ITVE980013U1 - COMBINATION OF SUIT AND BOOTS, PARTICULARLY FOR MOTORCYCLIST - Google Patents

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Abstract

A suit and boot combination, particularly for motorcyclist, characterised in that each of the two legs (2) of the suit is provided lowerly with means enabling it to be removably secured from the outside to the upper edge of the legpiece (6) of the corresponding boot (8) by adhesion. <IMAGE>

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

a corredo della domanda di brevetto per modello industriale (di utilità), avente per titolo: accompanying the patent application for an industrial (utility) model, entitled:

"Combinazione di tuta e stivali, particolarmente per motociclista” "Combination of overalls and boots, especially for motorcyclists"

La presente innovazione concerne una combinazione di tuta e stivali, particolarmente per motociclista. The present innovation relates to a combination of overalls and boots, particularly for motorcyclists.

Attualmente i motociclisti indossano tute che all’estremità inferiore delle gambe vengono inserite all’interno del gambetto degli stivali, con ciò creando una sorta di continuità di protezione. Tuttavia questa soluzione è causa di una serie di limitazioni e di inconvenienti che la presente innovazione si propone di eliminare. Currently, motorcyclists wear overalls that are inserted into the cuffs of the boots at the lower end of the legs, thereby creating a sort of continuity of protection. However, this solution causes a series of limitations and drawbacks which the present invention aims to eliminate.

Un primo inconveniente consiste nella possibilità che tra lo stivale e la tuta penetri acqua e fango od anche si introducano corpi estranei, con rischi per il motociclista. A first drawback consists in the possibility that water and mud penetrate between the boot and the suit or even foreign bodies are introduced, with risks for the motorcyclist.

Un altro inconveniente consiste nel fatto che il bordo superiore, generalmente sporgente dello stivale, può costituire un indesiderato appiglio contro parti della moto. Another drawback consists in the fact that the generally protruding upper edge of the boot can constitute an unwanted grip against parts of the motorcycle.

Un altro inconveniente consiste nel fatto che la discontinuità tra tuta e stivali penalizza la aerodinamicità del sistema, specie se si considera che nel normale assetto di corsa, l’apertura degli stivali del motociclista è rivolta in avanti. Another drawback consists in the fact that the discontinuity between suit and boots penalizes the aerodynamics of the system, especially if we consider that in the normal racing setting, the opening of the motorcyclist's boots is facing forward.

Un altro inconveniente consiste nel fatto che l’estesa zona di sovrapposizione tra l'estremità inferiore delle gambe della tuta ed il gambetto degli stivali comporta un inutile appesantimento dell’abbigliamento complessivo del motociclista. Another drawback consists in the fact that the extensive overlap area between the lower end of the suit legs and the cuff of the boots leads to an unnecessary burden on the overall clothing of the motorcyclist.

Secondo l’innovazione tutti questi inconvenienti sono eliminati con una combinazione di tuta e stivali, particolarmente per motociclista, caratterizzata dal fatto che ciascuna delle due gambe della tuta è inferiormente provvista di mezzi di vincolo amovibile in aderenza dall’esterno al bordo superiore del gambetto del corrispondente stivale. According to the invention, all these drawbacks are eliminated with a combination of overalls and boots, particularly for motorcyclists, characterized by the fact that each of the two legs of the overalls is provided at the bottom with removable restraint means adhering from the outside to the upper edge of the cuff of the corresponding boot.

La presente innovazione viene qui di seguito ulteriormente chiarita in tre sue preferite forme di pratica, realizzazione con riferimento alla allegata tavola di disegni in cui: The present invention is further clarified hereinafter in three of its preferred embodiments, embodiment with reference to the attached table of drawings in which:

la figura 1 mostra in vista prospettica schematica l'estremità inferiore di una gamba di tuta da motociclista vincolata al corrispondente stivale, in una prima forma di realizzazione, Figure 1 shows in a schematic perspective view the lower end of a motorcyclist suit leg constrained to the corresponding boot, in a first embodiment,

la figura 2 la mostra nella stessa vista, in una seconda forma di realizzazione, e Figure 2 shows it in the same view, in a second embodiment, and

la figura 3 la mostra nella stessa vista, in una terza forma di realizzazione. Figure 3 shows it in the same view, in a third embodiment.

Come si vede dai disegni, la presente innovazione ha per oggetto un particolare sistema di accoppiamento' tra l’estremità inferiore di ciascuna gamba della tuta per motociclista ed il corrispondente stivale. As can be seen from the drawings, the present invention relates to a particular coupling system 'between the lower end of each leg of the motorcyclist suit and the corresponding boot.

Nella forma di realizzazione illustrata in figura 1 l’estremità inferiore di ciascuna gamba 2 della tuta presenta internamente nella parte anteriore un elemento autoadesivo 4 a strappo, tipo Velcro<®>, cooperante con un elemento complementare previsto esternamente nella parte anteriore del gambetto 6 di uno stivale 8. Un’analoga porzione 10 può essere prevista posteriormente e/o lateralmente, in modo da assicurare una più efficace azione di vincolo tra la gamba 2 della tuta e lo stivale 8. In the embodiment illustrated in Figure 1, the lower end of each leg 2 of the suit has internally in the front part a self-adhesive tear-off element 4, Velcro <®> type, cooperating with a complementary element provided externally in the front part of the cuff 6 of a boot 8. A similar portion 10 can be provided at the rear and / or laterally, so as to ensure a more effective binding action between the leg 2 of the suit and the boot 8.

In questo modo, quando il motociclista calza la tuta e gii stivali avrà l’avvertenza di far aderire esternamente il bordo inferiore della gamba 2 della tuta al bordo superiore del gambetto 6 e di creare in tal modo una continuità di protezione, che risulta ulteriormente migliorata dalla sovrapposizione di un elemento di protezione 12 della tibia, incorporato nella gamba 2 della tuta, con un’ala anteriore 14 protendentesi dal gambetto 6 verso l’alto. In this way, when the motorcyclist wears the suit and boots, he will be advised to make the lower edge of the leg 2 of the suit adhere externally to the upper edge of the cuff 6 and thus create a continuity of protection, which is further improved. by the overlapping of a protective element 12 of the tibia, incorporated in the leg 2 of the suit, with a front wing 14 extending from the cuff 6 upwards.

Grazie a questo sistema di collegamento e vincolo tra tuta e stivali vengono completamente eliminati gli inconvenienti riscontrabili nella tecnica anteriore, in quanto: Thanks to this system of connection and constraint between overalls and boots, the drawbacks encountered in the prior art are completely eliminated, since:

- è escluso l’ingresso tra tuta e stivali di pioggia, fango e corpi estranei, - è escluso l’aggancio di parti esterne della moto nel gambetto dello stivale, - si ottiene una elevata aerodinamicità dell’abbigliamento del motociclista, e - si riducono le zone di sovrapposizione tuta-stivale a quanto strettamente necessario per ottenere l'integrale protezione del motociclista. - rain, mud and foreign bodies can not enter between the suit and boots, - the attachment of external parts of the motorcycle in the cuff of the boot is excluded, - a high aerodynamics of the motorcyclist's clothing is obtained, and - they are reduced the suit-boot overlap areas to what is strictly necessary to obtain the complete protection of the motorcyclist.

Nella forma di realizzazione illustrata in figura 2 il vincolo tra ciascuna gamba 2 della tuta ed il corrispondente stivale 8 è ottenuto con una chiusura continua “lampo” 16, formata da due elementi, uno applicato all'interno di ciascuna gamba 2 della tuta e l’altro applicato al gambetto 6 del corrispondente stivale 8. Evidentemente i due elementi della chiusura 16 sono completamente separabili tra loro, ma possono essere reciprocamente vincolati per collegare ciascuna gamba 2 della tuta alla fascia superiore del gambetto 6 del corrispondente stivale 8. In the embodiment illustrated in Figure 2, the connection between each leg 2 of the suit and the corresponding boot 8 is obtained with a continuous "zip" closure 16, formed by two elements, one applied to the inside of each leg 2 of the suit and the the other applied to the cuff 6 of the corresponding boot 8. Obviously the two elements of the closure 16 are completely separable from each other, but can be mutually constrained to connect each leg 2 of the suit to the upper band of the cuff 6 of the corresponding boot 8.

La forma di realizzazione illustrata in figura 3 è derivata dalla forma di realizzazione illustrata in figura 1 , in quanto presenta mezzi di vincolo 10 tra tuta e stivale di tipo Velcro<®>, localizzati nella parte laterale e/o posteriore del gambetto, mentre nella parte anteriore è previsto un piolo 18, applicato alla gamba 2 della tuta é scorrevole lurigo un’asola 20 ricavata nella parte anteriore del gambetto 6 dello stivale. Ciò consente un limitato scorrimento tra tuta e stivale e, grazie ad un’opportuna scelta dell'inclinazione di detta asola 20, consente che tale scorrimento avvenga in una forma corrispondente ai naturali movimenti eseguiti dal motociclista in corsa. The embodiment illustrated in figure 3 is derived from the embodiment illustrated in figure 1, since it has Velcro <®> type fastening means 10 between the suit and the boot, located in the lateral and / or rear part of the cuff, while in the a peg 18 is provided on the front part, applied to the leg 2 of the suit and a slot 20 obtained in the front part of the cuff 6 of the boot is slidable. This allows a limited sliding between the suit and the boot and, thanks to an appropriate choice of the inclination of said slot 20, allows this sliding to take place in a shape corresponding to the natural movements performed by the motorcyclist in the race.

Claims (9)

R I V E N D I C A Z I O N I 1. Combinazione di tuta e stivali, particolarmente per motociclista, caratterizzata dal fatto che ciascuna delle due gambe (2) della tuta è inferiormente provvista di mezzi di vincolo amovibile in aderenza dall’esterno al bordo superiore del gambetto (6) del corrispondente stivale (8). R I V E N D I C A Z I O N I 1. Combination of overalls and boots, particularly for motorcyclists, characterized in that each of the two legs (2) of the overalls is provided at the bottom with removable restraint means adhering from the outside to the upper edge of the cuff (6) of the corresponding boot ( 8). 2. Combinazione secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che ciascuna gamba (2) della tuta è provvista anteriormente di una protezione (12) della tibia del motociclista, parzialmente sovrapposta ad una protezione (14) della tibia prevista nella, parte anteriore del gambetto (6) del corrispondente stivale (8). Combination according to claim 1 characterized in that each leg (2) of the suit is provided at the front with a protection (12) of the tibia of the motorcyclist, partially superimposed on a protection (14) of the tibia provided in the front part of the cuff ( 6) of the corresponding boot (8). 3. Combinazione secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che il vincolo tra tuta (2) e stivale (8) è costituito da almeno una coppia di elementi autoadesivi a strappo (4, 10) tipo Velcro<®>. 3. Combination according to claim 1 characterized in that the connection between the suit (2) and the boot (8) consists of at least one pair of self-adhesive tear-off elements (4, 10) of the Velcro <®> type. 4. Combinazione secondo la rivendicazione 3 caratterizzata dal fatto di comprendere una coppia di elementi autoadesivi a strappo (4) localizzati nella zona anteriore di sovrapposizione tra la gamba (2) della tuta ed il gambetto (6) del corrispondente stivale (8). 4. Combination according to claim 3 characterized in that it comprises a pair of self-adhesive tear-off elements (4) located in the front overlapping area between the leg (2) of the suit and the cuff (6) of the corresponding boot (8). 5. Combinazione secondo la rivendicazione 3 caratterizzata dai fatto di comprendere una coppia di elementi autoadesivi a strappo (10) localizzati nella zona posteriore di sovrapposizione tra ciascuna gamba (2) della tuta ed il gambetto (6) del corrispondente stivale (8). 5. Combination according to claim 3 characterized in that it comprises a pair of self-adhesive tear-off elements (10) located in the rear overlapping area between each leg (2) of the suit and the cuff (6) of the corresponding boot (8). 6. Combinazione secondo la rivendicazione 3 caratterizzata dal fatto di comprendere almeno una coppia di elementi autoadesivi a strappo (10) localizzati nelle zone laterali di sovrapposizione tra la gamba (2) della tuta ed il gambetto (6) del corrispondente stivale (8). 6. Combination according to claim 3 characterized in that it comprises at least a pair of self-adhesive tear-off elements (10) located in the lateral overlapping areas between the leg (2) of the suit and the cuff (6) of the corresponding boot (8). 7. Combinazione secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che il vincolo tra ciascuna gamba (2) della tuta ed il gambetto (6) del corrispondente stivale (8) è ottenuto con almeno un elemento di chiusura continua (16) formato da due elementi applicati alla tuta ed allo stivale rispettivamente, e reciprocamente impegnabili. 7. Combination according to claim 1 characterized in that the connection between each leg (2) of the suit and the cuff (6) of the corresponding boot (8) is obtained with at least one continuous closure element (16) formed by two applied elements to the suit and the boot respectively, and mutually binding. 8. Combinazione secondo le rivendicazioni 6 e/o 7 caratterizzata dal fatto che la parte anteriore di ciascuna gamba (2) della tuta e del gambetto (6) del corrispondente stivale (8) sono tra loro impegnate con un vincolo in grado di consentire un limitato scorrimento longitudinale reciproco. 8. Combination according to claims 6 and / or 7 characterized in that the front part of each leg (2) of the suit and of the cuff (6) of the corresponding boot (8) are engaged with each other with a constraint capable of allowing a limited reciprocal longitudinal sliding. 9. Combinazione secondo la rivendicazione 8 caratterizzata dal fatto che il vincolo tra la parte anteriore di ciascuna gamba (2) della tuta ed il gambetto (6) del corrispondente stivale (8) è ottenuto con un piolo (18) applicato ad uno dei due e scorrevole lungo un’asola di guida (20) e ricavata nell’altro. 12. Combinazione secondo la rivendicazione 11 caratterizzata dal fatto che il vincolo tra la parte anteriore di ciascuna gamba (2) della tuta ed il gambetto (6) del corrispondente stivale (8) è ottenuta con un piolo (18) applicato a detta gamba e scorrevole entro un’asola di guida (20) ricavata in detto gambetto ed avente disposizione inclinata conformemente ai naturali movimenti del motociclista. 9. Combination according to claim 8 characterized in that the connection between the front part of each leg (2) of the suit and the cuff (6) of the corresponding boot (8) is obtained with a peg (18) applied to one of the two and sliding along a guide slot (20) and obtained in the other. 12. Combination according to claim 11 characterized in that the connection between the front part of each leg (2) of the suit and the cuff (6) of the corresponding boot (8) is obtained with a peg (18) applied to said leg and sliding within a guide slot (20) obtained in said quarter and having an inclined arrangement in accordance with the natural movements of the motorcyclist.
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