ITMI20131855A1 - Sistema di connessione rapida per dispositivi di illuminazione - Google Patents

Sistema di connessione rapida per dispositivi di illuminazione

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ITMI20131855A1
ITMI20131855A1 IT001855A ITMI20131855A ITMI20131855A1 IT MI20131855 A1 ITMI20131855 A1 IT MI20131855A1 IT 001855 A IT001855 A IT 001855A IT MI20131855 A ITMI20131855 A IT MI20131855A IT MI20131855 A1 ITMI20131855 A1 IT MI20131855A1
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connection system
casing
electrical
pins
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IT001855A
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Dante Cariboni
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Fivep S P A
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    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S8/00Lighting devices intended for fixed installation
    • F21S8/08Lighting devices intended for fixed installation with a standard
    • F21S8/085Lighting devices intended for fixed installation with a standard of high-built type, e.g. street light
    • F21S8/086Lighting devices intended for fixed installation with a standard of high-built type, e.g. street light with lighting device attached sideways of the standard, e.g. for roads and highways
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V23/00Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
    • F21V23/06Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being coupling devices, e.g. connectors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2131/00Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
    • F21W2131/10Outdoor lighting
    • F21W2131/103Outdoor lighting of streets or roads
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10Light-emitting diodes [LED]

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)

Description

Descrizione
“SISTEMA DI CONNESSIONE RAPIDA PER DISPOSITIVI DI ILLUMINAZIONE”
DESCRIZIONE
La presente invenzione ha per oggetto un sistema di connessione rapida per dispositivi di illuminazione.
Più in particolare, la presente invenzione si riferisce a un sistema di connessione meccanica/elettrica di un dispositivo di illuminazione principalmente del tipo a LED (Light Emitting Diode) che, come è noto, si vanno sempre maggiormente diffondendo in sostituzione dei dispositivi di illuminazione del tipo ad incandescenza o a fluorescenza sia per quanto riguarda l’illuminazione di ambienti interni che esterni di contesti civili e/o industriali; ciò in quanto, le sorgenti luminose a LED presentano considerevoli vantaggi rispetto alle sorgenti luminose tradizionali rispetto alle quali garantiscono un’efficienza superiore, si accendono istantaneamente senza un transitorio di riscaldamento e hanno una maggiore vita utile.
I dispositivi di illuminazione, come sopra definiti, possono essere utilizzati per illuminare parcheggi, parchi/giardini o aree pedonali o zone verdi residenziali, strade urbane, extraurbane e/o autostrade, cartelloni pubblicitari e segnali stradali o altra nota tipologia di segnaletica posizionata lungo la sede stradale; inoltre, i medesimi dispositivi di illuminazione possono trovare applicazione per l’illuminazione di elementi di arredo urbano del tipo facciate di edifici pubblici e/o privati o similari sia a scopo di valorizzazione artistica che di sicurezza o, ulteriormente, essi possono essere utilizzati anche per applicazioni interne quali l’illuminazione di stand fieristici, locali pubblici e/o privati, hall di alberghi, uffici e simili.
Tuttavia, le esigenze illuminotecniche di un ambiente interno sono differenti da quelle di un ambiente esterno, così come sono differenti le esigenze illuminotecniche tra un contesto civile ed uno industriale.
Per quanto sopra specificato, i dispositivi di illuminazione differiscono tra loro in base alle tipologie di supporto, alla direzione del fascio luminoso emesso, al tipo di distribuzione (ad esempio una distribuzione di tipo rotosimmetrico o stradale, ecc.), all’intensità del fascio luminoso e ad altre caratteristiche illuminotecniche scelte in funzione della specifica applicazione.
Pertanto, sono generalmente utilizzati apparecchi differenti per applicazioni differenti.
Tuttavia, una condizione di questo tipo presenta alcuni inconvenienti di rilievo legati alla necessità di dover sostituire gli apparecchi di illuminazione ogni qualvolta è richiesta una variazione nei parametri illuminotecnici o in caso di malfunzionamento, sostituzione o riparazione del dispositivo medesimo, con conseguenti incrementi nei costi, nei tempi di intervento ecc..
Un ulteriore inconveniente di tali tradizionali dispositivi di illuminazione è rappresentato dai maggiori costi di magazzino legati alla necessità di dover tenere scorte per differenti dispositivi di illuminazione.
Per ovviare a tali inconvenienti, sono state sviluppate delle lampade o dispositivi di illuminazione con struttura modulare idonei ad essere configurati e riconfigurati in funzione delle specifiche esigenze illuminotecniche.
Tuttavia, anche i tradizionali dispositivi di illuminazione modulare presentano alcuni inconvenienti legati al fatto che ciascun modulo deve essere elettricamente collegato ad un corpo centrale o a una struttura di sostegno a mezzo di cavi collegati con morsetti o connettori; per realizzare questa connessione elettrica, l’operatore deve spelare i cavi elettrici e collegarli con un conseguente incremento dei tempi di installazione e dei relativi costi.
I medesimi inconvenienti si rilevano anche nel caso di interventi di manutenzione o riparazione o simili.
Scopo della presente invenzione è quello di ovviare agli inconvenienti sopra riportati.
Più in particolare, lo scopo della presente invenzione è quello di fornire un sistema di connessione rapida per dispositivi di illuminazione di tipo modulare tale da rendere particolarmente agevole e rapido il collegamento tra l’uno o più moduli.
Ulteriore scopo della presente invenzione è quello di fornire un sistema di connessione per dispositivi di illuminazione modulare che permette all’operatore di assemblare il dispositivo di illuminazione in completa sicurezza.
Ulteriore scopo della presente invenzione è quello di mettere a disposizione degli utilizzatori un sistema di connessione per dispositivi di illuminazione atto a garantire un elevato valore di resistenza ed affidabilità nel tempo e tale inoltre da poter essere facilmente ed economicamente realizzato.
Questi e altri scopi sono raggiunti dal dispositivo dell’invenzione che presenta le caratteristiche di cui alla rivendicazione 1.
Secondo l’invenzione si fornisce un sistema di connessione rapida per dispositivi di illuminazione, specialmente idoneo per l’assemblaggio di dispositivi di illuminazione di tipo modulare con sorgente luminosa a LED (Light Emitting Diode) atti ad essere collegati rispetto a un corpo o blocco di pilotaggio contenente i componenti elettrici ed elettronici necessari al funzionamento del dispositivo di illuminazione e comprendenti uno o più moduli provvisti delle sorgenti luminose a LED e di mezzi atti a realizzare, tramite un unico componente di giunzione, una contemporanea connessione meccanica, elettrica ed elettronica tra un modulo ed un blocco di pilotaggio e tra singoli moduli.
Realizzazioni vantaggiose dell’invenzione appaiono dalle rivendicazioni dipendenti.
Le caratteristiche costruttive e funzionali del sistema di connessione per dispositivi di illuminazione della presente invenzione potranno essere meglio comprese dalla dettagliata descrizione che segue, nella quale si fa riferimento alle allegate tavole di disegno che ne rappresentano una forma di realizzazione preferita e non limitativa e in cui:
la figura 1 rappresenta schematicamente una vista in assonometria di un dispositivo di illuminazione provvisto del sistema di connessione della presente invenzione;
la figura 2 rappresenta schematicamente una vista assonometrica parzialmente esplosa del dispositivo di illuminazione provvisto del sistema di connessione dell' invenzione;
la figura 3 rappresenta schematicamente una vista in assonometria di un componente del sistema di connessione dell’ invenzione;
la figura 4 rappresenta schematicamente una vista in assonometria di un ulteriore componente del sistema di connessione dell’invenzione;
Con riferimento alle citate figure, il sistema di connessione della presente invenzione è idoneo a essere utilizzato per realizzare un collegamento rapido meccanico-elettrico tra moduli di un dispositivo di illuminazione indicato con 10 nelle figure 1 e 2.
Con riferimento alla forma di realizzazione preferita di cui alle figure il dispositivo di illuminazione 10 comprende uno o più moduli 14 definenti i vani ottici provvisti delle sorgenti luminose (ad esempio LED) e dei mezzi per la distribuzione e diffusione della luce (schermi, lenti ed ottiche) atti ad essere collegati tra loro e ad un corpo o blocco di pilotaggio (non rappresentato in figura) collegato ad una struttura di sostegno del tipo palo, parete o simile ed internamente al quale sono disposti i componenti elettrici ed elettronici atti al funzionamento del dispositivo di illuminazione e gli eventuali dispositivi per la regolazione del flusso luminoso in funzione delle specifiche caratteristiche ambientali (ad esempio, i dispositivi per una dimmerazione intelligente, l’ autoapprendimento e simili note funzionalità).
Ciascun modulo 14 è tipicamente realizzato in alluminio o sue leghe o in un altro noto materiale idoneo allo scopo ed è esternamente provvisto di una pluralità di alettature 16, sviluppate integralmente a ciascun modulo o fissate ad esso in modo noto, ed aventi la funzione di consentire una dispersione del calore sviluppato durante il funzionamento del dispositivo di illuminazione; dette alettature 16 sono sviluppate sul fronte esterno superiore del singolo modulo dalla parte opposta rispetto al fronte inferiore dal quale si proietta il fascio luminoso emesso dalle sorgenti di illuminazione del tipo a LED o similarmente note.
Il singolo modulo 14, a partire da una sua faccia laterale di estremità 14’, sviluppa una tasca 18 longitudinalmente estesa in direzione della faccia laterale di estremità opposta ed aperta superiormente; detta tasca 18 è atta ad alloggiare i mezzi necessari ad un collegamento elettrico/elettronico e meccanico di detti moduli tra loro e rispetto al blocco di pilotaggio.
I mezzi atti a consentire un collegamento e una stabilizzazione meccanica comprendono coppie di contrapposti perni o appendici 20 sporgenti rispetto al piano di fondo 22 di detta tasca 18 e disposti in prossimità delle contrapposte spalle laterali 24 del medesimo vano cooperanti con un carter o coperchio 28 e/o con un ulteriore carter o coperchio 30 posti a chiusura del vano scatolare 18 di ciascun modulo secondo le modalità descritte nel dettaglio in seguito.
I mezzi atti a consentire un collegamento elettrico/elettronico tra i moduli 14 comprendono, per ciascun modulo, due spinotti o sezionatori, rispettivamente, uno spinotto o sezionatore maschio 32 e uno spinotto o sezionatore femmina 32’ tra loro adiacenti e disposti sul piano di fondo della tasca 18 e di preferenza in posizione intermedia tra i perni o appendici sporgenti 20; detti spinotti o sezionatori sono a più contatti in modo tale da consentire il collegamento elettrico per la trasmissione della tensione e, al contempo, permettere la trasmissione di segnali atti a gestire e dimmerare la luce a seconda del momento e delle modalità di utilizzo del dispositivo di illuminazione.
Tali spinotti o sezionatori maschio 32 e femmina 32’ sono atti ad accoppiarsi con due corrispondenti ulteriori spinotti o sezionatori maschio 34 e femmina 34’ fissati al carter o coperchio 28 secondo quanto descritto nel seguito; in particolare, gli ulteriori spinotti o sezionatori maschio 34 e femmina 34’, disposti internamente ad adiacenti tasche 29 e 29’ del carter o coperchio 28, sono tra loro elettricamente connessi per realizzare il collegamento elettrico tra moduli come più avanti dettagliato.
L’ulteriore carter o coperchio 30, differentemente dal carter o coperchio 28, non ha la funzione di realizzare il collegamento tra due moduli adiacenti, bensì esso è atto a chiudere il collegamento elettrico tra i moduli e, inoltre, consente la chiusura della porzione della tasca 18 del modulo 14 non chiusa dal carter o coperchio 28 che connette meccanicamente ed elettricamente due moduli adiacenti 14 o un modulo 14 ed il blocco di pilotaggio.
Detto ulteriore carter o coperchio 30 è provvisto di una spalla laterale 31 che chiude lateralmente la tasca 18 e di un corpo scatolato 33 del quale è disposto uno spinotto maschio 35 atto ad accoppiarsi con un corrispondente spinotto o sezionatore femmina 32’ di un modulo 14 per la chiusura del circuito elettrico dell’ultimo modulo della sequenza di uno o più moduli connessi al blocco di pilotaggio, con detta spalla laterale 3 1 che rimane a filo della faccia laterale di estremità 14’ garantendo uniformità e continuità estetica al dispositivo di illuminazione.
Detti carter o coperchio 28 e ulteriore carter o coperchio 30 sono, altresì, atti a chiudere il vano definito dalla tasca 18 garantendo una continuità e uniformità estetica del dispositivo di illuminazione
Il carter o coperchio 28 e l’ulteriore carter o chiusura 30 sono provvisti di eventuali guarnizioni (non rappresentate nelle figure) atte a garantire la tenuta ed evitare l’ingresso di polvere, liquidi o altri elementi nocivi per il buon funzionamento del dispositivo dell’invenzione.
Gli spinotti o sezionatori 32, 32’, 34, 34’ e 35 sono a connessione univoca, permettono un solo senso di accoppiamento rendendo, in tal modo, impossibile l’inversione della trasmissione elettrica tra il blocco di pilotaggio e l’uno o più moduli 14.
Di seguito sono descritte le modalità di collegamento meccanico ed elettrico dei moduli del dispositivo di illuminazione sopra descritto con riferimento alle caratteristiche costruttive dei propri elementi costitutivi e, in particolare, con riferimento alle figure 2 e 4.
In funzione delle specifiche esigenze di illuminazione, il dispositivo di illuminazione comprende uno o più moduli 14 collegati al corpo o blocco di pilotaggio e tra loro; la forma di realizzazione esemplificativa di cui alle figure, comprende un primo modulo 14 atto ad essere collegato ad un corpo o blocco di pilotaggio (non rappresentato) e quattro ulteriori moduli 14 collegati a detto primo modulo e in sequenza uno rispetto all’altro.
Il primo modulo 14 è unito e fissato al corpo o blocco di pilotaggio a mezzo del carter o coperchio 28 che viene calzato su detti primo modulo e blocco di pilotaggio, chiudendo detto blocco di pilotaggio e parte della tasca 18 (sostanzialmente la porzione occupata dallo spinotto o sezionatore) del modulo 14 per realizzare sia il collegamento meccanico che quello elettrico/elettronico.
Più nello specifico, il collegamento meccanico è realizzato calzando, sui contrapposti perni o appendici sporgenti 20 di un modulo 14 e del blocco di pilotaggio, il carter 28 che è fissato ai perni o appendici 20 a mezzo di viti 50 o equivalenti mezzi di ritegno inseriti in fori 40 del medesimo carter.
Il collegamento elettrico/elettronico tra un modulo e il blocco di pilotaggio è realizzato accoppiando uno spinotto o sezionatore maschio 34 del carter o copertura 28 con un corrispondente spinotto femmina del blocco di pilotaggio e, al contempo, uno spinotto o sezionatore femmina 34’ del medesimo carter 28 con uno spinotto o sezionatore maschio 32 di un modulo 14 adiacente; in questo modo si realizza il passaggio della tensione elettrica e dei segnali di gestione/controllo provenienti dal blocco di pilotaggio collegato alla rete di alimentazione elettrica.
In modo analogo avviene il collegamento meccanico ed elettrico tra due o più moduli successivi.
In questo modo la tensione elettrica ed i segnali di gestione/controllo si trasmettono a partire dal blocco di pilotaggio e, a mezzo dei carter o elementi di copertura 28, da un modulo 14 al successivo in cascata.
L’ulteriore carter 30 realizza la chiusura meccanica della porzione più esterna della tasca 18 del modulo 14 (l’ultimo modulo della sequenza di moduli) non chiusa a mezzo del carter 28 e la chiusura del collegamento elettrico; anche l’ulteriore carter 30 è fissato in posizione a mezzo di viti 50 o rivetti inseriti in dedicati fori passanti 42 del carter ed accoppiati con i perni 20 di ciascun modulo 14.
Come si può rilevare da quanto precede, sono evidenti i vantaggi che il sistema dell’invenzione consegue.
Il sistema di connessione rapida per dispositivi di illuminazione della presente invenzione consente vantaggiosamente di assemblare dispositivi di illuminazione di tipo modulare realizzando, in modo contemporaneo e con un mezzo di giunzione, un collegamento sia meccanico che elettrico/elettronico.
Ulteriormente vantaggioso è il fatto che il sistema di connessione dell’invenzione grazie alla presenza degli spinotti o sezionatori maschio/femmina non richiede, per il collegamento elettrico, di spelare fili elettrici e di collegarli ai morsetti o di collegarli ai connettori; ciò consente una connessione estremamente rapida ed esente da rischi.
Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal fatto che il sistema di collegamento dell’invenzione consente anche il collegamento elettronico per la gestione dei segnali necessari al controllo del dispositivo di illuminazione, realizzato in contemporanea con quello meccanico ed elettrico, senza la necessità di ulteriori collegamenti.
Un ulteriore vantaggio è rappresentato dal fatto che il sistema dell’invenzione permette di assemblare uno o più moduli uguali al blocco di pilotaggio senza la necessità di effettuare ulteriori collegamenti elettrici, in aggiunta a quello definito dagli spinotti o sezionatori, per consentire il fluire della tensione di alimentazione da un modulo al successivo.
Ulteriormente vantaggioso è il fatto che il sistema di connessione rapida dell’invenzione rende particolarmente agevoli le operazioni di manutenzione e/o sostituzione del dispositivo di illuminazione o dei suoi moduli costituenti.
Benché l’invenzione sia stata sopra descritta con particolare riferimento a una sua forma di realizzazione data solo a scopo esemplificativo e non limitativo, numerose modifiche e varianti appariranno evidenti ad un tecnico del ramo alla luce della descrizione sopra riportata. La presente invenzione intende, pertanto, abbracciare tutte le modifiche e le varianti che rientrano nell’ambito delle rivendicazioni che seguono.

Claims (10)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Un sistema di connessione rapida per dispositivi di illuminazione (10), specialmente idoneo per l’assemblaggio di dispositivi di illuminazione di tipo modulare con sorgente luminosa a LED (Light Emitting Diode) atti ad essere collegati ad un corpo o blocco di pilotaggio contenente i componenti elettrici ed elettronici necessari al funzionamento del dispositivo di illuminazione e comprendenti uno o più moduli (14) provvisti delle sorgenti luminose a LED, detto sistema di connessione essendo caratterizzato dal fatto di comprendere mezzi atti a realizzare, tramite un unico componente di giunzione, una contemporanea connessione meccanica, elettrica ed elettronica tra un modulo (14) ed il blocco di pilotaggio e tra singoli moduli (14).
  2. 2. Il sistema di connessione rapida secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detti mezzi per una contemporanea connessione meccanica/elettrica/elettronica, comprendono un carter o coperchio (28) atto ad essere calzato superiormente al blocco di pilotaggio e all’uno o più moduli (14) e componenti di connessione elettrica/elettronica.
  3. 3. Il sistema di connessione rapida secondo la rivendicazione 2, caratterizzato dal fatto che i componenti di connessione elettrica ed elettronica comprendono spinotti o sezionatori (32, 32’) rispettivamente di tipo maschio e femmina, fissati a ciascun modulo (14) e al blocco di pilotaggio e atti ad accoppiarsi con corrispondenti spinotti o sezionatori (34’, 34) rispettivamente di tipo femmina e maschio fissati al singolo carter o coperchio (28).
  4. 4. Il sistema di connessione rapida secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato dal fatto che i mezzi di stabilizzazione comprendono coppie di contrapposti perni o appendici (20) sporgenti rispetto ad un piano di fondo (22) di una tasca (18) di un modulo (14) longitudinalmente estesa a partire da una sua faccia laterale di estremità (14’) di detto modulo in direzione della faccia laterale di estremità opposta ed aperta superiormente, detti perni o appendici (20) essendo disposti in prossimità di contrapposte spalle laterali (24) di detta tasca (18).
  5. 5. Il sistema di connessione rapida secondo una o più delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzato dal fatto che gli spinotti o sezionatori maschio (32) e femmina (32’), sono disposti in coppia sul fondo della tasca (18) di ciascun modulo (14), in posizione intermedia tra i perni o appendici (20) e adiacenti l’uno rispetto all’altro.
  6. 6. Il sistema di connessione rapida secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che gli spinotti o sezionatori maschio (34) e femmina (34’) di ciascun carter o coperchio (28) sono tra loro elettricamente connessi per consentire la trasmissione di tensione elettrica e di segnali di gesti one/controllo del dispositivo di illuminazione.
  7. 7. Il sistema di connessione rapida secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 3 a 6, caratterizzato dal fatto che gli spinotti o sezionatori (32, 32’, 34, 34’) sono a connessione univoca con un solo senso di accoppiamento.
  8. 8. Il sistema di connessione rapida secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 4 a 5, caratterizzato dal fatto di comprendere un ulteriore carter o coperchio (30) provvisto di una spalla laterale (31) atta a chiudere una porzione laterale aperta di un’estremità della tasca (18) di un modulo (14) e di un corpo scatolato (33) alPintemo del quale è disposto uno spinotto maschio (35) di chiusura atto a calzarsi sullo spinotto o sezionatore femmina (32’) di un modulo (14) in corrispondenza di una porzione della tasca (18) non chiusa dal carter o coperchio (28), la spalla laterale (31) essendo a filo della faccia laterale di estremità (14’) del modulo (14).
  9. 9. Il sistema di connessione rapida secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 4 a 8, caratterizzato dal fatto che il carter o coperchio (28) ed il carter o coperchio (30) chiudono il vano definito dalla tasca (18) mantenendo continuità e uniformità estetica del dispositivo di illuminazione (10).
  10. 10. Uso del sistema di connessione rapida secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti per l’assemblaggio di dispositivi di illuminazione (10) di tipo modulare tramite una contemporanea connessione meccanica, elettrica ed elettronica tra moduli (14) disposti in sequenza e tra un modulo (14) e una blocco di pilotaggio, con la connessione meccanica realizzata calzando un carter o copertura (28) tra il blocco di pilotaggio e un modulo (14) e tra due moduli (14) in sequenza, il carter accoppiandosi con contrapposti perni o appendici (20) dei moduli (14) e con la connessione elettrica ed elettronica realizzata a mezzo di un accoppiamento tra spinotti o sezionatori maschio (32) e femmina (32’) rispettivamente di un modulo (14) e del blocco di pilotaggio (12) e spinotti o sezionatori maschio (34) e femmina (34’) dei carter o coperture (28), con la tensione elettrica e i segnali di gestione/controllo che attraverso il singolo spinotto o sezionatore maschio o femmina (32, 32’) sono trasmessi dal blocco di pilotaggio all’uno o più moduli (14) in cascata a mezzo degli spinotti o sezionatori.
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