ITPD20110343A1 - Struttura portaventilatore per macchine di climatizzazione con passaggio aria sotto pavimento - Google Patents

Description

STRUTTURA PORTAVENTILATORE PER MACCHINE DI CLIMATIZZAZIONE CON PASSAGGIO ARIA SOTTO PAVIMENTO

DESCRIZIONE

Il presente trovato ha per oggetto una struttura portaventilatore per macchine di climatizzazione con passaggio aria sotto pavimento.

Le sale server, ed in generale qualsiasi sito che contenga numerose apparecchiature elettroniche e †̃racks’(ovvero telai di supporto per una pluralità di server, strumenti elettrici, elettronici e simili, generalmente racchiusi all’interno di appositi armadi aereati), necessitano di una continua climatizzazione atta ad impedire che il calore proveniente dai computer e dagli strumenti elettronici stessi si accumuli determinando temperature tanto elevate da danneggiarne i componenti interni di tali strumenti elettronici e simili.

Oggigiorno, per ovviare a tali inconvenienti, vengono generalmente installati nelle sale server impianti di climatizzazione a pavimento, sempre più diffusi particolarmente negli ambienti attrezzati su un pavimento sopraelevato.

Infatti l’intercapedine tra suolo e pavimento sopraelevato può essere facilmente allestita non solo per la distribuzione dei cavi di collegamento e alimentazione dei racks e dei computer, ma anche come plenum, ovvero come zona di passaggio per l’aria condizionata, immessavi da una o più macchine di raffreddamento e climatizzazione, tali plenum convogliando l’aria, per mezzo di griglie a pavimento, o al soprastante ambiente o direttamente all'interno degli armadi rack.

Le macchine per una simile climatizzazione sono costituite generalmente da un armadio al cui interno sono posti mezzi di scambio termico al di sotto dei quali sono presenti, generalmente disposti al di sotto del pavimento sopraelevato, una pluralità di ventilatori atti ad aspirare l'aria dalla parte superiore dell'armadio in modo che questa attraversi i mezzi di scambio termico per poi spingerla, trattata, nell'intercapedine sotto pavimento.

Un simile sistema di raffreddamento e climatizzazione, pur ampiamente diffuso e apprezzato, comporta alcuni inconvenienti.

Uno di tali inconvenienti à ̈ appunto determinato dalla eventuale posizione sotto pavimento di tali ventilatori, la cui rimozione, per riparazioni o semplice manutenzione, risulta assai scomoda.

Infatti ad oggi, in tali macchine, i ventilatori comprendono una parte d'imbocco sostanzialmente troncoconica, nota in gergo come 'boccaglio', fissata a telaio in prossimità di una estremità dei mezzi di scambio, e una parte girante, palettata e motorizzata, supportata dal medesimo telaio al di sotto della parte d'imbocco, con la parte d'imbocco che per un suo tratto à ̈ inserita nella corrispondente bocca d'ingresso aria della girante.

Oggigiorno, la rimozione di un simile ventilatore richiede la rimozione della parte d'imbocco, ottenendosi poi l'accessibilità al ventilatore per poter rimuovere od operare su quest'ultimo.

Tale sequenza di operazioni richiede molto tempo e impone di operare per gran parte di questo tempo in posizioni assai scomode e disagevoli, dal momento che si tratta per l'operatore di portarsi ad agire nell'intercapedine sotto pavimento, o appena sopra di esso.

Il compito del presente trovato à ̈ quello di realizzare una struttura portaventilatore per macchine di climatizzazione con passaggio aria sotto pavimento che consenta di ovviare agli inconvenienti citati della tecnica nota.

Nell'ambito di tale compito, uno scopo del trovato à ̈ quello di mettere a punto una struttura portaventilatore che consenta la rapida e facile rimozione e riposizionamento della parte girante, palettata e motorizzata.

Un altro scopo del trovato à ̈ quello di realizzare una struttura portaventilatore che sollevi l'operatore dal dover agire per lungo tempo in posizioni scomode.

Un ulteriore scopo del trovato à ̈ quello di mettere a punto una struttura portaventilatore facilmente associabile a telai di macchine di climatizzazione simili di tipo noto.

Non ultimo scopo del trovato à ̈ quello di realizzare una struttura portaventilatore per macchine di climatizzazione con passaggio aria sotto pavimento realizzabile con impianti e tecnologie note.

Questo compito, nonchà ̈ questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da una struttura portaventilatore per macchine di climatizzazione con passaggio aria sotto pavimento, le quali macchine di climatizzazione comprendono un armadio con una o più griglie di ingresso aria, al cui interno sono posti mezzi di scambio termico al di sotto dei quali sono presenti uno o più ventilatori atti ad aspirare l'aria dal soprastante armadio e a spingerla nell'intercapedine sotto pavimento, un ventilatore comprendendo una parte d'imbocco, fissata in prossimità dei mezzi di scambio, e una parte girante, palettata e motorizzata, supportata al di sotto di detta parte d'imbocco, con detta parte d'imbocco che per un suo tratto à ̈ inserita nella corrispondente bocca d'ingresso aria di detta girante, detta struttura portaventilatore caratterizzandosi per il fatto di comprendere un telaio sostanzialmente parallelepipedo, con una piastra superiore a cui à ̈ fissata detta parte d'imbocco, essendo presenti traversi inferiori portanti una base di aggancio e sgancio a due assetti, sulla quale base à ̈ posta detta girante, detta base presentando opposti lembi laterali di bloccaggio a detti traversi, i quali lembi presentano ciascuno un foro anteriore di bloccaggio della base in un primo assetto di fissaggio stabile con ventilatore montato e parte d'imbocco inserita in detta girante, e una asola posteriore sagomata per consentire l'abbassamento e la traslazione della base per l'assunzione di un secondo assetto, di smontaggio, con girante abbassata e disinserita da detta parte d'imbocco. Ulteriori caratteristiche e vantaggi del trovato risulteranno maggiormente dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, della struttura portaventilatore secondo il trovato, illustrata, a titolo indicativo e non limitativo, negli uniti disegni, in cui:

- la figura 1 illustra una vista laterale schematica di una struttura portaventilatore secondo il trovato, associata ad una macchina di climatizzazione;

- la figura 1a à ̈ uno scorcio prospettico della struttura portaventilatore secondo il trovato;

- la figura 2 Ã ̈ una vista laterale di una struttura portaventilatore secondo il trovato in un primo assetto d'uso;

- la figura 3 Ã ̈ una vista laterale di una struttura portaventilatore in un assetto intermedio;

- la figura 4 una vista laterale di una struttura portaventilatore secondo il trovato in un secondo assetto d'uso.

Con riferimento alle figure citate, una struttura portaventilatore secondo il trovato à ̈ indicata nel suo complesso con il numero 10.

Una macchina di climatizzazione per la quale tale struttura portaventilatore 10 à ̈ pensata à ̈ esemplificata in figura 1, ove à ̈ indicata genericamente con il numero 11.

Una simile macchina di climatizzazione 11 comprende un armadio 12 con una o più griglie 13 di ingresso aria, al cui interno sono posti mezzi di scambio termico 14, da intendersi di tipo noto e ivi rappresentati da uno scambiatore a tubi ed alette.

Al di sotto dei mezzi di scambio termico 14 sono presenti uno o più ventilatori, esemplificati da un ventilatore 15, atti ad aspirare l'aria dal soprastante armadio 12 e a spingerla nell'intercapedine 16 sotto il pavimento 17.

Ciascun ventilatore 15 comprende una parte d'imbocco 18, fissata in prossimità dei mezzi di scambio, e una parte girante 19, palettata e motorizzata, supportata al di sotto di detta parte d'imbocco 18.

La parte d'imbocco 18 per un suo tratto 20, Ã ̈ inserita nella corrispondente bocca d'ingresso aria 21 di detta girante 19.

La struttura portaventilatore 10 secondo il trovato comprende un telaio 22, sostanzialmente parallelepipedo, con una piastra superiore 23 a cui à ̈ fissata detta parte d'imbocco 18.

La parte d'imbocco 18 Ã ̈ sostanzialmente troncoconica e si sviluppa verso il basso dalla piastra 23.

Il telaio 22 presenta poi due traversi inferiori paralleli, di cui uno solo indicato con 24 Ã ̈ visibile nelle figure da 1 a 4, intendendosi esservene un secondo eguale e simmetrico disposto parallelamente, e visibile parzialmente nella figura 1a.

Tali traversi inferiori 24 e 24a portano una base di aggancio e sgancio 25 capace di assumere due assetti, più sotto descritti.

Su tale base 25 Ã ̈ posta la girante 19, con la sua motorizzazione 26, da intendersi di tipo noto.

La base 25 presenta due opposti e simmetrici lembi laterali, di cui uno solo visibile nelle figure e ivi indicato con 27, di bloccaggio a detti traversi 24 e 24a.

Tali lembi 24, realizzabili ad esempio in lamiera metallica in corpo unico con la base 25, presentano ciascuno

- un foro anteriore 28 di bloccaggio, mediante una prima vite 29, della base 25 in un primo assetto di fissaggio stabile con girante 19 montata e parte d'imbocco 18 inserita in detta girante 19, come da figura 2,

- e una asola posteriore 30, per una seconda vite 31, sagomata per consentire l'abbassamento e la traslazione della base 25 per l'assunzione di un secondo assetto, di smontaggio, con girante 19 abbassata e disinserita da detta parte d'imbocco 18, come da figura 4.

Tale asola posteriore 30 presenta infatti un suo bordo 32 inclinato tra due tratti di bordo, 33 e 34, sostanzialmente orizzontali.

Il primo tratto orizzontale 33 del bordo, à ̈ il tratto più basso, ed à ̈ anche il tratto di fine corsa per la seconda vite 31 all'interno dell'asola posteriore 30, in corrispondenza del quale la stessa seconda vite 31 viene avvitata per bloccare la base 25 nel primo assetto sollevato di accoppiamento della girante 19 con la parte d'imbocco 18, assetto che à ̈ quindi di funzionamento del ventilatore 15.

Il secondo tratto orizzontale 34 à ̈ il tratto più alto rispetto al bordo inclinato 32.

La base 25 presenta anche una maniglia di manovra 36 che facilita l'estrazione della base 25 da parte di un operatore, una volta che la base 25 stessa sia stata abbassata in appoggio sui due traversi 24 e 24a che fungono anche da rotaie per un suo scorrimento in estrazione e in reinserimento.

L'impiego della struttura portaventilatore 10 secondo il trovato à ̈ il seguente.

Il ventilatore 15 in assetto d'uso à ̈ esemplificato in figura 2, con le viti prime 29 e seconde 31 avvitate e quindi supportanti la base 25.

Per rimuovere la girante 19 si svitano e si rimuovono le prime viti 29 liberando i primi fori 28, e al contempo si svitano senza rimuoverle le seconde viti 31, permettendo alla base 25, tirata per la maniglia 36 e supportata anteriormente tramite la stessa maniglia, di scorrere in avanti fino a che le seconde viti 31 sono uscite dai rispettivi incavi di finecorsa, scorrimento reso possibile dal gioco tra il tratto 20 della parte d'imbocco 18 e la bocca d'ingresso 21 della girante 19; una volta che le seconde viti 31 sono in corrispondenza del bordo inclinato 32 delle asole posteriori, l'operatore sostiene la base 25 anteriormente consentendo alla girante una piccola rotazione con abbassamento della parte posteriore della stessa girante, abbassamento e avanzamento che avvengono secondo la traiettoria definita dai bordi superiori inclinati 32 delle asole posteriori 30, i quali bordi inclinati 32 scorrono appunto sulle seconde viti 31.

La base 25 viene abbassata fino a posarsi sui traversi 24 e 24a.

A quel punto, l'operatore afferra la maniglia 36 ed estrae la base 25 con la girante 19, essendo quest'ultima discesa per un tratto tale da assicurare il disimpegno della parte d'imbocco 18 dalla bocca d'ingresso aria 21 della stessa girante 19.

Si à ̈ in pratica constatato come il trovato raggiunga il compito e gli scopi preposti.

In particolare con il trovato si à ̈ messa a punto una struttura portaventilatore che consente la rapida e facile rimozione e riposizionamento della parte girante, palettata e motorizzata.

Inoltre, con il trovato si à ̈ realizzata una struttura portaventilatore che solleva l'operatore dal dover agire per lungo tempo in posizioni scomode, in quanto per la rimozione e il reinserimento della parte girante 19 à ̈ necessario e sufficiente svitare le viti 29 e 31 e movimentare la base 25 tramite la comoda maniglia 36, senza dover ricorrere a lunghe e laboriose operazioni di smontaggio e rimontaggio di numerose componenti al di sotto del pavimento, o appena al di sopra, come nella tecnica nota.

In più, con il trovato si à ̈ messa a punto una struttura portaventilatore facilmente associabile a telai di macchine di climatizzazione simili di tipo noto, dal momento che tale struttura à ̈ realizzata in carpenteria metallica facilmente realizzabile per potersi adattare alla più svariate configurazioni strutturali di macchina di climatizzazione.

Non ultimo, con il trovato si à ̈ realizzata una struttura portaventilatore per macchine di climatizzazione con passaggio aria sotto pavimento, realizzabile con impianti e tecnologie note.

Il trovato, così concepito, à ̈ suscettibile di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre, tutti i dettagli potranno essere sostituiti da altri elementi tecnicamente equivalenti.

In pratica, i materiali impiegati, nonché le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi a seconda delle esigenze e dello stato della tecnica.

Ove le caratteristiche e le tecniche menzionate in qualsiasi rivendicazione siano seguite da segni di riferimento, tali segni sono stati apposti al solo scopo di aumentare l'intelligibilità delle rivendicazioni e di conseguenza tali segni di riferimento non hanno alcun effetto limitante sull'interpretazione di ciascun elemento identificato a titolo di esempio da tali segni di riferimento.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1) Struttura portaventilatore (10) per macchine di climatizzazione con passaggio aria sotto pavimento, le quali macchine di climatizzazione (11) comprendono un armadio (12) con una o più griglie di ingresso aria (13), al cui interno sono posti mezzi di scambio termico (14) al di sotto dei quali sono presenti uno o più ventilatori (15) atti ad aspirare l'aria dal soprastante armadio e a spingerla nell'intercapedine (16) sotto pavimento (17), un ventilatore (15) comprendendo una parte d'imbocco (18), fissata in prossimità dei mezzi di scambio termico (14), e una parte girante (19), palettata e motorizzata, supportata al di sotto di detta parte d'imbocco (18), con detta parte d'imbocco (18) che per un suo tratto (20) à ̈ inserita nella corrispondente bocca d'ingresso aria (21) di detta girante (19), detta struttura portaventilatore (10) caratterizzandosi per il fatto di comprendere un telaio (22), con una piastra superiore (23) a cui à ̈ fissata detta parte d'imbocco (18), essendo presenti traversi inferiori (24, 24a) portanti una base di aggancio e sgancio (25) a due assetti, sulla quale base (25) à ̈ posta detta girante (19), detta base (25) presentando opposti lembi laterali (27) di bloccaggio a detti traversi (24, 24a), i quali lembi presentano ciascuno un foro anteriore (28) di bloccaggio della base (25) in un primo assetto di fissaggio stabile con ventilatore (15) montato e parte d'imbocco (18) inserita in detta girante (19), e una asola posteriore (30) sagomata per consentire l'abbassamento e la traslazione della base (25) per l'assunzione di un secondo assetto, di smontaggio, con girante (19) abbassata e disinserita da detta parte d'imbocco (18).
2. 2) Struttura portaventilatore, secondo la rivendicazione 1, che si caratterizza per il fatto che detta asola posteriore (30) presenta un suo bordo (32) inclinato tra due tratti di bordo sostanzialmente orizzontali (33, 34).
3. 3) Struttura portaventilatore secondo le rivendicazioni precedenti, che si caratterizza per il fatto che un primo tratto orizzontale (33) del bordo di detta asola posteriore (30) à ̈ il tratto più basso del bordo superiore della stessa asola posteriore (30), ed à ̈ il tratto di fine corsa per una vite (31) all'interno dell'asola posteriore (30), in corrispondenza del quale la stessa vite (31) viene avvitata per bloccare la base (25) nel primo assetto sollevato di accoppiamento della girante (19) con la parte d'imbocco (18), l'altro tratto orizzontale (34) essendo il tratto più alto rispetto al bordo inclinato (32).
4. 4) Struttura portaventilatore secondo le rivendicazioni precedenti, che si caratterizza per il fatto che detta base (25) presenta una maniglia di manovra (36) che facilita l'estrazione della base (25) da parte di un operatore, una volta che la base (25) stessa sia stata abbassata in appoggio sui due traversi (24, 24a).