JP2000094967A - Glass run molding for automobile - Google Patents

Glass run molding for automobile

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JP2000094967A
JP2000094967A JP10283571A JP28357198A JP2000094967A JP 2000094967 A JP2000094967 A JP 2000094967A JP 10283571 A JP10283571 A JP 10283571A JP 28357198 A JP28357198 A JP 28357198A JP 2000094967 A JP2000094967 A JP 2000094967A
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JP
Japan
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window glass
glass run
rib
glass
run molding
Prior art date
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JP10283571A
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Japanese (ja)
Inventor
Kazuhito Omi
和仁 大海
Takayuki Kobayashi
孝之 小林
Kazuhiko Morinaka
和彦 森中
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Honda Motor Co Ltd
Tokai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Tokai Kogyo Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/76Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for window sashes; for glass run channels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/20Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/21Sealing arrangements characterised by the shape having corner parts or bends

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the generation of clashing sounds by softening shocks between a window glass and a frame and to surely seal the end surface of the window glass when the automotive widow glass moved up and down to be opened/closed is closed. SOLUTION: A glass run molding 10 is composed of a base bottom part 20 extended like a belt, and trim parts 30a and 30b in both ends thereof. At least in the inner side face of the base bottom part 20 of the corner part thereof, a deceleration rib 50 extended along the longitudinal direction of the base bottom part 20 and a stopper rib 60 extended obliquely from the base part of the deceleration rib 50 and lower then the same are provided. When a window glass G is raised and received in the glass run molding 10, the window glass G is abutted on the deceleration rib 50 to reduce a speed and, at the end, held in a press-contacted state between the deceleration rib 50 and the stopper rib 60.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のドア部に
おいて、上下に移動させて開閉する窓ガラスとドアフレ
ームの間に介在するガラスランモールディングの技術分
野に属する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention belongs to the technical field of glass run molding interposed between a door frame and a window glass which is opened and closed by moving up and down in a door portion of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】図6は自動車のサイドドア部を示す。こ
のサイドドア部の窓ガラスGは、手動又は電動で、ドア
パネルPのフレームFに対して上下方向に移動可能とな
っている。ドアパネルPのフレームFには、内周縁に沿
ってガラスランモールディング100が設けられてお
り、このガラスランモールディング100は、窓ガラス
Gが全閉状態のとき、窓ガラスG端面と圧接してシール
機能を果たすとともに、窓ガラスGを保持して振動を防
止している。
2. Description of the Related Art FIG. 6 shows a side door of an automobile. The window glass G of the side door portion can be moved vertically or manually with respect to the frame F of the door panel P manually or electrically. A glass run molding 100 is provided on the frame F of the door panel P along the inner peripheral edge. When the window glass G is fully closed, the glass run molding 100 comes into pressure contact with the end face of the window glass G to provide a sealing function. And the vibration is prevented by holding the window glass G.

【0003】図7は、図6に示すサイドドア部に設けら
れた、従来のガラスランモールディング100のa−a
線縦断面図である。このガラスランモールディング10
0は、窓ガラスG端面に対してほぼ平行に帯状に延びる
基底部200と、基底部200の幅方向両端部から基底
部200に対して直角よりやや大きい角度と直角よりや
や小さい角度でそれぞれ延びる2つのトリム部300
a,300bからなり、基底部200の幅方向両端部か
ら斜め外側下方向に突出する2つの上部係合片240
a,240bと、トリム部300a,300bの先端部
から斜め外側上方向に延びる下部係合片340a,34
0bが、フレームFの所定の係合部にそれぞれ係合して
フレームFに取付けられる。
FIG. 7 is an aa view of a conventional glass run molding 100 provided at the side door portion shown in FIG.
It is a line longitudinal cross-sectional view. This glass run molding 10
0 is a base portion 200 extending in a strip shape substantially parallel to the end face of the window glass G, and extends from both ends in the width direction of the base portion 200 at an angle slightly larger than a right angle to the base portion 200 and an angle slightly smaller than the right angle. Two trim parts 300
a and 300b, two upper engaging pieces 240 projecting obliquely outward and downward from both ends in the width direction of the base 200.
a, 240b and lower engagement pieces 340a, 34 extending obliquely outward and upward from the distal ends of the trim portions 300a, 300b.
0b are respectively engaged with predetermined engagement portions of the frame F and are attached to the frame F.

【0004】基底部200とトリム部300a,300
bによって窓ガラスGを受け入れるための受入空間40
0が形成され、各トリム部300a,300bの先端に
は、受入空間400内に向かって斜め上方向に延びるシ
ールリブ320a,320bが形成されており、フレー
ムFに対して窓ガラスGが上昇して2つのシールリブ3
20a,320b間に入り込むと、2つのシールリブ3
20a,320bが弾性変形して窓ガラスGを挟持する
ようになっている。なお、この図7では、説明の便宜
上、受入空間400に挿入された窓ガラスGに対して2
つのシールリブ320a,320bが弾性変形をしてい
ない状態を示したが、上記のとおり、窓ガラスGの挿入
によって、実際には2つのシールリブ320a,320
bは弾性変形している。
A base 200 and trims 300a, 300
receiving space 40 for receiving window glass G by b
0 is formed, and seal ribs 320a, 320b extending obliquely upward into the receiving space 400 are formed at the leading ends of the trim portions 300a, 300b, and the window glass G rises with respect to the frame F. Two sealing ribs 3
20a and 320b, two seal ribs 3
20a and 320b are elastically deformed so as to sandwich the window glass G. In FIG. 7, for convenience of description, the window glass G inserted into the receiving space 400 is
Although the two sealing ribs 320a and 320b are not elastically deformed, the two sealing ribs 320a and 320b are actually inserted by inserting the window glass G as described above.
b is elastically deformed.

【0005】このガラスランモールディング100の基
底部200の内側面の幅方向中心部分には、基底部20
0の長手方向に沿って、受入空間400内に延びるリブ
500が形成されており、窓ガラスGが上昇して端面が
リブ500に当接すると、リブ500が弾性変形して窓
ガラスG端面と圧接し、雨や風の侵入を防ぐシール機能
を果たすようになっている。
[0005] At the center in the width direction of the inner surface of the base portion 200 of the glass run molding 100, a base portion 20 is provided.
0, a rib 500 extending into the receiving space 400 is formed, and when the window glass G rises and the end face abuts on the rib 500, the rib 500 elastically deforms and the end face of the window glass G It comes into pressure contact and performs a sealing function to prevent rain and wind from entering.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】上記のサイドドア部で
は、リブ500はシール機能を果たさせるものであるた
め、窓ガラスGを閉めきる際に、窓ガラスGがガラスラ
ンモールディング100を介してかなりの速度でフレー
ムFに衝突し、窓ガラスGとフレームFとの衝突による
衝撃や異常音が生じることがあるという問題を有する。
特に、最近では電動式のパワーウインドが採用されてい
るため、窓ガラスの上昇速度が大きく、上記の衝撃や異
常音が問題となっている。
In the above-described side door portion, since the rib 500 performs a sealing function, when the window glass G is completely closed, the window glass G is moved through the glass run molding 100. There is a problem that a collision with the frame F at a considerable speed may cause an impact or an abnormal sound due to the collision between the window glass G and the frame F.
In particular, recently, since an electric power window has been adopted, the rising speed of the window glass is large, and the above-described impact and abnormal sound have become problems.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、請求項1の、
帯状に延びる基底部と、該基底部の幅方向両端部のトリ
ム部からなり、コーナー部を有する自動車用ガラスラン
モールディングにおいて、少なくとも前記コーナー部の
基底部内側面に、該基底部の長手方向に沿って高さの異
なる2つのリブが延びていることを特徴とするガラスラ
ンモールディングと、請求項3の、帯状に延びる基底部
と、該基底部の幅方向両端部のトリム部からなり、コー
ナー部を有する自動車用ガラスランモールディングにお
いて、少なくとも前記コーナー部の基底部内側面に、該
基底部の長手方向に沿って高さの異なる3つのリブが延
びており、中央にあるリブがその両側にあるリブより高
いことを特徴とするガラスランモールディングとによっ
て、前記の課題を解決した。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, there is provided:
In an automotive glass run molding having a base portion extending in a band shape and trim portions at both ends in the width direction of the base portion and having a corner portion, at least on the inner side surface of the base portion of the corner portion, along the longitudinal direction of the base portion. A glass run molding characterized by extending two ribs having different heights, a base portion extending in a strip shape, and a trim portion at both ends in the width direction of the base portion according to claim 3, wherein a corner portion is provided. In the glass run molding for automobiles, three ribs having different heights are extended at least along the longitudinal direction of the base at the inner surface of the base at the corner, and the rib at the center is located on both sides of the corner. The above problem was solved by glass run molding, which is characterized by being higher.

【0008】[0008]

【作用】ガラスランモールディングの受入空間内に挿入
された窓ガラスは、まず、高さの高い方のリブに当接し
て上昇速度が減速され、最終的に高さの低い方のリブに
当たって停止する。従って、窓ガラスは、高さの高いリ
ブと低いリブの間で、保持されることになる。請求項3
の構成では、仮に、窓ガラスが室内側に偏った場合で
も、高さの低い方のリブに受け止められて停止するた
め、基底部に窓ガラスが衝突することがなく、衝突音を
発生させない。
The window glass inserted into the receiving space of the glass run molding first comes into contact with the higher rib to reduce the ascending speed, and finally stops at the lower rib. . Thus, the windowpane will be held between the high and low ribs. Claim 3
In the configuration described above, even if the window glass is biased toward the indoor side, the window glass is stopped by being received by the lower rib, so that the window glass does not collide with the base portion and does not generate a collision sound.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】本発明のガラスランモールディン
グは、従来のものと同様に、図6に示す自動車のサイド
ドア部のフレームF内周縁に取付けられるものであり、
その全体的な形状は図5の側面図に示すとおりである。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A glass run molding according to the present invention is mounted on an inner peripheral edge of a frame F of a side door portion of an automobile as shown in FIG.
Its overall shape is as shown in the side view of FIG.

【0010】図1は、本発明のガラスランモールディン
グの部分拡大透視図であり、図5の符号Xで示す部分に
相当する。また、図2は、図1の透視図における各部分
の断面を示し、図2(a)は窓ガラスGを受け入れた状
態の図1のa−a線断面図、図2(b)は窓ガラスGを
受け入れない状態の図1のb−b線断面図、図2(c)
は窓ガラスGを受け入れた状態の図1のc−c線断面図
である。なお、図2には説明の便宜上、弾性変形してい
ない状態のガラスランモールディング10を示したが、
実際には、フレームFへの取付けや窓ガラスGの受け入
れのためガラスランモールディング10の各部が弾性変
形している。
FIG. 1 is a partially enlarged perspective view of the glass run molding of the present invention, and corresponds to a portion indicated by reference numeral X in FIG. 2 shows a cross section of each part in the perspective view of FIG. 1. FIG. 2 (a) is a cross-sectional view taken along line aa of FIG. 1 in a state where a window glass G is received, and FIG. FIG. 2C is a sectional view taken along the line bb of FIG. 1 in a state where the glass G is not received.
FIG. 2 is a sectional view taken along the line cc of FIG. 1 in a state where a window glass G is received. Although FIG. 2 shows the glass run molding 10 in a state where it is not elastically deformed, for convenience of explanation,
Actually, each part of the glass run molding 10 is elastically deformed for mounting on the frame F and receiving the window glass G.

【0011】このガラスランモールディング10のう
ち、例えば、図5の符号Aで示すように、緩やかな曲線
部分や直線部分を構成する部分は、図2(a)の断面図
に示す構成となっている。図2(a)に示す部分は、従
来のものと同様に、窓ガラスG端面に対してほぼ平行に
帯状に延びる基底部20と、基底部20の幅方向両端部
から基底部20に対して直角よりやや大きな角度とやや
小さな角度でそれぞれ延びる2つのトリム部30a,3
0bからなり、基底部20とトリム部30a,30bに
よって窓ガラスGを受け入れるための受入空間40が形
成され、各トリム部30a,30bの先端には、受入空
間40内に向かって斜め上方に延びるシールリブ32
a,32bが形成されている。また、基底部20の幅方
向両端部から斜め外側上方向に突出する2つの上部係合
片24a,24bと、トリム部30a,30bの先端部
から斜め外側下方向に延びる2つの下部係合片34a,
34bがフレームFの所定の係合部にそれぞれ係合して
フレームFに取付けられる。
In the glass run molding 10, for example, as shown by reference numeral A in FIG. 5, a portion forming a gentle curved portion or a straight line portion has a configuration shown in a sectional view of FIG. I have. The portion shown in FIG. 2A is, like the conventional one, a base portion 20 extending in a band shape substantially parallel to the end face of the window glass G, and the base portion 20 from both ends in the width direction to the base portion 20. Two trim portions 30a, 3 extending at an angle slightly larger and slightly smaller than a right angle, respectively.
0b, a receiving space 40 for receiving the window glass G is formed by the base portion 20 and the trim portions 30a, 30b, and extends diagonally upward into the receiving space 40 at the tip of each of the trim portions 30a, 30b. Seal rib 32
a, 32b are formed. Also, two upper engaging pieces 24a, 24b projecting obliquely outward and upward from both ends in the width direction of the base portion 20, and two lower engaging pieces extending obliquely downward from the distal ends of the trim portions 30a, 30b. 34a,
34b are respectively engaged with predetermined engagement portions of the frame F and are attached to the frame F.

【0012】このガラスランモールディング10のう
ち、図5の符号X,Yで示すコーナー部の始まりと終わ
りの部分は、図2(b)の断面図に示す構成となってい
る。このガラスランモールディング10のコーナー部に
おける基本的構成は前述の曲線・直線部と同様である
が、基底部20の内側面には、基底部20の長手方向に
沿って、基底部20に対してほぼ直角に受入空間40内
に延びる減速用リブ50と、減速用リブ50の根元から
斜めに延びる太めのストッパー用リブ60が形成されて
おり、減速用リブ50の高さはストッパー用リブ60よ
りも高くなっている。
In the glass run molding 10, the start and end portions of the corners indicated by reference numerals X and Y in FIG. 5 have a configuration shown in the sectional view of FIG. 2B. The basic configuration of the corner portion of the glass run molding 10 is the same as the above-described curved / straight portion, but the inner surface of the base portion 20 extends along the longitudinal direction of the base portion 20 with respect to the base portion 20. A deceleration rib 50 extending substantially at right angles into the receiving space 40, and a thick stopper rib 60 extending obliquely from the base of the deceleration rib 50 are formed. The height of the deceleration rib 50 is higher than that of the stopper rib 60. Is also higher.

【0013】このガラスランモールディング10は、上
記のコーナー部X,Yと曲線・直線部Aとが別体で形成
された後、各部を接続したものであり、図5の符号Sは
各部の接続部を示している。
The glass run molding 10 is formed by connecting the respective portions after the above-mentioned corner portions X and Y and the curved / straight portion A are formed separately, and the symbol S in FIG. Part is shown.

【0014】次に、このガラスランモールディング10
のコーナー部に形成された減速用リブ50とストッパー
用リブ60について、以下、図3を用いて説明する。こ
の図3は、コーナー部Xの始まりと終わりの部分の断面
図である図2(b)において、受入空間40内に窓ガラ
スGを挿入し、減速用リブ50とストッパー用リブ60
が弾性変形した状態を示す断面図である。
Next, the glass run molding 10
The deceleration ribs 50 and the stopper ribs 60 formed at the corners are described below with reference to FIG. FIG. 3 is a sectional view of the start and end portions of the corner portion X. In FIG. 2B, the window glass G is inserted into the receiving space 40, and the deceleration rib 50 and the stopper rib 60 are inserted.
It is sectional drawing which shows the state which has elastically deformed.

【0015】窓ガラスGが上昇し、トリム部30a,3
0b先端に形成された2つのシールリブ32a,32b
間を通って受入空間40内に進入すると、窓ガラスG端
面は、まず、コーナー部に形成された減速用リブ50に
当接する。さらに窓ガラスGが上昇すると、減速用リブ
50が弾性変形して弾性反発力が発生するため、窓ガラ
スGの上昇速度は緩められ、窓ガラスGは端面が減速用
リブ50とストッパー用リブ60の間に入り込んだ状態
となって停止する。
The window glass G rises, and the trim portions 30a, 3
0b, two seal ribs 32a, 32b formed at the tip
When entering the receiving space 40 through the gap, the end face of the window glass G first comes into contact with the deceleration rib 50 formed at the corner. When the window glass G further rises, the deceleration rib 50 is elastically deformed to generate an elastic repulsive force, so that the rising speed of the window glass G is reduced, and the end face of the window glass G has the deceleration rib 50 and the stopper rib 60. It stops in the state of having entered between.

【0016】上記のように、図3に示す状態では、2つ
のリブ50,60が弾性変形しているため、窓ガラスG
端面は確実にシールされる。なお、この実施形態では、
窓ガラスGを室外側に偏らせるため、減速用リブ50が
室内側に、ストッパー用リブ60が室外側に、それぞ
れ、設けられている。
As described above, in the state shown in FIG. 3, since the two ribs 50 and 60 are elastically deformed, the window glass G
The end faces are securely sealed. In this embodiment,
In order to bias the window glass G toward the outdoor side, the deceleration rib 50 is provided on the indoor side, and the stopper rib 60 is provided on the outdoor side.

【0017】次に、図4に示す本発明の第2実施形態の
ガラスランモールディング12について説明する。な
お、図4は、図1におけるb−b線断面図に相当する部
分の断面図であり、窓ガラスGを受け入れない状態を示
す。また、このガラスランモールディング12におい
て、後述する減速用リブとストッパー用リブの構成以外
は第1実施形態のものと同様であるので、全体の構成に
ついての説明は省略する。
Next, a glass run molding 12 according to a second embodiment of the present invention shown in FIG. 4 will be described. 4 is a cross-sectional view of a portion corresponding to a cross-sectional view taken along the line bb in FIG. 1 and shows a state in which the window glass G is not received. The glass run molding 12 is the same as that of the first embodiment except for the configuration of a deceleration rib and a stopper rib, which will be described later, and therefore the description of the entire configuration is omitted.

【0018】このガラスランモールディング12の基底
部20の内側面には、第1実施形態と同一形状の減速用
リブ50と、この減速用リブ50の両側に、室内側と室
外側の2つのストッパー用リブ60a,60bが形成さ
れている。
A deceleration rib 50 having the same shape as that of the first embodiment is provided on the inner surface of the base portion 20 of the glass run molding 12, and two stoppers on the both sides of the deceleration rib 50 are provided on the indoor side and the outdoor side. Ribs 60a and 60b are formed.

【0019】上記のガラスランモールディング12は、
受入空間40内において窓ガラスGが室内側、又は室外
側に偏って上昇して来た場合でも、窓ガラスG端面は室
内側リブ60a、又は室外側リブ60bのどちらか一方
に圧接して確実にシールされるとともに、窓ガラスGが
直接基底部20に衝突することがないので、衝突音の発
生が確実に防止される。
The above-mentioned glass run molding 12 comprises:
Even when the window glass G rises in the receiving space 40 toward the indoor side or the outdoor side, the end face of the window glass G is pressed against one of the indoor side rib 60a and the outdoor side rib 60b and surely. In addition, since the window glass G does not directly collide with the base portion 20, the generation of collision noise is reliably prevented.

【0020】上記の説明では、コーナー部X,Yにの
み、減速用リブ50とストッパー用リブ60,60a,
60bを形成したものを示したが、ガラスランモールデ
ィング10,12の全長に亘って、両方のリブを形成し
てもよい。
In the above description, only the corner portions X and Y have the deceleration rib 50 and the stopper ribs 60, 60a,
Although the case where 60b is formed is shown, both ribs may be formed over the entire length of the glass run moldings 10 and 12.

【0021】なお、本発明のガラスランモールディング
10,12が適用される箇所は、窓ガラスGが上下に移
動することによって開閉される構成のドア部であればよ
く、サイドドア部に限定されるものではない。
The location to which the glass run moldings 10 and 12 of the present invention are applied may be any door portion that is opened and closed by moving the window glass G up and down, and is limited to the side door portion. Not something.

【0022】[0022]

【発明の効果】上記の構成によって、本発明のガラスラ
ンモールディングは、最初に窓ガラスに当接する高さの
高い減速用リブによって窓ガラスの上昇速度を減速させ
ることができるため、窓ガラスが高速のまま基底部に衝
突することがない。その結果、窓ガラスとフレームとの
間の衝突音の発生が防止できるという効果を奏する。ま
た、窓ガラスの端面が2つのリブの間に入り込むため、
窓ガラスを受入空間内に深く受け入れることができ、シ
ール性能が向上し、防水・防音性に優れるという効果を
奏する。
According to the above construction, the glass run molding of the present invention can reduce the rising speed of the window glass by the high deceleration rib which first comes into contact with the window glass, so that the window glass can be moved at a high speed. There is no collision with the base. As a result, there is an effect that generation of a collision sound between the window glass and the frame can be prevented. Also, since the end face of the windowpane enters between the two ribs,
The window glass can be deeply received in the receiving space, and the sealing performance is improved, and the waterproof and soundproof properties are excellent.

【0023】さらに、請求項3のように、高さの高いリ
ブの両側に高さの低いリブを設けておくと、受入空間内
において室内側に窓ガラスが偏っても、窓ガラス端面が
高さの低い方のリブに確実に圧接され、衝突音の発生を
防止することができる効果がある。
Further, when the low ribs are provided on both sides of the high ribs as described in claim 3, even if the window glass is biased toward the indoor side in the receiving space, the end surface of the window glass is high. There is an effect that the rib is reliably pressed against the lower rib and the generation of collision noise can be prevented.

【0024】また、基底部に高さの異なるリブを設ける
という比較的単純な構成でよいから製造コストを抑える
ことができるとともに、窓ガラスの上止点をフレーム近
くに持って来ることができるので、ガラス挟み込み検知
システムの設定自由度が増す効果がある。
In addition, since a relatively simple configuration in which ribs having different heights are provided on the base portion can be used, the manufacturing cost can be suppressed, and the upper stopping point of the window glass can be brought near the frame. This has the effect of increasing the degree of freedom in setting the glass pinch detection system.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明のガラスランモールディングにおけ
る、コーナー部とその近くの部分の拡大透視図。
FIG. 1 is an enlarged perspective view of a corner portion and a portion near the corner portion in a glass run molding of the present invention.

【図2】 図1の透視図の断面図であり、図2(a)は
窓ガラスを受け入れた状態の図1のa−a線断面図、図
2(b)は窓ガラスを受け入れない状態の図1のb−b
線断面図、図2(c)は窓ガラスを受け入れた状態の図
1のc−c線断面図。
2 is a cross-sectional view of the perspective view of FIG. 1; FIG. 2 (a) is a cross-sectional view taken along the line aa of FIG. 1 in a state where the window glass is received; FIG. 2 (b) is a state where the window glass is not received; Bb in FIG. 1
FIG. 2C is a sectional view taken along the line cc of FIG. 1 in a state where the window glass is received.

【図3】 図2(b)において窓ガラスを受け入れた状
態の断面図。
FIG. 3 is a sectional view of a state where a window glass is received in FIG. 2 (b).

【図4】 本発明の第2実施形態のガラスランモールデ
ィングの縦断面図。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a glass run molding according to a second embodiment of the present invention.

【図5】 本発明のガラスランモールディングの側面
図。
FIG. 5 is a side view of the glass run molding of the present invention.

【図6】 ガラスランモールディングが取付けられる自
動車のドア部を示す側面図。
FIG. 6 is a side view showing a door portion of an automobile to which a glass run molding is attached.

【図7】 従来のガラスランモールディングの縦断面
図。
FIG. 7 is a longitudinal sectional view of a conventional glass run molding.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10,12:ガラスランモールディング 20:基底部 30a,30b:トリム部 50:高さの高いリブ 60,60a,60b:高さの低いリブ G:窓ガラス F:フレーム 10, 12: Glass run molding 20: Base 30a, 30b: Trim 50: High rib 60, 60a, 60b: Low rib G: Window glass F: Frame

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小林 孝之 三重県鈴鹿市平田町1907番地 本田技研工 業株式会社鈴鹿製作所内 (72)発明者 森中 和彦 三重県鈴鹿市平田町1907番地 本田技研工 業株式会社鈴鹿製作所内 Fターム(参考) 3D127 AA11 AA19 CB05 DE09 DE17 DE22 DE32 EE18 EE25 GG05 ──────────────────────────────────────────────────の Continuing from the front page (72) Inventor Takayuki Kobayashi 1907 Hirata-cho, Suzuka-shi, Mie Honda Motor Co., Ltd. 3D127 AA11 AA19 CB05 DE09 DE17 DE22 DE32 EE18 EE25 GG05

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 帯状に延びる基底部と、該基底部の幅方
向両端部のトリム部からなり、コーナー部を有する自動
車用ガラスランモールディングにおいて、 少なくとも前記コーナー部の基底部内側面に、該基底部
の長手方向に沿って高さの異なる2つのリブが延びてい
ることを特徴とする、 ガラスランモールディング。
An automobile glass run molding having a base portion extending in a belt shape and trim portions at both ends in the width direction of the base portion, and having a corner portion, wherein at least an inner side surface of the base portion at the corner portion has the base portion. A glass run molding, characterized in that two ribs having different heights extend along the longitudinal direction of the glass run molding.
【請求項2】 室内側にあるリブが室外側にあるリブよ
り高い、請求項1のガラスランモールディング。
2. The glass run molding of claim 1, wherein the ribs on the indoor side are higher than the ribs on the outdoor side.
【請求項3】 帯状に延びる基底部と、該基底部の幅方
向両端部のトリム部からなり、コーナー部を有する自動
車用ガラスランモールディングにおいて、 少なくとも前記コーナー部の基底部内側面に、該基底部
の長手方向に沿って高さの異なる3つのリブが延びてお
り、中央にあるリブがその両側にあるリブより高いこと
を特徴とする、 ガラスランモールディング。
3. An automotive glass run molding having a base portion extending in a strip shape and trim portions at both ends in the width direction of the base portion, and having a corner portion, wherein at least an inner surface of the base portion at the corner portion has the base portion. A glass run molding, characterized in that three ribs having different heights extend along the longitudinal direction of the glass run, and the rib at the center is higher than the ribs on both sides thereof.
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US10710440B1 (en) 2019-04-29 2020-07-14 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Glass run seal comprising corner moldings with integrated window spacers

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