ITMI20121216A1 - Macchina per la rasatura di prati e giardini con un telaio articolato regolabile. - Google Patents

Macchina per la rasatura di prati e giardini con un telaio articolato regolabile. Download PDF

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ITMI20121216A1
ITMI20121216A1 IT001216A ITMI20121216A ITMI20121216A1 IT MI20121216 A1 ITMI20121216 A1 IT MI20121216A1 IT 001216 A IT001216 A IT 001216A IT MI20121216 A ITMI20121216 A IT MI20121216A IT MI20121216 A1 ITMI20121216 A1 IT MI20121216A1
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IT
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rods
pair
rod
cylindrical
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Mauro D'agostini
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Ggp Italy Spa
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    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
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    • A01D34/01Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus
    • A01D34/412Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters
    • A01D34/63Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having rotating cutters having cutters rotating about a vertical axis
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    • A01D34/82Other details
    • A01D34/824Handle arrangements

Description

DESCRIZIONE
dell'invenzione industriale avente per titolo:
“Macchina per la rasatura di prati e giardini con un telaio articolato regolabileâ€
La presente invenzione concerne una macchina per la rasatura di prati e giardini, comprendente un telaio articolato regolabile mediante l’intervento di un dispositivo di bloccaggio.
Una macchina per la rasatura di prati e giardini à ̈ un tosaerba in grado di svolgere lo sfalcio, la rasatura e la pacciamatura dell’erba per mezzo di una lama rotante, infulcrata alla mezzeria, avente le estremità affilate per un certo tratto.
Un tosaerba comprende una struttura autoportante, di plastica, lamiera d'acciaio o alluminio pressofuso, sostenuta da ruote, sospinta manualmente per mezzo di un manubrio munito di leva per il comando e ravviamento di un motore collegato alla lama.
Sono note diverse procedure di regolazione dell’assetto di un tosaerba. Una di queste riguarda l’inclinazione della struttura autoportante rispetto al terreno, permettendo alla lama rotante collegata alla struttura autoportante di tagliare e, al tempo stesso, creare le condizioni ottimali per espellere l’erba. Un’altra regolazione riguarda l’inclinazione del manubrio rispetto alla struttura autoportante, permettendo all’operatore di spingere o trainare il tosaerba con il minimo sforzo.
I sistemi di regolazione dell’assetto di un tosaerba coinvolgono almeno una coppia di articolazioni di collegamento tra componenti del telaio o della struttura autoportante. Ciascuna articolazione à ̈ formata da un nodo a cerniera creato mediante la convergenza di almeno due aste, oppure un nodo a cerniera tra un’asta ed una struttura portante. Ciascuna articolazione à ̈ provvista di un dispositivo di bloccaggio dell’assetto, atto ad intervenire durante la fase operativa.
Lo stato dell’arte riporta una serie di documenti riguardanti sistemi di bloccaggio semplici. Il brevetto US2011302894 descrive un tosaerba comprendente una coppia di dispositivi di regolazione di una maniglia in corrispondenza delle giunzioni tra la porzione di impugnatura ed il telaio per facilitare la regolazione della posizione della maniglia rispetto al telaio. Ciascun dispositivo di regolazione della maniglia del tosaerba comprende un primo corpo connesso alla porzione di impugnatura, un secondo corpo collegato ad una fiancata del telaio, un elemento di bloccaggio contrastato da una molla elastica. Il primo ed il secondo corpo si impegnano l’un con l’altro mediante rispettive superfici dentate o a gradini. Ciascun dispositivo di regolazione della maniglia del tosaerba viene bloccato dal rispettivo elemento di bloccaggio.
Il brevetto US3292351 descrive un dispositivo di regolazione dell’altezza di un tosaerba il cui bloccaggio à ̈ ottenuto per mezzo di un’asta centrale opportunamente sagomata e contrastata elasticamente, in grado di incastrarsi contemporaneamente, mediante scanalature praticate su due piastre sagomate, ai bordi laterali del telaio della macchina.
Le soluzioni note si presentano costruttivamente complesse e poco pratiche per l’utilizzatore che vuole modificare l’assetto della macchina rapidamente.
Scopo della presente invenzione à ̈ quello di realizzare una macchina tosaerba la rasatura di prati e giardini con un dispositivo di regolazione e bloccaggio dell’assetto semplice, poco ingombrante e che preveda uno sforzo minimo da parte dell’operatore.
Un ulteriore scopo à ̈ di poter facilmente installare il nuovo dispositivo nel vano ricavato nel telaio del tosaerba.
In accordo con l’invenzione i suddetti ed altri scopi vengono raggiunti con una macchina tosaerba comprendente un telaio articolato regolabile mediante un dispositivo di bloccaggio agente su una coppia di aste infulcrate rispetto ad una scocca mediante piastre di blocco, caratterizzata dal fatto che detto dispositivo di bloccaggio comprende una coppia di perni di bloccaggio impegnabili con detta coppia di aste e solidali a rispettive ulteriori aste reversibilmente e simultaneamente azionabili per mezzo di un disco.
Queste ed altre caratteristiche della presente invenzione saranno rese maggiormente evidenti dalla seguente descrizione dettagliata di una forma di realizzazione, illustrata a titolo illustrativo e non limitativo nei disegni allegati, in cui:
la FIG. 1 mostra una vista parziale in assonometria di un tosaerba munito di un dispositivo di bloccaggio di un telaio articolato, nella posizione di telaio bloccato, oggetto di invenzione;
la FIG. 2 mostra una vista ingrandita di FIG. 1 di alcuni particolari compresi nel tondo A del dispositivo di bloccaggio di un telaio articolato;
la FIG. 3 mostra una vista parziale in assonometria di un tosaerba munito di un dispositivo di bloccaggio di un telaio articolato, nella posizione di telaio sbloccato, oggetto di invenzione;
la FIG. 4 mostra una vista ingrandita di FIG. 3 di alcuni particolari compresi nel tondo B del dispositivo di regolazione di un telaio articolato;
la FIG. 5 mostra una vista in pianta dell’ architettura interna di un meccanismo di bloccaggio di un telaio articolato, nella posizione di telaio bloccato, oggetto di invenzione;
la FIG. 6 mostra una vista in pianta dell’architettura interna del meccanismo di FIG. 5, nella posizione di telaio sbloccato, oggetto di invenzione;
la FIG. 7 mostra una vista dei particolari in sezione secondo la linea VII- VII di FIG. 6;
la FIG. 8 mostra una vista in pianta dell’architettura esterna del meccanismo di bloccaggio di un telaio articolato, nella posizione di telaio bloccato, oggetto di invenzione;
la FIG. 9 mostra una vista in pianta dell’architettura esterna del meccanismo di bloccaggio di un telaio articolato, nella posizione di telaio sbloccato, oggetto di invenzione.
Con riferimento alle figure 1 , 2, 3 e 4, un tosaerba 1 comprende sostanzialmente una scocca 10 sostenuta da ruote (non raffigurate) e collegata ad un manubrio (non raffigurato) attraverso una coppia di aste 20 aventi un’estremità inserita in una sede tubolare 21 comprendente una piastra 22.
Ciascuna asta 20 Ã ̈ collegata alla scocca 10 per mezzo di un primo perno 11, fissato in modo solidale a ciascuna fiancata della scocca 10, ed un secondo perno 41a, 41b, appartenente ad un dispositivo di bloccaggio 30, solidale con la scocca 10.
Il primo perno 11 , inserito in modo permanente in un foro 23 praticato nella sede tubolare 21, permette all’asta 20 di ruotare. Il secondo perno 41a, 41b inserito in un foro della piastra 22, scelto tra 24a, 24b, 24c, permette all’asta 20 di assumere una posizione inclinata. I fori 24a, 24b, 24c disposti su un arco di cerchio di raggio corrispondente alla distanza tra i centri dei perni 11 e 41a, 41b, definiscono un particolare assetto dell’asta 20 necessario per poter agevolare la spinta o il traino manuale del tosaerba.
Con riferimento alle figure 5, 6 e 7, il dispositivo di bloccaggio 30 comprende una custodia 31 fissata o solidale con la scocca 10. La custodia 31 Ã ̈ munita di una sede cilindrica 32a, 32b lungo la quale scorre la coppia di perni di bloccaggio 41a, 41b.
I perni di bloccaggio 4 la, 41b, sono rispettivamente collegati ad un’asta 42, scorrevole lungo una guida cilindrica 33, ed un’asta 43, scorrevole lungo una guida cilindrica 39, coassiale alla guida cilindrica 33, ed una guida cilindrica 34, questa ultima essendo parallela e disassata rispetto alla guida cilindrica 39.
L’asta 43 à ̈ formata da due tronchi cilindrici 43a, 43b paralleli e disassati in modo che lo scorrimento del rispettivo perno di bloccaggio 41b comporti lo scorrimento del tratto di asta 43b lungo la guida cilindrica 34.
Ciascuna estremità guidata delle aste 42 e 43 comprende un occhiello 44 occupato da un perno sporgente 45.
Un disco 51, imperniato in un centro 35 equidistante rispetto agli assi paralleli delle guide cilindriche 33 e 34, comprende due scanalature 52 e 53 aggettanti in senso radiale e sfasate di un angolo piatto rispetto al centro di rotazione 35 del disco 51.
Ciascun perno sporgente 45, centrato nell’occhiello 44 dell’estremità delle aste 42 e 43 scorre lungo le scanalature radiali 52 e 53 trasmettendo al rispettivo perno di bloccaggio 41 a, 41b la componente assiale della rotazione del disco 51.
Una coppia di molle assiali di compressione 61a, 61b collegate alla custodia 31 attraverso pareti di battuta 36, 37 spinge ciascun perno di bloccaggio 41a, 41b, premendo un collarino 46a, 46b, solidale a ciascun perno di bloccaggio 41a, 41b contro una rispettiva parete di riscontro 38a, 38b solidale con la custodia 31.
Ciascuna molla assiale di compressione 61a, 61b fa si che ciascun perno di bloccaggio 41a, 41b giaccia nella posizione sporgente, bloccando la rispettiva asta 20 attraverso uno dei fori 24a, 24b, 24c della piastra 22.
Il disco 51 Ã ̈ collegato assialmente ad una manopola 71 (figure 8 e 9).
Ruotando la manopola 71, il disco 51 si sposta trascinando ciascun perno sporgente 45 lungo la rispettiva scanalatura radiale 52 e 53.
L’asta 42 e l’asta 43 traslano lungo la rispettiva guida cilindrica 33 e 34 facendo arretrare il rispettivo perno di bloccaggio 41a, 41b.
Ciascuna molla di compressione 61a, 61b si accorcia schiacciandosi tra il collarino 46a, 46b solidale a ciascun perno di schiacciamento 41a, 41b e la rispettiva parete di riscontro 36 e 37.
La manopola 71, mantenuta nella posizione sbloccata dall’operatore, mantiene i due perni di bloccaggio 41a, 41b in posizione arretrata, permettendo all’operatore di modificare l’inclinazione delle aste 20 facendole ruotare rispetto al centro della coppia di perni 11, per ricercare un nuovo assetto coincidente con l’accoppiamento dei perni di bloccaggio 41a, 41 b con uno dei fori 24a, 24b, 24c.
Una volta trovato l’assetto desiderato, l’operatore rilascia la manopola 71. L’energia potenziale elastica accumulata dalle due molle di compressione 61a, 61b si scarica sul meccanismo formato dalle aste 42 e 43 per riportare il disco 51 in posizione di bloccaggio, corrispondente ai perni di bloccaggio 41a, 41b in posizione sporgente.
Il dispositivo di bloccaggio di un telaio articolato appartenente ad una macchina per la rasatura di prati e giardini del tipo sopra descritto assolve agli obbiettivi posti aH’inizio della presente descrizione.
In particolare il dispositivo descritto consente la regolazione dell’assetto del telaio ed il bloccaggio dello stesso intervenendo sulla manopola 71 mentre viene regolata l’inclinazione del manubrio collegato alle aste 20. Raggiunta l’inclinazione desiderata, l’operatore rilascia la manopola 71 bloccando le due giunzioni.
Il dispositivo di bloccaggio 30 contenuto nella custodia 31 à ̈ compatto e capace di sviluppare una forza elastica contrastabile con il minimo sforzo dell’operatore attraverso la rotazione della manopola 71, assicurando il bloccaggio del telaio secondo un diverso assetto, grazie all’adozione di perni di bloccaggio 41a, 41b accoppiati con precisione in sedi cilindriche praticate su solidi piastre 22 di grosso spessore.
Il dispositivo di bloccaggio 30 à ̈ facilmente assemblabile rispetto alla scocca di un tosaerba ed à ̈ adatto per qualsiasi tipo di regolazione di assetto della acchina, come la regolazione dell’inclinazione della scocca rispetto al terreno o del manubrio rispetto alla scocca.
Una variante coinvolgente l’architettura del dispositivo di bloccaggio 30, contenuto nella custodia 31 e comprendente perni di bloccaggio 41a, 41b rispettivamente comandati in modo sincrono da un meccanismo collegato ad un disco centrale 51, vede detti perni di bloccaggio 41a, 41b comandati da un meccanismo doppio biella-manovella sfasato di mezzo angolo giro, in cui detta coppia di bielle collega i perni di bloccaggio 41a, 41b al disco 51 calettato al centro.

Claims (10)

  1. RIVENDICAZIONI 1. Macchina tosaerba (1) comprendente un telaio articolato regolabile mediante un dispositivo di bloccaggio (30) agente su una coppia di aste (20) infulcrate rispetto ad una scocca (10) mediante piastre di blocco (22), caratterizzata dal fatto che detto dispositivo di bloccaggio (30) comprende una coppia di perni di bloccaggio (41a, 41b) impegnabili con detta coppia di aste (20) e solidali a rispettive ulteriori aste (42, 43) reversibilmente e simultaneamente azionabili per mezzo di un disco (51).
  2. 2. Macchina secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detti perni di bloccaggio (41a, 41b) sono rispettivamente solidali con una prima asta (42), scorrevole lungo una guida cilindrica (33), ed una seconda asta (43), scorrevole lungo una guida cilindrica (34), una estremità delle aste (42, 43) essendo collegata al disco (51) per mezzo di guide scanalate (52, 53) aggettanti in senso radiale e sfasate di un angolo piatto rispetto al centro di rotazione (35).
  3. 3. Macchina secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che la seconda asta (43) Ã ̈ formata da due tronchi cilindrici (43a, 43b), paralleli e disassati in modo che lo scorrimento del rispettivo perno di bloccaggio (41b) comporti lo scorrimento del tratto di asta (43b) lungo la guida cilindrica (34).
  4. 4. Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che il dispositivo di blocco (30) comprende una coppia di molle assiali di compressione (61a, 61b), collegate alla scocca (10) attraverso pareti di battuta (36, 37), spinge ciascun perno di bloccaggio (41a, 41b) premendo un collarino (46a, 46b) contro una rispettiva parete di riscontro (38a, 38b) solidale con la scocca (10).
  5. 5. Macchina secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 2-4, caratterizzata dal fatto che ciascun perno di bloccaggio (41a, 41b) scorre lungo una sede cilindrica (32a, 32b) della scocca (10), e dal fatto che il centro di rotazione (35) del disco (51) Ã ̈ equidistante rispetto agli assi delle guide cilindriche (33, 34).
  6. 6. Dispositivo di bloccaggio (30) agente su una coppia di aste (20) infulcrate rispetto alla scocca (10) di una macchina tosaerba (1), caratterizzato dal fatto di comprendere una custodia (31), fissata alla scocca (10), contenente una coppia di perni di bloccaggio (41a, 41b) impegnabili con detta coppia di aste (20) e solidali a rispettive ulteriori aste (42, 43) reversibilmente e simultaneamente azionabili per mezzo di un disco (51).
  7. 7. Dispositivo secondo la rivendicazione 6, caratterizzato dal fatto che detti perni di bloccaggio (41a, 41b) sono rispettivamente solidali con una prima asta (42), scorrevole lungo una guida cilindrica (33), ed una seconda asta (43), scorrevole lungo una guida cilindrica (34), una estremità delle aste (42, 43) essendo collegata al disco (51) per mezzo di guide scanalate (52, 53) aggettanti in senso radiale e sfasate di un angolo piatto rispetto al centro di rotazione (35).
  8. 8. Dispositivo secondo la rivendicazione 7, caratterizzato dal fatto che la seconda asta (43) Ã ̈ formata da due tronchi cilindrici (43a, 43b), paralleli e disassati in modo che lo scorrimento del rispettivo perno di bloccaggio (41b) comporti lo scorrimento del tratto di asta (43 b) lungo la guida cilindrica (34).
  9. 9. Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 6-8, caratterizzato dal fatto di prevedere una coppia di molle assiali di compressione (61a, 61b), collegate alla scocca (10) attraverso pareti di battuta (36, 37), atte a spingere ciascun perno (41a, 41b) premendo un collarino (46a, 46b) contro una rispettiva parete di riscontro (38a, 38b) solidale con la scocca (10).
  10. 10. Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni 7-9, caratterizzato dal fatto che ciascun perno di bloccaggio (41a, 41b) scorre lungo una sede cilindrica (32a, 32b) della scocca (10), e dal fatto che il centro di rotazione (35) Ã ̈ equidistante rispetto agli assi delle guide cilindriche (33, 34).
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