ITTO950213A1

ITTO950213A1 - DEVICE FOR INTERRUPTING STRONG CURRENTS IN A POWER LINE.

Info

Publication number: ITTO950213A1
Application number: IT95TO000213A
Authority: IT
Inventors: Giuseppe Balbiano; Giuseppe Rinaldi
Original assignee: Fiat Auto Spa
Priority date: 1995-03-21
Filing date: 1995-03-21
Publication date: 1996-09-21
Also published as: EP0734034A1; DE69520732T2; ITTO950213A0; IT1280813B1; ES2156172T3; EP0734034B1; DE69520732D1

Abstract

Il dispositivo è arrivato manualmente o automaticamente ed è atto a intervenire prontamente per sezionare la linea elettrica tra un generatore di corrente e il suo circuito utilizzatore, in casi di emergenza, ad esempio, nelle applicazioni su veicoli, ad eliminare il rischio di incendio vettura dovuto ad accidentali pizzicamenti dei cavi positivi in caso di collisione; esso consiste in un primo ed un secondo organo di contatto collegati in serie tra due capi della linea e mobili relativamente uno all'altro contro l'azione di mezzi elastici, e mezzi per fare assumere selettivamente a detti contatti una prima posizione operativa in cui i contatti si toccano in modo da cortocircuitare la linea, ed una seconda posizione, di sicurezza, in cui i conforti non sono in contatto ed interrompono la continuità della linea; gli organi di contatto sono costituiti da spazzole o cartoncini, realizzate con un impasto sinterizzato di polvere di carbone e particelle di rame, dello stesso tipo usato nei motori elettrici a collettore rotante.(Figure 1 e 2).The device has arrived manually or automatically and is able to intervene promptly to isolate the power line between a current generator and its user circuit, in emergencies, for example, in vehicle applications, to eliminate the risk of car fire due accidental pinching of the positive cables in the event of a collision; it consists of a first and a second contact member connected in series between two ends of the line and movable relative to each other against the action of elastic means, and means for making said contacts selectively assume a first operating position in which the contacts touch each other so as to short-circuit the line, and a second safety position, in which the comforts are not in contact and interrupt the continuity of the line; the contact elements are made up of brushes or cardboard, made with a sintered mixture of carbon powder and copper particles, of the same type used in the electric motors with rotating collector (Figures 1 and 2).

Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione si riferisce a un dispositivo di interruzione di forti correnti in una linea elettrica, senza creazione di archi o scintille all'atto dell'interruzione, e quindi particolarmente adatto ad essere impiegato in presenza di liquidi, vapori, o gas infiammabili. The present invention refers to a device for interrupting strong currents in an electric line, without creating arcs or sparks upon interruption, and therefore particularly suitable for use in the presence of flammable liquids, vapors or gases.

Un particolare campo di impiego del dispositivo di interruzione di corrente secondo la presente invenzione, è quello automobilistico, per aumentare la sicurezza contro gli incendi di autoveicoli, in caso di incidente con impatto. Come è noto, infatti, in tal caso è sempre possibile la generazione di scintillio dovuto a cortocircuiti dell'impianto elettrico del veicolo incidentato, con conseguente pericolo di incendio, in particolare quando si verifica la rottura di particolari componenti critici, quali ad esempio, le condutture di adduzione del carburante, o degli organi di controllo del flusso del carburante. A particular field of use of the current interruption device according to the present invention is the automotive one, to increase the safety against motor vehicle fires, in the event of an accident with impact. As is known, in fact, in this case it is always possible to generate spark due to short circuits in the electrical system of the accident vehicle, with a consequent risk of fire, in particular when particular critical components are broken, such as, for example, the fuel supply pipes, or fuel flow control devices.

La soluzione più diffusamente adottata per impedire la dispersione di carburante sul veicolo in caso di incidente e, quindi, limitare il pericolo d'incendio, è l'impiego di sistemi inerziali di sicurezza, atti ad intervenire in presenza di forti decelerazioni (per esempio quelle conseguenti un urto), ad esempio basati su elettrovalvole controllate da interruttori inerziali, i quali interrompono l'alimentazione di carburante e/o di altri liquidi o gas infiammabili. The most widely adopted solution to prevent the dispersion of fuel on the vehicle in the event of an accident and, therefore, limit the risk of fire, is the use of inertial safety systems, designed to intervene in the presence of strong decelerations (for example those resulting from an impact), for example based on solenoid valves controlled by inertial switches, which interrupt the supply of fuel and / or other flammable liquids or gases.

Tuttavia, limitate quantità di fluidi infiammabili, in particolare di carburante, possono venire ugualmente disperse nell'ambiente prima (o nonostante) l'intervento del sistema di sicurezza ed incendiate a causa della eventuale generazione di scintille o di scariche elettriche provocate da accidentali pizzicamenti dei cavi positivi dell'impianto elettrico del veicolo prossimi alla zona dell'impatto. Per evitare tale inconveniente, occorre pertanto disporre di un dispositivo in grado di disconnettere rapidamente e senza scintillio la batteria del veicolo dall'impianto elettrico, anche con quest'ultimo sotto carico e, quindi, percorso da correnti di elevata intensità (circa 300 Ampere nel caso di autoveicoli e fino ad 800 Ampere nel caso di furgoni). However, limited quantities of flammable fluids, in particular fuel, can also be dispersed into the environment before (or despite) the intervention of the safety system and set on fire due to the possible generation of sparks or electric discharges caused by accidental pinching of the positive cables of the vehicle electrical system close to the impact zone. To avoid this inconvenience, it is therefore necessary to have a device capable of quickly and without sparking the vehicle battery disconnect from the electrical system, even with the latter under load and, therefore, traversed by high intensity currents (about 300 Ampere in the in the case of motor vehicles and up to 800 Ampere in the case of vans).

Attualmente un simile problema può essere risolto solo con l'impiego di complessi circuiti elettronici di controllo, il cui utilizzo comporta inoltre un notevole aumento del costo dell'impianto elettrico del veicolo. Scopo del trovato è quello di risolvere il problema descritto, senza incorrere negli svantaggi di complessità e di alto costo connessi con le soluzioni attualmente disponibili. E' perciò uno scopo principale del presente trovato quello di fornire un dispositivo per interrompere forti correnti in una linea elettrica senza provocare scintille, o archi elettrici. Un altro scopo del presente trovato è quello di realizzare un dispositivo del tipo suddetto, che sia di costruzione semplice, poco costosa e di ridotto ingombro. Un ulteriore scopo del trovato è infine quello di realizzare un dispositivo del tipo suddetto azionabile sia manualmente che automaticamente, per esempio per mezzo del medesimo interruttore inerziale che comanda l'elettrovalvola di blocco dell'erogazione di combustibile . At present, such a problem can be solved only with the use of complex electronic control circuits, the use of which also entails a considerable increase in the cost of the vehicle electrical system. The object of the invention is to solve the described problem, without incurring the disadvantages of complexity and high cost connected with the solutions currently available. It is therefore a main object of the present invention to provide a device for interrupting strong currents in an electric line without causing sparks or electric arcs. Another object of the present invention is to provide a device of the aforesaid type which is simple in construction, inexpensive and compact in size. Finally, a further object of the invention is to provide a device of the aforesaid type which can be operated both manually and automatically, for example by means of the same inertial switch which controls the solenoid valve for blocking the delivery of fuel.

In base all'invenzione viene fornito un dispositivo per interrompere forti correnti in una linea elettrica, del tipo comprendente un involucro elettricamente isolante, un primo e un secondo organo di contatto montati all'interno di detto involucro isolante e e collegati in serie tra due capi di detta linea, almeno uno di detti organi di contatto essendo mobile relativamente all'altro, e mezzi di comando per spostare selettivamente detti organi di contatto tra una prima posizione operativa, di lavoro, in cui detti organi di contatto sono reciprocamente affacciati in contatto reciproco per chiudere in corto circuito detti capi di detta linea, ed una seconda posizione operativa, di sicurezza, in cui detti organi di contatto non sono in contatto reciproco; caratterizzato dal fatto che detti organi di contatto sono costituiti da rispettive spazzole in carboncino, del tipo di quelle utilizzate per i contatti striscianti di alimentazione dei rotori dei motori elettrici. According to the invention, a device is provided for interrupting strong currents in an electric line, of the type comprising an electrically insulating casing, a first and a second contact member mounted inside said insulating casing and connected in series between two ends of said line, at least one of said contact members being movable relative to the other, and control means for selectively moving said contact members between a first operating position, in which said contact members are mutually facing in mutual contact for closing in short circuit said ends of said line, and a second operative safety position, in which said contact members are not in mutual contact; characterized in that said contact members consist of respective charcoal brushes, of the type used for the sliding contacts for feeding the rotors of electric motors.

Si è sorprendentemente verificato, infatti, che realizzando gli organi di contatto con tali elementi viene evitato qualsiasi possibile scintillio, anche quando si apre il circuito sotto forte carico, ovvero mentre gli organi di contatto sono attraversati da correnti di forte intensità, pari o maggiori di 300 Ampere. La combinazione del dispositivo di interruzione suddetto con un interruttore inerziale risulta pertanto idonea a evitare compietamente i rischi d'incendio veicoli conseguenti ad impatto e dovuti ad accidentali pizzicamenti dei cavi positivi. It has surprisingly been verified, in fact, that by making the contact members with these elements any possible spark is avoided, even when the circuit is opened under a heavy load, i.e. while the contact members are crossed by strong currents, equal to or greater than 300 Ampere. The combination of the aforementioned interruption device with an inertial switch is therefore suitable for completely avoiding the risks of fire in vehicles resulting from impact and due to accidental pinching of the positive cables.

Queste ed altre caratteristiche dell'invenzione appariranno più chiaramente dalla seguente descrizione di suoi esempi costruttivi preferiti, fatta a titolo esemplificativo, ma non limitativo, e con riferimento agli annessi disegni dei quali: These and other characteristics of the invention will appear more clearly from the following description of its preferred constructive examples, given by way of non-limiting example, and with reference to the attached drawings, of which:

- la Figura 1 rappresenta schematicamente un esempio di impiego su un autoveicolo del dispositivo di interruzione di forti correnti secondo l'invenzione; Figure 1 schematically represents an example of use on a motor vehicle of the high current breaking device according to the invention;

- le Figure 2 e 3 rappresentano una sezione longitudinale in elevazione del dispositivo di figura 1, rappresentato in due diverse posizioni operative; Figures 2 and 3 show a longitudinal section in elevation of the device of Figure 1, shown in two different operating positions;

- la Figura 4 illustra un dettaglio dell'azionamento manuale del dispositivo di figura 2; Figure 4 illustrates a detail of the manual operation of the device of Figure 2;

- la Figura 5 illustra una variante solo manuale del dispositivo di interruzione secondo l'invenzione,· e Figure 5 illustrates a manual-only variant of the interruption device according to the invention, e

- le Figure 6 e 7 rappresentano una vista dall'alto ed in sezione longitudinale del dispositivo di figura 5, rappresentato in due diverse posizioni operative. Figures 6 and 7 show a top view and in longitudinal section of the device of Figure 5, shown in two different operating positions.

Con riferimento alla Figura 1, con A è indicata schematicamente una porzione di scocca {nella fattispecie un vano motore) di un generico veicolo noto; con B è rappresentata una batteria di alimentazione di corrente elettrica su una linea L complessa, definita dal circuito elettrico di servizio del suddetto veicolo; alla linea L è a collegato un interruttore inerziale I noto, normalmente chiuso, il quale controlla l'alimentazione ad una elettrovalvola E, di tipo noto nella tecnica, che controlla il flusso di carburante in una conduttura C a valle di una pompa di alimentazione P e, secondo l'invenzione, ad un dispositivo di interruzione della corrente 1, inserito in serie sulla linea L, immediatamente a valle della batteria B. With reference to Figure 1, A schematically indicates a portion of the body (in this case an engine compartment) of a generic known vehicle; B represents an electric current supply battery on a complex line L, defined by the electric service circuit of the aforesaid vehicle; connected to line L is a known inertial switch I, normally closed, which controls the supply to a solenoid valve E, of a type known in the art, which controls the flow of fuel in a pipe C downstream of a feed pump P and, according to the invention, to a current interruption device 1, inserted in series on the line L, immediately downstream of the battery B.

Con riferimento ora alle figure 2, 3 e 4, il dispositivo 1 comprende un contenitore o involucro 2, cavo, di forma sostanzialmente parallelepipeda e costruito con un materiale isolante, ad esempio una resina plastica sintetica, una coppia di organi di contatto elettrico, o contattori, 10 e rispettivamente 11, alloggiati all'interno dell'involucro 2 mobili relativamente uno rispetto all'altro contro l'azione di mezzi elastici 12, pure alloggiati all'intero dell'involucro 2, ed una coppia di morsetti elettrici atti a venire collegati stabilmente, in modo noto, alla linea elettrica L nella posizione illustrata in figura 1, per costituire due opposti capi della stessa, in uso collegati elettricamente in serie tra loro dal dispositivo 1. With reference now to Figures 2, 3 and 4, the device 1 comprises a container or casing 2, hollow, substantially parallelepiped in shape and constructed with an insulating material, for example a synthetic plastic resin, a pair of electrical contact members, or contactors, 10 and 11 respectively, housed inside the casing 2 movable relative to each other against the action of elastic means 12, also housed inside the casing 2, and a pair of electrical terminals adapted to stably connected, in a known way, to the electric line L in the position illustrated in Figure 1, to constitute two opposite ends thereof, electrically connected in series with each other in use by the device 1.

Nella fattispecie illustrata, il contatto 11 è montato fisso all'interno dell'involucro 2, mentre il contatto 10 è montato assialmente scorrevole nell'involucro stesso, tra le due posizioni illustrate in figure 2 e 3. Il contatto li è elettricamente collegato in serie al morsetto 14 tramite un cavetto flessibile 16, mentre il contatto 10 è similmente collegato in serie al morsetto 13 tramite un cavetto flessibile 18 di opportuna lunghezza, tale da permettere il libero spostamento del contatto 10 tra le posizioni di figure 2 e 3. In the case illustrated, the contact 11 is fixedly mounted inside the casing 2, while the contact 10 is mounted axially sliding in the casing itself, between the two positions illustrated in figures 2 and 3. The contact li is electrically connected in series to terminal 14 by means of a flexible cable 16, while the contact 10 is similarly connected in series to terminal 13 by means of a flexible cable 18 of suitable length, such as to allow the free movement of the contact 10 between the positions of figures 2 and 3.

Il dispositivo 1 comprende infine dei mezzi di comando, indicati nel complesso con 20, per determinare lo spostamento del contatto 10 dalla posizione di figura 2 a quella di figura 3 e viceversa. The device 1 finally comprises control means, indicated as a whole with 20, for determining the displacement of the contact 10 from the position of Figure 2 to that of Figure 3 and vice versa.

Secondo il trovato, i contatti 10 e 11 sono costituiti da due rispettive spazzole in carboncino del tipo di quelle utilizzate nei motorini elettrici di avviamento dei veicoli per alimentare corrente al collettore rotante del motorino. Essi, pertanto, sono costituiti da due blocchi sostanzialmente parallelepipedi realizzati in un impasto sinterizzato di polvere di carbone e particelle di rame, disposti nell'involucro 2 in modo da presentare rispettive proprie opposte facce piane 21 e 22 tra loro affacciate. Il blocco o spazzola 10 è montato fisso su un supporto 23 realizzato in materiale elettricamente conduttore ed a cui è saldato il cavetto 18, montato a sua volta scorrevole nell'involucro 2, tra rispettive guide 24 realizzate all'interno dello stesso, e supportato solidale da una estremità di uno stelo 25 rivolta verso la spazzola il. According to the invention, the contacts 10 and 11 consist of two respective charcoal brushes of the type used in the electric starting motors of vehicles to supply current to the rotating collector of the motor. Therefore, they consist of two substantially parallelepiped blocks made of a sintered mixture of coal dust and copper particles, arranged in the casing 2 so as to have their respective opposite flat faces 21 and 22 facing each other. The block or brush 10 is fixedly mounted on a support 23 made of electrically conductive material and to which the cable 18 is welded, mounted in turn sliding in the casing 2, between respective guides 24 made inside it, and supported integral from one end of a stem 25 facing the brush 11.

Lo stelo 25 presenta una opposta estremità 26 guidata scorrevolmente passante attraverso una parete di estremità 4 dell'involucro 2 e munita esternamente a quest'ultimo di un pomello d'impugnatura 27; all'interno dell'involucro 2 è infine montato in posizione fissa un attuatore elettromagnetico 28 di tipo noto, attraversato assialmente passante dallo stelo 26, che ne costituisce l'ancora mobile. L'attuatore 28 è montato tra il supporto 23 e la parete 4 e contro di esso riposa in battuta una molla elicoidale 12 avvolta coassiale intorno allo stelo 25 e serrata a pacco tra l'attuatore 28 ed una rondella 29 portata solidale dallo stelo 25 in una posizione assiale prefissata, dalla parte della sua estremità 26. The stem 25 has an opposite end 26 slidably guided passing through an end wall 4 of the casing 2 and provided externally to the latter with a handle knob 27; finally mounted inside the casing 2 in a fixed position is an electromagnetic actuator 28 of a known type, axially traversed and passing through by the stem 26, which constitutes its movable anchor. The actuator 28 is mounted between the support 23 and the wall 4 and against it rests in abutment a helical spring 12 coaxially wound around the rod 25 and tightened in a pack between the actuator 28 and a washer 29 carried integrally by the rod 25 in a predetermined axial position, on the side of its end 26.

L'attuatore 28 è in uso alimentabile dalla linea L, attraverso l'interruttore I, mediante una coppia di cavetti 30; quando l'attuatore 28 è diseccitato (figura 2) la molla 12 agisce contro la rondella 29 per tenere lo stelo 25 arretrato verso la parete 4, parzialmente estratto dall'involucro 2. In tale posizione, il contatto 10 si trova discosto dal contatto 11, cosicché le facce 21 e 22 non sono in contatto reciproco, ma sono bensì separate da uno spazio vuoto D; di conseguenza i morsetti 13 e 14 si trovano isolati e la linea L risulta interrotta. Viceversa (figura 3), quando l'attuatore 28 è eccitato esso attrae lo stelo 25, contro l'azione della molla 12, verso la la spazzola 11, fino a portare la spazzola 10 in stretto contatto con quest'ultima. In tale posizione le superfici 21 e 22 sono reciprocamente a contatto, premute una contro l'altra con una forza prefissata dall'attuatore 28 e, di conseguenza, i morsetti 13 e 14 risultano collegati tra loro in corto circuito attraverso le spazzole conduttrici 10,11 in contatto reciproco. La linea L risulta pertanto chiusa ed alimentata dalla batteria B. Actuator 28 is in use which can be fed from line L, through switch I, by means of a pair of cables 30; when the actuator 28 is de-energized (figure 2) the spring 12 acts against the washer 29 to keep the rod 25 retracted towards the wall 4, partially extracted from the casing 2. In this position, the contact 10 is away from the contact 11 , so that the faces 21 and 22 are not in mutual contact, but are on the contrary separated by an empty space D; consequently the terminals 13 and 14 are isolated and the line L is interrupted. Vice versa (Figure 3), when the actuator 28 is energized it attracts the rod 25, against the action of the spring 12, towards the brush 11, until it brings the brush 10 into close contact with the latter. In this position the surfaces 21 and 22 are mutually in contact, pressed against each other with a predetermined force by the actuator 28 and, consequently, the terminals 13 and 14 are connected to each other in short circuit through the conductive brushes 10, 11 in mutual contact. Line L is therefore closed and powered by battery B.

In uso, non appena la linea L viene messa sotto tensione dall'introduzione della chiave nel quadro comandi del citato veicolo, l'interruttore I, normalmente chiuso, alimenta corrente all'attuatore 28 ed alla elettrovalvola E: di conseguenza, la corrente della batteria B può alimentare la linea L, e la pompa P la conduttura C. In caso di incidente, la brusca decelerazione conseguente all'impatto viene rilevata dall'interruttore I noto, che si apre, diseccitando sia l'elettrovalvola E che 1'attuatore 23. Di conseguenza, l'elettrovalvola E si chiude, interrompendo l'erogazione di combustibile alla linea C da parte della pompa P, mentre la molla 12 è libera di distendersi per reazione elastica allontanando bruscamente le spazzole 10,11, in modo da isolare la linea L. Pertanto, anche al verificarsi di accidentali pizzicamenti dei cavi positivi in caso di collisione non si ha generazione di scintille, né, sorprendentemente, scintille vengono generate al momento dell'allontanamento delle spazzole 10,11 una dall'altra tra le spazzole stesse; qualsiasi pericolo d'incendio viene dunque scongiurato. In use, as soon as the line L is energized by the introduction of the key in the control panel of the aforementioned vehicle, the switch I, normally closed, supplies current to the actuator 28 and to the solenoid valve E: consequently, the battery current B can supply line L, and pump P can supply line C. In the event of an accident, the sudden deceleration resulting from the impact is detected by the known switch I, which opens, de-energizing both the solenoid valve E and the actuator 23 Consequently, the solenoid valve E closes, interrupting the supply of fuel to the line C by the pump P, while the spring 12 is free to stretch out due to an elastic reaction, abruptly moving away the brushes 10, 11, so as to isolate the line L. Therefore, even in the event of accidental pinching of the positive cables in the event of a collision, no sparks are generated, nor, surprisingly, sparks are generated when the spacings are moved away. 10,11 plates one from the other between the brushes themselves; any danger of fire is therefore averted.

in caso di guasto dell'attuatore 28 è infine possibile chiudere manualmente il circuito della linea L, in modo da consentire il funzionamento del veicolo,· nella fattispecie, basta agire manualmente sul pomello 27 nella direzione della freccia (figure 3 e 4) per produrre la compressione della molla 12 ed il conseguente contatto tra le spazzole 10 e 11; ruotando {figura 4) poi il pomello 27 nel verso della freccia si può produrre la rotazione dello stelo 25 di 180°, ribaltando un perno 40 montato solidale attraverso lo stelo 25, radialmente di sbalzo su un lato dello stesso; il perno 40 (figura 3), che normalmente transita attraverso la parete 4 attraverso una feritoia 41 in conseguenza del moto assiale dello stelo 25, va così in posizione tale da interferire con la parete 4 e, andando in battuta contro di essa sulla spinta della molla 12 [figura 4), mantiene le spazzole 10,11 in contatto anche a elettromagnete 28 diseccitato. in case of failure of the actuator 28 it is finally possible to manually close the circuit of line L, in order to allow the vehicle to operate, in this case, it is sufficient to manually act on the knob 27 in the direction of the arrow (figures 3 and 4) to produce the compression of the spring 12 and the consequent contact between the brushes 10 and 11; then by rotating (Figure 4) the knob 27 in the direction of the arrow, the rotation of the stem 25 by 180 ° can be produced, by overturning a pin 40 mounted integrally through the stem 25, radially cantilevered on one side of the same; the pin 40 (figure 3), which normally passes through the wall 4 through a slot 41 as a consequence of the axial motion of the stem 25, thus goes into a position such as to interfere with the wall 4 and, going into abutment against it on the thrust of the spring 12 [figure 4), keeps the brushes 10, 11 in contact even when the electromagnet 28 is de-energized.

Facendo ora riferimento alla variante di figure 5, 6 e 7, indicata nel complesso con 100 e dove i dettagli simili od uguali a quelli già descritti sono indicati per semplicità con i medesimi numeri, Il dispositivo dell'invenzione può inoltre essere solo azionato manualmente, per esempio per disconnettere la batteria B in caso di un lungo fermo del veicolo, o a scopo anti-furto. Secondo quanto illustrato, il dispositivo 100 comprende un involucro 2 parallelepipedo in plastica, delimitato da una parete di fondo 3 piana, da una coppia di pareti laterali d'estremità 4, 5 provviste solidali di rispettivi morsetti 13, 14, da una coppia di pareti laterali longitudinali 6, 7 e da un coperchio 8 poggiato sui bordi superiori delle pareti laterali 4, 5, 6, 7 e fissato solidale alle stesse in qualsiasi modo noto (viti, saldatura ad ultrasuoni, eccetera). All'interno dell'involucro 2 e dalla parte della parete 5 sono disposti, appoggiati scorrevoli sulla parete di fondo 3 ed a contatto con le pareti 6, 7, due organi di contatto costituiti da spazzole 10, il in carboncino, di forma parallelepipeda. Referring now to the variant of figures 5, 6 and 7, indicated as a whole with 100 and where the details similar or identical to those already described are indicated for simplicity with the same numbers, the device of the invention can also only be operated manually, for example to disconnect battery B in the event of a long stop of the vehicle, or for anti-theft purposes. As illustrated, the device 100 comprises a plastic parallelepiped casing 2, delimited by a flat bottom wall 3, by a pair of end side walls 4, 5 integrally provided with respective clamps 13, 14, by a pair of walls longitudinal side walls 6, 7 and by a cover 8 resting on the upper edges of the side walls 4, 5, 6, 7 and fixed integral with them in any known way (screws, ultrasonic welding, etc.). Inside the casing 2 and on the side of the wall 5 there are arranged, slidably resting on the bottom wall 3 and in contact with the walls 6, 7, two contact members consisting of brushes 10, in charcoal, of parallelepiped shape.

La spazzola 11 è montata fissa, piantata su un perno 16 che la collega elettricamente al morsetto 14, mentre la 10 è montata scorrevole contro l'azione di una molla 12 montata a pacco tra la parete 4 e la spazzola 10, in modo da spingere la parete piana 21 di questa in contatto con la parete piana 22 della spazzola 11; il collegamento elettrico tra spazzola 10 e morsetto 13 è assicurato da un cavetto flessibile 18 di opportuna lunghezza. Secondo quanto illustrato, le spazzole 10, il presentano, in corrispondenza delle facce 21, 22 e sulle proprie facce superiori, affacciate al coperchio 8, rispettivi scassi a gradino, tra loro simmetrici ed affacciati, indicati con 51 e 52, i quali definiscono all'interno dell'involucro 2, a pareti 21 e 22 in contatto reciproco, un vano 53 (figura 6) di larghezza (misurata parallelamente alle pareti 6,7) prefissata. All'interno del vano 53 è alloggiata una camma 55 portata girevole dal coperchio 8 e collegata angolarmente solidale, tramite un alberino prismatico 56, con una impugnatura esterna 27, portata sempre dal coperchio 8, da banda opposta. The brush 11 is fixedly mounted, planted on a pin 16 which electrically connects it to the terminal 14, while the brush 10 is mounted sliding against the action of a spring 12 assembled in a pack between the wall 4 and the brush 10, so as to push the flat wall 21 of this in contact with the flat wall 22 of the brush 11; the electrical connection between brush 10 and terminal 13 is ensured by a flexible cable 18 of suitable length. As illustrated, the brushes 10, the have, in correspondence with the faces 21, 22 and on their upper faces, facing the lid 8, respective stepped notches, symmetrical and facing each other, indicated with 51 and 52, which define all inside the casing 2, with walls 21 and 22 in mutual contact, a compartment 53 (figure 6) of predetermined width (measured parallel to the walls 6,7). Inside the compartment 53 there is housed a cam 55 rotatably carried by the cover 8 and connected angularly integral, by means of a prismatic shaft 56, with an external handle 27, always carried by the cover 8, from the opposite band.

La camma 55 è atta ad assumere selettivamente due posizioni; una prima, illustrata in figura 6, nella quale è inserita nel vano 52 senza interferire con le spazzole 10,11; ed una seconda, ruotata di 90° ed illustrata in figura 7, nella quale si dispone nel vano 53 nel senso della propria lunghezza, che è maggiore della larghezza del vano 52 a spazzole 10, 11 in contatto, andando così ad interferire con le spazzole 10, 11: di conseguenza,<' >collegando il dispositivo 100 al posto dell'l, si otterrà l'alimentazione della linea L quando la camma 55 è nella posizione di figura 6, mentre, quando viene ruotata verso la posizione di figura 7 mediante azionamento della impugnatura 7, essa va ad agire sulla spazzola 10, spingendola contro la molla 12, che si comprime, ed allontanando di conseguenza le spazzole 10, 11, fino a formare tra le stesse uno spazio vuoto D; in questa posizione, la linea L risulta disconnessa direttamente ai suoi capi, rappresentati dai morsetti 13,14. The cam 55 is adapted to selectively assume two positions; a first, illustrated in Figure 6, in which it is inserted in the compartment 52 without interfering with the brushes 10, 11; and a second, rotated by 90 ° and illustrated in figure 7, in which it is arranged in the compartment 53 in the direction of its own length, which is greater than the width of the compartment 52 with brushes 10, 11 in contact, thus interfering with the brushes 10, 11: consequently, by connecting the device 100 instead of 1, the power supply of the line L will be obtained when the cam 55 is in the position of figure 6, while, when it is rotated towards the position of figure 7 by actuating the handle 7, it acts on the brush 10, pushing it against the spring 12, which compresses, and consequently moving away the brushes 10, 11, until an empty space D is formed between them; in this position, the line L is disconnected directly at its ends, represented by the terminals 13,14.

Normalmente l'involucro 2 non è a tenuta, per cui lo spazio vuoto D che si viene a creare allontanando le spazzole 10, 11 è occupato da aria ambiente, che è comunque un ottimo dielettrico. Secondo possibili varianti, però, l'involucro 2 potrebbe venire realizzato a tenuta di fluido, ed al suo interno potrebbe essere fatto il vuoto, oppure esso potrebbe essere riempito con fluidi gassosi o liquidi con elevate caratteristiche isolanti e/o di smorzamento di inneschi di scariche elettriche tra i due contattori. In ogni caso, secondo l'aspetto principale dell'invenzione, l'utilizzo come organi di contatto di spazzole in carboncino per collettori rotanti di motori elettrici è già di per sé sufficiente ad eliminare qualsiasi problema di scintillio, anche in presenza di forti correnti in transito, come hanno dimostrato gli studi sperimentali condotti dalla Richiedente. Normally the casing 2 is not sealed, so that the empty space D which is created by moving the brushes 10, 11 away is occupied by ambient air, which is in any case an excellent dielectric. According to possible variants, however, the casing 2 could be made fluid-tight, and a vacuum could be created inside it, or it could be filled with gaseous or liquid fluids with high insulating and / or damping characteristics of triggers. electric discharges between the two contactors. In any case, according to the main aspect of the invention, the use of charcoal brushes as contact members for rotating collectors of electric motors is already sufficient in itself to eliminate any spark problem, even in the presence of strong currents in transit, as the experimental studies conducted by the Applicant have shown.

Operando con un dispositivo identico al 100 di figure 5, 6 e 7, si è realizzato un circuito di prova includente una batteria da autoveicolo da 12 V e 90 Amph, un utilizzatore costituito da un reostato, il dispositivo 100 ed un amperometro; come contatti 10, 11 sono state utilizzate delle spazzole in carboncino prelevate da un motorino d'avviamento modello E95R-2.2/12 della ditta Magneti Marelli, mentre l'involucro 2 è stato realizzato in plexiglass, in modo da poter rilevare visivamente l'eventuale scintillio. Operando al buio, si sono condotte diverse prove di distacco dei contatti 10, 11 in condizioni diverse di passaggio di corrente, allontanando i contatti ad una distanza di 2-4 mm. I risultati sono riportati in Tabella 1. Operating with a device identical to the 100 of Figures 5, 6 and 7, a test circuit was provided including a 12 V and 90 Amph motor vehicle battery, a user consisting of a rheostat, the device 100 and an ammeter; charcoal brushes taken from a starter motor model E95R-2.2 / 12 of the Magneti Marelli company were used as contacts 10, 11, while the casing 2 was made of plexiglass, so as to be able to visually detect any glitter. Operating in the dark, various detachment tests were carried out for the contacts 10, 11 under different conditions of passage of current, moving the contacts away at a distance of 2-4 mm. The results are reported in Table 1.

Come si vede, anche quando la corrente transitante attraverso le spazzole 10,11 è maggiore di 500 A, e nonostante 1'all ont anamento delle spazzole sia effettuato con una operazione manuale, relativamente "lenta" rispetto al distacco automatico conseguibile con un dispositivo tipo il dispositivo 1 descritto, non si alcuna generazione di scintillio. As can be seen, even when the current flowing through the brushes 10, 11 is greater than 500 A, and despite the removal of the brushes being carried out with a manual operation, relatively "slow" compared to the automatic detachment achievable with a device such as the device 1 described does not generate any spark.

Claims

CLAIMS 1. Device for interrupting strong currents in an electric line, of the type comprising an electrically insulating casing, a first and a second contact member mounted inside said insulating casing and connected in series between two ends of said line, at least one of said contact members being movable relative to each other, and control means for selectively moving said contact members between a first operating position, in which said contact members face each other in mutual contact to close in short circuit said ends of said line, and a second operating safety position, in which said contact members are not in mutual contact, - characterized in that said contact members are constituted, by respective charcoal brushes, of the type used for sliding contacts for powering the rotors of electric motors.

2. Device according to claim 1, characterized in that said brushes are defined by sintered parallelepiped blocks each consisting of a mixture of coal dust and copper particles, said blocks being provided with respective opposite flat contact surfaces, mutually facing each other. , capable of going into mutual contact.

3. Device according to claim 2, characterized in that said control means comprise a rotatable cam arranged housed between said contact members, in a compartment of predetermined width defined by respective grooves made in the brushes at said opposite flat contact surfaces .

4. Device according to claim 3, characterized in that said cam is rotatably mounted in said compartment, and is angularly connected integral with a handle external to the casing and rotatable, by means of a prismatic shaft; and in that the control means further comprise a spring mounted in a pack between a first contact member and a shoulder of the casing, adapted to push the first contact member against a second said contact member.

5. Device according to claim 1 or 2, characterized in that a first said contact member is slidably mounted in the casing between respective guides, and is carried by a support integral with a stem extending from the opposite band to said second contact member , through an end wall of the casing, a helical spring being mounted coaxially around said stem, on the side of said end wall of the casing, interposed in a pack between first shoulder means integral with the casing and second means of shoulder carried by the stem, to keep said contact members normally spaced apart, in said second operating position.

6. Device according to claim 5, characterized in that said control means comprise an electromagnetic actuator, of which said rod constitutes the anchor, adapted to attract the rod when it is excited to move it in such a way as to compress said spring and bringing said contact members into said first operating position.

7. Device according to claim 6, characterized in that said first shoulder means are constituted by said electromagnetic actuator.

8. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that said casing is provided with respective terminals constituting in use the said opposite ends of the said electric line; said terminals being electrically connected to said contact members by means of flexible conducting elements.

9. Device for interrupting strong currents in an electric line, substantially as described and illustrated with reference to the accompanying drawings