JP2000062492A - Shift lever device - Google Patents

Shift lever device

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JP2000062492A
JP2000062492A JP10238876A JP23887698A JP2000062492A JP 2000062492 A JP2000062492 A JP 2000062492A JP 10238876 A JP10238876 A JP 10238876A JP 23887698 A JP23887698 A JP 23887698A JP 2000062492 A JP2000062492 A JP 2000062492A
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JP
Japan
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shift lever
lever assembly
mounting
bracket
separating means
Prior art date
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Pending
Application number
JP10238876A
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Japanese (ja)
Inventor
Motoharu Akiyama
基治 秋山
Akira Tazai
明 田財
Tomoki Mori
朋己 森
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Mannoh Industrial Co Ltd
Original Assignee
Mannoh Industrial Co Ltd
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Publication date
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  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve safety by forming plural fitting arms on a retainer, fixing a shift lever assembly to a bracket, and providing a separating means for releasing fixing by load above fixed to slip off the assembly from the bracket. SOLUTION: At both side edges of a retainer of a shift lever assembly, four fitting arms are projected sideways at unequal spaces and fixed to a bracket, and each fitting arm 4 is provided with a separating means 6 which is deformed and broken by fixed load at the time of a collision. When a collision accident occurs and an occupant collides with a knob 3 of the shaft lever assembly, the force for pressing the shift lever assembly, that is, the fitting arms 4 downward is applied by the collision, and by the force of sliding downward the fitting arms 4, a connecting part 7b of the separating means 6 of the fitting arms 4 is broken due to a collision with a washer or a bolt head to slip off the shift lever assembly from the bracket.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、主にインパネに取
り付けられるATあるいはMT用のシフトレバー装置に
関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an AT or MT shift lever device mainly attached to an instrument panel.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、シフトレバーは運転席側面のフロ
ア上に装着されるものであるが、近年、インパネにシフ
トレバーを配置させたものも現れている。しかし、イン
パネにシフトレバーを装着した場合、乗員がシートベル
トを着用していない時に衝突事故を起こすと、乗員がイ
ンパネ前面に装着されたシフトレバーに衝突して負傷す
るおそれがあった。このためシフトレバーに乗員が衝突
しても負傷させないように、シフトレバーをテレスコピ
ックステアリングのように衝突時後退させることも考え
られるが、シフトレバーにテレスコピック機構を組み込
むと構造が複雑になり製造コストがかさむという問題が
あった。
2. Description of the Related Art Conventionally, a shift lever has been mounted on the floor on the side of the driver's seat, but in recent years, a shift lever has been arranged in the instrument panel. However, when a shift lever is attached to the instrument panel, if a collision accident occurs when the occupant is not wearing a seat belt, the occupant may collide with the shift lever attached to the front of the instrument panel and be injured. For this reason, it is conceivable to retract the shift lever at the time of collision like a telescopic steering so that the shift lever is not injured even if the occupant collides with it. There was the problem of being bulky.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、構造が簡単
で安価なうえに、安全なシフトレバー装置を提供するこ
とを目的とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a shift lever device which is simple in structure, inexpensive, and safe.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】前述の目的を達成する
ため本発明は、シフトレバーアッセンブリのリテーナに
複数の取付アームを形成し、該取付アームを介してシフ
トレバーアッセンブリを取付手段によりブラケットに固
定するとともに、シフトレバーアッセンブリに加わる一
定以上の荷重によって取付手段による取付アームのブラ
ケットに対する固定を解いてシフトレバーアッセンブリ
を脱落させる分離手段を取付アームまたは取付手段また
は双方に設けたシフトレバー装置を請求項1の発明と
し、請求項1の発明において、シフトレバーアッセンブ
リを脱落させる分離手段が、取付アームまたは取付手段
のいずれか一方または双方を変形または破断または変形
と破断とを生じさせるシフトレバー装置を請求項2の発
明とし、シフトレバーアッセンブリのリテーナに複数の
取付アームを形成し、該取付アームを介してシフトレバ
ーアッセンブリを取付手段によりブラケットに固定する
とともに、前記取付アームに取付手段のカラーを抱持係
止する変形自在な抱持部と、一定の荷重により抱持部か
ら抜け出るカラーをガイドする狭窄通路と、取付手段の
上部を囲み一定以上の荷重により取付手段によって破断
される連繋部とからなる分離手段を設けたシフトレバー
装置を請求項3の発明とするものである。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention forms a plurality of mounting arms on the retainer of the shift lever assembly and fixes the shift lever assembly to the bracket by the mounting means via the mounting arms. A shift lever device is also provided, in which the mounting arm or the mounting means or both are provided with a separating means for releasing the shift lever assembly from the bracket by releasing the fixing of the mounting arm to the bracket by a load applied to the shift lever assembly at a certain level or more. In the invention of claim 1, the invention according to claim 1 provides a shift lever device in which the separating means for dropping the shift lever assembly deforms or breaks or deforms and breaks either one or both of the mounting arm and the mounting means. According to the invention of Item 2, shift lever A plurality of mounting arms are formed on the retainer of the assembly, the shift lever assembly is fixed to the bracket by the mounting means via the mounting arms, and the collar of the mounting means is held and locked by the mounting arm. Shift lever device provided with a separating means including a narrow portion, a narrow passage that guides the collar that comes out of the holding portion by a constant load, and a connecting portion that surrounds the upper portion of the attaching means and is broken by the attaching means by a load of a certain amount or more. Is the invention of claim 3.

【0005】[0005]

【発明の実施の形態】次に、本発明の好ましい実施の形
態を図1〜図4に基づいて詳細に説明する。1はインパ
ネブレース等の車体側に固着されるブラケットであり、
該ブラケット1には図3、図4に示されるAT用のシフ
トレバーアッセンブリ2がリテーナを介して取り付けら
れるもので、シフトレバーアッセンブリ2を取り付ける
ブラケット1の裏側には取付用のウェルドナット1aが
複数配設されている。また、シフトレバーアッセンブリ
2のリテーナを取り付けるブラケット1の表面側はシフ
トレバーアッセンブリ2がスライド脱落できるよう平滑
面としている。3はシフトレバーアッセンブリ2に装着
されたシフト操作用のノブであり、該ノブ3にはセレク
ト操作用の押しボタン3aが設けられている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 is a bracket fixed to the vehicle body side such as an instrument panel brace,
The shift lever assembly 2 for AT shown in FIGS. 3 and 4 is attached to the bracket 1 via a retainer, and a plurality of welding nuts 1a for attachment are provided on the back side of the bracket 1 to which the shift lever assembly 2 is attached. It is arranged. Further, the front surface side of the bracket 1 to which the retainer of the shift lever assembly 2 is attached has a smooth surface so that the shift lever assembly 2 can slide off. Reference numeral 3 denotes a shift operation knob mounted on the shift lever assembly 2, and the knob 3 is provided with a push button 3a for select operation.

【0006】また、シフトレバーアッセンブリ2のリテ
ーナ両側縁には図3に示されるように、4個の取付アー
ム4が不等間隔で側方に張出されてブラケット1への取
付作業に支障がないようにしている。さらに、各取付ア
ーム4には衝突時、シフトレバーアッセンブリ2に加え
られる一定の荷重により変形と破断を生じる分離手段6
が設けられている。該分離手段6の具体的な構成は、後
記する取付手段8のカラー9を抱持係止する上方を開口
させた弧状の抱持部7と、抱持部7の開口に続いてカラ
ー9をガイドする狭窄通路7aと、取付手段8の上部す
なわち、ボルト頭部10aや座金11を囲む連繋部7b
とからなるもので、分離手段6の抱持部7は取付手段8
のカラー9の上半部付近まで抱持係止するもので、該抱
持部7は一定以上の荷重がシフトレバーアッセンブリ2
に加えられると図2に示されるa点を中心として、抱持
部7と狭窄通路7aは外方に変形拡開されてカラー9は
抱持部7より抜け出るものである。また、狭窄通路7a
の間隔はカラー9の直径より小さくしてスライドガイド
されるカラー9に抵抗を与えてエネルギーを吸収するよ
うにしている。さらに、連繋部7bは一定以上の荷重を
受けてカラー9が把持部7から抜け出るとき、取付手段
8のボルト頭部10aあるいは座金11と衝突して破断
され、取付アーム4すなわち、シフトレバーアッセンブ
リ2を脱落下降させるものである。
Further, as shown in FIG. 3, four mounting arms 4 are laterally extended at unequal intervals on both side edges of the retainer of the shift lever assembly 2 to hinder the mounting work on the bracket 1. I try not to. Further, the separation means 6 that deforms and breaks due to a constant load applied to the shift lever assembly 2 at the time of a collision with each mounting arm 4.
Is provided. The specific structure of the separating means 6 is as follows. An arc-shaped holding portion 7 having an opening at the top for holding and locking a collar 9 of a mounting means 8 which will be described later, and a collar 9 following the opening of the holding portion 7. The narrow passage 7a for guiding and the connecting portion 7b surrounding the upper portion of the attachment means 8, that is, the bolt head 10a and the washer 11.
The holding portion 7 of the separating means 6 is composed of
The collar 9 is held and held up to the upper half of the collar 9, and the holding portion 7 receives a load of a certain amount or more.
In addition, the holding portion 7 and the narrowed passage 7a are deformed and expanded outward with the point a shown in FIG. 2 as the center, and the collar 9 comes out of the holding portion 7. Further, the narrowed passage 7a
Is smaller than the diameter of the collar 9 to give resistance to the collar 9 which is slide-guided to absorb energy. Further, when the collar 9 comes out of the grip portion 7 under a load of a certain amount or more, the connecting portion 7b collides with the bolt head 10a or the washer 11 of the mounting means 8 and is broken, and the mounting arm 4, that is, the shift lever assembly 2 To drop down.

【0007】8はシフトレバーアッセンブリ2をブラケ
ット1にリテーナの取付アーム4を介して取り付けるた
めの取付手段であり、該取付手段8はブラケット1裏側
のウェルドナット1aに螺着されるボルト10と、取付
アーム4の変形自在な抱持部7の厚みと略等しい高さを
有するカラー9と、該カラー9と座面を当接させて抱持
部7にボルト10の締付力が加えられないようにする座
金11とよりなり、ブラケット1にウェルドナット1a
をもって固定された取付手段8にリテーナの取付アーム
4は分離自在に固着されるものである。12は抱持部7
を変形自在とするため抱持部7の周囲に形成された切欠
である。
Reference numeral 8 denotes an attaching means for attaching the shift lever assembly 2 to the bracket 1 via an attaching arm 4 of the retainer. The attaching means 8 is a bolt 10 screwed to a weld nut 1a on the back side of the bracket 1. The collar 9 having a height substantially equal to the thickness of the deformable holding portion 7 of the mounting arm 4 and the collar 9 are brought into contact with each other to prevent the tightening force of the bolt 10 from being applied to the holding portion 7. The washer 11 and the weld nut 1a on the bracket 1.
The mounting arm 4 of the retainer is detachably fixed to the mounting means 8 fixed with. 12 is a holding part 7
Is a notch formed around the holding portion 7 so as to be deformable.

【0008】このように構成されたものは、インパネブ
レース等の車体側に固定されるブラケット1の各ウェル
ドナット1a位置に、AT用のシフトレバーアッセンブ
リ2のリテーナの各取付アーム4を位置合わせしたう
え、取付手段8のカラー9を取付アーム4の分離手段6
の抱持部7に嵌挿したうえ、座金11を介してボルト1
0をカラー9に挿通させてブラケット1のウェルドナッ
ト1aに螺挿して締め付ければ、シフトレバーアッセン
ブリ2はブラケット1に固定されることとなるが、この
ときカラー9によって抱持部7にはボルト10の締付力
が加わることはない。このようにしてインパネブレース
に装着されたシフトレバーアッセンブリ2はノブ3の押
しボタンを3aを押してセレクト操作を行ったうえ、ノ
ブ3をスライドさせてシフト操作を行うことは従来と同
様である。
In this structure, the attachment arms 4 of the retainer of the AT shift lever assembly 2 are aligned with the positions of the weld nuts 1a of the bracket 1 fixed to the vehicle body such as the instrument panel brace. In addition, the collar 9 of the mounting means 8 is connected to the separating means 6 of the mounting arm 4.
The bolt 1 is inserted into the holding portion 7 of the
If 0 is inserted through the collar 9 and screwed into the weld nut 1a of the bracket 1 and tightened, the shift lever assembly 2 is fixed to the bracket 1, but at this time, the collar 9 holds the bolt on the holding portion 7. No tightening force of 10 is applied. As described above, the shift lever assembly 2 mounted on the instrument panel brace performs the shift operation by sliding the knob 3 after performing the select operation by pressing the push button 3a of the knob 3.

【0009】しかし、衝突事故を起こし、シートベルト
を装着していなかった乗員がインパネに設けられている
ノブ3に衝突するようなことが発生した場合、その衝突
によりシフトレバーアッセンブリ2すなわち、取付アー
ム4を下方に押し下げる力が加えられることとなる。こ
の取付アーム4を下方にスライドさせる力によりブラケ
ット1に固定されている取付手段8のカラー9を抱持係
止していた分離手段6の抱持部7は、図2に示されるa
点を中心として切欠12側に変形拡開されて、カラー9
との抱持係止を解かれることとなる。これとほぼ同時に
取付アーム4の下方へのスライドにより、取付アーム4
の分離手段6の連繋部7bは座金11あるいはボルト頭
部10aと衝突して破断されることとなる。連繋部7b
の破断により取付アーム4は一気に下方にスライドしよ
うとするが、取付アーム4の狭窄通路7aは取付部材8
のカラー9に一定の抵抗を与えるよう締め付けているた
め、取付アーム4は衝突エネルギーを吸収しつつ下降し
てシフトレバーアッセンブリ2をブラケット1から脱落
させることとなる。この脱落によりノブ3に衝突した乗
員に加わる衝撃力は低減され致命的な負傷を受けること
は的確に防止されることとなる。
However, when a collision accident occurs and an occupant not wearing a seat belt collides with the knob 3 provided in the instrument panel, the collision causes the shift lever assembly 2, that is, the mounting arm. A force to push down 4 will be applied. The holding portion 7 of the separating means 6 that holds and holds the collar 9 of the mounting means 8 fixed to the bracket 1 by the force of sliding the mounting arm 4 downward is shown in FIG.
The collar 9 is deformed and expanded to the notch 12 side around the point.
You will be able to release the hug lock. Almost at the same time, by sliding the mounting arm 4 downward, the mounting arm 4
The connecting portion 7b of the separating means 6 collides with the washer 11 or the bolt head 10a and is broken. Connection part 7b
Although the mounting arm 4 tries to slide downward at a stretch due to the breakage of the mounting arm 4,
Since the collar 9 is clamped so as to give a constant resistance, the mounting arm 4 descends while absorbing the collision energy, and the shift lever assembly 2 is dropped from the bracket 1. Due to this drop, the impact force applied to the occupant colliding with the knob 3 is reduced, and fatal injury is accurately prevented.

【0010】また、図5に示される第2の分離手段6
は、前記第1の分離手段6では変形と破断を生じさせて
シフトレバーアッセンブリ2を脱落させているが、抱持
部7に変形のみを生じさせてシフトレバーアッセンブリ
2を脱落させるものであり、具体的には、分離手段6は
取付手段8のカラー9を抱持係止する弧状の抱持部7
と、カラー9をガイドする狭窄通路7aと、前記抱持部
7の一側方に上方まで切り抜かれる切欠14を形成し
て、抱持部7の一側に変形自在な保持片15を形成した
ものであり、取付手段8によるブラケット1への取り付
けや抱持部7と取付手段8との係止、シフトレバーアッ
センブリ2の脱落過程等は前記好ましい実施の形態と同
じため説明を省略する。
The second separating means 6 shown in FIG.
In the first separating means 6, the shift lever assembly 2 is dropped due to deformation and breakage, but the holding portion 7 is only deformed to drop the shift lever assembly 2. Specifically, the separating means 6 is an arc-shaped holding portion 7 that holds and holds the collar 9 of the mounting means 8.
A narrow passage 7a for guiding the collar 9 and a notch 14 cut out to one side of the holding portion 7 to form a deformable holding piece 15 on one side of the holding portion 7. Since the attachment to the bracket 1 by the attachment means 8, the engagement between the holding portion 7 and the attachment means 8 and the detaching process of the shift lever assembly 2 are the same as those in the preferred embodiment, the description thereof will be omitted.

【0011】なお、前記好ましい実施の形態では、座金
11によりカラー9を締め付けていたが、ボルト10を
座金付きボルトとすることにより部品数を減らして組付
け作業を簡略化することによりコストダウンを図ること
ができる。さらに、前記好ましい実施の形態では、取付
アーム4に分離手段6を設けたものとしているが、取付
手段8に分離手段6を設けてもよく、また、取付アーム
4と取付手段8とに設けた機構の分離手段6としてもよ
いことは勿論である。さらに、前記好ましい実施の形態
では、連繋部7bを破断させるものとしているが、取付
アーム4の分離手段6と取付手段8とを破断ピンにより
固定するものとしても良いことは勿論である。また、取
付アーム4は4個所形成されているが、3個以上あれば
よく、その配設位置も好ましい実施の形態では不等間隔
としているが、取付作業上やシフトレバーアッセンブリ
2の脱落がスムースに行えるならば等間隔に配設しても
良いことは勿論である。
In the preferred embodiment, the collar 9 is fastened with the washer 11, but the bolt 10 is a bolt with a washer to reduce the number of parts and simplify the assembling work, thereby reducing the cost. Can be planned. Furthermore, in the preferred embodiment described above, the mounting means 4 is provided with the separating means 6, but the mounting means 8 may be provided with the separating means 6, or the mounting arm 4 and the mounting means 8 are provided. Of course, the separating means 6 of the mechanism may be used. Furthermore, in the preferred embodiment described above, the connecting portion 7b is broken, but it goes without saying that the separating means 6 and the mounting means 8 of the mounting arm 4 may be fixed by a breaking pin. Further, although the mounting arms 4 are formed at four places, it is sufficient that the number of the mounting arms 4 is three or more, and the disposition positions thereof are not evenly spaced in the preferred embodiment, but the mounting work and the shift lever assembly 2 are smoothly removed. Needless to say, they may be arranged at equal intervals if possible.

【0012】[0012]

【発明の効果】本発明は前記説明によって明らかなよう
に、シフトレバーアッセンブリに加わる一定以上の荷重
により、取付手段による取付アームのブラケットに対す
る固定を解いてシフトレバーアッセンブリを脱落させる
分離手段を取付手段と関連付けて設けることにより、取
付手段と分離手段とを別々に設ける必要がなく、シフト
レバーアッセンブリを取付手段によりブラケットに取り
付けることにより分離手段も同時に組み込まれたものと
なるので、組み付け工数も部品点数も少なく簡単且つ短
時間で組付け作業を終了することができるので生産性も
よいうえに、構造も簡単で安価な提供できる。また、請
求項3のように、取付手段のカラーにより分離手段の抱
持部にかかる取付手段の締付力を逃がすことにより、変
形する抱持部の設計を容易にすることができ、しかも、
分離手段を変形する抱持部と破断する連繋部とすること
により、走行中の振動による誤動作や段差に通り抜けた
時の衝撃による誤動作等を的確に防止できる等種々の利
点を有するものである。従って、本発明は従来の問題点
を解消したシフトレバー装置として業界の発展に寄与す
るところ大なものである。
As is apparent from the above description, the present invention provides a separating means for removing the shift lever assembly by releasing the fixing of the mounting arm to the bracket by the mounting means due to a certain load or more applied to the shift lever assembly. Since it is provided by associating with the mounting means and the separating means, it is not necessary to separately provide the mounting means and the separating means, and by mounting the shift lever assembly to the bracket by the mounting means, the separating means can be incorporated at the same time. Since the assembling work can be completed easily and in a short time, the productivity is good, and the structure can be provided inexpensively. Further, as in claim 3, by releasing the tightening force of the attaching means applied to the holding portion of the separating means by the collar of the attaching means, the design of the deforming holding portion can be facilitated, and moreover,
By providing the holding means that deforms and the connecting portion that breaks, the separating means has various advantages such as being able to accurately prevent malfunctions due to vibration during traveling or malfunctions due to impact when passing through a step. Therefore, the present invention greatly contributes to the development of the industry as a shift lever device that solves the conventional problems.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の好ましい実施の形態の第1の分離手段
を示す断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a first separating means according to a preferred embodiment of the present invention.

【図2】本発明の好ましい実施の形態の第1の分離手段
を示す側面図である。
FIG. 2 is a side view showing a first separating means according to a preferred embodiment of the present invention.

【図3】本発明の好ましい実施の形態に用いられるシフ
トレバーアッセンブリを示す背面図である。
FIG. 3 is a rear view showing a shift lever assembly used in a preferred embodiment of the present invention.

【図4】本発明の好ましい実施の形態に用いられるシフ
トレバーアッセンブリを示す側面図である。
FIG. 4 is a side view showing a shift lever assembly used in a preferred embodiment of the present invention.

【図5】本発明の好ましい実施の形態の第2の分離手段
を示す側面図である。
FIG. 5 is a side view showing a second separating means according to a preferred embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ブラケット 2 シフトレバーアッセンブリ 4 取付アーム 6 分離手段 7 把持部 7a 狭窄通路 7b 連繋部 8 取付手段 9 カラー 1 bracket 2 shift lever assembly 4 mounting arm 6 Separation means 7 grip 7a Constriction passage 7b connection part 8 mounting means 9 colors

フロントページの続き (72)発明者 森 朋己 愛知県安城市今本町4丁目14番24号 万能 工業株式会社内 Fターム(参考) 3D040 AA01 AA12 AD05 AF07 3J052 AA07 AA19 Continued front page    (72) Inventor Tomoki Mori             Ama Prefecture Anjo City Imahoncho 4-14-24 Universal             Industry Co., Ltd. F-term (reference) 3D040 AA01 AA12 AD05 AF07                 3J052 AA07 AA19

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シフトレバーアッセンブリ(2) のリテー
ナに複数の取付アーム(4) を形成し、該取付アーム(4)
を介してシフトレバーアッセンブリ(2) を取付手段(8)
によりブラケット(1) に固定するとともに、シフトレバ
ーアッセンブリ(2) に加わる一定以上の荷重によって取
付手段(8) による取付アーム(4) のブラケット(1) に対
する固定を解いてシフトレバーアッセンブリ(2) を脱落
させる分離手段(6) を取付アーム(4) または取付手段
(8) または双方に設けたことを特徴とするシフトレバー
装置。
1. A plurality of mounting arms (4) are formed on a retainer of the shift lever assembly (2), and the mounting arms (4) are formed.
Install the shift lever assembly (2) through the mounting means (8)
The shift lever assembly (2) by fixing the mounting arm (4) to the bracket (1) by the mounting means (8) by fixing the bracket to the bracket (1) with the load above a certain level applied to the shift lever assembly (2). Attach the separating means (6) to remove the mounting arm (4) or the mounting means.
(8) A shift lever device characterized by being provided on both sides.
【請求項2】 シフトレバーアッセンブリ(2) を脱落さ
せる分離手段(6) が、取付アーム(4) または取付手段
(8) のいずれか一方または双方を変形または破断または
変形と破断とを生じさせるものである請求項1に記載の
シフトレバー装置。
2. A separating means (6) for dropping the shift lever assembly (2) is a mounting arm (4) or a mounting means.
The shift lever device according to claim 1, wherein either or both of (8) are deformed or broken, or deformed and broken.
【請求項3】 シフトレバーアッセンブリ(2) のリテー
ナに複数の取付アーム(4) を形成し、該取付アーム(4)
を介してシフトレバーアッセンブリ(2) を取付手段(8)
によりブラケット(1) に固定するとともに、前記取付ア
ーム(4) に取付手段(8) のカラー(9) を抱持係止する変
形自在な抱持部(7) と、一定の荷重により抱持部(7) か
ら抜け出るカラー(9) をガイドする狭窄通路(7a)と、取
付手段(8) の上部を囲み一定以上の荷重により取付手段
(8) によって破断される連繋部(7b)とからなる分離手段
(6) を設けたことを特徴とするシフトレバー装置。
3. A plurality of mounting arms (4) are formed on the retainer of the shift lever assembly (2), and the mounting arms (4) are formed.
Install the shift lever assembly (2) through the mounting means (8)
It is fixed to the bracket (1) by means of a deformable holding part (7) that holds and holds the collar (9) of the mounting means (8) on the mounting arm (4) and the holding arm with a constant load. Enclose the constriction passage (7a) that guides the collar (9) that comes out of the part (7) and the upper part of the attachment means (8), and attach it by a load above a certain level.
Separation means consisting of connecting part (7b) broken by (8)
(6) A shift lever device characterized by being provided.
JP10238876A 1998-08-25 1998-08-25 Shift lever device Pending JP2000062492A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6602048B2 (en) 2001-01-19 2003-08-05 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Gas turbine split ring
US6893215B2 (en) 2001-01-09 2005-05-17 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Division wall and shroud of gas turbine
CN103084819A (en) * 2013-01-16 2013-05-08 宁波华朔模具机械有限公司 Assembly tool of self-tapping inserts of automobile pedal shell body

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