JP2000023709A - 長 靴 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 足と長靴との一体感を増すことを課題とす
る。 【解決手段】 靴本体１に靴底１０が取り付けられてな
る長靴において、靴本体１と靴底１０との接合部１１
は、弾性部材からなる補強体で覆われてなり、且つ、靴
本体１と靴底１０とは、補強体によって上下に連結され
てなることを解決手段とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は長靴の改良に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、靴本体の底部に靴底が貼り付けら
れてなる長靴が公知である。この靴本体と靴底は、共に
主として合成ゴムから形成されてなるが、耐摩耗性等の
耐久性確保の観点から、靴底は靴本体よりも弾性の小さ
な硬い材料から形成されてなる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来の長
靴は、靴底が靴本体の底部にのみ貼り付けられた構成で
あり、且つ、靴本体が靴底よりも柔らかいため、上側の
靴本体と下側の靴底との剛性が、貼り合わせ面である接
合部を境にして大きく異なる。

【０００４】従って、この長靴を履いて歩行すると、靴
底の変形量に比べて靴本体の変形量が大きくなり、特
に、足首部よりも下方側の部分で変形しやすくなる。

【０００５】また、長靴は脱ぎにくいため、一般に足の
サイズよりも若干大きめのサイズの長靴を履くことが多
く、そのため、上記靴本体の変形がより一層大きく生じ
ることとなる。その結果、歩行時において人の足首から
下の部分と長靴との一体感が得られにくく、歩行時の疲
労の原因となる可能性がある。

【０００６】更に、釣りでは、磯釣り等のように足場が
悪いところを歩くことが多いため、歩行時に靴本体が変
形すると、足首が固定されにくくなり、足首を捻挫する
可能性も高くなる。

【０００７】そこで本発明は、上記従来の問題点に鑑み
てなされたもので、足と長靴との一体感を増すことを課
題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決すべくなされたものであり、本発明に係る長靴は、靴
本体１に靴底１０が取り付けられてなる長靴において、
靴本体１と靴底１０との接合部１１は、弾性部材からな
る補強体で覆われてなり、且つ、靴本体１と靴底１０と
は、補強体によって上下に連結されてなることを特徴と
する。

【０００９】本発明に係る長靴にあっては、靴本体１と
靴底１０とが補強体によって上下に連結されてなるの
で、歩行時における靴本体１の変形が補強体によって抑
制される。しかも、補強体が弾性部材からなるので、足
を入れた時に足の形状に沿って補強体が自在に変形し、
その弾性復元力によって足を支える。

【００１０】特に、靴本体１の足首部３ａ下方の側面が
変形しやすいので、請求項２記載の如く、その部分を覆
う立ち上がり部を補強体に設けることにより、側面が立
ち上がり部で補強されて変形が抑制され、より一層足と
の一体感が増す。従って、通常の歩行時においては、足
首が固定されて安定して歩くことができ、疲労を低減で
きる。また、立ち上がり部による補強で足首のひねりが
生じにくくなるので、足場の悪いところでも足首を保護
することができるのである。

【００１１】しかも、請求項３記載の如く、内側立ち上
がり部３１と外側立ち上がり部３２とにより、両立ち上
がり部３１，３２が靴底１０を支点として足を左右から
押さえ込むので、より一層足との一体感を増すことがで
きる。

【００１２】更に、請求項４記載の如く、両立ち上がり
部３１，３２を後方側で連結することで、後方側の連結
部分を支点として両立ち上がり部３１，３２が足を左右
に挟持する。従って、靴底１０を支点とした左右からの
挟持と、後方を支点とした左右の挟持との二方向の挟持
により、より一層足と長靴との一体感を向上させること
ができる。

【００１３】また、くるぶしの下方と長靴の内面との間
には最も大きな空間が発生しやすいため、靴本体１の足
首部３ａ下方の側面のうちでも、くるぶしの下方に対応
する部分の変形が最も大きくなる。そこで、請求項５記
載の如く、立ち上がり部を人のくるぶしの下方に位置す
るよう設けることにより、この部分の変形を大幅に抑制
することができる。その結果、より一層足と長靴との一
体感を向上させることができ、特にくるぶし下方の変形
が抑制されるので、足首の保護効果を高めることができ
る。

【００１４】また、請求項６記載の如く、立ち上がり部
の一部を合成ゴムよりも比重が小さく且つ剛性の高いシ
ート体３７で構成することにより、立ち上がり部の強度
を確保しつつ補強体の重量を低減できる。従って、長靴
の重量増加を抑制しつつ足との一体感を高めることがで
きる。

【００１５】また、請求項７記載の如く、補強体で接合
部１１全周を覆うことで、靴本体１と靴底１０とが全周
に亘って連結されて全体的に一体化され、また、請求項
８記載の如く、補強体に上下方向に沿ってリブ１７，１
９，２１を形成することにより、補強体全体の厚みを均
一に形成する場合に比して補強体自体の重量を抑制する
ことができ、上下方向の曲げ強度を確保しつつ長靴全体
の重量増加を最小限に抑制することができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る長靴の一実施
形態について、図１乃至図３を参酌しつつ、合成ゴムか
らなる靴本体１の底部２に靴底１０が貼り付けられてな
る長靴について説明する。

【００１７】前記靴本体１の筒部３には、岩等とのこす
れによる筒部３の損傷を防止するために、足先部と踵部
の表面に０．５ｍｍ程度の薄いゴムシート４，５が貼着
されてなる。

【００１８】また、前記靴底１０は、図１に示すよう
に、靴本体１の合成ゴムよりも硬い合成ゴムからなる本
底６と、本底６の上面側に貼着された均一厚の板紙から
なるボード体７と、該ボード体７の踵部側上面に貼着さ
れてなるクッション材としてのフェルト体８と、前記本
底６の下面に着脱自在に取り付けられてなる外底９とか
らなる。また、前記本底６の周縁部には、上下両方向に
突出した外周壁６ａが周設されてなり、該外周壁６ａの
上端面と前記靴本体１の底部２とが貼着されてなり、こ
の貼り合わせ面が両者の接合部１１となる。

【００１９】この接合部１１は、図１乃至図３の如く、
全周に亘って、本靴６と略同質の合成ゴムからなる補強
体で覆われてなる。この補強体は、接合部１１を覆うよ
うにして、靴本体１の筒部３と本靴６の外周面６ｂとに
貼着されて両者を上下に連結してなる。即ち、補強体が
貼着されている領域の靴本体１の筒部３と本靴６の外周
面６ｂとは、補強体が貼着されることにより一体化され
ているのである。

【００２０】該補強体は、図２及び図３に示す如く、足
先部側に貼着された前方補強体１２と、内側の側面から
踵部を介して外側の側面にまで貼着された後方補強体１
５とからなる。また、前方補強体１２は、足先部側のゴ
ムシート４の表面に貼着されてなり、後方補強体１５
は、踵部側のゴムシート５の表面に貼着されてなる。ま
た、該後方補強体１５は、靴本体１の筒部３と本底６の
外周面６ｂに貼着された肉薄の内層１３（図中トッドに
て示す）と、該内層１３の外面に貼着され、内層１３よ
りも肉厚の外層１４とからなる。尚、内層１３は均一厚
に形成されてなる。

【００２１】また、外層１４には、人の外側のくるぶし
５０の下方に対応する位置から、踵部側を介して内側の
くるぶし５１の下方に対応する位置までの領域におい
て、他の部分よりも肉厚の踵補強部１６が形成されてな
る。また、該踵補強部１６には、上下方向に沿ってリブ
１７が突出して複数形成されてなり、且つ、該リブ１７
の下方側にも、複数の凹溝１８が形成されてなり、隣り
合う凹溝１８間もリブ１９として機能している。

【００２２】同様に、前記前方補強体１２にも凹溝２０
が形成されることでその間にリブ２１が形成されてな
る。

【００２３】更に、後方補強体１５には、靴本体１の筒
部３の足首部３ａ下方の側面を覆う立ち上がり部が形成
されてなる。該立ち上がり部は、内側の側面を覆う内側
立ち上がり部３１と外側の側面を覆う外側立ち上がり部
３２とから構成されてなる。

【００２４】また、外側立ち上がり部３２は、図２の如
く、人の外側のくるぶし５０の下方に対応した位置に形
成された後方立ち上がり部３３と、該後方立ち上がり部
３３の前方側に位置する前方立ち上がり部３４とからな
る。該後方立ち上がり部３３と前方足り上がり部３４
は、共に、後方側から前方へ向けて斜め上方に突出した
先細り形状となっており、前方立ち上がり部３４は甲部
３ｂまで伸びている。

【００２５】前記前方立ち上がり部３４において、外層
１４には前方立ち上がり部３４の形状に沿ってその略中
央に卵状の長孔３５が設けられてなり、該長孔３５の内
側は内層１３が位置してなる。同様にして、後方立ち上
がり部３３においても、外層１４と内層１３とを貫通す
る長孔３６が同様に設けられてなり、該長孔３６は内側
からカーボンシート３７で覆われてなる。このように、
後方立ち上がり部３３の一部は、合成ゴムよりも比重が
小さく且つ曲げ剛性の大きいカーボンシート３７で構成
されてなる。

【００２６】更に、前記内側立ち上がり部３１は、外側
の後方立ち上がり部３３と同様に、人の内側のくるぶし
５１の下方に対応した位置に、後方立ち上がり部３３と
同様の形状に形成されてなり、その外層１４にのみ長孔
３８が形成され、内側は内層１３で覆われてなる。

【００２７】このように、内側立ち上がり部３１と外側
の後方立ち上がり部３３とは、略同一形状で且つ略同一
位置に設けられてなり、踵補強部１６上方に延設された
延設部にて連結されて、足を内外（左右）から挟持する
構成となっている。

【００２８】次に、以上の如く構成されてなる長靴の使
用状態について説明する。まず、靴本体１の筒部３を足
で押し広げながら足を入れるが、この際、内側立ち上が
り部３１と外側立ち上がり部３２とが、靴底１０及び後
方の延設部を支点として左右に二方向に開く。そして、
足を完全に入れると、開いた両立ち上がり部３１，３２
が、その弾性復元力によって内面側に足を押圧して挟持
するので、長靴に足が密着しやすくなる。

【００２９】また、足を入れた状態では、くるぶし５
０，５１の下方に内側立ち上がり部３１と、外側の後方
立ち上がり部３３とが位置し、特に、外側のくるぶし５
０の直下に後方立ち上がり部３３のカーボンシート３７
が位置する。

【００３０】この状態で歩行すると、補強体によって靴
本体１の筒部３が靴底１０と上下に連結されてなるの
で、補強体が貼着された領域の筒部３における変形が抑
制される。しかも、くるぶし５０，５１の下方と筒部３
の内面との間には空間があって、その部分において最も
変形しやすいが、このくるぶし５０，５１の下方が内側
立ち上がり部３１と後方立ち上がり部３３にて補強され
て靴底１０と一体となっているため、この部分の変形が
抑制されるのである。特に、外側のくるぶし５０の直下
に剛性の高いカーボンシート３７が設けられてなるの
で、後方立ち上がり部３３で補強された筒部３の変形を
より一層確実に抑制できるのである。

【００３１】このように、靴本体１の筒部３の変形が補
強体によって抑制されるので、歩行時に長靴が足とフィ
ットすることとなり、疲労を軽減することができる。そ
のうえ、変形が抑制されることによって足首が安定する
ので、磯釣り等の足場の悪いところを歩行しても足首を
ひねりにくくなり、足首を保護できるのである。

【００３２】また、補強体を足首部３ａ下方の全面に貼
着するのではなく、特に変形しやすい箇所である側面に
局所的に立ち上がり部３１，３２を形成して貼着補強し
てなるので、補強体を別途貼着していても、重量増加を
少なくすることができる。しかも、面積の大きな立ち上
がり部３１，３２に長孔３５，３６，３８を設けて重量
増加を抑制しているうえに、外側の後方立ち上がり部３
３の一部を軽いカーボンシート３７で構成してなるの
で、曲げ強度を十分に確保しつつ重量増加を抑制でき
る。更に、補強体を均一厚にするのではなく、キズ等が
発生しやすい足先部側と踵部側に、各々肉厚の前方補強
体１２と踵補強部１６とを設けてなるので、重量増加を
抑制しつつ靴本体１の筒部３の損傷を的確に防止でき
る。特に、前方補強体１２と踵補強部１６には、リブ１
７，１９，２１を形成してなるので、上下方向の曲げ剛
性を十分に確保しつつ補強体の重量を最小限に抑制でき
る。

【００３３】以上のように、補強体によって足と長靴と
の一体感が得られ、しかも、補強体を貼着していても長
靴自体の重量増加を最小限に抑制してなるので、歩行時
の疲労が従来に比して大幅に軽減できるのである。

【００３４】尚、本実施形態において、内側立ち上がり
部３１の長孔３８にもカーボンシート３７を設けてもよ
く、何れか一方にのみカーボンシート３７を設けること
でより一層変形を抑制できるが、少なくとも外側に設け
ることが好ましい。なぜなら、内側よりも外側の方が、
歩行時に岩の角等に接触しやすく損傷しやすいからであ
る。

【００３５】また、カーボンシート３７以外にも、例え
ば、チタンメッシュシート等のように、合成ゴムよりも
比重が小さくて剛性の高いシート体を採用しうる。

【００３６】更に、補強体も一枚で構成してもよく、そ
の材質や形状等も適宜設計変更可能であるが、特に、上
記実施形態の内側立ち上がり部３１及び後方立ち上がり
部３３の如く、接合部１１から、くるぶし５０，５１の
直下まで上方に延設させることにより、足首部３ａ下方
の側面の中でも、くるぶし５０，５１の直下の領域の変
形が抑制できるので、より一層足との一体感が得られる
という利点がある。

【００３７】また、靴底１０の構成も適宜設計変更可能
であり、ボード体７と本底６との間に部分的に靴本体１
の底部２を挟み込んだ構成や、またボード体７が装着さ
れてないものであってもよい。但し、ボード体７を装着
してなる靴底１０にあっては、特に、このボード体７に
よって本底６の変形が抑制されるので、靴本体１よりも
靴底１０がより一層変形しにくいものになる。従って、
靴底１０に変形防止用のボード体７が設けられている場
合には、靴本体１との変形量の差を減少させるために、
補強体で両者の外周を上下に連結して一体化させること
が好ましい。

【００３８】更に、靴本体１の構成も、例えば、内面側
にメリアス地等の内面層を設けたものや、合成ゴムも二
層に構成して、そのうちの内側の層を発泡ゴムから構成
するなど、種々の構成を採用することが可能である。

【００３９】尚、上記実施形態では、左足用の長靴につ
いて説明してなるが、右足用の長靴も同様にして左右対
称にすることが歩行時のバランス上好ましい。

【００４０】

【発明の効果】本発明に係る長靴にあっては、補強体に
よって靴本体の変形が抑制され且つ、補強体の弾性復元
力で足が押圧されて支えられるので、従来のように接合
部が露出している場合に比して、歩行時における足と長
靴との一体感を向上させることができる。従って、歩行
時の疲労を低減でき且つ足首も保護できるという効果を
奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態における長靴を示す一部断
面を含む右側面図。

【図２】同実施形態における長靴の右側面図。

【図３】同実施形態における長靴の左側面図。

【符号の説明】 １…靴本体、３ａ…足首部、１０…靴底、１１…接合
部、３１…内側立ち上がり部、３２…外側立ち上がり
部、３７…カーボンシート（シート体）、１７，１９，
２１…リブ

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 靴本体（１）に靴底（１０）が取り付け
   られてなる長靴において、靴本体（１）と靴底（１０）
   との接合部（１１）は、弾性部材からなる補強体で覆わ
   れてなり、且つ、靴本体（１）と靴底（１０）とは、補
   強体によって上下に連結されてなることを特徴とする長
   靴。
2. 【請求項２】 前記補強体には、前記靴本体（１）の足
   首部（３ａ）下方の側面を覆う立ち上がり部が設けられ
   てなる請求項１記載の長靴。
3. 【請求項３】 前記立ち上がり部が、内側の側面を覆う
   内側立ち上がり部（３１）と外側の側面を覆う外側立ち
   上がり部（３２）とから構成されてなる請求項２記載の
   長靴。
4. 【請求項４】 前記内側立ち上がり部（３２）と外側立
   ち上がり部（３１）とが後方側で連結されてなる請求項
   ３記載の長靴。
5. 【請求項５】 前記立ち上がり部が、人のくるぶしの下
   方に位置するよう設けられてなる請求項２乃至４の何れ
   かに記載の長靴。
6. 【請求項６】 前記補強体が合成ゴムからなり、しか
   も、前記立ち上がり部の一部が、補強体よりも比重が小
   さく且つ剛性が高いシート体（３７）で構成されてなる
   請求項２乃至５の何れかに記載の長靴。
7. 【請求項７】 前記補強体が接合部（１１）の全周を覆
   っている請求項１乃至６の何れかに記載の長靴。
8. 【請求項８】 前記補強体には、上下方向に沿ってリブ
   （１７，１９，２１）が形成されてなる請求項１乃至７
   の何れかに記載の長靴。