JP2000069782A - Linear-direction drive - Google Patents

Linear-direction drive

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JP2000069782A
JP2000069782A JP10235340A JP23534098A JP2000069782A JP 2000069782 A JP2000069782 A JP 2000069782A JP 10235340 A JP10235340 A JP 10235340A JP 23534098 A JP23534098 A JP 23534098A JP 2000069782 A JP2000069782 A JP 2000069782A
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JP
Japan
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motor
head unit
pair
motors
feed screw
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JP10235340A
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Japanese (ja)
Inventor
Yuzo Kimiya
祐三 木宮
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Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H25/00Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20Screw mechanisms
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K13/00Apparatus or processes specially adapted for manufacturing or adjusting assemblages of electric components
    • H05K13/04Mounting of components, e.g. of leadless components
    • H05K13/0404Pick-and-place heads or apparatus, e.g. with jaws
    • H05K13/0406Drive mechanisms for pick-and-place heads, e.g. details relating to power transmission, motors or vibration damping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H2025/2062Arrangements for driving the actuator
    • F16H2025/2075Coaxial drive motors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16HGEARING
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    • F16H25/18Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20Screw mechanisms
    • F16H25/22Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
    • F16H25/2204Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/0006Vibration-damping or noise reducing means specially adapted for gearings

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable miniaturization of a drive installation portion by downsizing a motor and to enhance the controllability of the motor and reduce vibration and noise by reducing motor drive current. SOLUTION: The drive is provided with a head unit 5 which is supported on guides 13A and 13B installed on a head unit supporting frame 11 so that the head unit can be linearly moved, and a ball screw stem 15 screwed into a nut 16 placed in the head unit 5. Further, a pair of motors 21 and 22 are connected with either end of the ball screw stem 15, respectively, and the pair of the motors 21 and 22 are simultaneously driven to give rotational force to both the ends of the ball screw stem 15.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、プリント基板に電
子部品を実装する実装機等に装備される直線方向駆動装
置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear driving device mounted on a mounting machine for mounting electronic components on a printed circuit board.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、直線的に移動可能な可動部材
を備えるとともに、この可動部材に設けられたナット部
分に螺合する送りねじと、この送りねじを駆動するモー
タとを備え、モータにより送りねじを回転駆動すること
で可動部材を移動させるようにした直線方向駆動装置は
各種分野の機械に装備されており、例えばこの種の直線
方向駆動装置を備えた機械としてプリント基板に電子部
品を実装する実装機がある。
2. Description of the Related Art Conventionally, there has been provided a movable member which can move linearly, a feed screw screwed into a nut provided on the movable member, and a motor for driving the feed screw. A linear driving device that moves a movable member by rotating a feed screw is mounted on a machine in various fields.For example, as a machine equipped with this type of linear driving device, electronic components are printed on a printed circuit board. There is a mounting machine to mount.

【0003】図9は従来の一般的な実装機の構造を模式
的に示しており、この図に示す実装機は、可動部材とし
てヘッドユニットaを備え、このヘッドユニットaはヘ
ッドユニット支持フレームbにX軸方向に移動可能に保
持されている。ヘッドユニット支持フレームbには、X
軸方向に延びる上下一対のガイドcと、このガイドcと
平行に配置されて上記ヘッドユニット支持フレームbに
回転可能に保持されたボールねじ軸(送りねじ)dと、
このボールねじ軸dの一端側に連結されたサーボモータ
eとが装備されており、上記ガイドcにヘッドユニット
aがスライド可能に支持されるとともに、ヘッドユニッ
トaに設けられたナット部分fに上記ボールねじ軸dが
螺合することにより、サーボモータeでボールねじ軸d
が回転駆動されるに伴いヘッドユニットがX軸方向に移
動するようになっている。
FIG. 9 schematically shows the structure of a conventional general mounting machine. The mounting machine shown in FIG. 9 includes a head unit a as a movable member, and the head unit a is a head unit supporting frame b. Are held movably in the X-axis direction. X is attached to the head unit support frame b.
A pair of upper and lower guides c extending in the axial direction, a ball screw shaft (feed screw) d arranged parallel to the guide c and rotatably held by the head unit support frame b;
A servo motor e connected to one end of the ball screw shaft d is provided. The head unit a is slidably supported by the guide c, and the nut unit f provided on the head unit a has When the ball screw shaft d is screwed into the ball screw shaft d by the servo motor e.
The head unit is moved in the X-axis direction as is rotated.

【0004】なお、上記ヘッドユニットaには部品を吸
着するノズル等が設けられている。また、ヘッドユニッ
ト支持フレームbは実装機本体上にY軸方向に移動可能
に保持されている。そして、上記ヘッドユニットaによ
り部品供給部から電子部品をピックアップして、プリン
ト基板上に装着するようになっている。
[0004] The head unit a is provided with a nozzle for sucking components. The head unit support frame b is held on the mounting machine main body so as to be movable in the Y-axis direction. Then, the electronic component is picked up from the component supply unit by the head unit a and mounted on a printed circuit board.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の駆
動装置では、ボールねじ軸dが1個のモータeにより一
端側においてのみ駆動されるようになっているが、この
ような構造では、上記ヘッドユニットaの重量が増大し
た場合(例えばヘッドユニットに多数のノズルを装備し
た場合)、これを移動させるのに大出力のモータが必要
となってモータeが大型化し、モータ設置スペースが大
きくなるため、上記フレームb等のコンパクト化が困難
になる。また、このように大出力のモータを用いると、
モータ駆動電流も増大するので、駆動電流を検出して電
流のフィードバック制御を行なうような場合に、大容量
のドライバーを使わざるを得ず、結果として電流検出の
分解能が低下する。さらに、モータeによるボールねじ
駆動中に捩じれや揺れによる振動が生じ、とくに共振周
波数が比較的低くて駆動速度域内で共振が生じる場合に
振動騒音が増大し易いといった問題がある。
In the above-mentioned conventional driving device, the ball screw shaft d is driven by only one motor e at one end only. When the weight of the head unit a increases (for example, when the head unit is equipped with a large number of nozzles), a large-output motor is required to move the head unit a, and the motor e becomes large, and the motor installation space becomes large. Therefore, it is difficult to make the frame b and the like compact. Also, if a motor with such a large output is used,
Since the motor drive current also increases, a large-capacity driver must be used in the case where the drive current is detected and feedback control of the current is performed. As a result, the resolution of current detection is reduced. Further, there is a problem that vibrations due to torsion and shaking occur during driving of the ball screw by the motor e, and particularly when the resonance frequency is relatively low and resonance occurs in the driving speed range, vibration noise tends to increase.

【0006】本発明はこのような事情に鑑み、モータを
小型化することにより駆動装置設置部分のコンパクト化
を可能にするとともに、モータ駆動電流を少なくしてモ
ータの制御性を高めることができ、また、振動騒音の低
減にも有利な直線方向駆動装置を提供することを目的と
する。
In view of such circumstances, the present invention makes it possible to reduce the size of the motor, thereby making it possible to reduce the size of the drive device installation portion, and to reduce the motor drive current to improve the controllability of the motor. It is another object of the present invention to provide a linear driving device that is advantageous in reducing vibration noise.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、所定方向に延
びるガイドに支持されて直線的に移動可能となった可動
部材と、この可動部材に設けられたナット部分に螺合す
る送りねじと、この送りねじを駆動するモータとを備え
た直線方向駆動装置であって、一対のモータが上記送り
ねじの両端部にそれぞれ連結され、この一対のモータが
同時に駆動されて上記送りねじの両端部に回転力を付与
するようになっているものである。
According to the present invention, there is provided a movable member supported by a guide extending in a predetermined direction and movable linearly, a feed screw screwed into a nut provided on the movable member. And a motor for driving the feed screw, wherein a pair of motors are connected to both ends of the feed screw, respectively, and the pair of motors are driven at the same time so that both ends of the feed screw are driven. The rotation force is applied to the motor.

【0008】この装置によると、一対のモータにより送
りねじが両端で駆動されることにより、1個のモータに
より送りねじが一端側でのみ駆動されるものと比べ、予
期されるモータの出力が小さくて済み、モータの小型化
が可能となる。モータの駆動電流も小さくなり、電流制
御を行なう場合の電流検出の分解能の低下が防止され
る。さらに、両端駆動とされることにより送りねじの共
振周波数が高められる。
According to this device, since the feed screw is driven at both ends by the pair of motors, the expected output of the motor is smaller than that in which the feed screw is driven only at one end by one motor. And the size of the motor can be reduced. The drive current of the motor is also reduced, so that the resolution of current detection when performing current control is prevented from lowering. Further, the resonance frequency of the feed screw is increased by driving both ends.

【0009】本発明の装置において、上記のような構成
に加え、上記一対のモータの駆動電流をそれぞれ制御す
る一対の電流制御手段と、上記各モータの速度を検出す
る一対の検出手段と、この各検出手段の各出力に基づい
て上記一対のモータの速度差を演算する演算手段と、こ
の演算手段により演算された速度差に応じ、上記各電流
制御部に与える電流指令値を補正して、上記速度差を小
さくするようにモータ駆動電流を調整する補正手段とを
備えることが好ましい。このようにすれば、送りねじを
駆動する一対のモータに速度差が生じることが抑制さ
れ、一対のモータによる送りねじの駆動が効果的に行な
われる。
In the apparatus of the present invention, in addition to the above configuration, a pair of current control means for respectively controlling the drive currents of the pair of motors, a pair of detection means for detecting the speed of each of the motors, Calculating means for calculating a speed difference between the pair of motors based on each output of each detecting means, and correcting a current command value given to each current control unit according to the speed difference calculated by the calculating means, It is preferable to provide a correction means for adjusting the motor drive current so as to reduce the speed difference. In this way, a speed difference between the pair of motors that drive the feed screw is suppressed, and the drive of the feed screw by the pair of motors is effectively performed.

【0010】また、本発明は、例えばプリント基板に電
子部品を実装するための実装機に装備される直線方向駆
動装置であって、可動部材として、部品吸着用のノズル
を有して部品供給部から電子部品をピックアップするヘ
ッドユニットを備え、このヘッドユニットがヘッドユニ
ット支持フレームに移動可能に保持され、ヘッドユニッ
ト支持フレームに、所定方向に延びるガイドと、ヘッド
ユニットに設けられたナット部分に螺合する送りねじ
と、この送りねじの両端に連結されたモータとが配設さ
れるようになっていることが効果的である。このように
すれば、ヘッドユニット支持フレームに装備される駆動
装置のコンパクト化等に有利となる。
The present invention is also directed to a linear driving device mounted on a mounting machine for mounting an electronic component on a printed circuit board, for example, having a component suction nozzle as a movable member. A head unit that picks up electronic components from the head unit, the head unit is movably held by a head unit support frame, and a guide extending in a predetermined direction is engaged with the head unit support frame by a nut portion provided on the head unit. It is effective that a feed screw and a motor connected to both ends of the feed screw are provided. This is advantageous for downsizing the drive device mounted on the head unit support frame.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0012】図1および図2は本発明の直線方向駆動装
置を備えた機械の一例として実装機を示している。これ
らの図において、実装機本体の基台1上には、プリント
基板搬送用のコンベア2が配置され、プリント基板3が
このコンベア2上を搬送されて所定の基板設置位置で停
止されるようになっている。上記コンベア2の側方に
は、部品供給部4が配置されている。この部品供給部4
は電子部品を供給するためのフィーダーを備え、例えば
多数列のテープフィーダー4aを備えている。
FIGS. 1 and 2 show a mounting machine as an example of a machine provided with the linear driving device of the present invention. In these figures, a conveyor 2 for transporting a printed board is arranged on a base 1 of a mounting machine body, and a printed board 3 is transported on the conveyor 2 and stopped at a predetermined board installation position. Has become. A component supply unit 4 is disposed on the side of the conveyor 2. This part supply unit 4
Has a feeder for supplying electronic components, for example, a multi-row tape feeder 4a.

【0013】また、上記基台1の上方には作業用部材と
してのヘッドユニット5が装備されている。このヘッド
ユニット5は、部品供給部から電子部品をピックアップ
してプリント基板3に装着するものであり、1乃至複数
の吸着ノズル6を有するとともに、この吸着ノズル6を
昇降させるZ軸駆動機構(図示せず)及び吸着ノズルを
回転されるR軸駆動機構(図示せず)等を具備してい
る。
A head unit 5 is provided above the base 1 as a working member. The head unit 5 picks up an electronic component from a component supply unit and mounts the electronic component on the printed circuit board 3. The head unit 5 includes one or a plurality of suction nozzles 6, and a Z-axis driving mechanism (FIG. (Not shown) and an R-axis drive mechanism (not shown) for rotating the suction nozzle.

【0014】このヘッドユニット5はヘッドユニット支
持フレーム11にX軸方向(コンベア2の方向)に移動
可能に保持されており、ヘッドユニット支持フレーム1
1は実装機本体にY軸方向(水平面上でX軸と直交する
方向)に移動可能に支持されている。そして、ヘッドユ
ニット支持フレーム11のY軸方向の移動とこのヘッド
ユニット支持フレーム11に対するヘッドユニット5の
X軸方向の移動とにより、ヘッドユニット5が実装機本
体に対してX軸方向及びY軸方向に移動可能となり、部
品供給部4とプリント基板3が位置する部品装着部とに
わたって移動することができるようになっている。
The head unit 5 is held by the head unit support frame 11 so as to be movable in the X-axis direction (the direction of the conveyor 2).
Numeral 1 is supported by the mounting machine main body so as to be movable in the Y-axis direction (a direction orthogonal to the X-axis on a horizontal plane). The movement of the head unit support frame 11 in the Y axis direction and the movement of the head unit 5 with respect to the head unit support frame 11 in the X axis direction cause the head unit 5 to move in the X axis direction and the Y axis direction with respect to the mounting machine body. , And can move across the component supply unit 4 and the component mounting unit where the printed circuit board 3 is located.

【0015】すなわち、上記基台1上にはY軸方向に延
びる一対の直線状のガイド7A,7BがX軸方向に所定
距離をおいて配設されており、このガイド7A,7B
に、X軸方向に長く形成されたヘッドユニット支持フレ
ーム11のX軸方向両端部が、ガイド7A,7Bに沿っ
て移動し得るように支持されている。また、ヘッドユニ
ット支持フレーム11の一端部下方でガイド7Aの近傍
に、ガイド7Aと平行にY軸方向に延びるボールねじ軸
8が配置されている。
That is, a pair of linear guides 7A and 7B extending in the Y-axis direction are disposed on the base 1 at a predetermined distance in the X-axis direction.
Further, both ends in the X-axis direction of the head unit support frame 11 formed long in the X-axis direction are supported so as to be movable along the guides 7A and 7B. Further, a ball screw shaft 8 extending in the Y-axis direction in parallel with the guide 7A is disposed below the one end of the head unit support frame 11 and near the guide 7A.

【0016】このボールねじ軸8は、実装機本体に対し
て回転可能に保持されるとともに、ヘッドユニット支持
フレーム11に設けられたナット部分(図示せず)に螺
合しており、このボールねじ軸8の一端側にはカップリ
ング10を介してY軸サーボモータ9が連結されてい
る。
The ball screw shaft 8 is rotatably held with respect to the mounting machine main body, and is screwed to a nut portion (not shown) provided on the head unit support frame 11. A Y-axis servomotor 9 is connected to one end of the shaft 8 via a coupling 10.

【0017】上記ヘッドユニット支持フレーム11は、
図3にも示すように、X軸方向に延びる上下一対のガイ
ド13A,13Bを有し、これらのガイド13A,13
Bによってヘッドユニット5を移動可能に保持してお
り、さらにヘッドユニット支持フレーム11には、X軸
方向の送りねじであるボールねじ軸15と、このボール
ねじ軸15を駆動する一対のX軸サーボモータ21,2
2とが配設されている。
The head unit support frame 11 includes:
As shown in FIG. 3, there is provided a pair of upper and lower guides 13A and 13B extending in the X-axis direction.
The head unit 5 is movably held by B, and a ball screw shaft 15 which is a feed screw in the X-axis direction and a pair of X-axis servos for driving the ball screw shaft 15 are provided on the head unit support frame 11. Motors 21 and
2 are arranged.

【0018】上記ボールねじ軸15は、上記両ガイド1
3A,13Bの間に配置され、ヘッドユニット支持フレ
ーム11に対して回転可能に取付けられるとともに、ヘ
ッドユニット5に設けられたナット部分16に螺合して
いる。このボールねじ軸の両端にそれぞれ、カップリン
グ23,24を介し、X軸サーボモータ21,22が連
結されている。
The ball screw shaft 15 is connected to the two guides 1.
3A and 13B, are rotatably attached to the head unit support frame 11, and are screwed into a nut portion 16 provided in the head unit 5. X-axis servomotors 21 and 22 are connected to both ends of the ball screw shaft via couplings 23 and 24, respectively.

【0019】X軸サーボモータ21,22には、モータ
の速度を検出する検出手段としてのエンコーダ25,2
6が付設されている。
The X-axis servo motors 21 and 22 have encoders 25 and 2 as detecting means for detecting the speed of the motor.
6 is attached.

【0020】上記両X軸サーボモータ21,22に対す
る制御系統の構成を、図4によって説明する。なお、以
下の説明の中では、両X軸サーボモータ21,22のう
ちの一方を第1モータ21、他方を第2モータ22と呼
ぶ。
The configuration of a control system for the X-axis servo motors 21 and 22 will be described with reference to FIG. In the following description, one of the X-axis servo motors 21 and 22 will be referred to as a first motor 21 and the other will be referred to as a second motor 22.

【0021】図4に示す制御系統は、上記制御ユニット
30内に位置指令発生手段31、速度指令発生手段3
2、電流指令発生手段33、第1,第2の電流制御手段
34,35、速度差演算手段36及び電流指令補正手段
37を備えている。また、上記制御ユニット30に対
し、上記各エンコーダ25,26からは各モータ21,
22の回転速度の検出信号が送られるようになってい
る。
The control system shown in FIG. 4 includes a position command generator 31 and a speed command generator 3 in the control unit 30.
2, a current command generator 33, first and second current controllers 34 and 35, a speed difference calculator 36, and a current command corrector 37. Further, the control unit 30 is provided with the motors 21 and 26 from the encoders 25 and 26, respectively.
A rotation speed detection signal of the rotation speed 22 is sent.

【0022】上記位置指令発生手段31は、ヘッドユニ
ット支持フレーム11の移動先までの距離に応じて設定
される制御パターンに従い、一定微小時間毎に目標位置
を求めて位置指令値θO を出力する。上記速度指令発生
手段32は、上記位置指令値θO と、第1モータ21に
付設されたエンコーダ25から出力される速度検出値を
積分することにより得られる位置検出値θ1 とを比較
し、現実の位置を指令された位置に近づけるように速度
を調整すべく、両者の差に応じた速度指令値ωOを出力
する。上記電流指令発生手段33は、上記速度指令値ω
O とエンコーダ25から出力される速度検出値ω1 とを
比較し、現実の速度を指令された速度に近づけるように
モータ駆動電流を調整すべく、両者の差に応じた電流指
令値iO を出力する。
The position command generating means 31 obtains a target position every fixed minute time and outputs a position command value θ O in accordance with a control pattern set according to the distance of the head unit support frame 11 to the destination. . The speed command generating means 32 compares the position command value θ O with a position detection value θ 1 obtained by integrating the speed detection value output from the encoder 25 attached to the first motor 21, to adjust the speed to approach the position of the actually commanded position, and outputs a speed command value omega O in accordance with the difference therebetween. The current command generating means 33 outputs the speed command value ω
O is compared with the speed detection value ω 1 output from the encoder 25, and in order to adjust the motor drive current so that the actual speed approaches the commanded speed, a current command value i O corresponding to the difference between the two is set. Output.

【0023】また、上記各電流制御手段34,35はそ
れぞれ電流指令値に応じて各モータ21,22の駆動電
流を制御する。この電流制御の詳細については図示を省
略するが、例えば、実際にモータに供給される電流を検
出し、その電流検出値と電流指令値とを比較して両者を
一致させるようにモータへの電流供給をコントロールす
るといった電流フィードバック制御を行なう。
Each of the current control means 34 and 35 controls the drive current of each of the motors 21 and 22 according to the current command value. Although the details of this current control are omitted from the drawing, for example, the current supplied to the motor is detected, and the detected current value is compared with the current command value so as to match the two. Current feedback control such as controlling supply is performed.

【0024】この場合に、第1電流制御手段34は電流
指令発生手段33から与えられる電流指令値iO1(=i
O )に応じて第1モータ21の駆動電流を制御するが、
第2電流制御手段35は電流指令補正手段37により補
正された電流指令値iO2に応じて第2モータ22の駆動
電流を制御する。
In this case, the first current control means 34 supplies the current command value i O1 (= i
O ), the drive current of the first motor 21 is controlled.
The second current control means 35 controls the drive current of the second motor 22 according to the current command value i O2 corrected by the current command correction means 37.

【0025】上記速度差演算手段36は、第1モータ2
1に付設されたエンコーダ25から出力される速度検出
値ω1 と第2モータ22に付設されたエンコーダ26か
ら出力される速度検出値ω2 との差である速度差Δωを
演算する。また、電流指令補正手段37は、速度差演算
手段36により演算された速度差Δωに応じ、上記各電
流制御部に与える電流指令値に偏差を持たせるように、
第2電流制御部に与える電流指令値を補正する。
The speed difference calculating means 36 includes a first motor 2
A speed difference Δω is calculated, which is a difference between the detected speed value ω 1 output from the encoder 25 attached to 1 and the detected speed value ω 2 output from the encoder 26 attached to the second motor 22. Further, the current command correction means 37 gives a deviation to the current command value given to each current control unit according to the speed difference Δω calculated by the speed difference calculation means 36.
The current command value given to the second current control unit is corrected.

【0026】以上のような当実施形態の装置の作用を、
次に説明する。
The operation of the apparatus of the present embodiment as described above is as follows.
Next, a description will be given.

【0027】上記実装機では、上記ヘッドユニット5が
先ず部品供給部から電子部品をピックアップした後、所
定位置に設置されているプリント基板3に部品を装着す
る。このような実装作業において、部品ピックアップの
ための部品供給部4へのヘッドユニット5の移動時や、
部品装着のためのプリント基板3上へのヘッドユニット
5の移動時等に、Y軸サーボモータ9の駆動によりヘッ
ドユニット支持フレーム11がY軸方向に作動されると
ともに、X軸サーボモータ21,22の駆動によりヘッ
ドユニット支持フレーム11に対してヘッドユニット5
がX軸方向に作動される。
In the mounting machine, the head unit 5 first picks up an electronic component from the component supply unit, and then mounts the component on the printed board 3 installed at a predetermined position. In such a mounting operation, when the head unit 5 is moved to the component supply unit 4 for component pickup,
When the head unit 5 is moved onto the printed circuit board 3 for mounting components, the head unit support frame 11 is operated in the Y-axis direction by driving the Y-axis servo motor 9, and the X-axis servo motors 21 and 22 are driven. Drives the head unit 5 against the head unit support frame 11.
Is operated in the X-axis direction.

【0028】この場合に、当実施形態では、ヘッドユニ
ット5をX軸方向に移動させるためのボールねじ軸15
を一対のX軸サーボモータ21,22により両端で駆動
するようになっていることにより、1個のモータで駆動
する場合のような高出力のモータを必要とせず、各モー
タ21,22に比較的小型で低出力のものを用いるよう
にすることができ、その結果、駆動装置をコンパクトに
構成することができる。つまり、大型の1個のモータを
用いるとボールねじ軸配置部分の片側に大きなモータ設
置スペースをとる必要があるのに対し、当実施形態の装
置では2個の小さなモータ21,22を用いるので、ボ
ールねじ軸配置部分の両側にそれぞれ小さなスペースが
あればモータの配置が可能となり、コンパクトなレイア
ウトをとることが容易に可能となる。
In this case, in this embodiment, a ball screw shaft 15 for moving the head unit 5 in the X-axis direction is used.
Are driven at both ends by a pair of X-axis servo motors 21 and 22, thereby eliminating the need for a high-output motor as in the case of driving by a single motor, and comparing with each motor 21 and 22. It is possible to use a device having a very small size and a low output, and as a result, the drive device can be made compact. In other words, when one large motor is used, a large motor installation space needs to be taken on one side of the ball screw shaft arrangement portion. On the other hand, in the apparatus of this embodiment, two small motors 21 and 22 are used. If there is a small space on each side of the ball screw shaft arrangement portion, the motor can be arranged, and a compact layout can be easily achieved.

【0029】さらにこのようなモータの低出力化に伴
い、各モータ21,22の駆動電流が小さくなるので、
上記電流制御手段34,35において電流フィードバッ
ク制御を行なうような場合に、電流検出の分解能低下が
防止され、電流制御の精度が高められる。またノイズ発
生も低いパルスで抑えることが可能となる。
Further, as the output of the motor is reduced, the drive current of each of the motors 21 and 22 is reduced.
In the case where the current control means 34 and 35 perform the current feedback control, the resolution of the current detection is prevented from lowering, and the accuracy of the current control is increased. Also, noise generation can be suppressed with a low pulse.

【0030】また、ボールねじ軸15を一対のモータ2
1,22によって両端駆動とすると、一端側でのみ駆動
する場合と比べてボールねじ軸15の共振周波数が高く
なる。従って、実用速度域では共振が生じない程度に共
振周波数を高くすることができ、これによって振動騒音
を低減することが可能となる。
The ball screw shaft 15 is connected to a pair of motors 2.
When both ends are driven by the drive shafts 1 and 22, the resonance frequency of the ball screw shaft 15 becomes higher than when the drive is performed only on one end side. Therefore, the resonance frequency can be increased to such an extent that resonance does not occur in the practical speed range, thereby reducing vibration noise.

【0031】ところで、このような駆動装置の構造で
は、一対のモータ21,22の駆動速度を同一とすれば
よい。特に前述の図4に示すような制御系統によると、
種々の要因で上記両モータ21,22に速度差が生じた
ときにこれを是正し、速度差をなくすように両モータの
駆動を調整することができるものであり、この作用を、
図5〜図7を参照しつつ説明する。
By the way, in such a structure of the driving device, the driving speed of the pair of motors 21 and 22 may be the same. In particular, according to the control system shown in FIG.
When a speed difference occurs between the two motors 21 and 22 due to various factors, this can be corrected and the drive of both motors can be adjusted so as to eliminate the speed difference.
This will be described with reference to FIGS.

【0032】図5は一対のモータを用いて負荷(ヘッド
ユニット等)を駆動する場合の、各モータと負荷とから
なる3慣性系のモデルを示している。また、図6はこの
ような3慣性系をブロック線図で示している。
FIG. 5 shows a model of a three-inertia system composed of each motor and a load when a load (a head unit or the like) is driven using a pair of motors. FIG. 6 is a block diagram showing such a three-inertia system.

【0033】これらの図に示す符号は、 Te1:第1モータの発生トルク Te2:第2モータの発生トルク Tf1:第1モータによる軸トルク Tf2:第2モータによる軸トルク TL :外乱トルク JM1:第1モータのイナーシャ JM2:第2モータのイナーシャ JL :負荷のイナーシャ θ1 :第1モータの変位 θ2 :第2モータの変位 θL :負荷の変位 ω1 :第1モータの速度 ω2 :第2モータの速度 ωL :負荷の速度 KF1:第1モータ・負荷間のばね定数 KF2:第2モータ・負荷間のばね定数 CF1:第1モータ・負荷間の粘性摩擦係数 CF2:第2モータ・負荷間の粘性摩擦係数 s:ラプラス演算子 である。Symbols shown in these figures are as follows: T e1 : generated torque of the first motor T e2 : generated torque of the second motor T f1 : shaft torque of the first motor T f2 : shaft torque of the second motor T L : Disturbance torque J M1 : inertia of first motor J M2 : inertia of second motor J L : inertia of load θ 1 : displacement of first motor θ 2 : displacement of second motor θ L : displacement of load ω 1 : first 1 motor speed ω 2 : second motor speed ω L : load speed K F1 : spring constant between first motor and load K F2 : spring constant between second motor and load C F1 : first motor and load Viscous friction coefficient C F2 : Viscous friction coefficient between second motor and load s: Laplace operator

【0034】これらの図に示すように、第1モータ21
の発生トルクTe1と軸トルクTf1との差と、第1モータ
21のイナーシャJM1とにより、第1モータ21の速度
ωが定まり、同様に第2モータ22の発生トルクT
e2と軸トルクTf2との差と、第2モータ22のイナー
シャJM2とにより、第2モータ22の速度ω2 が定ま
る。また、負荷(可動フレーム11及びヘッドユニット
5)には第1,第2モータ21,22による各軸トルク
f1,Tf2と外乱トルクTL とが作用し、これらのトル
クTf1,Tf2,TLと負荷のイナーシャJL とにより、
負荷の速度ωL が定まる。
As shown in these figures, the first motor 21
And the inertia J M1 of the first motor 21 determine the speed ω 1 of the first motor 21. Similarly, the generated torque T 2 of the second motor 22 is determined by the difference between the generated torque Te 1 and the shaft torque T f1.
The speed ω 2 of the second motor 22 is determined by the difference between e 2 and the shaft torque T f2 and the inertia J M2 of the second motor 22. The loads (movable frame 11 and head unit 5) are acted on by shaft torques Tf1 and Tf2 and disturbance torque TL by first and second motors 21 and 22, and these torques Tf1 and Tf2. , T L and the load inertia J L ,
The load speed ω L is determined.

【0035】そして、第1モータ21による軸トルクT
f1は、第1モータ21の速度ω1 と負荷の速度ωL との
差と、第1モータ・負荷間のバネ定数KF1及び粘性摩擦
係数CF1によって定まる。同様に、第2モータ22によ
る軸トルクTf2は、第2モータ22の速度ω2 と負荷の
速度ωL との差と、第2モータ・負荷間のバネ定数KF2
及び粘性摩擦係数CF2によって定まる。
Then, the shaft torque T by the first motor 21
f1 is determined by a difference between the speed ω 1 of the first motor 21 and the speed ω L of the load, a spring constant K F1 between the first motor and the load, and a viscous friction coefficient C F1 . Similarly, the shaft torque T f2 of the second motor 22 is determined by the difference between the speed ω 2 of the second motor 22 and the speed ω L of the load, and the spring constant K F2 between the second motor and the load.
And the viscous friction coefficient C F2 .

【0036】従って、第1,第2モータ21,22が同
一諸元のもので、かつ発生トルクTe1,Te2を同一にし
たとしても、可動フレーム11におけるヘッドユニット
5の位置等によって第1モータ・負荷間と第2モータ・
負荷間とでバネ定数KF1,KF2や粘性摩擦係数CF1,C
F2が異なると、軸トルクTf1,Tf2が変るために各モー
タ21,22の速度ω1 ,ω2 に差が生じ、この他にモ
ータのイナーシャ等のばらつきによっても各モータ2
1,22の速度ω1 ,ω2 に差が生じる。
Therefore, even if the first and second motors 21 and 22 have the same specifications and the generated torques T e1 and T e2 are the same, the first and second motors 21 and 22 are not changed depending on the position of the head unit 5 in the movable frame 11 or the like. Between the motor and load and the second motor
The spring constants K F1 and K F2 and the viscous friction coefficients C F1 and C
If F2 is different, the speed omega 1 of the axial torque T f1, T f2 motors 21 and 22 in order is changed, omega 2 in a difference occurs, the motor 2 by the variation of the inertia of the motor to the other
There is a difference between the speeds ω 1 and ω 2 of the first and second speeds 22.

【0037】図7は、図6に示すような慣性系のブロッ
ク図に、図4に示した制御系統による制御を加えたブロ
ック図を示している。
FIG. 7 is a block diagram in which control by the control system shown in FIG. 4 is added to the block diagram of the inertial system as shown in FIG.

【0038】この図のように、上記制御系統では、速度
指令手段32により位置指令値θOと位置検出値θ1
の差に所定の位置ループゲインKPPが掛けられて速度指
令値ωO が演算され、電流指令手段33により上記速度
指令値ωO と速度検出値ω1と差に基づき速度ループ比
例ゲインKSP及び速度ループ積分ゲインKSIを用いた換
算が行なわれて電流指令値iO が与えられる。そして、
第1電流制御手段34に電流指令値iO1(=iO )が与
えられ、この電流指令値iO1に第1モータ21のトルク
定数KT1を掛けた値が第1モータ21の発生トルクTe1
となる。
As shown in this figure, in the above control system, the speed command means 32 multiplies the difference between the position command value θ O and the detected position value θ 1 by a predetermined position loop gain K PP to obtain the speed command value ω O. Is calculated by the current command means 33 on the basis of the difference between the speed command value ω O and the detected speed value ω 1 using the speed loop proportional gain K SP and the speed loop integral gain K SI to obtain the current command value i. O is given. And
A current command value i O1 (= i O ) is given to the first current control means 34, and a value obtained by multiplying the current command value i O1 by a torque constant K T1 of the first motor 21 is a torque T T generated by the first motor 21. e1
Becomes

【0039】一方、電流指令補正手段37により、上記
第1,第2モータ21,22の速度差Δωに所定のゲイ
ンKrmが掛けられることで電流指令補正値ΔiO が演算
され、この電流指令補正値ΔiO が上記電流指令値iO
に加算されることで第2電流制御手段34に対する電流
指令値iO2が求められる。この電流指令値iO2に第2モ
ータ22のトルク定数KT2を掛けた値が第2モータ22
の発生トルクTe2となる。
On the other hand, by the current command correction unit 37, the first gain K rm the current command correction value by is applied .DELTA.i O to the speed difference Δω of the predetermined second motor 21 is calculated, the current command The correction value Δi O is the current command value i O
, The current command value i O2 for the second current control means 34 is obtained. The value obtained by multiplying the current command value i O2 by the torque constant K T2 of the second motor 22 is
Is generated torque Te2 .

【0040】こうして、上記速度差Δωに応じて第2モ
ータ22の電流及び発生トルクが調整され、例えば第2
モータ22の速度ω2 が第1モータの速度ω1 より小さ
いとき(上記速度差Δωが正のとき)は第2モータ22
の電流及び発生トルクが大きくなるように調整されるこ
とにより、両モータ21,22の速度差Δωが減少する
ように制御される。
In this manner, the current and the generated torque of the second motor 22 are adjusted according to the speed difference Δω.
When the speed ω 2 of the motor 22 is lower than the speed ω 1 of the first motor (when the speed difference Δω is positive), the second motor 22
Is controlled so as to increase the current and the generated torque, so that the speed difference Δω between the two motors 21 and 22 is reduced.

【0041】なお、上記実施形態では、X軸方向のボー
ルねじ軸15の両端に一対のサーボモータ21,22を
直接連結しているが、図8に示すように、ボールねじ軸
15にベルト34、プーリ35,36等からなる伝動手
段33を介して各サーボモータ31,32を連結しても
よく、このようにすればボールねじ軸15の軸方向外方
にモータが突出することが避けられるとともに、レイア
ウトの自由度が高められる。
In the above embodiment, a pair of servomotors 21 and 22 are directly connected to both ends of the ball screw shaft 15 in the X-axis direction. However, as shown in FIG. The servo motors 31 and 32 may be connected via a transmission means 33 including pulleys 35 and 36, so that the motor is prevented from protruding outward in the axial direction of the ball screw shaft 15. At the same time, the degree of freedom in layout is increased.

【0042】また、上記実施形態ではヘッドユニット支
持フレームに装備されたX軸方向のボールねじ軸を回転
駆動する駆動装置に本発明を適用しているが、ヘッドユ
ニット支持フレームを移動させるY軸方向の駆動装置に
本発明を適用し、つまり、X軸方向のボールねじ軸の両
端に一対のY軸サーボモータを連結するようにしてもよ
い。
In the above-described embodiment, the present invention is applied to the drive device for rotating the ball screw shaft in the X-axis direction provided on the head unit support frame. However, the Y-axis direction for moving the head unit support frame is used. In other words, the present invention may be applied to the above-mentioned drive device, that is, a pair of Y-axis servomotors may be connected to both ends of the ball screw shaft in the X-axis direction.

【0043】さらに上記実装機に限らず、1軸ロボット
や直交ロボット等、ボールねじをモータで駆動すること
で可動部材を移動させるようになっているものに本発明
を適用することができる。
Further, the present invention is not limited to the above-described mounting machine, but can be applied to a device in which a movable member is moved by driving a ball screw with a motor, such as a one-axis robot or a quadrature robot.

【0044】[0044]

【発明の効果】以上のように本発明は、可動部材に設け
られたナット部分に螺合する送りねじの両端部に一対の
モータを連結し、この一対のモータを同時に駆動させて
上記送りねじの両端部に回転力を付与するようにしてい
るため、1個のモータで送りねじを駆動する場合のよう
に大出力のモータを必要とせず、モータの小型化が可能
となり、モータの設置スペースを小さくすることがで
き、駆動装置をコンパクトにレイアウトすることかでき
る。そのうえ、モータの低出力化に伴ってモータの駆動
電流が小さくなるので、電流検出の分解能の低下を防止
し、電流制御の精度を高めることができる。さらに、両
端駆動とすることにより送りねじの共振周波数が高めら
れるため、振動騒音の低減にも有利となる。
As described above, according to the present invention, a pair of motors are connected to both ends of a feed screw screwed to a nut portion provided on a movable member, and the pair of motors are simultaneously driven so that the feed screw is driven. Since a rotational force is applied to both ends of the motor, a large-output motor is not required unlike the case where a single motor drives the feed screw, so that the motor can be downsized and the motor installation space can be reduced. Can be reduced, and the drive device can be laid out compactly. In addition, since the driving current of the motor decreases as the output of the motor decreases, the resolution of current detection can be prevented from lowering, and the accuracy of current control can be increased. Further, since the resonance frequency of the feed screw is increased by driving both ends, it is advantageous in reducing vibration noise.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明が適用される実装機の一例を示す概略平
面図である。
FIG. 1 is a schematic plan view showing an example of a mounting machine to which the present invention is applied.

【図2】上記実装機のヘッドユニットが支持されている
部分の正面図である。
FIG. 2 is a front view of a portion where the head unit of the mounting machine is supported.

【図3】上記実装機におけるヘッドユニット駆動部分の
模式図である。
FIG. 3 is a schematic diagram of a head unit driving portion in the mounting machine.

【図4】制御系統の構成を示すブロック図である。FIG. 4 is a block diagram illustrating a configuration of a control system.

【図5】慣性系のモデルを示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram showing a model of an inertial system.

【図6】上記慣性系のブロック図である。FIG. 6 is a block diagram of the inertial system.

【図7】上記慣性系に図4の制御系統による制御を加え
たブロック図である。
FIG. 7 is a block diagram in which control by the control system of FIG. 4 is added to the inertial system.

【図8】本発明の別の実施形態を示す模式図である。FIG. 8 is a schematic view showing another embodiment of the present invention.

【図9】従来の一般的な実装機のヘッドユニット駆動部
分の模式図である。
FIG. 9 is a schematic view of a head unit driving portion of a conventional general mounting machine.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

5 ヘッドユニット 11 ヘッドユニット支持フレーム 15 ボールねじ軸 21,22 サーボモータ 25,26 エンコーダ 34 電流制御手段 36 速度差演算手段 37 電流指令補正手段 5 Head Unit 11 Head Unit Support Frame 15 Ball Screw Shaft 21, 22 Servo Motor 25, 26 Encoder 34 Current Control Means 36 Speed Difference Calculation Means 37 Current Command Correction Means

フロントページの続き Fターム(参考) 5E313 AA01 AA11 CC03 EE01 EE02 EE24 EE25 5H303 AA05 BB02 BB07 BB12 CC01 DD01 FF03 HH02 JJ01 KK03 KK17 LL03 5H572 AA14 BB03 BB07 BB10 DD01 EE06 GG01 GG02 GG04 HC01 JJ22 KK05 LL07 LL22 LL33Continued on the front page F-term (reference) 5E313 AA01 AA11 CC03 EE01 EE02 EE24 EE25 5H303 AA05 BB02 BB07 BB12 CC01 DD01 FF03 HH02 JJ01 KK03 KK17 LL03 5H572 AA14 BB03 BB07 BB10 DD01 EE06 GG01 GG02 GG01 GG02

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 所定方向に延びるガイドに支持されて直
線的に移動可能となった可動部材と、この可動部材に設
けられたナット部分に螺合する送りねじと、この送りね
じを駆動するモータとを備えた直線方向駆動装置であっ
て、一対のモータが上記送りねじの両端部にそれぞれ連
結され、この一対のモータが同時に駆動されて上記送り
ねじの両端部に回転力を付与するようになっていること
を特徴とする直線方向駆動装置。
1. A movable member supported by a guide extending in a predetermined direction and movable linearly, a feed screw screwed into a nut portion provided on the movable member, and a motor for driving the feed screw A pair of motors are respectively connected to both ends of the feed screw, and the pair of motors are simultaneously driven to apply a rotational force to both ends of the feed screw. A linear drive device characterized in that:
【請求項2】 上記一対のモータの駆動電流をそれぞれ
制御する一対の電流制御手段と、上記各モータの速度を
検出する一対の検出手段と、この各検出手段の各出力に
基づいて上記一対のモータの速度差を演算する演算手段
と、この演算手段により演算された速度差に応じ、上記
各電流制御部に与える電流指令値を補正して、上記速度
差を小さくするようにモータ駆動電流を調整する補正手
段とを備えたことを特徴とする請求項1記載の直線方向
駆動装置。
2. A pair of current control means for controlling a drive current of each of the pair of motors, a pair of detection means for detecting the speed of each of the motors, and the pair of current control means based on each output of each of the detection means. Calculating means for calculating the speed difference of the motor; and correcting the current command value given to each of the current control units according to the speed difference calculated by the calculating means to reduce the motor drive current so as to reduce the speed difference. 2. The linear driving apparatus according to claim 1, further comprising a correcting unit for adjusting the driving direction.
【請求項3】 プリント基板に電子部品を実装するため
の実装機に装備される直線方向駆動装置であって、可動
部材として、部品吸着用のノズルを有して部品供給部か
ら電子部品をピックアップするヘッドユニットを備え、
このヘッドユニットがヘッドユニット支持フレームに移
動可能に保持され、ヘッドユニット支持フレームに、所
定方向に延びるガイドと、ヘッドユニットに設けられた
ナット部分に螺合する送りねじと、この送りねじの両端
に連結されたモータとが配設されていることを特徴とす
る請求項1または2記載の直線方向駆動装置。
3. A linear drive device mounted on a mounting machine for mounting an electronic component on a printed circuit board, wherein the electronic component is picked up from a component supply unit having a nozzle for component suction as a movable member. Equipped with a head unit
The head unit is movably held by the head unit support frame, and the head unit support frame has a guide extending in a predetermined direction, a feed screw screwed to a nut provided on the head unit, and two ends of the feed screw. 3. The linear drive device according to claim 1, wherein a connected motor is provided.
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