ITUD960048A1

ITUD960048A1 - MODULAR SOUND ABSORBING BARRIER

Info

Publication number: ITUD960048A1
Application number: IT96UD000048A
Authority: IT
Inventors: Stori Leopoldo Gasparetto
Original assignee: Sistema Srl
Priority date: 1996-04-12
Filing date: 1996-04-12
Publication date: 1997-10-12
Also published as: ITUD960048A0; IT1288876B1

Description

Descrizione del trovato avente per titolo: Description of the invention having as title:

BARRIERA FONOASSORBENTE MODULARE MODULAR SOUND ABSORBING BARRIER

CAMPO DI APPLICAZIONE FIELD OF APPLICATION

Forma oggetto del presente trovato una barriera fonoassorbente modulare come espressa nella rivendicazione principale. The present invention relates to a modular sound-absorbing barrier as expressed in the main claim.

La barriera fonoassorbente modulare secondo il trovato si applica vantaggiosamente, ma non esclusivamente, a lato di strade ed autostrade, in particolare in prossimità od all'interno di centri abitati, al fine di ridurre l'inquinamento acustico determinato dal passaggio degli automezzi. The modular sound-absorbing barrier according to the invention is applied advantageously, but not exclusively, to the side of roads and motorways, in particular near or inside built-up areas, in order to reduce the noise pollution caused by the passage of vehicles.

STATO DELLA TECNICA STATE OF THE TECHNIQUE

Sono noti gli effetti negativi sull'uomo derivanti dall'inquinamento acustico ambientale determinato dall'insieme di suoni e rumori prodotti in ambienti circoscritti o in campo aperto. The negative effects on humans deriving from environmental noise pollution caused by the set of sounds and noises produced in confined environments or in the open are known.

Gli interventi di attenuazione dell'inquinamento acustico prevedono l'uso di dispositivi e materiali in grado di attenuare o trasferire almeno parte del rumore. Negli ultimi tempi ha acquisito sempre maggiore rilevanza la necessità di ridurre il livello di inquinamento acustico negli ambienti soggetti a rumore causato da traffico veicolare . Noise pollution mitigation measures involve the use of devices and materials capable of attenuating or transferring at least part of the noise. In recent times, the need to reduce the level of noise pollution in environments subject to noise caused by vehicular traffic has become increasingly important.

In questo contesto, il traffico automobilistico assume particolare importanza per le sue caratteri -stiche di intensità, continuità e variabilità. In this context, car traffic assumes particular importance due to its characteristics of intensity, continuity and variability.

Sono note forme di attenuazione dell'inquinamento acustico causato dal traffico automobilistico mediante impiego di barriere, di varia conformazione e composizione, che separano la sede stradale dall'ambiente circostante creando una schermatura acustica tra detta sede stradale e le eventuali zone abitate adiacenti. I principi su cui fonda il funzionamento delle barriere antirumore sono essenzialmente la fonoassorbenza e la riflessione del suono. Forms of attenuation of the acoustic pollution caused by automobile traffic are known by using barriers, of various shapes and compositions, which separate the roadway from the surrounding environment, creating an acoustic shielding between said roadway and any adjacent inhabited areas. The principles on which the functioning of the noise barriers are based are essentially sound absorption and sound reflection.

Le barriere fonoassorbenti si basano sul principio della trasformazione in calore di almeno parte dell'energia sonora costituente il rumore. Tale trasformazione avviene per l'attrito prodotto dal passaggio della corrente d’aria in cui si manifesta l'onda sonora attraverso pannelli costituiti in materiale poroso che ne consente il transito. Sound absorbing barriers are based on the principle of transforming at least part of the sound energy constituting the noise into heat. This transformation occurs due to the friction produced by the passage of the air stream in which the sound wave occurs through panels made of porous material that allows it to pass through.

Le barriere fonoassorbenti possono prevedere l 'impiego di materiali tradizionali, quali legno, laterizi o calcestruzzi, oppure materiali con particolari caratteristiche . fonoassorbenti quali espansi, lane di vetro, fibre minerali o sugheri, associati a strutture portanti. The sound absorbing barriers can foresee the use of traditional materials, such as wood, bricks or concrete, or materials with particular characteristics. sound absorbers such as foams, glass wool, mineral fibers or corks, associated with load-bearing structures.

In assenza di particolari vincoli, è preferenziale l'utilizzo di detti materiali aventi particolari caratteristiche fonoassorbenti associati a strutture idonee a resistere alle sollecitazioni meccaniche. L'utilizzo di barriere fonoassorbenti di concezione tradizionale determina tuttavia un effetto tunnel, sia visivo che acustico, particolarmente fastidioso per l’automobilista. Le barriere poste ai lati di una strada impediscono infatti la visuale laterale all'automobilista che ne ricava quindi un effetto psicologicamente opprimente paragonabile a quello dato dall'attraversamento di un tunnel. In the absence of particular constraints, it is preferable to use said materials having particular sound-absorbing characteristics associated with structures suitable for resisting mechanical stresses. However, the use of traditionally designed sound-absorbing barriers causes a tunnel effect, both visual and acoustic, which is particularly annoying for the motorist. The barriers placed on the sides of a road in fact prevent the motorist from viewing the side, who therefore obtains a psychologically oppressive effect comparable to that given by crossing a tunnel.

Inoltre, la riflessione da parte della barriera del rumore residuo, provoca un fenomeno di riverberazione del suono che comporta la persistenza di almeno parte dello stesso in corrispondenza della sede stradale anche in tempi successivi al passaggio dell'automezzo che lo ha emesso. Si ha quindi un accumulo del rumore a danno dell'automobilista che percorre quel tratto stradale. Furthermore, the reflection of the residual noise by the barrier causes a phenomenon of reverberation of the sound that involves the persistence of at least part of the same at the roadway even after the passage of the vehicle that emitted it. There is therefore an accumulation of noise to the detriment of the motorist who travels that stretch of road.

Per ovviare al fenomeno della riverberazione è stato introdotto l'utilizzo di celle di trattenimento e dispersione del rumore . To obviate the phenomenon of reverberation, the use of noise holding and dispersion cells was introduced.

Le barriere fonoassorbenti così realizzate prevedono un sistema di celle aperte interposto tra lo strato di materiale fonoassorbente e la sorgente sonora. Più precisamente, dette barriere presentano un sistema di celle totalmente realizzate in materiale fonoassorbente, ovvero un sistema composto da celle realizzate in altro materiale con la parete opposta all'apertura dotata di uno strato fonoassorbente. Il principio di funzionamento di questo tipo di celle prevede che le onde sonore entranti nelle stesse celle siano parzialmente assorbite dallo strato fonoassorbente, mentre le onde sonore costituenti il rumore residuo vengano riflesse dalle pareti delle celle, rimanendo per lo più imprigionate fino alla totale dispersione del fenomeno rumoroso. L'utilizzo di questo tipo dì barriere consente una parziale eliminazione della riverberazione, ma non elimina l'effetto tunnel, tanto più fastidioso quanto più lungo è il tratto stradale adottante tale dispositivo. Inoltre, in condizioni di alti livelli di inquinamento acustico, una quantità anche ridotta di onde sonore riflesse dalle barriere innesca un fenomeno di riverberazione comunque rilevante. The sound-absorbing barriers thus created provide for a system of open cells interposed between the layer of sound-absorbing material and the sound source. More precisely, said barriers have a system of cells totally made of sound-absorbing material, or a system composed of cells made of another material with the wall opposite the opening provided with a sound-absorbing layer. The operating principle of this type of cells provides that the sound waves entering the same cells are partially absorbed by the sound-absorbing layer, while the sound waves constituting the residual noise are reflected by the walls of the cells, remaining mostly imprisoned until the total dispersion of the noisy phenomenon. The use of this type of barrier allows a partial elimination of reverberation, but does not eliminate the tunnel effect, the more annoying the longer the road section adopting this device. Furthermore, in conditions of high levels of noise pollution, even a small amount of sound waves reflected by the barriers triggers a reverberation phenomenon that is however relevant.

Per ovviare agli inconvenienti della tecnica nota e per ottenere altri ed ulteriori vantaggi, la prò ponente ha studiato, sperimentato e realizzato il presente trovato. To obviate the drawbacks of the known art and to obtain other and further advantages, the present company has studied, tested and implemented the present invention.

ESPOSIZIONE DEL TROVATO EXPOSURE OF THE FOUND

Il presente trovato è espresso e caratterizzato nella rivendicazione principale. The present invention is expressed and characterized in the main claim.

Le rivendicazioni secondarie espongono varianti all'idea di soluzione principale. The secondary claims set out variants to the main solution idea.

Scopo del presente trovato è quello di realizzare una barriera fonoassorbente modulare in grado di assolvere alla funzione fonoassorbente limitando al minimo la riflessione del rumore residuo nell'ambito della sede stradale e consentendo allo stesso tempo la visuale laterale all'automobilista in transito. Altro scopo del presente trovato è quello di limitare l'effetto di chiusura ed oppressione determinato dalla presenza di dette barriere ai lati della sede stradale. The purpose of the present invention is to provide a modular sound-absorbing barrier capable of performing the sound-absorbing function by limiting the reflection of residual noise to a minimum in the area of the roadway and at the same time allowing the passing motorist to have a side view. Another object of the present invention is to limit the closing and oppression effect caused by the presence of said barriers on the sides of the roadway.

La barriera fonoassorbente secondo il trovato comprende una struttura portante modulare realizzata in profilati metallici, o di altro materiale, chiusa posteriormente da elementi piani realizzati in materiale trasparente quale ad esempio vetro, policarbonato, metacrilato o altri. The sound-absorbing barrier according to the invention comprises a modular bearing structure made of metal sections, or of other material, closed at the rear by flat elements made of transparent material such as for example glass, polycarbonate, methacrylate or others.

Detta struttura portante è conformata in modo tale da determinare, una volta installata, un angolo di inclinazione ottuso con il piano normalmente orizzontale costituente la sede stradale di transito. Tale inclinazione della barriera favorisce, da parte del piano trasparente posteriore, la riflessione del rumore verso l'alto e quindi in zone in cui l'inquinamento acustico assume minor rilevanza. Inoltre, tale inclinazione divergente verso l'alto limita il senso di chiusura impresso dalle barriere riducendo l’effetto tunnel sugli automobilisti. Said bearing structure is shaped in such a way as to determine, once installed, an obtuse angle of inclination with the normally horizontal plane constituting the transit roadway. This inclination of the barrier favors, on the part of the rear transparent plane, the reflection of the noise upwards and therefore in areas where noise pollution is less important. Furthermore, this divergent upward inclination limits the sense of closure impressed by the barriers, reducing the tunnel effect on motorists.

Sulla struttura portante della barriera vengono fissati, longitudinalmente e verticalmente intervallati, elementi fonoassorbenti costituiti da pannelli realizzati in materiale ad alto coefficiente di assorbimento acustico. Detti pannelli fonoassorbenti sono disposti in modo tale da creare angoli diversi con lo schermo posteriore in materiale trasparente in funzione della loro posizione verticale rispetto al piano stradale. On the bearing structure of the barrier, sound-absorbing elements consisting of panels made of material with a high acoustic absorption coefficient are fixed longitudinally and vertically at intervals. Said sound-absorbing panels are arranged in such a way as to create different angles with the rear screen made of transparent material according to their vertical position with respect to the road surface.

Più precisamente, i pannelli fonoassorbenti sono fissati alla struttura portante in modo tale da permettere il maggior assorbimento acustico possibile del rumore proveniente dalla sede stradale e la maggiore riflessione del suono residuo da un pannello all'altro o verso l'alto, consentendo allo stesso tempo una sufficiente visuale laterale all’automobilista in transito. In particolare, detti pannelli sono disposti in modo da porsi sostanzialmente paralleli rispetto ai raggi visivi di un automobilista in transito. More precisely, the sound-absorbing panels are fixed to the supporting structure in such a way as to allow the greatest possible acoustic absorption of the noise coming from the roadway and the greatest reflection of residual sound from one panel to another or upwards, at the same time allowing a sufficient side view for the motorist in transit. In particular, said panels are arranged in such a way as to be substantially parallel with respect to the visual rays of a passing motorist.

L'utilizzo di barriere secondo il trovato consente la riduzione dell'inquinamento acustico sfruttando l'abbinamento di una struttura fonoassorbente con una struttura riflettente che trasferisca il rumore residuo in zone in cui detto fenomeno diventi raramente causa di disagio. The use of barriers according to the invention allows the reduction of acoustic pollution by exploiting the combination of a sound-absorbing structure with a reflecting structure which transfers the residual noise to areas in which said phenomenon rarely becomes a cause of discomfort.

Il materiale trasparente consente una sufficiente visuale laterale all'automobilista, mentre l'inclinazione divergente della struttura determina un positivo impatto psicologico per l'automobilista facendo apparire la sede stradale più ampia ed aperta. Secondo una variante, sul piano posteriore trasparente viene disposta, almeno anteriormente, una pellicola multistrato idonea a prevenire un rapido deterioramento della superficie di detto piano. The transparent material allows a sufficient lateral view to the driver, while the divergent inclination of the structure determines a positive psychological impact for the driver by making the roadway appear wider and more open. According to a variant, a multilayer film suitable for preventing rapid deterioration of the surface of said plane is arranged on the transparent rear surface at least at the front.

Lo strato più esterno di detta pellicola può essere periodicamente rimosso, in modo facile e rapido, per ripristinare le corrette condizioni d'uso della barriera secondo il trovato. The outermost layer of said film can be periodically removed, easily and quickly, to restore the correct conditions of use of the barrier according to the invention.

ILLUSTRAZIONE DEI DISEGNI ILLUSTRATION OF DRAWINGS

Le figure allegate, fornite a titolo esemplificativo non limitativo, illustrano una soluzione preferenziale del trovato. The attached figures, provided by way of non-limiting example, illustrate a preferential solution of the invention.

Nella tavola abbiamo che: In the table we have that:

- la fig. 1 illustra lateralmente la barriera fonoassorbente secondo il trovato installata in una strada; - fig. 1 is a side view of the sound-absorbing barrier according to the invention installed in a street;

- la fig. 2 illustra un tratto di barriera fonoassorbente secondo il trovato. - fig. 2 shows a section of the sound-absorbing barrier according to the invention.

DESCRIZIONE DEI DISEGNI DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Con riferimento alle figure allegate, abbiamo che il numero di riferimento 10 indica generalmente la barriera fonoassorbente modulare secondo il trovato. Detta barriera 10 è composta da una struttura portante 11 realizzata in profilati metallici, o di altro idoneo materiale, intervallati e posteriormente presenta dei piani di chiusura e tamponamento 12 in materiale trasparente quale vetro, policarbonato, metacrilato od altro fissati e supportati dalla stessa struttura portante 11. With reference to the attached figures, the reference number 10 generally indicates the modular sound-absorbing barrier according to the invention. Said barrier 10 is composed of a load-bearing structure 11 made of metal profiles, or other suitable material, spaced apart and at the rear it has closing and plugging surfaces 12 in transparent material such as glass, polycarbonate, methacrylate or other fixed and supported by the same load-bearing structure 11.

La struttura portante 11 è inclinata rispetto alla banchina stradale 14 in modo da formare un angolo 18 ottuso rispetto alla sede stradale 15. The supporting structure 11 is inclined with respect to the road shoulder 14 so as to form an obtuse angle 18 with respect to the roadway 15.

Sulla struttura portante 11 sono anche fissati dei pannelli fonoassorbenti 13 longitudinali realizzati in materiale normalmente poroso del tipo più idoneo alle specifiche esigenze contingenti. Detti pannell fonoassorbenti 13 sono posizionati secondo una geometria che favorisce l'assorbimento diretto dell'onda sonora 17 del rumore proveniente dalla sede stradale 15, o comunque la sua riflessione su un ulteriore pannello fonoassorbente 13 adiacente o sul piano di tamponamento 12 secondo un angolo di riflessione che lo proietti verso l'alto. On the supporting structure 11 there are also fixed longitudinal sound-absorbing panels 13 made of normally porous material of the type most suitable for the specific contingent needs. Said sound-absorbing panels 13 are positioned according to a geometry which favors the direct absorption of the sound wave 17 of the noise coming from the roadway 15, or in any case its reflection on a further adjacent sound-absorbing panel 13 or on the infill surface 12 according to an angle of reflection that projects it upwards.

Tali pannelli fonoassorbenti 13 consentono di ottenere un efficace assorbimento di energia sonora e/o una deviazione controllata del rumore residuo verso zone di limitato disagio per gli utenti. These sound-absorbing panels 13 allow to obtain an effective absorption of sound energy and / or a controlled deviation of the residual noise towards areas of limited discomfort for the users.

Nel caso di specie, i pannelli fonoassorbenti 13 sono inclinati rispetto al piano orizzontale in modo da risultare sostanzialmente paralleli alle traiettorie visive teoriche 16 dell’automobilista in transito, definendo un angolo 20 con il piano posteriore 12 che risulta progressivamente crescente da un pannello all'altro andando dal basso verso l'alto. In the present case, the sound-absorbing panels 13 are inclined with respect to the horizontal plane so as to be substantially parallel to the theoretical visual trajectories 16 of the passing motorist, defining an angle 20 with the rear plane 12 which is progressively increasing from a panel to the other going from bottom to top.

Questa caratteristica, abbinata all'adozione di piani posteriori di tamponamento 12 trasparenti, garantisce all’automobilista anche la visuale dell'ambiente esterno alla barriera 10. This feature, combined with the adoption of transparent rear infill panels 12, also guarantees the driver the view of the environment outside the barrier 10.

L’inclinazione dei piani di tamponamento 12 rispetto alla carreggiata stradale 15 favorisce la riflessione verso l'alto di onde sonore 17a che non vadano ad impattare direttamente sulla superficie dei pannelli fonoassorbenti 13. Dette onde sonore 17a, venendo riflesse dai piani di tamponamento 12, possono essere indirizzate direttamente verso lo spazio soprastante la sede stradale 15 o deviate su un pannello fonoassorbente 13 della barriera 10. The inclination of the infill surfaces 12 with respect to the roadway 15 favors the upward reflection of sound waves 17a which do not directly impact the surface of the sound-absorbing panels 13. Said sound waves 17a, being reflected by the infill surfaces 12, they can be directed directly towards the space above the roadway 15 or diverted onto a sound-absorbing panel 13 of the barrier 10.

La barriera 10 secondo il trovato prevede sia l'assorbimento di energia sonora da parte dei pannelli fonoassorbenti 13, sia la riflessione controllata di detta energia verso l'alto da parte dei piani di tamponamento 12 ed eventualmente della stessa struttura portante 11. The barrier 10 according to the invention provides for both the absorption of sound energy by the sound-absorbing panels 13, and the controlled reflection of said energy upwards by the cladding surfaces 12 and possibly by the supporting structure 11 itself.

Nel caso di specie, almeno sulla faccia anteriore dei piani di tamponamento 12 è presente una pellicola amovibile multistrato 19, fissata a pressione, per attrazione elettrostatica od in altro modo che ne renda ogni strato facilmente amovibile, la quale evita il deposito di sporco od altro sulla superficie di detti piani 12. Lo strato più esterno della pellicola amovibile 19 può essere facilmente e rapidamente rimosso per eseguire operazioni di pulizia e ripristino delle barriere 10. In this case, at least on the front face of the infill surfaces 12 there is a removable multilayer film 19, fixed by pressure, by electrostatic attraction or in another way that makes each layer easily removable, which avoids the deposit of dirt or other on the surface of said planes 12. The outermost layer of the removable film 19 can be easily and quickly removed to perform cleaning and restoration of the barriers 10.

Claims

CLAIMS 1 - Modular sound-absorbing barrier for the attenuation of noise pollution deriving from vehicular traffic in general, normally arranged at the side of a roadway {15), characterized by the fact that it includes a rear closing and plugging plane (12) defining, with respect to the roadway {15), an angle {18) at least greater than 90 ° and a plurality of longitudinal sound-absorbing panels (13), arranged in front of said rear plane (12) and vertically interspersed, said sound-absorbing panels (13) defined N by an angle (20) with respect to said rear plane (12) progressively increasing going from the bottom towards the top of the barrier (10). 2 - Barrier as in Claim 1, characterized in that the rear surface (12) is made of transparent material such as glass, methacrylate, polycarbonate or other similar. 3 - Barrier as per one or the other of the preceding claims, characterized by the fact that the sound-absorbing panels (13) are arranged on planes substantially parallel to the theoretical visual trajectories (16) of the user in transit on the roadway (15). 4 - Barrier as in one or the other of the preceding claims, characterized in that the sound-absorbing panels (13) are placed according to planes secanting the theoretical trajectories of the sound waves (17). 5 - Barrier as claimed in one or the other of the preceding claims, characterized in that at least on the front surface of the rear surface (12) there is a multilayer protective film (19). 6 - Barrier as in one or the other of the preceding claims, characterized in that it adopts the contents referred to in the description and in the drawings.