JP2555425Y2 - Hook storage device for self-propelled cranes - Google Patents

Hook storage device for self-propelled cranes

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JP2555425Y2
JP2555425Y2 JP1990093374U JP9337490U JP2555425Y2 JP 2555425 Y2 JP2555425 Y2 JP 2555425Y2 JP 1990093374 U JP1990093374 U JP 1990093374U JP 9337490 U JP9337490 U JP 9337490U JP 2555425 Y2 JP2555425 Y2 JP 2555425Y2
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hook
winding
storage
boom
switch
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多寿美 植本
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Tadano Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、トラッククレーン,ラフテレーンクレー
ンあるいはトラック搭載型クレーン等の自走式クレーン
に関し、とくにそのフックの格納に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial application field) The present invention relates to a self-propelled crane such as a truck crane, a rough terrain crane or a truck-mounted crane, and particularly relates to storage of hooks thereof.

(従来の技術) この種の自走式クレーンにおいては、ワイヤケーブル
で吊り下げられているフックが走行状態において揺れる
ことを防止するために、自走式クレーンの走行に先だっ
てフックをブームの先端に衝接定位させる(以下、格納
という)ことが必要である。
(Prior art) In a self-propelled crane of this type, in order to prevent a hook suspended by a wire cable from swinging in a traveling state, a hook is attached to a tip of a boom prior to traveling of the self-propelled crane. It is necessary to perform localization (hereinafter referred to as storage).

一方、ワイヤケーブルと巻き取りドラムとで構成され
たウインチでフックを昇降させるクレーンにおいては、
クレーン作業中にワイヤケーブルを巻き取りすぎると、
フックがブームの先端部に衝突するおそれがある。
On the other hand, in a crane that raises and lowers a hook with a winch composed of a wire cable and a winding drum,
If you take up too much wire cable during crane operation,
The hook may collide with the tip of the boom.

かかるおそれに対し、ブームの先端部にフックが所定
値以上近づいた場合に作動する巻過検出スイッチを設
け、この巻過検出スイッチの作動によって、警報を行な
うとともに、そのウインチの巻き上げ力を低減させるも
の(実開平2−57898号公報参照)があり、このものに
よれば前記フックの格納と,クレーン作業中の衝突によ
る損傷の軽減とが図られている。
To prevent such a possibility, a winding detection switch is provided which is activated when the hook approaches the end of the boom by a predetermined value or more. By operating the winding detection switch, an alarm is issued and the winch hoisting force is reduced. (See Japanese Utility Model Unexamined Publication No. 2-57898). According to this structure, the hook is stored and damage due to a collision during crane operation is reduced.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら、このような従来の技術によれば、フッ
クの格納が可能で、同時にクレーン作業中の衝突による
損傷の軽減は図られているが、衝突自体の発生を強制的
に防止することはできない。
(Problems to be solved by the invention) However, according to such a conventional technique, the hook can be stored, and at the same time, the damage due to the collision during the crane operation is reduced. It cannot be forcibly prevented.

この考案は、かかる背景に基づいてなされたもので、
クレーン作業中のフックとブーム先端部との衝突の発生
を強制的に防止するとともに、フックのブーム先端部へ
の格納を容易にすることを目的とするものである。
This idea was made based on this background,
It is an object of the present invention to forcibly prevent a collision between a hook and a boom tip during a crane operation, and to easily store the hook in the boom tip.

(課題を解決するための手段) この目的を達成するために、請求項1記載の考案は、
ワイヤケーブルと巻き取りドラムとで構成したウインチ
により、ブームの先端部から昇降可能に吊り下げたフッ
クを備え、当該フックがそのブーム先端部に所定値以上
近づいた場合に作動する巻過検出スイッチを有する自走
式クレーンであって、前記巻過検出スイッチの作動で前
記ウインチの駆動を停止させる,巻過停止回路と、フッ
クの格納時に操作することにより前記巻過停止回路の作
動を禁止する格納スイッチとを有するものにおいて、前
記ウインチを油圧モータで駆動させるとともに、この油
圧モータを駆動する油圧回路には、その油圧回路を低圧
状態とするリリーフ弁と,その油圧回路の流量を制限す
る流量制御弁とのすくなくとも一方を設置し、これを前
記格納スイッチの操作に連動して作動させることを特徴
とする自走式クレーンのフック格納装置である。
(Means for solving the problem) In order to achieve this object, the invention according to claim 1
A winch composed of a wire cable and a take-up drum has a hook suspended from the tip of the boom so as to be able to move up and down, and a winding detection switch that operates when the hook approaches the tip of the boom by a predetermined value or more. A self-propelled crane having a winding stop circuit that stops driving of the winch by operating the winding detection switch, and a storage that inhibits operation of the winding stop circuit by operating the hook when the hook is stored. A hydraulic circuit for driving the winch with a hydraulic motor, and a hydraulic circuit for driving the hydraulic motor includes a relief valve for setting the hydraulic circuit in a low pressure state, and a flow control for limiting a flow rate of the hydraulic circuit. A self-propelled crane, characterized in that at least one of the valves is installed and this is operated in conjunction with the operation of the storage switch. Is a down hook storage devices.

(作用) 請求項1記載の考案によれば、クレーン作業中に、作
業者は格納スイッチを操作しないので、ワイヤーロープ
が巻過ぎの状態となった場合には、巻過停止回路が作動
してウインチの巻き取り動作が強制的に停止され、フッ
クがブームの先端部に衝突することがない。
(Operation) According to the invention of claim 1, since the worker does not operate the storage switch during the crane operation, when the wire rope is overwound, the winding stop circuit is activated. The winch winding operation is forcibly stopped, and the hook does not collide with the end of the boom.

そして、フックの格納作業時には、作業者が格納スイ
ッチを操作することによって、フックの格納作業である
ことの意識付けができるとともに、巻過停止回路の作動
が禁止されるので、巻過停止がなされず,円滑にフック
の格納作業が行なわれる。そのうえ、ウインチ用の油圧
回路には、リリーフ弁と流量制御弁とのすくなくとも一
方を設置して、格納スイッチの操作に連動させてあるの
で、フックの格納が緩やかでフックやブームの先端部を
損傷させるおそれが軽減される。しかも、格納納スイッ
チを切り忘れた場合においては、低圧のリリーフ弁ある
いは流量制御弁が格納スイッチに連動して作動すること
により、フックの巻上げ力あるいは巻上げ速度が通常の
作業時に比して規制されているので、オペレータはフッ
クの巻き上げ状況から格納スイッチの切り忘れをいち早
く察知することができ、意図していないフック格納が通
常の作業中になされるというオペレータの誤操作を未然
に防止することが容易である。
Then, at the time of storing the hook, the worker can operate the storage switch to raise awareness of the storing operation of the hook, and the operation of the winding stop circuit is prohibited. And the hook is stored smoothly. In addition, at least one of the relief valve and the flow control valve is installed in the hydraulic circuit for the winch and linked with the operation of the storage switch, so that the hook is loosely stored and the tip of the hook or boom is damaged. The risk of being caused is reduced. Moreover, if the storage switch is forgotten to be turned off, the low-pressure relief valve or the flow control valve operates in conjunction with the storage switch, so that the hoisting force or hoisting speed of the hook is regulated as compared to normal work. Therefore, the operator can quickly detect that the storage switch has been forgotten to be turned off based on the winding state of the hook, and it is easy to prevent an operator's erroneous operation in which unintended hook storage is performed during normal work. .

(実施例) 以下、図面によりこの考案の実施例を説明するが、ま
ず第2図によってこの自走式クレーンの機械的全体構造
の概略を説明し、その後に駆動装置を第1図に示す回路
図で説明する。
(Embodiment) Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. First, an outline of the overall mechanical structure of the self-propelled crane will be described with reference to FIG. This will be described with reference to the drawings.

第2図において、1はクレーンを示し、基台2と、旋
回台3と、ブーム4と、フック5とを有する。
In FIG. 2, reference numeral 1 denotes a crane, which has a base 2, a swivel 3, a boom 4, and a hook 5.

基台2は、自動車の車体フレーム6上に固定して形成
されており、この基台2の中央部分の上面には図中矢印
A方向に旋回可能に構成された旋回台3が垂直に立設さ
れるとともに、その内部には受信機7が設置されてお
り、前記フック5の格納ボタン8が設置され、前記受信
機7に接続されている。
The base 2 is fixedly formed on a vehicle body frame 6 of the automobile. A swivel 3 configured to be able to turn in the direction of arrow A in the figure is vertically erected on an upper surface of a central portion of the base 2. At the same time, a receiver 7 is installed therein, and a storage button 8 of the hook 5 is installed therein and connected to the receiver 7.

また、この基台2の上面には、このクレーン1の作動
を制御する,弁等の制御装置11が設置されている。
A control device 11, such as a valve, for controlling the operation of the crane 1 is provided on the upper surface of the base 2.

そして、旋回台3の上端部には枢軸を介してブーム4
が枢支され、このブーム4は図中矢印B方向に揺動可能
に構成されている。また、この旋回台3の内部には、後
述のフック5を昇降駆動するウインチ12のワイヤーケー
ブル13用の巻き取りドラム14が設置されている。
A boom 4 is connected to the upper end of the swivel 3 via a pivot.
The boom 4 is configured to be swingable in the direction of arrow B in the figure. A winding drum 14 for a wire cable 13 of a winch 12 for driving a hook 5 to be described later is installed inside the swivel 3.

前記ブーム4は、前記旋回台3の上端に枢支された外
筒4aとその内部にテレスコピックに収納された内筒4bと
で構成され、図中矢印C方向に伸縮可能に構成されてい
る。
The boom 4 is composed of an outer cylinder 4a pivotally supported at the upper end of the swivel base 3 and an inner cylinder 4b housed telescopically therein, and is configured to be extendable and contractible in the direction of arrow C in the figure.

このブーム4の内筒4bの先端部には、前記巻き取りド
ラム14から延びるワイヤケーブル13を案内するガイドプ
ーリ15と、ワイヤケーブル13の巻き取り過ぎを検出する
巻過検出スイッチ16とが設置されている。
A guide pulley 15 that guides a wire cable 13 extending from the winding drum 14 and a winding detection switch 16 that detects excessive winding of the wire cable 13 are installed at the tip of the inner cylinder 4b of the boom 4. ing.

そして、この内筒4bの先端部下部には、前記ワイヤケ
ーブル13の先端13aが固定され、このワイヤケーブル13
の先端13aから適宜の寸法だけ離間したワイヤケーブル1
3上の位置には、重錘17が固定されており、この重錘17
より下方となる位置には、フック5がその内部に設置し
たプーリ18を介して吊り下げられている。
The distal end 13a of the wire cable 13 is fixed to a lower portion of the distal end of the inner cylinder 4b.
Cable 1 separated from the tip 13a of the
3, a weight 17 is fixed at the upper position.
At a lower position, the hook 5 is suspended via a pulley 18 installed therein.

したがって、前記巻き取りドラム14によりワイヤケー
ブル13の巻き取り量を変えることにより、フック5は図
中矢印Dのように昇降駆動することができる。
Therefore, by changing the winding amount of the wire cable 13 by the winding drum 14, the hook 5 can be driven to move up and down as indicated by arrow D in the figure.

そして、前記重錘17と巻過検出スイッチ16との間には
ロープ19が張設されている。
A rope 19 is stretched between the weight 17 and the winding detection switch 16.

このロープ19は巻過検出スイッチ16の不図示の作動ア
ームに連結されており、図示のごとき通常の場合には巻
過検出スイッチ16はオフ状態で、前記重錘17が持ち上げ
られた場合には、作動アームが変位することによって前
記巻過検出スイッチ16がオンとなるものである。そし
て、この巻過検出スイッチ16のオンにともなって、不図
示の電気回路により警報ブザーが鳴るように構成されて
いる。
The rope 19 is connected to an operating arm (not shown) of the winding detection switch 16, and in the normal case as shown, the winding detection switch 16 is in an off state, and when the weight 17 is lifted, The winding detection switch 16 is turned on when the operating arm is displaced. When the winding detection switch 16 is turned on, an alarm buzzer sounds by an electric circuit (not shown).

なお、第2図中、9は送信機であって、この実施例に
おいては、この送信機9にもフック5の格納ボタン8が
設置されており、無線により前記格納ボタン8と同様の
作動を行えるようになっているが、場合によっては有線
式リモコン装置として構成しても良く、またリモコン装
置の設置を省略し、前記基台2上に設置された格納ボタ
ン8のみとしてもよい。
In FIG. 2, reference numeral 9 denotes a transmitter. In this embodiment, a storage button 8 of the hook 5 is also provided in the transmitter 9, and the same operation as the storage button 8 is performed by radio. In some cases, the remote control device may be configured as a wired remote control device, or the installation of the remote control device may be omitted, and only the storage button 8 installed on the base 2 may be used.

ところで、かかるクレーン1は、次に第1図により説
明する駆動装置21により駆動される。
By the way, the crane 1 is driven by a driving device 21 described below with reference to FIG.

すなわち、この駆動装置21は電気−油圧式に構成さ
れ、動力源である油圧ポンプ22と、前記旋回台3を回転
駆動する旋回用油圧モータ23と、前記ブーム4を起伏駆
動する起伏用油圧シリンダ24と、前記ブーム4の内筒4b
を外筒4aに対して伸縮する伸縮用油圧シリンダ25と、前
記フック5を昇降するウインチ12の巻き取りドラム14を
回転駆動する昇降用油圧モータ26とを有する。
That is, the driving device 21 is of an electro-hydraulic type, and includes a hydraulic pump 22 as a power source, a turning hydraulic motor 23 for rotating and driving the swivel 3, and a raising and lowering hydraulic cylinder for driving the boom 4 up and down. 24 and the inner cylinder 4b of the boom 4
A hydraulic cylinder 25 for extending and contracting the outer cylinder 4a and a hydraulic motor 26 for raising and lowering the winding drum 14 of the winch 12 for raising and lowering the hook 5 are provided.

油圧ポンプ22の吐出口から延びる油路27には、それぞ
れ同様に構成された6ポート3位置型の切換弁28が設置
されており、これらを介して、前記の旋回用油圧モータ
23,起伏用油圧シリンダ24,伸縮用油圧シリンダ25および
昇降用油圧モータ26がそれぞれ接続されている。
In the oil passage 27 extending from the discharge port of the hydraulic pump 22, a 6-port three-position switching valve 28, which is similarly configured, is provided.
23, an up / down hydraulic cylinder 24, a telescopic hydraulic cylinder 25, and a lifting / lowering hydraulic motor 26 are connected respectively.

そして、これらの切換弁28より油圧ポンプ22の吐出口
側の位置において、前記油路27から分岐したドレン通路
31が構成されており、このドレン通路31にはメインリリ
ーフ弁32が装着されている。
A drain passage branched from the oil passage 27 at a position on the discharge port side of the hydraulic pump 22 with respect to these switching valves 28.
The main relief valve 32 is mounted in the drain passage 31.

このメインリリーフ弁32は、パイロット通路33を有す
る,バランスピストン型リリーフ弁であって、そのパイ
ロット通路33のドレイン34側には常閉型のソレノイド開
閉弁35が介装されている。
The main relief valve 32 is a balanced piston type relief valve having a pilot passage 33, and a normally closed solenoid on-off valve 35 is interposed on the drain 34 side of the pilot passage 33.

そのため、このメインリリーフ弁32は、油圧ポンプ22
の吐出圧が設定値を越える場合および前記ソレノイド開
閉弁35がパイロット通路33をドレン34に連通させた場合
に、ドレン通路31をドレン34に連通させて油路27中の油
圧を極めて低圧の状態とするものであって、この実施例
では後述の巻過停止動作を行なうものである。
Therefore, the main relief valve 32 is
When the discharge pressure exceeds a set value and when the solenoid on-off valve 35 connects the pilot passage 33 to the drain 34, the drain passage 31 is connected to the drain 34 to reduce the oil pressure in the oil passage 27 to an extremely low pressure. In this embodiment, a winding stop operation described later is performed.

前記各切換弁28は、中立位置36においては油路27から
の圧油をそれぞれの弁内を経てドレン34に連通させると
ともに前記旋回用油圧モータ23等を経るそれぞれの油圧
回路は閉止状態となっている。
In the neutral position 36, each of the switching valves 28 communicates the pressure oil from the oil passage 27 to the drain 34 through the corresponding valve, and the respective hydraulic circuits passing through the turning hydraulic motor 23 and the like are closed. ing.

また、各切換弁28の第1のオフセット位置37において
は、油路27からの圧油をそれぞれの油圧回路内に導入し
て前記旋回用油圧モータ23等に所要の動作を行なわせる
とともに、これらの旋回用油圧モータ23等の動作に伴う
リターン油をドレン34に還流する油路を開放するもので
ある。
In addition, at the first offset position 37 of each switching valve 28, the hydraulic oil from the oil passage 27 is introduced into each hydraulic circuit to cause the turning hydraulic motor 23 and the like to perform required operations. The oil passage for returning the return oil to the drain 34 due to the operation of the turning hydraulic motor 23 and the like is opened.

さらに、各切換弁28の第2のオフセット位置38におい
ては、前記第1のオフセット位置37の場合と逆向きに、
各油圧回路内に圧油を導き、前記旋回用油圧モータ23等
を逆向きに駆動するものである。
Further, at the second offset position 38 of each switching valve 28, in the opposite direction to the case of the first offset position 37,
Pressure oil is introduced into each hydraulic circuit, and the turning hydraulic motor 23 and the like are driven in the opposite direction.

したがって、このクレーン1においては、各切換弁28
は通常は油路27に中立位置36で接続されており、各部が
作動を要する場合には、これらの切換弁28のうち択一的
に該当する切換弁28を第1のオフセット位置37または第
2のオフセット位置38に切り換え、所要の動作を行なわ
せるものである。
Therefore, in this crane 1, each switching valve 28
Is normally connected to the oil passage 27 at a neutral position 36, and when each part needs to be operated, one of the switching valves 28 is selectively connected to the first offset position 37 or the first offset position 37. The position is switched to the second offset position 38 to perform a required operation.

なお、この実施例における油路27と、この油路27から
分岐した,昇降用油圧モータ26への昇降用油路41とは、
切換弁28a(以下、他の切換弁との識別のため添え字a
を付す)を経て昇降用油圧回路を構成している。
In addition, the oil passage 27 in this embodiment and the lifting oil passage 41 branched from the oil passage 27 to the lifting hydraulic motor 26 are
Switching valve 28a (hereinafter, suffix a for distinction from other switching valves)
) To compose a hydraulic circuit for elevating.

そして、かかる実施例の前記昇降用油圧モータ26の昇
降用油路41には、低圧リリーフ弁42と、流量制御弁43と
が設置されており、前記第1のオフセット位置37におい
ては昇降用油圧モータ26はフック5を上昇駆動し、前記
第2のオフセット位置38においては昇降用油圧駆動モー
タ26はフック5を下降駆動するようになっている。
Further, a low-pressure relief valve 42 and a flow control valve 43 are provided in the lifting oil passage 41 of the lifting hydraulic motor 26 of this embodiment, and at the first offset position 37, the lifting hydraulic The motor 26 drives the hook 5 upward, and at the second offset position 38, the lifting hydraulic drive motor 26 drives the hook 5 downward.

低圧リリーフ弁42は、昇降用油路41から分岐して形成
されたドレン通路47上に設置されたバランスピストン型
リリーフ弁と逆止弁44およびパイロット通路45かなり、
このパイロット通路45のドレン34側には常閉型のソレノ
イド開閉弁46が介装されている。
The low-pressure relief valve 42 is a balance piston-type relief valve installed on a drain passage 47 formed by branching from the lifting oil passage 41, a check valve 44, and a pilot passage 45.
A normally closed solenoid on-off valve 46 is provided on the drain 34 side of the pilot passage 45.

そのため、この低圧リリーフ弁42は、前記ソレノイド
開閉弁46がパイロット通路45をドレン34に連通させた場
合に、ドレン通路47をドレン34に連通させ、昇降用油路
41内の油圧を低圧状態に低減させるものである。
Therefore, when the solenoid on-off valve 46 connects the pilot passage 45 to the drain 34, the low-pressure relief valve 42 connects the drain passage 47 to the drain 34,
This is to reduce the oil pressure in 41 to a low pressure state.

なお、この低圧リリーフ弁は、前記メインリリーフ弁
32と並列に油路27に設置することとしてもよい。
This low pressure relief valve is the same as the main relief valve.
It may be installed in the oil passage 27 in parallel with 32.

流量制御弁43は、ソレノイド式切換弁からなり、ノー
マル位置48においては昇降用油路41に供給される圧油は
実質的な抵抗を生じずそのまま流通できるものである
が、ソレノイドが作動してオフセット位置49に切り変わ
ると、一定の絞りの下に圧油の流量を制限するものであ
る。
The flow control valve 43 is composed of a solenoid-operated switching valve, and in a normal position 48, the pressure oil supplied to the lifting oil passage 41 can flow as it is without any substantial resistance, but when the solenoid operates. When switching to the offset position 49, the flow rate of the pressure oil is limited under a certain restriction.

また、このような流量制御弁としては、前記油路27か
ら昇降用油圧モータ26に至る昇降用油路41を分岐する切
換弁28aを、電磁比例制御弁で構成し、この電磁比例制
御弁を半スプールの状態に制御することによって行なわ
せることとしてもよい。
Further, as such a flow control valve, a switching valve 28a for branching an elevating oil passage 41 from the oil passage 27 to the elevating hydraulic motor 26 is constituted by an electromagnetic proportional control valve. The control may be performed by controlling the state of a half spool.

このような油圧系における前記ソレノイド開閉弁35,4
6および流量制御弁43は、次のような電気回路51で制御
されるようになっている。
The solenoid on-off valves 35, 4 in such a hydraulic system
6 and the flow control valve 43 are controlled by the following electric circuit 51.

この電気回路51は、電源52と巻過検出スイッチ16と前
記格納ボタン8を操作することによって閉止する格納ス
イッチ53とを有する。
The electric circuit 51 includes a power supply 52, a winding detection switch 16, and a storage switch 53 that is closed by operating the storage button 8.

この格納スイッチ53は、前記格納ボタン8を押圧して
いる時だけ接点を閉じるように構成されている。これ
は、フック5の格納作業を行なっていることを作業者に
明確に意識させることが作業の安全上好ましいからであ
る。
The storage switch 53 is configured to close the contact only when the storage button 8 is pressed. This is because it is preferable in terms of work safety to make the worker clearly aware that the hook 5 is being stored.

そして、前記電気回路51には、前記ソレノイド開閉弁
35等への通電を制御するために、第1のリレー54とこの
接点55,56および第2のリレー57とこの接点58,59とが設
けられている。
The electric circuit 51 includes the solenoid on-off valve.
The first relay 54 and the contacts 55 and 56, and the second relay 57 and the contacts 58 and 59 are provided to control the energization to 35 and the like.

この電気回路51による制御の内容は次のようである。 The contents of control by the electric circuit 51 are as follows.

まず、この実施例のクレーン1による通常のクレーン
作業でフック5を昇降する場合について説明すると、格
納ボタン8は押圧操作されていないので、格納スイッチ
53はオフであり、第1のリレー54には通電されないの
で、第1のリレー54の開放接点55はオフ,閉止接点56は
オンのままである。
First, a description will be given of a case where the hook 5 is moved up and down by a normal crane operation by the crane 1 of this embodiment.
Since 53 is off and the first relay 54 is not energized, the open contact 55 of the first relay 54 remains off and the close contact 56 remains on.

そのため、電源52からソレノイド切換弁46に至る回路
は開放状態であり、その結果低圧リリーフ弁42は作動不
能の状態となっている。
Therefore, the circuit from the power source 52 to the solenoid switching valve 46 is open, and as a result, the low pressure relief valve 42 is inoperable.

また、電源52からソレノイド切換弁35に至る回路と電
源52から流量制御弁43に至る回路中には第2のリレー57
の開放接点58,59が設置されているので、第2のリレー5
7への通電,すなわち巻過検出スイッチ16のオン・オフ
によってこれらのソレノイド切換弁35等への通電が制御
されている。
A second relay 57 is provided in a circuit from the power supply 52 to the solenoid switching valve 35 and a circuit from the power supply 52 to the flow control valve 43.
Since the open contacts 58 and 59 of the second relay 5
The energization to the solenoid 7, that is, the energization to the solenoid switching valve 35 and the like is controlled by turning on / off the winding detection switch 16.

したがって、このクレーン作業時においては、ワイヤ
ケーブル13aを巻き上げすぎて、巻過検出スイッチ16が
オンとなると、第2のリレー57に通電され各開放接点5
8,59がオンとなり、メインリリーフ弁32のソレノイド開
閉弁35および流量制御弁43は同時に作動する。
Therefore, during this crane operation, when the wire cable 13a is wound up too much and the winding detection switch 16 is turned on, the second relay 57 is energized and each open contact 5
8, 59 are turned on, and the solenoid on-off valve 35 and the flow control valve 43 of the main relief valve 32 operate simultaneously.

このソレノイド開閉弁35の作動により、パイロット通
路33が開き、ドレン通路31がドレン34に連通するので、
油圧ポンプ22から吐出する圧油は、実質上昇降用油路41
に供給されず、昇降用油圧モータ26が停止し、フック5
の上昇の停止した巻過停止の状態となる。
By the operation of the solenoid on-off valve 35, the pilot passage 33 opens, and the drain passage 31 communicates with the drain 34.
The pressurized oil discharged from the hydraulic pump 22 is substantially lifted and lowered by an oil passage 41.
The lifting hydraulic motor 26 stops and the hook 5
Is stopped and the winding is stopped.

その結果、クレーン作業中において、作業者の不注意
等によりフック5をブーム4の先端に衝突させることを
確実に防止することができる。
As a result, it is possible to reliably prevent the hook 5 from colliding with the tip of the boom 4 due to the carelessness of the operator during the crane operation.

次に、フック5の格納作業の場合の動作を説明する。 Next, the operation in the case of storing the hook 5 will be described.

フック5の格納作業にあたって、作業者は例えば送信
機9の格納ボタン8を押圧操作する。
When storing the hook 5, the operator presses the storage button 8 of the transmitter 9, for example.

これにより、基台2の受信機7を経て格納スイッチ53
が閉止されるとともに、不図示の音声回路により「ブー
ムを走行姿勢にしてください。フックを格納します。」
との音声警報が発せられる。
Thereby, the storage switch 53 is passed through the receiver 7 of the base 2.
Is closed and a voice circuit (not shown) says "Please move the boom to the running position. Store the hook."
A voice alert is issued.

ブーム4が走行姿勢でない場合には、作業者が格納ボ
タン8の押圧操作を停止すれば、格納スイッチ8がオフ
となって通常のクレーン作業中の状態に戻るので、前記
旋回用油圧モータ23等の切換弁28を操作してブーム4を
所定の走行姿勢にすればよい。
When the boom 4 is not in the running posture, if the operator stops pressing the storage button 8, the storage switch 8 is turned off and the state returns to a normal crane operation state. By operating the switching valve 28, the boom 4 can be brought into a predetermined running posture.

そして、格納ボタン8の押圧操作による格納スイッチ
53のオンにともなって、第1のリレー54への通電が行な
われ、開放接点55が閉止するとともに、閉止接点56が開
放状態となる。
Then, the storage switch by pressing the storage button 8
When the switch 53 is turned on, the first relay 54 is energized, the open contact 55 is closed, and the close contact 56 is opened.

これにより、メインリリーフ弁32は不作動状態とな
り、ウインチ12での通常の巻き上げ動作等が禁止される
とともに、巻過停止の作動が禁止される。
As a result, the main relief valve 32 is brought into an inoperative state, and a normal hoisting operation or the like in the winch 12 is prohibited, and an operation of stopping the winding is prohibited.

すなわち、この実施例において電源52とソレノイド開
閉弁35とで構成された巻過停止回路Mは、格納スイッチ
53をオンすることによって前記閉止接点56をオフとして
この巻過停止回路Mの作動が禁止される。
That is, in this embodiment, the winding stop circuit M including the power supply 52 and the solenoid on-off valve 35
By turning on 53, the closing contact 56 is turned off and the operation of the winding stop circuit M is prohibited.

したがって、このフック5の格納作業時にはフック5
は前記クレーン作業中のように巻過位置で停止すること
はない。
Therefore, when the hook 5 is stored,
Does not stop at the winding position as in the crane operation.

また、これと同時に低圧リリーフ弁42のソレノイド切
換弁46がパイロット通路45を連通状態とすることにより
低圧リリーフ弁42は作動状態となる。
At the same time, the low pressure relief valve 42 is activated by the solenoid switching valve 46 of the low pressure relief valve 42 connecting the pilot passage 45 to the communicating state.

そのため、このフック5の格納作業においては、昇降
用油路41中の圧油は、低圧リリーフ弁42の設定した低い
圧力で昇降用油圧モータ26を駆動する。
Therefore, in the storing operation of the hook 5, the pressure oil in the lifting oil passage 41 drives the lifting hydraulic motor 26 at a low pressure set by the low-pressure relief valve 42.

なお、前記格納スイッチ53のオンにともなって、昇降
用油圧モータ26への昇降用油路41の切換弁28aをソレノ
イド等により第1のオフセット位置37に切り換えるよう
にすれば格納ボタン8のみの押圧操作でフック5の格納
作業を行なうことができる。
When the storage switch 53 is turned on and the switching valve 28a of the lifting oil passage 41 to the lifting hydraulic motor 26 is switched to the first offset position 37 by a solenoid or the like, only the storage button 8 is pressed. The operation of storing the hook 5 can be performed by the operation.

そして、この際、前記格納スイッチ53のオンにともな
って、ブーム4の伸張やウインチ12の巻き上げ等の操作
をロックさせることとすれば、格納作業の安全性がより
一層向上する。
At this time, if operations such as extension of the boom 4 and winding of the winch 12 are locked when the storage switch 53 is turned on, the safety of the storage operation is further improved.

前記フック5が前記巻過位置より上方に達すると、巻
過検出スイッチ16はオンとなり、前記と同様に、流量制
御弁43は絞りを有するオフセット位置に切り換えられる
が、前記クレーン作業中のようにフック5は巻過位置で
は停止せず、フック5はゆっくりブーム4の先端に格納
される。そのため、フック5の格納動作に伴って、フッ
ク5やブーム4の先端部を損傷することがない。
When the hook 5 reaches a position higher than the winding position, the winding detection switch 16 is turned on, and the flow control valve 43 is switched to the offset position having the throttle as described above, but as in the crane operation. The hook 5 does not stop at the winding position, and the hook 5 is slowly stored at the tip of the boom 4. Therefore, the hook 5 and the tip of the boom 4 are not damaged when the hook 5 is retracted.

以上のように、この実施例のクレーン1においては、
格納ボタン8を設け、これを押圧操作しない場合にはワ
イヤケーブル13を巻き過ぎた場合に、フック5の上昇を
巻過停止させ、また、格納ボタン8を押圧操作している
場合には、フック5の巻過停止を禁止してゆっくりとし
たフック5の上昇が行なわれるので、自走式クレーンの
取り扱いが容易となる。
As described above, in the crane 1 of this embodiment,
When the storage button 8 is provided, and when the storage button 8 is not pressed, the lifting of the hook 5 is stopped when the wire cable 13 is overwound, and when the storage button 8 is pressed, the hook Since the stop of winding of the hook 5 is prohibited and the hook 5 is slowly lifted, the handling of the self-propelled crane becomes easy.

以上説明した実施例においては、格納ボタン8の押圧
操作によってメインリリーフ弁23に代えて低圧リリーフ
弁42を作動させることとし、巻過検出スイッチ16の作動
により流量制御弁43を作動させることとしたが、この考
案はこれを逆にし、格納ボタン8の押圧操作で流量制御
弁を作動させ、巻過検出スイッチ16の作動によりメイン
リリーフ弁32に代えて低圧リリーフ弁42を作動させるこ
ととしてもよい。
In the embodiment described above, the low pressure relief valve 42 is operated instead of the main relief valve 23 by pressing the storage button 8, and the flow control valve 43 is operated by operating the winding detection switch 16. However, in the present invention, this is reversed, and the flow control valve may be operated by pressing the storage button 8, and the low pressure relief valve 42 may be operated instead of the main relief valve 32 by operating the winding detection switch 16. .

また、この考案は、昇降用油路41中あるいは油路27中
に前記と同様の低圧リリーフ弁42あるいは流動制御弁43
のいずれか一方のみを設置し、これを格納スイッチ8の
押圧操作により作動させることとしてもよい。
In addition, the present invention provides the same low pressure relief valve 42 or flow control valve 43 as described above in the lifting oil passage 41 or the oil passage 27.
Only one of them may be installed and operated by pressing the storage switch 8.

すなわち、これらの変形例においては、格納ボタン8
の押圧操作で巻過停止動作を禁止し、この格納ボタン8
の押圧操作で低圧リリーフ弁と流量制御弁の少なくとも
一方を作動させるものであり、クレーン作業中のフック
のブーム先端への衝突防止とともにフックのブーム先端
への格納作業の円滑が図られるものである。
That is, in these modified examples, the storage button 8
Pressing the button prohibits the winding stop operation.
Press operation to activate at least one of the low pressure relief valve and the flow control valve, thereby preventing the hook from colliding with the boom tip during crane operation and smoothly storing the hook at the boom tip. .

そして、前記実施例において用いた格納スイッチ53
は、格納ボタン8を押圧している時だけ格納スイッチ53
の接点を閉じるように構成したものであるが、本願はこ
れに限らず、例えば、格納ボタン8を押圧する毎に交互
にオンあるいはオフとなるものであっても実施すること
ができ、また単なるスイッチを用いても実施することが
できる。
Then, the storage switch 53 used in the above embodiment is used.
Is the storage switch 53 only when the storage button 8 is pressed.
However, the present invention is not limited to this. For example, the present invention can be implemented even when the storage button 8 is alternately turned on or off each time the storage button 8 is pressed. It can also be implemented using a switch.

単なるスイッチを用いて格納スイッチを構成する場
合、これとは別に格納解除スイッチを設置し、スイッチ
の操作性の向上を図ることが好ましい。格納ボタン8を
押圧している時にだけ格納スイッチ53の接点が閉じるよ
うに構成したものでない場合には、フック5の格納後等
にオペレータは格納スイッチ53の接点を開くよう格納ス
イッチを切っておくことが必要であり、格納スイッチを
切り忘れたときにはその後の通常の作業において意図し
ないフック格納がなされるという誤操作を生じる。
When a storage switch is configured using a simple switch, it is preferable to separately install a storage release switch to improve the operability of the switch. If the contact of the storage switch 53 is not configured to close only when the storage button 8 is pressed, the operator turns off the storage switch so as to open the contact of the storage switch 53 after the hook 5 is stored. If the user forgets to turn off the storage switch, an erroneous operation occurs in which unintended hook storage is performed in a normal operation thereafter.

しかし、本願発明にあっては、かかる格納スイッチの
切り忘れの際には、低圧のリリーフ弁あるいは流量制御
弁が格納スイッチに連動して作動することにより、フッ
クの巻上げ力あるいは巻上げ速度が通常の作業時に比し
て規制されているので、オペレータはフックの巻き上げ
状況から格納スイッチの切り忘れをいち早く察知するこ
とができ、意図していないフック格納が通常の作業中に
なされるというオペレータの誤操作を未然に防止するこ
とが容易である。
However, according to the present invention, when the storage switch is forgotten to be turned off, the low-pressure relief valve or the flow control valve is operated in conjunction with the storage switch, so that the hoisting force or hoisting speed of the hook is reduced to a normal operation. The operator is able to quickly detect that the storage switch has been forgotten to be turned off based on the winding status of the hooks, and the operator is prevented from erroneous operation that unintended hook storage is performed during normal work. It is easy to prevent.

(考案の効果) 以上説明したように、請求項1記載の考案によれば、
クレーン作業中に、作業者は格納スイッチを操作しない
ので、ワイヤーロープが巻過ぎの状態となった場合に
は、巻過停止回路が作動してウインチの巻き取り動作が
強制的に停止され、フックがブームの先端部に衝突する
ことがない。
(Effects of the Invention) As described above, according to the invention of claim 1,
Since the worker does not operate the retract switch during crane operation, if the wire rope is overwound, the winding stop circuit is activated and the winch winding operation is forcibly stopped, and the hook is stopped. Will not hit the boom tip.

そして、フックの格納作業時には、作業者が格納スイ
ッチを操作することによって、フックの格納作業である
ことの意識付けができるとともに、巻過停止回路の作業
が禁止されるので、巻過停止がなされず,円滑にフック
の格納作業が行なわれる。そのうえ、ウインチ用の油圧
回路には、リリーフ弁と流量制御弁とのすくなくとも一
方を設置して、格納スイッチの操作に連動させてあるの
で、フックの格納が緩やかでフックやブームの先端部を
損傷させるおそれが軽減される。しかも、格納納スイッ
チを切り忘れた場合においては、低圧のリリーフ弁ある
いは流量制御弁が格納スイッチに連動して作動すること
により、フックの巻上げ力あるいは巻上げ速度が通常の
作業時に比して規制されているので、オペレータはフッ
クの巻き上げ状況から格納スイッチの切り忘れをいち早
く察知することができ、意図していないフック格納が通
常の作業中になされるというオペレータの誤操作を未然
に防止することが容易である。
At the time of storing the hook, the worker can operate the storage switch to raise awareness of the storing operation of the hook, and the work of the winding stop circuit is prohibited. And the hook is stored smoothly. In addition, at least one of the relief valve and the flow control valve is installed in the hydraulic circuit for the winch and linked with the operation of the storage switch, so that the hook is loosely stored and the tip of the hook or boom is damaged. The risk of being caused is reduced. In addition, when the storage switch is forgotten to be turned off, the low-pressure relief valve or the flow control valve operates in conjunction with the storage switch, so that the hoisting force or hoisting speed of the hook is regulated as compared with normal work. Therefore, the operator can quickly detect that the storage switch has been forgotten to be turned off based on the winding state of the hook, and it is easy to prevent an operator's erroneous operation in which unintended hook storage is performed during normal work. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

図面はこの考案の実施例に関し、第1図は駆動装置の回
路図、第2図は自走式クレーンの概略説明図である。 M;巻過停止回路、1;クレーン、4;ブーム、5;フック、1
2;ウインチ、13;ワイヤケーブル、14;巻き取りドラム、
16;巻過検出スイッチ、26;(昇降用)油圧モータ、41;
昇降用油路、42;低圧リリーフ弁、43;流量制御弁、53;
格納スイッチ。
The drawings relate to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a circuit diagram of a driving device, and FIG. 2 is a schematic explanatory view of a self-propelled crane. M; winding stop circuit, 1; crane, 4; boom, 5; hook, 1
2; winch, 13; wire cable, 14; winding drum,
16; winding detection switch, 26; hydraulic motor (for lifting), 41;
Elevating oil passage, 42; Low pressure relief valve, 43; Flow control valve, 53;
Storage switch.

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】ワイヤケーブルと巻き取りドラムとで構成
したウインチにより、ブームの先端部から昇降可能に吊
り下げたフックを備え、当該フックがそのブーム先端部
に所定値以上近づいた場合に作動する巻過検出スイッチ
を有する自走式クレーンであって、前記巻過検出スイッ
チの作動で前記ウインチの駆動を停止させる,巻過停止
回路と、フックの格納時に操作することにより前記巻過
停止回路の作動を禁止する格納スイッチとを有するもの
において、 前記ウインチを油圧モータで駆動させるとともに、この
油圧モータを駆動する油圧回路には、その油圧回路を低
圧状態とするリリーフ弁と,その油圧回路の流量を制限
する流量制御弁とのすくなくとも一方を設置し、これを
前記格納スイッチの操作に連動して作動させることを特
徴とする自走式クレーンのフック格納装置。
1. A hook which is suspended by a winch constituted by a wire cable and a take-up drum so as to be able to ascend and descend from a tip of a boom, and operates when the hook approaches the tip of the boom by a predetermined value or more. A self-propelled crane having a winding detection switch, comprising: a winding stop circuit for stopping driving of the winch by operation of the winding detection switch; A storage switch for prohibiting the operation, wherein the winch is driven by a hydraulic motor, and a hydraulic circuit for driving the hydraulic motor includes a relief valve for setting the hydraulic circuit in a low pressure state, and a flow rate of the hydraulic circuit. At least one of the flow control valves for limiting the pressure is installed, and this is operated in conjunction with the operation of the storage switch. Hook storage device for self-propelled cranes.
【請求項2】ワイヤケーブルと巻き取りドラムとで構成
したウインチにより、ブームの先端部から昇降可能に吊
り下げたフックを備え、当該フックがそのブーム先端部
に所定値以上近づいた場合に作動する巻過検出スイッチ
を有する自走式クレーンであって、前記巻過検出スイッ
チの作動で前記ウインチの駆動を停止させる,巻過停止
回路と、フックの格納時に操作することにより前記巻過
停止回路の作動を禁止する格納スイッチとを有するもの
において、 前記ウインチを油圧モータで駆動させ、この油圧モータ
を駆動する油圧回路には、その油圧回路を低圧状態とす
るリリーフ弁と,その油圧回路の流量を制限する流量制
御弁とを設置し、そのうちの一方を前記格納スイッチの
操作に連動して作動させるとともに、他方を前記巻過検
出スイッチの作動に連動して作動させることを特徴とす
る自走式クレーンのフック格納装置。
2. A hook which is suspended by a winch composed of a wire cable and a winding drum so as to be able to ascend and descend from a tip of the boom, and is activated when the hook approaches the tip of the boom by a predetermined value or more. A self-propelled crane having a winding detection switch, comprising: a winding stop circuit for stopping driving of the winch by operation of the winding detection switch; A storage switch for prohibiting operation, wherein the winch is driven by a hydraulic motor, and a hydraulic circuit for driving the hydraulic motor includes a relief valve for setting the hydraulic circuit in a low pressure state, and a flow rate of the hydraulic circuit. And a flow control valve for restricting the operation, one of which is operated in conjunction with the operation of the storage switch, and the other is operated by the winding detection switch. A hook storage device for a self-propelled crane, wherein the hook storage device is operated in conjunction with the operation of the latch.
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