level, that is, at least one of the voltage detection unit 23 and the current detection unit 24 is connected to the trailer 51. Is detected, the transistor 25c or 25d is turned on, the terminal S and the terminal E are made conductive, and a low-level connection signal is generated to the disconnection detecting unit 18.
【００２８】従って、この実施形態によれば、トレーラ
５１の連結を自動的に判定して、断線検出部１８に連結
信号を発生し、断線検出部１８による断線検出を適正に
行わせることができる。また、上記したトレーラ連結判
定回路２０においては、トレーラ５１の連結時に方向指
示ランプ７ａ、７ｂのいずれか一方が断線していても、
トレーラ５１の連結を検出できるようになっている。Therefore, according to this embodiment, the connection of the trailer 51 is automatically determined, a connection signal is generated in the disconnection detecting unit 18, and the disconnection detection by the disconnection detecting unit 18 can be properly performed. . In the trailer connection determination circuit 20 described above, even if one of the direction indicating lamps 7a and 7b is disconnected when the trailer 51 is connected,
The connection of the trailer 51 can be detected.
【００２９】例えば、方向指示ランプ７ｂが断線してい
た場合、リレースイッチ１１がオンすると、ダイオード
２１の方向指示ランプ７ａ側の電圧およびダイオード２
２の方向指示ランプ７ｂ側の電圧がいずれもハイレベル
になるため、電圧検出部２３ではトレーラ５１の連結を
検出することができないが、ダイオード２１を介して方
向指示ランプ７ａに流れるランプ電流を電流検出部２４
にて検出して、トレーラ５１の連結を検出することがで
きる。また、方向指示ランプ７ｂが断線している状態
で、リレースイッチ１２がオンすると、方向指示ランプ
７ｂにランプ電流が流れないため、電流検出部２４では
トレーラ５１の連結を検出することはできないが、この
ときにはダイオード２１の方向指示ランプ７ａ側の電圧
がローレベル、ダイオード２２の方向指示ランプ７ｂ側
の電圧がハイレベルになるため、電圧検出部２３にてト
レーラ５１の連結を検出することができる。また、方向
指示ランプ７ａが断線している場合には、上記と同様に
して電圧検出部２３あるいは電流検出部２４のいずれか
にてトレーラ５１の連結を検出することができる。For example, when the direction indicator lamp 7b is disconnected, when the relay switch 11 is turned on, the voltage of the diode 21 on the direction indicator lamp 7a side and the diode 2
The voltage detector 23 cannot detect the connection of the trailer 51 because all the voltages on the side of the direction indicator lamp 7b become high level. However, the lamp current flowing through the direction indicator lamp 7a via the diode 21 is determined by the current. Detector 24
And the connection of the trailer 51 can be detected. Also, if the relay switch 12 is turned on while the direction indicator lamp 7b is disconnected, no lamp current flows through the direction indicator lamp 7b, so that the current detector 24 cannot detect the connection of the trailer 51. At this time, the voltage on the direction indicator lamp 7a side of the diode 21 becomes low level, and the voltage on the direction indicator lamp 7b side of the diode 22 becomes high level, so that the connection of the trailer 51 can be detected by the voltage detection unit 23. When the direction indicator lamp 7a is disconnected, the connection of the trailer 51 can be detected by either the voltage detection unit 23 or the current detection unit 24 in the same manner as described above.
【００３０】なお、方向指示ランプ７ａ、７ｂの両方が
断線しているときには、トレーラ５１が連結されていな
い時と同じであるため、このときにはトレーラ５１の連
結を検出することはできない。また、ハザードスイッチ
４がオンして、リレースイッチ１１、１２が同時にオン
するような場合には、トレーラ５１の方向指示ランプ７
ａ、７ｂのいずれが断線していても、断線していない方
の方向指示ランプに電流が流れるため、電流検出部２４
によりトレーラ５１の連結を検出することができる。When both of the direction indicating lamps 7a and 7b are disconnected, the connection is the same as when the trailer 51 is not connected. At this time, the connection of the trailer 51 cannot be detected. When the hazard switch 4 is turned on and the relay switches 11 and 12 are turned on at the same time, the direction indicator lamp 7 of the trailer 51 is turned on.
Regardless of which of a and 7b is disconnected, the current flows to the direction indicator lamp that is not disconnected, and therefore the current detection unit 24
Thus, the connection of the trailer 51 can be detected.
【００３１】従って、上記したトレーラ連結判定回路２
０によれば、方向指示スイッチ３が右折操作されて方向
指示ユニット１０の５番端子がオンになった場合、方向
指示スイッチ３が左折操作されて方向指示ユニット１０
の６番端子がオンになった場合、さらにハザードスイッ
チ４がオン操作されて方向指示ユニット１０の５番端
子、６番端子がともにオンになった場合において、電圧
検出部２３、電流検出部２４は、トレーラ連結判定回路
２０のＴＬ、ＴＲ端子と方向指示ランプ７ａ、７ｂのそ
れぞれの接続有無に対し、図３に示す関係でトレーラ５
１の連結を検出する。Therefore, the above-mentioned trailer connection determination circuit 2
According to 0, when the direction indicating switch 3 is turned right and the fifth terminal of the direction indicating unit 10 is turned on, the direction indicating switch 3 is turned left and the direction indicating unit 10 is turned on.
When the sixth terminal is turned on, and when the hazard switch 4 is turned on and both the fifth and sixth terminals of the direction indicating unit 10 are turned on, the voltage detector 23 and the current detector 24 are turned on. Indicates whether or not the TL and TR terminals of the trailer connection determination circuit 20 are connected to the direction indicating lamps 7a and 7b in the relationship shown in FIG.
One ligation is detected.
【００３２】なお、上記したトレーラ連結判定回路２０
において、ダイオード２１、２２を設けているのは、ト
レーラ５１が連結されていないときに、電圧検出部２３
に入力される検出電圧が、トラクタ５０の方向指示ラン
プ５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄとの接続によってローレベル
になるのを阻止するためである。すなわち、ダイオード
２１、２２がない場合、例えば、トレーラ５１が連結さ
れていないときに、リレースイッチ１１がオンすると、
配線２１ａ上の電圧はハイレベルになるが、配線２２ａ
上の電圧は、配線２２ａと方向指示ランプ５ｃ、５ｄと
の接続によってローレベルになり、電圧検出部２３はト
レーラ５１が連結されていると誤検出してしまう。同様
に、リレースイッチ１２がオンしたときには、配線２２
ａ上の電圧はハイレベルになるが、配線２１ａ上の電圧
は、配線２１ａと方向指示ランプ５ａ、５ｂとの接続に
よってローレベルになり、電圧検出部２３はトレーラ５
１が連結されていると誤検出してしまう。そこで、ダイ
オード２１、２２を設けて、上記した不具合を解消して
いる。The trailer connection determination circuit 20
Are provided with the diodes 21 and 22 because the voltage detector 23 is not connected when the trailer 51 is not connected.
In order to prevent the detected voltage input to the low level from being low due to connection with the direction indicating lamps 5a, 5b, 5c, 5d of the tractor 50. That is, when the diodes 21 and 22 are not provided, for example, when the relay switch 11 is turned on when the trailer 51 is not connected,
The voltage on the wiring 21a goes high, but the voltage on the wiring 22a
The upper voltage becomes low level due to the connection between the wiring 22a and the direction indicating lamps 5c and 5d, and the voltage detector 23 erroneously detects that the trailer 51 is connected. Similarly, when the relay switch 12 is turned on, the wiring 22
a becomes high level, the voltage on the wiring 21a becomes low level due to the connection between the wiring 21a and the direction indicating lamps 5a and 5b,
1 is erroneously detected as being connected. Therefore, the above problems are solved by providing the diodes 21 and 22.
【００３３】なお、ダイオード２１、２２は、整流手段
であれば他のものでもよい。また、上記した問題は、電
圧検出部２３とトラクタ５０の方向指示ランプ５ａ、５
ｂの間および電圧検出部２３とトラクタ５０の方向指示
ランプ５ｃ、５ｄの間においてランプ電流が流れない方
がローレベルになることによって生じるため、ランプ電
流が流れない方をリレー等の電圧分離手段によって電圧
分離するようにしてもよい。The diodes 21 and 22 may be other diodes as long as they are rectifiers. In addition, the above-described problems are caused by the voltage detection unit 23 and the directional indicators 5a, 5a of the tractor 50.
b, and between the voltage detection unit 23 and the direction indicating lamps 5c and 5d of the tractor 50, the lamp current not flowing is caused by the low level, so that the lamp current not flowing is determined by a voltage separating means such as a relay. May be used for voltage separation.
【００３４】また、上記した実施形態においては、トレ
ーラ連結判定回路２０を方向指示ユニット１０の外部に
設けるものを示したが、図４に示すように方向指示ユニ
ット１０内に組み込んで構成するようにしてもよい。ま
た、トレーラ連結判定回路２０の簡素化のために、電圧
検出部２３および電流検出部２４の回路電源を入力端子
ＬＬ、ＬＲから供給する構成としているが、別に電源端
子を設けてバッテリ１から供給する構成としてもよい。In the above-described embodiment, the trailer connection determination circuit 20 is provided outside the direction indicating unit 10. However, as shown in FIG. 4, the trailer connection determining circuit 20 is incorporated in the direction indicating unit 10. You may. In addition, in order to simplify the trailer connection determination circuit 20, the circuit power of the voltage detection unit 23 and the current detection unit 24 is supplied from the input terminals LL and LR. The configuration may be such that
【００３５】また、上記した断線検出部１８、点滅制御
部１４、トレーラ連結判定回路２０における回路手段
は、マイクロコンピュータなどのコンピュータ手段ある
いはカスタムＩＣなどによって構成することもできる。
さらに、トレーラ５１の左側の方向指示ランプ７ａ、右
側の方向指示ランプ７ｂは、それぞれ１灯のものに限ら
ず２灯構成のものであってもよい。また、リレー手段と
しては、接点式電磁リレー以外に半導体リレーを用いた
ものであってもよい。The circuit means in the disconnection detecting section 18, the blinking control section 14, and the trailer connection determining circuit 20 may be constituted by a computer such as a microcomputer or a custom IC.
Further, the left direction indicator lamp 7a and the right direction indicator lamp 7b of the trailer 51 are not limited to one lamp, but may be two lamps. As the relay means, a semiconductor relay may be used in addition to the contact type electromagnetic relay.
【図１】本発明の一実施形態に係る方向指示ランプの制
御システムの回路構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing a circuit configuration of a control system for a direction indicator lamp according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１中のトレーラ連結判定回路の具体的な構成
を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a specific configuration of a trailer connection determination circuit in FIG. 1;
【図３】方向指示スイッチ３、ハザードスイッチ４の操
作とトレーラ５１の方向指示ランプ７ａ、７ｂの接続状
態との関係において、電圧検出部２３、電流検出部２４
での検出の可、不可の状態を示す図表である。FIG. 3 shows the relationship between the operation of the direction indicating switch 3 and the hazard switch 4 and the connection state of the direction indicating lamps 7a and 7b of the trailer 51;
5 is a table showing a state in which detection is possible or not in the case of FIG.
【図４】本発明の他の実施形態に係る方向指示ランプの
制御システムの回路構成を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing a circuit configuration of a control system for a turn signal lamp according to another embodiment of the present invention.
【図５】トレーラ５１をトラクタ５０に連結している状
態を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a state where the trailer 51 is connected to the tractor 50.
【図６】従来の方向指示ランプの制御システムの回路構
成を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing a circuit configuration of a conventional control system for a direction indicator lamp.
１…バッテリ、２…ヒューズ、３…方向指示スイッチ、
４…ハザードスイッチ、５ａ〜５ｄ…トラクタ側の方向
指示ランプ、６ａ、６ｂ…インジケータランプ、７ａ、
７ｂ…トレーラ側の方向指示ランプ、１０…方向指示ユ
ニット、１１、１２…第１、第２のリレースイッチ、１
３…電流検出用抵抗、１４…点滅制御部、１５、１６…
第１、第２のリレーコイル、１８…断線検出部、２０…
トレーラ連結判定回路、２１、２２…ダイオード、２３
…電圧検出部、２４…電流検出部、２５…連結信号発生
部。1 ... Battery, 2 ... Fuse, 3 ... Direction switch,
4: Hazard switch, 5a to 5d: Direction indicator lamp on the tractor side, 6a, 6b: Indicator lamp, 7a,
7b: a direction indicator lamp on the trailer side, 10: a direction indicator unit, 11, 12: first and second relay switches, 1
3 ... current detection resistor, 14 ... blinking control unit, 15, 16 ...
1st, 2nd relay coil, 18 ... disconnection detection part, 20 ...
Trailer connection determination circuit, 21, 22, ... diode, 23
... voltage detector, 24 ... current detector, 25 ... connected signal generator.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 池本 秀行 愛知県安城市篠目町井山３番地 アンデン 株式会社内 (72)発明者 石田 俊男 愛知県安城市篠目町井山３番地 アンデン 株式会社内 (72)発明者 杢屋 博文 愛知県安城市篠目町井山３番地 アンデン 株式会社内 Ｆターム(参考） 3K039 LA03 MA05 MB13 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Hideyuki Ikemoto 3rd Iyama, Shinomecho, Anjo, Aichi Prefecture Inside Anden Co., Ltd. (72) Inventor Toshio Ishida 3rd Iyama, Shinomecho, Anjo City, Aichi Prefecture Anden Co., Ltd. (72) Inventor Hirofumi Hemoya 3 Iyama, Shinome-cho, Anjo-shi, Aichi Prefecture Anden F-term (reference) 3K039 LA03 MA05 MB13
Claims (4)
０）に備えられた方向指示装置であって、 前記車両の左側の方向指示ランプに接続される第１のリ
レー手段（１１、１５）と、 前記車両の右側の方向指示ランプに接続される第２のリ
レー手段（１２、１６）と、 方向指示スイッチ（３）の操作に応じて前記第１、第２
のリレー手段を選択的に駆動し、前記左側の方向指示ラ
ンプと前記右側の方向指示ランプのいずれかを点滅させ
る点滅制御手段（１４）と、 前記第１、第２のリレー手段を介して流れるランプ電流
を所定の基準値と比較してランプ断線検出を行うもので
あって、前記トレーラが前記車両に連結されたときに、
前記車両の左側、右側の方向指示ランプに前記トレーラ
の左側、右側の方向指示ランプがそれぞれ並列接続され
ることによって生じる前記ランプ電流の変化に対し、前
記基準値を変えて前記ランプ断線検出ができるように構
成された断線検出手段（１８）と、 前記トレーラの左側の方向指示ランプを前記車両の左側
の方向指示ランプに並列接続する第１の配線（２１ａ）
上の所定部位の電圧と、前記トレーラの右側の方向指示
ランプを前記車両の右側の方向指示ランプに並列接続す
る第２の配線（２２ａ）上の所定部位の電圧に基づき、
少なくとも一方の電圧がローレベルのときに前記トレー
ラの連結を検出する電圧検出手段（２３）と、 前記トレーラの左側および右側の方向指示ランプの少な
くとも一方に電流が流れているときに前記トレーラの連
結を検出する電流検出手段（２４）と、 前記電圧検出手段および前記電流検出手段の少なくとも
一方が前記トレーラの連結を検出したとき、前記基準値
を変えるための連結信号を前記断線検出手段に発生する
連結信号発生手段（２５）とを備えたことを特徴とする
方向指示装置。A vehicle (5) towing a trailer (51)
A first relay means (11, 15) connected to a left turn signal lamp of the vehicle; and a second relay device connected to a right turn signal lamp of the vehicle. 1 and 2 according to the operation of the relay means (12, 16) and the direction indicating switch (3).
Blinking control means (14) for selectively driving the relay means, and blinking one of the left direction indicator lamp and the right direction indicator lamp, and flowing through the first and second relay means. For detecting lamp disconnection by comparing the lamp current with a predetermined reference value, when the trailer is connected to the vehicle,
The lamp disconnection can be detected by changing the reference value with respect to a change in the lamp current caused by connecting the left and right direction indicator lamps of the trailer in parallel to the left and right direction indicator lamps of the vehicle, respectively. Disconnection detecting means (18) configured as described above, and a first wiring (21a) for connecting the left direction indicator lamp of the trailer in parallel with the left direction indicator lamp of the vehicle.
Based on the voltage of the predetermined portion above and the voltage of the predetermined portion on the second wiring (22a) for connecting the right turn signal lamp on the trailer to the right turn signal lamp on the vehicle in parallel.
Voltage detection means (23) for detecting the connection of the trailer when at least one of the voltages is at a low level; and connection of the trailer when a current is flowing through at least one of the left and right direction indicator lamps of the trailer. Detecting a connection of the trailer when at least one of the voltage detecting means and the current detecting means detects the connection of the trailer, and generates a connection signal for changing the reference value to the disconnection detecting means. A direction indicating device comprising a connection signal generating means (25).
ないときに、前記第１、第２の配線上の所定部位の電圧
が前記第１、第２の配線と前記車両の左側、右側の方向
指示ランプとの接続によってローレベルになるのを阻止
する第１、第２の阻止手段（２１、２２）を前記第１、
第２の配線にそれぞれ設けたことを特徴とする請求項１
に記載の方向指示装置。2. When the trailer is not connected to the vehicle, the voltage of a predetermined portion on the first and second wirings is changed to the left and right directions of the first and second wirings and the vehicle. First and second blocking means (21, 22) for preventing a low level by connection with an indicator lamp are provided by the first and second blocking means.
2. The semiconductor device according to claim 1, wherein the second wirings are provided respectively.
The direction indicating device according to item 1.
第１、第２の整流手段（２１、２２）であることを特徴
とする請求項２に記載の方向指示装置。3. The direction indicating device according to claim 2, wherein said first and second blocking means are first and second rectifying means (21, 22), respectively.
０）用の方向指示装置に用いられるトレーラ連結判定回
路であって、 前記車両の左側の方向指示ランプ（５ａ、５ｂ）に接続
される入力端子（ＬＬ）と前記トレーラの左側の方向指
示ランプ（７ａ）に接続される出力端子（ＴＬ）の間に
形成された配線上の所定部位の電圧と、前記車両の右側
の方向指示ランプ（５ｃ、５ｄ）に接続される入力端子
（ＬＲ）と前記トレーラの右側の方向指示ランプ（７
ｂ）に接続される出力端子（ＴＲ）の間に形成された配
線上の所定部位の電圧に基づき、少なくとも一方がロー
レベルの電圧のときに前記トレーラの連結を検出する電
圧検出手段（２３）と、 前記トレーラの左側および右側の方向指示ランプの少な
くとも一方に電流が流れているときに前記トレーラの連
結を検出する電流検出手段（２４）と、 前記電圧検出手段および前記電流検出手段の少なくとも
一方が前記トレーラの連結を検出したときに連結信号を
発生する連結信号発生手段（２５）とを備えたことを特
徴とするトレーラ連結判定回路。4. A vehicle (5) for towing a trailer (51).
0) a trailer connection judging circuit used in the direction indicating device, wherein an input terminal (LL) connected to a left direction indicating lamp (5a, 5b) of the vehicle and a left direction indicating lamp (5) of the trailer. 7a), a voltage at a predetermined portion on the wiring formed between the output terminal (TL) connected to the output terminal (TL), and an input terminal (LR) connected to the direction indicator lamps (5c, 5d) on the right side of the vehicle. Turn indicator lamp on the right side of the trailer (7
voltage detecting means (23) for detecting connection of said trailer when at least one of them is at a low level voltage based on a voltage of a predetermined portion on a wiring formed between output terminals (TR) connected to b). Current detection means (24) for detecting the connection of the trailer when current is flowing through at least one of the left and right turn indicator lamps of the trailer; and at least one of the voltage detection means and the current detection means A connection signal generating means (25) for generating a connection signal when the connection of the trailer is detected.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30003298A JP4038898B2 (en) | 1998-10-21 | 1998-10-21 | Direction indicator for vehicle towing trailer and trailer connection determination circuit used for direction indicator |
| DE1999150851 DE19950851B4 (en) | 1998-10-21 | 1999-10-21 | A direction indicator for a trailer-towing vehicle and a trailer trailer determination circuit used in the same |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| JP30003298A JP4038898B2 (en) | 1998-10-21 | 1998-10-21 | Direction indicator for vehicle towing trailer and trailer connection determination circuit used for direction indicator |
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|---|---|
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