JP2000027796A - Fan motor - Google Patents

Fan motor

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JP2000027796A
JP2000027796A JP10195817A JP19581798A JP2000027796A JP 2000027796 A JP2000027796 A JP 2000027796A JP 10195817 A JP10195817 A JP 10195817A JP 19581798 A JP19581798 A JP 19581798A JP 2000027796 A JP2000027796 A JP 2000027796A
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fan
rotor
rotor yoke
inner peripheral
peripheral wall
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Shunji Ueno
俊司 上野
Hironori Chiba
弘則 千葉
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2500/00Problems to be solved
    • F25B2500/13Vibrations
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25DREFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2317/00Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass
    • F25D2317/06Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation
    • F25D2317/068Details or arrangements for circulating cooling fluids; Details or arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces, not provided for in other groups of this subclass with forced air circulation characterised by the fans
    • F25D2317/0681Details thereof

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  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To aim at the miniaturization in the radial direction and the axial direction, and to lower the vibration. SOLUTION: A fan motor 1 is formed of a stator 4 having a coil 19, a rotor 7, and a fan part 8. The rotor 7 has a rotor yoke 31 and a rotor magnet 32, and positioned in the periphery of the stator 4. The fan part 8 is made of the synthetic resin, and has a fan inner peripheral wall part 33 and a vane part 34 positioned outside of the wall part 33 in the radial direction, and the fan inner peripheral wall part 33 is provided in the periphery of the rotor yoke 31 with a clearance 37.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ファン部をダイレ
クトに回転させるファン部一体形のファンモータに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fan motor integrated with a fan for directly rotating the fan.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】この種のファンモータ
としては、冷蔵庫に用いられるファンモータが知られて
いる。この場合、インナーロータ形のファンモータとア
ウターロータ形のファンモータとに大別される。インナ
ーモータ形のファンモータの場合、モータ本体部から突
出する回転軸にファン部を取付ける構成となるため、軸
方向に大形化してしまう。
As this kind of fan motor, a fan motor used for a refrigerator is known. In this case, the fan motor is roughly classified into an inner rotor type fan motor and an outer rotor type fan motor. In the case of the inner motor type fan motor, the fan unit is mounted on the rotating shaft protruding from the motor main body, so that the size increases in the axial direction.

【0003】一方、アウターロータ形のファンモータの
場合、図9に示すように、二重筒状をなすフレーム10
1の内筒部101a内部に軸受102,102を介して
回転軸103を支承し、また、内筒部101a外部にス
テータ104を配設している。そして、回転軸103の
一端部(図示右端部)にロータ105を取着しており、
このロータ105はステー104の外側に位置する。ま
たファン部106の基部106aを回転軸3の他端部に
取着しており、この基部106aには、ファン内周壁部
106bが一体に形成されており、このファン内周壁部
106bの外側には羽根部106cが形成されている。
On the other hand, in the case of an outer rotor type fan motor, as shown in FIG.
A rotating shaft 103 is supported inside the inner cylindrical portion 101a via bearings 102 and 102, and a stator 104 is provided outside the inner cylindrical portion 101a. The rotor 105 is attached to one end (the right end in the figure) of the rotating shaft 103.
This rotor 105 is located outside the stay 104. The base 106a of the fan 106 is attached to the other end of the rotating shaft 3. The base 106a is integrally formed with a fan inner peripheral wall 106b. Has a blade portion 106c.

【0004】この図9の構成では、軸方向のコンパクト
化には寄与できるものの、ファン部106を回転軸10
3に取付ける構成では、ファン部106のファン内周壁
部106bの径寸法が大きくなって、ファン効率が低
く、また径方向に大きくなってしまう。
In the configuration shown in FIG. 9, although the fan 106 can contribute to downsizing in the axial direction, the fan 106 is
In the configuration attached to 3, the diameter of the fan inner peripheral wall portion 106b of the fan portion 106 is large, so that the fan efficiency is low and the fan size is increased in the radial direction.

【0005】この対策として、アウターロータ形のファ
ンモータにおいて、ロータにファン部を取付ける構成が
考えられている。このような構成とすると、径方向及び
軸方向にもコンパクト化が期待できる。しかし、この場
合、ロータの回転振動がファン部に直接的に作用してフ
ァンモータ全体が振動してしまう。特に共振状態となる
と無視できないものとなる。
As a countermeasure, a configuration has been considered in which an outer rotor type fan motor is provided with a fan section attached to the rotor. With such a configuration, compactness can be expected in the radial direction and the axial direction. However, in this case, the rotational vibration of the rotor directly acts on the fan unit, and the entire fan motor vibrates. In particular, when it is in a resonance state, it cannot be ignored.

【0006】本発明は上述の事情に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、アウターロータ形とすることで径
方向及び軸方向にコンパクト化を図り、しかも振動低減
に寄与できるファンモータを提供するにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a fan motor which can be made compact in a radial direction and an axial direction by using an outer rotor type, and can contribute to vibration reduction. To be.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、巻線
を有するステータと、回転軸に設けられたロータヨーク
と、このロータヨークの内側に取付けられたロータマグ
ネットとを有して構成され、前記ステータの外周囲に位
置するロータと、合成樹脂から形成され、ファン内周壁
部とその外側部に一体成形された羽根部とを有し、前記
ファン内周壁部が前記ロータヨークの外周囲に隙間を存
して設けられたファン部とを備えて構成される。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a stator having a winding, a rotor yoke provided on a rotating shaft, and a rotor magnet mounted inside the rotor yoke. A rotor located on the outer periphery of the stator; and a blade formed of synthetic resin and integrally formed on an inner wall of the fan and an outer portion thereof, wherein the inner wall of the fan has a gap around the outer periphery of the rotor yoke. And a fan unit provided with the above.

【0008】この構成においては、アウターロータ形
で、しかもファン部をロータに設ける構成であるから、
径方向及び軸方向にコンパクト化を図ることができる。
ここで、このアウターロータ形のファンモータにおいて
は、ステータとロータとの間に作用する電磁力により吸
引力や反発力が発生し、これにより振動が発生する。そ
の振動はロータからファン部へと伝播することが懸念さ
れる。しかるに上記構成においては、ファン内周壁部が
ロータヨークの外周囲に隙間を存して設けられているか
ら、振動伝播が低減されることになり、もって、振動低
減が図れるものである。
In this configuration, since the rotor is of an outer rotor type and the fan is provided on the rotor,
Compactness can be achieved in the radial direction and the axial direction.
Here, in this outer rotor type fan motor, an attractive force or a repulsive force is generated by an electromagnetic force acting between the stator and the rotor, and thereby a vibration is generated. It is feared that the vibration propagates from the rotor to the fan. However, in the above configuration, since the fan inner peripheral wall is provided with a gap around the outer periphery of the rotor yoke, the vibration propagation is reduced, and thus the vibration can be reduced.

【0009】請求項2の発明においては、ロータヨーク
とファン内周壁部との接合部の軸方向長さが、隙間の軸
方向長さより短くなる構成となっているところに特徴を
有する。ロータヨークの外側部の全面に直接的に合成樹
脂であるファン内周壁部が接合されている構成の場合、
合成樹脂の熱収縮率が、通常鉄製であるロータヨークの
それよりも大きいことから、温度低下及び温度上昇の繰
り返し(熱サイクル)によりファン内周壁部が内径方向
に収縮しあるいは外径方向に膨脹することを繰り返し
て、クラックが発生しやすくなる。また、ロータヨーク
の外側部の全面に直接的に合成樹脂であるファン内周壁
部をインサート成形して接合した場合には、合成樹脂固
化時に熱収縮率の違いによってファン内周壁部の接合部
に応力(残留応力)が生じ、これに上記熱サイクルが加
わってクラックがさらに発生しやすくなる。
The invention according to claim 2 is characterized in that the axial length of the joint between the rotor yoke and the inner wall of the fan is shorter than the axial length of the gap. In the case of a configuration in which the fan inner peripheral wall portion made of a synthetic resin is directly joined to the entire outer surface of the rotor yoke,
Since the heat shrinkage of the synthetic resin is larger than that of the rotor yoke, which is usually made of iron, the inner peripheral wall portion of the fan shrinks in the inner diameter direction or expands in the outer diameter direction due to repeated temperature decrease and temperature increase (heat cycle). By repeating this, cracks are likely to occur. In addition, if the fan inner peripheral wall, which is a synthetic resin, is directly insert-molded and joined to the entire outer surface of the rotor yoke, a stress may be applied to the joint of the fan inner peripheral wall due to a difference in heat shrinkage rate during solidification of the synthetic resin. (Residual stress) is generated, and the thermal cycle is applied to the residual stress, so that cracks are more easily generated.

【0010】しかるに上記構成においては、ロータヨー
クとファン内周壁部との接合部の軸方向長さを、隙間の
軸方向長さより短くすることにより、つまり接合部領域
を少なくすることにより、クラック発生を抑えることが
可能となる。また、接合部領域が小さいから、ファン部
への振動伝播経路が狭くなって、振動低減にも一層寄与
できるものとなる。
However, in the above configuration, the occurrence of cracks is reduced by making the axial length of the joint between the rotor yoke and the inner wall of the fan shorter than the axial length of the gap, that is, by reducing the joint area. It can be suppressed. In addition, since the joint area is small, the vibration propagation path to the fan is narrowed, which can further contribute to vibration reduction.

【0011】請求項3の発明は、ファン部が、ロータヨ
ークの軸方向の一端側から他端側へ流れる風を発生する
構成であり、ロータヨークが、軸方向の一端側がほぼ閉
塞された略カップ状をなし、その閉塞部分の中心部が回
転軸の一端部に圧入固着され、このロータヨークの外側
全体が、合成樹脂により覆われる構成としたところに特
徴を有する。
According to a third aspect of the present invention, the fan portion generates a wind flowing from one axial end to the other axial end of the rotor yoke, and the rotor yoke has a substantially cup-like shape whose one axial end is substantially closed. The central portion of the closed portion is press-fitted and fixed to one end of the rotating shaft, and the entire outside of the rotor yoke is covered with a synthetic resin.

【0012】ロータヨークを回転軸の一端部に圧入固着
しているから、ロータヨークと回転軸との連結が強固と
なり、この結果、ステータとロータとのギャップの不変
化を図ることができ、振動発生防止に寄与できる。この
場合、ファン部の回転により、ロータヨークの軸方向の
一端側から他端側へ流れる風が発生する。つまり、ロー
タヨークの閉塞部側から開放側へ風が流れる。ここで、
ロータヨークがカップ状をなしているから、その内部へ
の空気あるいは埃の侵入を少なくできるものであるが、
ロータヨークは比較的熱伝導性が良いため、風とロータ
ヨークとが熱交換し、該ロータヨークの内部のステータ
等に熱影響を与えることがある。特にファンモータが冷
蔵庫等の冷気送風のために用いられる用途の場合、ロー
タヨーク内部が極低温状態となるおそれがある。しかる
に、上記構成においては、ロータヨークの外側全体を、
合成樹脂により覆う構成としているから、風とロータヨ
ークとの熱交換が抑えられロータヨーク内部への熱影響
を少なくできる。
Since the rotor yoke is press-fitted and fixed to one end of the rotary shaft, the connection between the rotor yoke and the rotary shaft is strengthened. As a result, the gap between the stator and the rotor can be kept unchanged, and vibration can be prevented. Can contribute to In this case, the rotation of the fan generates wind flowing from one axial end of the rotor yoke to the other axial end. That is, wind flows from the closed side of the rotor yoke to the open side. here,
Since the rotor yoke is cup-shaped, it can reduce the intrusion of air or dust into the inside,
Since the rotor yoke has relatively good thermal conductivity, the wind and the rotor yoke exchange heat, which may affect the stator and the like inside the rotor yoke. In particular, when the fan motor is used for blowing cold air such as a refrigerator, the inside of the rotor yoke may be in a very low temperature state. However, in the above configuration, the entire outside of the rotor yoke is
Since it is configured to be covered with the synthetic resin, heat exchange between the wind and the rotor yoke is suppressed, and the influence of heat on the inside of the rotor yoke can be reduced.

【0013】請求項4の発明は、ロータヨークは軸方向
の一端側がほぼ閉塞された略カップ状をなし、このロー
タヨークの他端部はロータマグネットよりも軸方向に突
出し、ステータに、このロータヨークの突出部分の内面
と径方向でラップし且つ前記ロータマグネットと軸方向
でラップするラップ部を形成したところに特徴を有す
る。
According to a fourth aspect of the present invention, the rotor yoke has a substantially cup shape in which one end side in the axial direction is substantially closed, and the other end of the rotor yoke projects in the axial direction beyond the rotor magnet. The present invention is characterized in that a wrap portion that wraps radially with the inner surface of the portion and wraps axially with the rotor magnet is formed.

【0014】ロータヨークがカップ状をなしているか
ら、その内部への空気あるいは埃の侵入を少なくできる
ものであるが、やはり、確実性に欠けるものである。し
かるに上記構成においては、ロータヨークの他端部がロ
ータマグネットよりも軸方向に突出し、ステータのラッ
プ部がこのロータヨークの突出部分の内面と径方向でラ
ップし且つ前記ロータマグネットと軸方向でラップする
から、いわゆるラビリンスシール構造となり、ロータヨ
ークの開放端部から内部への空気流入や埃の侵入を確実
に防止できるものである。さらに、ロータヨークの外側
にはファン内周壁部が存在するから、この部分でもラビ
リンスシール構造が期待でき、二重のラビリンスシール
効果が期待できて、一層の空気流入阻止及び埃侵入阻止
が図れるものとなる。
Since the rotor yoke has a cup shape, it is possible to reduce the intrusion of air or dust into the inside of the rotor yoke, but it also lacks certainty. However, in the above configuration, the other end of the rotor yoke projects axially beyond the rotor magnet, and the wrap portion of the stator wraps radially with the inner surface of the protruding portion of the rotor yoke and wraps the rotor magnet in the axial direction. Thus, a so-called labyrinth seal structure is provided, and the inflow of air and the intrusion of dust from the open end of the rotor yoke into the inside can be reliably prevented. Further, since the fan inner peripheral wall portion exists outside the rotor yoke, a labyrinth seal structure can be expected at this portion, and a double labyrinth seal effect can be expected, thereby further preventing air inflow and dust intrusion. Become.

【0015】請求項5の発明は、ロータヨークは軸方向
の一端側がほぼ閉塞された略カップ状をなし、このロー
タヨークの他端部をファン部の内周壁部より軸方向に突
出させたところに特徴を有する。ファンモータが冷蔵庫
等の冷気送風のために用いられる用途の場合、ファンモ
ータ部分に氷結が発生し、モータがロックすることがあ
る。この場合、ロータヨークが略カップ状をなすから、
ロータヨークの開放端部である一端部で氷結が発生し勝
ちである。ここで、ファン内周壁部の端部で氷結が発生
すると、ファン内周壁部が合成樹脂つまり断熱材である
から、その解凍もなかなか困難である。しかるに上記構
成においては、ロータヨークがファン内周壁部より軸方
向に突出しているので、ファン内周壁部に氷結が発生す
るよりも早くに、熱伝導率が高いロータヨークの端部側
から結露及び氷結が発生するものである。
The invention according to claim 5 is characterized in that the rotor yoke has a substantially cup shape with one end in the axial direction being substantially closed, and the other end of the rotor yoke projects in the axial direction from the inner peripheral wall of the fan. Having. When the fan motor is used for blowing cool air such as a refrigerator, icing may occur in the fan motor and the motor may be locked. In this case, since the rotor yoke is substantially cup-shaped,
Freezing is likely to occur at one end, which is the open end of the rotor yoke. Here, if icing occurs at the end of the inner peripheral wall of the fan, the thawing of the inner peripheral wall of the fan is very difficult because the inner peripheral wall of the fan is made of synthetic resin, that is, a heat insulating material. However, in the above configuration, since the rotor yoke projects in the axial direction from the inner wall of the fan, dew condensation and icing occur from the end of the rotor yoke having a higher thermal conductivity earlier than icing occurs on the inner wall of the fan. What happens.

【0016】氷結が発生すると、モータがロックする。
しかし、そのロック電流により巻線が発熱し、ステータ
からの熱が熱伝導性に優れた上記ロータヨークに伝達さ
れるから、その氷結がいち早く解凍されるものである。
つまり、モータにおいて氷結が発生するような状況とな
った場合には、ロータヨークの端部に早く氷結が発生す
るから、ファン内周壁部での氷結を少なくでき、しかも
氷結が発生してもいち早い解凍も期待できる。よって、
冷蔵庫や自動販売機の冷凍機構に用いられるファンモー
タに大いに好適するようになる。
When icing occurs, the motor locks.
However, the winding generates heat due to the lock current, and heat from the stator is transmitted to the rotor yoke having excellent thermal conductivity, so that the icing is quickly thawed.
In other words, when freezing occurs in the motor, freezing occurs quickly at the end of the rotor yoke, so that freezing on the inner peripheral wall of the fan can be reduced, and even if freezing occurs, thawing occurs quickly. Can also be expected. Therefore,
It is very suitable for a fan motor used for a refrigerator or a refrigerating mechanism of a vending machine.

【0017】請求項6の発明は、隙間の軸方向長さを、
共振点をずらす深さに設定したところに特徴を有する。
この構成においては、ロータ部分とファン部分とが共振
せず、もって振動低減を有効に図ることが可能となる。
According to a sixth aspect of the present invention, the axial length of the gap is
The feature is that the resonance point is set at a depth to be shifted.
In this configuration, the rotor portion and the fan portion do not resonate, so that the vibration can be effectively reduced.

【0018】請求項7の発明は、羽根部の根元部が、フ
ァン内周壁部のうち隙間対応領域内に形成されていると
ころに特徴を有する。ファン内周壁部のうち隙間対応領
域というのは、ロータ側の振動が羽根部へ直接的には伝
播し難いものであり、従って、上記構成においては、羽
根部の根元部を、ファン内周壁部のうち隙間対応領域内
に形成しているから、振動がファン部の羽根部へ伝播し
にくくなり、振動低減効果が向上する。
The invention according to claim 7 is characterized in that the root portion of the blade portion is formed in a region corresponding to the gap in the inner peripheral wall portion of the fan. The space corresponding to the gap in the fan inner peripheral wall portion is such that the vibration on the rotor side is difficult to directly propagate to the blade portion. Therefore, in the above configuration, the root portion of the blade portion is replaced with the fan inner peripheral wall portion. Of these, the vibration is hardly propagated to the blades of the fan portion, and the vibration reduction effect is improved.

【0019】請求項8の発明は、ロータヨークに段部が
形成され、ロータマグネットがこの段部まで挿入されて
設けられているところに特徴を有する。この構成におい
ては、ロータヨークの強度がアップし、しかもロータマ
グネットの位置決めを図ることができ、強度低下やロー
タマグネットの配置位置のばらつきによる振動増加を抑
制できるようになる。
The invention of claim 8 is characterized in that a step is formed on the rotor yoke, and the rotor magnet is provided so as to be inserted up to this step. In this configuration, the strength of the rotor yoke is increased, and the positioning of the rotor magnet can be achieved, so that a decrease in strength and an increase in vibration due to a variation in the arrangement position of the rotor magnet can be suppressed.

【0020】請求項9の発明は、回転軸が軸受により支
承され、含油部材を備え潤滑油によりこの軸受と回転軸
との間を潤滑する軸受潤滑装置が設けられ、回転軸に
は、潤滑油を前記含油部材に戻すための油切り部がファ
ン部に連続して形成されているところに特徴を有する。
上記構成においては、軸受潤滑装置により軸受と回転軸
との間を油で潤滑するので、回転軸に対する回転抵抗を
きわめて小さくでき、モータ効率の向上や振動低減を図
り得るようになり、しかも、潤滑油を含油部材に戻すた
めの油切り部をファン部に連続して形成しているから、
例えばファン部を型により成形する時に同時に成形する
ことが可能となり、製作性の向上が図れる。
According to a ninth aspect of the present invention, there is provided a bearing lubricating device in which the rotating shaft is supported by a bearing, and which includes an oil-impregnated member and lubricates between the bearing and the rotating shaft with lubricating oil. Is characterized in that an oil drain portion for returning the oil to the oil-containing member is formed continuously with the fan portion.
In the above configuration, the bearing lubrication device lubricates between the bearing and the rotary shaft with oil, so that the rotational resistance with respect to the rotary shaft can be extremely reduced, and the motor efficiency can be improved and vibration can be reduced. Since an oil drain for returning oil to the oil-containing member is formed continuously with the fan,
For example, it is possible to mold the fan portion at the same time as molding with a mold, thereby improving the manufacturability.

【0021】請求項10の発明は、ステータ及びロータ
はブラシレスモータを構成し、ロータの回転位置は、巻
線に発生する誘起電圧に基づいて検出される構成となっ
ているところに特徴を有する。ブラシレスモータの場
合、ロータの回転位置を検出して、巻線の転流タイミン
グを制御する必要がある。ロータの回転位置は、ホール
IC等のセンサにより検出できるものであるが、最近で
は、部品数削減等やセンサ精度管理不要化を図るために
センサを用いないでロータの回転位置を検出する構成が
考えられている。このセンサレス方式としては、ロータ
の回転に伴って巻線に発生する誘起電圧を検出し、その
誘起電圧発生タイミングに基づいて転流タイミング(ス
イッチングチン素子のオンオフタイミング)を決定する
方式がある。
A tenth aspect of the present invention is characterized in that the stator and the rotor constitute a brushless motor, and the rotational position of the rotor is detected based on an induced voltage generated in the winding. In the case of a brushless motor, it is necessary to detect the rotational position of the rotor and control the commutation timing of the winding. The rotational position of the rotor can be detected by a sensor such as a Hall IC, but recently, there has been a configuration that detects the rotational position of the rotor without using a sensor in order to reduce the number of components and eliminate the need for sensor accuracy management. It is considered. As this sensorless method, there is a method in which an induced voltage generated in a winding due to rotation of a rotor is detected, and a commutation timing (on / off timing of a switching chin element) is determined based on the induced voltage generation timing.

【0022】ブラシレスモータの場合、転流時でのスイ
ッチング素子のオンオフ時に巻線電圧にノイズが発生す
ることも多く、ステータにおいて電磁振動が発生したり
ロータの回転に振動が発生したりする。なお、上記ノイ
ズをコンデンサにより予め低減するようにしておけば、
振動発生も低減できるものであるが、巻線に発生する誘
起電圧成分の波形もなだらかになってこれを検出できな
いものである。従って、誘起電圧検出方式では、検出精
度をキープするには振動発生が多くなってしまうという
のが実情である。しかるにこのような誘起電圧検出方式
において、ファン内周壁部をロータヨークの外周囲に隙
間を存して設ける構成としたから、振動低減にきわめて
有効である。
In the case of a brushless motor, noise often occurs in the winding voltage when the switching element is turned on and off during commutation, so that electromagnetic vibrations occur in the stator and vibrations occur in the rotation of the rotor. If the above noise is reduced by a capacitor in advance,
Although the generation of vibration can be reduced, the waveform of the induced voltage component generated in the winding becomes gentle and cannot be detected. Therefore, in the induced voltage detection method, the fact is that vibrations increase in order to keep the detection accuracy. However, in such an induced voltage detection method, the fan inner peripheral wall portion is provided with a gap around the outer periphery of the rotor yoke, which is extremely effective in reducing vibration.

【0023】[0023]

【発明の実施の形態】以下、本発明を冷蔵庫のファンモ
ータに適用してその第1の実施例につき図1ないし図6
を参照しながら説明する。図1及び図2に示すファンモ
ータ1は、この場合、大きく分けて、ケーシング2、こ
のケーシング2に取付けられる後部軸受組立3、この後
部軸受組立3に取付けられる本実施例に係るステータ
4、このステータ4に取付けられる前部軸受組立5、前
記両軸受組立3,5に回転自在に支持される回転軸6を
有するロータ7、このロータ7の外周囲に設けられたフ
ァン部8を有して構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention applied to a fan motor of a refrigerator will be described below with reference to FIGS.
This will be described with reference to FIG. In this case, the fan motor 1 shown in FIGS. 1 and 2 is roughly divided into a casing 2, a rear bearing assembly 3 attached to the casing 2, a stator 4 according to the present embodiment attached to the rear bearing assembly 3, It has a front bearing assembly 5 attached to a stator 4, a rotor 7 having a rotating shaft 6 rotatably supported by the dual bearing assemblies 3, 5, and a fan portion 8 provided around the outer periphery of the rotor 7. It is configured.

【0024】このうちケーシング2は、例えばPBT
(ポリブタジエンテレフタレート)等の合成樹脂からな
り、後面(図3で右側の面)が開放した薄形のほぼ円筒
状をなすと共に、その前壁部の中心部には、円形穴2a
が形成されている。また、前壁部の前面外周寄り部分に
はリング状の凹溝部2bが形成されており、ケーシング
2の外周部には、前方(図で左側)に延びる例えば3個
の係止爪2c(1個のみ図示)が120度間隔で形成さ
れている。さらに、このケーシング2の外周部には、放
射方向に延びる例えば4本のスティ2d(一部のみ図
示)が90度間隔で一体に設けられ、それらスティ2d
の外周部にはベルマウス2eが一体に設けられている。
The casing 2 is made of, for example, PBT
(Polybutadiene terephthalate) or the like, and has a thin, substantially cylindrical shape with an open rear surface (the right surface in FIG. 3), and a circular hole 2a in the center of the front wall.
Are formed. A ring-shaped concave groove 2b is formed in a portion of the front wall near the outer periphery of the front surface. For example, three engaging claws 2c (1) extending forward (to the left in the drawing) are formed in the outer periphery of the casing 2. Are shown at intervals of 120 degrees. Further, on the outer peripheral portion of the casing 2, for example, four stays 2 d (only some of which are shown) extending in the radial direction are integrally provided at 90 ° intervals, and these stays 2 d are provided.
The bell mouth 2e is integrally provided on the outer peripheral portion of.

【0025】また、前記後部軸受組立3は、例えば亜鉛
メッキ鋼板からなるブラケット9内に、球状焼結メタル
からなる軸受10を有して構成される。前記ブラケット
9は、後面が開放した薄形円筒状の主部から前方側(図
で左方)に一体に延びる突出管部9aを有して構成さ
れ、その突出管部9aの先端部には前記回転軸6が挿通
される穴9bが形成されている。このブラケット9内に
は、前記軸受10が、軸受押え11及びばね12より押
付けられて設けられると共に、潤滑油が充填された含油
部材に相当する含油フェルト13a,13bが設けられ
ている。さらに、ブラケット9の後面開口部は、例えば
亜鉛メッキ鋼板からなる蓋部材14により塞がれてい
る。これら含油フェルト13a,13b及び蓋部材14
により軸受潤滑装置15が構成されている。なお、上記
蓋部材14の内面中心部には、前記回転軸6の先端を受
けるスラスト板16が設けられている。
The rear bearing assembly 3 includes a bearing 9 made of a spherical sintered metal in a bracket 9 made of, for example, a galvanized steel sheet. The bracket 9 has a projecting tube portion 9a integrally extending forward (to the left in the drawing) from a thin cylindrical main portion having an open rear surface. A hole 9b through which the rotating shaft 6 is inserted is formed. In the bracket 9, the bearing 10 is provided by being pressed by a bearing retainer 11 and a spring 12, and oil-impregnated felts 13a and 13b corresponding to oil-impregnated members filled with lubricating oil are provided. Further, the rear opening of the bracket 9 is closed by a lid member 14 made of, for example, a galvanized steel plate. These oil-impregnated felts 13a, 13b and lid member 14
Constitutes the bearing lubrication device 15. At the center of the inner surface of the cover member 14, a thrust plate 16 for receiving the tip of the rotating shaft 6 is provided.

【0026】この後部軸受組立3は、前記ケーシング2
内に、後ろ側から密に嵌め込まれるようになっており、
このとき、ブラケット9の突出管部9aが円形穴2aを
通して前方側に突出するようになっている。尚、詳しく
図示はしないが、前記円形穴2aの内周面には複数の凸
部が形成されており、突出管部9aは、その凸部を潰す
ようにしながら圧入されるようになっている。また、ブ
ラケット9の主部の端縁部には、外周側に向けていわゆ
る返りが形成されており、その返りがケーシング2の内
周面に食込むようになっている。
The rear bearing assembly 3 includes the casing 2
Inside, it is designed to fit tightly from behind,
At this time, the projecting tube portion 9a of the bracket 9 projects forward through the circular hole 2a. Although not shown in detail, a plurality of convex portions are formed on the inner peripheral surface of the circular hole 2a, and the protruding tube portion 9a is press-fitted while crushing the convex portion. . In addition, a so-called return is formed at the edge of the main portion of the bracket 9 toward the outer peripheral side, and the return cuts into the inner peripheral surface of the casing 2.

【0027】前記ステータ4は、軸方向に貫通する中心
孔17aを有するステータコア17を備え、前記中心孔
17aの内周面には、図3に示すように周方向に3か所
に凸部17bが形成されている。このステータコア17
のティース17cには絶縁体18が装着されており、こ
の絶縁体18に巻線19が巻装されている。上記絶縁体
18には、巻線19と接続された端子20が固定されて
いる。この端子20付近にはコネクタ用端子21aをモ
ールドしたコネクタ部21が係合により取付けられてい
る。
The stator 4 has a stator core 17 having a central hole 17a penetrating in the axial direction. The inner peripheral surface of the central hole 17a has three convex portions 17b in the circumferential direction as shown in FIG. Are formed. This stator core 17
An insulator 18 is mounted on the teeth 17c of this type, and a winding 19 is wound around the insulator 18. A terminal 20 connected to a winding 19 is fixed to the insulator 18. In the vicinity of the terminal 20, a connector portion 21 in which a connector terminal 21a is molded is attached by engagement.

【0028】そして、これらステータコア17、絶縁体
18、巻線19及びコネクタ部21は、合成樹脂(PB
T)のモールド体22によりモールドされている。この
場合モールド体22は、ステータコア17の内周面を除
いてモールドしており、ステータコア17の外周面部分
は薄肉にモールドされている(そのコア外周薄肉部に符
号22aを付している)。さらに、このモールド体22
において、後端部22bは、図4に示すように、上記コ
ア外周薄肉部22aに対して径大に形成されており、こ
の径大部によりラップ部22cが形成されている。ま
た、この後端部22bには、前記ケーシング2の凹溝部
2bに対応したリング状の凸部22dが一体に形成され
ていると共に、外周の3か所に位置して前記係止爪2c
が係止される被係止部22e(1個のみ図示)が一体に
形成されている。
The stator core 17, insulator 18, winding 19 and connector 21 are made of synthetic resin (PB
It is molded by the mold body 22 of T). In this case, the molded body 22 is molded except for the inner peripheral surface of the stator core 17, and the outer peripheral surface portion of the stator core 17 is molded to be thin (the core outer peripheral thin portion is denoted by reference numeral 22a). Further, the mold body 22
As shown in FIG. 4, the rear end portion 22b has a larger diameter than the core outer peripheral thin portion 22a, and the large diameter portion forms a wrap portion 22c. In addition, a ring-shaped convex portion 22d corresponding to the concave groove portion 2b of the casing 2 is formed integrally with the rear end portion 22b, and the locking claw 2c is located at three positions on the outer periphery.
The locked part 22e (only one is shown) to which is locked is integrally formed.

【0029】上記ステータコア17の中心孔17aの後
半部に対して、前記ブラケット9の突出管部9aを圧入
するように嵌挿させることにより、後部軸受組立3とス
テータ4とが、ケーシング2を両側から挟み付けるよう
にして固定されるようになっている。この場合、金属同
士の圧入により、軸心合わせ(いわゆる芯出し)が容易
且つ正確になされ、偏心することなく強固に固定される
ようになっている。また、このとき、ステータ4のコネ
クタ部21が、1個(下向き)のスティ2dと重なるよ
うに位置されるようになっている。
The rear bearing assembly 3 and the stator 4 allow the casing 2 to move the casing 2 on both sides by fitting the protruding tube 9a of the bracket 9 into the rear half of the center hole 17a of the stator core 17 so as to press-fit the latter. It is fixed so that it can be sandwiched between. In this case, the center alignment (so-called centering) is easily and accurately performed by press-fitting the metals, and the metal is firmly fixed without eccentricity. At this time, the connector portion 21 of the stator 4 is positioned so as to overlap with one (downward) stay 2d.

【0030】また、前記前部軸受組立5は、前記後部軸
受組立3とほぼ同等の構成を有しており、従って、突出
管部23aを有するブラケット23、球状焼結メタルか
らなる軸受24、軸受押え25、ばね26、含油部材に
相当する含油フェルト27a,27b、蓋部材28を備
えて構成されている。そして、これら含油フェルト27
a,27b及び蓋部材28により軸受潤滑装置29が構
成されている。この場合、後部軸受組立3と異なる点と
して、前記蓋部材28は中心に開口部28aが形成され
ており、また前記突出管部23aは比較的短く構成され
ている。
The front bearing assembly 5 has substantially the same configuration as the rear bearing assembly 3, and therefore includes a bracket 23 having a protruding tube portion 23a, a bearing 24 made of a spherical sintered metal, and a bearing. It comprises a presser 25, a spring 26, oil-impregnated felts 27a and 27b corresponding to oil-impregnated members, and a lid member 28. And these oil-impregnated felts 27
The bearing lubrication device 29 is constituted by the a, 27b and the cover member 28. In this case, the difference from the rear bearing assembly 3 is that the lid member 28 has an opening 28a formed at the center, and the protruding tube portion 23a is relatively short.

【0031】この前部軸受組立5は、上記後部軸受組立
3とは反対向きに、ステータコア17の中心孔17aの
前半部に対して、前記ブラケット23の突出管部23a
を圧入するように嵌挿させることにより、ステータ4に
固定されるようになっている。この場合にも、金属同士
の圧入により、軸芯合わせ容易且つ正確になされ、偏心
することなく強固に固定されるようになっている。この
とき、前記中心孔17a内には、前記突出管部9aと突
出管部23aとの先端面同士間に位置して、抜止め部材
30が配置されるようになっている。この抜止め部材3
0は、例えばナイロンからリング状に構成され、後述す
る回転軸6の抜止めの機能を果たすようになっている。
The front bearing assembly 5 is opposite to the rear bearing assembly 3 in a direction opposite to the front half of the center hole 17a of the stator core 17, and is provided with a protruding tube portion 23a of the bracket 23.
Are fixed to the stator 4 by being fitted so as to be press-fitted. Also in this case, the axial alignment is easily and accurately performed by press-fitting the metals, and the metal is firmly fixed without eccentricity. At this time, in the center hole 17a, a retaining member 30 is arranged between the distal end surfaces of the projecting tube portion 9a and the projecting tube portion 23a. This retaining member 3
Reference numeral 0 denotes a ring-shaped member made of, for example, nylon, which functions to prevent the rotation shaft 6 from being removed as described later.

【0032】そして、前記ロータ7は、前端面が樹脂湯
道用の孔部31e以外はほぼ閉塞した円筒カップ状をな
す亜鉛メッキ鋼板製のロータヨーク31、このロータヨ
ーク31の内周面に取付けられた例えば12極(6対)
のロータマグネット32から構成されている。この場合
ロータヨーク31は、途中部から後端面にかけての部分
が径大に形成されており、もって段部31aが形成され
ている。そして、ロータマグネット32は、ロータヨー
ク31の径大部31b内周面に、その後端側から挿入さ
れ、その段部31aで位置決めされて配設されている。
この場合、ロータヨーク31の後端部は、ロータマグネ
ット32の後端よりも軸方向に突出している(この突出
部に符号31fを付している)。さらに、ロータヨーク
31の前板部31c中心部には、嵌合筒部31dが形成
されており、この嵌合筒部31dが前記回転軸6の一端
部である前端部に圧入固着されている。
The rotor 7 has a cylindrical cup-shaped rotor yoke 31 whose front end face is substantially closed except for a resin runner hole 31e, and is mounted on the inner peripheral surface of the rotor yoke 31. For example, 12 poles (6 pairs)
Of the rotor magnet 32. In this case, the rotor yoke 31 is formed to have a large diameter from the middle to the rear end face, and thus has a step 31a. The rotor magnet 32 is inserted into the inner peripheral surface of the large-diameter portion 31b of the rotor yoke 31 from the rear end side, and is positioned and disposed at the step 31a.
In this case, the rear end of the rotor yoke 31 protrudes in the axial direction from the rear end of the rotor magnet 32 (the protrusion is denoted by reference numeral 31f). Further, a fitting tube portion 31d is formed at the center of the front plate portion 31c of the rotor yoke 31, and the fitting tube portion 31d is press-fitted and fixed to a front end portion which is one end portion of the rotary shaft 6.

【0033】前記ファン部8は、例えばPBT等の合成
樹脂からなり、前記ロータヨーク31に対してインサー
ト成形されている。このファン部8は、主として、ファ
ン内周壁部33と羽根部34とから構成されているが、
さらには、カバー部35及び油切り部36も一体に有す
る構成である。
The fan section 8 is made of, for example, a synthetic resin such as PBT, and is insert-molded to the rotor yoke 31. The fan section 8 is mainly composed of a fan inner peripheral wall section 33 and a blade section 34,
Further, the cover 35 and the oil drain 36 are integrally provided.

【0034】すなわち、ファン部8のうち羽根部34を
除く部分は、ロータヨーク31の外周囲から前板部31
cの前面及び裏面にいたる部分を覆うように形成されて
おり、特に、ファン内周壁部33は、前記ロータマグネ
ット31の外周囲に隙間37を存して位置するように形
成されている。この場合、ロータヨーク31とこのファ
ン内周壁部33との接合部38の軸方向長さLaは、隙
間37の軸方向長さLbより短くなる構成となってい
る。さらには、隙間37の軸方向長さLbは、共振点を
ずらす深さに設定されている。また、内周壁部33に対
して、前記ロータヨーク31の他端部である後端部が軸
方向に突出する構成となっている。
That is, the portion of the fan portion 8 other than the blade portion 34 extends from the outer periphery of the rotor yoke 31 to the front plate portion 31.
The fan inner peripheral wall 33 is formed so as to cover the front and rear surfaces of the rotor magnet 31, and in particular, to be located with a gap 37 around the outer periphery of the rotor magnet 31. In this case, the axial length La of the joint 38 between the rotor yoke 31 and the fan inner peripheral wall 33 is shorter than the axial length Lb of the gap 37. Further, the axial length Lb of the gap 37 is set to a depth at which the resonance point is shifted. Further, the rear end, which is the other end of the rotor yoke 31, projects axially from the inner peripheral wall 33.

【0035】上記ファン内周壁部33の外側に複数枚例
えば4枚の前記羽根部34が径方向に延出されている。
この場合、この羽根部34の根元部34aはファン内周
壁部33のうち隙間対応領域(前記長さLbで示す領
域)内に形成されている。また、この羽根部34は、こ
れが回転したときに矢印Fで示す向き、つまり、ロータ
ヨーク31の軸方向の一端側である前端側から他端側で
ある後端側に、風が発生するように構成されている。
A plurality of, for example, four, blades 34 extend radially outward of the fan inner peripheral wall 33.
In this case, the root portion 34a of the blade portion 34 is formed in a gap-corresponding region (a region indicated by the length Lb) in the fan inner peripheral wall portion 33. When the blade 34 is rotated, wind is generated in the direction indicated by the arrow F, that is, from the front end, which is one end of the rotor yoke 31 in the axial direction, to the rear end, which is the other end. It is configured.

【0036】さらに、ファン部8におけるカバー部35
は、前記内周壁部33に連続してロータヨークの前板部
31c前面部を覆うようにインサート成形されていると
共に、成形時にその樹脂の一部が前板部31cの孔部3
1eから裏面側及び回転軸6にまわり込んで前記油切り
部36が一体に形成されている。この油切り部36は回
転軸6の外面に連接している。なお、前記回転軸6は、
例えばSUSからなり、その途中部に、径小部6aを一
体に有して構成されている。
Further, the cover 35 of the fan 8
Is formed by insert molding so as to cover the front surface of the front plate portion 31c of the rotor yoke continuously with the inner peripheral wall portion 33, and at the time of molding, a part of the resin is formed in the hole 3 of the front plate portion 31c.
The oil draining portion 36 is formed integrally with the back side and the rotating shaft 6 from 1e. The oil drain 36 is connected to the outer surface of the rotating shaft 6. The rotating shaft 6 is
For example, it is made of SUS, and has a small diameter portion 6a integrally formed in the middle thereof.

【0037】このように構成されたロータ7は、回転軸
6を、前記前部軸受組立5の蓋部材28の開口部28a
から挿入して軸受24に圧入し、さらに奥方まで挿入し
ていくことにより、後部軸受組立3の軸受10に先端が
スラスト板16に当接するまで圧入することにより組付
けられる。これにて、ロータ7は、2個の軸受24,1
0に回転可能に支持され、ロータマグネット32が前記
ステータ4に僅かなギャップを存して対向するように設
けられる。
In the rotor 7 thus constructed, the rotating shaft 6 is connected to the opening 28a of the lid member 28 of the front bearing assembly 5.
Then, it is press-fitted into the bearing 24 and further inserted into the rear, so that it is assembled by being press-fitted into the bearing 10 of the rear bearing assembly 3 until the tip comes into contact with the thrust plate 16. As a result, the rotor 7 has two bearings 24, 1
0 and rotatably supported, and a rotor magnet 32 is provided to face the stator 4 with a slight gap.

【0038】この場合、軸受24,10は、自動調芯構
造の球状メタルから構成されているので、回転軸6ひい
てはロータ7の軸芯合わせの精度を良好とすることがで
きる。また、このとき、回転軸6は、抜止め部材30の
開口部を押し広げながら挿入され、ロータ7の組付け状
態では、抜止め部材30が回転軸6の径小部6aに嵌合
した状態となり、もって一旦組付けてしまえば、抜止め
部材30による回転軸6の抜止めが図られるようになっ
ている。
In this case, since the bearings 24 and 10 are made of spherical metal having a self-aligning structure, the alignment accuracy of the rotating shaft 6 and thus the rotor 7 can be improved. At this time, the rotation shaft 6 is inserted while pushing the opening of the retaining member 30 while spreading, and in a state where the rotor 7 is assembled, the retaining member 30 is fitted to the small-diameter portion 6a of the rotating shaft 6. Once assembled, the retaining member 30 can prevent the rotation shaft 6 from being removed.

【0039】上記組立状態において、前記油切り部36
は回転軸6の外面に連接し、前記軸受潤滑装置29のフ
ェルト27b内方部に位置する。また、前記ラップ部2
2cは、ロータヨーク31の突出部分31fの内面と径
方向でラップし且つ前記ロータマグネット32と軸方向
でラップするものである。
In the above assembled state, the oil drain 36
Is connected to the outer surface of the rotating shaft 6 and is located inside the felt 27b of the bearing lubrication device 29. In addition, the wrap portion 2
2c radially overlaps the inner surface of the protruding portion 31f of the rotor yoke 31 and axially overlaps the rotor magnet 32.

【0040】前記ステータ4及びロータ7はブラシレス
モータを構成しており、図5にはモータ駆動制御装置の
回路構成を示している。交流電源39を直流化する直流
電源回路40の出力側にはインバータ回路41が出力さ
れている。このインバータ回路41は、概略的にスイッ
チング素子42a〜42fを図のように3相ブリッジ接
続して構成されている。また、各スイッチング素子42
a〜42fにはフライホイールダイオードDa〜Dfが
図示極性で並列に接続されている。このインバータ回路
41の出力端子は前記巻線19の各相巻線19U、19
V、19Wに接続されている。
The stator 4 and the rotor 7 constitute a brushless motor. FIG. 5 shows a circuit configuration of a motor drive control device. An inverter circuit 41 is output on the output side of a DC power supply circuit 40 for converting the AC power supply 39 into DC. The inverter circuit 41 is configured by connecting switching elements 42a to 42f in a three-phase bridge as shown in the figure. Further, each switching element 42
Flywheel diodes Da to Df are connected in parallel to a to 42f with the illustrated polarity. The output terminal of the inverter circuit 41 is connected to each phase winding 19U, 19
V, 19W.

【0041】さらに、前記ロータ7の回転位置を検出す
るために、前記直流電源回路40からE/2なる電圧値
の基準電圧VRを生成する基準電圧発生回路43、巻線
19U、19V、19Wの端子電圧Uv、Vv、Wvを
検出する電圧検出回路44、その端子電圧Uv、Vv、
Wvと基準電圧VRとを比較して位置検出信号を得る比
較回路45u及び45v並びに45w、その位置検出信
号に応じて転流タイミングが決定される通電信号を出力
する制御回路46を備えている。この制御回路9は、マ
イクロコンピュータやPWM回路を備えて構成されてい
る。
Further, in order to detect the rotational position of the rotor 7, a reference voltage generating circuit 43 for generating a reference voltage VR having a voltage value of E / 2 from the DC power supply circuit 40, and windings 19U, 19V and 19W. A voltage detection circuit 44 for detecting the terminal voltages Uv, Vv, Wv, and the terminal voltages Uv, Vv,
The control circuit includes comparison circuits 45u, 45v and 45w for obtaining a position detection signal by comparing Wv with the reference voltage VR, and a control circuit 46 for outputting an energization signal whose commutation timing is determined according to the position detection signal. The control circuit 9 includes a microcomputer and a PWM circuit.

【0042】制御回路46は、モータ駆動初期には定め
られた転流タイミングで各相巻線19U、19V、19
Wを通電する(スイッチング素子42a〜42fをオン
オフ)。これによりロータ7が回転し、誘起電圧が発生
する。この後、この誘起電圧に基づいてロータ7の回転
位置を検出し、その回転位置に応じて転流タイミングを
逐次調節するようになっている。すなわち、各相巻線1
9U、19V、19Wの端子電圧には、例えばU相につ
いて示す図6のように、印加電圧があらわれる他に、ロ
ータ7の回転により、誘起電圧が発生する。
The control circuit 46 controls the phase windings 19U, 19V, 19V at predetermined commutation timings at the beginning of motor driving.
W is energized (switching elements 42a to 42f are turned on / off). As a result, the rotor 7 rotates, and an induced voltage is generated. Thereafter, the rotational position of the rotor 7 is detected based on the induced voltage, and the commutation timing is sequentially adjusted according to the rotational position. That is, each phase winding 1
At the terminal voltages of 9U, 19V, and 19W, for example, as shown in FIG. 6 showing the U phase, an induced voltage is generated by the rotation of the rotor 7 in addition to the applied voltage.

【0043】この誘起電圧は、各相1周期の60°電気
角で2回あらわれるものであり、この誘起電圧の位相は
ロータ7の特定部の回転位相と同期するものであり、こ
の誘起電圧の位相を検出することによりロータ7の回転
位置が判るものである。今、U相巻線19Uについて述
べると、基準電圧発生回路6の基準電圧VRと巻線19
Uの端子電圧とを比較回路45uにより比較して、端子
電圧が基準電圧VRを超えたところで比較回路45uの
出力が変化し、この変化点を誘起電圧のゼロクロス点と
して検出する。そして、通常は、各相誘起電圧のゼロク
ロス点が電気角で30°遅れて各相巻線に通電するよう
に転流タイミングを調整する。このようにして、ホール
IC等の位置検出素子を用いない構成としながらも回転
位置を検出するようにしている。
The induced voltage appears twice at one electrical angle of 60 ° in each phase, and the phase of the induced voltage is synchronized with the rotational phase of a specific portion of the rotor 7. By detecting the phase, the rotational position of the rotor 7 can be determined. Now, with respect to the U-phase winding 19U, the reference voltage VR of the reference voltage generation circuit 6 and the winding 19
The comparison circuit 45u compares the terminal voltage of U with the comparison circuit 45u. When the terminal voltage exceeds the reference voltage VR, the output of the comparison circuit 45u changes, and this change point is detected as the zero cross point of the induced voltage. Normally, the commutation timing is adjusted so that the zero-cross point of each phase induced voltage is delayed by 30 ° in electrical angle to energize each phase winding. In this way, the rotation position is detected while using a configuration that does not use a position detection element such as a Hall IC.

【0044】上述したファンモータ1は、本実施例で
は、冷蔵庫の庫内冷気循環用として使用されるものであ
る。しかして、制御回路46は、各相巻線19U、19
V、19Wに対して上記回転位置検出に基づく適正な転
流タイミングで通電し、ロータ7を回転させる。これに
よりファン部8も一体に回転する。その送風作用により
冷気が前述の矢印F方向に送風される。このようなモー
タ回転時においては、ステータ4とロータ7との間に作
用する電磁力により吸引力や反発力発生し、これにより
振動が発生する。その振動がロータ7からファン部8へ
と伝播することが懸念される。
In the present embodiment, the above-described fan motor 1 is used for circulating cool air in a refrigerator. Thus, the control circuit 46 controls the phase windings 19U, 19U.
V and 19 W are energized at an appropriate commutation timing based on the rotation position detection to rotate the rotor 7. Thereby, the fan unit 8 also rotates integrally. By the blowing action, cool air is blown in the above-described arrow F direction. At the time of such rotation of the motor, an attractive force or a repulsive force is generated by an electromagnetic force acting between the stator 4 and the rotor 7, thereby generating vibration. It is feared that the vibration propagates from the rotor 7 to the fan unit 8.

【0045】しかるに本実施例によれば、ファン内周壁
部33がロータヨーク31の外周囲に隙間37を存して
設けられているから、振動伝播が低減されることにな
り、もって、振動低減を図ることができる。また、本実
施例のファンモータ1は、アウターロータ形で、しかも
ファン部8をロータ7に設ける構成であるから、径方向
及び軸方向にコンパクト化を図ることができる。
However, according to the present embodiment, since the fan inner peripheral wall portion 33 is provided with the gap 37 around the outer periphery of the rotor yoke 31, the vibration propagation is reduced, so that the vibration can be reduced. Can be planned. Further, since the fan motor 1 of the present embodiment is of an outer rotor type and has a configuration in which the fan portion 8 is provided on the rotor 7, downsizing in the radial direction and the axial direction can be achieved.

【0046】また、本実施例によれば、ロータヨーク3
1とファン内周壁部33との接合部38の軸方向長さL
aを、隙間37の軸方向長さLbより短くしたから、フ
ァン内周壁部33でのクラック発生を抑えることができ
る。
According to this embodiment, the rotor yoke 3
1 and the length L in the axial direction of the joint 38 between the fan inner peripheral wall 33
Since a is shorter than the axial length Lb of the gap 37, the occurrence of cracks in the fan inner peripheral wall 33 can be suppressed.

【0047】すなわち、例えば、ロータヨーク31の外
側部の全面に直接的に合成樹脂であるファン内周壁部3
3が接合されている構成の場合、合成樹脂の熱収縮率
が、通常鉄製であるロータヨーク31のそれよりも大き
いことから、温度低下及び温度上昇の繰り返し(熱サイ
クル)によりファン内周壁部が径方向に収縮・膨脹して
クラックが発生しやすくなる。特に冷蔵庫に用いられる
ファンモータでは、このよな事情下にある。特に、合成
樹脂であるファン内周壁部33をロータヨーク31にイ
ンサート成形した場合には、合成樹脂固化時にファン内
周壁部33が内径方向へ収縮しようとするが熱収縮率が
低いロータヨーク31が存在することにより、熱収縮率
の違いによってファン内周壁部33の接合部38に残留
応力が生じることから、これに上記熱サイクルが加わっ
てクラックがさらに発生しやすくなる。
That is, for example, the fan inner peripheral wall 3 made of synthetic resin is directly provided on the entire outer surface of the rotor yoke 31.
In the case of the configuration in which the rotor 3 is joined, the thermal shrinkage of the synthetic resin is larger than that of the rotor yoke 31 which is usually made of iron. It tends to shrink due to contraction and expansion in the direction. In particular, fan motors used in refrigerators are under such circumstances. In particular, when the fan inner peripheral wall portion 33 made of synthetic resin is insert-molded into the rotor yoke 31, the fan inner peripheral wall portion 33 tends to shrink in the radial direction when the synthetic resin is solidified, but there is a rotor yoke 31 having a low heat shrinkage. Accordingly, a residual stress is generated in the joint portion 38 of the fan inner peripheral wall portion 33 due to the difference in the heat shrinkage, and the thermal cycle is applied to the residual stress, so that cracks are more easily generated.

【0048】しかるに本実施例においては、ロータヨー
ク31とファン内周壁部33との接合部38の軸方向長
さLaを、隙間37の軸方向長さLbより短くしたか
ら、つまり接合部38領域を少なくすることにより、ク
ラック発生を有効に抑えることができる。また、接合部
38領域が小さいから、ファン部8への振動伝播経路が
狭くなって、振動低減にも一層寄与できる。
However, in the present embodiment, the axial length La of the joint 38 between the rotor yoke 31 and the fan inner peripheral wall 33 is shorter than the axial length Lb of the gap 37, that is, the area of the joint 38 is reduced. By reducing the number, crack generation can be effectively suppressed. Further, since the area of the joint 38 is small, the vibration propagation path to the fan 8 is narrowed, which can further contribute to vibration reduction.

【0049】また、本実施例によれば、ロータヨーク3
1の嵌合筒部31dを回転軸の一端部に圧入固着してい
るから、ロータヨーク31と回転軸6との連結が強固と
なり、この結果、ステータ4とロータ7とのギャップの
不変化を図ることができ、振動発生防止に寄与できる。
According to this embodiment, the rotor yoke 3
Since the first fitting cylindrical portion 31d is press-fitted and fixed to one end of the rotating shaft, the connection between the rotor yoke 31 and the rotating shaft 6 becomes strong, and as a result, the gap between the stator 4 and the rotor 7 is not changed. And contribute to prevention of vibration.

【0050】ここで、ファン部8の回転により、ロータ
ヨーク31の閉塞部である前板部31c側から開放側へ
風が流れるものである。ここで、ロータヨーク31が略
カップ状をなしているから、その内部への空気あるいは
埃の侵入を少なくできるものであるが、この場合、ロー
タヨーク31は比較的熱伝導性が良いため、風とロータ
ヨーク31とが熱交換し、該ロータヨーク31の内部の
ステータ4や軸受10,24等に極低温化といった熱影
響を与えるおそれがある。しかるに、本実施例では、ロ
ータヨーク31の外側部全体を、隙間37は存在するも
ののファン部8つまり合成樹脂により覆う構成としてい
るから、風とロータヨーク31との熱交換を抑えること
ができ、ロータヨーク31内部への熱影響を少なくでき
る。
Here, due to the rotation of the fan portion 8, the wind flows from the front plate portion 31c, which is the closed portion of the rotor yoke 31, to the open side. Here, since the rotor yoke 31 has a substantially cup shape, it is possible to reduce the intrusion of air or dust into the interior thereof. However, in this case, since the rotor yoke 31 has relatively good thermal conductivity, wind and rotor yoke 31 There is a possibility that heat exchange occurs between the stator 4 and the bearings 10, 24 and the like inside the rotor yoke 31 due to heat exchange such as extremely low temperature. However, in the present embodiment, since the entire outer portion of the rotor yoke 31 is covered with the fan portion 8, that is, the synthetic resin although the gap 37 exists, heat exchange between the wind and the rotor yoke 31 can be suppressed, and the rotor yoke 31 can be suppressed. The influence of heat on the inside can be reduced.

【0051】また、ロータヨーク31が軸方向の一端側
がほぼ閉塞された略カップ状をなすことで、その内部へ
の空気あるいは埃の侵入を少なくできるものであるが、
やはり、確実性に欠けるものである。
Further, since the rotor yoke 31 has a substantially cup shape in which one end side in the axial direction is substantially closed, the intrusion of air or dust into the inside can be reduced.
After all, it lacks certainty.

【0052】しかるに本実施例によれば、ロータヨーク
31の他端部をロータマグネット32よりも軸方向に突
出させ、且つ、ステータ4に、このロータヨーク31の
突出部分31fの内面と径方向でラップし且つロータマ
グネット32と軸方向でラップするラップ部22cを形
成したから、いわゆるラビリンスシール構造となり、ロ
ータヨーク31の開放端部から内部への空気流入や埃の
侵入を確実に防止できる。しかもこの場合、ロータヨー
ク31の外側には隙間37を介してファン内周壁部33
が存在するから、この部分でもラビリンスシール構造が
期待でき、二重のラビリンスシール効果が期待できて、
空気流入阻止及び埃侵入阻止の一層の確実化を図ること
ができる。
However, according to the present embodiment, the other end of the rotor yoke 31 is made to protrude axially beyond the rotor magnet 32, and the stator 4 is radially wrapped around the inner surface of the protruding portion 31f of the rotor yoke 31. In addition, since the lap portion 22c that wraps in the axial direction with the rotor magnet 32 is formed, a so-called labyrinth seal structure is provided, and the inflow of air and the intrusion of dust into the interior from the open end of the rotor yoke 31 can be reliably prevented. Moreover, in this case, the fan inner peripheral wall portion 33 is provided outside the rotor yoke 31 through the gap 37.
Exists, a labyrinth seal structure can be expected in this part, and a double labyrinth seal effect can be expected.
It is possible to further ensure the prevention of air inflow and the prevention of dust intrusion.

【0053】ところで、ファンモータ1が冷蔵庫等の冷
気送風のために用いられる用途の場合、ファンモータ1
部分に氷結が発生し、モータがロックすることがある。
この場合、ロータヨーク31が略カップ状をなすから、
ロータヨーク31の開放端部で氷結が発生し勝ちであ
る。ここで、仮に、ファン内周壁部33の端部で氷結が
発生すると、ファン内周壁部33が合成樹脂つまり断熱
材であるから、その解凍もなかなか困難である。
In the case where the fan motor 1 is used for blowing cool air such as a refrigerator, the fan motor 1
Freezing may occur in parts and the motor may lock.
In this case, since the rotor yoke 31 has a substantially cup shape,
Freezing tends to occur at the open end of the rotor yoke 31. Here, if icing occurs at the end of the fan inner peripheral wall 33, it is very difficult to defrost the fan inner peripheral wall 33 because the fan inner peripheral wall 33 is a synthetic resin, that is, a heat insulating material.

【0054】しかるに上記実施例によれば、ロータヨー
ク31がファン内周壁部33より軸方向に突出している
ので、ファン内周壁部33に氷結が発生するよりも早く
に、熱伝導率が高いロータヨーク31の端部側から結露
及び氷結が発生するようになる。そして、氷結が発生す
ると、モータがロックしてそのロック電流により巻線1
9が発熱するが、ステータ4からの熱が熱伝導性に優れ
たロータヨーク31に伝達されるから、その氷結がいち
早く解凍されるようになる。つまり、モータにおいて氷
結が発生するような状況となった場合には、ロータヨー
ク31の端部に早く氷結が発生するからファン内周壁部
33での氷結を少なくでき、しかも氷結が発生してもい
ち早い解凍も期待できる。よって、冷蔵庫や自動販売機
の冷凍機構に用いられるファンモータに大いに好適する
ものである。
However, according to the above embodiment, since the rotor yoke 31 protrudes in the axial direction from the fan inner peripheral wall 33, the rotor yoke 31 having a high thermal conductivity can be formed earlier than when the icing occurs on the fan inner peripheral wall 33. Dew condensation and icing occur from the end side of the. When icing occurs, the motor locks and the lock current causes the winding 1 to lock.
9 generates heat, but since the heat from the stator 4 is transmitted to the rotor yoke 31 having excellent thermal conductivity, the icing is quickly thawed. In other words, in a situation where icing occurs in the motor, icing occurs quickly at the end of the rotor yoke 31, so that icing at the fan inner peripheral wall 33 can be reduced, and even if icing occurs. Thawing can also be expected. Therefore, it is very suitable for a fan motor used for a refrigerator or a refrigerating mechanism of a vending machine.

【0055】さらにまた本実施例によれば、隙間37の
軸方向長さLbを、共振点をずらす深さに設定している
から、ロータ7部分とファン部8部分とが共振せず、も
って振動低減を有効に図ることができる。
Further, according to the present embodiment, the axial length Lb of the gap 37 is set to a depth at which the resonance point is shifted, so that the rotor 7 and the fan 8 do not resonate. Vibration can be effectively reduced.

【0056】さらに本実施例によれば、羽根部34の根
元部34aをファン内周壁部33のうち隙間対応領域
(長さLb領域)内に形成したから、振動がファン部8
の羽根部34へ伝播しにくくなり、振動低減効果が向上
する。
Further, according to the present embodiment, since the root portion 34a of the blade portion 34 is formed in the gap corresponding area (length Lb area) of the fan inner peripheral wall 33, vibration is generated in the fan section 8.
Is less likely to propagate to the blade portion 34, and the vibration reduction effect is improved.

【0057】また、ロータヨーク31に段部31aを形
成したから、ロータヨーク31の強度がアップし、しか
もロータマグネット32をこの段部31aまで挿入配設
したから、ロータマグネット32の位置決めを図ること
ができ、もって、強度低下やロータマグネット32の配
置位置のばらつき等による振動増加を抑制できる。
Further, since the rotor yoke 31 is formed with the stepped portion 31a, the strength of the rotor yoke 31 is increased, and the rotor magnet 32 is inserted and arranged up to the stepped portion 31a, so that the positioning of the rotor magnet 32 can be achieved. Therefore, it is possible to suppress an increase in vibration due to a decrease in strength, a variation in the arrangement position of the rotor magnet 32, and the like.

【0058】特に本実施例によれば、含油フェルト13
a,13bを備え潤滑油により軸受10と回転軸6との
間を潤滑する軸受潤滑装置15、同様の構成の軸受潤滑
装置29を設けているから、回転軸6に対する回転抵抗
をきわめて小さくでき、モータ効率の向上や振動低減を
図り得る。そして、軸受潤滑装置29の含油フェルト2
7a,27bに潤滑油を戻すための油切り部36をファ
ン部8に連続して形成したから、ファン部8を型により
成形する時に同時にこの油切り部36も成形することが
可能となり、製作性の向上を図ることができる。なお、
上記油切り部36は、軸受30から回転軸6外周囲に浸
出した潤滑油を遠心力により振り飛ばして含油フェルト
27a,27bに戻すものである。
In particular, according to this embodiment, the oil-impregnated felt 13
Since the bearing lubrication device 15 having the same configuration as that of the bearing lubrication device 15 and the bearing lubrication device 29 having the same configuration as the bearing lubrication device 15 provided with a and 13b for lubricating between the bearing 10 and the rotation shaft 6 with the lubricating oil, the rotation resistance can be extremely reduced. It is possible to improve the motor efficiency and reduce the vibration. Then, the oil-impregnated felt 2 of the bearing lubrication device 29
Since the oil cut-out portion 36 for returning the lubricating oil to the fan portions 7a and 27b is formed continuously with the fan portion 8, the oil cut-out portion 36 can be formed at the same time when the fan portion 8 is formed by a mold. Performance can be improved. In addition,
The oil draining section 36 is configured to shake off the lubricating oil leached from the bearing 30 to the outer periphery of the rotary shaft 6 by centrifugal force and return the lubricating oil to the oil-impregnated felts 27a and 27b.

【0059】特に、本実施例においては、ステータ4及
びロータ7がブラシレスモータを構成し、ロータ7の回
転位置を、巻線19に発生する誘起電圧に基づいて検出
する構成としたから、振動抑制にきわめて有効である。
In particular, in the present embodiment, the stator 4 and the rotor 7 constitute a brushless motor, and the rotational position of the rotor 7 is detected based on the induced voltage generated in the winding 19, so that the vibration is suppressed. It is very effective for

【0060】すなわち、ブラシレスモータにおいて、ホ
ールIC等の位置センサを用いないでロータの回転位置
を検出するセンサレス方式であるところの上述の誘起電
圧検出方式を採用すると、その検出精度をキープするに
は、スイッチングノイズ等により振動が発生してしまう
という事情がある。しかるに上記実施例では、ファン内
周壁部33をロータヨーク31の外周囲に隙間37を存
して設ける構成としたから、このような誘起電圧検出方
式において振動を低減でき、誘起電圧検出方式の採用を
支障なく実現できる。
That is, if the above-described induced voltage detection method, which is a sensorless method of detecting the rotational position of the rotor without using a position sensor such as a Hall IC in a brushless motor, is employed, it is necessary to keep the detection accuracy. In addition, there is a situation that vibration is generated due to switching noise or the like. However, in the above embodiment, since the fan inner peripheral wall 33 is provided with the gap 37 around the outer periphery of the rotor yoke 31, vibration can be reduced in such an induced voltage detection method, and the adoption of the induced voltage detection method is adopted. Can be realized without hindrance.

【0061】図7は本発明の第2の実施例を示してお
り、この実施例においては、ラップ部22cの外径側
に、ロータヨーク31の突出部31fの外周面とラップ
する返し部22fを形成した点が第1の実施例と異な
る。この実施例によれば、シール効果がさらに向上す
る。
FIG. 7 shows a second embodiment of the present invention. In this embodiment, a return portion 22f that wraps around the outer peripheral surface of the protrusion 31f of the rotor yoke 31 is provided on the outer diameter side of the wrap portion 22c. The point formed is different from the first embodiment. According to this embodiment, the sealing effect is further improved.

【0062】図8は本発明の第3の実施例を示してお
り、この実施例においては、ロータヨーク31とこのフ
ァン内周壁部33との接合部38の軸方向長さLa′
を、隙間37の軸方向長さLb′よりさらに短くする構
成としている。この実施例によれば、クラック発生をさ
らに良好に抑えることができる。
FIG. 8 shows a third embodiment of the present invention. In this embodiment, the axial length La 'of a joint 38 between the rotor yoke 31 and the fan inner peripheral wall 33 is shown.
Is made shorter than the axial length Lb ′ of the gap 37. According to this embodiment, the occurrence of cracks can be further suppressed.

【0063】[0063]

【発明の効果】本発明は以上の説明から明らかなよう
に、次の効果を得ることができる。請求項1の発明によ
れば、アウターロータ形で、しかもファン部をロータに
設ける構成であるから、径方向及び軸方向にコンパクト
化を図ることができ、しかも、ファン内周壁部をロータ
ヨークの外周囲に隙間を存して設けているから、振動低
減を図ることができる。請求項2の発明によれば、ロー
タヨークとファン内周壁部との接合部の軸方向長さを、
隙間の軸方向長さより短くなる構成としたから、ファン
内周壁部でのクラック発生を抑えることができ、しかも
接合部領域が小さいから、振動低減にも一層寄与でき
る。
As apparent from the above description, the present invention has the following effects. According to the first aspect of the present invention, since the rotor is of the outer rotor type and the fan portion is provided on the rotor, downsizing in the radial and axial directions can be achieved. Since there is a gap around the periphery, vibration can be reduced. According to the invention of claim 2, the axial length of the joint between the rotor yoke and the inner peripheral wall of the fan is
Since the configuration is shorter than the axial length of the gap, the occurrence of cracks in the inner peripheral wall of the fan can be suppressed, and the joint area is small, which can further contribute to vibration reduction.

【0064】請求項3の発明によれば、ロータヨークを
回転軸の一端部に圧入固着しているから、ロータヨーク
と回転軸との連結が強固となり、この結果、ステータと
ロータとのギャップの不変化を図ることができ、振動発
生防止に寄与でき、しかも、ロータヨークの外側全体
を、合成樹脂により覆う構成としているから、風とロー
タヨークとの熱交換が抑えられロータヨーク内部への熱
影響を少なくできる。
According to the third aspect of the present invention, since the rotor yoke is press-fitted and fixed to one end of the rotary shaft, the connection between the rotor yoke and the rotary shaft becomes strong, and as a result, the gap between the stator and the rotor remains unchanged. Since the structure is such that the entire outside of the rotor yoke is covered with the synthetic resin, heat exchange between the wind and the rotor yoke is suppressed, and the influence of heat on the inside of the rotor yoke can be reduced.

【0065】請求項4の発明によれば、ロータヨークの
他端部がロータマグネットよりも軸方向に突出し、ステ
ータのラップ部がこのロータヨークの突出部分の内面と
径方向でラップし且つロータマグネットと軸方向でラッ
プするから、いわゆるラビリンスシール構造となり、し
かも、ロータヨークの外側にはファン内周壁部が存在す
るから、二重のラビリンスシール効果が期待でき、空気
流入阻止及び埃侵入阻止を効果的に図ることができる。
According to the fourth aspect of the present invention, the other end of the rotor yoke projects axially beyond the rotor magnet, the wrap portion of the stator wraps radially with the inner surface of the projected portion of the rotor yoke, and the rotor magnet and the shaft The labyrinth seal structure is provided, so that a so-called labyrinth seal structure is provided. Further, since the fan inner peripheral wall portion is present outside the rotor yoke, a double labyrinth seal effect can be expected, thereby effectively preventing air inflow and dust intrusion. be able to.

【0066】請求項5の発明によれば、ロータヨークが
ファン内周壁部より軸方向に突出しているので、氷結が
発生するような環境下で使用する場合に、その氷結をい
ち早く解凍することが可能となり、よって、冷蔵庫や自
動販売機の冷凍機構に用いられるファンモータに大いに
好適する。
According to the fifth aspect of the present invention, since the rotor yoke projects in the axial direction from the inner wall of the fan, it is possible to quickly thaw the icing when used in an environment where icing occurs. Therefore, it is very suitable for a fan motor used for a refrigerator or a refrigerating mechanism of a vending machine.

【0067】請求項6の発明によれば、隙間の軸方向長
さを、共振点をずらす深さに設定したから、ロータ部分
とファン部分とが共振せず、もって振動低減を有効に図
ることができる。
According to the sixth aspect of the present invention, since the axial length of the gap is set to a depth at which the resonance point is shifted, the rotor portion and the fan portion do not resonate, thereby effectively reducing vibration. Can be.

【0068】請求項7の発明によれば、羽根部の根元部
を、ファン内周壁部のうち隙間対応領域内に形成したか
ら、振動がファン部の羽根部へ伝播しにくくなり、振動
低減効果が向上する。請求項8の発明によれば、ロータ
ヨークに段部が形成され、ロータマグネットがこの段部
まで挿入されて設けられているから、ロータヨークの強
度がアップし、しかもロータマグネットの位置決めを図
ることができ、強度低下やロータマグネットの配置位置
のばらつきによる振動増加を抑制できる。
According to the seventh aspect of the present invention, since the root of the blade is formed in the space corresponding to the gap in the inner peripheral wall of the fan, it is difficult for the vibration to propagate to the blade of the fan. Is improved. According to the invention of claim 8, since the rotor yoke has the stepped portion and the rotor magnet is provided so as to be inserted up to this stepped portion, the strength of the rotor yoke is increased and the positioning of the rotor magnet can be achieved. In addition, it is possible to suppress an increase in vibration due to a decrease in strength or a variation in the arrangement position of the rotor magnet.

【0069】請求項9の発明によれば、軸受潤滑装置に
より軸受と回転軸との間を油で潤滑するので、回転軸に
対する回転抵抗をきわめて小さくでき、モータ効率の向
上や振動低減を図り得、しかも、潤滑油を含油部材に戻
すための油切り部をファン部に連続して形成しているか
ら、製作性の向上も図ることができる。
According to the ninth aspect of the present invention, the bearing lubrication device lubricates between the bearing and the rotary shaft with oil, so that the rotational resistance to the rotary shaft can be extremely reduced, and the motor efficiency can be improved and vibration can be reduced. In addition, since the oil drain portion for returning the lubricating oil to the oil-containing member is formed continuously with the fan portion, productivity can be improved.

【0070】請求項10の発明によれば、ステータ及び
ロータがブラシレスモータを構成し、ロータの回転位置
を、巻線に発生する誘起電圧に基づいて検出する構成と
なっているから、振動発生が多くなり勝ちであるという
事情下にある誘起電圧検出方式においてその振動低減に
大いに寄与でき、もって、誘起電圧検出方式の採用を支
障なく実現できるものである。
According to the tenth aspect, the stator and the rotor constitute a brushless motor, and the rotational position of the rotor is detected based on the induced voltage generated in the winding. In the induced voltage detection system under the circumstances of being prone to increase, it can greatly contribute to the reduction of the vibration, so that the adoption of the induced voltage detection system can be realized without any trouble.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施例を示すモータ部分の縦断
側面図
FIG. 1 is a longitudinal sectional side view of a motor portion showing a first embodiment of the present invention.

【図2】全体の縦断側面図FIG. 2 is an overall vertical side view.

【図3】ステータの正面図FIG. 3 is a front view of a stator.

【図4】隙間及びラップ部分の縦断側面図FIG. 4 is a longitudinal side view of a gap and a wrap portion.

【図5】モータ駆動回路の電気回路図FIG. 5 is an electric circuit diagram of a motor drive circuit.

【図6】誘起電圧波形を示すための波形図FIG. 6 is a waveform chart showing an induced voltage waveform.

【図7】本発明の第2の実施例を示す図4相当図FIG. 7 is a view corresponding to FIG. 4, showing a second embodiment of the present invention;

【図8】本発明の第3の実施例を示す隙間部分の縦断側
面図
FIG. 8 is a longitudinal sectional side view of a gap showing a third embodiment of the present invention.

【図9】従来例を示す縦断側面図FIG. 9 is a longitudinal sectional side view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1はファンモータ、2はケーシング、3は後部軸受組
立、4はステータ、5は前部軸受組立、6は回転軸、7
はロータ、8はファン部、10は軸受、13a,13b
は含油フェルト(含油部材)、15は軸受潤滑装置、1
7はステータコア、19は巻線、22はモールド体、2
2cはラップ部、24は軸受、27a,27bは含油フ
ェルト(含油部材)、29は軸受潤滑装置、31はロー
タヨーク、31aは段部、31cは前板部(閉塞部)、
32はロータマグネット、33はファン内周壁部、34
は羽根部、35はカバー部、36は油切り部、37は隙
間、38は接合部、41はインバータ回路、42a〜4
2fはスイッチング素子、43は基準電圧発生回路、4
4は電圧検出回路を示す。
1 is a fan motor, 2 is a casing, 3 is a rear bearing assembly, 4 is a stator, 5 is a front bearing assembly, 6 is a rotating shaft, 7
Is a rotor, 8 is a fan unit, 10 is a bearing, 13a, 13b
Is an oil-impregnated felt (oil-impregnated member), 15 is a bearing lubrication device, 1
7 is a stator core, 19 is a winding, 22 is a molded body, 2
2c is a wrap portion, 24 is a bearing, 27a and 27b are oil-impregnated felts (oil-impregnated members), 29 is a bearing lubrication device, 31 is a rotor yoke, 31a is a stepped portion, 31c is a front plate portion (closed portion),
32 is a rotor magnet, 33 is a fan inner peripheral wall, 34
Is a blade, 35 is a cover, 36 is an oil drain, 37 is a gap, 38 is a joint, 41 is an inverter circuit, 42a to 4a.
2f is a switching element, 43 is a reference voltage generation circuit, 4
Reference numeral 4 denotes a voltage detection circuit.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3H033 AA02 BB02 BB08 CC01 DD01 DD26 DD29 EE00 EE06 5H611 AA01 BB08 PP06 QQ03 UA01 5H621 BB10 GA11  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page F term (reference) 3H033 AA02 BB02 BB08 CC01 DD01 DD26 DD29 EE00 EE06 5H611 AA01 BB08 PP06 QQ03 UA01 5H621 BB10 GA11

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 巻線を有するステータと、 回転軸に設けられたロータヨークと、このロータヨーク
の内側に取付けられたロータマグネットとを有して構成
され、前記ステータの外周囲に位置するロータと、 合成樹脂から形成され、ファン内周壁部とその外側部に
一体成形された羽根部とを有し、前記ファン内周壁部が
前記ロータヨークの外周囲に隙間を存して設けられたフ
ァン部とを備えてなるファンモータ。
1. A rotor comprising a stator having windings, a rotor yoke provided on a rotating shaft, and a rotor magnet mounted inside the rotor yoke, the rotor being located around the stator. A fan portion formed of a synthetic resin and having a fan inner peripheral wall portion and a blade portion integrally formed on an outer portion thereof, wherein the fan inner peripheral wall portion is provided with a gap around the outer periphery of the rotor yoke; Equipped fan motor.
【請求項2】 ロータヨークとファン内周壁部との接合
部の軸方向長さが、隙間の軸方向長さより短くなる構成
となっていることを特徴とする請求項1記載のファンモ
ータ。
2. The fan motor according to claim 1, wherein an axial length of a joining portion between the rotor yoke and the inner peripheral wall of the fan is shorter than an axial length of the gap.
【請求項3】 ファン部は、ロータヨークの軸方向の一
端側から他端側へ流れる風を発生する構成であり、 ロータヨークは軸方向の一端側がほぼ閉塞された略カッ
プ状をなし、その閉塞部分の中心部が回転軸の一端部に
圧入固着され、このロータヨークの外側全体を合成樹脂
により覆う構成としたことを特徴とする請求項1記載の
ファンモータ。
3. The fan portion is configured to generate air flowing from one end of the rotor yoke in the axial direction to the other end thereof. The rotor yoke has a substantially cup shape in which one end in the axial direction is substantially closed. 2. The fan motor according to claim 1, wherein a center portion of the rotor yoke is press-fitted and fixed to one end of the rotating shaft, and the entire outside of the rotor yoke is covered with a synthetic resin.
【請求項4】 ロータヨークは軸方向の一端側がほぼ閉
塞された略カップ状をなし、 このロータヨークの他端部はロータマグネットよりも軸
方向に突出し、 ステータに、このロータヨークの突出部分の内面と径方
向でラップし且つ前記ロータマグネットと軸方向でラッ
プするラップ部を形成したことを特徴とする請求項1記
載のファンモータ。
4. The rotor yoke has a substantially cup shape in which one end in the axial direction is substantially closed. The other end of the rotor yoke projects axially beyond the rotor magnet, and the inner surface and the diameter of the projected portion of the rotor yoke on the stator. 2. The fan motor according to claim 1, wherein a wrap portion wrapped in the direction and wrapped in the axial direction with the rotor magnet is formed.
【請求項5】 ロータヨークは軸方向の一端側がほぼ閉
塞された略カップ状をなし、 このロータヨークの他端部をファン部の内周壁部より軸
方向に突出させたことを特徴とする請求項1記載のファ
ンモータ。
5. The rotor yoke has a substantially cup shape in which one end in the axial direction is substantially closed, and the other end of the rotor yoke projects in the axial direction from the inner peripheral wall of the fan. The described fan motor.
【請求項6】 隙間の軸方向長さを、共振点をずらす深
さに設定したことを特徴とする請求項1記載のファンモ
ータ。
6. The fan motor according to claim 1, wherein an axial length of the gap is set to a depth at which a resonance point is shifted.
【請求項7】 羽根部の根元部は、ファン内周壁部のう
ち隙間対応領域内に形成されていることを特徴とする請
求項1記載のファンモータ。
7. The fan motor according to claim 1, wherein the root portion of the blade portion is formed in a region corresponding to the gap in the inner peripheral wall portion of the fan.
【請求項8】 ロータヨークには段部が形成され、ロー
タマグネットがこの段部まで挿入されて設けられている
ことを特徴とする請求項1記載のファンモータ。
8. The fan motor according to claim 1, wherein a step portion is formed in the rotor yoke, and the rotor magnet is provided so as to be inserted up to the step portion.
【請求項9】 回転軸が軸受により支承され、含油部材
を備え潤滑油によりこの軸受と回転軸との間を潤滑する
軸受潤滑装置が設けられ、 回転軸には、潤滑油を前記含油部材に戻すための油切り
部がファン部に連続して形成されていることを特徴とす
る請求項1記載のファンモータ。
9. A bearing lubrication device, wherein the rotating shaft is supported by a bearing, and is provided with an oil-impregnated member, and a lubricating oil is provided between the bearing and the rotating shaft by lubricating oil. The fan motor according to claim 1, wherein an oil drain portion for returning is formed continuously with the fan portion.
【請求項10】 ステータ及びロータはブラシレスモー
タを構成し、ロータの回転位置は、巻線に発生する誘起
電圧に基づいて検出される構成となっていることを特徴
とする請求項1記載のファンモータ。
10. The fan according to claim 1, wherein the stator and the rotor constitute a brushless motor, and the rotational position of the rotor is detected based on an induced voltage generated in the winding. motor.
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