ITTO970941A1 - Serratura di sicurezza, particolarmente per porte di abitazioni e simili - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell’invenzione industriale dal titolo: "Serratura di sicurezza, particolarmente per porte di abitazioni e simili"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce alle serrature di sicurezza, particolarmente per porte di abitazioni e simili.

Lo scopo della presente invenzione è quello di realizzare una serratura del tipo sopra specificato che garantisca da un lato un elevato grado di sicurezza e che dall'altro lato presenti una struttura relativamente semplice ed affidabile .

In vista di raggiungere tale scopo, l'invenzione ha per oggetto una serratura di sicurezza caratterizzata dal fatto che comprende:

- uno statore,

- un rotore montato girevole nello statore e presentante un'apertura centrale destinata a ricevere una chiave di azionamento della serratura per consentire l'accoppiamento in rotazione della chiave con il rotore, e

- una pluralità di piastre di sicurezza, disposte in piani perpendicolari all'asse di rotazione del rotore, dette piastre essendo sopportate dal rotore in modo scorrevole secondo una pluralità di direzioni radiali rispetto a detto asse di rotazione del rotore,

- ciascuna di dette piastre di sicurezza avendo almeno una porzione di bloccaggio atta ad impegnarsi in una cava della superficie interna dello statore, per impedire la rotazione del rotore, ed avendo inoltre un'apertura centrale con un profilo atto a cooperare con il profilo della chiave in modo tale per cui quando nel rotore viene introdotta la chiave di azionamento ciascuna piastra di sicurezza si porta in una posizione arretrata in cui la rispettiva porzione di bloccaggio esce dall'impegno con lo statore, per cui il rotore è libero di ruotare con la chiave.

L'invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:

la figura 1 è una vista prospettica schematica di una serratura di sicurezza secondo l ’invenzione,

la figura 2 è una vista prospettica esplosa della serratura della figura 1,

la figura 3 è una vista in sezione in un piano contenente l'asse della chiave della serratura della figura 1, e

la figura 4 è una vista in sezione secondo la linea IV-IV della figura 3.

Nei disegni annessi è illustrata a titolo esemplificativo una forma preferita di attuazione del meccanismo base della serratura, che consente di porre in rotazione con una chiave di azionamento un rotore montato girevole entro uno statore e che permette l'esecuzione di tale manovra soltanto mediante l’uso di una chiave con un profilo predeterminato, per la quale la serratura è progettata. Naturalmente, il rotore od organo condotto pud a sua volta essere collegato mediante una qualsiasi trasmissione meccanica ad un organo mobile, quale ad esempio un chiavistello per il bloccaggio di una porta di abitazione, o dello sportello di una cassaforte, nella condizione chiusa.

La presente invenzione verte unicamente sul suddetto meccanismo base della serratura che consente la trasmissione del movimento rotatorio dalla chiave di azionamento al rotore stesso soltanto impiegando una chiave di profilo determinato. I dettagli costruttivi relativi invece alla trasmissione meccanica che viene comandata dal rotore non sono qui illustrati, in quanto essi possono essere realizzati in un qualunque modo noto ed in quanto inoltre essi non rientrano, presi a sé stanti, nell'ambito della presente invenzione.

Con riferimento ai disegni, il numero 1 indica il corpo di uno statore, che nell'esempio illustrato è costituito da un blocco parallelepipedo con un'apertura centrale cilindrica 2.

Il corpo dello statore 1 sopporta in rotazione intorno ad un asse 3 il corpo cilindrico di un rotore 4. La conformazione e la disposizione dello statore 1 e del rotore 4 può ovviamente essere di qualsiasi tipo e diversa da quanto illustrato nei disegni a puro titolo esemplificativo. Lo stesso vale naturalmente per il modo con cui il rotore 4 è sopportato in rotazione dallo statore 1. Sempre a titolo puramente esemplificativo, i disegni illustrano un caso in cui il corpo cilindrico 4 del rotore appoggia con una sua estremità contro una faccia la dello statore 1 ed è sopportato in rotazione da quattro boccole 5 che sono montate liberamente girevoli su quattro tiranti 6 che passano attraverso fori passanti 7 del corpo dello statore 1 e che sono avvitati alle estremità a due piastre di testa 8, 9, che risultano pertanto rigidamente connesse allo statore 1. Nuovamente, la conformazione qui illustrata dello statore, con i tiranti 6 e le piastre di testa 8, 9, è puramente esemplificativa, essendo possibile qualsiasi altra conformazione e disposizione di statore e di rotore.

Le quattro boccole girevoli 5 sono in contatto con la superficie cilindrica 4a del rotore 4 e lo sopportano pertanto in rotazione intorno all'asse 3 rispetto allo statore 1. Sempre nel caso dell'esempio illustrato, il corpo cilindrico del rotore 4 presenta sei fori cilindrici passanti 10 distribuiti intorno all'asse centrale 3 del rotore 4 e fra loro angolarmente equidistanziati. I fori 10 ricevono altrettante aste 11 connesse rigidamente ad un disco 12 e sporgenti a sbalzo da questo. Il disco 12 è in appoggio sulla faccia dello statore 1 opposta alla faccia la e le aste 11 passano attraverso l'apertura centrale 2 dello statore per essere ricevute nei fori 10 del rotore 4, in modo tale per cui il rotore 4, il disco 12 e le aste 11 formano un unico gruppo di rotore montato girevole rispetto allo statore intorno all'asse 3.

I numeri di riferimento 13, 14, 15, 16 illustrano le prime quattro di un pacco di piastre di sicurezza (le altre piastre sono visibili nella figura 3) che sono disposte in piani perpendicolari all'asse 3 di rotazione del rotore 4 e che sono sopportate dal gruppo rotore in modo scorrevole secondo tre direzioni X-X, Y-Y, Z-Z (figura 4) dirette radialmente rispetto all'asse 3. Più precisamente, il pacco di piastre di sicurezza 13, 14, 15, 16 (naturalmente il dispositivo può prevedere un numero qualsiasi di tali piastre) è disposto entro le aste 11, all'interno dell'apertura 2 dello statore 1. Come illustrato nelle figure 2, 4, ciascuna piastra di sicurezza 13, 14, 15, 16 presenta due fianchi S guidati in modo scorrevole fra due coppie contrapposte di aste 11 lungo una delle tre direzioni X, Y, Z. Inoltre, ognuna delle suddette piastre presenta una porzione frontale di bloccaggio, costituita nell’esempio illustrato da due denti T atti' ad impegnare corrispondenti cave 17 ricavate nella superficie cilindrica dell'apertura 2 dello statore 1, per impedire una rotazione del gruppo rotore, dal quale le piastre 13-16 sono portate, rispetto allo statore. Sempre in corrispondenza del suo bordo frontale, ciascuna piastra di sicurezza presenta una tacca R atta ad entrare in impegno con una rispettiva asta 11 per definire la posizione di fine corsa della piastra in direzione radiale verso l'esterno. All'estremità opposta, ciascuna piastra presenta una tacca V atta a cooperare con una rispettiva asta 11 per definire una posizione opposta di fine corsa della piastra, in cui i denti di bloccaggio T sono fuori dell'impegno con le cave 17 dello statore, per cui in tale posizione la piastra consente una libera rotazione del rotore 4 entro lo statore. Infine, ciascuna delle piastre di sicurezza 13-16 presenta un'apertura centrale 18 con due profili opposti 19 destinati a cooperare con due profili contrapposti 20 (vedere anche figura 1) di una chiave di azionamento 21. La parte attiva della chiave 21 presenta tre coppie di ali contrapposte 20, fra loro angolarmente equidistanziate, destinate rispettivamente a cooperare con le varie piastre di sicurezza 13-16 in modo tale per cui quando la chiave autorizzata viene inserita nella serratura, i profili della chiave determinano un arretramento delle varie piastre di sicurezza nella posizione illustrata nella figura 4, in cui i denti T escono dall'impegno con le cave 17 dello statore, per cui il rotore è libero di ruotare insieme con la chiave 21. La parte attiva della chiave 21 viene ricevuta in un'apertura centrale 22 di sezione corrispondente del corpo 4 del rotore e in un'apertura 23, pure di sezione corrispondente, del disco 12. Anche le piastre d'estremità 8, 9 hanno aperture centrali 24, 25 di sezione corrispondente, che consentono l'introduzione, sia da un lato che dall'altro, della chiave entro il rotore. Una volta che la parte attiva della chiave è stata ricevuta entro la cavità interna 22 del rotore, in corrispondenza dell'apertura 24 e dell'apertura 25 dello statore si trova un gambo di diametro ridotto 26 della chiave, che non intralcia la libera rotazione del rotore rispetto allo statore. La chiave 21 è pure provvista di elementi d'arresto 27 atti a cooperare con la faccia frontale della piastra 8 per definire la posizione assiale corretta della chiave nella serratura.

Una volta che la chiave è stata introdotta all'interno del rotore 4, qualora essa sia la chiave autorizzata, avente il profilo predeterminato per cui la serratura è progettata, le piastre di sicurezza 13-16 arretrano nella posizione in cui fuoriescono dall'impegno con lo statore e permettono pertanto la trasmissione della rotazione dalla chiave al rotore.

Come già sopra indicato, il rotore viene poi naturalmente collegato mediante una qualsiasi trasmissione meccanica ad un organo condotto, ad esempio al chiavistello di una porta di abitazione o di uno sportello di cassaforte, per bloccare detta porta o detto sportello nella condizione chiusa.

Quando la chiave viene estratta dalla serratura, le piastre di sicurezza non sono più trattenute nella loro posizione inattiva e sono pertanto libere di tornare ognuna in una posizione di bloccaggio del rotore sullo statore, verso la quale ognuna di esse ritorna per gravità non appena il rotore viene orientato corrispondentemente, ad esempio a seguito dell'introduzione nella serratura di una chiave non autorizzata e del tentativo di provocare con essa la rotazione del rotore.

Come già indicato, la conformazione del rotore e dello statore può essere qualsiasi e diversa da quanto illustrato a puro titolo di esempio. Questo vale naturalmente anche per le piastre di sicurezza, per il numero di tali piastre, per il modo con cui tali piastre sono sopportate in modo scorrevole dal rotore, nonché per il numero e la disposizione delle direzioni radiali lungo le quali tali piastre sono montate scorrevoli.

Ovviamente inoltre, fermo restando al principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Serratura di sicurezza, caratterizzata dal fatto che comprende: uno statore (1), un rotore (4, 11, 12) montato girevole nello statore (1) e presentante un'apertura centrale (22) destinata a ricevere una chiave (21) di azionamento della serratura, per l'accoppiamento in rotazione del rotore (4, 11, 12) con la chiave (21), e una pluralità di piastre di sicurezza (13-16) disposte in piani perpendicolari all'asse (3) di rotazione del rotore (4, 11, 12) e sopportate dal rotore (4, 11, 12) in modo scorrevole secondo una pluralità di direzioni (X, Y, Z) radiali rispetto a detto asse (3) di rotazione del rotore (4, 11, 12), ciascuna piastra di sicurezza (13-16) avendo almeno una porzione di bloccaggio (T) atta ad impegnarsi in una cava (17) della superficie interna (2) dello statore (1), per impedire la rotazione del rotore (4, 11, 12), ed avendo inoltre un'apertura centrale (18) con un profilo atto a cooperare con il profilo della chiave (21), in modo tale per cui quando nel rotore (4, 11, 12) viene introdotta la suddetta chiave di azionamento, ciascuna piastra di sicurezza (13-16) si porta in una posizione arretrata in cui ciascuna porzione di bloccaggio (T) esce dall'impegno con lo statore (1), per cui il rotore (4, 11, 12) è libero di ruotare con la chiave (21).
2. 2. Serratura secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che lo statore 1 presenta un'apertura centrale (2) con superficie cilindrica e che il rotore (4, 11, 12) include una pluralità di aste (11) dirette parallelamente all'asse (3) di rotazione del rotore ( 4, 11, 12) e distribuite in posizioni angolarmente equidistanziate intorno a detto asse in corrispondenza del vertici di un poligono regolare, ciascuna piastra di sicurezza (13-16) avendo due fianchi paralleli (S) guidati fra due coppie delle suddette aste (11) che si trovano in corrispondenza degli estremi di due lati opposti di detto poligono, dette piastre di sicurezza essendo guidate in modo scorrevole secondo più direzioni radiali (X, Y, Z), corrispondenti alle diagonali del suddetto poligono.
3. 3. Serratura di sicurezza secondo al rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che il suddetto poligono regolare è un esagono.
4. 4. Serratura di sicurezza secondo la rivendicazione , caratterizzato dal fatto che ciascuna piastra di sicurezza (13-16) presenta un'estremità frontale con almeno un dente di bloccaggio (T) atto ad impegnarsi in una corrispondente cava (17) dello statore (1) e una superficie d'arresto (R) atta a cooperare con una rispettiva asta (11) per definire la posizione di fine corsa in avanti della piastra, ciascuna piastra presentando inoltre una estremità posteriore con una superficie d’arresto (V) atta a cooperare con una corrispondente asta (11) per definire la posizione di fine corsa all'indietro di detta piastra di sicurezza .
5. 5. Serratura di sicurezza secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che ciascuna piastra dì sicurezza (13-16) presenta un'apertura centrale (18) di forma quadrangolare, con due lati opposti ortogonali alla direzione di scorrimento della piastra che presentano i profili (19) destinati a cooperare con la chiave di azionamento (21).
6. 6. Serratura di sicurezza secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che la chiave di azionamento presenta una pluralità di ali radiali (20) in numero corrispondente ai lati del suddetto poligono regolare, ciascuna ala (20) avendo un profilo predeterminato destinato a cooperare con un rispettivo profilo (19) di almeno una piastra di sicurezza (13-16). Serratura di sicurezza secondo la rivendicazione 6, caratterizzata dal fatto che la chiave di azionamento presenta un arresto di fine corsa (27) per definire la posizione assiale corretta della chiave (21) nello statore (1), per l'azionamento della serratura. Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.