JP2000076584A - Terminal equipment for vehicle operation management system - Google Patents

Terminal equipment for vehicle operation management system

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JP2000076584A
JP2000076584A JP10245549A JP24554998A JP2000076584A JP 2000076584 A JP2000076584 A JP 2000076584A JP 10245549 A JP10245549 A JP 10245549A JP 24554998 A JP24554998 A JP 24554998A JP 2000076584 A JP2000076584 A JP 2000076584A
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Japan
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vehicle
value
data
analog sensor
management system
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JP10245549A
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Japanese (ja)
Inventor
Akira Matsumura
明 松村
Kiwa Okada
喜和 岡田
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Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a terminal equipment for a vehicle operation management system capable of eliminating the influence of external noise from the detection data of an analog sensor for monitoring the state of a vehicle and managing the operation of the vehicle with continuity and accuracy. SOLUTION: The analog signals of the analog sensor 5 are A/D converted for every 10 msec and an inputted sampling value is compared with a maximum value and a minimum value among the already inputted sampling values, is updated and stored as the maximum value in a maximum value storage part 15 in the case of exceeding the maximum value and is updated and stored as the minimum value in a minimum value storage part 17 in the case of being smaller than the minimum value. For a total value stored in a total value storage part 16, after subtracting the maximum value and the minimum value stored in the maximum value storage part 15 and the minimum value storage part 17 at each 1 sec, the average value of the remaining eight sampling values is obtained in an average value output part 19.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、流通に使用する車
輌の運行を管理するための車輌運行管理システムに用い
る端末装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a terminal device used in a vehicle operation management system for managing the operation of vehicles used for distribution.

【0002】[0002]

【従来の技術】図3は、流通業界に用いられている従来
のGPSによる車輌運行管理システムの全体的な構成を
示しており、このシステムでは車輌に搭載する端末装置
Aと、管理センターB側に設置される中央管理装置たる
中央コンピュータ10とで構成されている。
2. Description of the Related Art FIG. 3 shows an overall configuration of a conventional vehicle operation management system by GPS used in the distribution industry. In this system, a terminal device A mounted on a vehicle and a management center B side. And a central computer 10 which is a central management device installed in the computer.

【0003】車輌に搭載した端末装置AはGPSの衛星
より発せられるGPSの信号をGPSアンテナ1で受信
した後、GPSエンジン2で現在の位置情報に変換し、
演算処理手段を構成するマイクロコンピュータ( 以下マ
イコンと称する)4に取り込むようになっており、マイ
コン4は、取り込んだ位置情報と、車輌の状態を監視す
るために設けた各種のアナログセンサー5から得られる
車輌の状態情報を記憶装置3に取り込むとともに、管理
センターBに設けられた中央管理装置を構成する例えば
パーソナルコンピュータからなる中央コンピュータ10
からの要求に応じてモデム6及び携帯電話7で構成され
る移動体通信手段を経由して公衆電話回線11を通じて
管理センターB側へ情報を発信する。管理センターB側
では公衆電話回線11に接続された一般電話8及びモデ
ム9を通じて中央コンピュータ10と端末装置Aとの間
で情報の授受が行えるようになっており、上記の要求の
コマンドを端末装置Aへ送信したり、端末装置Aからの
現在位置の情報、車輌の状態情報を受信することができ
るのである。
[0003] A terminal device A mounted on a vehicle receives a GPS signal emitted from a GPS satellite by a GPS antenna 1 and converts it into current position information by a GPS engine 2.
A microcomputer (hereinafter referred to as a microcomputer) 4 that constitutes an arithmetic processing means is configured to acquire the information from the acquired position information and various analog sensors 5 provided for monitoring the state of the vehicle. A central computer 10 such as a personal computer constituting a central management device provided in the management center B while fetching the state information of the vehicle to be stored into the storage device 3.
The information is transmitted to the management center B via the public telephone line 11 via the mobile communication means including the modem 6 and the mobile phone 7 in response to a request from the user. On the management center B side, information can be exchanged between the central computer 10 and the terminal device A through the ordinary telephone 8 and the modem 9 connected to the public telephone line 11, and the command of the request is transmitted to the terminal device. A, and information on the current position and the state information of the vehicle from the terminal device A can be received.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで端末装置Aの
外部に設けられる各種のアナログセンサー5には、たと
えば、保冷車輌の保冷庫の温度管理のための温度センサ
ーがあり、マイコン4は温度センサーからなるアナログ
センサ−5のアナログ信号を取り込んで内部のA/D機
能によりA/D変換するようになっている。
The various analog sensors 5 provided outside the terminal device A include, for example, a temperature sensor for controlling the temperature of a cool box of a cool vehicle. The analog signal of the analog sensor 5 is taken in and A / D converted by an internal A / D function.

【0005】ところで保冷車の運行管理においては、保
冷庫の温度管理が重要であるため、保冷庫の温度の値は
継続的にログデータとして記憶装置3に記憶されるが、
車輌においてはアナログセンサー5からのアナログ信号
にイグニッションノイズ等によるノイズ混入が多大なレ
ベルで発生するため、特にエンジンの起動時など、正し
いデータを取れないことがあった。
By the way, in the operation management of a refrigerator car, since the temperature management of the refrigerator is important, the temperature value of the refrigerator is continuously stored in the storage device 3 as log data.
In a vehicle, since an analog signal from the analog sensor 5 contains a large amount of noise due to ignition noise or the like, correct data may not be obtained, especially when the engine is started.

【0006】また車輌内に定常的に発生するホワイトノ
イズのために安定した温度情報を得ることが困難とな
る。この問題を回避するためには、イグニッションのオ
ンオフにより突発的に発生するノイズを排除し、また、
定常的なホワイトノイズを軽減する措置の両方が必要と
なる。これは温度センサーに限らず、車両の状態を監視
するために用いられるアナログセンサー全般に言えるこ
とである。
Further, it is difficult to obtain stable temperature information due to white noise constantly generated in the vehicle. To avoid this problem, eliminate sudden noise caused by turning on and off the ignition,
Both measures are needed to reduce stationary white noise. This applies not only to the temperature sensor but also to all analog sensors used to monitor the state of the vehicle.

【0007】本発明は、上記の点に鑑みて為されたもの
で、その目的とするところは車輌の状態を監視するため
のアナログセンサーの検出データから外乱ノイズの影響
を排除し、継続性と正確性をもって車輌の運行管理がで
きる車輌運行管理システム用端末装置を提供するにあ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to eliminate the influence of disturbance noise from detection data of an analog sensor for monitoring the state of a vehicle, thereby improving continuity. An object of the present invention is to provide a terminal device for a vehicle operation management system capable of accurately managing the operation of a vehicle.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明では、G
PSを用いた搭載車輌の現在位置検知手段と、車輌の状
態を検出するアナログセンサーと、該現在位置検知手段
の検知データから車輌の現在位置を取得するとともにア
ナログセンサーの検出データにより車輌の状態を取得す
る演算処理手段と、演算処理手段で取得された車輌の現
在位置の情報及び車輌の状態の情報を中央管理装置へ通
知するための移動体通信手段とを少なくとも備えた車輌
運行管理システム用端末装置において、アナログセンサ
ーからの検出データを演算処理手段に取り込む前に、外
乱ノイズの影響を排除するデータ処理を行うデータ変換
手段を備え、該データ変換手段でデータ変換後のデータ
をアナログセンサーの検出データとして演算処理手段に
取り込むことを特徴とすることを特徴とする。
According to the first aspect of the present invention, G
The current position detecting means of the mounted vehicle using the PS, an analog sensor for detecting the state of the vehicle, and the current position of the vehicle is obtained from the detection data of the current position detecting means, and the state of the vehicle is detected by the detection data of the analog sensor. A terminal for a vehicle operation management system comprising at least arithmetic processing means for obtaining, and mobile communication means for notifying the central management device of information on the current position of the vehicle and information on the state of the vehicle obtained by the arithmetic processing means. The apparatus further includes data conversion means for performing data processing for eliminating the influence of disturbance noise before taking in the detection data from the analog sensor into the arithmetic processing means. The data after the data conversion by the data conversion means is detected by the analog sensor. It is characterized in that the data is taken into arithmetic processing means as data.

【0009】請求項2の発明では、請求項1の発明にお
いて、データ変換手段が、アナログセンサーから出力さ
れるアナログ信号を所定時間間隔でサンプリングし、一
定期間内で得られた複数のサンプリング値の最大値と,
最小値とを除去して残りのサンプリング値の平均値をデ
ータ変換後の検出データとして演算処理手段へ出力する
ことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the data conversion means samples the analog signal output from the analog sensor at predetermined time intervals, and obtains a plurality of sampled values obtained within a predetermined period. The maximum value,
The method is characterized in that the minimum value is removed and the average value of the remaining sampling values is output to the arithmetic processing means as detection data after data conversion.

【0010】請求項3の発明では、請求項2の発明にお
いて、データ変換手段が、前記平均値を取るサンプリン
グ値の最終的な数を2の乗数にする手段であることを特
徴とする。
According to a third aspect of the present invention, in the second aspect of the present invention, the data conversion means is means for setting a final number of the sampling values for taking the average value to a power of two.

【0011】請求項4の発明では、請求項1乃至3の何
れかの発明では、アナログセンサーが保冷庫の温度セン
サーであることを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects of the present invention, the analog sensor is a temperature sensor for a cool box.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下本発明を図1、図2に示す一
実施形態により説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to an embodiment shown in FIGS.

【0013】本実施形態は、図2に示すようにデータ変
換手段としてアナログセンサー5からのアナログ信号を
マイコンに取り込む前段に平滑化データ処理部12をデ
ータ変換手段として設け、ここでノイズの除去を行う。
In this embodiment, as shown in FIG. 2, a smoothing data processing unit 12 is provided as a data conversion means as a data conversion means before the analog signal from the analog sensor 5 is taken into the microcomputer. Do.

【0014】車輌で発生するノイズには、上述したよう
にイグニッションのオン、オフにともなう突発的なレベ
ルが非常に大きなノイズと、ホワイトノイズと呼ばれる
比較的小レベルの定常的なノイズがある。
As described above, the noise generated in the vehicle includes a noise having a very large sudden level when the ignition is turned on and off, and a stationary noise having a relatively small level called white noise.

【0015】そこで上記平滑化データ処理部12は、レ
ベルの大きなイグニッションノイズを排除するために、
一時的に過大なレベルの信号が発生したときにこの信号
を無視できるようにデータ処理を行う機能と、一時的に
過大なレベルの信号を排除した後の信号に対して安定度
を得るための平滑化処理を加える機能を備えている。
Therefore, the smoothed data processing unit 12 removes a large level of ignition noise,
A function to perform data processing so that this signal can be ignored when a temporarily excessive level signal is generated, and to obtain stability against the signal after temporarily removing the excessive level signal. It has a function to add a smoothing process.

【0016】本実施形態の端末装置Aの他の構成は従来
例と同様に管理センターB側の中央コンピュータ10と
の間で,モデム6、携帯電話7とからなる移動体通信手
段により情報の授受が行えるもので、演算処理手段を構
成するマイコン4は、GPSアンテナ1及びGPSエン
ジンユニット2からなるGPS受信装置からのデータに
より現在位置を取得し、管理センター側からの要謂に応
じてモデム6及び携帯電話7を介して管理センターB側
ヘ送信される。管理センターB側は公衆電話回線11、
一般電話8、 モデム9により中央コンピュータ10と端
末装置Aとの間で情報の授受が行える。
Another configuration of the terminal device A according to the present embodiment is similar to that of the conventional example, and information is transmitted and received between the central computer 10 of the management center B and the mobile communication means including the modem 6 and the mobile phone 7. The microcomputer 4 constituting the arithmetic processing means obtains the current position from data from a GPS receiving device comprising the GPS antenna 1 and the GPS engine unit 2 and obtains a modem 6 in accordance with what is called from the management center side. And transmitted to the management center B via the mobile phone 7. The management center B side has a public telephone line 11,
Information can be exchanged between the central computer 10 and the terminal device A by the ordinary telephone 8 and the modem 9.

【0017】また、各種アナログセンサー5からの情報
はデータ平滑化処理部12でノイズ除去の処理を施した
後、マイコン4の記憶装置3に格納される。マイコン4
に格納された平滑化処理後のデータは、管理センターB
の中央コンピュータ10からの要求に応じて随時モデム
6, 携帯電話7を介して管理センターB側へ送信され
る。
The information from the various analog sensors 5 is stored in the storage device 3 of the microcomputer 4 after the data smoothing processing unit 12 performs noise removal processing. Microcomputer 4
The data after the smoothing process stored in the management center B
Is transmitted to the management center B via the modem 6 and the mobile phone 7 at any time in response to a request from the central computer 10.

【0018】次に本発明の主要な構成である平滑処理部
12の動作を図1により説明する。
Next, the operation of the smoothing processing section 12, which is the main configuration of the present invention, will be described with reference to FIG.

【0019】まず図1ではアナログセンサー5として、
食品用の保冷車の保冷庫の温度を検出する温度センサー
を用いた場合を示しており、温度センサーからなるアナ
ログセンサー5のアナログ信号には、ノイズが混入した
アナログレペルの信号が常時出力されている。
First, in FIG.
This shows a case in which a temperature sensor for detecting the temperature of a cool box of a food-cooled car is used, and the analog signal of the analog sensor 5 including the temperature sensor always outputs a signal of an analog signal containing noise. I have.

【0020】平滑処理部12は、100msecタイマ
13、A/D入力処理部14、最大値記憶部15、合計
値記憶部16、最小値記憶部17、1secタイマ1
8、平均値出力部19をソフトウエアで実現したCPU
等からなるマイクロコンピュータにより構成され、A/
D入力処理部14は100msecタイマ13からの起
動信号を受けて100msec毎にアナログセンサー5
のアナログ信号をデジタル信号に変換して合計値記憶部
16に出力する。
The smoothing processing unit 12 includes a 100 msec timer 13, an A / D input processing unit 14, a maximum value storage unit 15, a total value storage unit 16, a minimum value storage unit 17, and a 1 second timer 1
8. CPU that realizes average value output unit 19 by software
A / A
The D input processing unit 14 receives the start signal from the 100 msec timer 13 and receives the analog sensor 5 every 100 msec.
Is converted to a digital signal and output to the total value storage unit 16.

【0021】合計値記憶部16では、入力された値を既
に入力されているサンプリング値の内の最大値および最
小値と比較する。最大値、最小値は最初のサンプリング
時にはそれぞれ最大値記億部15,最小値記憶部17に
記憶されていないため、最初のサンプリング値が最小値
及び最大値として、それぞれ記憶部15,17に記憶さ
れる。2回目以降のサンプリング値は記憶部15,17
に記憶されている最大値、最小値と比較されることにな
り、サンプリング値が記憶されている最大値を越えてい
る場合には、最大値記憶部15は当該サンプリング値を
最大値として更新格納する。同様にサンプリング値が記
憶されている最小値より小さい場合には、最小値記憶部
17は当該サンプリング値を最小値として更新格納す
る。そして合計値記憶部16は入力されるサンプリング
値を加算記憶する。
The total value storage unit 16 compares the input value with the maximum value and the minimum value of the input sampling values. Since the maximum value and the minimum value are not stored in the maximum value storage unit 15 and the minimum value storage unit 17 at the time of the first sampling, respectively, the first sampling values are stored in the storage units 15 and 17 as the minimum value and the maximum value, respectively. Is done. The second and subsequent sampling values are stored in the storage units 15 and 17.
Are compared with the maximum value and the minimum value stored in the storage unit. If the sampling value exceeds the stored maximum value, the maximum value storage unit 15 updates and stores the sampling value as the maximum value. I do. Similarly, when the sampling value is smaller than the stored minimum value, the minimum value storage unit 17 updates and stores the sampling value as the minimum value. Then, the total value storage unit 16 adds and stores the input sampling values.

【0022】合計値記憶部16に記憶された合計値は、
1secタイマ18から出力される1sec毎の指令に
より、その時点で最大値記憶部15,最小値記憶部17
に記憶されている最大値と最小値とを減算した後、平均
値出力部19に出力される。この時、サンプリング値の
数は、1000msec/100msec=10サンプ
ルとなり、最大値と最小値を減算した結果、残りの8つ
のサンプリング値を平均値出力部19で平均することで
平均値を得る。8サンプルの平均値は先の最大値と最小
値を減算した後の合計値をサンプル数8で除することに
よって得られるが、サンプル数8を2の乗数とすること
で、平均値の算出は合計値を3ビット右シフトすること
により得られ、CPUの負荷の軽減を図っている。尚各
記憶部15〜17の記憶内容は1secタイマ18の指
令出力による処理終了毎に初期化される。
The total value stored in the total value storage unit 16 is
At the time, the maximum value storage unit 15, the minimum value storage unit 17
After subtracting the maximum value and the minimum value stored in the average value output unit 19. At this time, the number of sampling values is 1000 msec / 100 msec = 10 samples. As a result of subtracting the maximum value and the minimum value, the average value is obtained by averaging the remaining eight sampling values in the average value output unit 19. The average value of the eight samples is obtained by dividing the total value after subtracting the maximum value and the minimum value by the number of samples 8. By calculating the number of samples 8 as a power of 2, the average value can be calculated. This is obtained by shifting the total value to the right by 3 bits, thereby reducing the load on the CPU. Note that the storage contents of the storage units 15 to 17 are initialized each time the processing is completed by the command output of the 1-second timer 18.

【0023】かようにして得られた平滑化されたデータ
はマイコン4に取り込まれ、継続的にログデータとして
記憶装置3に記憶されるとともに、記憶されたデータは
管理センターB側からの要求に応じて管理センター側B
へ送られることになる。
The smoothed data obtained in this way is taken into the microcomputer 4 and is continuously stored in the storage device 3 as log data, and the stored data is used in response to a request from the management center B. Depending on the management center side B
Will be sent to

【0024】[0024]

【発明の効果】請求項1の発明は、上記のように構成し
た車輌運行管理システム用端末装置において、アナログ
センサーからの検出データを演算処理手段に取り込む前
に、外乱ノイズの影響を排除するデータ処理を行うデー
タ変換手段を備え、該データ変換手段でデータ変換後の
データをアナログセンサーの検出データとして演算処理
手段に取り込むので、アナログセンサーのアナログ信号
に混入されるイグニッションのオン、オフによるノイズ
やホワイトノイズ等の外乱ノイズの影響を排除して演算
処理手段に取り込むことができ、そのため安定した継続
性と正確性を持つ状態の情報に基づいた車輌の状態管理
が行えるという効果がある。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a terminal device for a vehicle operation management system configured as described above, wherein the data for eliminating the influence of disturbance noise before the detection data from the analog sensor is taken into the arithmetic processing means. Since data conversion means for performing processing is provided, and the data after the data conversion by the data conversion means is taken into the arithmetic processing means as detection data of the analog sensor, noise caused by turning on / off the ignition mixed in the analog signal of the analog sensor is reduced. The influence of disturbance noise such as white noise can be eliminated and taken into the arithmetic processing means, so that there is an effect that the state management of the vehicle can be performed based on state information having stable continuity and accuracy.

【0025】請求項2の発明は、請求項1の発明におい
て、データ変換手段が、アナログセンサーから出力され
るアナログ信号を所定時間間隔でサンプリングし、一定
期間内で得られた複数のサンプリング値の最大値と,最
小値とを除去して残りのサンプリング値の平均値をデー
タ変換後の検出データとして演算処理手段へ出力するの
で、簡単な演算処理により外乱ノイズの影響を排除した
データを得ることができる。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the data conversion means samples the analog signal output from the analog sensor at predetermined time intervals, and obtains a plurality of sampled values obtained within a predetermined period. Since the maximum value and the minimum value are removed and the average value of the remaining sampling values is output to the arithmetic processing means as detection data after data conversion, data obtained by eliminating the influence of disturbance noise can be obtained by a simple arithmetic processing. Can be.

【0026】請求項3の発明は、請求項2の発明におい
て、データ変換手段が、前記平均値を取るサンプリング
値の最終的な数を2の乗数にする手段であるので、CP
Uを用いた場合にCPUの負荷を軽減できる。
According to a third aspect of the present invention, in the second aspect of the present invention, the data conversion means is means for setting the final number of the sampling values for taking the average value to a power of two.
When U is used, the load on the CPU can be reduced.

【0027】請求項4の発明は、請求項1乃至3の何れ
かの発明において、アナログセンサーが保冷庫の温度セ
ンサーであるので、流通業界の車輌運行管理として重要
な食品の保冷車の保冷庫の温度管理を確実なものとする
ことができる。
According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects of the present invention, the analog sensor is a temperature sensor for a cool box. Temperature control can be ensured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態のの平滑処理部の動作説明
用概念構成図である。
FIG. 1 is a conceptual configuration diagram for explaining the operation of a smoothing processing unit according to an embodiment of the present invention.

【図2】同上を用いた車輌運行管理システムの全体構成
図である。
FIG. 2 is an overall configuration diagram of a vehicle operation management system using the above.

【図3】従来の車輌運行管理システムの全体構成図であ
る。
FIG. 3 is an overall configuration diagram of a conventional vehicle operation management system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

5 アナログセンサー 12 平滑化処理部 13 100msecタイマ 14 A/D入力処理部 15 最大値記憶部 16 合計値記憶部 17 最小値記憶部 18 1secタイマ 19 平均値出力部 Reference Signs List 5 analog sensor 12 smoothing processing section 13 100 msec timer 14 A / D input processing section 15 maximum value storage section 16 total value storage section 17 minimum value storage section 18 1 sec timer 19 average value output section

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】GPSを用いた搭載車輌の現在位置検知手
段と、車輌の状態を検出するアナログセンサーと、該現
在位置検知手段の検知データから車輌の現在位置を取得
するとともにアナログセンサーの検出データにより車輌
の状態を取得する演算処理手段と、演算処理手段で取得
された車輌の現在位置の情報及び車輌の状態の情報を中
央管理装置へ通知するための移動体通信手段とを少なく
とも備えた車輌運行管理システム用端末装置において、
アナログセンサーからの検出データを演算処理手段に取
り込む前に、外乱ノイズの影響を排除するデータ処理を
行うデータ変換手段を備え、該データ変換手段でデータ
変換後のデータをアナログセンサーの検出データとして
演算処理手段に取り込むことを特徴とする車輌運行管理
システム用端末装置。
1. A current position detecting means of a mounted vehicle using a GPS, an analog sensor for detecting a state of the vehicle, a current position of the vehicle is acquired from detection data of the current position detecting means, and detection data of the analog sensor is obtained. And a mobile communication unit for notifying the central management unit of the information on the current position of the vehicle and the information on the state of the vehicle acquired by the arithmetic processing unit. In the terminal device for operation management system,
Before taking the detection data from the analog sensor into the arithmetic processing means, the data conversion means for performing data processing for eliminating the influence of disturbance noise is provided, and the data converted by the data conversion means is calculated as the detection data of the analog sensor. A terminal device for a vehicle operation management system, wherein the terminal device is incorporated in processing means.
【請求項2】データ変換手段が、アナログセンサーから
出力されるアナログ信号を所定時間間隔でサンプリング
し、一定期間内で得られた複数のサンプリング値の最大
値と,最小値とを除去して残りのサンプリング値の平均
値をデータ変換後の検出データとして演算処理手段へ出
力することを特徴とする請求項1記載の車輌運行管理シ
ステム用端末装置。
2. A data conversion means which samples an analog signal output from an analog sensor at a predetermined time interval, and removes a maximum value and a minimum value of a plurality of sampled values obtained within a predetermined period to obtain a remaining value. 2. The terminal device for a vehicle operation management system according to claim 1, wherein an average value of the sampling values is output to the arithmetic processing unit as detection data after data conversion.
【請求項3】データ変換手段が、前記平均値を取るサン
プリング値の最終的な数を2の乗数にする手段であるこ
とを特徴とする請求項2記載の車輌運行管理システム用
端末装置。
3. The terminal device for a vehicle operation management system according to claim 2, wherein the data conversion means is means for setting a final number of the sampling values taking the average value to a power of two.
【請求項4】アナログセンサーが保冷庫の温度センサー
であることを特徴とする請求項1乃至3の何れか記載の
車輌運行管理システム用端末装置。
4. The terminal device for a vehicle operation management system according to claim 1, wherein the analog sensor is a temperature sensor for a refrigerator.
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