ITMO20100124A1 - Pannello di segnalazione ad alta visibilita'. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo: PANNELLO DI SEGNALAZIONE AD ALTA VISIBILITÀ.

Oggetto della presente invenzione è un pannello di segnalazione ad alta visibilità.

Il pannello in oggetto può essere utilizzato per la realizzazione di segnali stradali verticali, sia frontali, come ad esempio segnali di stop, divieto di transito o divieto di accesso, segnali di precedenza o altro, sia laterali, come ad esempio i segnali che indicano la presenza di ostacoli laterali, guard rail o new jersey. Il pannello in oggetto può essere utilizzato anche per la realizzazione di tabelle di segnalazione da apporre su veicoli di grandi dimensioni, per delimitare gli ingombri del veicolo o segnalare la presenza di parti sporgenti, o su veicoli destinati al trasporto di merci pericolose.

Sono noti ed ampiamente disponibili sul mercato pannelli di segnalazione e segnali stradali di varia natura, forma e dimensione. La caratteristica principale che ciascuno di tali oggetti di tipo noto deve possedere è la visibilità, che deve consentire agli automobilisti, anche durante le ore notturne, di individuare con sufficiente anticipo la presenza di incroci, svolte, ostacoli, veicoli ingombranti o altro.

Tutti i pannelli di segnalazione ed i segnali stradali attualmente disponibili sono migliorabili dal punto di vista della visibilità, in particolare durante le ore notturne.

Scopo della presente invenzione è quello di offrire un pannello di segnalazione, idoneo per la realizzazione di segnali stradali e tabelle di segnalazione in generale, che sia maggiormente visibile rispetto ai pannelli di segnalazione ed ai segnali stradali attualmente disponibili, soprattutto durante le ore notturne.

Un vantaggio del pannello di segnalazione secondo la presente invenzione è dato dalla sua compattezza e robustezza.

Un altro vantaggio del pannello di segnalazione è di essere funzionante in modo autonomo, senza necessità di allacciamento ad una rete elettrica.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione appariranno maggiormente chiari dalla descrizione indicativa, e pertanto non limitativa, di una forma di realizzazione preferita ma non esclusiva, con riferimento alla figura allegata che mostra una vista in sezione trasversale del pannello di segnalazione secondo la presente invenzione.

Con riferimento alla allegata figura, il pannello di segnalazione secondo la presente invenzione, indicato con il numero 1, comprende un corpo di supporto 2 che può essere realizzato in materiale metallico o plastico. Preferibilmente il corpo di supporto 2 presenta una forma scatolare delimitata da una parete di fondo 21 dalla quale si estende una parete laterale 22 che circonda la parete di fondo stessa. Un elemento di aggancio 23 è associato alla parete di fondo 21 per consentire il collegamento del pannello 1 ad un palo o altra struttura di supporto.

Un corpo frontale 3 è associato al corpo di supporto 2 in modo da formare un involucro sostanzialmente chiuso. In una preferita forma di realizzazione, anche il corpo frontale 3 presenta una forma scatolare delimitata da una superficie frontale 31 dalla quale si estende una parete laterale 33 che circonda la superficie frontale stessa.

Il corpo di supporto 2 ed il corpo frontale 3 possono essere accoppiati in modo che la superficie frontale 31 e la parete di fondo 21 siano tra loro contrapposte e separate da una determinata distanza. Lo spazio compreso tra la superficie frontale 31 e la parete di fondo 21 è delimitato dalle pareti laterali 22,33 del corpo di supporto 2 e del corpo frontale 3.

Vantaggiosamente la superficie frontale 31 del corpo frontale 3 è trasparente e reca, sul lato rivolto verso il corpo di supporto 2, una distribuzione di microprismi 32. Tali microprismi 32 possono essere ricavati integralmente alla superficie frontale 31. In questo caso, il corpo frontale 3, la superficie frontale 31 ed i microprismi 32 possono essere ottenuti integralmente per stampaggio ad iniezione. Materiale che si prestano particolarmente a questo tipo di lavorazione sono rappresentati, a titolo di esempio, dai materiali policarbonati. In una forma di realizzazione alternativa, i microprismi 32 possono essere ricavati in modo noto su una pellicola che può successivamente essere applicata alla superficie frontale 31. Sulla superficie frontale 31 può essere applicato un segnale stradale o un qualunque segnale di altra natura.

Il pannello secondo la presente invenzione comprende inoltre almeno una sorgente luminosa 4, collocata tra il corpo di supporto 2 ed il corpo frontale 3. Preferibilmente, in virtù dell'alta visibilità e del basso consumo energetico, la sorgente luminosa 4 è costituita da una pluralità di led variamente distribuiti tra il corpo di supporto 2 ed il corpo frontale 3.

Il pannello secondo la presente invenzione presenta un'altissima visibilità. La superficie frontale 31 trasparente lascia passare la radiazione luminosa proveniente dalla sorgente luminosa 4 assorbendone una frazione assolutamente trascurabile. La predisposizione dei microprismi 32 sul lato posteriore della superficie frontale 31 offre inoltre un'elevata retro-riflessione della radiazione luminosa incidente, in particolare della radiazione luminosa proveniente dai fari degli autoveicoli. In questo modo, anche in caso di avaria della sorgente luminosa 4, il pannello secondo la presente invenzione rimane assolutamente ben visibile, anche durante le ore notturne.

Almeno un alimentatore 5 è predisposto per alimentare elettricamente la sorgente luminosa 4. Preferibilmente, tale alimentatore è un alimentatore a celle fotovoltaiche. Le celle fotovoltaiche possono essere collocate tra il corpo di supporto 2 ed il corpo frontale 3, in quanto, grazie alla trasparenza della superficie frontale 31, sono comunque esposte alla radiazione solare. Le celle fotovoltaiche possono essere disposte anche sulla superficie esterna del pannello 1, in alternativa o in combinazione con le celle posizionate all'interno del pannello 1. Uno o più accumulatori 50 possono essere connessi all'alimentatore 5 ed alla sorgente luminosa 4 per alimentare la sorgente luminosa 4 durante le ore notturne. Le celle fotovoltaiche possono a tale fine essere dimensionate in modo da alimentare contemporaneamente, durante le ore diurne, sia la sorgente luminosa 4, sia gli accumulatori 50. In questo modo, la sorgente luminosa 4 è in grado di funzionare autonomamente, senza necessità di collegamenti ad una rete elettrica esterna.

Un circuito di controllo, non illustrato in dettaglio, può essere connesso alla sorgente luminosa 4 per comandare l'accensione della sorgente luminosa 4 secondo un ciclo temporale regolabile. Tale ciclo temporale può prevedere ad esempio un'accensione intermittente con intervalli di tempo regolabili, oppure, nel caso di sorgente luminosa costituita da led, un'accensione intermittente dei singoli led, eventualmente anche accensioni intermittenti dei singoli led sincronizzate in modo da determinare un'illuminazione progressiva del pannello 1. L'utilizzo di un ciclo temporale con accensioni intermittenti consente sia di risparmiare energia per l'alimentazione della sorgente luminosa 4, sia di aumentare la visibilità del pannello 1.

Nel caso sia richiesta un'illuminazione del pannello 1 di tipo diffuso, è possibile prevedere uno strato di diffusione 7, interposto tra la sorgente luminosa 4 e la superficie frontale 31.

Per aumentare la radiazione luminosa emessa attraverso la superficie frontale 31, su una parete di fondo 21 del corpo di supporto 2 è possibile disporre uno strato retroriflettente 8.

II pannello secondo la presente invenzione comprende inoltre un dispositivo emettitore 10 predisposto per l'invio di un segnale che identifica un'informazione visualizzabile sulla superficie frontale 31 del corpo frontale 3. Nel caso di un segnale stradale, tale informazione identifica il segnale stradale corrispondente. Il segnale inviato dal dispositivo emettitore 10 è predisposto per essere ricevuto e convertito in una corrispondente informazione, preferibilmente di tipo visivo, da un dispositivo ricevitore che può essere collocato a bordo di un autoveicolo.

Il dispositivo ricevitore può essere provvisto di un display, o, preferibilmente, può essere connesso ad un display già presente a bordo dell'autoveicolo. Il segnale inviato dal dispositivo emettitore 10 viene ricevuto dal dispositivo ricevitore e trasformato in un'immagine, visualizzabile sul display, che riproduce l'informazione portata dal segnale. Nel caso il segnale porti un'informazione identificativa di un segnale sfratale, ad esempio uno stop o un divieto di transito, l'immagine visualizzabile sul display è una riproduzione del segnale stradale. Preferibilmente, inoltre, il segnale inviato dal dispositivo emettitore 10 è di tipo idoneo a portare anche un'informazione della distanza che separa il dispositivo emettitore dal dispositivo ricevitore. In questo modo, il conducente del veicolo, anche in caso di scarsissima visibilità, riceve un'informazione precisa e ben visualizzabile sull'imminente approssimarsi di un segnale stradale e del seguente incrocio, svolta o altro.

Claims (12)

1. RIVENDICAZIONI 1) Pannello di segnalazione ad alta visibilità, comprendente: un corpo di supporto (2); un corpo frontale (3), associato al corpo di supporto (2) in modo da formare un involucro sostanzialmente chiuso; almeno una sorgente luminosa (4), contenuta tra il corpo di supporto (2) ed il corpo frontale (3); caratterizzato dal fatto che il corpo frontale (3) presenta almeno una superficie frontale (31) trasparente che reca, su un lato rivolto verso il corpo di supporto (2), una distribuzione di microprismi (32).
2. 2) Pannello secondo la rivendicazione 1, in cui detti microprismi (32) sono ricavati integralmente alla superficie frontale (31).
3. 3) Pannello secondo la rivendicazione 1, in cui detti microprismi (32) sono associati ad una pellicola applicata alla superficie frontale (31).
4. 4) Pannello secondo una delle rivendicazioni precedenti, comprendente almeno un alimentatore (5) per alimentare elettricamente la sorgente luminosa (4).
5. 5) Pannello secondo la rivendicazione 4, in cui detto alimentatore (5) è un alimentatore fotovoltaico.
6. 6) Pannello secondo la rivendicazione 4, in cui detto alimentatore (5) è contenuto tra il corpo di supporto (2) ed il corpo frontale (3).
7. 7) Pannello secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui detta sorgente luminosa (4) comprende una pluralità di led variamente distribuiti tra il corpo di supporto (2) ed il corpo frontale (3).
8. 8) Pannello secondo una delle rivendicazioni precedenti, comprendente un circuito di controllo, connesso alla sorgente luminosa (4), che è predisposto per comandare l'accensione della sorgente luminosa (4) secondo un ciclo temporale regolabile.
9. 9) Pannello secondo una delle rivendicazioni precedenti, comprendente uno strato di diffusione (7), interposto tra detta sorgente luminosa (4) e detta superficie frontale (31), il quale è predisposto per determinare una diffusione della radiazione luminosa emessa dalla sorgente luminosa (4).
10. 10) Pannello secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui detto corpo di supporto (2) comprende una parete di fondo (21), contrapposta alla superficie frontale (31) del corpo frontale (3), la quale è dotata di almeno uno strato retroriflettente predisposto per riflettere verso la superficie frontale (31) la radiazione luminosa incidente.
11. 11) Pannello secondo una delle rivendicazioni precedenti, comprendente un dispositivo emettitore (10) predisposto per l'invio di un segnale che identifica un'informazione visualizzabile sulla superficie frontale (31) del corpo frontale (3).
12. 12) Pannello secondo la rivendicazione 11, in cui detto segnale inviato dal dispositivo emettitore (10) è predisposto per essere ricevuto e convertito in una corrispondente informazione, preferibilmente di tipo visivo, da un dispositivo ricevitore che può essere collocato a bordo di un autoveicolo.