ITPN20110058A1 - Carrello saliscendi per il trasporto di merci - Google Patents
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Description
In certe scale di pregio, come marmo o legno, si possono danneggiare gli scalini. Altro tipo di soluzione nota è costituito da carrelli con 3 ruote stellari. Questi carrelli sono più larghi, hanno le ruote in plastica rigida e sono senza cuscinetti. Sono rigidi ed ingombranti, e non sono adatti a tutti i tipi di percorso che puoi incontrare, come terra, ghiaia e scale senza alzata. Non hanno una buona sede per appoggiare la merce. Altro tipo si soluzione nota è costituito da Carrelli a batteria. Ci sono in commercio diversi tipi di questi carrelli, che sono ingombranti e pesanti. In certi lavori come il mio, è molto importante la praticità e la leggerezza. Il problema di questo tipo di carrello (quello più pratico) è senza dubbio il prezzo troppo alto e quindi non sostenibile da tutte le aziende. Bisogna inoltre fare molta attenzione alle batterie, che siano sempre cariche, altrimenti si rischia di rimanere a metà lavoro. Il carrello oggetto della presente domanda di brevetto ovvia i problemi sin qui descritti senza necessità di scivoli e/o ruote stellari, ed è rappresentato in Fig. 1.
Descrizione disegno di Fig. 1.
1- carrello a 2 ruote per trasporto merce di vario tipo
2- pistoncino assistenza carrello discesa scale.
3- levetta inserimento e disinserimento pistoncino.
4 - molle di richiamo.
5 - pedale azionamento salita carrello (con possibilità spostamento fulcro per regolazione sforzo.)
6 - corona dentata per fermare il carrello nella salita, evitando che torni giù.
7 - asta per la trasmissione dello sforzo compiuto dal pedale alle ruotine, eventualmente allungabile, per salire lo scalino, riducendo cosi lo sforzo con 2 pedalate anziché una.
8 - gancio per lo sblocco della corona dentata, azionata da una leva.
9 - ruotine o rullo unico, con funzione di appoggio al gradino superiore per la salita del carrello. I
10 - ruotine fissate all'asse del carrello, la corona dentata può essere fissata sull'asse stesso.
11 carrello è funzionale su scale costruite a regola d'arte con gradini regolari.
Il principio del mio sistema di salita, si basa sulla leva (5 di fig. 1) che azionata dal piede tramite le 2 ruotine, si appoggia sullo scalino, alzando cosi' il carrello, assistito da una corona dentata (6 di fig. 1) che ha la funzione di bloccare il carrello stesso, anche a metà gradino, evitando che ritorni indietro. Nel sistema da me ideato, è possibile ridurre ulteriormente lo sforzo sul pedale, spostando con un sistema semplice, il fulcro delle leve, spingendo più volte il pedale per salire lo scalino.
La discesa avviene in modo molto dolce, dove azionando una piccola leva, si tiene il carrello in equilibrio e lo si accompagna leggermente , e quindi non occorre tirare indietro come nei carrelli tradizionali. La discesa del carrello è assistita da un pistoncino a gas, fissato sulle ruotine ( 2 di fig. 1).
Nella discesa, viene agganciato un pistoncino a gas, sistemato sulle 2 ruotine che funziona al contrario della salita, riducendo di molto lo sforzo che devi fare perché il carrello non scivoli giù dallo scalino. Il carrello tradizionale invece devi trattenerlo tu, e quindi tutto lo sforzo viene a gravare sulla schiena, causando non pochi problemi di salute.
Lo sforzo per salire le scale, non consiste nel tirare forzatamente il carrello verso su, ma appoggiare il piede su di un pedale e, premendo leggermente accompagnarlo nella salita. Poi si abbassa sempre leggermente il carrello per far leva su se stesso. Se il carrello nel salire il gradino, si ferma a metà, questo, rimane fermo e non torna giù; si può quindi riprendere la salita dolcemente fino al gradino successivo, dove tutto il meccanismo di salita, ritorna al punto di partenza. Il vantaggio nel salire le scale e, che lo sforzo che si compie per azionare il sistema è fatto con il piede, non come nei carrelli tradizionali, dove la fatica si concentra soprattutto sulla schiena. Questo carrello funziona come uno normale, è pratico e maneggevole. Tutte le parti a contatto con le scale sono in gomma e quindi non arrecano alcun danno. Il vantaggio di questo sistema è che è molto semplice ed efficace, ad un prezzo vantaggioso.
Claims (1)
- RIVENDICAZIONI 1-Carrello saliscendi per il trasporto di merce costituito da:Telaio - ruote base di appoggio-maniglie-asse centrale- caratterizzato da: Descrizione disegno di Fig. 1 pistoncino assistenza carrello discesa scale levetta inserimento e disinserimento pistoncino molle di richiamo pedale azionamento salita carrello(con possibilità spostamento fulcro) corona dentata per fermare il carrello nella salita per evitare che torni giù asta per la trasmissione dello sforzo compiuto dal pedale alle ruotineeventualmente allungabile, per salire lo scalino, riducendo cosi' lo sforzo con due pedalate, anziché una gancio per lo sblocco della corona dentata, azionata da una leva ruotine o rullo unico, con funzione di appoggio al gradino superiore per la salita del carrello ruotine fissate all'asse del carrello(la corona dentata può essere fissata sull'asse stesso. 2- Carrello come da rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che è dotato di un pedale (leva) che si aziona premendo il piede destro. Questo sistema mette in funzione le 2 ruotine (o rullo) che si appoggiano al gradino superiore, alzando cosi' il carrello fino al raggiungimento del gradino successivo. Se durante la salita il carrello si ferma a metà gradino, entra in azione la corona dentata che lo blocca, dando cosi' la possibilità all'operatore di portare a termine la salita con poco sforzo. Raggiunto il gradino superiore, tutto il sistema, azionato da una levetta posta sul maniglione fa ritornare tutto il sistema al punto di partenza. 3- Carrello come da rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che tramite le 2 ruotine (o rullo) in posizione abbassata, scendendo le scale, le 2 ruote grandi, superano il bordo del gradino che si trova quindi nel vuoto, e tutto il peso ricade sulle 2 ruotine(o rullo). Queste essendo fissate ad un pistoncino, accompagnano dolcemente la discesa del carrello, verso lo scalino inferiore, senza alcun sforzo per l'operatore. Il sistema ritorna poi al punto di partenza, tramite il pistoncino, dotato di un meccanismo di ritorno. Tutti i fulcri possono essere spostati, riducendo cosi' lo sforzo. La corona dentata , può essere installata sul supporto delle ruotine, sull'asse del carrello, cosi' facendo, si riduce ulteriormente lo sforzo, azionando più volte il pedale. 4- Carrello come da rivendicazioni precedenti è caratterizzato dal fatto che la base può essere sostituita da una seduta per il trasporto di persone disabili.
Priority Applications (1)
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IT000058A ITPN20110058A1 (it) | 2011-08-03 | 2011-08-03 | Carrello saliscendi per il trasporto di merci |
Applications Claiming Priority (1)
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IT000058A ITPN20110058A1 (it) | 2011-08-03 | 2011-08-03 | Carrello saliscendi per il trasporto di merci |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ITPN20110058A1 true ITPN20110058A1 (it) | 2013-02-04 |
Family
ID=44898984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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IT000058A ITPN20110058A1 (it) | 2011-08-03 | 2011-08-03 | Carrello saliscendi per il trasporto di merci |
Country Status (1)
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IT (1) | ITPN20110058A1 (it) |
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2011
- 2011-08-03 IT IT000058A patent/ITPN20110058A1/it unknown
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