ITTO940370A1

ITTO940370A1 - FRONT COVER FOR A MOTORCYCLE.

Info

Publication number: ITTO940370A1
Application number: IT94TO000370A
Authority: IT
Inventors: Hiroyuki Shimurra; Seiichi Tateishi; Minoru Ikeda; Hiroyuki Itoh
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 1993-05-07
Filing date: 1994-05-06
Publication date: 1995-11-06
Also published as: CN1097703A; FR2704827A1; IT1273186B; CN1033499C; TW239104B; ES2112704A1; JPH06316283A; ES2112704B1; FR2704827B1; ITTO940370A0; JP3516464B2

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Copertura anteriore per un motoveicolo” DESCRIPTION of the industrial invention entitled: "Front cover for a motor vehicle"

La presente invenzione si riferisce ad una copertura anteriore per un motoveicolo, avente un foro di montaggio per montare un cestino lungo una superficie esterna della copertura anteriore. The present invention relates to a front cover for a motor vehicle, having a mounting hole for mounting a basket along an outer surface of the front cover.

La domanda di modello di utilità giapponese pubblicata n.Hei 3-1352 descrive una struttura per il montaggio di un cestino, in cui un foro di montaggio è formato attraverso una copertura anteriore destinata a coprire un elemento di telaio in una fase successiva alla fabbricazione del veicolo ed un cestino viene montato lungo una superficie esterna della copertura anteriore sull’elemento di telaio usando un bullone inserito attraverso il foro di montaggio . Published Japanese Utility Model Application No. Hei 3-1352 discloses a structure for mounting a basket, in which a mounting hole is formed through a front cover intended to cover a frame member at a later stage than the manufacture of the vehicle and a basket is mounted along an outer surface of the front cover on the frame member using a bolt inserted through the mounting hole.

Il foro di montaggio non è inizialmente formato attraverso la copertura anteriore sopra menzionata, ma deve essere aperto utilizzando un coltello o simile nella lavorazione successiva, quando si monta il cestino. In tale momento, è necessario aprire il foro di montaggio con molta cura, in modo da non danneggiare la parte circostante il foro di montaggio. Pertanto, la lavorazione per formare il foro di montaggio richiede abilità ed è relativamente inefficiente. La presente invenzione ha pertanto lo scopo di risolvere il suddetto problema. The mounting hole is not initially formed through the aforementioned front cover, but must be opened using a knife or similar in the next machining, when mounting the basket. At this time, you need to open the mounting hole very carefully so as not to damage the surrounding area of the mounting hole. Therefore, machining to form the mounting hole requires skill and is relatively inefficient. The present invention therefore has the purpose of solving the aforementioned problem.

Secondo la presente invenzione, è prevista una copertura anteriore per un motoveicolo, destinata a coprire un elemento di telaio; detta copertura anteriore avendo un foro di montaggio per montare un cestino lungo la superficie esterna di detta copertura anteriore ed essendo caratterizzata dal fatto che una parte di asportazione viene formata in modo da chiudere detto foro di montaggio, che una parte indebolita anulare è formata intorno a detta parte di asportazione e che una parte sporgente è formata in un sol pezzo con detta parte di asportazione in modo da appoggiare contro detto elemento di telaio. According to the present invention, a front cover is provided for a motor vehicle, intended to cover a frame element; said front cover having a mounting hole for mounting a basket along the outer surface of said front cover and being characterized in that a removal part is formed so as to close said mounting hole, that an annular weakened part is formed around said removal part and that a protruding part is formed in one piece with said removal part so as to rest against said frame element.

Nel formare il foro di montaggio per montare il cestino, una parte della copertura anteriore intorno alla parte indebolita viene in un primo tempo premuta verso l’elemento di telaio. Per effetto di ciò, la parte Indebolita viene rotta in quanto l’estremità della parte sporgente in un sol pezzo con la parte di asportazione appoggia contro il telaio. Pertanto, la parte di asportazione viene separata in corrispondenza della parte indebolita dalla copertura anteriore. Successivamente, la parte di asportazione viene asportata per aprire il foro di montaggio. In forming the mounting hole to mount the basket, a part of the front cover around the weakened part is initially pressed towards the frame element. As a result of this, the weakened part is broken as the end of the protruding part in one piece with the removal part rests against the frame. Therefore, the removal part is separated at the weakened part from the front cover. Subsequently, the cutout part is removed to open the mounting hole.

Una forma di realizzazione preferita della presente invenzione verrà ora descritta con riferimento ai disegni allegati, in cui: A preferred embodiment of the present invention will now be described with reference to the accompanying drawings, in which:

- la fig.l è una sezione in scala ingrandita lungo la linea A-A della fig.3 ed illustra una condizione prima della formazione del foro di montaggio attraverso una copertura anteriore secondo una forma di attuazione preferita della presente invenzione, la fig.2 è una vista analoga alla fig.l ed illustra una fase della formazione del foro di montaggio attraverso la copertura anteriore secondo la forma preferita di attuazione, - fig. 1 is a section on an enlarged scale along the line A-A of fig. 3 and illustrates a condition before the formation of the mounting hole through a front cover according to a preferred embodiment of the present invention, fig. 2 is a view similar to Fig. 1 and illustrates a step in the formation of the mounting hole through the front cover according to the preferred embodiment,

la fig.3 è una vista esplosa in prospettiva che illustra una struttura di montaggio del cestino secondo la preferita forma di realizzazione, e Fig. 3 is an exploded perspective view illustrating a mounting structure of the basket according to the preferred embodiment, e

la fig.4 è una sezione in maggiore scala secondo la linea A-A della fig.3, nella condizione montata del cestino secondo la forma preferita di attuazione. Fig. 4 is a section on a larger scale along the line A-A of Fig. 3, in the assembled condition of the basket according to the preferred embodiment.

Con riferimento alle figg.3 e 4, un numero adatto di parti di asportazione 2 sono formate in una parte anteriore di una copertura anteriore 1. Ciascuna parte di asportazione 2 è circondata da una parte anulare indebolita 3 in modo tale da essere collegata attraverso la parte anulare indebolita 3 all’altra parte della copertura anteriore 1. Referring to FIGS. 3 and 4, a suitable number of removal parts 2 are formed in a front part of a front cover 1. Each removal part 2 is surrounded by a weakened annular part 3 so as to be connected across the weakened annular part 3 to the other part of the front cover 1.

Ogni parte di asportazione 2 è integralmente formata con la copertura anteriore in modo da chiudere un foro di montaggio 4 (vedere fig.4). Un elemento di telaio è disposto all'interno della copertura anteriore in modo da essere coperto da essa. L’elemento di telaio è munito di un tubo di testa 5 attraverso il quale è inserito un albero di sterzo e di una staffa 6 che sporge dal tubo di testa 5 verso la copertura anteriore 1. Each removal part 2 is integrally formed with the front cover so as to close a mounting hole 4 (see fig. 4). A frame member is arranged inside the front cover so as to be covered by it. The frame element is equipped with a head tube 5 through which a steering shaft is inserted and a bracket 6 that protrudes from the head tube 5 towards the front cover 1.

Un foro passante 7 è formato attraverso una parte anteriore della staffa 6 in una posizione opposta alla parte di asportazione 2. Un dado saldato 8 è montato sulla superficie interna della parte anteriore della staffa 6 intorno al foro passante 7. A through hole 7 is formed through a front part of the bracket 6 in a position opposite to the removal part 2. A welded nut 8 is mounted on the inner surface of the front of the bracket 6 around the through hole 7.

Come risulta dalla fig.4, il foro di montaggio 4 viene formato asportando la parte di asportazione 2. un manicotto 9 è inserito ad una sua porzione di estremità attraverso il foro di montaggio 4 ed un'estremità del manicotto 9 appoggia contro la superficie esterna della parte anteriore della staffa 6 intorno al foro passante 7. As shown in Fig. 4, the mounting hole 4 is formed by removing the removal part 2. a sleeve 9 is inserted at one end portion through the mounting hole 4 and one end of the sleeve 9 rests against the outer surface of the front of the bracket 6 around the through hole 7.

L'altra estremità del manicotto 9 appoggia contro una staffa 11 fissata al cestino 10 (vedere la fig.3). La staffa 11 è munita di un foro passante 12. Un bullone 13 viene inserito attraverso il foro passante 12 ed il manicotto 9. La parte di estremità del bullone 13 viene inserita attraverso il foro passante 7 e viene serrata nel dado saldato 8. Così, il cestino 10 viene montato lungo la superficie esterna della parte anteriore della copertura anteriore 1. The other end of the sleeve 9 rests against a bracket 11 fixed to the basket 10 (see Fig. 3). The bracket 11 is provided with a through hole 12. A bolt 13 is inserted through the through hole 12 and the sleeve 9. The end portion of the bolt 13 is inserted through the through hole 7 and is tightened into the welded nut 8. Thus, the basket 10 is mounted along the outer surface of the front part of the front cover 1.

Come risulta dalla fig.l, che illustra una condizione prima della formazione del foro di montaggio 4, una parte sporgente 14 è formata in un sol pezzo sulla superficie interna della parte di asportazione 2, in modo da sporgere verso la staffa 6 finché l’estremità della parte sporgente 14 appoggia contro la superficie esterna della staffa 6 intorno al foro passante 7. As can be seen from FIG. end of the protruding part 14 rests against the external surface of the bracket 6 around the through hole 7.

La sporgenza della parte sporgente 14 è tale da corrispondere ad uno spazio prestabilito d definito fra la superficie interna della copertura anteriore 1 e la superficie esterna della staffa 6. The projection of the protruding part 14 is such as to correspond to a predetermined space d defined between the internal surface of the front cover 1 and the external surface of the bracket 6.

Come risulta dalla fig.2, la parte di asportazione 2 può essere asportata premendo fortemente su una parte della copertura anteriore che circonda la parte indebolita 3 (vedere la fig.l) circondante la parte di asportazione 2. As shown in Fig. 2, the removal part 2 can be removed by pressing strongly on a part of the front cover that surrounds the weakened part 3 (see Fig. 1) surrounding the removal part 2.

Quando la parte della copertura anteriore 1 intorno alla parte indebolita 3 viene fortemente premuta, questa parte viene elasticamente deformata per essere spinta verso il tubo di testa 5. Tuttavia, la parte di asportazione 2 è impedita di deformarsi elasticamente in quanto l’estremità della parte sporgente 14 che sporge dalla parte di asportazione 2 appoggia contro la superficie esterna della staffa 6. When the part of the front cover 1 around the weakened part 3 is strongly pressed, this part is elastically deformed to be pushed towards the head tube 5. However, the removal part 2 is prevented from elastically deforming as the end of the part protruding 14 which protrudes from the removal part 2 rests against the external surface of the bracket 6.

Pertanto, la parte indebolita 3 (vedere la fig. Therefore, the weakened part 3 (see fig.

1) viene rotta e lascia le parti 3a e 3b. Pertanto, la parte di asportazione 2 viene separata relativamente bene in corrispondenza della parte indebolita 3 dalla copertura anteriore 1, aprendo così il foro di montaggio 4 (vedere la fig.4). 1) is broken and leaves parts 3a and 3b. Therefore, the removal part 2 is relatively well separated at the weakened part 3 from the front cover 1, thus opening the mounting hole 4 (see Fig. 4).

La rottura della parte indebolita 3 non ha praticamente influenza sulla parete spessa della copertura anteriore 1 intorno alla parte indebolita 3, per cui vi è una piccola possibilità che la rottura possa danneggiare la parte circostante il foro di montaggio 4, come avveniva nella tecnica anteriore. Inoltre, poiché il foro di montaggio 4 può essere facilmente formato soltanto agendo per pressione sul coperchio anteriore 1, l'operazione può essere effettuata in modo semplice e rapido. The breakdown of the weakened part 3 has practically no influence on the thick wall of the front cover 1 around the weakened part 3, so there is a small chance that the break could damage the part surrounding the mounting hole 4, as was the case in the prior art. Furthermore, since the mounting hole 4 can be easily formed only by acting by pressure on the front cover 1, the operation can be carried out simply and quickly.

Inoltre, quando il cestino 10 non è montato, la parte di asportazione viene lasciata come si trova in modo da non formare il foro di montaggio 4. Per conseguenza, l’aspetto della copertura anteriore può essere mantenuto in una buona condizione. Inoltre, la parte indebolita 3 ha un certo effetto estetico. Furthermore, when the basket 10 is not mounted, the removal part is left as it is so as not to form the mounting hole 4. As a result, the appearance of the front cover can be kept in a good condition. In addition, the weakened part 3 has a certain aesthetic effect.

Come risulta dalla descrizione che precede, la copertura anteriore di un motoveicolo secondo la presente invenzione è caratterizzata dal fatto che la parte di asportazione è formata in modo da chiudere il foro di montaggio, dal fatto che una parte anulare indebolita è formata intorno alla parte di asportazione e dal fatto che la parte sporgente è formata in un sol pezzo con la parte di asportazione in modo da appoggiare contro l'elemento di telaio. As can be seen from the foregoing description, the front cover of a motor vehicle according to the present invention is characterized in that the removal part is formed in such a way as to close the mounting hole, in that a weakened annular part is formed around the removal part. removal and in that the protruding part is formed in one piece with the removal part so as to rest against the frame element.

Con questa struttura, quando si forma il foro di montaggio utilizzato per montare un cestino, la parte di asportazione può essere separata in corrispondenza della parte indebolita dalla copertura anteriore premendo una parte della copertura anteriore intorno alla parte indebolita per rompere la parte indebolita. Per conseguenza, il foro di montaggio può essere formato relativamente bene senza danneggiare la parte che circonda il foro di montaggio e l'operazione di formare il foro di montaggio può essere effettuata facilmente e rapidamente,migliorando così l’efficacia dell'operazione. Inoltre, siccome non vi è alcuna possibilità che la parte circostante il foro di montaggio possa essere danneggiata da parte di un coltello come nella tecnica anteriore, non si richiede una mano d’opera attenta ed abile. With this structure, when forming the mounting hole used to mount a basket, the removal part can be separated at the weakened part from the front cover by pressing a part of the front cover around the weakened part to break the weakened part. Consequently, the mounting hole can be formed relatively well without damaging the part surrounding the mounting hole and the operation of forming the mounting hole can be carried out easily and quickly, thus improving the effectiveness of the operation. Furthermore, since there is no possibility that the part surrounding the mounting hole can be damaged by a knife as in the prior art, careful and skilled labor is not required.

Claims

CLAIM 1. Front cover for motor vehicles, intended to cover a frame element, said front cover having a mounting hole for mounting a basket along an external surface of said front cover, characterized in that the removal part is formed so as to close said mounting hole, in that a weakened annular part is formed around said removal part and that a protruding part is formed in one piece with said removal part so as to rest against said frame element.