JP2000081110A - Pressurization type differential limiting device - Google Patents

Pressurization type differential limiting device

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JP2000081110A
JP2000081110A JP25095398A JP25095398A JP2000081110A JP 2000081110 A JP2000081110 A JP 2000081110A JP 25095398 A JP25095398 A JP 25095398A JP 25095398 A JP25095398 A JP 25095398A JP 2000081110 A JP2000081110 A JP 2000081110A
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JP
Japan
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differential
pressurized
disc spring
pressurizing
differential limiting
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Pending
Application number
JP25095398A
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Japanese (ja)
Inventor
Takuo Kimura
拓夫 木村
Kenji Karasawa
賢司 唐澤
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GKN Driveline Japan Ltd
Original Assignee
Tochigi Fuji Sangyo KK
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve durability of a differential limiting member by cancelling pressurization of a pressurization imparting member during ordinary running wherein there is no need for a differential limit torque. SOLUTION: A differential limit force is generated by braking a space between the relative rotation parts 9 and 10 of a differentiating device by transmitting the drive force of a differential case 1 to right and left side gears 4 and 5, arranged on the rotary shaft of the differential case 1, through a differential gear 2 through torque distribution. In a so formed pressurization type differential limiting device, a cancel member 8 is provided to cancel pressurization of the pressurization imparting member 12 when a given engagement reaction force is generated at the differential gears 2, 4, and 5. A given engagement reaction force during normal running is generated by a comparatively high drive force. Since contact between the relative rotation parts of the pressurization imparting member 12 and multidisc clutches 9 and 10 is released by the cancel member 8, wear of the contact surface is decreased and durability is improved.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、デフケースの回転
駆動力を差動歯車を介して前記デフケースの回転軸上に
配置された左右のサイドギヤにトルク配分して伝達する
差動装置の相対回転部分間を与圧付与部材によって制動
してイニシャルトルクによる差動制限力を得る与圧式差
動制限装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a relative rotating portion of a differential device for transmitting the rotational driving force of a differential case through a differential gear to left and right side gears disposed on a rotation shaft of the differential case by distributing the torque. The present invention relates to a pressurized differential limiting device that obtains a differential limiting force by an initial torque by braking the space between the pressurized members.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の差動歯車からなる差動装置の相
対回転部分間を与圧付与部材によって制動してイニシャ
ルトルクによる差動制限力を得る与圧式差動制限装置と
しては例えば図5に示した特公昭38−18254号公
報に開示されたような差動制限装置がある。この従来例
のものは、デフケース110の回転駆動力を差動歯車4
4を介して前記デフケース110の回転軸上に配置され
た左右のサイドギヤ50、52にトルク配分して伝達す
る差動装置の相対回転部分間を、デフケース110と回
転を共にするアウタープレート68群とサイドギヤ50
と回転を共にするインナープレート70群とからなる多
板クラッチを軸方向に付勢する与圧皿ばね72により制
動して差動制限力を得るものである。なお、リング88
はデフケース110の肩部90に当接する規制部材であ
る。
2. Description of the Related Art As a pressurized differential limiting device which obtains a differential limiting force by an initial torque by braking a relative rotating portion of a differential device comprising a differential gear of this kind by a pressurizing member, for example, FIG. Is disclosed in Japanese Patent Publication No. 38-18254. In this conventional example, the rotational driving force of the differential case 110 is
4, a pair of outer plates 68 that rotate together with the differential case 110 between a relative rotating portion of the differential device that transmits and distributes torque to left and right side gears 50 and 52 disposed on the rotation axis of the differential case 110. Side gear 50
A multi-plate clutch composed of the inner plate 70 and the inner plate 70 that rotates together is braked by a pressurized disc spring 72 that urges in the axial direction to obtain a differential limiting force. The ring 88
Is a regulating member that abuts against the shoulder 90 of the differential case 110.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】このような従来例に見
られるように、差動装置の相対回転部分間であるデフケ
ースとサイドギヤ間に配設される多板クラッチに対して
軸方向に付勢する与圧皿ばねの制動力により差動制限力
を得るものでは、滑り易い路面における発進時等の比較
的小さな駆動力が作用している際に、与圧皿ばねによる
制動によって所定のイニシャルトルクによる差動制限力
を得て、スリップすることなく安全に滑り易い路面から
発進することができる。ところが、このような与圧式差
動制限装置にあっては、与圧付与部材である与圧皿ばね
が、常時、差動装置の相対回転部分間に配置された多板
クラッチを軸方向に付勢してイニシャルトルクを発生さ
せているため、車両が滑り易い路面から脱出して大きな
駆動力による通常走行に移行し、差動制限力を必要とし
なくなった場合でも、依然として与圧皿ばねが多板クラ
ッチを軸方向に付勢し続ける。このため、与圧皿ばねと
多板クラッチとの間において常時、接触および相対回転
を繰り返して接触面が磨耗する虞れがあり、与圧皿ばね
および多板クラッチの耐久性を低下させるものであっ
た。
As seen in such a conventional example, the multiple disc clutch disposed between the differential case and the side gear, which is located between the relative rotating portions of the differential, is axially biased. When a differential limiting force is obtained by the braking force of the pressurized disc spring, when a relatively small driving force is applied, such as when starting on a slippery road surface, a predetermined initial torque is obtained by braking by the pressurized disc spring. And the vehicle can start safely from a slippery road surface without slipping. However, in such a pressurized differential limiting device, a pressurizing disc spring, which is a pressurizing member, always attaches a multi-plate clutch arranged between relative rotating portions of the differential device in the axial direction. Because the initial torque is generated by force, the vehicle escapes from a slippery road surface and shifts to normal running with a large driving force, and even if the differential limiting force is no longer necessary, there are still many pressurized disc springs. Continue to bias the plate clutch in the axial direction. For this reason, the contact surface and the relative rotation are constantly repeated between the pressurized disc spring and the multi-plate clutch, so that the contact surface may be worn, and the durability of the pressurized disc spring and the multi-plate clutch is reduced. there were.

【0004】このため本発明では、上記従来の差動制限
装置における課題を解決して、差動制限トルクが必要で
ない通常走行時には、与圧付与部材の与圧をキャンセル
できるようにして差動制限部材の耐久性を向上させた与
圧式差動制限装置を提供することを目的とする。
Accordingly, the present invention solves the above-mentioned problems of the conventional differential limiting device, and can cancel the pressurization of the pressurizing member during normal running where the differential limiting torque is not required. An object of the present invention is to provide a pressurized differential limiting device with improved durability of members.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】そこで本発明は、デフケ
ースの回転駆動力を差動歯車を介して前記デフケースの
回転軸上に配置された左右のサイドギヤにトルク配分し
て伝達する差動装置の相対回転部分間を与圧付与部材に
よって制動して差動制限力を得る与圧式差動制限装置に
おいて、前記差動歯車に所定の噛合反力が発生した際
に、前記与圧付与部材の与圧をキャンセルするキャンセ
ル部材を設けたことを特徴とするものである。また本発
明は、前記与圧付与部材をデフケースと回転を共にする
アウタープレート群とサイドギヤと回転を共にするイン
ナープレート群とからなる多板クラッチを軸方向に付勢
する与圧皿ばねにより構成するとともに、前記サイドギ
ヤの背面と与圧皿ばねとの間にプッシュロッドを配置し
たことを特徴とするものである。また本発明は、前記プ
ッシュロッドと与圧皿ばねとの間にプレッシャープレー
トを配置したことを特徴とするものである。また本発明
は、前記与圧付与部材をデフケースと回転を共にするア
ウタープレート群とサイドギヤと回転を共にするインナ
ープレート群とからなる多板クラッチを軸方向に付勢す
る与圧皿ばねにより構成するとともに、前記サイドギヤ
の軸方向外側端面近傍に前記与圧皿ばねに当接するプッ
シュ段部を形成したことを特徴とするものである。また
本発明は、前記プッシュ段部と与圧皿ばねとの間にプレ
ッシャープレートを配置したことを特徴とするもので、
これらを課題解決のための手段とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention is directed to a differential device for transmitting the rotational driving force of a differential case to left and right side gears disposed on a rotation shaft of the differential case through a differential gear. In a pressurized differential limiting device that obtains a differential limiting force by braking a relative rotating portion with a pressurizing member, when a predetermined meshing reaction force is generated in the differential gear, the pressing of the pressurizing member is performed. It is characterized in that a canceling member for canceling the pressure is provided. Further, in the present invention, the pressurizing member is constituted by a pressurizing disc spring for urging in the axial direction a multi-plate clutch composed of an outer plate group that rotates together with the differential case and an inner plate group that rotates together with the side gear. In addition, a push rod is arranged between the back surface of the side gear and the pressurized disc spring. Further, the present invention is characterized in that a pressure plate is arranged between the push rod and the pressurized disc spring. Further, in the present invention, the pressurizing member is constituted by a pressurizing disc spring for urging in the axial direction a multi-plate clutch composed of an outer plate group that rotates together with the differential case and an inner plate group that rotates together with the side gear. In addition, a push step portion which is in contact with the pressurized disc spring is formed near an axially outer end face of the side gear. Further, the present invention is characterized in that a pressure plate is arranged between the push step portion and the pressurized disc spring,
These are the means for solving the problem.

【0006】[0006]

【実施の形態】以下、本発明の与圧式差動制限装置の実
施の形態を図面に基づいて説明する。図1は本発明の与
圧式差動制限装置の第1実施の形態を示すもので、図1
(A)は全体断面図、図1(B)は図1(A)のA矢視
図である。本発明の与圧式差動制限装置は、デフケース
1の回転駆動力をデフケース1の回転軸に直交するピニ
オン軸3に軸支された複数のピニオンギヤ2等のはすば
歯車等の傘歯歯車噛合による差動歯車を介して前記デフ
ケース1の回転軸上に配置された左右のサイドギヤ4、
5にトルク配分して伝達する差動装置の相対回転部分間
を与圧付与部材によって制動して差動制限力を得るもの
であり、図1(A)に示すように、前記与圧付与部材と
しては、デフケース1(図示の例では、左右のデフケー
ス1A、1Bがボルト等により一体に締結され、右デフ
ケース1Bはさらにピニオン軸部で2分割されてい
る。)と回転を共にするアウタープレート9群と左サイ
ドギヤ4(右サイドギヤ5側に配設してもよい)と回転
を共にするインナープレート10群とからなる多板クラ
ッチを軸方向に付勢する与圧皿ばね12により構成され
る。多板クラッチは左右両側に配設してもよい。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a pressurized differential limiting device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a first embodiment of a pressurized differential limiting device according to the present invention.
1A is an overall cross-sectional view, and FIG. 1B is a view on arrow A in FIG. 1A. The pressurized differential limiting device according to the present invention is configured such that the rotational driving force of the differential case 1 is meshed with a bevel gear such as a helical gear such as a plurality of pinion gears 2 supported by a pinion shaft 3 orthogonal to the rotation axis of the differential case 1. Left and right side gears 4 arranged on the rotation axis of the differential case 1 via differential gears
The differential pressurizing member brakes the relative rotating portion of the differential device which transmits the torque to the differential transmission device 5 to obtain a differential limiting force. As shown in FIG. The outer plate 9 rotates together with the differential case 1 (in the example shown, the left and right differential cases 1A and 1B are integrally fastened by bolts and the right differential case 1B is further divided into two parts by a pinion shaft). A pressurized disc spring 12 for axially urging a multi-plate clutch composed of a group, a left side gear 4 (which may be disposed on the right side gear 5 side) and an inner plate 10 group that rotates together. The multi-plate clutch may be provided on both left and right sides.

【0007】図1(B)に示すように、左デフケース1
Aに対するアウタープレート9群の装着は、左デフケー
ス1Aの内周に刻設された軸方向のアウター溝13にア
ウタープレート9のラグ9Aが係合されて軸動のみ可能
に構成される。また、左サイドギヤ4に対するインナー
プレート10群の装着は、左サイドギヤ4の外周に刻設
された軸方向のインナー溝14にインナープレート10
のラグ10Aが係合されて軸動のみ可能に構成される。
これらアウタープレート9群とインナープレート10群
とから構成される多板クラッチと前記左サイドギヤ4の
背面7との間には、前記右デフケース1Bから径方向内
側に延設されたケースフランジ6が配置され、ピニオン
ギヤ2と左右のサイドギヤ4、5との間の噛合反力が増
大して各サイドギヤが軸方向外側に移動しても左サイド
ギヤ4が前記ケースフランジ6に当接して規制され、噛
合反力から独立させて与圧皿ばね12によるイニシャル
トルクを一定値に保たせるものである。
[0007] As shown in FIG. 1 (B), the left differential case 1
The lug 9A of the outer plate 9 is engaged with the axially outer groove 13 engraved on the inner periphery of the left differential case 1A so that only the axial movement can be performed. The inner plate 10 group is mounted on the left side gear 4 by inserting the inner plate 10 into the axial inner groove 14 formed on the outer periphery of the left side gear 4.
The lug 10A is engaged so that only axial movement is possible.
A case flange 6 extending radially inward from the right differential case 1B is arranged between the multi-plate clutch composed of the outer plate 9 group and the inner plate 10 group and the back surface 7 of the left side gear 4. Even if the meshing reaction force between the pinion gear 2 and the left and right side gears 4, 5 increases and each side gear moves outward in the axial direction, the left side gear 4 abuts on the case flange 6 and is restricted. The initial torque by the pressurized disc spring 12 is maintained at a constant value independently of the force.

【0008】本発明では、前記デフケース1の回転駆動
力を差動歯車であるピニオンギヤ2を介して前記デフケ
ース1の回転軸上に配置された左右のサイドギヤ4、5
にトルク配分して伝達する差動装置の相対回転部分間を
与圧付与部材によって制動して差動制限力を得る与圧式
差動制限装置において、前記ピニオンギヤ2とサイドギ
ヤとの間に所定の噛合反力が発生した際に、前記与圧付
与部材の与圧をキャンセルするキャンセル部材を設けた
ことを特徴とするので、本実施の形態では、多板クラッ
チのアウタープレート9群とインナープレート10群間
を軸方向に付勢して制動する与圧皿ばね12を、前記差
動歯車に所定の噛合反力が発生した際に、前記与圧付与
部材である与圧皿ばね12の与圧をキャンセルするキャ
ンセル部材として、前記サイドギヤ4の背面と与圧皿ば
ね12との間にプッシュロッド8を配置したものであ
る。図1に示すように、プッシュロッド8は前記ケース
フランジ6を貫通して軸方向にスライド自在に挿入配置
され、図1(B)に示すように、デフケース1Aの内周
とアタープレート9およびインナープレート10の外周
との間の間隙に配置されている。プッシュロッド8の外
側端部はプレッシャープレート11を介して与圧皿ばね
12に当接される。
In the present invention, the rotational driving force of the differential case 1 is transmitted to the left and right side gears 4, 5 arranged on the rotational shaft of the differential case 1 via a pinion gear 2 which is a differential gear.
In a pressurized differential limiting device that obtains a differential limiting force by braking a relative rotating portion of a differential device that transmits and distributes torque to a pinion gear 2, a predetermined engagement between the pinion gear 2 and a side gear. In the present embodiment, a group of outer plates 9 and a group of inner plates 10 of the multi-plate clutch are provided because a canceling member is provided to cancel the pressurization of the pressurizing member when a reaction force is generated. When a predetermined meshing reaction force is generated on the differential gear, the pressurized disc spring 12 that is the pressurizing disc spring 12 that is the pressurizing disc spring 12 As a canceling member for canceling, a push rod 8 is arranged between the back surface of the side gear 4 and the pressurized disc spring 12. As shown in FIG. 1, the push rod 8 penetrates the case flange 6 and is slidably inserted in the axial direction. As shown in FIG. 1B, the inner periphery of the differential case 1A, the inner plate 9 and the inner plate 9 are formed. It is arranged in a gap between the outer periphery of the plate 10. The outer end of the push rod 8 is in contact with a pressurized disc spring 12 via a pressure plate 11.

【0009】図2は本発明の与圧式差動制限装置の第2
実施の形態を示す要部断面図で、本実施の形態のもの
は、多板クラッチのアウタープレート9群とインナープ
レート10群間を軸方向に付勢して制動する与圧皿ばね
12を、前記差動歯車に所定の噛合反力が発生した際
に、前記与圧付与部材である与圧皿ばね12の与圧をキ
ャンセルするキャンセル部材として、前記サイドギヤ4
の背面と与圧皿ばね12との間にプッシュロッド8を配
置した点は、前記第1実施の形態のものと同様である
が、本実施の形態では、前記ケースフランジ6を貫通し
て軸方向にスライド自在に挿入配置されるプッシュロッ
ド8は、左サイドギヤ4の外周とアタープレート9およ
びインナープレート10の内周との間の間隙に配置され
たものである。プッシュロッド8の外側端部はプレッシ
ャープレート11を介して与圧皿ばね12に当接され
る。したがって、前記第1実施の形態のもののプッシュ
ロッド8が多板クラッチの外周側に配置されていたのに
対して本実施の形態のものでは、前記プッシュロッド8
が多板クラッチの内周側に配置されていることになる。
FIG. 2 shows a second embodiment of the pressurized differential limiting device according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of an embodiment, in which a pressurized disc spring 12 for urging and braking between an outer plate 9 group and an inner plate 10 group of a multi-plate clutch in an axial direction is shown. The side gear 4 serves as a canceling member for canceling the pressurization of the pressurizing disc spring 12 as the pressurizing applying member when a predetermined meshing reaction force is generated in the differential gear.
The point that the push rod 8 is disposed between the back surface of the spring and the pressurized disc spring 12 is the same as that of the first embodiment, but in the present embodiment, The push rod 8 slidably inserted in the direction is arranged in a gap between the outer periphery of the left side gear 4 and the inner periphery of the inner plate 10 and the inner plate 10. The outer end of the push rod 8 is in contact with a pressurized disc spring 12 via a pressure plate 11. Therefore, while the push rod 8 of the first embodiment is arranged on the outer peripheral side of the multiple disc clutch, the push rod 8 of the second embodiment is different from that of the first embodiment.
Are arranged on the inner peripheral side of the multi-plate clutch.

【0010】図3は本発明の与圧式差動制限装置の第3
実施の形態を示す要部断面図で、本実施の形態のもので
は、アウタープレート9群とインナープレート10群か
らなる多板クラッチを軸方向に付勢して制動する与圧皿
ばね12の与圧をキャンセルするキャンセル部材とし
て、前記サイドギヤ(左)4の軸方向外側端面近傍に前
記与圧皿ばね12に当接するプッシュ段部15を形成し
たものである。前記左サイドギヤ4のプッシュ段部15
はプレッシャープレート11を介して与圧皿ばね12に
当接される。本実施の形態では、ピニオンギヤ2とサイ
ドギヤ4との間に発生した噛合反力により軸動する左サ
イドギヤ4のプッシュ段部15によって、直接与圧皿ば
ね12の与圧をキャンセルすることができる。
FIG. 3 shows a third embodiment of the pressurized differential limiting device according to the present invention.
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part showing an embodiment. In the present embodiment, a pressurizing disc spring 12 for urging and braking a multi-plate clutch composed of a group of outer plates 9 and a group of inner plates 10 in the axial direction is applied. As a canceling member for canceling the pressure, a push step portion 15 is formed near the axially outer end surface of the side gear (left) 4 in contact with the pressurized disc spring 12. Push step 15 of the left side gear 4
Is in contact with a pressurized disc spring 12 via a pressure plate 11. In the present embodiment, the pressurizing of the pressurized disc spring 12 can be directly canceled by the push step portion 15 of the left side gear 4 that is axially moved by the meshing reaction force generated between the pinion gear 2 and the side gear 4.

【0011】図4は本発明の与圧式差動制限装置の第4
実施の形態を示す要部断面図で、本実施の形態のもの
は、前記第3実施の形態のものと同様に、アウタープレ
ート9群とインナープレート10群からなる多板クラッ
チを軸方向に付勢して制動する与圧皿ばね12の与圧を
キャンセルするキャンセル部材として、前記左サイドギ
ヤ4の軸方向外側端面近傍にプッシュ段部15を形成し
たものであるが、本実施の形態では、与圧付与部材であ
る与圧皿ばね12の与圧をキャンセルするところの左サ
イドギヤ4のプッシュ段部15は、ピニオンギヤ2と左
サイドギヤ4との間に発生した噛合反力により軸動する
左サイドギヤ4が、前記与圧皿ばね12が着座している
台座プレート16を軸方向外側に押圧するように構成さ
れたものである。これによって、与圧皿ばね12の与圧
をキャンセルすることができる。
FIG. 4 shows a fourth embodiment of the pressurized differential limiting device according to the present invention.
FIG. 14 is a cross-sectional view of a main part showing an embodiment. In this embodiment, similarly to the third embodiment, a multi-plate clutch including an outer plate 9 group and an inner plate 10 group is attached in the axial direction. As a canceling member for canceling the pressurization of the pressurized disc spring 12 for urging and braking, a push step portion 15 is formed in the vicinity of the axially outer end surface of the left side gear 4. The push step portion 15 of the left side gear 4, which cancels the pressurization of the pressurizing disc spring 12 which is a pressure applying member, is driven by the left side gear 4 axially moved by the meshing reaction force generated between the pinion gear 2 and the left side gear 4. However, the pedestal plate 16 on which the pressurized disc spring 12 is seated is configured to be pressed outward in the axial direction. Thereby, the pressurization of the pressurized disc spring 12 can be canceled.

【0012】以上、本発明の実施の形態を述べてきた
が、本発明は前述した実施の形態のはすば歯車型ピニオ
ンギヤを用いた差動装置に限定されることなく、その他
の軸方向の噛合反力が得られる形式の差動制限装置にも
採用できる。また、与圧を付与する与圧付与部材の形式
についても与圧皿ばねに限定されることなく、種々の与
圧付与ばね形式が採用され得る。また、与圧付与部材の
与圧をキャンセルするキャンセル部材と与圧付与部材と
の間に配置されるプレッシャープレート等部材の形式等
についても適宜のものが採用され得るし、該プレッシャ
ープレートはなくてもよい。また、サイドギヤの背面と
与圧皿ばねとの間に配置されるプッシュロッドの形状お
よびその配置形態、サイドギヤに形成されるプッシュ段
部の形状等については適宜採用できる。
Although the embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the differential using the helical gear type pinion gear of the above-described embodiment, but may be applied to other axial directions. The present invention can also be applied to a differential limiting device of a type that can obtain an engagement reaction force. Further, the type of the pressurizing member for applying the pressurization is not limited to the pressurized disc spring, and various pressurizing spring types may be adopted. Further, as for the type and the like of a member such as a pressure plate disposed between the canceling member for canceling the pressurization of the pressurizing member and the pressurizing member, appropriate ones can be adopted, and the pressure plate is not provided. Is also good. The shape and arrangement of the push rod disposed between the back surface of the side gear and the pressurized disc spring, the shape of the push step formed on the side gear, and the like can be appropriately adopted.

【0013】[0013]

【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明は
デフケースの回転駆動力を差動歯車を介して前記デフケ
ースの回転軸上に配置された左右のサイドギヤにトルク
配分して伝達する差動装置の相対回転部分間を与圧付与
部材によって制動して差動制限力を得る与圧式差動制限
装置において、前記差動歯車に所定の噛合反力が発生し
た際に、前記与圧付与部材の与圧をキャンセルするプッ
シュロッド等のキャンセル部材を設けたことによって、
低駆動力による発進時等におけるスリップ発生時には、
前記与圧付与部材である与圧皿ばね等が差動装置の相対
回転部分間に配置された多板クラッチを軸方向に付勢し
て所定のイニシャルトルクを発生させて差動制限作用が
行われ安全に発進することができる。そして、ひとたび
車両が滑り易い路面から脱出して大きな駆動力による通
常走行に移行して差動制限力を必要としなくなった場合
には、差動歯車とサイドギヤとの間の噛合反力に応じて
多板クラッチへの与圧皿ばね等の与圧付与部材の与圧を
前記プッシュロッド等のキャンセル部材によって解除す
ることができるので、与圧皿ばねと多板クラッチとの間
において常時、接触および相対回転を繰り返すことによ
る接触面の磨耗に起因して、与圧皿ばねおよび多板クラ
ッチの耐久性が低下することが解消される。
As described above in detail, according to the present invention, the differential drive for transmitting the rotational driving force of the differential case to the left and right side gears arranged on the rotation shaft of the differential case through differential gears. In a pressurized differential limiting device that obtains a differential limiting force by braking a relative rotating portion of a moving device by a pressurizing member, when a predetermined meshing reaction force is generated in the differential gear, the pressurizing is applied. By providing a canceling member such as a push rod to cancel the pressurization of the member,
When a slip occurs when starting with a low driving force, etc.
The pressurizing disc spring or the like as the pressurizing member axially urges the multi-plate clutch disposed between the relative rotating portions of the differential device to generate a predetermined initial torque to perform the differential limiting action. We can start safely. Then, once the vehicle escapes from the slippery road surface and shifts to normal running with a large driving force and no longer needs the differential limiting force, it is determined according to the meshing reaction force between the differential gear and the side gear. Since the pressurizing of the pressurizing applying member such as the pressurizing disc spring to the multi-plate clutch can be released by the canceling member such as the push rod, the contact and the contact between the pressurizing disc spring and the multi-plate clutch are constantly maintained. The durability of the pressurized disc spring and the multi-plate clutch due to wear of the contact surface due to repeated relative rotation is eliminated.

【0014】また、差動装置の相対回転部分であるアウ
タープレート群とインナープレート群からなる多板クラ
ッチを軸方向に付勢して制動する与圧皿ばね等の与圧付
与部材の与圧をキャンセルするキャンセル部材として、
サイドギヤの軸方向外側端面近傍に前記与圧皿ばねに当
接するプッシュ段部を形成したものを採用すれば、前記
サイドギヤのプッシュ段部が直接に与圧付与部材の与圧
をキャンセルすることになるので、プッシュロッド等の
部材を設置する必要がなく、部品点数が削減されて安価
となる。このように、本発明によれば、差動制限トルク
が必要でない通常走行時には、与圧付与部材の与圧をキ
ャンセルできるようにして差動制限部材の耐久性を向上
させた与圧式差動制限装置が提供される。
Further, the pressure of a pressurizing member such as a pressurizing disc spring for urging and braking the multi-plate clutch composed of an outer plate group and an inner plate group, which is a relative rotating portion of the differential device, in the axial direction. As a cancellation member to cancel,
If a push step that contacts the pressurized disc spring is formed near the axially outer end face of the side gear, the push step of the side gear directly cancels the pressurization of the pressurizing member. Therefore, there is no need to install a member such as a push rod, and the number of parts is reduced and the cost is reduced. As described above, according to the present invention, during normal traveling that does not require the differential limiting torque, the pressurizing type differential limiting member in which the pressurizing of the pressurizing applying member can be canceled and the durability of the differential limiting member is improved. An apparatus is provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の与圧式差動制限装置の第1実施の形態
を示すもので、図1(A)は全体断面図、図1(B)は
図1(A)のA矢視図である。
1 shows a first embodiment of a pressurized differential limiting device according to the present invention, wherein FIG. 1 (A) is an overall sectional view, and FIG. 1 (B) is a view taken in the direction of arrow A in FIG. 1 (A). It is.

【図2】本発明の与圧式差動制限装置の第2実施の形態
を示す要部断面図である。
FIG. 2 is a sectional view showing a main part of a pressurized differential limiting device according to a second embodiment of the present invention.

【図3】本発明の与圧式差動制限装置の第3実施の形態
を示す要部断面図である。
FIG. 3 is a sectional view showing a main part of a pressurized differential limiting device according to a third embodiment of the present invention.

【図4】本発明の与圧式差動制限装置の第4実施の形態
を示す要部断面図である。
FIG. 4 is a sectional view showing a main part of a pressurized differential limiting device according to a fourth embodiment of the present invention.

【図5】従来の与圧式差動制限装置の全体断面図であ
る。
FIG. 5 is an overall sectional view of a conventional pressurized differential limiting device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 デフケース 1A 左デフケース 1B 右デフケース 2 ピニオンギヤ 3 ピニオン軸 4 左サイドギヤ 5 右サイドギヤ 6 ケースフランジ 7 サイドギヤ背面 8 プッシュロッド 9 アウタープレート 10 インナープレート 11 プレッシャープレート 12 与圧皿ばね 15 プッシュ段部 16 台座プレート REFERENCE SIGNS LIST 1 differential case 1A left differential case 1B right differential case 2 pinion gear 3 pinion shaft 4 left side gear 5 right side gear 6 case flange 7 side gear back surface 8 push rod 9 outer plate 10 inner plate 11 pressure plate 12 pressurized plate spring 15 push step 16 base plate

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 デフケースの回転駆動力を差動歯車を介
して前記デフケースの回転軸上に配置された左右のサイ
ドギヤにトルク配分して伝達する差動装置の相対回転部
分間を与圧付与部材によって制動して差動制限力を得る
与圧式差動制限装置において、前記差動歯車に所定の噛
合反力が発生した際に、前記与圧付与部材の与圧をキャ
ンセルするキャンセル部材を設けたことを特徴とする与
圧式差動制限装置。
1. A pressurizing member for a relative rotating portion of a differential device for transmitting a rotational driving force of a differential case to a left and right side gears disposed on a rotation shaft of the differential case through a differential gear by distributing torque. In a pressurized differential limiting device that obtains a differential limiting force by braking with a canceling member that cancels the pressurizing of the pressurizing applying member when a predetermined meshing reaction force is generated in the differential gear. A pressurized differential limiting device.
【請求項2】 前記与圧付与部材をデフケースと回転を
共にするアウタープレート群とサイドギヤと回転を共に
するインナープレート群とからなる多板クラッチを軸方
向に付勢する与圧皿ばねにより構成するとともに、前記
サイドギヤの背面と与圧皿ばねとの間にプッシュロッド
を配置したことを特徴とする請求項1に記載の与圧式差
動制限装置。
2. A pressurizing disc spring configured to axially urge a multi-plate clutch comprising an outer plate group that rotates together with a differential case and an inner plate group that rotates together with a side gear. 2. The pressurized differential limiting device according to claim 1, wherein a push rod is arranged between the back surface of the side gear and the pressurized disc spring.
【請求項3】 前記プッシュロッドと与圧皿ばねとの間
にプレッシャープレートを配置したことを特徴とする請
求項2に記載の与圧式差動制限装置。
3. The pressurized differential limiting device according to claim 2, wherein a pressure plate is disposed between the push rod and the pressurized disc spring.
【請求項4】 前記与圧付与部材をデフケースと回転を
共にするアウタープレート群とサイドギヤと回転を共に
するインナープレート群とからなる多板クラッチを軸方
向に付勢する与圧皿ばねにより構成するとともに、前記
サイドギヤの軸方向外側端面近傍に前記与圧皿ばねに当
接するプッシュ段部を形成したことを特徴とする請求項
1に記載の与圧式差動制限装置。
4. The pressurizing member is constituted by a pressurizing disc spring for axially urging a multi-plate clutch composed of an outer plate group that rotates together with the differential case and an inner plate group that rotates together with the side gear. 2. The pressurized differential limiting device according to claim 1, wherein a push step portion that abuts on the pressurized disc spring is formed near an axially outer end surface of the side gear. 3.
【請求項5】 前記プッシュ段部と与圧皿ばねとの間に
プレッシャープレートを配置したことを特徴とする請求
項4に記載の与圧式差動制限装置。
5. The pressurized differential limiting device according to claim 4, wherein a pressure plate is arranged between the push step portion and the pressurized disc spring.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101753919B1 (en) 2009-05-29 2017-07-19 이턴 코포레이션 Locking differential side gear to friction disc unloading
CN108237908A (en) * 2016-12-27 2018-07-03 比亚迪股份有限公司 Drive shaft locking system and power-driven system and vehicle

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