ITUD20090138A1

ITUD20090138A1 - PROCEDURE AND DEVICE FOR THE SAFETY OF A ROAD SITE

Info

Publication number: ITUD20090138A1
Application number: IT000138A
Authority: IT
Inventors: Mirko Zannier; Renzo Zannier
Original assignee: Ma S S R L Soc
Priority date: 2009-07-31
Filing date: 2009-07-31
Publication date: 2011-02-01

Description

Descrizione del trovato avente per titolo: Description of the invention having as title:

"PROCEDIMENTO E DISPOSITIVO PER LA MESSA IN SICUREZZA DI UN CANTIERE STRADALE" "PROCEDURE AND DEVICE FOR SECURING A ROAD SITE"

CAMPO DI APPLICAZIONE FIELD OF APPLICATION

Il presente trovato si riferisce ad un procedimento e ad un dispositivo per mettere in sicurezza un cantiere stradale, ad esempio durante le operazioni di realizzazione, manutenzione e/o ripristino di una sede, o un manto, stradale, in particolare sopraelevato, quale ad esempio un ponte, un cavalcavia, un viadotto od altro. In particolare, il presente trovato si riferisce a come limitare al minimo il rischio di caduta dall'alto di oggetti e persone dai fianchi della sede stradale durante le fasi operative. The present invention relates to a method and a device for securing a road construction site, for example during the construction, maintenance and / or restoration of a seat, or a road surface, in particular raised, such as for example a bridge, an overpass, a viaduct or other. In particular, the present invention relates to how to minimize the risk of objects and people falling from the sides of the roadway to a minimum during the operating phases.

STATO DELLA TECNICA STATE OF THE TECHNIQUE

Sono note le operazioni di realizzazione, manutenzione e/o ripristino di una sede, o di un manto, stradale. The operations of construction, maintenance and / or restoration of a seat, or of a road surface, are known.

È anche noto che, in particolare per sedi e manti sopraelevati, quali ponti, viadotti o simili, vengono allestiti cantieri operativi che presentano rischi di caduta dall'alto di materiali, attrezzature e personale. It is also known that, in particular for raised locations and mantles, such as bridges, viaducts or the like, operating sites are set up which present risks of falling materials, equipment and personnel from above.

Per limitare il rischio di caduta, ad oggi, è noto predisporre, in modo totalmente empirico, un tavolato lungo i cigli laterali della sede stradale, si da contenere lateralmente la zona d'azione degli operatori. To limit the risk of falling, to date, it is known to prepare, in a totally empirical way, a boarding along the side edges of the roadway, so as to laterally contain the action area of the operators.

Questa tecnica nota, che risulta molto influenzata dall'esperienza e dall'attenzione degli operatori che la concretizzano, non assicura in modo univoco, uniforme e ripetibile, il contenimento laterale anticaduta di oggetti ed attrezzature, e molto spesso non è in grado di contenere un movimento accidentale di un operatore, o di un macchinario, potendo permetterne comunque la caduta. This known technique, which is greatly influenced by the experience and attention of the operators who implement it, does not ensure univocal, uniform and repeatable lateral containment of objects and equipment, and is very often unable to contain a accidental movement of an operator, or of a machine, being able to still allow the fall.

In ogni caso, la tecnica normalmente utilizzata non risponde ai requisiti meccanici minimi richiesti dalle vigenti normative di sicurezza del settore . In any case, the technique normally used does not meet the minimum mechanical requirements required by the current safety regulations in the sector.

Inoltre, le normali operazioni di allestimento e smantellamento dei tavolati hanno tempi relativamente lunghi ed hanno una notevole incidenza sui tempi complessivi d'opera, comportando così anche un aumento dei costi complessivi dell'intervento. Furthermore, the normal operations of setting up and dismantling the planks take a relatively long time and have a considerable impact on the overall work time, thus also leading to an increase in the overall costs of the intervention.

Uno scopo del presente trovato è quello di mettere a punto un procedimento e realizzare un dispositivo, per mettere in sicurezza un cantiere stradale che siano semplici ed economici, che assicurino un'efficace, univoco, uniforme e ripetibile contenimento laterale anticaduta, e che abbiano tempi rapidi sia di installazione, sia di rimozione . An object of the present invention is to develop a method and to provide a device for securing a road construction site which are simple and economical, which ensure effective, unambiguous, uniform and repeatable lateral fall prevention containment, and which have times quick to install and remove.

Per ovviare agli inconvenienti della tecnica nota e per ottenere questo ed altri scopi e vantaggi, la Richiedente ha studiato, sperimentato e realizzato il presente trovato. To obviate the drawbacks of the known art and to achieve this and other objects and advantages, the Applicant has studied, tested and implemented the present invention.

ESPOSIZIONE DEL TROVATO EXPOSURE OF THE FOUND

Il presente trovato è espresso e caratterizzato nelle rivendicazioni indipendenti. The present invention is expressed and characterized in the independent claims.

Le rivendicazioni dipendenti espongono altre caratteristiche del presente trovato o varianti dell'idea di soluzione principale. The dependent claims disclose other characteristics of the present invention or variants of the main solution idea.

In accordo con il suddetto scopo, un procedimento ed un dispositivo secondo il presente trovato si applicano per la messa in sicurezza di un cantiere stradale, in particolare, ma non esclusivamente, per la realizzazione, la manutenzione e/o il ripristino di una sede, o manto, stradale sopraelevato, quale un ponte, un viadotto, un muro di controripa o simile, con pericolo di caduta per oggetti e/o operatori. In accordance with the aforementioned purpose, a method and a device according to the present invention are applied for the safety of a road construction site, in particular, but not exclusively, for the construction, maintenance and / or restoration of a site, or elevated road surface, such as a bridge, a viaduct, a bank wall or the like, with danger of falling for objects and / or operators.

Il presente trovato comprende almeno una prima fase in cui una pluralità di elementi di staffaggio provvisti di primi mezzi di aggancio vengono fissati lungo il ciglio della sede, o manto, stradale con i primi mezzi di aggancio rivolti verso l'esterno della stessa sede, o manto, stradale . The present invention comprises at least a first step in which a plurality of clamping elements provided with first coupling means are fixed along the edge of the seat, or road surface, with the first coupling means facing outwards of the same seat, or surface, road.

Inoltre, il presente trovato prevede una seconda fase in cui una pluralità di elementi di contenimento, provvisti di secondi mezzi di aggancio complementari ai primi mezzi di aggancio, vengono amovimilmente vincolati agli elementi di staffaggio, mediante la reciproca cooperazione fra i primi ed i secondi mezzi di aggancio. Furthermore, the present invention provides a second step in which a plurality of containment elements, provided with second coupling means complementary to the first coupling means, are releasably connected to the clamping elements, by means of mutual cooperation between the first and second means. of coupling.

I primi ed i secondi mezzi di aggancio sono reciprocamente conformati sì da determinare un aggancio amovibile degli elementi di contenimento agli elementi di staffaggio, definendo una posizione degli elementi di contenimento sostanzialmente perpendicolare al piano di giacitura della sede, o manto, stradale. The first and second coupling means are mutually shaped so as to determine a removable coupling of the containment elements to the clamping elements, defining a position of the containment elements substantially perpendicular to the plane of the seat, or road surface.

In questo modo, vengono posizionati una pluralità di elementi di contenimento lungo il ciglio della strada mediante la reciproca cooperazione dei primi e dei secondi mezzi di aggancio, definendo una barriera sostanzialmente verticale di contenimento, disposta a lato alla sede, o manto, stradale. In this way, a plurality of containment elements are positioned along the roadside by means of the mutual cooperation of the first and second coupling means, defining a substantially vertical containment barrier, arranged to the side of the seat, or road surface.

Tale barriera, essendo definita dalla reciproca cooperazione dei primi e dei secondi mezzi di aggancio, garantisce un'elevata sicurezza di contenimento laterale, anche con carichi elevati. This barrier, being defined by the mutual cooperation of the first and second coupling means, guarantees a high level of lateral containment safety, even with high loads.

Inoltre la cooperazione fra i primi ed i secondi mezzi di aggancio determina una ripetibilità ed una univocità dell'aggancio effettuato aumentando, di conseguenza, anche le condizioni di sicurezza. Furthermore, the cooperation between the first and second coupling means determines a repeatability and uniqueness of the coupling carried out, consequently also increasing the safety conditions.

Infatti, potendo progettare in modo specifico i primi ed i secondi mezzi di aggancio, le volute condizioni meccaniche di aggancio risultano svincolate dall'esperienza e dall'attenzione dell'operatore impiegato, potendo sottostare ai requisiti richiesti dalle normative di sicurezza vigenti . In fact, since the first and second coupling means can be specifically designed, the desired mechanical coupling conditions are independent from the experience and attention of the operator employed, being able to comply with the requirements of the safety regulations in force.

Un ulteriore vantaggio della soluzione secondo il presente trovato è dato dall'amovibilità dell'aggancio, in quanto i tempi di allestimento e smantellamento degli elementi di contenimento risultano ridotti rispetto alla tecnica nota, così da ridurre complessivamente anche i tempi ed i costi di intervento. A further advantage of the solution according to the present invention is given by the detachability of the coupling, since the times for setting up and dismantling the containment elements are reduced with respect to the known art, so as to reduce overall also the intervention times and costs.

Inoltre, l'aggancio amovibile permette di ripristinare le stesse condizioni di sicurezza, anche in opere, o manutenzioni, future, sullo stesso tratto di sede, o manto stradale. Furthermore, the removable coupling allows to restore the same safety conditions, even in future works, or maintenance, on the same section of the site, or road surface.

Secondo una variante, ciascun elemento di staffaggio comprende una piastra di fissaggio, sagomata per seguire il profilo del ciglio della sede, o manto stradale, ed è atta ad essere fissata a tale ciglio mediante mezzi di fissaggio noti, quali viti, bulloni, tirafondi od altri. According to a variant, each fastening element comprises a fixing plate, shaped to follow the profile of the edge of the seat, or road surface, and is able to be fixed to this edge by known fastening means, such as screws, bolts, log bolts or other.

Vantaggiosamente, la piastra di fissaggio comprende un foro o un'asola di inserimento dei mezzi di fissaggio, sì da semplificare e velocizzare le operazioni di fissaggio alla sede, o manto stradale. Advantageously, the fastening plate comprises a hole or a slot for inserting the fastening means, so as to simplify and speed up the fastening operations to the seat or road surface.

Per questo motivo, anche le fasi di installazione e posa del dispositivo godono di maggiori condizioni di sicurezza rispetto alla tecnica nota. For this reason, the installation and laying phases of the device also enjoy greater safety conditions than the prior art.

Infatti, data la semplicità del fissaggio, è sufficiente che un solo operatore, opportunamente assicurato alla sede, o manto, stradale, ad esempio imbracato rispetto ad una macchina operatrice, è in grado di fissare rapidamente le piastre sul ciglio della sede, o manto, stradale. In fact, given the simplicity of fixing, it is sufficient that a single operator, suitably secured to the seat, or road surface, for example harnessed to an operating machine, is able to quickly fix the plates on the edge of the seat, or surface, road.

Secondo una variante, ciascun elemento di contenimento comprende un unico tubolare ripiegato sostanzialmente a "C", alle cui due estremità libere sono previsti i secondi mezzi di aggancio. Questa conformazione garantisce che un unico elemento di contenimento, oltre ai due montanti, prevede in pezzo unico anche un tratto trasversale, aumentando notevolmente la resistenza agli urti della struttura così formata. According to a variant, each containment element comprises a single tubular element folded substantially in a "C" shape, at the two free ends of which the second coupling means are provided. This conformation ensures that a single containment element, in addition to the two uprights, also includes a transverse section in a single piece, considerably increasing the impact resistance of the structure thus formed.

Secondo un'altra variante, i primi mezzi di aggancio comprendono un elemento tubolare cavo internamente, aperto verso l'alto e chiuso sul fondo da una porzione di chiusura. According to another variant, the first coupling means comprise an internally hollow tubular element, open upwards and closed on the bottom by a closing portion.

L'elemento tubolare può presentare selettivamente una sezione trasversale di forma circolare, ovoidale, poligonale o di qualsiasi altro tipo. The tubular element can selectively have a cross section of circular, ovoid, polygonal shape or of any other type.

L'elemento tubolare è solidalmente montato sulla piastra di fissaggio, ad esempio mediante saldatura, ed è predisposto per accogliere i secondi mezzi di aggancio dell'elemento di contenimento. The tubular element is integrally mounted on the fixing plate, for example by welding, and is arranged to receive the second coupling means of the containment element.

Vantaggiosamente, i secondi mezzi di aggancio dell'elemento di contenimento comprendono un elemento maschio avente una sezione trasversale conformata in modo sostanzialmente coordinato alla stazione trasversale dell'elemento tubolare, in modo da poter essere inserito assialmente all'interno di quest'ultimo fino a contattare la porzione di chiusura. Advantageously, the second coupling means of the containment element comprise a male element having a cross section substantially coordinated with the transverse station of the tubular element, so as to be able to be inserted axially inside the latter until it contacts the closing portion.

La tolleranza dell'accoppiamento fra l'elemento tubolare e l'elemento maschio è scelta in funzione del grado di tenuta e contenimento laterale che si vuole ottenere dal dispositivo secondo il trovato. The tolerance of the coupling between the tubular element and the male element is chosen according to the degree of sealing and lateral containment to be obtained from the device according to the invention.

In questo modo, l'aggancio reciproco fra l'elemento di staffaggio e l'elemento di contenimento avviene in modo semplice ed efficace riducendo ulteriormente i tempi ed i costi di intervento. In this way, the mutual coupling between the clamping element and the containment element takes place in a simple and effective way, further reducing the intervention times and costs.

Secondo una variante, sono previsti mezzi di fissaggio, ad esempio a vite, a perno o simile, conformati per cooperare trasversalmente con i primi mezzi di aggancio e con i secondi mezzi di aggancio, in modo da consolidare almeno temporaneamente, l'aggancio definito. According to a variant, fastening means are provided, for example screw, pin or similar, shaped to cooperate transversely with the first hooking means and with the second hooking means, so as to consolidate the defined hooking at least temporarily.

Secondo un'altra variante, l'elemento tubolare comprende almeno una sede passante aperta verso l'esterno, mentre l'elemento maschio comprende radialmente un piolo di riscontro, atto ad essere inserito nella sede dell'elemento tubolare. According to another variant, the tubular element comprises at least one through seat open towards the outside, while the male element radially comprises an abutment pin, able to be inserted in the seat of the tubular element.

La sede passante è sagomata in modo da condizionare il movimento del piolo, e quindi dell'elemento maschio, in direzioni assiali e circolari rispetto all'elemento tubolare, in modo da determinare un aggancio a baionetta fra i primi mezzi di aggancio ed i secondi mezzi di aggancio. The through seat is shaped so as to condition the movement of the pin, and therefore of the male element, in axial and circular directions with respect to the tubular element, so as to determine a bayonet coupling between the first coupling means and the second means of coupling.

Secondo un'altra variante, l'elemento tubolare comprende esternamente un tratto filettato su cui è atta ad essere avvitata una corrispondente ghiera filettata montata girevole sull'elemento maschio. Alternativamente, l'elemento tubolare comprende al suo interno almeno un tratto filettato su cui è atto ad essere avvitato un corrispondente tratto filettato ricavato esternamente sull'elemento maschio. According to another variant, the tubular element externally comprises a threaded portion onto which a corresponding threaded ring nut mounted rotatably on the male element is able to be screwed. Alternatively, the tubular element comprises inside at least one threaded portion onto which a corresponding threaded portion obtained externally on the male element is adapted to be screwed.

Secondo un'altra variante, l'elemento tubolare comprende al suo interno una scanalatura anulare, mentre l'elemento maschio comprende esternamente un riscontro, il quale è montato retrattile elasticamente in direzione radiale. Nella condizione accoppiata dell'elemento tubolare con l'elemento maschio il riscontro retrattile si espande elasticamente all'interno della scanalatura anulare per definire un aggancio a scatto e impedire l'accidentale fuoriuscita dell'elemento maschio dall'elemento tubolare. According to another variant, the tubular element comprises an annular groove inside it, while the male element externally comprises an abutment, which is elastically retractable mounted in a radial direction. In the coupled condition of the tubular element with the male element, the retractable abutment expands elastically inside the annular groove to define a snap coupling and prevent accidental release of the male element from the tubular element.

Secondo un'altra variante, ciascun elemento di staffaggio comprende due elementi tubolari affiancati, per definire un aggancio comune fra due elementi di contenimento adiacenti. According to another variant, each clamping element comprises two tubular elements placed side by side, to define a common coupling between two adjacent containment elements.

Secondo questa variante, oltre a stabilire in maniera univoca il passo di posizionamento degli elementi di contenimento, si ha anche che i componenti che costituiscono il dispositivo sono in numero ridotto prevedendo un elemento di staffaggio in comune per due elementi di contenimento. According to this variant, in addition to uniquely establishing the positioning step of the containment elements, there is also a reduced number of components that make up the device by providing a common clamping element for two containment elements.

ILLUSTRAZIONE DEI DISEGNI ILLUSTRATION OF DRAWINGS

Queste ed altre caratteristiche del presente trovato appariranno chiare dalla seguente descrizione di una forma preferenziale di realizzazione, fornita a titolo esemplificativo, non limitativo, con riferimento agli annessi disegni in cui: These and other characteristics of the present invention will become clear from the following description of a preferential embodiment, given by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings in which:

- la fig. 1 illustra parzialmente, ed in vista frontale, il dispositivo secondo il presente trovato; - fig. 1 is a partial front view of the device according to the present invention;

- la fig. 2 illustra una vista laterale del dispositivo di fig. 1; - fig. 2 shows a side view of the device of fig. 1;

la fig. 3 illustra un particolare ingrandito e parzialmente sezionato, di fig. 1 in una condizione montata; fig. 3 shows an enlarged and partially sectioned detail of fig. 1 in an assembled condition;

la fig. 4 illustra il particolare di fig. 3 in una condizione smontata; fig. 4 shows the detail of fig. 3 in a disassembled condition;

la fig. 5 illustra una vista dall'alto di un componente del dispositivo di fig. 1; la fig. 6 illustra una prima variante di fig. 4; la fig. 7 illustra una seconda variante di fig. fig. 5 shows a top view of a component of the device of fig. 1; fig. 6 shows a first variant of fig. 4; fig. 7 shows a second variant of fig.

4; 4;

la fig. 8 illustra una prima variante di fig. 3; la fig. 9 illustra una seconda variante di fig. fig. 8 shows a first variant of fig. 3; fig. 9 shows a second variant of fig.

3: 3:

la fig. 10 illustra una terza variante di fig. 3. fig. 10 shows a third variant of fig. 3.

DESCRIZIONE DI UNA FORMA PREFERENZIALE DI DESCRIPTION OF A PREFERENTIAL FORM OF

REALIZZAZIONE REALIZATION

Con riferimento alle figure allegate, un dispositivo 10 secondo il presente trovato, si applica per la messa in sicurezza di un cantiere stradale, in particolare una sede stradale 11 sopraelevata, avente un ciglio laterale Ila. With reference to the attached figures, a device 10 according to the present invention is applied to make a road construction site safe, in particular an elevated roadway 11, having a side edge 11a.

In particolare, il dispositivo 10 si applica lungo il ciglio Ila per tutta la lunghezza della sede stradale 11 interessata all'intervento e comprende una pluralità di staffe di fissaggio 12 ed una pluralità di parapetti di contenimento 13. Ciascuna staffa di fissaggio 12 comprende una piastra di fissaggio 15 conformata sostanzialmente ad "L" disposta sul bordo definito dalla sede stradale 11 ed il ciglio Ila. In questo modo, la piastra di fissaggio 15, in condizione montata, definisce un tratto sostanzialmente orizzontale sulla sede stradale 11 ed un tratto sostanzialmente verticale sul ciglio Ila. In particular, the device 10 is applied along the edge 11a for the entire length of the roadway 11 involved in the intervention and comprises a plurality of fixing brackets 12 and a plurality of containment parapets 13. Each fixing bracket 12 comprises a plate fastening 15 substantially L-shaped arranged on the edge defined by the roadway 11 and the edge 11a. In this way, the fixing plate 15, in assembled condition, defines a substantially horizontal section on the roadway 11 and a substantially vertical section on the edge 11a.

In particolare, la staffa di fissaggio 12 comprende inoltre, un'asola passante 16 ricavata sul tratto sostanzialmente orizzontale della piastra di fissaggio 15, e due elementi tubolari 17, detti bicchieri, saldati in posizione fra loro affiancati e sostanzialmente paralleli al tratto sostanzialmente verticale della stessa piastra di fissaggio 15. In particular, the fixing bracket 12 also comprises a through slot 16 obtained on the substantially horizontal portion of the fixing plate 15, and two tubular elements 17, said cups, welded in position side by side and substantially parallel to the substantially vertical portion of the same fixing plate 15.

L'asola passante 16 è conformata per permettere la disposizione di viti, tirafondi od altri elementi di fissaggio, sì da fissare saldamente la piastra di fissaggio 15 alla sede stradale 11 ed al relativo ciglio Ila. The through slot 16 is shaped to allow the arrangement of screws, log bolts or other fastening elements, so as to firmly fix the fastening plate 15 to the roadway 11 and to the relative edge 11a.

Ciascun elemento tubolare 17 è disposto in modo che, in condizione montata, il suo asse longitudinale risulti sostanzialmente verticale, ossia sostanzialmente perpendicolare al piano di giacitura della sede stradale 11. Each tubular element 17 is arranged so that, in the assembled condition, its longitudinal axis is substantially vertical, ie substantially perpendicular to the plane of the roadway 11.

Inoltre, la parte inferiore di ciascun elemento tubolare 17 è chiusa, nella fattispecie, mediante una piastrina di chiusura 19. Furthermore, the lower part of each tubular element 17 is closed, in this case, by means of a closing plate 19.

Nella forma di realizzazione illustrata nelle figure da 1 a 5, ciascun elemento tubolare 17 ha una sezione trasversale di forma sostanzialmente circolare. In the embodiment illustrated in Figures 1 to 5, each tubular element 17 has a cross section of a substantially circular shape.

Come invece rappresentato nelle forme di realizzazione illustrate nelle figg. 6 e 7, l'elemento tubolare 17 ha una sezione trasversale di forma esagonale, ovvero ad ellisse. As instead shown in the embodiments illustrated in figs. 6 and 7, the tubular element 17 has a cross section of hexagonal shape, or ellipse shape.

Secondo altre varianti, non illustrate nei disegni, l'elemento tubolare 17 può avere una qualsiasi altra forma poligonale o sagomata, in funzione di specifiche esigenze realizzative e/o funzionali . According to other variants, not shown in the drawings, the tubular element 17 can have any other polygonal or shaped shape, according to specific manufacturing and / or functional requirements.

II parapetto di contenimento 13 è, nel caso di specie, costituito da un unico tubolare 20 ripiegato sostanzialmente a "C", le cui estremità libere definiscono, ciascuna, un elemento maschio 21 conformato per essere infilato assialmente ed in modo selettivamente rimuovibile all'interno dell'elemento tubolare 17 (fig. 3 e 4). The containment parapet 13 is, in this case, constituted by a single tubular 20 bent substantially in a "C" shape, the free ends of which each define a male element 21 shaped to be inserted axially and in a selectively removable way inside of the tubular element 17 (fig. 3 and 4).

Nella soluzione illustrata nelle figure da 1 a 5, l'elemento maschio 21 ha sezione trasversale sostanzialmente circolare, mentre nelle forme di realizzazione illustrate nelle figg· 6 e 7, l'elemento tubolare 17 ha una sezione trasversale di forma esagonale, ovvero ad ellisse. In the solution illustrated in Figures 1 to 5, the male element 21 has a substantially circular cross-section, while in the embodiments illustrated in Figures 6 and 7, the tubular element 17 has a cross-section of hexagonal shape, or ellipse .

L'elemento maschio 21 viene infilato assialmente nell'elemento tubolare 17 fino a contattare la piastrina di chiusura 19. La conformazione degli elementi maschio 21 in cooperazione con l'orientamento degli elementi tubolari 17 determina un posizionamento del parapetto di contenimento 13 sostanzialmente perpendicolare al piano di giacitura della sede stradale 11. The male element 21 is axially inserted into the tubular element 17 until it contacts the closing plate 19. The conformation of the male elements 21 in cooperation with the orientation of the tubular elements 17 determines a positioning of the containment parapet 13 substantially perpendicular to the plane roadway position 11.

Nel caso di specie, il parapetto di contenimento 13 comprende inoltre un traverso di irrigidimento 22 disposto trasversale al tubolare a C 20, ed una banda di contenimento 23, la quale si estende su tutta la larghezza del parapetto di contenimento 13 e, in condizione montata, si trova sostanzialmente a filo con la sede stradale 11. In the present case, the containment parapet 13 also comprises a stiffening crosspiece 22 arranged transversely to the C-shaped tube 20, and a containment band 23, which extends over the entire width of the containment railing 13 and, in assembled condition , is substantially flush with the roadway 11.

Il parapetto di contenimento 13 comprende, quindi, sostanzialmente in pezzo unico, sia i montanti che i traversi di contenimento, prevedendo sia un'elevata resistenza meccanica, sia una maggiore semplicità di posizionamento, rispetto alle soluzioni note. The containment parapet 13 therefore comprises, substantially in a single piece, both the uprights and the containment crosspieces, providing both high mechanical strength and greater ease of positioning, with respect to known solutions.

Vantaggiosamente, come illustrato in linea tratteggiata nelle figg. 3 e 4, è prevista una spina di sicurezza 18, la quale è atta ad essere inserita trasversalmente attraverso l'elemento tubolare 17 e l'elemento maschio 21, sì da impedire lo sfilamento accidentale di quest'ultimo. Advantageously, as illustrated in broken line in figs. 3 and 4, a safety pin 18 is provided, which is able to be inserted transversely through the tubular element 17 and the male element 21, so as to prevent the accidental extraction of the latter.

Secondo la variante illustrata in fig. 8, ciascun elemento maschio 21 comprende un piolo di riscontro 25 ricavato radialmente sulla superficie esterna dell'elemento maschio 21 stesso. According to the variant illustrated in fig. 8, each male element 21 comprises a locating pin 25 obtained radially on the external surface of the male element 21 itself.

Nella stessa soluzione di variante, l'elemento tubolare 17 comprende una sede passante 26 aperta verso 1'alto in modo da permettere 1'inserimento al suo interno del piolo di riscontro 25 durante le fasi di inserimento assiale dell'elemento maschio 21 nell'elemento tubolare 17. In the same variant solution, the tubular element 17 comprises a through seat 26 open upwards so as to allow the insertion inside it of the abutment pin 25 during the axial insertion phases of the male element 21 in the element tubular 17.

In particolare, la sede passante 26 ha una conformazione sostanzialmente ad "L", ossia con un tratto sostanzialmente perpendicolare all'asse di inserimento dell'elemento maschio 21 ed un tratto sostanzialmente anulare che permette soltanto una movimentazione di rotazione relativa fra l'elemento maschio 21 e l'elemento tubolare 17, attorno all'asse di inserimento. In particular, the through seat 26 has a substantially "L" shape, that is, with a section substantially perpendicular to the insertion axis of the male element 21 and a substantially annular section which allows only relative rotation movement between the male element 21 and the tubular element 17, around the insertion axis.

In questo modo viene a definirsi un aggancio sostanzialmente a baionetta fra l'elemento maschio 21 e l'elemento tubolare 17. In this way a substantially bayonet coupling is defined between the male element 21 and the tubular element 17.

Inoltre, nella fattispecie, per svincolare la rotazione dell'elemento maschio 21 dal resto del tubolare 20 che definisce il parapetto di contenimento 13, è prevista una ghiera di snodo 27 che vincola assialmente l'elemento maschio 21 dal resto del tubolare 20, ma, allo stesso tempo, ne consente la libera rotazione assiale. Furthermore, in this case, in order to release the rotation of the male element 21 from the rest of the tubular 20 which defines the containment parapet 13, a joint ring nut 27 is provided which axially constrains the male element 21 from the rest of the tubular 20, but, at the same time, it allows free axial rotation.

Nella forma di realizzazione illustrata in fig. In the embodiment illustrated in FIG.

9, ciascun elemento maschio 21 comprende una superficie esterna filettata, mentre l'elemento tubolare 17 comprende al suo interno una corrispondente porzione filettata, così da permettere l'avvitamento dell'elemento maschio 21 al suo interno. 9, each male element 21 comprises an external threaded surface, while the tubular element 17 comprises inside it a corresponding threaded portion, so as to allow the screwing of the male element 21 inside it.

In questo modo, viene a definirsi un aggancio per avvitamento fra l'elemento maschio 21 e l'elemento tubolare 17. In this way, a coupling by screwing between the male element 21 and the tubular element 17 is defined.

Inoltre, nella fattispecie, per svincolare la rotazione in avvitamento dell'elemento maschio 21 dal resto del tubolare 20 che definisce il parapetto di contenimento 13, è previsto un dado di comando 29 che vincola assialmente l'elemento maschio 21 dal resto del tubolare 20, e ne consente e comanda la rotazione in avvitamento. Furthermore, in this case, in order to release the screwing rotation of the male element 21 from the rest of the tubular 20 which defines the containment parapet 13, a control nut 29 is provided which axially constrains the male element 21 from the rest of the tubular 20, and allows and controls its rotation in screwing.

Secondo la variante illustrata in fig. 10, ciascun elemento maschio 21 comprende una sfera 30 premuta radialmente verso l'esterno da una molla 31. According to the variant illustrated in fig. 10, each male element 21 comprises a ball 30 pressed radially outwards by a spring 31.

Nella stessa soluzione di variante, l'elemento tubolare 17 comprende al suo interno una sede anulare 32 in cui è atta ad alloggiare parzialmente la sfera 30, quando l'elemento maschio 21 si trova nella condizione accoppiata con l'elemento tubolare 17. In the same variant solution, the tubular element 17 comprises inside an annular seat 32 in which it is able to partially house the ball 30, when the male element 21 is in the condition coupled with the tubular element 17.

In questo modo viene a definirsi un aggancio sostanzialmente a scatto fra l'elemento maschio 21 e l'elemento tubolare 17. In this way a substantially snap coupling is defined between the male element 21 and the tubular element 17.

Il procedimento per la messa in opera del dispositivo 10 fin qui descritto è il seguente. The procedure for setting up the device 10 described up to now is as follows.

Vengono inizialmente posizionate le staffe di fissaggio 12 in corrispondenza del ciglio Ila, ed in sequenza ordinata fra loro lungo lo stesso ciglio Ila. The fixing brackets 12 are initially positioned in correspondence with the edge 11a, and in an ordered sequence between them along the same edge 11a.

Ciascuna staffa di fissaggio 12 viene inoltre fissata alla sede stradale 11, mediante tirafondi inseriti nell'asola passante 16. Each fixing bracket 12 is also fixed to the roadway 11, by means of log bolts inserted in the through slot 16.

Queste operazioni semplici e rapide, possono essere eseguite nella massima sicurezza per gli operatori, ad esempio imbracando l'operatore stesso e vincolandqlo ad una struttura o ad un macchinario predisposto al centro della sede stradale 11. These simple and quick operations can be carried out in maximum safety for the operators, for example by harnessing the operator himself and binding him to a structure or to a machine set up in the center of the roadway 11.

Una vota fissate alla sede stradale 11 le staffe di fissaggio per tutta la lunghezza del ciglio Ila, vengono posizionati i parapetto di contenimento 13, infilando i rispettivi elementi maschio 21 all'interno dei corrispondenti elementi tubolari 17 delle staffe di fissaggio 12. Once fixed to the roadway 11 the fixing brackets for the whole length of the edge 11a, the containment parapet 13 is positioned, inserting the respective male elements 21 inside the corresponding tubular elements 17 of the fixing brackets 12.

L'infilaggio e l'eventuale consolidamento dell ' accoppiamento viene effettuato a seconda della soluzione di realizzazione dell'elemento maschio 21 e dell'elemento tubolare 17. The insertion and possible consolidation of the coupling is carried out according to the solution of construction of the male element 21 and of the tubular element 17.

Ad esempio, nella soluzione illustrata nelle figg. da 1 a 5, mediante la spina di sicurezza 18; nella soluzione di fig. 8 mediante il movimento a baionetta indotto dal piolo 25 e dalla sede 26; nella soluzione di fig. 9 mediante reciproco avvitamento; e nella soluzione di fig. 10 mediante lo scatto elastico della sfera 30 nella sede anulare 32 . For example, in the solution illustrated in figs. from 1 to 5, by means of the safety pin 18; in the solution of fig. 8 by means of the bayonet movement induced by the pin 25 and by the seat 26; in the solution of fig. 9 by reciprocal screwing; and in the solution of fig. 10 by means of the elastic snap of the ball 30 in the annular seat 32.

Al contrario, una volta terminato l'intervento sulla sede stradale, vengono rimossi i parapetti di contenimento 13. On the contrary, once the intervention on the roadway is completed, the containment parapets 13 are removed.

Secondo una modalità operativa, le staffe di fissaggio 12 vengono lasciate sul ciglio Ila della sede stradale 11, sì che possano essere riutilizzate sia per una nuova disposizione dei parapetti di contenimento 13 in caso di opere di manutenzione, sia per l'eventuale disposizione sul ciglio Ila di pali di segnaletica verticale, barriere stradali tipo gurad rail od altro. According to one operating mode, the fixing brackets 12 are left on the edge 11a of the roadway 11, so that they can be reused both for a new arrangement of the containment parapets 13 in the case of maintenance works, and for any arrangement on the edge. Ila of vertical sign posts, road barriers such as gurad rail or other.

E<1>chiaro comunque che al procedimento ed al dispositivo 10 fin qui descritti possono essere apportate modifiche e/o aggiunte di parti, o di fasi senza per questo uscire dall'ambito del presente trovato. However, it is clear that modifications and / or additions of parts or steps can be made to the method and device 10 described up to now without departing from the scope of the present invention.

E' anche chiaro che, sebbene il presente trovato sia stato descritto con riferimento ad esempi specifici, una persona esperta del ramo potrà senz'altro realizzare molte altre forme equivalenti di procedimento e dispositivo per la messa in sicurezza di un cantiere stradale, aventi le caratteristiche espresse nelle rivendicazioni e quindi tutte rientranti nell'ambito di protezione da esse definito. It is also clear that, although the present invention has been described with reference to specific examples, a person skilled in the art will certainly be able to realize many other equivalent forms of method and device for the safety of a road construction site, having the characteristics expressed in the claims and therefore all falling within the scope of protection defined by them.

Claims

CLAIMS 1. Procedure for securing a road construction site on a road site, or surface (11), characterized in that it comprises at least a first phase in which a plurality of clamping elements (12) provided with first coupling means (17) are fixed along an edge (11a) of said seat, or road surface (11) with the first coupling means (17) facing outwards of said seat, or road surface (11); and a second step in which a plurality of containment elements (13), provided with second hooking means (21) complementary to the first hooking means (17), are removably constrained to the clamping elements (12), by means of mutual cooperation between the first coupling means (17) and the second coupling means (21), said first coupling means (17) and said second coupling means (21) being mutually shaped so as to determine a removable coupling of the containment elements ( 13) to the clamping elements (12), defining a position of the containment elements (13) substantially perpendicular to the plane of the seat, or road surface 2. Device for securing a road construction site on a site, or road surface (11), characterized in that it comprises at least a plurality of clamping elements (12) provided with first coupling means (17), and adapted to be fixed along an edge (11a) of said seat, or road surface (11) with the first coupling means (17) facing outwards of said seat, or road surface (11), and a plurality of containment elements (13), provided with second coupling means ( 21) complementary to the first hooking means (17), and able to be removably fastened to the fastening elements (12), by means of the mutual cooperation between the first hooking means (17) and the second hooking means (21), said first coupling means (17) and said second coupling means (21) being mutually shaped so as to determine a removable coupling of the containment elements (13) to the clamping elements (12), defining a position of the containment elements (13) ) substantially perpendicular to the plane of the seat, or road surface (11). 3. Device as in claim 2, characterized in that each fixing element (12) comprises a fixing plate (15), shaped to follow the profile of the edge (11a) of the seat, or road surface (11), and it is adapted to be fixed to said edge (11a) by means of fixing means. 4. Device as in claim 3, characterized in that said fixing plate (15) comprises an insertion opening (16) passing through for housing the fixing means. 5. Device as in any one of the preceding claims, characterized in that each containment element (13) comprises a single tubular element (20) folded substantially in a "C" shape, at the two free ends of which the second coupling means (21) are provided ). 6. Device as in any one of the preceding claims, characterized in that the first coupling means comprise an internally hollow tubular element (17), having a circular cross section, open upwards and closed at the bottom by a portion closing (19). 7. Device as in claim 6, characterized in that the second coupling means of the containment element comprise a male element (21) having a cross section substantially coordinated with the transverse station of the tubular element (17), in so that it can be inserted axially inside said tubular element (17) until it contacts the closing portion (19). 8. Device as in claim 7, characterized in that the tubular element (17) comprises at least one through seat (26) open towards the outside, while the male element (21) radially comprises a locating pin (25) , adapted to be inserted in said through seat (26), which through seat (26) is shaped so as to condition the movement of said abutment pin (25) in axial and circular directions, so as to determine a bayonet coupling between the tubular element (17) and the male element (21). Device as in claim 7, characterized in that the tubular element (17) comprises at least one threaded portion onto which a corresponding threaded portion obtained externally on the male element (21) is able to be screwed. 10. Device as in claim 7, characterized in that the tubular element (17) comprises an annular groove (32) inside it, while the male element (21) externally comprises a stop (30, 31), which it is elastically retractable mounted in a radial direction, so as to define a snap coupling between the tubular element (17) and the male element (21). 11. Device as in any one of the preceding claims from 6 to 10, characterized in that each clamping element (12) comprises two tubular elements (17) placed side by side, to define a common coupling between two adjacent containment elements (13). 12. Device as in any one of the preceding claims, characterized in that it comprises fixing means (18) shaped to cooperate transversely with the first coupling means (17) and with the second coupling means (21), so as to consolidate at least temporarily, the defined hook,