JP2000017904A

JP2000017904A - 耐震ストライク

Info

Publication number: JP2000017904A
Application number: JP10199485A
Authority: JP
Inventors: Takayoshi Miyatsu; 孝嘉宮津
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-07-01
Filing date: 1998-07-01
Publication date: 2000-01-18

Abstract

(57)【要約】【目的】本発明は、地震の際ドア枠の歪みにより発生
する異常なドアの反発力を逃がすようにした耐震ストラ
イクである。【構成】ストライク・プレート１の切り欠き２を、端
縁２ａを基準に開扉方向に若干Ｙミリ拡巾するととも
に、金属からなるブレーカブル・バー４を後端縁４ａが
拡巾前の端縁２ｂと一致するようストライク・プレート
１に積重し、ブレーカブル・バー４の一部５，５を所定
の剪断力で破断するよう条件を設定して溶着した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ドア側に取付けた錠に
対向してドア枠に取付けるストライクに関する。

【０００２】

【従来の技術】図８は、従来例のストライク及び錠の分
解斜視図である。即ち、公知公用のストライクａは、中
央部に少なくとも１個の窓状の切り欠きｂを形成すると
ともに、両端部ｃに一対の取付け穴ｄを形成した金属か
らなる短冊状のストライク・プレートｅと、１面を開放
した箱状体ｆの対向する一対の狭小側面ｇ，ｇの開放側
端縁を、底面に平行に延長して一対の耳板ｈを形成する
とともに、耳板に取付け穴ｉを形成したストライク・ボ
ックスｊとから構成され、ドアに取付けられた錠ｍと対
向するドア枠に取付けビスｋで取付けられている。

【０００３】公知公用のストライクａは、上記のように
構成されているのでドアを閉扉する毎にラッチボルトｏ
はストライクａの切り欠きｂに自動的に没入し、錠ｍは
仮締まり状態となり、ノブ又はハンドル操作で抜脱して
ドアはフリー状態となる。錠ｍをサムターン又は鍵で施
錠すると、デッドボルトｐはストライクａの切り欠きｂ
に没入し施錠状態となり、サムターン又は鍵による解錠
操作でデッドボルトｐはストライクより抜脱して解錠状
態となる。

【０００４】なお、錠種によっては切り欠きｂが渡り桟
で上下に仕切られ、それぞれデッドボルトｐ及びラッチ
ボルトｏを収容するよう構成されていることもある。従
来のストライクは、上記のように構成されているので地
震に際して極めて危険な状態となる。

【０００５】即ち、地震に際して、集合住宅又はマンシ
ョンにおいては、玄関ドアが唯一の進入口でるととも
に、唯一の避難口である。ベランダ側から隣との境のパ
ーテーションを破って又は縄梯子で階下に逐次降下する
ことも定められてはいるが、暗闇の中のパニック状態下
では、老人，婦女子にとっては実現不可能なことで有名
無実と言わざるを得ない。

【０００６】このことを踏まえて、地震の揺れを感じた
ら先ず第１に火を消し、玄関ドアを開放することが最優
先することは、日本人の常識となっている。

【０００７】しかし、実際の地震に際して、特に夜中暗
闇の中で玄関ドアを解錠して開放するということは不可
能に近い場合がある。

【０００８】即ち、通常の場合ドアの反発力は、大きく
ても数キロ・グラム重程度のエアタイト用のパッキンの
反発力である。この力に抗して人力で閉扉したりドア・
クローザで自動閉扉している。つまり、この力がラッチ
ボルトｏの背面を介してストライク・プレートの切り欠
きｂのドア開放方向の端縁ｂ₁に作用している。

【０００９】ところが、関西大地震の例を見ても、地震
の揺れでドア枠に一旦歪みが発生すると、通常大きくて
も数キロ程度のドアの反発力は数１０キロ・グラム重以
上となるのである。しかも、停電した暗闇の中のパニッ
ク状態下では、正しいドアの解錠，開放操作を期待する
ことは不可能に近い。

【００１０】周知のように、ラッチボルトｏはデッドボ
ルトｐに対して、距離ｑ（約１ｍｍ程度）前進した位置
に配設されていて、通常の場合ラッチボルトｏが全ドア
の反発力を負担していて、デッドボルトｐはドアの反発
力を全く負担していない。

【００１１】ところが、パニック状態で手探りでドアを
まさぐる中に、サムターンで先ず解錠することが最優先
の第１操作であることを忘れ、レバーハンドル等を操作
してラッチボルトを抜脱してしまうことが殆どである。

【００１２】即ち、レバーハンドルはサムターンより半
径が１０倍程度長く、従って大きなトルクが発生出来る
ので、例えば１００キロ・グラム重近いドアの反発力に
も抗して操作出来てしまう。ところが、一旦レバーハン
ドルを操作してしまうと、全ドアの反発力はデッドボル
トにかかることになり、１５ｍｍ程度の半径のサムター
ンを回してこのドアの異常に大きい反発力に抗して解錠
することは不可能になる。

【００１３】即ち、唯一の緊急避難ドアは閉鎖された状
態となり、部屋内からも部屋外からも解錠し開扉出来な
い状態となる。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記した点に
鑑み、地震によるドア枠の歪みにより異常なドアの反発
力が発生した場合、その力を逃がし、異常なドアの反発
力が発生しない構造の耐震ストライクを提供することを
目的とする。

【００１５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明においては、中央部に少なくとも１個の窓
状の切り欠きを形成するとともに、両端部に一対の取付
け穴を形成した金属からなる短冊状のストライク・プレ
ートと、１面を開放した箱状体の対向する狭小側面の開
放側端面を、底面に平行に延長して一対の耳板を形成す
るとともに、耳板に取付け穴を形成したストライク・ボ
ックスとからなるストライクにおいて、

【００１６】前記ストライク・プレートの窓状の切り欠
きの幅を、閉扉方向の端縁を基準にドア開扉方向に若干
拡巾するとともに、金属からなるバー状のブレーカブル
・バーの後端縁が、前記拡巾前の窓状の切り欠きの開扉
方向の端縁と一致するよう該ブレーカブル・バーをスト
ライク・プレートに積重し、ブレーカブル・バー両端部
の一部を前記ストライク・プレートに所定の剪断力で破
断する程度に溶着する構成を採用した。

【００１７】また、前記ブレーカブル・バーの両端部を
延長して一対のステーを形成し、それぞれのステーの根
幹部に所定の引張力で破断する程度の欠切部を形成する
とともに、ステーの一部をストライク・プレートに溶着
した構成を採用した。

【００１８】さらに、前記ブレーカブル・バーを金属等
で形成し、ブレーカブル・バーの両端部をコの字状に延
長して一対の取付け部を形成し、前記ストライク・プレ
ートにブレーカブル・バーを積重した位置において、ス
トライク・プレートの取付け穴に整合してブレーカブル
・バーの取付け部に取付け穴を形成するとともに、取付
け部のそれぞれの根幹部に所定の引張力で破断する程度
の欠切部を形成した構成を採用した。

【００１９】また、前記ストライク・プレートの窓状切
り欠きを正規巾に形成するとともに、前記取付け穴の閉
扉方向よりにストライク・プレートのスライド距離に等
しい間隔を存して第２取付け穴を形成し、取付け穴と第
２取付け穴とを連通して小判状の連通穴を形成するとと
もに、連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向かっ
て、取付けビスの所定のスライド力で倒伏する程度の抑
止突起を突設し、抑止突起の背後に逃げ穴を形成し、ワ
ッシャー付取付けビスにてストライクを取付けた構成を
採用した。

【００２０】さらに、金属等で形成した前記ブレーカブ
ル・バーの両端部を、コの字状に延長して一対の取付け
部を形成するとともに、前記ストライク・プレートにブ
レーカブル・バーを積重した位置において、ストライク
・プレートの取付け穴に整合してブレーカブル・バーの
取付け部に取付け穴を形成し、該取付け穴の閉扉方向よ
りにブレーカブル・バーのスライド距離に相当する間隔
を存して第２取付け穴を形成するとともに、ブレーカブ
ル・バーの取付け穴と第２取付け穴とを連通して小判状
の連通穴を形成し、連通穴の取付け穴がわ両周縁から中
心に向かって、

【００２１】取付けビスの所定のスライド力で倒伏する
程度の抑止突起を突設し、抑止突起の背後に逃げ穴を形
成し、ストライク・プレートの取付け穴外周とストライ
ク・ボックスの取付け穴外周間にワッシャーを挿設した
構成を採用した。

【００２２】また、前記ブレーカブル・バーを金属等で
構成するとともに、該ブレーカブル・バーの両端部を、
ストライク・プレートの取付け穴を避けてコの字状に延
長して一対のステーを形成し、ブレーカブル・バーをス
トライク・プレートに整合して積重するとともに、ステ
ーに取付け穴を形成し、ブレーカブル・バーの取付け穴
の閉扉方向よりに、ブレーカブル・バーのスライド距離
に相当する間隔を存して第２取付け穴を形成するととも
に、取付け穴と第２取付け穴とを連通して小判状の連通
穴を形成し、連通穴の両周縁から中心に向かって、取付
けスタッドの所定のスライド力で倒伏する程度の抑止突
起を突設するとともに、抑止突起の背後に逃げ穴を形成
し、ステーの取付け穴に整合する位置のストライク・プ
レートにスタッドを溶着するとともに、スタッド頭部を
ブレーカブル・バーと若干の間隔を存してかしめ、スト
ライク・プレートの取付け穴とストライク・ボックスの
取付け穴間にワッシャーを介して取付けビスで取付けた
構成を採用した。

【００２３】

【作用】第１の発明においては、前記ストライク・プレ
ートの窓状の切り欠きの幅を、閉扉方向の端縁を基準に
ドア開扉方向に若干拡巾するとともに、金属からなるバ
ー状のブレーカブル・バーの後端縁が、前記拡巾前の窓
状の切り欠きの開扉方向の端縁と一致するよう該ブレー
カブル・バーをストライク・プレートに積重し、ブレー
カブル・バー両端部の一部を前記ストライク・プレート
に所定の剪断力で破断するよう溶着したので、ブレーカ
ブル・バーの後端縁に開扉方向の所定の力以上の外力が
付加したとき、前記溶着部が破断する。

【００２４】第２の発明においては、前記ブレーカブル
・バーの両端部を延長して一対のステーを形成し、それ
ぞれのステーの根幹部に所定の引張力で破断するよう欠
切部を形成するとともに、ステーの一部をストライク・
プレートに溶着したので、ブレーカブル・バーの後端縁
に開扉方向の所定の力以上の外力が付加したとき、欠切
部が破断する。

【００２５】第３の発明においては、前記ブレーカブル
・バーを金属等で形成し、ブレーカブル・バーの両端部
をコの字状に延長して一対の取付け部を形成し、前記ス
トライク・プレートにブレーカブル・バーを積重した位
置において、ストライク・プレートの取付け穴に整合し
てブレーカブル・バーの取付け部に取付け穴を形成する
とともに、取付け部のそれぞれの根幹部に所定の引張力
で破断する欠切部を形成したので、ブレーカブル・バー
の後端縁に開扉方向の所定の力以上の外力が付加したと
き、欠切部が破断する。

【００２６】第４の発明においては、ストライク・プレ
ートの窓状切り欠きの開扉方向端縁に、開扉方向の所定
の力以上の外力が付加したとき、抑止突起が倒伏して小
判状の連通穴が形成されるとともに、取付けビスが第２
取付け穴に整合するとともに、ストライク・プレートが
スライド距離だけ開扉方向にスライドする。

【００２７】第５の発明においては、ブレーカブル・バ
ーの後端縁に開扉方向の所定の力以上の外力が付加した
とき、抑止突起が倒伏して小判状の連通穴が形成される
とともに、取付けビスが第２取付け穴に整合し、ブレー
カブル・バーがスライド距離だけ開扉方向にスライドす
る。

【００２８】第６の発明においては、ブレーカブル・バ
ーの後端縁に開扉方向の所定の力以上の外力が付加した
とき、抑止突起が倒伏して小判状の連通穴を形成すると
ともに、スタッドが第２取付け穴に整合するとともに、
ブレーカブル・バーがスライド距離だけ開扉方向にスラ
イドする。

【００２９】

【実施例】図１（ａ）は、本発明による耐震ストライク
の第１実施例の裏面を見た斜視図であるが、ストライク
・ボックスは省略している。図１（ｂ）は図１（ａ）に
おけるＸ−Ｘ線の断面図である。

【００３０】短冊状の金属からなるストライク・プレー
ト１には、中央に窓状の切り欠き２が形成されるととも
に、両端部には一対の取付け穴３，３が形成されてい
る。

【００３１】正規のＷの巾を持つ切り欠きを、閉扉方向
の端縁２ａを基準に、開扉方向の端縁２ｂ（位置のみを
示す）を開扉方向に若干の距離Ｙだけ（本実施例では約
3 ｍｍ）拡巾して端縁２ｂ′を形成し、Ｗ＋Ｙの巾を持
つ切り欠き２とする（図１（ｂ）参照）。

【００３２】金属からなるバー状のブレーカブル・バー
４の後端縁４ａが、前記拡巾前の窓状の切り欠きの開扉
方向の端縁２ｂと同一面に一致するよう、該ブレーカブ
ル・バー４をストライク・プレート１に積重する。

【００３３】前記積重した位置そのままで、ブレーカブ
ル・バー４の両端部の一部５，５を前記ストライク・プ
レート１に所定の剪断力（本実施例では約５０キロ・グ
ラム重の剪断力）で破断する程度の溶着力を持つよう、
スポット又はプロジェクション溶接において、溶接条件
即ち電極先端の形状，加圧力，電流及び通電時間等を調
節して溶着する。

【００３４】なお、省略したストライク・ボックスのボ
ックスの内巾は、通常ストライク・プレート１の切り欠
き２の正規の巾Ｗより約６ミリ程度巾広に設定され、図
示しないストライク・ボックスの耳板及び箱体の一部は
ブレーカブル・バー４にかからないよう切り欠いてあ
る。

【００３５】図１（ｂ）における符号６は、ドア枠であ
る。第１実施例は上記のように構成されているので、ス
トライク・プレート１を図示しない取付けビスで図示し
ないストライク・ボックスとともにドア枠に取付け、ド
アには錠を取付ける。

【００３６】閉扉，施錠の状態で、地震が発生しドア枠
に異常な歪みが生じドアの戸先に開扉方向の異常な力が
発生した場合、ブレーカブル・バー４の後端縁４ａに開
扉方向の所定の力（本実施例では５０キロ・グラム重）
以上の外力が付加すると、前記溶着部５が破断して図示
しない錠のラッチボルト又はデッドボルトは、ストライ
ク・プレート１の切り欠き２の端縁２ｂ′に当接するこ
とになる。

【００３７】しかし、このとき本実施例では３ミリ程度
の変位を許容したので、殆どの場合残存の歪みによるド
アの反発力に対しては、通常の解錠開扉操作で可能とな
るのである。

【００３８】なお、本発明の耐震ストライクは、バール
等を用いたこじ開け等に対して、３ミリ程度のガタが生
じる程度でその防犯性能に問題は無い。また、本実施例
ではブレーカブル・バーをストライク・プレートの裏側
に溶着したが、見栄えを気にしなければストライク・プ
レートの表側に溶着しても良い。

【００３９】図２は、本発明による耐震ストライクの第
２実施例の裏面の正面図である。短冊状の金属からなる
ストライク・プレート７には、中央に窓状の切り欠き８
が形成されるとともに、両端部には一対の取付け穴９，
９が形成されている。

【００４０】切り欠き８の閉扉方向の端縁８ａを基準
に、開扉方向の端縁８ｂ（図示しない）を開扉方向に若
干の距離Ｙだけ（本実施例では約3 ｍｍ）拡巾して端縁
８ｂ′を形成する。

【００４１】金属からなるバー状のブレーカブル・バー
１０の両端部をコの字状に延長して一対のステー１１，
１１を形成し、それぞれのステー１１の根幹部に所定の
引張力（本実施例では５０キロ・グラム重）で破断する
程度の最狭断面を設定して、欠切部１２を形成する。

【００４２】ブレーカブル・バー１０の後端縁１０ａ
が、拡巾前の窓状の切り欠きの開扉方向の端縁８ｂと同
一面に一致するよう該ブレーカブル・バー１０をストラ
イク・プレート７に積重するとともに、ステーの一部１
３をストライク・プレート７に溶着している。

【００４３】その他の構成は第１実施例と同様である。
本発明による耐震ストライクの第２実施例は、上記のよ
うに構成されているのでブレーカブル・バー１０の後端
縁１０ａに開扉方向の所定の力（本実施例では５０キロ
・グラム重）以上の外力が付加したとき、欠切部１２が
破断する。

【００４４】欠切部１２が破断した後、図示しない錠の
ラッチボルト又はデッドボルトは、ストライク・プレー
ト７の切り欠き８の端縁８ｂ′に当接することになる。
なお、第２実施例はブレーカブル・バー１０をこの字状
に延長してステー１１を形成したが、ストレートに延長
しステーの根幹部に欠切部を形成することも可能であ
る。

【００４５】図３は、本発明による耐震ストライクの第
３実施例の裏面の正面図の一部である。短冊状の金属か
らなるストライク・プレート１４には、中央に窓状の切
り欠き１５が形成されるとともに、両端部には一対の取
付け穴１６，１６が形成されている。

【００４６】切り欠き１５の拡巾関係は第１及び第２実
施例と同様であるので説明は省略する。金属又はプラス
チックからなるバー状のブレーカブル・バー１７の両端
部をコの字状に延長して一対のステー１８，１８を形成
するとともに、ブレーカブル・バー１７を、後端縁１７
ａが切り欠き１５の閉扉方向の端縁１５ａからＷの間隔
を存するようストライク・プレート１４上に載置した位
置にて、前記取付け穴１６の直上にブレーカブル・バー
１７の取付け穴１９を形成する。

【００４７】さらに、ステー１８の根幹部に所定の引張
力（本実施例では５０キロ・グラム重）で破断する程度
の最狭断面を設定して欠切部２０を形成する。なお、ブ
レーカブル・バー１７のステー１８はストライク・プレ
ート１４と図示しないストライク・ボックスの耳板に挟
まれて取付けビスでドア枠に取付けられる。その他の構
成は第１，２実施例と同様である。

【００４８】本発明による耐震ストライクの第３実施例
は、上記のように構成されているのでブレーカブル・バ
ー１７の後端縁１７ａに開扉方向の所定の力（本実施例
では５０キロ・グラム重）以上の外力が付加したとき、
欠切部２０が破断する。その他の作動は第１，２実施例
と同様である。

【００４９】図４（ａ）は、本発明による耐震ストライ
クの第４実施例の裏面の正面図であり、図４（ｂ）は、
図４（ａ）のＸ−Ｘ線断面においてストライク・ボック
スとともに取付けビスでドア枠に取付けた状態をの断面
図である。

【００５０】短冊状の金属からなるストライク・プレー
ト２１には、中央に窓状の切り欠き２２が形成されると
ともに、両端部のほぼ中央に一対の取付け穴２３が形成
されている。

【００５１】取付け穴２３の閉扉方向よりにストライク
・プレート２１のスライド距離Ｙ（本実施例では約３ミ
リ）に等しい間隔を存して第２取付け穴２４を形成し、
取付け穴２３と第２取付け穴２４とを連通して小判状の
連通穴（図示しない）を形成する。

【００５２】連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向
かって、ストライク・プレート２１の取付けビス２５に
対する所定のスライド力（本実施例では５０キロ・グラ
ム重）で倒伏する程度の抑止突起２６を突設し、抑止突
起２６の背後に逃げ穴２７を形成し、ワッシャー２８付
取付けビス２５にてストライク・ボックス２９を介して
ドア枠３０に取付けられている。

【００５３】なお、ワッシャー２８の高さは、ストライ
ク・プレート２１より若干高く設定されている。

【００５４】本発明による耐震ストライクの第４実施例
は上記のように構成されているので、ストライク・プレ
ート２１の窓状切り欠き２２の開扉方向端縁２２ａに、
開扉方向の所定の力（本実施例では５０キロ・グラム
重）以上の外力が付加したとき、抑止突起２６が倒伏し
て小判状の連通穴が形成されるとともに、取付けビス２
５が第２取付け穴２４に整合する。

【００５５】従って、ストライク・プレート２１はスラ
イド距離Ｙ（本実施例では約３ミリ）だけ開扉方向にス
ライドする。図５（ａ）は、本発明による耐震ストライ
クの第５実施例の裏面の正面図であり、図５（ｂ）は、
図５（ａ）のＸ−Ｘ線断面においてストライク・ボック
スとともに取付けビスでドア枠に取付けた状態の断面図
である。

【００５６】短冊状の金属からなるストライク・プレー
ト３１には、中央に窓状の切り欠き３２が形成されると
ともに、両端部のほぼ中央に一対の取付け穴３３が形成
されている。切り欠き３２の巾は、正規の巾Ｗに後述す
るスライド距離Ｙを加算した巾である。

【００５７】金属又はプラスチックからなるバー状のブ
レーカブル・バー３４の両端部をコの字状に延長して一
対のステー３５，３５を形成する。

【００５８】ブレーカブル・バー３４を、後端縁３４ａ
が切り欠き３２の閉扉方向の端縁３２ａからＷの間隔を
存するようストライク・プレート３１に載置した位置に
て、ストライク・プレート３１の取付け穴３３の直上
に、ブレーカブル・バー３４の取付け穴３６を形成す
る。

【００５９】取付け穴３６の閉扉方向よりにブレーカブ
ル・バー３４のスライド距離Ｙ（本実施例では約３ミ
リ）に等しい間隔を存して第２取付け穴３７を形成し、
取付け穴３６と第２取付け穴３７とを連通して小判状の
連通穴（図示しない）を形成する。

【００６０】連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向
かって、ストライク・プレート３１の取付けビス３８に
対する所定のスライド力（本実施例では５０キロ・グラ
ム重）で倒伏する程度の抑止突起３９を突設し、抑止突
起３９の背後に逃げ穴４０を形成し、ワッシャー４１付
取付けビス３８にてストライク・ボックス４２を介して
ドア枠４３に取付けられている。

【００６１】本発明による耐震ストライクの第５実施例
は上記のように構成されているので、ブレーカブル・バ
ー３４の後端縁３４ａに、開扉方向の所定の力（本実施
例では５０キロ・グラム重）以上の外力が付加したと
き、抑止突起３９が倒伏して小判状の連通穴が形成され
る。

【００６２】従って、取付けビス３８が第２取付け穴３
７に整合し、ブレーカブル・バー３４がスライド距離Ｙ
（本実施例では約３ミリ）だけ開扉方向にスライドす
る。図６（ａ）は、本発明による耐震ストライクの第６
実施例の正面図の一部であり、図６（ｂ）は、図６
（ａ）のＸ−Ｘ線断面においてブレーカブル・バーをス
トライク・プレートとともにかしめた状態の断面図であ
る。

【００６３】短冊状の金属からなるストライク・プレー
ト４４には、中央に窓状の切り欠き４５が形成されると
ともに、両端部のほぼ中央に一対の取付け穴４６が形成
され、切り欠き巾関係は第１実施例と同様である。

【００６４】金属又はプラスチックからなるバー状のブ
レーカブル・バー４７の両端部をコの字状に延長して一
対のステー４８，４８を形成する。

【００６５】ブレーカブル・バー４７を、後端縁４７ａ
が切り欠き４５の閉扉方向の端縁４５ａからＷの間隔を
存するようストライク・プレート４４に載置した位置に
て、ブレーカブル・バー４７に取付け穴４９を形成する
とともに、取付け穴４９の閉扉方向よりにブレーカブル
・バー４７のスライド距離Ｙ（本実施例では約３ミリ）
に等しい間隔を存して第２取付け穴５０を形成する。

【００６６】さらに、取付け穴４９と第２取付け穴５０
とを連通して小判状の連通穴（図示しない）を形成す
る。

【００６７】連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向
かって、ブレーカブル・バー４７が後述するスタッド５
１に対する所定のスライド力（本実施例では５０キロ・
グラム重）にて倒伏する程度の抑止突起５２を突設し、
抑止突起５２の背後に逃げ穴５３を形成し、前記のブレ
ーカブル・バー４７を載置した位置にてスタッド５１を
ストライク・プレート４４に溶着５１ａし、さらにブレ
ーカブル・バー４７を若干浮かした状態でスタッド５１
の頭部５１ｂがかしめられている。

【００６８】本発明による耐震ストライクの第６実施例
は上記のように構成されているので、ブレーカブル・バ
ー４７の後端縁４７ａに、開扉方向の所定の力（本実施
例では５０キロ・グラム重）以上の外力が付加したと
き、抑止突起５２が倒伏して小判状の連通穴が形成され
る。

【００６９】従って、スタッド５１が第２取付け穴５０
に整合し、ブレーカブル・バー４７がスライド距離Ｙ
（本実施例では約３ミリ）だけ開扉方向にスライドす
る。図７（ａ）及び（ｂ）は、第４，第５及び第６実施
例における抑止突起の他の実施例である。

【００７０】即ち、図７（ａ）において、取付け穴５４
より若干大きな半径の第２取付け穴５５を形成するとと
もに、連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向かって
抑止突起５６を延長して相互に連架し、中央に欠切部５
６′を形成する。さらに、逃げ穴を三日月状の第２取付
け穴５５の両端部５５′に合体した例である。

【００７１】図７（ｂ）においては、取付け穴５７より
若干大きな半径の第２取付け穴５８を形成するととも
に、連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向かって抑
止突起５９を形成する。さらに、逃げ穴を三日月状の第
２取付け穴５８の両端部５８′に合体した例である。

【００７２】

【発明の効果】本発明による耐震ストライクは上記した
ように、地震によるドア枠の歪みで異常なドアの反発力
が発生した場合、所定の力以上でブレーカブル・バーが
破断したり、スライドしたり、又はストライク・プレー
ト自体がスライドしたりするので、その異常なドアの反
発力を簡単にしかも低コストで逃がすことが出来る。

【００７３】従って、地震に際し屋内に閉じ込められる
危険性を極限出来るとともに、しかも防犯的にもその剛
性が保証出来るので、人命の救助とセキュリティを両立
出来たことについて、その効果は絶大である。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１（ａ）は、第１実施例の斜視図であり、図
１（ｂ）は図１（ａ）におけるＸ−Ｘ線の断面図であ
る。

【図２】第２実施例の正面図である。

【図３】第３実施例の正面図の一部である。

【図４】図４（ａ）は、第４実施例の正面図であり、図
４（ｂ）は、図４（ａ）のＸ−Ｘ線断面図である。

【図５】図５（ａ）は、第５実施例の正面図であり、図
５（ｂ）は、図５（ａ）のＸ−Ｘ線断面図である。

【図６】図６（ａ）は、第６実施例の正面図の一部であ
り、図６（ｂ）は、図６（ａ）のＸ−Ｘ線断面図であ
る。

【図７】図７（ａ），（ｂ）は、抑止突起のその他の実
施例の正面図である。

【図８】従来例のストライク及び錠の分解斜視図であ
る。

【符号の説明】

１，７，１４，２１，３１，４４ストライク・
プレート２，８，１５，２２，３２，４５切り欠き２ａ，２ｂ，２ｂ′，８ａ，８ｂ端縁８ｂ′ ３，９，１６，１９，２３，３３，３６取付け穴４６，４９４，１０，１７，３４，４７ブレーカブル
・バー４ａ，１０ａ，１７ａ，３４ａ，４７ａ後端縁５溶着部１１，１８，３５，４８ステー１２，２０欠切部１３一部２４，３７，５０第２取付け穴２５，３８取付けビス２６，３９，５２抑止突起２７，４０，５３逃げ穴２８，４１ワッシャー５１スタッド

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】中央部に少なくとも１個の窓状の切り欠
きを形成するとともに、両端部に一対の取付け穴を形成
した金属からなる短冊状のストライク・プレートと、１
面を開放した箱状体の対向する狭小側面の開放側端面
を、底面に平行に延長して一対の耳板を形成するととも
に、耳板に取付け穴を形成したストライク・ボックスと
からなるストライクにおいて、前記ストライク・プレートの窓状の切り欠きの幅を、閉
扉方向の端縁を基準にドア開扉方向に若干拡巾するとと
もに、金属からなるバー状のブレーカブル・バーの後端
縁が、前記拡巾前の窓状の切り欠きの開扉方向の端縁と
一致するよう該ブレーカブル・バーをストライク・プレ
ートに積重し、ブレーカブル・バー両端部の一部を前記
ストライク・プレートに所定の剪断力で破断する程度に
溶着するとともに、該ブレーカブル・バーの後端縁に開
扉方向の所定の力以上の外力が付加したとき、前記溶着
部が破断するよう構成したことを特徴とする耐震ストラ
イク。
【請求項２】前記ブレーカブル・バーの両端部を延長
して一対のステーを形成し、それぞれのステーの根幹部
に所定の引張力で破断する程度の欠切部を形成するとと
もに、ステーの一部をストライク・プレートに溶着し、ブレーカブル・バーの後端縁に開扉方向の所定の力以上
の外力が付加したとき、欠切部が破断するよう構成した
ことを特徴とする耐震ストライク。
【請求項３】前記ブレーカブル・バーを金属等で形成
し、ブレーカブル・バーの両端部をコの字状に延長して
一対の取付け部を形成し、前記ストライク・プレートに
ブレーカブル・バーを積重した位置において、ストライ
ク・プレートの取付け穴に整合してブレーカブル・バー
の取付け部に取付け穴を形成するとともに、取付け部の
それぞれの根幹部に所定の引張力で破断する程度の欠切
部を形成し、ブレーカブル・バーの後端縁に開扉方向の所定の力以上
の外力が付加したとき、欠切部が破断するよう構成した
ことを特徴とする耐震ストライク。
【請求項４】前記ストライク・プレートの窓状切り欠
きを正規巾に形成するとともに、前記取付け穴の閉扉方
向よりにストライク・プレートのスライド距離に等しい
間隔を存して第２取付け穴を形成し、取付け穴と第２取
付け穴とを連通して小判状の連通穴を形成するととも
に、連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向かって、
取付けビスの所定のスライド力で倒伏する程度の抑止突
起を突設し、抑止突起の背後に逃げ穴を形成し、ワッシ
ャー付取付けビスにてストライクを取付け、ストライク・プレートの窓状切り欠きの開扉方向端縁
に、開扉方向の所定の力以上の外力が付加したとき、抑
止突起が倒伏して小判状の連通穴が形成されるととも
に、取付けビスが第２取付け穴に整合し、ストライク・
プレートがスライド距離だけ開扉方向にスライドするよ
う構成したことを特徴とする耐震ストライク。
【請求項５】金属等で形成した前記ブレーカブル・バ
ーの両端部を、コの字状に延長して一対の取付け部を形
成するとともに、前記ストライク・プレートにブレーカ
ブル・バーを積重した位置において、ストライク・プレ
ートの取付け穴に整合してブレーカブル・バーの取付け
部に取付け穴を形成し、該取付け穴の閉扉方向よりにブ
レーカブル・バーのスライド距離に相当する間隔を存し
て第２取付け穴を形成するとともに、ブレーカブル・バ
ーの取付け穴と第２取付け穴とを連通して小判状の連通
穴を形成し、連通穴の取付け穴がわ両周縁から中心に向
かって、取付けビスの所定のスライド力で倒伏する程度
の抑止突起を突設し、抑止突起の背後に逃げ穴を形成
し、ストライク・プレートの取付け穴外周とストライク
・ボックスの取付け穴外周間にワッシャーを挿設し、ブレーカブル・バーの後端縁に開扉方向の所定の力以上
の外力が付加したとき、抑止突起が倒伏して小判状の連
通穴が形成されるとともに、取付けビスが第２取付け穴
に整合し、ブレーカブル・バーがスライド距離だけ開扉
方向にスライドするよう構成したことを特徴とする耐震
ストライク。
【請求項６】前記ブレーカブル・バーを金属等で構成
するとともに、該ブレーカブル・バーの両端部を、スト
ライク・プレートの取付け穴を避けてコの字状に延長し
て一対のステーを形成し、ブレーカブル・バーをストラ
イク・プレートに整合して積重するとともに、ステーに
取付け穴を形成し、ブレーカブル・バーの取付け穴の閉
扉方向よりに、ブレーカブル・バーのスライド距離に相
当する間隔を存して第２取付け穴を形成するとともに、
取付け穴と第２取付け穴とを連通して小判状の連通穴を
形成し、連通穴の両周縁から中心に向かって、取付けス
タッドの所定のスライド力で倒伏する程度の抑止突起を
突設するとともに、抑止突起の背後に逃げ穴を形成し、
ステーの取付け穴に整合する位置のストライク・プレー
トにスタッドを溶着するとともに、スタッド頭部をブレ
ーカブル・バーと若干の間隔を存してかしめ、ストライ
ク・プレートの取付け穴とストライク・ボックスの取付
け穴間にワッシャーを介して取付けビスで取付け、ブレーカブル・バーの後端縁に開扉方向の所定の力以上
の外力が付加したとき、抑止突起が倒伏して小判状の連
通穴を形成するとともに、スタッドが第２取付け穴に整
合し、ブレーカブル・バーがスライド距離だけ開扉方向
にスライドするよう構成したことを特徴とする耐震スト
ライク。