JP2000008072A - Ｈｆｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物 - Google Patents
Ｈｆｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物Info
- Publication number
- JP2000008072A JP2000008072A JP10196580A JP19658098A JP2000008072A JP 2000008072 A JP2000008072 A JP 2000008072A JP 10196580 A JP10196580 A JP 10196580A JP 19658098 A JP19658098 A JP 19658098A JP 2000008072 A JP2000008072 A JP 2000008072A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- alkylbenzene
- hfc
- mineral oil
- compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lubricants (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ＨＦＣ−３２を冷媒として使用する圧縮機用に
用いることができ、冷媒圧縮機の高圧・低圧部のシール
性に優れ、かつ実機での油戻り性に優れる圧縮機用潤滑
油組成物を提供する。 【解決手段】Ａ）分岐鎖を有するアルキルベンゼンと
Ｂ）鉱油との混合物を１００重量部とするとき、Ａ）分
岐鎖を有するアルキルベンゼンを１重量部以上６０重量
部未満と、Ｂ）鉱油を９９重量部未満４０重量部以上含
有することを特徴とする、ＨＦＣ−３２を冷媒として使
用する圧縮機用潤滑油組成物である。
用いることができ、冷媒圧縮機の高圧・低圧部のシール
性に優れ、かつ実機での油戻り性に優れる圧縮機用潤滑
油組成物を提供する。 【解決手段】Ａ）分岐鎖を有するアルキルベンゼンと
Ｂ）鉱油との混合物を１００重量部とするとき、Ａ）分
岐鎖を有するアルキルベンゼンを１重量部以上６０重量
部未満と、Ｂ）鉱油を９９重量部未満４０重量部以上含
有することを特徴とする、ＨＦＣ−３２を冷媒として使
用する圧縮機用潤滑油組成物である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は圧縮機用潤滑油組成
物に関し、詳しくは特定の組成を有するハイドロフルオ
ロカーボンを冷媒として使用する圧縮機用として有用な
潤滑油組成物に関する。
物に関し、詳しくは特定の組成を有するハイドロフルオ
ロカーボンを冷媒として使用する圧縮機用として有用な
潤滑油組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年のオゾン層保護の問題から、従来よ
り冷凍機器の冷媒として使用されてきたＣＦＣ（クロロ
フルオロカーボン）およびＨＣＦＣ（ハイドロクロロフ
ルオロカーボン）が規制対象となり、これらに代わって
ＨＦＣ（ハイドロフルオロカーボン）が冷媒として使用
されつつある。ＨＦＣ系冷媒用の冷凍機油としては、相
溶タイプとしてＰＡＧ（ポリアルキレングリコール）や
エステルが、冷媒と油が溶け合わない、いわゆる非相溶
性タイプとしてアルキルベンゼン等が使用あるいは検討
されている。例えばＰＡＧについては米国特許第４，７
５５，３１６号、特開平１−１９８６９４号公報、同１
−２５６５９４号公報、同１−２５９０９３号公報、同
１−２５９０９４号公報、同１−２５９０９５号公報、
同１−２７４１９１号公報、同２−４３２９０号公報、
同２−５５７９１号公報、同２−８４４９１号公報等に
記載されており、エステルについては、特公表３−５０
５６０２号公報、特開平３−５５７９１号公報、同３−
８８８９２号公報、同２−１２８９９１号公報、同２−
１２８９１２号公報、同３−２００８９５号公報、同３
−２２７３９７号公報、同４−２０５９７号公報、同４
−７２３９０号公報、同４−２１８５９２号公報、同４
−２１８５９３号公報等に記載されている。しかしなが
らＰＡＧは吸湿性が高く電気特性は良くないという欠点
がある。一方エステル油は、その構造上加水分解を起こ
し酸を発生する可能性があり、この発生した酸によって
冷凍機システム内において種々の不都合が予測される。
またこれらの油は従来の鉱油とＣＦＣ／ＨＣＦＣまたは
鉱油とアルキルベンゼンとＣＦＣ／ＨＣＦＣの系に比べ
て潤滑性が劣るため、種々の添加剤の配合が検討されて
いる。
り冷凍機器の冷媒として使用されてきたＣＦＣ（クロロ
フルオロカーボン）およびＨＣＦＣ（ハイドロクロロフ
ルオロカーボン）が規制対象となり、これらに代わって
ＨＦＣ（ハイドロフルオロカーボン）が冷媒として使用
されつつある。ＨＦＣ系冷媒用の冷凍機油としては、相
溶タイプとしてＰＡＧ（ポリアルキレングリコール）や
エステルが、冷媒と油が溶け合わない、いわゆる非相溶
性タイプとしてアルキルベンゼン等が使用あるいは検討
されている。例えばＰＡＧについては米国特許第４，７
５５，３１６号、特開平１−１９８６９４号公報、同１
−２５６５９４号公報、同１−２５９０９３号公報、同
１−２５９０９４号公報、同１−２５９０９５号公報、
同１−２７４１９１号公報、同２−４３２９０号公報、
同２−５５７９１号公報、同２−８４４９１号公報等に
記載されており、エステルについては、特公表３−５０
５６０２号公報、特開平３−５５７９１号公報、同３−
８８８９２号公報、同２−１２８９９１号公報、同２−
１２８９１２号公報、同３−２００８９５号公報、同３
−２２７３９７号公報、同４−２０５９７号公報、同４
−７２３９０号公報、同４−２１８５９２号公報、同４
−２１８５９３号公報等に記載されている。しかしなが
らＰＡＧは吸湿性が高く電気特性は良くないという欠点
がある。一方エステル油は、その構造上加水分解を起こ
し酸を発生する可能性があり、この発生した酸によって
冷凍機システム内において種々の不都合が予測される。
またこれらの油は従来の鉱油とＣＦＣ／ＨＣＦＣまたは
鉱油とアルキルベンゼンとＣＦＣ／ＨＣＦＣの系に比べ
て潤滑性が劣るため、種々の添加剤の配合が検討されて
いる。
【０００３】さらに冷媒との相溶性を考えた場合には上
記のポリアルキレングリコールやエステルが使用される
が、これとは異なりアルキルベンゼンを使用し、冷媒と
広範囲では相溶しない微相溶タイプも検討されている。
このようなＨＦＣ系の微相溶タイプには特開平８−２７
４７８号公報、同８−２７４７９号公報、同８−４８９
８６号公報、同８−４８９９０号公報等に記載されてい
る。しかしながら微相溶タイプは冷媒と広範囲において
殆ど相溶しないため、冷凍システム内の油戻りの点から
従来用いられてきた粘度よりも低粘度のものが使用され
ており、またその粘度範囲においても特別の狭い分子量
分布のものを６０重量％以上、好ましくは８０重量％以
上、最も好ましくは１００重量％を必要とし、これにリ
ン酸エステル系化合物を０．００５〜５．０重量％添加
しなければならない。この条件を満たさない場合には長
期の運転で冷凍圧縮機が焼付を起こす可能性があり、信
頼性に欠けるので好ましくないとしている。しかしリン
酸エステルは摺動部等での高温状態において分解しスラ
ッジ等の問題を引き起こす可能性が懸念される。
記のポリアルキレングリコールやエステルが使用される
が、これとは異なりアルキルベンゼンを使用し、冷媒と
広範囲では相溶しない微相溶タイプも検討されている。
このようなＨＦＣ系の微相溶タイプには特開平８−２７
４７８号公報、同８−２７４７９号公報、同８−４８９
８６号公報、同８−４８９９０号公報等に記載されてい
る。しかしながら微相溶タイプは冷媒と広範囲において
殆ど相溶しないため、冷凍システム内の油戻りの点から
従来用いられてきた粘度よりも低粘度のものが使用され
ており、またその粘度範囲においても特別の狭い分子量
分布のものを６０重量％以上、好ましくは８０重量％以
上、最も好ましくは１００重量％を必要とし、これにリ
ン酸エステル系化合物を０．００５〜５．０重量％添加
しなければならない。この条件を満たさない場合には長
期の運転で冷凍圧縮機が焼付を起こす可能性があり、信
頼性に欠けるので好ましくないとしている。しかしリン
酸エステルは摺動部等での高温状態において分解しスラ
ッジ等の問題を引き起こす可能性が懸念される。
【０００４】この圧縮機の焼付きとは別に、ＨＦＣは従
来のＣＦＣやＨＣＦＣと異なり冷却能力が低いため圧縮
機が高出力を必要とする。特に小型・高圧タイプの圧縮
機では圧縮機摺動部の高圧部・低圧部のシール性の低下
が新たな問題となっている。このシール性の低下は冷凍
機の冷却効率の低下を引き起こすため、深刻な問題であ
る。特に種々の圧縮機を考えた場合、スクロールタイプ
ではアルミニウム合金製の固定側と可動側（回転側）は
潤滑油によって高圧部と低圧部をシールしている。この
シール性が低下、すなわち油膜が薄くなると冷媒の圧縮
効率が低下するとともに、部分的に固定側と回転側が接
触し、金属接触となる。またロータリータイプの圧縮機
ではベーンの先端と回転ローターも油膜を介して接触し
ており、シール性が低下するとガス抜けが発生し圧縮効
率が低下する。このシール性の低下はスクロール型やロ
ータリー型圧縮機を問わず冷却効率を引き起こすととも
に、焼付きの原因ともなる。
来のＣＦＣやＨＣＦＣと異なり冷却能力が低いため圧縮
機が高出力を必要とする。特に小型・高圧タイプの圧縮
機では圧縮機摺動部の高圧部・低圧部のシール性の低下
が新たな問題となっている。このシール性の低下は冷凍
機の冷却効率の低下を引き起こすため、深刻な問題であ
る。特に種々の圧縮機を考えた場合、スクロールタイプ
ではアルミニウム合金製の固定側と可動側（回転側）は
潤滑油によって高圧部と低圧部をシールしている。この
シール性が低下、すなわち油膜が薄くなると冷媒の圧縮
効率が低下するとともに、部分的に固定側と回転側が接
触し、金属接触となる。またロータリータイプの圧縮機
ではベーンの先端と回転ローターも油膜を介して接触し
ており、シール性が低下するとガス抜けが発生し圧縮効
率が低下する。このシール性の低下はスクロール型やロ
ータリー型圧縮機を問わず冷却効率を引き起こすととも
に、焼付きの原因ともなる。
【０００５】本発明者らは、この高圧・低圧部のシール
性の向上について鋭意研究を重ねた結果、アルキルベン
ゼンと鉱油を特定量混合する事によりＨＦＣ−３２を含
有する冷媒使用時におけるシール性と油戻り性を大幅に
向上できる事を見出し、本発明を完成するに至った。
性の向上について鋭意研究を重ねた結果、アルキルベン
ゼンと鉱油を特定量混合する事によりＨＦＣ−３２を含
有する冷媒使用時におけるシール性と油戻り性を大幅に
向上できる事を見出し、本発明を完成するに至った。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、ＨＦ
Ｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用に用いることが
でき、冷媒圧縮機の高圧・低圧部のシール性に優れ、か
つ実機での油戻り性に優れる圧縮機用潤滑油組成物を提
供することにある。
Ｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用に用いることが
でき、冷媒圧縮機の高圧・低圧部のシール性に優れ、か
つ実機での油戻り性に優れる圧縮機用潤滑油組成物を提
供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の上記課題は、 １．Ａ）分岐鎖を有するアルキルベンゼンとＢ）鉱油と
の混合物を１００重量部とするとき、Ａ）分岐鎖を有す
るアルキルベンゼンを１重量部以上６０重量部未満と、
Ｂ）鉱油を９９重量部未満４０重量部以上含有すること
を特徴とする、ＨＦＣ−３２を冷媒として使用する圧縮
機用潤滑油組成物、
の混合物を１００重量部とするとき、Ａ）分岐鎖を有す
るアルキルベンゼンを１重量部以上６０重量部未満と、
Ｂ）鉱油を９９重量部未満４０重量部以上含有すること
を特徴とする、ＨＦＣ−３２を冷媒として使用する圧縮
機用潤滑油組成物、
【０００８】２．Ｂ）成分の鉱油が、−２０℃での粘度
が５００００ｍｍ２／ｓ以下の鉱油であることを特徴と
する、上記１記載のＨＦＣ−３２を冷媒として使用する
圧縮機用潤滑油組成物、の各々によって達成される。
が５００００ｍｍ２／ｓ以下の鉱油であることを特徴と
する、上記１記載のＨＦＣ−３２を冷媒として使用する
圧縮機用潤滑油組成物、の各々によって達成される。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の内容を詳細に説明
する。本発明のＡ）成分の分岐鎖を有するアルキルベン
ゼンはその熱・化学的安定性の点から分岐鎖のものが良
く、その分岐鎖の原料としてプロピレンの重合物から製
造される分岐鎖状のアルキル基が良い。特にプロピレン
の重合物もテトラマーを主成分とするものが好ましい。
また上記アルキルベンゼンのベンゼンが有するアルキル
基の数は１〜３本で、特に２本のアルキル基を有するア
ルキルベンゼン（ジアルベン）を多く含有するものが好
ましい。より好ましくはジアルベンの中でもプロピレン
テトラマーと炭素数１２未満のアルキル基を有するジア
ルベンが主成分であるものである。このアルキルベンゼ
ンの内、一本のアルキルベンゼン（モノアルベン）が多
くなると揮発性の低下や、熱安定性の低下を引き起こ
す。また三本のアルキルベンゼン（トリアルベン）が多
くなると粘度上昇とともに、熱安定性の低下を引き起こ
す。ただし、これらのアルキルベンゼンは混合して使用
する事ができ、特に目標粘度調整を行うときは各種の成
分を混合して行う事が好ましい。
する。本発明のＡ）成分の分岐鎖を有するアルキルベン
ゼンはその熱・化学的安定性の点から分岐鎖のものが良
く、その分岐鎖の原料としてプロピレンの重合物から製
造される分岐鎖状のアルキル基が良い。特にプロピレン
の重合物もテトラマーを主成分とするものが好ましい。
また上記アルキルベンゼンのベンゼンが有するアルキル
基の数は１〜３本で、特に２本のアルキル基を有するア
ルキルベンゼン（ジアルベン）を多く含有するものが好
ましい。より好ましくはジアルベンの中でもプロピレン
テトラマーと炭素数１２未満のアルキル基を有するジア
ルベンが主成分であるものである。このアルキルベンゼ
ンの内、一本のアルキルベンゼン（モノアルベン）が多
くなると揮発性の低下や、熱安定性の低下を引き起こ
す。また三本のアルキルベンゼン（トリアルベン）が多
くなると粘度上昇とともに、熱安定性の低下を引き起こ
す。ただし、これらのアルキルベンゼンは混合して使用
する事ができ、特に目標粘度調整を行うときは各種の成
分を混合して行う事が好ましい。
【００１０】本発明の冷凍機油組成物のＡ成分であるア
ルキルベンゼンの製造方法は任意であり、何ら限定され
るものではないが、一般に以下に示す合成法によって製
造できる。原料となる芳香族化合物としては具体的に
は、ベンゼン、トルエン、キシレン、エチルベンゼン、
メチルエチルベンゼン、ジエチルベンゼン、およびこれ
らの混合物等が使用できる。またアルキル化剤として
は、具体的にはエチレン、プロピレン、ブテン、イソブ
チレン等の低級モノオレフィン好ましくはプロピレンの
重合によって得られる炭素数６〜４０の分岐鎖状のオレ
フィン、ワックス、重質油、石油留分、ポリエチレン、
ポリプロピレン等の熱分解によって得られる炭素数６〜
４０の分岐鎖状のオレフィン、を単独あるいは混合して
使用することができる。その中でも特に炭素数６〜２１
のものがより好ましい。またアルキル化の触媒としては
塩化アルミニウム、塩化亜鉛などのフリーデルクラフツ
型触媒、硫酸、リン酸、ケイタングステン酸、弗化水素
酸、活性白土等の酸性触媒など公知の触媒が用いられ
る。本発明の冷凍機油組成物のアルキルベンゼンは、上
記した製造法により製造されるが、製造後精製によって
分離されたジアルベン主体に分離し使用されている。
ルキルベンゼンの製造方法は任意であり、何ら限定され
るものではないが、一般に以下に示す合成法によって製
造できる。原料となる芳香族化合物としては具体的に
は、ベンゼン、トルエン、キシレン、エチルベンゼン、
メチルエチルベンゼン、ジエチルベンゼン、およびこれ
らの混合物等が使用できる。またアルキル化剤として
は、具体的にはエチレン、プロピレン、ブテン、イソブ
チレン等の低級モノオレフィン好ましくはプロピレンの
重合によって得られる炭素数６〜４０の分岐鎖状のオレ
フィン、ワックス、重質油、石油留分、ポリエチレン、
ポリプロピレン等の熱分解によって得られる炭素数６〜
４０の分岐鎖状のオレフィン、を単独あるいは混合して
使用することができる。その中でも特に炭素数６〜２１
のものがより好ましい。またアルキル化の触媒としては
塩化アルミニウム、塩化亜鉛などのフリーデルクラフツ
型触媒、硫酸、リン酸、ケイタングステン酸、弗化水素
酸、活性白土等の酸性触媒など公知の触媒が用いられ
る。本発明の冷凍機油組成物のアルキルベンゼンは、上
記した製造法により製造されるが、製造後精製によって
分離されたジアルベン主体に分離し使用されている。
【００１１】本発明のＢ成分である鉱油は具体的には例
えば、原油を常圧蒸留及び減圧蒸留して得られた潤滑油
留分を、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろ
う、接触脱ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理、等
の精製処理を適宜組み合わせて精製したパラフィン系、
ナフテン系等の油が使用できる。Ｂ成分である鉱油の粘
度は、−２０℃での粘度が５００００ｍｍ２／ｓ以下、
好ましくは１００００ｍｍ２／ｓ以下、より好ましくは
５０００ｍｍ２／ｓ以下である。この−２０℃での粘度
が高くなると油戻り性が悪くなる。
えば、原油を常圧蒸留及び減圧蒸留して得られた潤滑油
留分を、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろ
う、接触脱ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理、等
の精製処理を適宜組み合わせて精製したパラフィン系、
ナフテン系等の油が使用できる。Ｂ成分である鉱油の粘
度は、−２０℃での粘度が５００００ｍｍ２／ｓ以下、
好ましくは１００００ｍｍ２／ｓ以下、より好ましくは
５０００ｍｍ２／ｓ以下である。この−２０℃での粘度
が高くなると油戻り性が悪くなる。
【００１２】本発明の、Ａ）アルキルベンゼンの混合割
合は、アルキルベンゼンと鉱油との混合物を１００重量
部とするときアルキルベンゼンが１重量部以上６０重量
部未満であるが、好ましくはアルキルベンゼンが５重量
部以上６０重量部未満、より好ましくはアルキルベンゼ
ンが２０重量部以上６０重量部未満、最も好ましくはア
ルキルベンゼンが３０重量部以上６０重量部未満であ
る。この条件が満たされない場合には長期の運転でコン
プレッサーより持ち出された油が圧縮機に戻らず、いわ
ゆる焼付が発生する可能性がある。
合は、アルキルベンゼンと鉱油との混合物を１００重量
部とするときアルキルベンゼンが１重量部以上６０重量
部未満であるが、好ましくはアルキルベンゼンが５重量
部以上６０重量部未満、より好ましくはアルキルベンゼ
ンが２０重量部以上６０重量部未満、最も好ましくはア
ルキルベンゼンが３０重量部以上６０重量部未満であ
る。この条件が満たされない場合には長期の運転でコン
プレッサーより持ち出された油が圧縮機に戻らず、いわ
ゆる焼付が発生する可能性がある。
【００１３】本発明の冷凍機油組成物には、本発明の目
的とする冷凍機油の性能を満たす範囲内において、冷凍
機油の添加剤として通常用いられる酸化防止剤、極圧
剤、消泡剤、その他を併用できる。酸化防止剤として
は、ヒンダードフェノール系、アミン系、硫黄系などの
もので、例えば、２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチル
フェノール、４，４′−メチレンビス（２，６−ジ−ｔ
−ブチルフェノール）、２，２′−チオビス（４−メチ
ル−６−ｔ−ブチルフェノール）、トリメチルジハイド
ロキノン、ｐ，ｐ′−ジオクチルジフェニルアミン、
３，７−ジオクチルフェノチアジン、アルキルフェノチ
アジン−１−カルボキシレート、フェニル−２−ナフチ
ルアミン、２，６−ジ−ｔ−ブチル−２−ジメチル−ｐ
−クレゾール、５−エチル−１０，１０′−ジフェニル
フェナザリン、アルキルジサルファイドなどを使用でき
る。極圧剤としてはリン酸エステル系化合物、例えば、
トリメチルホフフェート、トリエチルホスフェート、ト
リブチルホスフェート、トリオクチルホスフェート、ト
リブトキシエチルホスフェート、トリフェニルホスフェ
ート、トリクレジルホスフェート、トリキシレニルホル
フェート、クレジルジフェニルホスフェート、ジフェニ
ルオルソキセニルホスフェート、オクチルジフェニルホ
スフェート、フェニルイソプロピルフェニルホスフェー
ト、ジフェニルイソプロピルフェニルホスフェート、ト
リス（イソプロピルフェニル）ホスフェート、トリス
（クロロエチル）ホスフェート、トリスジクロロプロピ
ルホスフェート等が使用できる。その中でも特にトリク
レジルホスフェートおよびトリス（イソプロピルフェニ
ル）ホスフェートが好ましく、これらは単独あるいは混
合して使用しても良い。また硫黄系化合物としては、不
活性タイプのものの方が熱安定性への影響が小さいため
良い。そのため例えばアルキル、アリールフォスフォロ
チオネート類が挙げられる。その中でもトリオクチルホ
スフォロチオネートやトリフェニルホスフォロチオネー
トが好ましい。これらの硫黄系化合物は単独でも併用使
用しても良い。金属不活性剤としては、例えば、アリザ
ニン、キリザニン、ベンゾトリアゾール、油溶性ベンゾ
トリアゾール、メルカプトベンゾトリアゾールなどを用
いることができる。消泡剤としては、例えば、ジメチル
ポリシロキサン、カルボン酸金属塩などを使用できる。
的とする冷凍機油の性能を満たす範囲内において、冷凍
機油の添加剤として通常用いられる酸化防止剤、極圧
剤、消泡剤、その他を併用できる。酸化防止剤として
は、ヒンダードフェノール系、アミン系、硫黄系などの
もので、例えば、２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチル
フェノール、４，４′−メチレンビス（２，６−ジ−ｔ
−ブチルフェノール）、２，２′−チオビス（４−メチ
ル−６−ｔ−ブチルフェノール）、トリメチルジハイド
ロキノン、ｐ，ｐ′−ジオクチルジフェニルアミン、
３，７−ジオクチルフェノチアジン、アルキルフェノチ
アジン−１−カルボキシレート、フェニル−２−ナフチ
ルアミン、２，６−ジ−ｔ−ブチル−２−ジメチル−ｐ
−クレゾール、５−エチル−１０，１０′−ジフェニル
フェナザリン、アルキルジサルファイドなどを使用でき
る。極圧剤としてはリン酸エステル系化合物、例えば、
トリメチルホフフェート、トリエチルホスフェート、ト
リブチルホスフェート、トリオクチルホスフェート、ト
リブトキシエチルホスフェート、トリフェニルホスフェ
ート、トリクレジルホスフェート、トリキシレニルホル
フェート、クレジルジフェニルホスフェート、ジフェニ
ルオルソキセニルホスフェート、オクチルジフェニルホ
スフェート、フェニルイソプロピルフェニルホスフェー
ト、ジフェニルイソプロピルフェニルホスフェート、ト
リス（イソプロピルフェニル）ホスフェート、トリス
（クロロエチル）ホスフェート、トリスジクロロプロピ
ルホスフェート等が使用できる。その中でも特にトリク
レジルホスフェートおよびトリス（イソプロピルフェニ
ル）ホスフェートが好ましく、これらは単独あるいは混
合して使用しても良い。また硫黄系化合物としては、不
活性タイプのものの方が熱安定性への影響が小さいため
良い。そのため例えばアルキル、アリールフォスフォロ
チオネート類が挙げられる。その中でもトリオクチルホ
スフォロチオネートやトリフェニルホスフォロチオネー
トが好ましい。これらの硫黄系化合物は単独でも併用使
用しても良い。金属不活性剤としては、例えば、アリザ
ニン、キリザニン、ベンゾトリアゾール、油溶性ベンゾ
トリアゾール、メルカプトベンゾトリアゾールなどを用
いることができる。消泡剤としては、例えば、ジメチル
ポリシロキサン、カルボン酸金属塩などを使用できる。
【００１４】本発明の冷凍機油を用いる冷凍機に用いら
れる冷媒としては、ＨＦＣ−３２単独またはこれに炭素
数１〜３、好ましくは１〜２のフッ化アルカンを混合す
ることができる。但しその混合冷媒としてはジフルオロ
メタン（ＨＦＣ−３２）を２０重量％以上、かつＨＦＣ
−１３４ａ５０重量％未満、更にＨＦＣ−１２５は３０
重量％未満であることとする。このＨＦＣ−３２を混合
して使用する場合は好ましくは３０重量％以上、より好
ましくは４０重量％以上含むものとする。ＨＦＣ−３２
に混合できるＨＦＣ系冷媒は特に限定されるものではな
いが、具体的には例えば、トリフルオロメタン（ＨＦＣ
−２３）、ペンタフルオロエタン（ＨＦＣ−１２５）、
１，１，２，２−テトラフルオロエタン（ＨＦＣ−１３
４）、１，１，１，２−テトラフルオロエタン（ＨＦＣ
−１３４ａ）、１，１，１−トリフルオロエタン（ＨＦ
Ｃ−１４３ａ）、１，１−ジフルオロエタン（ＨＦＣ−
１５２ａ）などのＨＦＣが挙げられる。
れる冷媒としては、ＨＦＣ−３２単独またはこれに炭素
数１〜３、好ましくは１〜２のフッ化アルカンを混合す
ることができる。但しその混合冷媒としてはジフルオロ
メタン（ＨＦＣ−３２）を２０重量％以上、かつＨＦＣ
−１３４ａ５０重量％未満、更にＨＦＣ−１２５は３０
重量％未満であることとする。このＨＦＣ−３２を混合
して使用する場合は好ましくは３０重量％以上、より好
ましくは４０重量％以上含むものとする。ＨＦＣ−３２
に混合できるＨＦＣ系冷媒は特に限定されるものではな
いが、具体的には例えば、トリフルオロメタン（ＨＦＣ
−２３）、ペンタフルオロエタン（ＨＦＣ−１２５）、
１，１，２，２−テトラフルオロエタン（ＨＦＣ−１３
４）、１，１，１，２−テトラフルオロエタン（ＨＦＣ
−１３４ａ）、１，１，１−トリフルオロエタン（ＨＦ
Ｃ−１４３ａ）、１，１−ジフルオロエタン（ＨＦＣ−
１５２ａ）などのＨＦＣが挙げられる。
【００１５】
【実施例】以下、実施例と比較例により本発明を更に具
体的に説明するが本発明はこれらの実施例に何ら限定さ
れるものではない。表１に示す基油を組み合わせ下記の
評価試験を行った。また添加剤には、酸化防止剤として
ジ，ターシャリブチル−パラクレゾールを摩耗防止剤と
してトリクレジルフォスフェートを使用した。
体的に説明するが本発明はこれらの実施例に何ら限定さ
れるものではない。表１に示す基油を組み合わせ下記の
評価試験を行った。また添加剤には、酸化防止剤として
ジ，ターシャリブチル−パラクレゾールを摩耗防止剤と
してトリクレジルフォスフェートを使用した。
【００１６】［評価試験１：シール性試験］シール性の
評価は図１に示す冷媒加圧型油膜形成評価試験機を用
い、シール性の評価を行った。この試験機は冷媒加圧
下、すなわち冷凍機の圧縮機内部の状態をシュミレート
しており、容器に冷媒を充填し加圧することにより冷凍
機油に冷媒が溶け込んだ高圧状態でのシール性に影響を
及ぼす油膜形成能を評価する事が可能である。試料油は
回転球の下部にあり、上部のディスクが回転する事によ
り鋼球も連れまわり接触部に冷媒が溶け込んだ潤滑油が
供給される。試験条件はすべり速度０．２ｍ／ｓ、荷重
２０Ｎで、接触部のヘルツ圧は０．５１６ＧＰａ、とな
る。冷媒にはＨＦＣ−３２を使用し、圧力は１ＭＰａと
した。シール性の評価はＨＦＣ−３２／アルキルベンゼ
ンの組合わせを１とし比率で示したが、２．０以上を合
格とし、好ましくは２．４以上、より好ましくは２．６
以上である。
評価は図１に示す冷媒加圧型油膜形成評価試験機を用
い、シール性の評価を行った。この試験機は冷媒加圧
下、すなわち冷凍機の圧縮機内部の状態をシュミレート
しており、容器に冷媒を充填し加圧することにより冷凍
機油に冷媒が溶け込んだ高圧状態でのシール性に影響を
及ぼす油膜形成能を評価する事が可能である。試料油は
回転球の下部にあり、上部のディスクが回転する事によ
り鋼球も連れまわり接触部に冷媒が溶け込んだ潤滑油が
供給される。試験条件はすべり速度０．２ｍ／ｓ、荷重
２０Ｎで、接触部のヘルツ圧は０．５１６ＧＰａ、とな
る。冷媒にはＨＦＣ−３２を使用し、圧力は１ＭＰａと
した。シール性の評価はＨＦＣ−３２／アルキルベンゼ
ンの組合わせを１とし比率で示したが、２．０以上を合
格とし、好ましくは２．４以上、より好ましくは２．６
以上である。
【００１７】図１において、１は小型ＣＣＤカメラ、２
は鋼球、３は荷重、４はガラスディスク、５は冷媒封入
口、６は圧力容器を示す。
は鋼球、３は荷重、４はガラスディスク、５は冷媒封入
口、６は圧力容器を示す。
【００１８】［評価試験２：油戻り性試験］図２に示す
実験装置を用い、配管長２ｍ、内径０．００５ｍの銅管
を図２に示すように曲げ、恒温槽につかっている配管部
に５ｇの油を充填し、恒温槽の温度は−２０℃に設定
し、ＨＦＣ−３２を毎分０．００１ｍ３の流量にて流
し、６０分後に油受けに溜まった油の量を測定し現行品
との比較を行い油戻り性を評価した。その結果を表２〜
表６に示す。油戻り性の評価は、戻り率で評価し、所定
時間内の戻り率３５％以上を合格としたが好ましくは４
０％以上、より好ましくは４５％以上である。この３５
％未満では油戻りが悪く焼付等を引き起こす。
実験装置を用い、配管長２ｍ、内径０．００５ｍの銅管
を図２に示すように曲げ、恒温槽につかっている配管部
に５ｇの油を充填し、恒温槽の温度は−２０℃に設定
し、ＨＦＣ−３２を毎分０．００１ｍ３の流量にて流
し、６０分後に油受けに溜まった油の量を測定し現行品
との比較を行い油戻り性を評価した。その結果を表２〜
表６に示す。油戻り性の評価は、戻り率で評価し、所定
時間内の戻り率３５％以上を合格としたが好ましくは４
０％以上、より好ましくは４５％以上である。この３５
％未満では油戻りが悪く焼付等を引き起こす。
【００１９】図２において、１１は冷媒タンク、１２は
銅配管、１３は流量計、１４・１６は圧力計、１５は恒
温槽、１７は軸受を示す。
銅配管、１３は流量計、１４・１６は圧力計、１５は恒
温槽、１７は軸受を示す。
【００２０】［評価試験３：実機試験］冷房能力１ｋＷ
の小型家庭用ルームエアコンを用い試験油４００ｍｌお
よびＨＦＣ−３２を１０００ｇ充填し、雰囲気温度３８
℃に保った恒温室に入れ、エアコンの設定温度を２０℃
として１０００時間の連続運転を実施し、運転性の評価
を行った。その結果を表７及び表８に示す。
の小型家庭用ルームエアコンを用い試験油４００ｍｌお
よびＨＦＣ−３２を１０００ｇ充填し、雰囲気温度３８
℃に保った恒温室に入れ、エアコンの設定温度を２０℃
として１０００時間の連続運転を実施し、運転性の評価
を行った。その結果を表７及び表８に示す。
【００２１】［実施例：要素試験］実施例１〜４はアル
キルベンゼンに鉱油Ａの混合比率を変えた物であるが、
鉱油の比率を変えてもシール性および油戻り率が高くな
る。
キルベンゼンに鉱油Ａの混合比率を変えた物であるが、
鉱油の比率を変えてもシール性および油戻り率が高くな
る。
【００２２】実施例５は実施例３に酸化防止剤を、実施
例６は実施例３に摩耗防止剤を、実施例７は実施例３に
酸化防止剤と摩耗防止剤の双方を添加したものであるが
添加剤を添加してもシール性および油戻り率が変わらな
い。
例６は実施例３に摩耗防止剤を、実施例７は実施例３に
酸化防止剤と摩耗防止剤の双方を添加したものであるが
添加剤を添加してもシール性および油戻り率が変わらな
い。
【００２３】実施例８，９はアルキルベンゼンに鉱油Ｂ
を比率を変えて混合した例であるが、鉱油Ｂでもシール
性および油戻り率が良好である。
を比率を変えて混合した例であるが、鉱油Ｂでもシール
性および油戻り率が良好である。
【００２４】実施例１０，１１はアルキルベンゼンに鉱
油Ｃを比率を変えて混合した例であるが、鉱油Ｃでもシ
ール性および油戻り率が良好である。
油Ｃを比率を変えて混合した例であるが、鉱油Ｃでもシ
ール性および油戻り率が良好である。
【００２５】実施例１２から１４はアルキルベンゼンに
鉱油Ｂと鉱油Ｃを混合し酸化防止剤および摩耗防止剤を
添加した例であるが、添加剤を添加してもシール性およ
び油戻り率は良好である。
鉱油Ｂと鉱油Ｃを混合し酸化防止剤および摩耗防止剤を
添加した例であるが、添加剤を添加してもシール性およ
び油戻り率は良好である。
【００２６】［比較例：要素試験］比較例１〜８は鉱油
１００％、またはそれらに酸化防止剤と摩耗防止剤を添
加した例であるが、鉱油Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ何れの成分単体
でもシール性は良好だが、油戻り率が悪い。
１００％、またはそれらに酸化防止剤と摩耗防止剤を添
加した例であるが、鉱油Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ何れの成分単体
でもシール性は良好だが、油戻り率が悪い。
【００２７】比較例９および１０はアルキルベンゼン単
体およびアルキルベンゼンに酸化防止剤と摩耗防止剤を
添加した例であるが、アルキルベンゼン単体では油戻り
率は良好だがシール性が劣る。
体およびアルキルベンゼンに酸化防止剤と摩耗防止剤を
添加した例であるが、アルキルベンゼン単体では油戻り
率は良好だがシール性が劣る。
【００２８】比較例１１から１６はアルキルベンゼンの
量が特許請求の範囲以上でこれに特定鉱油Ａ、Ｂおよび
Ｃを添加した例であるが、アルキルベンゼンの範囲が本
発明の範囲を超えると、どの特定鉱油および酸化防止剤
や摩耗防止剤の添加剤を添加してもシール性が劣る。
量が特許請求の範囲以上でこれに特定鉱油Ａ、Ｂおよび
Ｃを添加した例であるが、アルキルベンゼンの範囲が本
発明の範囲を超えると、どの特定鉱油および酸化防止剤
や摩耗防止剤の添加剤を添加してもシール性が劣る。
【００２９】比較例１７および１８はアルキルベンゼン
に鉱油Ｄ成分を配合した例であるが、本組合わせではシ
ール性は良好であるが、油戻り率が悪い。
に鉱油Ｄ成分を配合した例であるが、本組合わせではシ
ール性は良好であるが、油戻り率が悪い。
【００３０】［実機性能評価］表７及び表８に実機性能
評価の実施例を示す。実施例１，４，７，８，１１およ
び１４については実機性能評価良好である。
評価の実施例を示す。実施例１，４，７，８，１１およ
び１４については実機性能評価良好である。
【００３１】比較例１は鉱油単体の例であるが、鉱油単
体では油戻りが悪いため焼付が発生し実機性能が劣る。
体では油戻りが悪いため焼付が発生し実機性能が劣る。
【００３２】比較例７は本発明の範囲外の鉱油成分を用
いた例であり、流動性が悪いため比較例１よりも短時間
で圧縮機の焼付が発生している事がわかる。
いた例であり、流動性が悪いため比較例１よりも短時間
で圧縮機の焼付が発生している事がわかる。
【００３３】比較例１０はアルキルベンゼン単体である
が、これでは油膜比が劣るためと考えられる焼付が発生
している。
が、これでは油膜比が劣るためと考えられる焼付が発生
している。
【００３４】比較例１２はアルキルベンゼンと特定成分
からなる鉱油を配合しているが本発明の特許請求の範囲
に示す成分から外れており、焼付が発生している。
からなる鉱油を配合しているが本発明の特許請求の範囲
に示す成分から外れており、焼付が発生している。
【００３５】比較例１７および１８は配合量は本発明の
範囲内であるが、鉱油成分が特定の範囲から外れており
焼付が発生している。
範囲内であるが、鉱油成分が特定の範囲から外れており
焼付が発生している。
【００３６】比較例１９はＲ−２２を用いた結果である
がこれは良好に実機試験を終了している。
がこれは良好に実機試験を終了している。
【００３７】
【表１】
【００３８】
【表２】
【００３９】
【表３】
【００４０】
【表４】
【００４１】
【表５】
【００４２】
【表６】
【００４３】
【表７】
【００４４】
【表８】
【００４５】
【発明の効果】本発明によれば、ＨＦＣ−３２を冷媒と
して使用する圧縮機用に用いることができ、冷媒圧縮機
の高圧・低圧部のシール性に優れ、かつ実機での油戻り
性に優れる圧縮機用潤滑油組成物を提供することができ
る。
して使用する圧縮機用に用いることができ、冷媒圧縮機
の高圧・低圧部のシール性に優れ、かつ実機での油戻り
性に優れる圧縮機用潤滑油組成物を提供することができ
る。
【図１】シール性試験に用いた試験装置の概略図
【図２】油戻り性試験に用いた試験装置の概略図
１ 小型ＣＣＤカメラ ２ 鋼球 ３ 荷重 ４ ガラスディスク ５ 冷媒封入口 ６ 圧力容器 １１ 冷媒タンク １２ 銅配管 １３ 流量計 １４ 圧力計 １５ 恒温槽 １６ 圧力計 １７ 油受
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｃ１０Ｎ 40:30
Claims (2)
- 【請求項１】Ａ）分岐鎖を有するアルキルベンゼンと
Ｂ）鉱油との混合物を１００重量部とするとき、Ａ）分
岐鎖を有するアルキルベンゼンを１重量部以上６０重量
部未満と、Ｂ）鉱油を９９重量部未満４０重量部以上含
有することを特徴とする、ＨＦＣ−３２を冷媒として使
用する圧縮機用潤滑油組成物。 - 【請求項２】Ｂ）成分の鉱油が、−２０℃での粘度が５
００００ｍｍ２／ｓ以下の鉱油であることを特徴とす
る、請求項１記載のＨＦＣ−３２を冷媒として使用する
圧縮機用潤滑油組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10196580A JP2000008072A (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | Ｈｆｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10196580A JP2000008072A (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | Ｈｆｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000008072A true JP2000008072A (ja) | 2000-01-11 |
Family
ID=16360115
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10196580A Pending JP2000008072A (ja) | 1998-06-26 | 1998-06-26 | Ｈｆｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000008072A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013187084A1 (ja) * | 2012-06-15 | 2013-12-19 | 日立アプライアンス株式会社 | 圧縮機及び空調装置 |
| CN117563377A (zh) * | 2024-01-17 | 2024-02-20 | 中建路桥集团有限公司 | 超导沥青油烟净化系统及其方法 |
-
1998
- 1998-06-26 JP JP10196580A patent/JP2000008072A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013187084A1 (ja) * | 2012-06-15 | 2013-12-19 | 日立アプライアンス株式会社 | 圧縮機及び空調装置 |
| CN117563377A (zh) * | 2024-01-17 | 2024-02-20 | 中建路桥集团有限公司 | 超导沥青油烟净化系统及其方法 |
| CN117563377B (zh) * | 2024-01-17 | 2024-05-10 | 中建路桥集团有限公司 | 超导沥青油烟净化系统及其方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3561028B1 (en) | Lubricating oil composition for refrigerators | |
| EP2161323B1 (en) | Lubricant composition for refrigerator and compressor using the same | |
| US7176169B2 (en) | Refrigerator lubricant compositions | |
| EP0406433B1 (en) | Tetrafluoroethane composition for a regrigerator | |
| KR20080045161A (ko) | 냉동기유 조성물 | |
| CN104919029A (zh) | 冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物 | |
| JPH0559388A (ja) | 冷凍機油組成物 | |
| US5154846A (en) | Fluorinated butylene oxide based refrigerant lubricants | |
| CN105238360A (zh) | 冷冻机用工作流体组合物以及冷冻机油 | |
| US5372737A (en) | Lubricating oil composition for refrigerant and method of use | |
| JP4129324B2 (ja) | 冷凍機油 | |
| KR101530380B1 (ko) | 탄화수소 냉매용 냉동기유 및 그것을 사용한 냉동기 시스템 | |
| CN112410094A (zh) | 冷冻机油基础油、冷冻机油及冷冻机用工作流体组合物 | |
| CN105505540A (zh) | 一种冷冻机油组合物及其应用 | |
| JP2774307B2 (ja) | フッ化アルカン冷媒用冷凍機油 | |
| JP2837861B2 (ja) | テトラフルオロエタン系冷凍機用組成物 | |
| JP2000008072A (ja) | Ｈｆｃ−３２を冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物 | |
| JPH03109492A (ja) | フロン圧縮機用潤滑油 | |
| JP2930963B2 (ja) | フロン冷媒用潤滑油組成物 | |
| JP2000008065A (ja) | Ｈｆｃ−１２５を冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物 | |
| JPH09100483A (ja) | 冷凍機油およびそれを用いた冷凍機用作動流体 | |
| JP2000008066A (ja) | ＨＦＣ−１３４ａを冷媒として使用する圧縮機用潤滑油組成物 | |
| JP3429031B2 (ja) | 圧縮型冷凍機用潤滑油 | |
| JP2787083B2 (ja) | テトラフルオロエタン系冷凍機用組成物 | |
| JP2781766B2 (ja) | テトラフルオロエタン系冷凍機用組成物 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050422 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20070425 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080325 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080512 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20081125 |