JP2000025547A - Ornament fitting structure - Google Patents

Ornament fitting structure

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JP2000025547A
JP2000025547A JP10193892A JP19389298A JP2000025547A JP 2000025547 A JP2000025547 A JP 2000025547A JP 10193892 A JP10193892 A JP 10193892A JP 19389298 A JP19389298 A JP 19389298A JP 2000025547 A JP2000025547 A JP 2000025547A
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JP
Japan
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ornament
door
mounting
airbag
fixing means
Prior art date
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Pending
Application number
JP10193892A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Chisato Masutani
千里 増谷
Sunao Yamamoto
直 山本
Susumu Koyama
享 小山
Motoi Isomura
基 磯村
Tadashi Yamada
正 山田
Koichi Kaga
浩一 加賀
Yuichi Adachi
裕一 足立
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/215Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
    • B60R2021/21543Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member with emblems

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  • Air Bags (AREA)
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fitting structure of an ornament capable of easily fitting the ornament on a door part, and reducing the manufacturing man-hour and the manufacturing cost of a cover. SOLUTION: An ornament 20 is fitted to a door part 14 of a cover to be opened when a folded airbag is inflated. The ornament 20 is provided with a decoration part 21, a fitting plate part 23 which is provided on a back side of the decoration part with a gap 24 therefrom, and a connection part 22 to connect the decoration part to the fitting part. The fitting plate part 23 is provided with a fitting hole 23a. The door part 14 is provided with a recessed storage part 15 capable of storing the ornament is provided on its face side, and a fitting hole 16a is formed in a bottom part 16 of the recessed storage part. The ornament 20 is stored in the recessed storage part 14, and fitted to the door part 14 by inserting a blind rivet 27 into the fitting holes 16a, 23a of the bottom part of the recessed storage part and the fitting plate part from a back side of the door part, and connecting the bottom part 16 of the recessed storage part to the fitting plate part 23 by tightening the blind rivet.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、折り畳まれて収納
されたエアバッグ装置のエアバッグを覆うためのカバー
に取り付けられるオーナメントの取付構造に関し、特
に、カバーにおけるエアバッグの膨張時に開く扉部に対
して取り付けられるオーナメントの取付構造に関する。
エアバッグ装置は、自動車のステアリングホイール・助
手席前方部位・ドア・シート等に装着されている。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an ornament mounting structure which is mounted on a cover for covering an airbag of an airbag device which is folded and housed, and particularly to a door portion of the cover which opens when the airbag is inflated. The present invention relates to an ornament mounting structure that is mounted on an ornament.
The airbag device is mounted on a steering wheel, a front part of a passenger seat, a door, a seat, and the like of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術とその課題】従来、エアバッグの膨張時に
開くカバーの扉部にオーナメントを取り付けた取付構造
としては、特開平9−175304号公報に記載されて
いるものが知られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as an attachment structure in which an ornament is attached to a door portion of a cover that opens when an airbag is inflated, one described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-175304 is known.

【0003】上記公報に記載のオーナメントは、装飾部
の裏面側から二又状に延びる1本の固着手段としての取
付脚を備えており、扉部への取り付けは、その取付脚
を、扉部に設けられた取付孔に、扉部の表面側から挿入
させ、扉部の裏面側で、取付脚の二又状に分離している
脚部相互を相互に離れるように曲げ、扉部における取付
孔周縁を装飾部と脚部とで挟持するようにして、オーナ
メントを扉部に取り付けていた。
[0003] The ornament described in the above publication is provided with one attachment leg as a fixing means extending bifurcated from the back side of the decorative portion, and the attachment to the door portion is performed by attaching the attachment leg to the door portion. Into the mounting hole provided in the door, from the front side of the door, and bend the forked legs of the mounting leg on the back side of the door so that they are separated from each other. The ornament was attached to the door so that the periphery of the hole was sandwiched between the decorative part and the leg.

【0004】しかし、従来のオーナメントの取付構造で
は、1本の取付脚を所定の取付孔に挿入させた後、取付
脚の一対の脚部相互を、相互に離すように折り曲げる必
要があった。さらに、脚部の折り曲げは、エアバッグと
干渉しないように、それぞれ、扉部の裏面側における取
付孔の周縁付近まで、90°程度確実に折り曲げる必要
があることから、オーナメントの取り付けに手間がかっ
ていた。
However, in a conventional ornament mounting structure, it is necessary to insert one mounting leg into a predetermined mounting hole and then bend the pair of legs of the mounting leg away from each other. Furthermore, since it is necessary to securely bend the legs about 90 ° to the vicinity of the periphery of the mounting hole on the back side of the door so as not to interfere with the airbag, it takes time to mount the ornament. Was.

【0005】また、複数の固着手段を利用して、エアバ
ッグの膨張時に開くカバーの扉部に、オーナメントを取
り付ける場合には、オーナメントの周縁の複数箇所に固
着手段を配置させるとともに、扉部の裏面側に当板を当
てて、オーナメントを取り付けていた。
When an ornament is attached to a door portion of a cover which is opened when the airbag is inflated by using a plurality of fixing means, the fixing means is arranged at a plurality of positions on the periphery of the ornament, and the door portion is provided with a plurality of fixing means. The ornament was attached by putting this plate on the back side.

【0006】しかし、従来の取付構造では、オーナメン
トの周縁全周に均等に固着手段を配置させて、オーナメ
ントを扉部に取り付けており、固着手段の数が多くなっ
て、取付作業に改善の余地があった。
However, in the conventional mounting structure, the fixing means are evenly arranged on the entire periphery of the ornament, and the ornament is mounted on the door portion, so that the number of fixing means is increased, and there is room for improvement in the mounting work. was there.

【0007】本発明は、上述の課題を解決するものであ
り、固着手段を1つ若しくは複数使用する場合でも、扉
部に簡単にオーナメントを取り付けることができて、カ
バーの製造工数・製造コストを低減することができるオ
ーナメントの取付構造を提供することを目的とする。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problem, and even when one or a plurality of fixing means is used, the ornament can be easily attached to the door, and the number of man-hours and manufacturing cost of the cover can be reduced. An object of the present invention is to provide an ornament mounting structure that can be reduced.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明に係る第1番目の
取付構造は、折り畳まれたエアバッグを覆って該エアバ
ッグの膨張時に開くカバーの扉部に対して、1つの固着
手段を利用して、オーナメントを取り付けるオーナメン
トの取付構造であって、前記オーナメントが、装飾部
と、該装飾部の裏面側で、前記装飾部との間に隙間を空
けて前記装飾部と対向する取付板部と、前記装飾部と前
記取付板部とを連結する連結部と、を備えて構成される
とともに、前記取付板部に1つの取付孔が設けられ、前
記扉部の表面側に、前記オーナメントを収納可能な収納
凹部が形成されて、該収納凹部の底部に、前記取付板部
の取付孔に対応した取付孔が形成され、前記オーナメン
トを前記収納凹部に収納させた状態で、前記扉部裏面側
から、前記収納凹部における底部の取付孔・前記取付板
部の取付孔に、固着手段としてのブラインドリベットを
挿入させ、該ブラインドリベットの締結により前記収納
凹部の底部と前記取付板部とを連結させて、前記オーナ
メントを前記扉部に取り付けることを特徴とする。
A first mounting structure according to the present invention uses one fixing means for a door portion of a cover which covers a folded airbag and opens when the airbag is inflated. An ornament mounting structure for mounting the ornament, wherein the ornament has a decorative portion and a mounting plate portion facing the decorative portion with a gap between the decorative portion and a back surface of the decorative portion. And a connecting portion for connecting the decorative portion and the mounting plate portion, and one mounting hole is provided in the mounting plate portion, and the ornament is provided on a surface side of the door portion. A storage recess that can be stored is formed, a mounting hole corresponding to the mounting hole of the mounting plate portion is formed at the bottom of the storage recess, and the ornament is stored in the storage recess. From the side, the storage recess A blind rivet as a fixing means is inserted into a mounting hole at a bottom portion of the mounting plate portion and a mounting hole at the mounting plate portion, and the bottom portion of the storage recess is connected to the mounting plate portion by fastening the blind rivet, whereby the ornament is attached. It is characterized in that it is attached to the door.

【0009】本発明に係る第2番目の取付構造は、折り
畳まれたエアバッグを覆って該エアバッグの膨張時に破
断予定部を破断させて開くカバーの扉部に対して、複数
の固着手段を利用して、オーナメントを取り付けるにあ
たり、前記オーナメントの周縁の複数箇所に前記固着手
段を配置させるとともに、前記扉部の裏面側に当板を当
てて、前記オーナメントを取り付けるオーナメントの取
付構造であって、前記当板が、前記オーナメントの外周
縁に対応するとともに、前記破断予定部側の部位に切欠
部を配置させた略環状に形成され、前記固着手段を、前
記切欠部の部位に配置される非固着区域を中心とした対
称形に、配置させて前記オーナメントを前記扉部に取り
付けることを特徴とするものである。
In a second mounting structure according to the present invention, a plurality of fixing means are provided on a door portion of a cover which covers a folded airbag and breaks a portion to be broken when the airbag is inflated and opens. Utilizing, when mounting the ornament, while attaching the fixing means at a plurality of locations on the periphery of the ornament, and applying a plate to the back side of the door portion, the ornament mounting structure for mounting the ornament, The abutment plate corresponds to the outer peripheral edge of the ornament, and is formed in a substantially annular shape in which a cutout portion is arranged at a portion on the side of the planned breakage portion, and the fixing means is provided at a position of the cutout portion. The ornament is attached to the door part by arranging the ornament in a symmetrical shape around the fixing area.

【0010】[0010]

【発明の効果】本発明に係る第1番目の取付構造では、
オーナメントの取付時、オーナメントを扉部の収納凹部
に収納させて、扉部裏面側から、収納凹部底部の取付孔
・取付板部の取付孔に、固着手段としての1つのブライ
ンドリベットを挿入させ、ブラインドリベットを締結さ
せれば、収納凹部の底部と取付板部とが連結され、オー
ナメントを扉部に取り付けることができる。
According to the first mounting structure of the present invention,
At the time of mounting the ornament, the ornament is stored in the storage recess of the door portion, and one blind rivet as a fixing means is inserted from the rear side of the door into the mounting hole at the bottom of the storage recess and the mounting hole of the mounting plate portion, When the blind rivet is fastened, the bottom of the storage recess is connected to the mounting plate, and the ornament can be mounted on the door.

【0011】なお、ブラインドリベットは、挿入方向元
部側の一方側だけの操作で、所定の部材相互を連結固定
することができるものであり、具体的に述べれば、扉部
の裏面側から、収納凹部における底部の取付孔・前記取
付板部の取付孔に挿入して、所定の引き抜き棒を引き抜
くと、先端側が膨出して、元部側のフランジ部と先端側
の膨出部との間で、収納凹部底部と取付板部とを挟持し
て、両者を連結するものである。
The blind rivet is capable of connecting and fixing predetermined members to each other by operating only one side of the original part in the insertion direction. When inserted into the mounting hole at the bottom of the storage recess and the mounting hole of the mounting plate, and withdrawing a predetermined withdrawal rod, the distal end swells, and the space between the flange at the base and the swelling at the distal end is increased. Thus, the bottom of the storage recess and the mounting plate are sandwiched, and both are connected.

【0012】そのため、本発明に係る第1番目の取付構
造では、オーナメントを収納凹部に配置させた後、1つ
のブラインドリベットを所定の取付孔に挿入させ、その
後は、単に、ブラインドリベットの引き抜き棒を引き抜
くだけで、取り付け作業を完了させることができるた
め、扉部にオーナメントを簡単に取り付けることができ
て、カバーの製造工数・製造コストを低減することがで
きる。
Therefore, in the first mounting structure according to the present invention, one blind rivet is inserted into a predetermined mounting hole after the ornament is placed in the storage recess, and thereafter, the blind rivet is simply pulled out. Since the mounting operation can be completed only by pulling out the cover, the ornament can be easily mounted on the door portion, and the man-hour and manufacturing cost of the cover can be reduced.

【0013】本発明に係る第2番目の取付構造では、オ
ーナメントの取付時、扉部の表面側にオーナメントを配
置させ、扉部の裏面側に当板を配置させて、複数の固着
手段を使用すれば、オーナメントを扉部に取り付けるこ
とができる。
In the second mounting structure according to the present invention, when mounting the ornament, the ornament is arranged on the front surface side of the door portion, and the abutment plate is arranged on the back surface side of the door portion to use a plurality of fixing means. Then, the ornament can be attached to the door.

【0014】そして、固着手段は、オーナメントの周縁
に均等に配置されておらず、当板の切欠部の部位に配置
される非固着区域を中心とした対称形に、配置されてい
る。すなわち、非固着区域に固着手段を配置させていな
いため、その非固着区域に従来配置されていた固着手段
の数だけ、固着手段を減らすことが可能となり、取付作
業の工数を低減することができる。
The fixing means are not uniformly arranged on the periphery of the ornament, but are arranged symmetrically with respect to a non-fixing area arranged at the cutout portion of the plate. That is, since the fixing means is not arranged in the non-fixed area, the number of fixing means can be reduced by the number of fixing means conventionally arranged in the non-fixed area, and the number of steps of the mounting operation can be reduced. .

【0015】したがって、本発明に係る第2番目の取付
構造でも、非固着区域に従来配置されていた分の固着手
段の数を減らすことができるため、扉部に簡単にオーナ
メントを取り付けることができて、カバーの製造工数・
製造コストを低減することができる。
Therefore, in the second mounting structure according to the present invention as well, the number of fixing means conventionally disposed in the non-fixing area can be reduced, so that the ornament can be easily mounted on the door. And man-hours for manufacturing the cover
Manufacturing costs can be reduced.

【0016】さらに、複数の固着手段の1つだけが、扉
部を開くカバーに設けられた破断予定部側に配置される
態様でない。すなわち、複数の固着手段の内の1つだけ
が、扉部を開かせるためにカバーに設けられた破断予定
部側に配置されていると、エアバッグの膨張時、その1
つの固着手段を貫通させた扉部の部位に、応力集中が生
じ易くなってしまう。
Furthermore, it is not the mode in which only one of the plurality of fixing means is arranged on the side of the rupturable portion provided on the cover for opening the door. That is, if only one of the plurality of fixing means is disposed on the side of the rupture scheduled portion provided on the cover for opening the door portion, the first
Stress concentration is likely to occur at the portion of the door portion through which the two fixing means penetrate.

【0017】しかしながら、本発明に係る第2番目の取
付構造では、固着手段が、当板の破断予定部側に設けら
れた切欠部の部位に配置されたオーナメントの非固着区
域を中心として、対称形に配置されており、破断予定部
側の部位に配置される2つの固着手段が、非固着区域を
中心に対称形に配置されて、破断予定部からの距離を等
しくして配置されるため、エアバッグの膨張時、応力集
中が1箇所に生じ難くなって、それらの2つの固着手段
を貫通させた扉部の部位に応力が分散され、的確に破断
予定部を破断させることができる。
However, in the second mounting structure according to the present invention, the fixing means is symmetrical with respect to the non-fixed area of the ornament arranged at the notch provided on the side of the plate to be broken. Are arranged symmetrically, and are arranged symmetrically with respect to the non-fixed area, and are arranged at an equal distance from the expected break portion. When the airbag is inflated, stress concentration is less likely to occur at one location, and stress is dispersed at a portion of the door portion that has penetrated the two fixing means, so that the portion to be broken can be accurately broken.

【0018】また、当板が破断予定部側に切欠部を有し
た略環状としているため、その切欠部により、扉部にお
けるオーナメントの破断予定部側の部位が、オーナメン
トと当板との間で挟持されず、剛体のような構造となら
ないため、破断予定部の破断時、的確に破断予定部を破
断させることができる。ちなみに、オーナメントと当板
との間で挟持された扉部の部位が、破断予定部の近傍に
配置されると、その部位が剛体となっているため、その
剛体部位の周縁に応力集中が生じ易くなって、その剛体
部位の周縁が破断して、破断予定部以外が破断する虞れ
を生じさせてしまう。
Further, since the contact plate is formed in a substantially annular shape having a cutout on the side of the portion to be broken, the cutout portion allows a portion of the door on the side of the ornament to be broken to be positioned between the ornament and the plate. Since the structure is not pinched and does not have a rigid body structure, the breakable portion can be accurately broken when the breakable portion breaks. By the way, if the part of the door sandwiched between the ornament and this plate is placed near the part to be broken, the part is rigid, so stress concentration occurs on the periphery of the rigid part As a result, the periphery of the rigid body part is broken, and there is a possibility that the part other than the part to be broken is broken.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0020】第1実施形態のオーナメント20が取り付
けられるカバー10は、図1に示すようにステアリング
ホイールW1の中央のボス部Bの上部に配置されるエア
バッグ装置1に使用されるもので、エアバッグ装置1
は、折り畳まれて収納されるエアバッグ2と、エアバッ
グ2に膨張用のガスを供給するインフレーター4と、エ
アバッグ2・インフレーター4・カバー10を保持する
バッグホルダ5と、を備えて構成されている。
The cover 10 to which the ornament 20 of the first embodiment is attached is used for the airbag device 1 disposed above the boss B at the center of the steering wheel W1 as shown in FIG. Bag device 1
Is configured to include an airbag 2 that is folded and stored, an inflator 4 that supplies gas for inflation to the airbag 2, and a bag holder 5 that holds the airbag 2, the inflator 4, and the cover 10. ing.

【0021】エアバッグ2は、下部に開口部2aを備え
た袋状としている。インフレーター4は、上部にガス吐
出口4bを備えた円柱状の本体部4aと、本体部4aの
外周面から突出するフランジ部4cと、を備えて構成さ
れている。
The airbag 2 has a bag-like shape having an opening 2a at the bottom. The inflator 4 includes a cylindrical main body 4a having a gas discharge port 4b at an upper portion, and a flange 4c protruding from an outer peripheral surface of the main body 4a.

【0022】バッグホルダ5は、アッパプレート6とロ
アプレート7とから構成され、両プレート6・7は、そ
れぞれ、中央にインフレーター本体部4aを挿入可能な
挿通孔6b・7bを配置させた底壁部6a・7aと、底
壁部6a・7aの周縁から上方へ延びる側壁部6c・7
cと、を備えて構成されている。アッパプレート6の側
壁部6cの上端には、カバー10の後述する側壁部17
の内周面に形成された係止溝17aに挿入係止される係
止鉤部6dが形成されている。また、ロアプレート7の
側壁部7cの上端は、カバー10の後述する側壁部17
の下端面に形成された挿入溝17bに挿入されることと
なる。
The bag holder 5 is composed of an upper plate 6 and a lower plate 7. Each of the plates 6, 7 has a bottom wall having a centrally disposed insertion hole 6b, 7b into which the inflator body 4a can be inserted. 6a, 7a and side walls 6c, 7 extending upward from the periphery of the bottom wall 6a, 7a
c. At the upper end of the side wall 6c of the upper plate 6, a side wall 17 described later of the cover 10 is provided.
A locking hook 6d is formed to be inserted and locked in a locking groove 17a formed in the inner peripheral surface of the lock. The upper end of the side wall 7c of the lower plate 7 is connected to a side wall 17 of the cover 10 which will be described later.
Is inserted into the insertion groove 17b formed on the lower end face of the.

【0023】エアバッグ2・インフレーター4・カバー
10のバッグホルダ5への取り付けについて述べると、
まず、エアバッグ2内の開口部2aの周縁に配置される
円環状のリテーナ3が、下方へ突出する複数のボルト3
aを備えている。そして、これらのボルト3aをエアバ
ッグ開口部2aの周縁から突出させるようにエアバッグ
2内に入れて、エアバッグ2を折り畳む。ついで、リテ
ーナ3の各ボルト3aをアッパプレート底壁部6aの挿
通孔6bの周縁に挿通させつつ、折り畳んだエアバッグ
2をアッパプレート底壁部6a上に配置させ、さらに、
折り畳んだエアバッグ2にカバー10を被せて、アッパ
プレート側壁部6cの係止鉤部6dを側壁部17の係止
溝17aに挿入係止させる。その後、インフレーター本
体部4aをアッパプレート6の挿通孔6bに下方から挿
入させるとともに、各ボルト3aをインフレーターフラ
ンジ部4cに挿入させる。ついで、ロアプレート底壁部
7aの挿通孔7bの周縁に各ボルト3aを貫通させるよ
うに、アッパプレート6の下方にロアプレート7を配置
させるとともに、ロアプレート側壁部7cの上端を側壁
部17の挿入溝17bに挿入させ、各ボルト3aにナッ
ト8を螺合させれば、カバー側壁部17がアッパ・ロア
プレート側壁部6c・7cに挟持される態様で、エアバ
ッグ2・インフレーター4・カバー10がバッグホルダ
5に取り付けられることとなる。
The attachment of the airbag 2, the inflator 4, and the cover 10 to the bag holder 5 will be described.
First, an annular retainer 3 arranged on the periphery of the opening 2a in the airbag 2 is provided with a plurality of bolts 3 projecting downward.
a. Then, these bolts 3a are inserted into the airbag 2 so as to protrude from the peripheral edge of the airbag opening 2a, and the airbag 2 is folded. Next, the folded airbag 2 is disposed on the upper plate bottom wall 6a while the bolts 3a of the retainer 3 are inserted through the peripheries of the insertion holes 6b of the upper plate bottom wall 6a.
The cover 10 is put on the folded airbag 2, and the locking hook 6 d of the upper plate side wall 6 c is inserted and locked into the locking groove 17 a of the side wall 17. Thereafter, the inflator body 4a is inserted into the insertion hole 6b of the upper plate 6 from below, and each bolt 3a is inserted into the inflator flange 4c. Next, the lower plate 7 is disposed below the upper plate 6 so that the bolts 3a penetrate the periphery of the insertion hole 7b of the lower plate bottom wall 7a, and the upper end of the lower plate side wall 7c is If the nut 8 is screwed into each of the bolts 3a and inserted into the insertion groove 17b, the airbag 2, the inflator 4, and the cover 10 are held in such a manner that the cover side wall 17 is sandwiched between the upper and lower plate side walls 6c and 7c. Will be attached to the bag holder 5.

【0024】カバー10は、オレフィン系やスチレン系
等の熱可塑性エラストマーから形成されて、折り畳まれ
たエアバッグ2の上方を覆う天井壁部11と、天井壁部
11の下面から下方へ突出する略四角筒形状の側壁部1
7と、を備えて構成されている。
The cover 10 is made of a thermoplastic elastomer such as an olefin or styrene resin, and covers the upper part of the folded airbag 2, and projects substantially downward from the lower surface of the ceiling wall 11. Square tube side wall 1
7 are provided.

【0025】側壁部17には、内周面側に、アッパプレ
ート6の係止鉤部6dに係止される既述の係止溝17a
が形成され、下端面に、ロアプレート7の側壁部7cを
挿入される挿入溝17bが形成されている。
In the side wall portion 17, on the inner peripheral surface side, the above-described locking groove 17 a which is locked by the locking hook portion 6 d of the upper plate 6.
Is formed on the lower end surface, and an insertion groove 17b into which the side wall 7c of the lower plate 7 is inserted is formed.

【0026】天井壁部11には、図1・2に示すよう
に、上方から見て略H字形状とする薄肉の破断予定部1
2が形成され、エアバッグ2の膨張時に、破断予定部1
2が破断して2つの扉部13・14を観音扉のように開
かせる構成としている。各扉部13・14の開く際のヒ
ンジ部位13a・14aは、天井壁部11の前後方向に
おける側壁部17の近傍となる。
As shown in FIGS. 1 and 2, the ceiling wall 11 has a thin H-shaped portion 1 to be broken, which is substantially H-shaped when viewed from above.
2 are formed, and when the airbag 2 is inflated,
2 is broken to open the two door portions 13 and 14 like a double door. The hinge portions 13a and 14a when the doors 13 and 14 are opened are near the side wall 17 in the front-rear direction of the ceiling wall 11.

【0027】そして、ステアリングホイールW1にエア
バッグ装置1が配置された際の前方側に位置する扉部1
4側の表面側には、図1〜3に示すように、破断予定部
12から離れた位置に、オーナメント20を嵌め込み可
能な略楕円形状に凹んだ収納凹部15が形成されてい
る。収納凹部15の底部16には、中央に取付孔16a
が形成されている。
The door 1 located on the front side when the airbag device 1 is disposed on the steering wheel W1.
As shown in FIGS. 1 to 3, a storage recess 15 which is recessed in a substantially elliptical shape, into which the ornament 20 can be fitted, is formed at a position away from the breakable portion 12 on the fourth surface side. The bottom 16 of the storage recess 15 has a mounting hole 16a at the center.
Are formed.

【0028】オーナメント20は、オレフィン系やスチ
レン系等の熱可塑性エラストマーから射出成形により形
成され、図3・5に示すように、楕円板状の装飾部21
と、装飾部21の裏面側で、装飾部21との間に隙間2
4を空けて装飾部21と対向する取付板部23と、装飾
部21と取付板部23とを連結する連結部22と、を備
えて構成されている。なお、実施形態の場合には、オー
ナメント20は、スチレン系熱可塑性エラストマーから
形成されている。
The ornament 20 is formed by injection molding from a thermoplastic elastomer such as olefin or styrene, and as shown in FIGS.
And a gap 2 between the decorative portion 21 and the back side of the decorative portion 21.
4, a mounting plate portion 23 facing the decorative portion 21 with an opening 4, and a connecting portion 22 connecting the decorative portion 21 and the mounting plate portion 23 are provided. In the case of the embodiment, the ornament 20 is made of a styrene-based thermoplastic elastomer.

【0029】装飾部21は、上面側に、装飾文字や模様
等を配設させて構成され、取付板部23は、装飾部21
より小さな形状として、実施形態の場合、正方形板状と
している。取付板部23には、その中央に1つの取付孔
23aが設けられている。隙間24は、締結時のブライ
ンドリベット27が装飾部21の裏面側に干渉しないよ
うにするために設けられている。連結部22は、隙間2
4の開口25を左右方向に設けるように、オーナメント
20の前後方向の2箇所に形成されている。
The decorative portion 21 is configured by arranging decorative characters, patterns, and the like on the upper surface side.
In the case of the embodiment, the smaller shape is a square plate shape. The mounting plate portion 23 has one mounting hole 23a at the center thereof. The gap 24 is provided to prevent the blind rivet 27 at the time of fastening from interfering with the back side of the decorative portion 21. The connecting portion 22 is provided with the gap 2
Four openings 25 are formed at two positions in the front-rear direction of the ornament 20 so as to be provided in the left-right direction.

【0030】オーナメント20の取付作業に使用する固
着手段としてのブラインドリベット27について述べる
と、図3に示すように、締結前の状態では、金属製の筒
部材28と引き抜き棒29とから構成されている。筒部
材28は、円筒状の本体部28aの下端にフランジ部2
8bを備えて構成され、引き抜き棒29は、筒部材28
の本体部28aを挿通して、上端に略球状に膨出させて
筒部材本体部28aの内径より大径とした膨出部29a
を備えて構成されている。筒部材本体部28aや膨出部
29aの外径寸法は、収納凹部15の底部16の取付孔
16a、取付板部23の取付孔23a、板金製の当板3
1の貫通孔31aの内径寸法より小さく設定され、筒部
材28のフランジ部28bの外径寸法は、収納凹部底部
16の取付孔16aの内径寸法より大きく設定されてい
る。
Referring to the blind rivet 27 as a fixing means used in the mounting work of the ornament 20, as shown in FIG. 3, it is composed of a metal tubular member 28 and a pull-out rod 29 before fastening. I have. The cylindrical member 28 includes a flange 2 at the lower end of the cylindrical main body 28a.
8b, and the extraction rod 29 is
Of the cylindrical member main body 28a, the bulge 29a having a diameter larger than the inner diameter of the cylindrical member main body 28a.
It is provided with. The outer diameters of the cylindrical member main body 28a and the bulging portion 29a are as follows: the mounting hole 16a of the bottom 16 of the storage recess 15, the mounting hole 23a of the mounting plate 23, and the plate 3 made of sheet metal.
The outer diameter of the flange portion 28b of the cylindrical member 28 is set to be larger than the inner diameter of the mounting hole 16a of the storage recess bottom 16.

【0031】そして、オーナメント20を扉部14に取
り付ける際には、貫通孔31aを取付孔23aと一致さ
せるように、開口25から取付板部23上に当板31を
配置させて、オーナメント20を扉部14の収納凹部1
5に収納させ、扉部14の裏面側から、収納凹部底部1
6の取付孔16a・取付板部23の取付孔23a・当板
31の貫通孔31aに、フランジ部28bを取付孔16
aの周縁に当接させるまで、ブラインドリベット27の
筒部材本体部28aや引き抜き棒29の膨出部29a側
を挿入させる。
When the ornament 20 is mounted on the door 14, the corresponding plate 31 is arranged on the mounting plate 23 from the opening 25 so that the through hole 31a coincides with the mounting hole 23a. Storage recess 1 of door 14
5 from the back side of the door 14,
The mounting hole 16a, the mounting hole 23a of the mounting plate 23, and the through hole 31a of the contact plate 31
The cylindrical member main body 28a of the blind rivet 27 and the bulging portion 29a side of the extraction rod 29 are inserted until the peripheral edge of the blind rivet 27 is brought into contact.

【0032】その後、引き抜き棒29を引く抜く。する
と、引き抜き棒29の膨出部29aが筒部材本体部28
aを圧縮するような態様となって、筒部材本体部28a
に、拡径された膨出部28cが形成され、筒部材28の
フランジ部28bと膨出部28cとの間で、収納凹部底
部16・取付板部23・当板31が挟持され、収納凹部
底部16と取付板部23とが連結されることとなる。
Thereafter, the pulling rod 29 is pulled out. Then, the bulging portion 29a of the extraction rod 29 is moved to the cylindrical member main body 28.
a in such a manner as to compress the cylindrical member body portion 28a
A bulging portion 28c having an enlarged diameter is formed, and the housing concave bottom portion 16, the mounting plate portion 23, and the abutment plate 31 are sandwiched between the flange portion 28b and the bulging portion 28c of the cylindrical member 28, and the housing concave portion The bottom 16 and the mounting plate 23 are connected.

【0033】なお、引く抜き棒29は、筒部材本体部2
8aから突出する付近で自動的に破断されることとな
る。
The pulling rod 29 to be pulled is attached to the cylindrical member main body 2.
It will be automatically broken in the vicinity protruding from 8a.

【0034】そして、このようにしてオーナメント20
を取り付けたカバー10を、既述したように、エアバッ
グ2やインフレーター4とともに、バッグホルダ5に取
り付けてエアバッグ装置1を組み立て、エアバッグ装置
1を、バッグホルダ5のアッパプレート側壁部6cに設
けた図示しない取付手段により、ステアリングホイール
W1に配設させれば良い。
Then, in this way, the ornament 20
Is attached to the bag holder 5 together with the airbag 2 and the inflator 4 as described above to assemble the airbag device 1, and the airbag device 1 is attached to the upper plate sidewall 6 c of the bag holder 5. What is necessary is just to arrange | position to the steering wheel W1 by the provided attachment means (not shown).

【0035】ステアリングホイールW1を自動車に装着
した後、インフレーター4のガス吐出口4bからガスが
吐出されれば、膨張するエアバッグ2に押されて破断予
定部12が破断するとともに扉部13・14が開き、エ
アバッグ2が、カバー天井壁部11から突出して、大き
く膨張することとなる。
When the gas is discharged from the gas discharge port 4b of the inflator 4 after the steering wheel W1 is mounted on the automobile, the gas to be broken 12 is pushed by the inflating airbag 2 so that the breakable portion 12 is broken and the doors 13 and 14 are broken. Is opened, and the airbag 2 protrudes from the cover ceiling wall 11 and expands greatly.

【0036】その際、第1実施形態のカバー10では、
オーナメント20が、扉部14にブラインドリベット2
7を利用して取り付けられているため、その扉部14か
ら外れない。
At that time, in the cover 10 of the first embodiment,
Ornament 20 is blind rivet 2 on door 14
7, it does not come off the door portion 14.

【0037】そして、第1実施形態の取付構造では、オ
ーナメント20を収納凹部15に配置させた後、1つの
ブラインドリベット27を所定の取付孔16a・23a
等に挿入させ、その後は、単に、ブラインドリベット2
7の引き抜き棒29を引き抜くだけで、取り付け作業を
完了させることができるため、扉部14にオーナメント
20を簡単に取り付けることができて、カバー10の製
造工数・製造コストを低減することができる。
In the mounting structure according to the first embodiment, one blind rivet 27 is inserted into the predetermined mounting holes 16a and 23a after the ornament 20 is disposed in the storage recess 15.
Etc., and then simply blind rivet 2
Since the mounting operation can be completed only by pulling out the pull-out bar 29 of the seventh embodiment, the ornament 20 can be easily mounted on the door portion 14 and the number of manufacturing steps and manufacturing cost of the cover 10 can be reduced.

【0038】また、第1実施形態では、オーナメント2
0が熱可塑性エラストマーから形成され、金属製のブラ
インドリベット27の膨出部29aも、装飾部21と隙
間を有して配置されているため、装飾部21を押圧する
際、軟らかい感触となることから、エアバッグ2の膨張
時に、オーナメント20が他の部材と干渉しても、その
部材の損傷を防ぐことができる。
In the first embodiment, the ornament 2
0 is formed of a thermoplastic elastomer, and the bulging portion 29a of the metal blind rivet 27 is also arranged with a gap with the decorative portion 21, so that when the decorative portion 21 is pressed, a soft touch is obtained. Therefore, even if the ornament 20 interferes with another member when the airbag 2 is inflated, damage to that member can be prevented.

【0039】さらに、第1実施形態では、オーナメント
20が、1つのブラインドリベット27で扉部14に取
り付けられる構造であり、収納凹部底部16に設ける取
付孔16aを1つにすることができることから、取付孔
16aを複数設けてリベット27を複数使用して取り付
ける場合に比べて、エアバッグ2の膨張時に収納凹部底
部16が延びても、取付孔16aの周縁にひずみを生じ
にくくすることができて、取付孔16aの周縁の強度を
向上させることができる。
Further, in the first embodiment, the ornament 20 is attached to the door 14 by one blind rivet 27, and the number of the attachment holes 16a provided in the bottom 16 of the storage recess can be reduced to one. Compared to the case where a plurality of mounting holes 16a are provided and a plurality of rivets 27 are used, even when the storage recess bottom 16 is extended when the airbag 2 is inflated, the peripheral edge of the mounting hole 16a is less likely to be distorted. The strength of the peripheral edge of the mounting hole 16a can be improved.

【0040】なお、第1実施形態では、板金製の当板3
1を利用したが、この当板31を用いずに、オーナメン
ト20を扉部14に取り付けても良い。
In the first embodiment, the contact plate 3 made of sheet metal is used.
Although the ornament 1 is used, the ornament 20 may be attached to the door portion 14 without using the contact plate 31.

【0041】また、装飾部21としては、実施形態のよ
うに、上面側に、印刷やレリーフ等を施した所定の意匠
面を形成する他、ポッティング層等の別部材を上面に固
着させて意匠面を形成しても良い。
As the decorative portion 21, as in the embodiment, a predetermined design surface on which printing or relief is applied is formed on the upper surface side, and another member such as a potting layer is fixed on the upper surface side to fix the design portion. A surface may be formed.

【0042】第2実施形態のオーナメント50が取り付
けられるカバー40は、図6に示すようにステアリング
ホイールW2の中央のボス部Bの上部に配置されるエア
バッグ装置31に使用されるもので、このエアバッグ装
置31は、折り畳まれて収納されるエアバッグ2と、エ
アバッグ2に膨張用のガスを供給するインフレーター4
と、エアバッグ2・インフレーター4・カバー40を保
持するアッパ・ロアプレート6・7からなるバッグホル
ダ5と、を備えて構成されている。第2実施形態は、カ
バー40とオーナメント50とが第1実施形態のものと
相違する他、エアバッグ2・リテーナ3・インフレータ
ー4・アッパ・ロアプレート6・7からなるバッグホル
ダ5等は、第1実施形態と同一であり、同一符号を付し
てそれらの説明を省略する。
The cover 40 to which the ornament 50 of the second embodiment is attached is used for the airbag device 31 arranged above the boss B at the center of the steering wheel W2 as shown in FIG. The airbag device 31 includes an airbag 2 that is folded and stored, and an inflator 4 that supplies gas for inflation to the airbag 2.
And an airbag 2, an inflator 4, and a bag holder 5 including upper and lower plates 6.7 for holding the cover 40. In the second embodiment, the cover 40 and the ornament 50 are different from those of the first embodiment. In addition, the bag holder 5 including the airbag 2, the retainer 3, the inflator 4, the upper, the lower plate 6 and the This is the same as the first embodiment, and the same reference numerals are given and the description thereof is omitted.

【0043】カバー40は、オレフィン系やスチレン系
等の熱可塑性エラストマーから形成されて、折り畳まれ
たエアバッグ2の上方を覆う天井壁部41と、天井壁部
41の下面から下方へ突出する略四角筒形状の側壁部4
7と、を備えて構成されている。
The cover 40 is made of a thermoplastic elastomer such as olefin or styrene, and covers the upper part of the folded airbag 2, and projects substantially downward from the lower surface of the ceiling wall 41. Square tube-shaped side wall 4
7 are provided.

【0044】側壁部47には、内周面側に、アッパプレ
ート6の係止鉤部6dに係止される係止溝47aが形成
され、下端面に、ロアプレート7の側壁部7cを挿入さ
れる挿入溝47bが形成されている。
A locking groove 47a is formed in the side wall portion 47 on the inner peripheral surface side so as to be locked by the locking hook portion 6d of the upper plate 6, and the side wall portion 7c of the lower plate 7 is inserted into the lower end surface. The insertion groove 47b to be formed is formed.

【0045】天井壁部41には、図6・7に示すよう
に、上方から見て略H字形状とする薄肉の破断予定部4
2が形成され、エアバッグ2の膨張時に、破断予定部4
2が破断して2つの扉部43・44を観音扉のように開
かせる構成としている。各扉部43・44の開く際のヒ
ンジ部位43a・44aは、天井壁部41の前後方向に
おける側壁部47の近傍となる。
As shown in FIGS. 6 and 7, the ceiling wall portion 41 has a thin breakable portion 4 having a substantially H shape when viewed from above.
2 are formed, and when the airbag 2 is inflated,
2 is broken to open the two door portions 43 and 44 like a double door. The hinge portions 43a and 44a when the doors 43 and 44 are opened are near the side wall 47 in the front-rear direction of the ceiling wall 41.

【0046】そして、このカバー40の破断予定部42
を詳しく述べると、第2実施形態の破断予定部42は、
天井壁部41の左右の両縁で自動車の前後方向に延びる
縦棒部42a・42bと、縦棒部42a・42bの略中
央で左右の縦棒部42a・42bを相互に連結する横棒
部42cと、から構成されている。さらに、横棒部42
cは、その中央を自動車の後方側へ膨らむような、半割
り円環状の湾曲部42dを備えて構成されている。
The to-be-ruptured portion 42 of the cover 40
To be more specific, the breakable portion 42 of the second embodiment is
Vertical bar portions 42a and 42b extending in the front-rear direction of the vehicle at both left and right edges of the ceiling wall portion 41, and a horizontal bar portion interconnecting the left and right vertical bar portions 42a and 42b substantially at the center of the vertical bar portions 42a and 42b. 42c. Further, the horizontal bar portion 42
c is provided with a semi-circular annular curved portion 42d which bulges the center toward the rear side of the vehicle.

【0047】また、ステアリングホイールW2にエアバ
ッグ装置31が配置された際の前方側に位置する扉部4
4側の表面側には、図6〜8に示すように、破断予定部
42の湾曲部42dに入り込むように、オーナメント5
0を嵌め込み可能な円形状に凹んだ収納凹部45が形成
されている。収納凹部45の底壁部46には、周縁の5
箇所に、取付孔46aが表裏を貫通して形成されてい
る。また、扉部44の裏面側における収納凹部45の周
縁部位には、後述する当板61を配置させる円環状の凹
溝46bが形成されている。
Further, the door 4 located on the front side when the airbag device 31 is disposed on the steering wheel W2.
As shown in FIGS. 6 to 8, the ornament 5 is provided on the front surface side of the fourth side so as to enter the curved portion 42 d of the scheduled break portion 42.
A storage recess 45 recessed in a circular shape into which 0 can be fitted is formed. The bottom wall 46 of the storage recess 45 has a peripheral edge 5.
At the location, a mounting hole 46a is formed penetrating the front and back. An annular concave groove 46b in which a contact plate 61 to be described later is arranged is formed in a peripheral portion of the storage concave portion 45 on the back surface side of the door portion 44.

【0048】オーナメント50は、アルミニウム等の金
属等から形成される円形状の基板51を備え、その表面
側には、外周縁側に配置された円環状の装飾部52と、
その内周側のポッティング層からなる円板状の装飾部5
3と、が固着されている。装飾部52には、自動車の前
後方向に1箇所ずつと、自動車の左右方向に2箇所ずつ
と、の合計6箇所に、6角穴付きボルトの頭部を模した
ダミー52aが形成されている。
The ornament 50 includes a circular substrate 51 formed of a metal such as aluminum or the like, and on its surface side, an annular decorative portion 52 arranged on the outer peripheral edge side;
Disc-shaped decorative part 5 made of a potting layer on the inner peripheral side
3 are fixed. Dummy 52a imitating the head of a hexagonal socket bolt is formed in decorative portion 52 at a total of six places, one place in the front-rear direction of the car and two places in the left-right direction of the car. .

【0049】オーナメント50の裏面側には、図8・9
に示すように、自動車の後方側のダミー52aの配置箇
所を除いて、5箇所のダミー52aの配置箇所に、雌ね
じ57aを内周側に設けて各取付孔46aに挿入可能な
円筒状の取付ボス57が突設されている。そして、取付
ボス57の形成されていない部位は、非固着区域54と
なる。これら5つの取付ボス57は、固着手段を構成す
るとともに、非固着区域54を中心とした対称形に、配
置されている。これらの取付ボス57の雌ねじ57aに
は、取付ボス57とともに固着手段を構成するボルト5
8が螺合することとなる。
On the back side of the ornament 50, FIG.
As shown in FIG. 7, a female screw 57a is provided on the inner peripheral side of each of the five locations of the dummy 52a except for the location of the dummy 52a on the rear side of the automobile, and the cylindrical mounting can be inserted into each of the mounting holes 46a. A boss 57 is projected. The portion where the mounting boss 57 is not formed is the non-fixed area 54. These five mounting bosses 57 constitute fixing means and are arranged symmetrically about the non-fixing area 54. The female screw 57a of the mounting boss 57 has a bolt 5
8 will be screwed together.

【0050】各ボルト58は、折り畳まれたエアバッグ
2と干渉しないように、頭部58aを丸く構成されてい
る。
Each of the bolts 58 has a round head portion 58a so as not to interfere with the folded airbag 2.

【0051】当板61は、オーナメント50の外周縁に
対応するとともに、破断予定部42の湾曲部42d側の
部位に、切欠部61bを配置させた略円環状体として形
成されている。また、当板61は、切欠部61bをオー
ナメント50の非固着区域54に配置させた際に各取付
ボス57に対応して配置され、かつ、ボルト58の軸部
58bを挿通可能な5つの貫通孔61aを備えている。
The abutment plate 61 is formed as a substantially ring-shaped body corresponding to the outer peripheral edge of the ornament 50 and having a cutout portion 61b disposed at a portion on the curved portion 42d side of the breakable portion 42. When the notch 61b is arranged in the non-fixed area 54 of the ornament 50, the contact plate 61 is arranged corresponding to each mounting boss 57, and has five through holes through which the shaft 58b of the bolt 58 can be inserted. A hole 61a is provided.

【0052】第2実施形態のオーナメント50の取付作
業について述べると、まず、非固着区域54を破断予定
部42の湾曲部42dの中央側に配置させるとともに、
各取付ボス57を取付孔46aに挿通させて、オーナメ
ント50を扉部44の収納凹部45に配置させる。つい
で、各取付ボス57と各貫通孔61aとを対応させて、
扉部44の裏面側の凹溝46bに当板61を配置させ、
各貫通孔61aを経て各取付ボス57の雌ねじ57aに
ボルト58を螺合させれば、オーナメント50を扉部4
4に取り付けることができる。
The mounting operation of the ornament 50 according to the second embodiment will be described. First, the non-fixed area 54 is arranged at the center of the curved portion 42d of the portion 42 to be broken.
Each of the mounting bosses 57 is inserted through the mounting hole 46 a, and the ornament 50 is disposed in the storage recess 45 of the door 44. Next, each mounting boss 57 and each through-hole 61a are made to correspond to each other,
The contact plate 61 is arranged in the concave groove 46b on the back surface side of the door portion 44,
If the bolt 58 is screwed into the female screw 57a of each mounting boss 57 through each through hole 61a, the ornament 50
4 can be attached.

【0053】そして、このようにしてオーナメント50
を取り付けたカバー40を、第1実施形態と同様に、エ
アバッグ2やインフレーター4とともに、バッグホルダ
5に取り付けてエアバッグ装置31を組み立て、エアバ
ッグ装置31を、バッグホルダ5のアッパプレート側壁
部6cに設けた図示しない取付手段により、ステアリン
グホイールW2に配設させれば良い。
Then, in this way, the ornament 50
The airbag device 31 is assembled by attaching the cover 40 with the airbag 2 and the inflator 4 to the bag holder 5 as in the first embodiment, and the airbag device 31 is attached to the upper plate side wall of the bag holder 5. What is necessary is just to arrange | position to the steering wheel W2 by the attachment means (not shown) provided in 6c.

【0054】ステアリングホイールW2を自動車に装着
した後、インフレーター4のガス吐出口4bからガスが
吐出されれば、膨張するエアバッグ2に押されて破断予
定部42が破断するとともに扉部43・44が開き、エ
アバッグ2が、カバー天井壁部41から突出して、大き
く膨張することとなる。
When the gas is discharged from the gas discharge port 4b of the inflator 4 after the steering wheel W2 is mounted on the automobile, the gas to be broken 42 is pushed by the inflating airbag 2 so that the breakable portion 42 is broken and the doors 43 and 44 are broken. Is opened, and the airbag 2 protrudes from the cover ceiling wall portion 41 and greatly inflates.

【0055】その際、第2実施形態のカバー40では、
固着手段としての各ボルト58が、当板61を挿通して
オーナメント50の取付ボス57に螺合して、オーナメ
ント50が、扉部44に取り付けられているため、その
扉部44から外れない。
At this time, in the cover 40 of the second embodiment,
Each of the bolts 58 as fixing means is inserted into the abutment plate 61 and screwed into the mounting boss 57 of the ornament 50, so that the ornament 50 is attached to the door portion 44, so that it does not come off from the door portion 44.

【0056】そして、固着手段としての取付ボス57・
ボルト58が、オーナメント50の周縁に均等に配置さ
れておらず、当板61の切欠部61bの部位に配置され
る非固着区域54を中心とした対称形に、配置されてい
る。すなわち、非固着区域54に取付ボス57・ボルト
58を配置させていないため、取付作業の工数を低減す
ることができる。ちなみに、従来は、オーナメント50
の外周縁に均等となるように、ダミー52aの配置位置
の裏面側に、取付ボス57・ボルト58が設けられてお
り、非固着区域54の中央にも取付ボス57等が設けら
れていた。
The mounting boss 57 as a fixing means
The bolts 58 are not evenly arranged on the periphery of the ornament 50, but are arranged symmetrically around the non-fixed area 54 arranged at the cutout 61 b of the contact plate 61. That is, since the mounting boss 57 and the bolt 58 are not arranged in the non-fixed area 54, the number of steps of the mounting operation can be reduced. By the way, conventionally, ornament 50
A mounting boss 57 and a bolt 58 are provided on the back side of the position where the dummy 52a is arranged so as to be even on the outer peripheral edge of the dummy 52a, and the mounting boss 57 and the like are also provided at the center of the non-fixed area 54.

【0057】したがって、第2実施形態でも、非固着区
域54に従来配置されていた分の取付ボス57等の数を
減らすことができるため、扉部44に簡単にオーナメン
ト50を取り付けることができて、カバー40の製造工
数・製造コストを低減することができる。
Therefore, also in the second embodiment, since the number of mounting bosses 57 and the like conventionally disposed in the non-fixed area 54 can be reduced, the ornament 50 can be easily mounted on the door portion 44. In addition, the number of manufacturing steps and manufacturing cost of the cover 40 can be reduced.

【0058】さらに、複数の取付ボス57・ボルト58
の1組だけが、扉部44を開かせるためにカバー40に
設けられた破断予定部42における湾曲部42d側に配
置される態様でない。すなわち、従来のように、複数の
取付ボス57等の内の1組だけが、破断予定部42にお
ける湾曲部42d側に配置されていると、エアバッグ2
の膨張時、その湾曲部42dの中央側に設けた取付ボス
57を貫通させた扉部44の取付孔46aの部位に、応
力集中が生じ易くなってしまう。
Further, a plurality of mounting bosses 57 and bolts 58
Is not disposed on the side of the curved portion 42d of the breakable portion 42 provided on the cover 40 to open the door portion 44. That is, as in the prior art, if only one set of the plurality of mounting bosses 57 and the like is disposed on the curved portion 42d side of the breakable portion 42, the airbag 2
During the expansion, stress concentration is likely to occur at the portion of the mounting hole 46a of the door portion 44 that penetrates the mounting boss 57 provided on the center side of the curved portion 42d.

【0059】しかしながら、第2実施形態の取付構造で
は、取付ボス57が、切欠部61bに配置された非固着
区域54を中心として、対称形に配置されており、破断
予定部42における湾曲部42d側の部位に配置される
2つの取付ボス57L・58R(図7・9参照)が、非
固着区域54を中心に対称形に配置されて、破断予定部
42の湾曲部42dからの距離を等しくして配置される
ため、エアバッグ2の膨張時、応力集中が1箇所に生じ
難くなって、それらの2つの取付ボス57L・57Rを
貫通させた扉部44の取付孔46aの周縁に応力が分散
され、的確に破断予定部42を破断させることができ
る。
However, in the mounting structure according to the second embodiment, the mounting boss 57 is symmetrically disposed around the non-fixed area 54 disposed in the cutout 61b, and the curved portion 42d in the breakable portion 42 is formed. The two mounting bosses 57L and 58R (see FIGS. 7 and 9) arranged on the side portion are arranged symmetrically with respect to the non-fixed area 54 so that the distance from the curved portion 42d of the breakable portion 42 is equal. When the airbag 2 is inflated, stress concentration is less likely to occur at one location, and stress is applied to the periphery of the mounting hole 46a of the door portion 44 penetrating the two mounting bosses 57L and 57R. It is dispersed, and the to-be-ruptured portion 42 can be broken accurately.

【0060】また、当板61が破断予定部42の湾曲部
42d側に切欠部61bを有した略円環状体としている
ため、その切欠部61bにより、扉部44におけるオー
ナメント50の湾曲部42d側の部位44bが、オーナ
メント50と当板61との間で挟持されず、剛体のよう
な構造とならないため、破断予定部42の破断時、的確
に破断予定部42を破断させることができる。ちなみ
に、扉部44におけるオーナメント50の湾曲部42d
側の部位44bが、オーナメント50と切欠部61bの
無い当板61との間で挟持されるとすると、その部位4
4bが剛体となって、その剛体部位44bの周縁に応力
集中が生じ易くなって、その剛体部位44bの周縁が破
断して、破断予定部42(42d)以外が破断する虞れ
を生じさせてしまう。
Further, since the abutment plate 61 is a substantially annular body having a notch 61b on the curved portion 42d side of the to-be-ruptured portion 42, the notched portion 61b allows the door portion 44 to have the ornament 50 on the curved portion 42d side of the ornament 50. The portion 44b is not sandwiched between the ornament 50 and the abutment plate 61 and does not have a rigid structure, so that when the breakable portion 42 breaks, the breakable portion 42 can be accurately broken. Incidentally, the curved portion 42d of the ornament 50 in the door portion 44
Side part 44b is sandwiched between the ornament 50 and the contact plate 61 having no notch 61b.
4b becomes a rigid body, stress concentration easily occurs on the periphery of the rigid body portion 44b, and the periphery of the rigid body portion 44b breaks, causing a possibility that the portion other than the portion to be broken 42 (42d) is broken. I will.

【0061】なお、第2実施形態では、固着手段とし
て、オーナメント50自体に形成された取付ボス57と
ボルト58とを例示したが、他に、オーナメント50に
ボルトを突設されるような場合には、そのボルトとナッ
トとで固着手段を構成したり、あるいは、リベット等を
固着手段として利用しても良い。
In the second embodiment, the mounting boss 57 and the bolt 58 formed on the ornament 50 itself are exemplified as the fixing means. The fixing means may be constituted by the bolt and the nut, or a rivet or the like may be used as the fixing means.

【0062】また、第1・2実施形態では、ステアリン
グホイールW1・W2に配置されるカバー10・40へ
のオーナメント20・50の取り付けについて説明した
が、助手席前方部位・ドア・シートに装着されるエアバ
ッグ装置のエアバッグを覆うカバーに、本発明を利用す
ることができる。
In the first and second embodiments, the attachment of the ornaments 20 and 50 to the covers 10 and 40 disposed on the steering wheels W1 and W2 has been described. The present invention can be used for a cover that covers an airbag of an airbag device.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施形態のオーナメントが取り付
けられたカバーの使用態様を示す断面図であり、図2の
I−I部位に対応する。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a use mode of a cover to which an ornament according to a first embodiment of the present invention is attached, and corresponds to a II portion in FIG.

【図2】同実施形態のカバーの平面図である。FIG. 2 is a plan view of the cover of the embodiment.

【図3】同実施形態のオーナメントの取付状態を示す拡
大断面図であり、図2の III−III部位に対応する。
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view showing an attached state of the ornament of the embodiment, and corresponds to a III-III part in FIG. 2;

【図4】同実施形態のオーナメント付近のカバーの底面
図である。
FIG. 4 is a bottom view of the cover near the ornament according to the embodiment.

【図5】同実施形態のオーナメントの底面図である。FIG. 5 is a bottom view of the ornament according to the embodiment.

【図6】本発明の第2実施形態のオーナメントが取り付
けられたカバーの使用態様を示す断面図であり、図7の
VI−VI部位に対応する。
FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a use mode of a cover to which an ornament according to a second embodiment of the present invention is attached;
Corresponds to the VI-VI site.

【図7】同実施形態のカバーの平面図である。FIG. 7 is a plan view of the cover of the embodiment.

【図8】同実施形態のオーナメントの取付状態を示す拡
大断面図である。
FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view showing a mounted state of the ornament of the embodiment.

【図9】同実施形態のオーナメントの底面図である。FIG. 9 is a bottom view of the ornament according to the embodiment.

【図10】同実施形態の当板の底面図である。FIG. 10 is a bottom view of the plate of the embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2…エアバッグ、 10・40…カバー、 14・44…扉部、 15…収納凹部、 16…底部、 16a…取付孔、 20・50…オーナメント、 21…装飾部、 22…連結部、 23…取付板部、 23a…取付孔、 24…隙間、 27…(固着手段)ブラインドリベット、 54…非固着区域、 56…固着手段、 57…取付ボス、 58…ボルト、 61…当板、 61b…切欠部。 2 ... airbag, 10/40 ... cover, 14/44 ... door, 15 ... storage recess, 16 ... bottom, 16a ... mounting hole, 20/50 ... ornament, 21 ... decorative part, 22 ... connecting part, 23 ... Mounting plate portion, 23a: mounting hole, 24: gap, 27: (fixing means) blind rivet, 54: non-fixing area, 56: fixing means, 57: mounting boss, 58: bolt, 61: contact plate, 61b: cutout Department.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小山 享 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 磯村 基 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 山田 正 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 加賀 浩一 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 足立 裕一 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 Fターム(参考) 3B087 CD05 DE10 3D023 BA01 BB25 BC01 BD29 BE03 BE36 3D054 AA02 AA03 AA07 AA13 AA17 AA21 BB04 BB24 BB30 FF17 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor: Satoshi Oyama, Ogatachi, Kasuga-machi, Nishi-Kasugai-gun, Aichi Prefecture Inside Toyoda Gosei Co., Ltd. Inside Toyoda Gosei Co., Ltd. (72) Inventor Tadashi Yamada 1, Ochiai, Nagahata, Kasuga-machi, Nishi-Kasugai-gun, Aichi Prefecture Inside Toyoda Gosei Co., Ltd. Co., Ltd. (72) Inventor Yuichi Adachi 1 Ochiai, Nagahata, Kasuga-cho, Nishi-Kasugai-gun, Aichi Prefecture F-term (reference) 3B087 CD05 DE10 3D023 BA01 BB25 BC01 BD29 BE03 BE36 3D054 AA02 AA03 AA07 AA21 BB BB24 BB30 FF17

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 折り畳まれたエアバッグを覆って該エア
バッグの膨張時に開くカバーの扉部に対して、1つの固
着手段を利用して、オーナメントを取り付けるオーナメ
ントの取付構造であって、 前記オーナメントが、装飾部と、該装飾部の裏面側で、
前記装飾部との間に隙間を空けて前記装飾部と対向する
取付板部と、前記装飾部と前記取付板部とを連結する連
結部と、を備えて構成されるとともに、前記取付板部に
1つの取付孔が設けられ、 前記扉部の表面側に、前記オーナメントを収納可能な収
納凹部が形成されて、該収納凹部の底部に、前記取付板
部の取付孔に対応した取付孔が形成され、 前記オーナメントを前記収納凹部に収納させた状態で、
前記扉部裏面側から、前記収納凹部における底部の取付
孔・前記取付板部の取付孔に、固着手段としてのブライ
ンドリベットを挿入させ、該ブラインドリベットの締結
により前記収納凹部の底部と前記取付板部とを連結させ
て、前記オーナメントを前記扉部に取り付けることを特
徴とするオーナメントの取付構造。
1. An ornament mounting structure for mounting an ornament on a door portion of a cover which covers a folded airbag and opens when the airbag is inflated, using one fixing means, wherein the ornament is provided. But the decorative part, on the back side of the decorative part,
A mounting plate portion facing the decoration portion with a gap between the decoration portion and a connection portion connecting the decoration portion and the mounting plate portion; A storage recess capable of storing the ornament is formed on the front side of the door portion, and a mounting hole corresponding to the mounting hole of the mounting plate portion is formed at the bottom of the storage recess. In the state where the ornament is stored in the storage recess,
A blind rivet as a fixing means is inserted from the back side of the door into the mounting hole at the bottom of the storage recess and the mounting hole of the mounting plate portion, and the bottom of the storage recess is connected to the mounting plate by fastening the blind rivet. An ornament attachment structure, wherein the ornament is attached to the door by connecting the ornament to the door.
【請求項2】 折り畳まれたエアバッグを覆って該エア
バッグの膨張時に破断予定部を破断させて開くカバーの
扉部に対して、複数の固着手段を利用して、オーナメン
トを取り付けるにあたり、 前記オーナメントの周縁の複数箇所に前記固着手段を配
置させるとともに、前記扉部の裏面側に当板を当てて、
前記オーナメントを取り付けるオーナメントの取付構造
であって、 前記当板が、前記オーナメントの外周縁に対応するとと
もに、前記破断予定部側の部位に切欠部を配置させた略
環状に形成され、 前記固着手段を、前記切欠部の部位に配置される非固着
区域を中心とした対称形に、配置させて前記オーナメン
トを前記扉部に取り付けることを特徴とするオーナメン
トの取付構造。
2. The method according to claim 1, wherein a plurality of fixing means are used to attach the ornament to the door portion of the cover which is opened by breaking the portion to be broken when the airbag is inflated and covers the folded airbag. Along with disposing the fixing means at a plurality of locations on the periphery of the ornament,
An attachment mounting structure for mounting the ornament, wherein the abutment plate corresponds to an outer peripheral edge of the ornament, and is formed in a substantially annular shape in which a cutout portion is disposed at a portion on the side of the breakable portion, and the fixing means Wherein the ornament is attached to the door portion by symmetrically arranging the ornament around the non-fixed area arranged at the cutout portion.
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