JP2000063080A - Hook housing device for mobile crane - Google Patents

Hook housing device for mobile crane

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JP2000063080A
JP2000063080A JP10247731A JP24773198A JP2000063080A JP 2000063080 A JP2000063080 A JP 2000063080A JP 10247731 A JP10247731 A JP 10247731A JP 24773198 A JP24773198 A JP 24773198A JP 2000063080 A JP2000063080 A JP 2000063080A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hook
hydraulic motor
overwinding
hoisting
storage mode
Prior art date
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Pending
Application number
JP10247731A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masaki Kobayashi
優樹 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
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Publication of JP2000063080A publication Critical patent/JP2000063080A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a safer hook housing device for a mobile crane by preventing an accidental drop against an intention of an operator even when the operator carelessly selects a hook housing mode. SOLUTION: A hook housing device is provided with a hoisting load detecting means 22 detecting a hoisting load hoisted by a hook and a controlling means C lowering hoisting side oil pressure in a hydraulic motor 17 when a hoisting load detected by means of the hoisting load detecting means 22 is the predetermined value or less in a hook housing mode.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は移動式クレーンのフ
ック格納装置に関し、特に吊り荷重が所定値を超えると
きにフック格納モードにしても、吊り荷が降下すること
がなく、かつ、フックが過巻位置で停止する移動式クレ
ーンのフック格納装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hook storage device for a mobile crane, and more particularly, even if the hook storage mode is set when the suspension load exceeds a predetermined value, the suspension load does not drop and the hook is overloaded. The present invention relates to a hook storage device for a mobile crane that stops at a winding position.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば「実開平4−51493号公報」
には、「油圧モータで駆動されるウインチに捲回された
ワイヤを介して、ブームの先端部から昇降可能に吊下げ
られたフックを格納位置に巻き上げるフック格納モード
を選択すると、油圧モータの巻上側油圧を低下させる制
御手段」が記載されている。
2. Description of the Related Art For example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-51493.
"If you select the hook storage mode in which the hook that can be lifted from the tip of the boom is hoisted to the storage position via the wire wound around the winch driven by the hydraulic motor, "Control means for lowering the upper hydraulic pressure".

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記従来技術
では吊り荷を巻き上げている時に、オペレータが不用意
にフック格納モードを選択すると、油圧モータの巻上側
油圧が低下し、このときの巻上力が吊り荷重より小さい
場合にはオペレータの意に反して吊り荷が降下する危険
性があった。
However, in the above-mentioned prior art, when the operator carelessly selects the hook storage mode while hoisting a suspended load, the hoisting oil pressure of the hydraulic motor decreases, and hoisting at this time occurs. If the force is smaller than the hanging load, there is a risk that the hanging load will drop against the operator's will.

【0004】本発明は、上記の問題点に着目してなされ
たもので、オペレータが不用意にフック格納モードを選
択しても、オペレータの意に反して吊り荷Wが降下する
ことを防止して安全性を向上させた移動式クレーンのフ
ック格納装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and prevents the suspended load W from dropping against the intention of the operator even if the operator carelessly selects the hook storage mode. It is an object of the present invention to provide a hook storage device for a mobile crane, which has improved safety by means of the above.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段、作用及び効果】上記の目
的を達成するために、本願の第1発明に係る移動式クレ
ーンのフック格納装置は、油圧モータで駆動されるウイ
ンチに捲回されたワイヤを介して、ブーム先端部から昇
降可能に吊下げたフックを過巻位置を超えて格納位置ま
で巻上げるときに、フック格納モードを選択する移動式
クレーンのフック格納装置において、フックが吊上げる
吊り荷重を検出する吊り荷重検出手段と、フック格納モ
ードで、かつ吊り荷重検出手段の検出した吊り荷重が所
定値以下のときに油圧モータの巻上側油圧を低下させる
制御手段とを備えたことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the hook retractor for a mobile crane according to the first aspect of the present invention is wound around a winch driven by a hydraulic motor. Select the hook storage mode when hoisting a hook that can be lifted and lowered from the boom tip via a wire to the retracted position beyond the overwinding position. A suspending load detecting means for detecting a suspending load and a controlling means for lowering the hoisting hydraulic pressure of the hydraulic motor in the hook storage mode and when the suspending load detected by the suspending load detecting means is equal to or less than a predetermined value. Characterize.

【0006】第1発明によれば、フック格納モードで、
かつ吊り荷重が所定値以下のときに油圧モータの巻上側
油圧が低下する。即ち、フック格納モードでも吊り荷重
が所定値を超えていれば油圧モータの巻上側油圧は低下
しない。このため、吊り荷を巻き上げている時にオペレ
ータが不用意にフック格納モードを選択しても、吊り荷
重に応じて油圧モータの巻上側油圧が発生するため、オ
ペレータの意に反して吊り荷が降下することが防止され
て安全性が向上する。また、フック格納モードで吊り荷
を巻き上げている時に吊り荷重が所定値以下であれば、
従来通りに油圧モータの巻上側油圧が低下するためフッ
クがブーム先端部に当接するときの力が低減してフック
やブーム先端部の損傷を防止する。
According to the first invention, in the hook storing mode,
Moreover, the hoisting hydraulic pressure of the hydraulic motor decreases when the suspension load is equal to or less than a predetermined value. That is, even in the hook storing mode, the hoisting hydraulic pressure of the hydraulic motor does not decrease if the suspension load exceeds the predetermined value. Therefore, even if the operator inadvertently selects the hook storage mode while hoisting a suspended load, the hoisting hydraulic pressure of the hydraulic motor is generated according to the suspended load, and the suspended load drops against the operator's will. It is prevented and the safety is improved. Also, if the hanging load is less than or equal to a predetermined value while hoisting the hanging load in the hook storage mode,
Since the hoisting oil pressure of the hydraulic motor is reduced as usual, the force when the hook abuts on the boom tip is reduced and damage to the hook and the boom tip is prevented.

【0007】本願の第2発明に係る移動式クレーンのフ
ック格納装置は、第1発明において、フックが過巻位置
まで巻上げられたことを検出する過巻検出手段を備え、
制御手段は、フック格納モードで、かつ吊り荷重検出手
段の検出した吊り荷重が前記所定値を超え、かつ過巻検
出手段がフックの過巻位置を検出したときに油圧モータ
を停止させることを特徴とする。
A hook retractor for a mobile crane according to a second aspect of the present invention is the hook retractor according to the first aspect, which is provided with overwinding detecting means for detecting that the hook has been wound up to an overwinding position.
The control means stops the hydraulic motor in the hook storage mode, when the suspension load detected by the suspension load detection means exceeds the predetermined value, and when the overwinding detection means detects the overwinding position of the hook. And

【0008】第2発明によれば、第1発明の作用及び効
果に加えて、さらにフック格納モードでも吊り荷重が所
定値を超えているときは油圧モータの巻上側油圧が低下
しないが、このときにフックが過巻位置まで巻き上げら
れると油圧モータが停止する。従って、油圧モータの巻
上側油圧が低下しないままでフックが格納位置まで巻き
上げられることがないため、フックがブーム先端部に当
接してフックやブーム先端部を損傷することが防止され
る。
According to the second invention, in addition to the action and effect of the first invention, the hoisting hydraulic pressure of the hydraulic motor does not decrease when the suspension load exceeds the predetermined value even in the hook storage mode. When the hook is wound up to the overwind position, the hydraulic motor stops. Therefore, the hook is not wound up to the retracted position without lowering the hoisting hydraulic pressure of the hydraulic motor, which prevents the hook from coming into contact with the boom tip and damaging the hook and the boom tip.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下に本願発明に係る各実施形態
について図面を参照して詳述する。本願発明に係るフッ
ク格納装置を搭載した移動式クレーンを図1により説明
する。移動式クレーンの車体1の前後左右にはアウトリ
ガー2が装着される。車体1には運転室3が搭載され、
運転室3の横には伸縮ブームを収納する基端ブーム4が
フートピンP回りに回転自在に装着される。車体1と基
端ブーム4の間には起伏シリンダ5が取着される。基端
ブーム4の基部には主ウインチ6と補助ウインチ7とが
装着されており、主ウインチ6に捲回された主ワイヤ8
は基端ブーム4の先端部を経由して主フック9を昇降可
能に吊下げる。また、補助ウインチ7に捲回された補助
ワイヤ10は、伸縮ブームのうちの先端ブーム11の先
端部11aから補助フック12を吊下げる。先端ブーム
11の先端部11aには主フック9がブーム先端部11
aに所定量まで近づいてフック過巻位置になったことを
検出する過巻検出スイッチ14が設置される。なお補助
フック12についても主フック9の過巻検出スイッチ1
4と同様な過巻検出スイッチが設置される。以後、主フ
ック9について作用を説明するが補助フック12につい
ても同様のため説明を省略する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. A mobile crane equipped with the hook storage device according to the present invention will be described with reference to FIG. Outriggers 2 are attached to the front, rear, left and right of the vehicle body 1 of the mobile crane. A cab 3 is mounted on the vehicle body 1,
A base end boom 4 for accommodating a telescopic boom is mounted beside the cab 3 so as to be rotatable around a foot pin P. A hoisting cylinder 5 is attached between the vehicle body 1 and the base end boom 4. A main winch 6 and an auxiliary winch 7 are attached to the base of the base end boom 4, and a main wire 8 wound around the main winch 6 is attached.
Hangs the main hook 9 so as to be able to move up and down via the tip of the base boom 4. The auxiliary wire 10 wound around the auxiliary winch 7 suspends the auxiliary hook 12 from the tip portion 11a of the tip boom 11 of the telescopic boom. The main hook 9 is attached to the tip portion 11 a of the tip boom 11, and the main hook 9 is attached to the tip portion 11 a.
An overwinding detection switch 14 for detecting that the hook has been overwound by approaching a predetermined amount to a is installed. As for the auxiliary hook 12, the overwinding detection switch 1 of the main hook 9 is also used.
An overwinding detection switch similar to that of No. 4 is installed. The operation of the main hook 9 will be described below, but the description of the auxiliary hook 12 will be omitted because it is the same.

【0010】図1に示すように、アウトリガー2を伸長
して車体1を地面GLから所定量上昇させ、起伏シリン
ダ5が収縮して基端ブーム4が車体1上に伏せた走行状
態から、起伏シリンダ5を伸長して基端ブーム4をフー
トピンP回りに起立させると移動式クレーンは吊り荷W
作業ができる状態となる。この状態で主ウインチ6に捲
回した主ワイヤ8を介して先端ブーム11の先端部11
aから吊下げた主フック9によって、吊りワイヤ13を
介して吊持した吊り荷Wを昇降する。主フック9が先端
ブーム11の先端部11aに所定量近づいて過巻位置に
なると、主フック9が過巻検出スイッチ14に当接して
主フック9の過巻状態が検出される。
As shown in FIG. 1, the outrigger 2 is extended to raise the vehicle body 1 from the ground GL by a predetermined amount, and the hoisting cylinder 5 is contracted to cause the base boom 4 to hoist over the vehicle body 1 from the running state. When the cylinder 5 is extended and the base end boom 4 is erected around the foot pin P, the mobile crane lifts the load W.
Ready to work. In this state, the tip portion 11 of the tip boom 11 is inserted through the main wire 8 wound around the main winch 6.
By the main hook 9 suspended from a, the suspended load W suspended via the suspension wire 13 is moved up and down. When the main hook 9 approaches the tip portion 11a of the tip boom 11 by a predetermined amount and reaches the overwinding position, the main hook 9 contacts the overwinding detection switch 14 and the overwinding state of the main hook 9 is detected.

【0011】次に、フック格納装置の第1実施形態を図
2により説明する。図2は第1実施形態を表す油圧回路
例である。油圧ポンプ15は操作弁16及び巻上側管路
18aと巻下げ側管路18bとを介して、図1に示す主
ウインチ6を駆動する油圧モータ17に接続される。油
圧モータ17の巻上側管路18aには低圧リリーフ弁1
9が接続され、低圧リリーフ弁19の圧力設定ばね20
のセット圧はソレノイド21によって可変に設定され
る。圧力スイッチ22はフック巻上側管路18aに接続
され、このフック巻上側管路18aの油圧によって吊り
荷重が所定値以下かどうかを検出するものである。フッ
ク格納モード選択スイッチ23は図1に示す車体1の運
転室3に設置されており、主フック9を格納するときに
フック格納モードを選択する。コントローラ25は、フ
ック格納モード選択スイッチ23からフック格納モード
信号を入力すると共に、圧力スイッチ22から吊り荷重
が所定値以下である検出信号を入力すると、ソレノイド
21に消磁信号を出力する。また、コントローラ25
は、フック格納モード選択スイッチ23からフック格納
モード信号を入力しても、圧力スイッチ22から吊り荷
重が所定値を超える検出信号を入力するとソレノイド2
1に励磁信号を出力する。このように、本実施形態にお
ける制御装置Cは、低圧リリーフ弁19、圧力設定ばね
20、圧力設定用のソレノイド21及びコントローラ2
5を備える。
Next, a first embodiment of the hook storing device will be described with reference to FIG. FIG. 2 is an example of a hydraulic circuit representing the first embodiment. The hydraulic pump 15 is connected to the hydraulic motor 17 for driving the main winch 6 shown in FIG. 1 via the operation valve 16, the winding side pipe line 18a and the winding side pipe line 18b. The low-pressure relief valve 1 is installed in the winding-up line 18a of the hydraulic motor 17.
9 is connected to the pressure setting spring 20 of the low pressure relief valve 19.
The set pressure of is set variably by the solenoid 21. The pressure switch 22 is connected to the hook winding upper pipe line 18a and detects whether the suspension load is equal to or less than a predetermined value by the hydraulic pressure of the hook winding upper pipe line 18a. The hook storage mode selection switch 23 is installed in the cab 3 of the vehicle body 1 shown in FIG. 1, and selects the hook storage mode when the main hook 9 is stored. The controller 25 outputs a demagnetization signal to the solenoid 21 when the hook storage mode signal is input from the hook storage mode selection switch 23 and the detection signal indicating that the suspension load is equal to or less than a predetermined value is input from the pressure switch 22. In addition, the controller 25
Even if a hook storage mode signal is input from the hook storage mode selection switch 23, the solenoid 2 is activated when a detection signal indicating that the suspension load exceeds a predetermined value is input from the pressure switch 22.
The excitation signal is output to 1. As described above, the control device C according to the present embodiment includes the low pressure relief valve 19, the pressure setting spring 20, the pressure setting solenoid 21, and the controller 2.
5 is provided.

【0012】第1実施形態の構成によれば、操作弁16
をa位置に操作すると油圧ポンプ15の吐出油は巻上側
管路18aを介して油圧モータ17を巻上げ側に駆動す
る。同様に操作弁16をb位置に操作すると油圧ポンプ
15の吐出油は巻下側管路18bを介して油圧モータ1
7を巻下げ側に駆動する。また、操作弁16をc位置に
操作すると油圧ポンプ15の吐出油は巻上側管路18a
及び巻下側管路18bのいずれとも遮断されるため油圧
モータ17が停止する。フック格納モードが選択され、
かつ吊り荷重が所定値以下であると、コントローラ25
からの指令によりソレノイド21が消磁されてリリーフ
弁19の圧力設定ばね20のセット圧が低下する。この
ため、油圧モータ17の巻上側管路18aの油圧が低下
して巻上げ時のウインチ回転トルクが小さくなる。従っ
て、主フック9がフック格納位置まで巻き上げられてブ
ーム先端部11aに当接するときの力が低減して、主フ
ック9やブーム先端部11aの損傷を防止できる。フッ
ク格納モードを選択しても吊り荷重が所定値を超えてい
ると、ソレノイド21が励磁されるためリリーフ弁19
の圧力設定ばね20のセット圧は低下しない。このた
め、吊り荷重が所定値を超えている吊り荷状態のとき
に、オペレータが不用意にフック格納モード選択スイッ
チ23に触れてフック格納モードを選択することがあっ
ても油圧モータ17の巻上側油圧が低下することはな
い。従って、オペレータの意に反して吊り荷Wが降下す
ることが防止されて安全性が向上する。
According to the configuration of the first embodiment, the operation valve 16
Is operated to the position a, the oil discharged from the hydraulic pump 15 drives the hydraulic motor 17 to the hoisting side via the hoisting line 18a. Similarly, when the operation valve 16 is operated to the b position, the oil discharged from the hydraulic pump 15 is transferred to the hydraulic motor 1 via the lower side conduit 18b.
7 is driven to the lowering side. Further, when the operation valve 16 is operated to the c position, the oil discharged from the hydraulic pump 15 is discharged to the winding side conduit 18a.
Also, the hydraulic motor 17 is stopped because it is cut off from both the winding side conduit 18b. Hook storage mode is selected,
If the suspension load is below a predetermined value, the controller 25
The solenoid 21 is demagnetized in response to the command from, and the set pressure of the pressure setting spring 20 of the relief valve 19 decreases. For this reason, the oil pressure in the hoisting line 18a of the hydraulic motor 17 decreases, and the winch rotation torque during hoisting decreases. Therefore, the force when the main hook 9 is wound up to the hook storage position and abuts on the boom tip 11a is reduced, and damage to the main hook 9 and the boom tip 11a can be prevented. Even if the hook storage mode is selected, if the suspension load exceeds the predetermined value, the solenoid 21 is excited and the relief valve 19 is activated.
The setting pressure of the pressure setting spring 20 does not decrease. Therefore, even when the operator may carelessly touch the hook storage mode selection switch 23 to select the hook storage mode when the suspension load exceeds the predetermined value, the winding position of the hydraulic motor 17 may be increased. The hydraulic pressure never drops. Therefore, it is possible to prevent the suspended load W from being lowered against the intention of the operator, and the safety is improved.

【0013】フック格納装置の第2実施形態を図3によ
り説明する。第2実施形態では図2に示す第1実施形態
の構成に加え、更に、図1に示すように主フック9がブ
ーム先端部11aに所定量まで近づいて、主フック9が
過巻位置まで巻上げられたことを検出する過巻検出スイ
ッチ14が設置される。そしてこの過巻検出スイッチ1
4の信号はコントローラ25に入力する。制御ポンプ2
7はパイロット圧制御弁28のポンプポートに接続さ
れ、パイロット圧制御弁28の一方の出力ポートは、開
閉弁26を介して操作弁16のパイロット部16aに接
続され、他方の出力ポートは操作弁16のパイロット部
16bに接続される。本実施形態における制御装置C
は、第1実施形態の低圧リリーフ弁19、圧力設定ばね
20、圧力設定用のソレノイド21及びコントローラ2
5の他に、開閉弁26とそのソレノイド26aを備え
る。
A second embodiment of the hook storage device will be described with reference to FIG. In the second embodiment, in addition to the configuration of the first embodiment shown in FIG. 2, as shown in FIG. 1, the main hook 9 further approaches the boom tip 11a by a predetermined amount, and the main hook 9 is wound up to the overwinding position. An overwinding detection switch 14 that detects that the winding is performed is installed. And this overwinding detection switch 1
The signal No. 4 is input to the controller 25. Control pump 2
7 is connected to the pump port of the pilot pressure control valve 28, one output port of the pilot pressure control valve 28 is connected to the pilot portion 16a of the operation valve 16 via the opening / closing valve 26, and the other output port is the operation valve. It is connected to 16 pilot units 16b. Control device C in this embodiment
Is a low pressure relief valve 19, a pressure setting spring 20, a pressure setting solenoid 21 and a controller 2 of the first embodiment.
5, an on-off valve 26 and its solenoid 26a are provided.

【0014】コントローラ25は、フック格納モード選
択スイッチ23からフック格納モード信号を入力すると
共に、圧力スイッチ22から吊り荷重が所定値を超える
検出信号を入力しているときに、過巻検出手段14から
過巻検出信号を入力しないとソレノイド26aに消磁信
号を出力する。また、コントローラ25は、フック格納
モード選択スイッチ23からフック格納モード信号を入
力すると共に、圧力スイッチ22から吊り荷重が所定値
を超える検出信号を入力しているときに、過巻検出手段
14から過巻検出信号を入力するとソレノイド26aに
励磁信号を出力する。開閉弁26は、ソレノイド26a
が消磁されるとa位置に切り換わり、ソレノイド26a
が励磁されるとb位置に切り換わる。その他の構成は第
1実施形態と同様のため説明を省略する。
The controller 25 inputs the hook storage mode signal from the hook storage mode selection switch 23 and the overwinding detection means 14 when the suspension load detection signal from the pressure switch 22 exceeds the predetermined value. When the overwinding detection signal is not input, the demagnetization signal is output to the solenoid 26a. In addition, the controller 25 inputs the hook storage mode signal from the hook storage mode selection switch 23, and also inputs the hook storage mode signal from the pressure switch 22 and the detection signal from the overwinding detection means 14 when the suspension load exceeds the predetermined value. When the winding detection signal is input, an excitation signal is output to the solenoid 26a. The on-off valve 26 is a solenoid 26a.
Is demagnetized, it switches to the a position and solenoid 26a
When is excited, it switches to the b position. Since other configurations are similar to those of the first embodiment, description thereof will be omitted.

【0015】第2実施形態の構成によれば、フック格納
モードが選択され、かつ吊り荷重が所定値以下である
と、第1実施形態と同様に、コントローラ25からの指
令によりソレノイド21が消磁されてリリーフ弁19の
圧力設定ばね20のセット圧が低下する。このため、巻
上げ時のウインチ回転トルクが小さくなる。同時に、主
フック9が過巻位置まで巻き上げられていないと、コン
トローラ25からの指令によりソレノイド26aが消磁
されて開閉弁26はa位置となる。このため、パイロッ
ト圧制御弁28をa位置に操作すると操作弁16がa位
置になり、油圧ポンプ15の吐出油が油圧モータ17の
巻上側管路18aに供給されて油圧モータ17を巻上側
に駆動する。また、パイロット圧制御弁28をb位置に
操作すると操作弁16がb位置になり、油圧ポンプ15
の吐出油が油圧モータ17の巻下側管路18bに供給さ
れて油圧モータ17を巻下側に駆動する。パイロット圧
制御弁28をc位置に操作すると、制御ポンプ27の制
御圧は操作弁16のパイロット部16a,16bともに
供給されないため、操作弁16がc位置(中立)になり
油圧モータ17が停止する。このように、パイロット圧
制御弁28の操作に応じて油圧モータ17は自在に駆動
され、主フック9がフック格納位置まで巻き上げられて
も巻上げ時のウインチ回転トルクが小さくなっているた
め、主フック9がブーム先端部11aに当接するときの
力が低減して、主フック9やブーム先端部11aの損傷
が防止される。
According to the configuration of the second embodiment, when the hook storage mode is selected and the suspension load is equal to or less than the predetermined value, the solenoid 21 is demagnetized by a command from the controller 25 as in the first embodiment. As a result, the set pressure of the pressure setting spring 20 of the relief valve 19 decreases. Therefore, the winch rotation torque during winding is reduced. At the same time, if the main hook 9 is not wound up to the overwinding position, the solenoid 26a is demagnetized by a command from the controller 25 and the opening / closing valve 26 is set to the a position. Therefore, when the pilot pressure control valve 28 is operated to the a position, the operation valve 16 is set to the a position, and the discharge oil of the hydraulic pump 15 is supplied to the hoisting line 18a of the hydraulic motor 17 to turn the hydraulic motor 17 to the hoisting side. To drive. Further, when the pilot pressure control valve 28 is operated to the b position, the operation valve 16 becomes the b position, and the hydraulic pump 15
Of the oil is supplied to the unwinding side conduit 18b of the hydraulic motor 17 to drive the hydraulic motor 17 to the unwinding side. When the pilot pressure control valve 28 is operated to the c position, the control pressure of the control pump 27 is not supplied to the pilot portions 16a and 16b of the operation valve 16, so that the operation valve 16 is in the c position (neutral) and the hydraulic motor 17 is stopped. . In this way, the hydraulic motor 17 is freely driven according to the operation of the pilot pressure control valve 28, and even if the main hook 9 is wound up to the hook storage position, the winch rotation torque at the time of winding is small, so that the main hook is wound. The force when 9 comes into contact with the boom tip 11a is reduced, and damage to the main hook 9 and the boom tip 11a is prevented.

【0016】次に、フック格納モードが選択されていて
も吊り荷重が所定値を超えると、第1実施形態と同様
に、コントローラ25からの指令によりソレノイド21
が励磁されてリリーフ弁19の圧力設定ばね20のセッ
ト圧が低下しない。また、主フック9が過巻位置まで巻
き上げられていないと、コントローラ25は、過巻検出
手段14から過巻検出信号を入力しないため開閉弁26
をa位置に切り換える。このため、前記と同様に、パイ
ロット圧制御弁28の操作に応じて油圧モータ17は自
在に駆動される。
Next, even if the hook storing mode is selected, if the suspension load exceeds the predetermined value, the solenoid 21 is instructed by the controller 25 as in the first embodiment.
Is excited and the set pressure of the pressure setting spring 20 of the relief valve 19 does not decrease. Further, if the main hook 9 is not wound up to the overwinding position, the controller 25 does not input the overwinding detection signal from the overwinding detecting means 14, so the on-off valve 26
To position a. Therefore, similarly to the above, the hydraulic motor 17 is freely driven according to the operation of the pilot pressure control valve 28.

【0017】この状態で主フック9が過巻位置まで巻上
げられて過巻検出スイッチ14からコントローラ25に
過巻検出信号が入力すると、コントローラ25はソレノ
イド26aに励磁信号を出力して開閉弁26をb位置に
切り換える。このため、操作弁16のパイロット部16
aはドレンされ、パイロット圧制御弁28をa位置に操
作しても制御ポンプ27の制御圧が操作弁16のパイロ
ット部16aに供給されない。従って、操作弁16がc
位置(中立)になり、油圧モータ17が停止する。この
ように、油圧モータ17の巻上側油圧が低下しないまま
でオペレータが不用意にフック格納モードを選択するこ
とがあっても、主フック9が過巻位置まで巻上げられる
と油圧モータ17が停止する。従って、主フック9が格
納位置まで巻き上げられることがなくなるため、主フッ
ク9がブーム先端部11aに当接するときに生じる主フ
ック9やブーム先端部11aの損傷が防止される。
In this state, when the main hook 9 is wound up to the overwinding position and an overwinding detection signal is input from the overwinding detection switch 14 to the controller 25, the controller 25 outputs an excitation signal to the solenoid 26a to open the open / close valve 26. Switch to position b. Therefore, the pilot portion 16 of the operation valve 16
a is drained, and the control pressure of the control pump 27 is not supplied to the pilot portion 16a of the operation valve 16 even if the pilot pressure control valve 28 is operated to the a position. Therefore, the operation valve 16 is c
The position (neutral) is reached, and the hydraulic motor 17 stops. Thus, even if the operator carelessly selects the hook storage mode without lowering the winding-side hydraulic pressure of the hydraulic motor 17, the hydraulic motor 17 stops when the main hook 9 is wound up to the overwinding position. . Therefore, the main hook 9 is prevented from being wound up to the retracted position, and the main hook 9 and the boom tip 11a are prevented from being damaged when the main hook 9 contacts the boom tip 11a.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るフック格納装置を搭載した移動式
クレーンの側面図である。
FIG. 1 is a side view of a mobile crane equipped with a hook storage device according to the present invention.

【図2】本発明に係る第1実施形態の制御回路例を示す
図である。
FIG. 2 is a diagram showing an example of a control circuit according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明に係る第2実施形態の制御回路例を示す
図である。
FIG. 3 is a diagram showing an example of a control circuit of a second embodiment according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車体、2…アウトリガー、3…運転室、4…基端ブ
ーム、5…起伏シリンダ、6…主ウインチ、7…補助ウ
インチ、8…主ワイヤ、9…主フック、10…補助ワイ
ヤ、11…先端ブーム、11a…先端部、12…補助フ
ック、13…吊りワイヤ、14…過巻検出スイッチ、1
5…油圧ポンプ、16…操作弁、16a,16b…パイ
ロット部、17…油圧モータ、18a…巻上側管路、1
8b…巻下げ側管路、19…低圧リリーフ弁、20…圧
力設定ばね、21,26a…ソレノイド、22…圧力ス
イッチ、23…フック格納モード選択スイッチ、25…
コントローラ、26…開閉弁、27…制御ポンプ、28
…パイロット圧制御弁、C…制御装置、W…吊り荷W、
P…フートピン、GL…地面。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Car body, 2 ... Outrigger, 3 ... Operator room, 4 ... Base boom, 5 ... Elevating cylinder, 6 ... Main winch, 7 ... Auxiliary winch, 8 ... Main wire, 9 ... Main hook, 10 ... Auxiliary wire, 11 ... tip boom, 11a ... tip part, 12 ... auxiliary hook, 13 ... suspension wire, 14 ... over-winding detection switch, 1
5 ... Hydraulic pump, 16 ... Operation valve, 16a, 16b ... Pilot part, 17 ... Hydraulic motor, 18a ... Winding upper side pipe line, 1
8b ... Lowering side pipe line, 19 ... Low pressure relief valve, 20 ... Pressure setting spring, 21, 26a ... Solenoid, 22 ... Pressure switch, 23 ... Hook storage mode selection switch, 25 ...
Controller, 26 ... Open / close valve, 27 ... Control pump, 28
… Pilot pressure control valve, C… Control device, W… Suspended load W,
P ... Footpin, GL ... Ground.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 油圧モータ(17)で駆動されるウインチに
捲回されたワイヤを介して、ブーム先端部(11a) から昇
降可能に吊下げたフック(9) を過巻位置を超えて格納位
置まで巻上げるときに、フック格納モードを選択する移
動式クレーンのフック格納装置において、 フック(9) が吊上げる吊り荷重を検出する吊り荷重検出
手段(22)と、フック格納モードで、かつ吊り荷重検出手
段(22)の検出した吊り荷重が所定値以下のときに油圧モ
ータ(17)の巻上側油圧を低下させる制御手段(C) とを備
えたことを特徴とする移動式クレーンのフック格納装
置。
1. A hook (9) suspended up and down from a boom tip (11a) via a wire wound around a winch driven by a hydraulic motor (17) is stored beyond the overwinding position. In the hook storage device of a mobile crane that selects the hook storage mode when hoisting to the position, the suspension load detection means (22) that detects the suspension load to be suspended by the hook (9), and the suspension system in the hook storage mode. Hook storage of a mobile crane, characterized by comprising: a control means (C) for lowering the hoisting hydraulic pressure of the hydraulic motor (17) when the suspension load detected by the load detection means (22) is below a predetermined value. apparatus.
【請求項2】 請求項1記載の移動式クレーンのフック
格納装置において、フック(9) が過巻位置まで巻上げら
れたことを検出する過巻検出手段(14)を備え、制御手段
(C) は、フック格納モードで、かつ吊り荷重検出手段(2
2)の検出した吊り荷重が前記所定値を超え、かつ過巻検
出手段(14)がフック(9) の過巻位置を検出したときに油
圧モータ(17)を停止させることを特徴とする移動式クレ
ーンのフック格納装置。
2. The hook storage device for a mobile crane according to claim 1, further comprising an overwinding detection means (14) for detecting that the hook (9) has been wound up to an overwinding position, and a control means.
(C) is in the hook storage mode and the suspension load detection means (2
Movement characterized in that the hydraulic motor (17) is stopped when the suspension load detected in 2) exceeds the specified value and the overwinding detection means (14) detects the overwinding position of the hook (9). Retractor for hook type crane.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108883918A (en) * 2016-04-08 2018-11-23 株式会社多田野 crane
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