ITPA980015A1 - DOUBLE ADJUSTABLE BOMPRESSO - Google Patents

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ITPA980015A1
ITPA980015A1 IT98PA000015A ITPA980015A ITPA980015A1 IT PA980015 A1 ITPA980015 A1 IT PA980015A1 IT 98PA000015 A IT98PA000015 A IT 98PA000015A IT PA980015 A ITPA980015 A IT PA980015A IT PA980015 A1 ITPA980015 A1 IT PA980015A1
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IT
Italy
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bow
antennas
antenna
tack
blocks
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IT98PA000015A
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Guido Politi
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Guido Politi
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Description

Descrizione dell'invenzione industriale dal titolo DOPPIO BOMPRESSO ORIENTABILE Description of the industrial invention entitled DOUBLE ADJUSTABLE BOMPRESSO

TESTO DELLA DESCRIZIONE TEXT OF THE DESCRIPTION

Attrezzatura, per imbarcazioni a vela, che consente di "murare" una grande vela, adatta alle andature portanti, lungo una linea perpendicolare all'asse longitudinale dello scafo posta oltre la prua. Equipment, for sailing boats, which allows you to "wall" a large sail, suitable for carrying gaits, along a line perpendicular to the longitudinal axis of the hull placed beyond the bow.

Due antenne in profilato di alluminio o di materiale composito. con una lunghezza intorno al 20-25% della lunghezza della barca, incernierate a bandiera una a dritta e l'altra a sinistra sulla falchetta in Drossimità della Drua. sono sostenute, all'estremità, ognuna da tre cavetti, uno che la sostiene dall'alto (mantiglio), fissato al pulpito di prua, un'altro dal basso (caricabasso), fissato al dritto di prua sopra la linea di galleggiamento, ed il terzo (ritenuta laterale) da poppa, ritenuto sulla falchetta al baglio massimo. Ognuna di queste antenne orientate verso poppa in posizione chiusa di riposo, vengono ruotate verso prua fino a posizionarsi divergenti a circa 40° dalla line mediana formando un angolo di circa 80° tra le due antenne. All'estremità di ogni antenna sono applicati due bozzelli; la scotta che comanda lo spostamento del punto di mura, parte da un lato del pozzetto di comando, va al bozzello di una antenna, continua per un bozzellcj all'estremità dell’altra antenna e finisce annodata al moschettone, che costituisce il punto di mura mobile. La stessa scotta facendo la strada simmetricamente opposta passando dai bozzelli lle estremità delle due antenne terminerà dallaltro lato del pozzetto. Ciò permette di spostare il punto di mura sia oltre la prua (come un bompresso) sia sottovento che sopravento rispetto allasse mediano onde ampliare l’utilizzo della vela suddeta dall'andatura di lasco stretto a quella di poppa riuscendo a fare portare la vela d prua (jennaker o APC) fuori dalla copertura della vela principale (randa). Nella strambata questa attrezzatura serve a facilitarelamanovratrasferendosopraventolanuovamuracon semplice manovra dal pozzetto. L'insieme di questa manovra (scotta , bozzelli e moschettone ) oltre alla funzione sopradescritta di traslazione del punto dimura, assolve ad altre funzioni: 1) a tenere in tensione i cavetti di ritenuta laterali e le due antenne nella posizione di massima rotazione verso prua : 2) a tenere in posizione di riposo le antenne ripiegate verso poppa. Two antennas in aluminum profile or composite material. with a length of around 20-25% of the length of the boat, one flag hinged to starboard and the other to port on the gunwale in Drossimity della Drua. they are supported, at the end, each by three cables, one that supports it from above (mantiglio), fixed to the bow pulpit, another from below (downhaul), fixed to the bow straight above the waterline, and the third (side restraint) from the stern, held on the gunwale at maximum beam. Each of these antennas oriented towards the stern in the closed position of rest, are rotated towards the bow until they are positioned diverging at about 40 ° from the median line forming an angle of about 80 ° between the two antennas. Two blocks are applied to the extremity of each antenna; the sheet that controls the movement of the tack point, starts from one side of the control cockpit, goes to the block of an antenna, continues for a block at the end of the other antenna and ends up knotted to the carabiner, which constitutes the tack point mobile. The same sheet making the symmetrically opposite path passing through the blocks, the ends of the two antennas will end on the other side of the cockpit. This allows you to move the tack point both beyond the bow (like a bowsprit) and downwind and upwind of the median axis in order to expand the use of the aforementioned sail from the tight reach to the stern, managing to bring the headsail sail. (jennaker or APC) outside the main sail cover (mainsail). In jibing this equipment serves to facilitate the maneuvering by transferring over a new wall with a simple maneuver from the cockpit. The whole of this maneuver (sheet, blocks and carabiner) in addition to the function described above of translation of the point of shore, performs other functions: 1) to keep the lateral retaining cables in tension and the two antennas in the position of maximum rotation towards the bow : 2) to keep the antennas folded towards the stern in the rest position.

Premesso che tale attrezzatura può essere realizzata su misura per qualsiasi imbarcazione a vela esistente e può essere istallata facilmente senza intaccarne le strutture e gli arredi interni: LE FINALITÀ che si intendono raggiungere con questo trovato sono sono quelle di consentire al diportista, con venti leggeri, l'utilizzo al meglio di una vela leggera di grande superfìcie e di facile uso nelle andature dal lasco alla poppa, in sostituzione del più impegnativo "Spinnaker", che necessita di un equipaggio di esperti velisti, e senza dover ricorrere al motore che inquina e fa rumore. Given that this equipment can be made to measure for any existing sailing boat and can be easily installed without affecting its internal structures and furnishings: THE PURPOSES to be achieved with this invention are to allow the yachtsman, with light winds, the best use of a light sail with a large surface and easy to use in downwind to stern gaits, replacing the more demanding "Spinnaker", which requires a crew of expert sailors, and without having to resort to the engine that pollutes and It makes noise.

Claims (1)

RIVENDICAZIONI Dell' l'invenzione: DOPPIO BOMPRESSO ORIENTABILE a) Ne) suo insieme come attrezzatura ausiliario per imbarcazioni a vela; b) nel sistema di manovra così costituito: all'estremità di ogni antenna sono applicat i due bozzelli; la scotta che comanda lo spostamento dei punlo di mura , parte da un lato del pozzetto dì comando, va al bozzello di una antenna, continua per un bozzello all'estremità dell'altra antenna e finisce annodata al moschettone che costituisce il punto di mura mobile, la stessa scotta facendo la strada simmetricamente opposta, passando dai bozzelli alle estremità delle due antenne, terminerà dall'altro lato del pozzetto. Ciò permette di spostare il punto di mura sia oltre la prua (come un bompresso) sia sottovento che sopravento rispetto all’asse mediano onde ampliare l'utilizzo della vela suddetta dall'andatura di lasco stretto a quella di poppa riuscendo a fare portare la vela di prua (jennaker o APC) fuori dalla copertura della vela principale (randa). Nella strambata questa att rezzatimi serve a facilitare la manovra trasferendo sopravvento la nuova mura con semplice manovra dai pozzetto. L'insieme di questa manovra (scotta , bozzelli e moschettone) oltre alla funzione sopra descritta di traslazione del punto di mura, assolve ad altre funzioni: I ) di tenere in tensione le ritenute iateraii e le due antenne nella posizione di massima rotazione verso prua: 2) a tenere in posizione di riposo le antenne ripiegate verso poppa. c) nella tripla funzione della ritenuta laterale che serve 1 ) a limitare la rotazione verso prua di ogni antenna; 2) a spostare una delle due antenne fino a 90° rispetto all'asse longitudinale della barca per aumentare lo spostamento laterale del punto di mura per l’andatura con il vento in poppa; 3) per richiamare le due antenne nella posizione di riposo. d) nella peculiarietà delle due antenne: ad una estremità uno snodo, costituito da una forcella con un perno che ruota su di un golfare montato fisso sulla falchetta in prossimità della prua, svolge una funzione di rotazione pseudo cardanica, con estrema facilità di montaggio e smontaggio; all'altra estremità sono collegati i 3 cavetti in acciaio inox o in kewlar (carica alto, carica basso e ritenuta laterale) più due bozzelli che rinviano il circuito di scotta tessile. e) rivendico inoltre la flessibilità di applicazione dell'attrezzatura che: 1 ) si può applicare a qualsiasi barca di qualsiasi grandezza, dimensionandola, in fase progettuale, alla lunghezza e larghezza della barca, alla forma della sua prua (in quanto determina l'arretramento del golfare che fìssa i caricabassi sul dritto di prua sopra il galleggiamento) alle peculiarità del suo piano velico ed infine alle dimensioni ed alla forma dei suo pulpito di prua a cui vanno ancorati i due carica alto; 2) si può istallare facilmente su tutte le imbarcazioni a vela senza che vi sia la necessità di alaggio e quindi con una spesa contenuta. CLAIMS Of the invention: DOUBLE ADJUSTABLE BOMPRESSO a) Ne) as a whole as auxiliary equipment for sailing boats; b) in the maneuvering system constituted as follows: the two blocks are applied to the extremity of each antenna; the sheet that controls the movement of the tack points, starts from one side of the control cockpit, goes to the block of an antenna, continues for a block at the end of the other antenna and ends up knotted to the carabiner which constitutes the mobile tack point , the same sheet making the symmetrically opposite path, passing from the blocks to the ends of the two antennas, will end on the other side of the cockpit. This allows you to move the tack point both beyond the bow (like a bowsprit) both downwind and upwind of the median axis in order to expand the use of the aforementioned sail from the tight reach to the stern, managing to bring the sail bow (jennaker or APC) outside the main sail cover (mainsail). In the jibe this equipment serves to facilitate the maneuver by transferring the new tack to windward with a simple maneuver from the cockpit. The set of this maneuver (sheet, blocks and carabiner) in addition to the function described above of translation of the tack point, performs other functions: I) to keep the air restraints under tension and the two antennas in the position of maximum rotation towards the bow : 2) to keep the antennas folded towards the stern in the rest position. c) in the triple function of the lateral restraint which serves 1) to limit the rotation towards the bow of each antenna; 2) to move one of the two antennas up to 90 ° with respect to the longitudinal axis of the boat to increase the lateral displacement of the tack point for sailing with the wind astern; 3) to bring the two antennas back to their rest position. d) in the peculiarity of the two antennas: at one end a joint, consisting of a fork with a pin that rotates on an eyebolt mounted fixed on the gunwale near the bow, performs a pseudo-cardan rotation function, with extreme ease of assembly and disassembly; at the other end are connected the 3 stainless steel or kewlar cables (high load, low load and side restraint) plus two blocks that lead back the textile sheet circuit. e) I also claim the flexibility of application of the equipment which: 1) can be applied to any boat of any size, dimensioning it, in the design phase, to the length and width of the boat, to the shape of its bow (as it determines the setback of the eyebolt that fixes the vangs on the fore straight above the waterline) to the peculiarities of its sail plan and finally to the size and shape of its bow pulpit to which the two high loads are anchored; 2) it can be easily installed on all sailing boats without the need for hauling and therefore with a low cost.
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