ITVE20110031A1 - MECHANICAL DEVICE FOR ASSISTED RIDING BICYCLE - Google Patents
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Description
DISPOSITIVO MECCANICO PER BICICLETTA A PEDALATA ASSISTITA MECHANICAL DEVICE FOR PEDAL ASSISTED BICYCLE
Descrizione Description
Il presente trovato ha per oggetto un dispositivo meccanico in grado di fornire un ausilio alla pedalata nelle cosiddette biciclette a pedalata assistita. The present invention relates to a mechanical device capable of providing pedaling aid in so-called pedal assisted bicycles.
Questi cicli si differenziano dalle comuni biciclette per la presenza di un sistema di ausilio che ha la funzione di agevolare il ciclista quando è richiesto uno sforzo maggiore rispetto alia normale andatura in piano ad esempio per superare un dosso, un sottopasso o una breve salita. These cycles differ from common bicycles due to the presence of an aid system that has the function of facilitating the cyclist when a greater effort is required than the normal flat ride, for example to overcome a bump, an underpass or a short climb.
Il sistema di ausilio più noti allo stato dell’arte sono motori elettrici alimentati da una batteria caricata o motori a scoppio di cilindrata inferiore a 50 c.c., concettualmente simili a quelli dei ciclomotori. The most well-known aid systems in the state of the art are electric motors powered by a charged battery or internal combustion engines with a displacement of less than 50 cc, conceptually similar to those of mopeds.
Negli ultimi anni le biciclette a pedalata assistita hanno avuto un notevole successo commerciale perché garantiscono la stessa mobilità urbana della comune bicicletta ma allo stesso evitano la stanchezza fisica del ciclista, che può essere seria nelle persone anziane o sofferenti di cuore, le problematiche legate alla sudorazione particolarmente fastidiose per chi si reca al lavoro specialmente nelle stagioni calde. In recent years, pedal assisted bicycles have had considerable commercial success because they guarantee the same urban mobility as the common bicycle but at the same time avoid the physical fatigue of the cyclist, which can be serious in elderly people or heart sufferers, the problems related to sweating. particularly annoying for those who go to work especially in hot seasons.
In tempi abbastanza recenti le biciclette a pedalata assistita sono state oggetto di normazione da parte del legislatore perché le prestazioni avevano reso questi mezzi ormai dei tutto simili a veri e propri ciclomotori, con evidenti problemi fiscali (i ciclomotori sono sottoposti a bollo e assicurazione) e di applicazione Codice della Strada ad esempio, per l’uso del casco, obbligatorio sui ciclomotori, e per la circolazione su alcune tipologie di strade (interdette alle biciclette ma non hai ciclomotori). In fairly recent times, pedal assisted bicycles have been the subject of standardization by the legislator because the performances had made these vehicles by now completely similar to real mopeds, with obvious fiscal problems (mopeds are subject to tax and insurance) and of application of the Highway Code, for example, for the use of the helmet, mandatory on mopeds, and for circulation on some types of roads (forbidden to bicycles but you do not have mopeds).
In ogni caso nei sistemi noti allo stato deH’arte non è possibile la trasformazione di un ciclo tradizionale in bicicletta a pedalata assistita. Questo aspetto rappresenta una problematica di ordine pratico perché costringe il ciclista ad orientarsi su uno solo dei due mezzi per la propria mobilità, non avendo la possibilità di tenerli entrambi a causa della dimensione sempre più limitata dei garage delle abitazioni oramai costruite. In any case, in the systems known to the state of the art, it is not possible to transform a traditional cycle into a pedal-assisted bicycle. This aspect represents a practical problem because it forces the cyclist to orient himself on only one of the two vehicles for his own mobility, not having the possibility to keep them both due to the increasingly limited size of the garages of the houses now built.
Inoltre le biciclette a pedalata assistita, a causa della presenza del motore e di una struttura meccanica più complicata, determina in molte situazioni costi elevati, limitando di fatto l’uso di un mezzo di mobilità urbana molto valido per abbattere l'inquinamento nei centri urbani. Furthermore, pedal assisted bicycles, due to the presence of the motor and a more complicated mechanical structure, in many situations cause high costs, effectively limiting the use of a very valid means of urban mobility to reduce pollution in urban centers. .
Infine questi mezzi, in termini di C02equivalente prodotta, non rappresentano un mezzo di trasporto ad impatto zero, come la tradizionale bicicletta, per la necessità di utilizzare combustibili fossili per l'alimentazione diretta, nel caso di motore a scoppio, o indiretta nel caso di un motore elettrico alimentato da batterie ricaricate mediante connessione alla rete elettrica (la stessa batteria rappresenta inoltre un rifiuto speciale, il cui smaltimento è sottoposta alla direttiva RAEE ed ad altre). Finally, these vehicles, in terms of CO2 equivalent produced, do not represent a zero impact means of transport, such as the traditional bicycle, due to the need to use fossil fuels for direct fueling, in the case of an internal combustion engine, or indirectly in the case of an electric motor powered by batteries recharged by connection to the electricity grid (the same battery also represents a special waste, the disposal of which is subject to the WEEE directive and others).
In questo secondo caso, il caricamento delle batterie tramite pannelli fotovoltaici non è certamente alla portata di tutti i privati ed è assai poco diffuso come servizio da a parte dei comuni cittadini. In this second case, the charging of the batteries through photovoltaic panels is certainly not within the reach of all individuals and is very little widespread as a service by ordinary citizens.
Ulteriori importati limitazioni delle tipologie di cicli a pedalata assistita noti alio stato dell’arte sono il costo iniziale, che rimane elevato anche in presenza di incentivi Comunali, e specialmente le ripetute manutenzioni di cui necessitano questi prodotti disponibili nel mercato. Inoltre, particolare di non poco conto, nel caso in cui le batterie di alimentazione del motore elettrico si scarichino quando il ciclista si trovi per strada, lo sforzo da sostenere per avanzare diventa notevole e per alcuni soggetti del tutto proibitivo a causa del peso elevato legato alla presenza della batteria. Further important limitations of the types of pedal assisted cycles known to the state of the art are the initial cost, which remains high even in the presence of municipal incentives, and especially the repeated maintenance required by these products available on the market. Furthermore, a not insignificant detail, in the event that the power supply batteries of the electric motor run out when the cyclist is on the road, the effort to be sustained to advance becomes considerable and for some subjects completely prohibitive due to the high weight tied up. in the presence of the battery.
Gli inventori, attraverso prove sperimentali, hanno infine potuto attestare una notevole diminuzione dell’autonomia del ciclo a pedalata assistita tradizionale una volta sostituita la batteria originale. The inventors, through experimental tests, were finally able to attest to a significant decrease in the autonomy of the traditional pedal-assisted cycle once the original battery was replaced.
Compito principale del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo in grado di fornire un ausilio alla pedalata nelle cosiddette biciclette a pedalata assistita mediante un meccanismo di ausilio completamente meccanico. The aim of the present invention is to provide a device capable of providing pedaling aid in so-called pedal-assisted bicycles by means of a completely mechanical aid mechanism.
Nell’ambito del compito principale sopra esposto, un importante scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo meccanico di ausilio alla pedalata che possa essere applicato a costi contenuti su qualunque tipo di bicicletta. Within the scope of the main aim outlined above, an important object of the present invention is to provide a mechanical pedaling aid device that can be applied at low costs on any type of bicycle.
Ancora, nell'ambito del compito principale sopra esposto, un ulteriore importante scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo meccanico di ausilio alia pedalata che in caso di mancato inserimento, o di malfunzionamento, permetta alla bicicletta a pedalata assistita di funzionare come un comune biciclo. Still, within the scope of the aforementioned main aim, a further important object of the present invention is to provide a mechanical pedaling aid device which, in the event of failure to engage, or malfunction, allows the pedal assisted bicycle to function as a common bicycle.
Ulteriormente, nell’ambito del compito principale sopra esposto, un importante scopo de! presente trovato è quello di realizzare un dispositivo meccanico di ausilio alla pedalata ad impatto ambientale ed energetico zero. Furthermore, in the context of the main task set out above, an important purpose of the! the present invention is to provide a mechanical pedaling aid device with zero environmental and energy impact.
Ancora, nell’ambito del compito principale sopra esposto, un importante scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo meccanico di ausilio alla pedalata a sicurezza intrinseca. Still, within the scope of the main aim outlined above, an important object of the present invention is to provide an intrinsically safe mechanical pedaling aid device.
Non ultimo, nell ambito del compito principale sopra esposto, un importante scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo meccanico di ausilio alla pedalata non passivo che permetta al ciclista il mantenimento efficiente della propria forma fisica. Infine, un ulteriore scopo dei presente trovato è quello di realizzare un dispositivo meccanico per bicicletta a pedalata assistita in grado di essere realizzato con tecnologie note. Last but not least, within the scope of the main aim described above, an important object of the present invention is to provide a non-passive pedaling aid mechanical device which allows the cyclist to efficiently maintain his physical shape. Finally, a further object of the present invention is to provide a mechanical device for pedal assisted bicycles capable of being made with known technologies.
Questi ed altri scopi ancora, che più chiaramente appariranno in seguito, vengono raggiunti da un dispositivo di ausilio alla pedalata per biciclette caratterizzato dal fatto che il meccanismo di ausilio si fonda sull’accumulo ed il successivo rilascio di energìa elastica, preferibilmente in una molla, elicoidale, convenientemente collocata all’interno dei dispositivo di ausilio. These and other objects, which will appear more clearly later on, are achieved by a pedaling aid device for bicycles characterized in that the aid mechanism is based on the accumulation and subsequent release of elastic energy, preferably in a spring, helical, conveniently located inside the aid device.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato, come pure le funzioni relative ai diversi elementi che compongono lo stesso e le modalità di funzionamento, risulteranno maggiormente all’esperto neil’arte dalla descrizione di due sue forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, illustrata a titolo indicativo e non limitativo nelle unite tavole di disegni, in cui: Further characteristics and advantages of the invention, as well as the functions relating to the different elements that make up the same and the operating modes, will become clearer to the skilled in the art from the description of two of its preferred but not exclusive embodiments, illustrated by way of indicative and not limiting in the joined tables of drawings, in which:
la figura 1 rappresenta una vista in sezione del dispositivo di ausilio secondo il presente trovato, nella sua forma realizzativa preferita, nella posizione di rilascio, con l’indicazione dei sistemi componenti il dispositivo di ausilio; Figure 1 represents a sectional view of the aid device according to the present invention, in its preferred embodiment, in the release position, with the indication of the systems making up the aid device;
la figura 2 rappresenta una vista in sezione del dispositivo di ausilio secondo il presente trovato, nella sua forma realizzativa preferita, nella posizione di folle; la figura 3 rappresenta in (a) una vista in sezione del dispositivo di ausilio secondo il presente trovato, nella sua forma realizzativa preferita, applicato ad una comune bicicletta; ed in (b) un particolare della molla elicoidale; Figure 2 is a sectional view of the aid device according to the present invention, in its preferred embodiment, in the neutral position; Figure 3 shows in (a) a sectional view of the aid device according to the present invention, in its preferred embodiment, applied to a common bicycle; and in (b) a detail of the helical spring;
la figura 4 rappresenta una vista prospettica del sistema di attuazione del sistema di attuazione del dispositivo di ausilio secondo il presente trovato, nella sua forma realizzativa preferita, applicato ad una comune bicicletta; figure 4 is a perspective view of the actuation system of the actuation system of the aid device according to the present invention, in its preferred embodiment, applied to a common bicycle;
la figura 5 rappresenta una vista in sezione delia molla presente nel dispositivo di ausilio secondo il presente trovato, nella sua forma realizzativa preferita. Figure 5 is a sectional view of the spring present in the aid device according to the present invention, in its preferred embodiment.
Con riferimento alle figure precedentemente citate, viene indicato rispettivamente con (100) il dispositivo di ausilio alla pedalata per bicicletta secondo il presente trovato nella forma realizzativa preferita. Tale dispositivo, solidale al telaio di una bicicletta a pedalata assistita, è caratterizzato dal fatto di comprendere un sistema di carica (110), basato su un meccanismo di accumulo di energia elastica; un sistema di rilascio (120) dell'energia elastica, accumulata nel dispositivo di ausilio secondo il presente trovato, tramite detto sistema di carica (110); un meccanismo di blocco (130) dell’energìa accumulata in detto dispositivo per impedirne il rilascio accidentale; un sistema di accoppiamento (140) di detto dispositivo (100) ad un pignone della ruota della bicicletta ed infine un sistema di attuazione (150) per consentire al ciclista l'inserimento o il disinserimento di detto dispositivo di ausilio (100) alla pedalata secondo il presente trovato. With reference to the aforementioned figures, the reference number (100) respectively indicates the pedaling aid device for a bicycle according to the present invention in the preferred embodiment. This device, integral with the frame of a pedal assisted bicycle, is characterized in that it comprises a charging system (110), based on an elastic energy storage mechanism; a release system (120) of the elastic energy, accumulated in the aid device according to the present invention, through said charging system (110); a locking mechanism (130) of the energy accumulated in said device to prevent its accidental release; a coupling system (140) of said device (100) to a pinion of the bicycle wheel and finally an actuation system (150) to allow the cyclist to engage or disengage said pedal assist device (100) according to the present invention.
In tale prima forma realizzativa del presente trovato, da intendersi esemplificativa e non limitativa del trovato, detto meccanismo di carica (110) è preferibilmente esplicato da una molla (30), preferibilmente una molla elicoidale contenuta in un tamburo (8) porta-molla solidale con un ingranaggio (11 ) a corona fisso. In this first embodiment of the present invention, intended as an example and not a limitation of the invention, said winding mechanism (110) is preferably provided by a spring (30), preferably a helical spring contained in an integral spring-carrying drum (8) with a fixed crown gear (11).
La molla, od altro dispositivo meccanico tecnicamente equivalente, viene caricata dal moto rotativo del pignone della bicicletta impressa dal ciclista tramite un sistema di accoppiamento (140) che comprende una cinghia di collegamento sinistra (1 ) ed una cinghia di collegamento destra (22). The spring, or other technically equivalent mechanical device, is loaded by the rotary motion of the sprocket of the bicycle impressed by the cyclist through a coupling system (140) which comprises a left connection belt (1) and a right connection belt (22).
In tale prima forma realizzativa dei presente trovato, da intendersi esemplificativa e non limitativa del trovato, detta cinghia di collegamento sinistra (1), preferibilmente una catena, trasmette il movimento all’ingranaggio fisso (2), preferibilmente con rapporto 2 a 1 , e da questi all’albero (F) dove è calettato il disco primario della frizione (4) al fine di garantire l’accoppiamento meccanico necessario a caricare la molla (30) elicoidale. In tale prima forma realizzativa del presente trovato, da intendersi esemplificativa e non limitativa del trovato, detta cinghia di collegamento destra (22), preferibilmente una catena, trasmette l’energia elastica incamerata dalla molla (30) alla ruota posteriore tramite un sistema di rilascio (120) il quale preferibilmente comprende il rocchetto a ruota libera multiplo sinistro (21 ), preferibilmente con rapporto 1 a 2, ed il rocchetto multiplo (50) installato sulla ruota posteriore. In this first embodiment of the present invention, intended as an example and not a limitation of the invention, said left connecting belt (1), preferably a chain, transmits movement to the fixed gear (2), preferably with a ratio of 2 to 1, and from these to the shaft (F) where the primary clutch disc (4) is keyed in order to guarantee the mechanical coupling necessary to load the helical spring (30). In this first embodiment of the present invention, intended as an example and not a limitation of the invention, said right-hand connecting belt (22), preferably a chain, transmits the elastic energy stored by the spring (30) to the rear wheel through a release system (120) which preferably comprises the left multiple freewheel spool (21), preferably with a 1 to 2 ratio, and the multiple spool (50) installed on the rear wheel.
Le cinghie di collegamento destra (22) e sinistra (1) possono essere convenientemente protette da un carter per impedire che il ciclista si sporchi di lubrificante oppure che i propri vestiti rimangano inavvertitamente impigliati negli ingranaggi. The right (22) and left (1) connecting belts can be conveniently protected by a casing to prevent the cyclist from getting dirty with lubricant or from inadvertently getting their clothes caught in the gears.
L’inserimento ed il disinserimento del dispositivo di ausilio (100) da parte del ciclista viene effettuato mediante un sistema di attuazione (150) comprendente due comandi (60) e (70). In particolare azionando il comando (60), preferibilmente una leva posta sul lato sinistro del manubrio della bicicletta, viene inserita la frizione tramite la leva (3) accoppiando così i dischi (4) e (6)) trasmettendo così il movimento al tamburo porta molla (8), caricandola. The insertion and disconnection of the aid device (100) by the cyclist is carried out by means of an actuation system (150) comprising two controls (60) and (70). In particular, by operating the control (60), preferably a lever located on the left side of the bicycle handlebar, the clutch is engaged by means of the lever (3) thus coupling the discs (4) and (6)) thus transmitting the movement to the door drum. spring (8), loading it.
In tale prima forma realizzativa del presente trovato, da intendersi esemplificativa e non limitativa del trovato, detto meccanismo di carica (110) rende possibile il recupero dell’energia per caricare la molla (30) nelle situazioni di frenata o di rallentamento o anche di arresto, Inoltre il meccanismo di accumulo di energia elastica secondo il presente trovato permette convenientemente un carico della molla anche solo parziale o anche a step successivi. In this first embodiment of the present invention, intended as an example and not a limitation of the invention, said winding mechanism (110) makes it possible to recover the energy to wind the spring (30) in situations of braking or slowing down or even stopping. Furthermore, the elastic energy accumulation mechanism according to the present invention conveniently allows even partial loading of the spring or even in subsequent steps.
Una volta rilasciato il comando (60) della frizione, la molla (30) non può scaricarsi per la presenza di un apposito sistema di blocco (130) appositamente congeniato per impedire il rilascio accidentale dell’energia elastica accumulata in detto dispositivo di ausilio (100). In tale prima forma realizzativa del presente trovato, da intendersi esemplificativa e non limitativa del trovato, detto meccanismo di blocco (130) può essere convenientemente realizzato mediante un sistema comprendente l’ingranaggio a ruota libera sinistro (12) una pluralità di ingranaggi (15) almeno uno dei quali accoppiato con l'ingranaggio (18) calettato sull’albero fisso (K). In questo modo, detti ingranaggi (12) e (15) non possono ruotare e l’ingranaggio (12) può dunque solo traslare lateralmente tramite un comando. Con 'blocco di sicurezza (23) escluso, azionando il comando (70), preferibilmente una leva posta sul lato destro del manubrio della bicicletta, tramite la leva (20), avviene il contemporaneo sgancio della pluralità di ingranaggi (15) dal blocco (18) e l’inserzione del dispositivo accoppiatore (19) M in F, permettendo così il trasferimento dell’energia accumulata dalla molla, per mezzo dell’albero H, agli ingranaggi (15) e al dispositivo accoppiatore (19) M in F al pignone multiplo (21) e quindi alla ruota posteriore integrando così lo sforzo del ciclista. Once the clutch control (60) has been released, the spring (30) cannot be discharged due to the presence of a special locking system (130) specially designed to prevent the accidental release of the elastic energy accumulated in said aid device (100 ). In this first embodiment of the present invention, intended as an example and not a limitation of the invention, said locking mechanism (130) can be conveniently realized by means of a system comprising the left freewheel gear (12) a plurality of gears (15) at least one of which coupled with the gear (18) keyed on the fixed shaft (K). In this way, said gears (12) and (15) cannot rotate and the gear (12) can therefore only translate sideways through a command. With the safety lock (23) excluded, by activating the control (70), preferably a lever located on the right side of the bicycle handlebar, through the lever (20), the plurality of gears (15) are simultaneously released from the lock ( 18) and the insertion of the coupling device (19) M in F, thus allowing the transfer of the energy accumulated by the spring, by means of the shaft H, to the gears (15) and to the coupling device (19) M in F to the multiple sprocket (21) and then to the rear wheel thus integrating the cyclist's effort.
L’esperto del ramo comprenderà come l'inserzione dell’accoppiatore (19) M in F è opportuno avvenga a pedali fermi. The skilled in the art will understand how the insertion of the coupler (19) M in F should be done with the pedals stopped.
Nel caso in cui si utilizzi solo parzialmente l’energia accumulata nella molla (30), è opportuno prima disinserire il dispositivo di ausilio alla pedalata tramite il comando (60); quindi inserire la frizione per rallentare l’albero H e quindi la pedalata sino alla completa fermata dell'azione dei pedali. In quel momento si deve disinserire il dispositivo di ausilio tramite il comando (70), in modo da accoppiare nuovamente il blocco (18) con l’ingranaggio (15). In the event that the energy accumulated in the spring (30) is only partially used, it is advisable to first disconnect the pedaling aid device using the command (60); then insert the clutch to slow down the shaft H and then pedaling until the pedal action stops completely. At that moment the auxiliary device must be disconnected using the command (70), in order to re-couple the block (18) with the gear (15).
Nel momento di riporre la bicicletta oltre a bloccarla, come di consueto con l'anti furto, è d’obbligo inserire il blocco di sicurezza (23) con chiave, onde evitare inserimenti indesiderati. When storing the bicycle, in addition to locking it, as usual with anti-theft, it is mandatory to insert the safety lock (23) with key, to avoid unwanted insertions.
Una seconda forma realizzativa del presente trovato, da intendersi esemplificativa e non limitativa del trovato, prevede, sia nella fase di accumulo che nella fase di rilascio dell’energia elastica, il solo utilizzo della catena supplementare sinistra (1), eliminando quella supplementare di destra (22), ridando così la completa efficienza al rocchetto multiplo (21) posto sul lato destro del mozzo della ruota posteriore, fornito di serie su tutte le biciclette provviste di cambio. A second embodiment of the present invention, intended as an exemplary and non-limiting example of the invention, provides, both in the accumulation phase and in the release phase of the elastic energy, only the use of the additional left chain (1), eliminating the additional one on the right (22), thus restoring complete efficiency to the multiple spool (21) located on the right side of the rear wheel hub, supplied as standard on all bicycles equipped with gears.
Si è in pratica constatato come il trovato così descritto porti a soluzione il compito e gli scopi preposti. In practice it has been found that the invention thus described solves the intended aim and objects.
In particolare con il presente trovato si è realizzato un dispositivo di ausilio alla pedalata nelle cosiddette biciclette a pedalata assistita mediante un meccanismo di ausilio completamente meccanico, in quanto basato sull’accumulo ed il successivo rilascio dell’energia elastica in una molla. In particular, the present invention provides a pedaling aid device in so-called pedal assisted bicycles by means of a completely mechanical aid mechanism, as it is based on the accumulation and subsequent release of elastic energy in a spring.
Inoltre, non essendoci la necessità di alcun motore, il dispositivo di rilascio presenta un impatto ambientale ed energetico pressoché nullo. Furthermore, since there is no need for any motor, the release device has an almost zero environmental and energy impact.
Azionando i pedali nel senso di marcia, oltre a far avanzare la bicicletta, si mettono in movimento le due cinghie che collegano il pignone della ruota al dispositivo di ausilio installato nella parte posteriore della bicicletta e bloccato nel telaio della stessa. By operating the pedals in the direction of travel, in addition to making the bicycle move forward, the two belts that connect the sprocket of the wheel to the aid device installed in the rear part of the bicycle and locked in the frame of the same are set in motion.
Inoltre il dispositivo di ausilio può essere applicato su qualunque tipo di bicicletta con una semplice modifica al pignone delia ruota posteriore. Furthermore, the aid device can be applied to any type of bicycle with a simple modification to the rear wheel pinion.
Ancora, nell’ambito dei compito principale sopra esposto, un ulteriore importante scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo meccanico di ausilio alla pedalata che in caso di mancato inserimento, o di malfunzionamento, permetta alla bicicletta a pedalata assistita di funzionare come un comune biciclo. Infatti nella marcia normale entrambe le catene di collegamento pignone- dispositivo di ausilio girano a vuoto. Still, within the scope of the main aim outlined above, a further important object of the present invention is to provide a mechanical pedaling aid device which, in the event of failure to engage, or malfunction, allows the pedal assisted bicycle to function as a common bicycle. In fact, in normal running both the pinion-assistive device connection chains run idle.
Ulteriormente, con il presente trovato si è realizzato un dispositivo meccanico di ausilio alla pedalata a sicurezza intrinseca, grazie alla presenza del blocco di sicurezza. Furthermore, the present invention provides an intrinsically safe mechanical pedaling aid device, thanks to the presence of the safety lock.
Infine con il presente trovato si è realizzato un dispositivo meccanico di ausilio alia pedalata producibile con tecnologie note che non necessità di alcuna manutenzione specifica per garantire il corretto funzionamento. Finally, the present invention provides a mechanical pedaling aid device which can be produced with known technologies which does not require any specific maintenance to ensure correct operation.
Il trovato così concepito è suscettibile di numerose modifiche e varianti tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti. In pratica, i materiali impiegati, purché compatibili con l’uso specifico, nonché le dimensioni, la geometria della molla potranno essere qualsiasi secondo le esigenze e lo stato della tecnica. The invention thus conceived is susceptible of numerous modifications and variations, all of which are within the scope of the inventive concept; moreover, all the details can be replaced by other technically equivalent elements. In practice, the materials used, provided they are compatible with the specific use, as well as the dimensions, the geometry of the spring can be any according to the needs and the state of the art.
Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni di riferimento sono stati apposti al solo scopo di aumentare l'intelligibilità delle rivendicazioni e di conseguenza tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull'interpretazione di ciascun elemento identificato a tìtolo di esempio da tali segni di riferimento. Where the features and techniques mentioned in any claim are followed by reference marks, such reference marks have been affixed for the sole purpose of increasing the intelligibility of the claims and consequently such reference marks have no limiting effect on the interpretation of each element identified by way of example by such reference signs.
Claims (7)
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| IT000031A ITVE20110031A1 (en) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | MECHANICAL DEVICE FOR ASSISTED RIDING BICYCLE |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000031A ITVE20110031A1 (en) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | MECHANICAL DEVICE FOR ASSISTED RIDING BICYCLE |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ITVE20110031A1 true ITVE20110031A1 (en) | 2012-11-19 |
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ID=44554561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| IT000031A ITVE20110031A1 (en) | 2011-05-18 | 2011-05-18 | MECHANICAL DEVICE FOR ASSISTED RIDING BICYCLE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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2011
- 2011-05-18 IT IT000031A patent/ITVE20110031A1/en unknown
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