ITMI20081744A1 - Dispositivo di guida delle aste scorrevoli della maniglia estraibile dal corpo di una valigia con rotelle. - Google Patents

Description

“Dispositivo di guida delle aste scorrevoli della maniglia estraibile dal corpo di una valigia con rotelleâ€

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad un dispositivo di guida delle aste scorrevoli della maniglia estraibile dal corpo di una valigia con rotelle per il traino di questa, comprendente almeno un elemento tubolare fissato al corpo della valigia, detto elemento tubolare estendendosi longitudinalmente e presentando una parte del contorno della sua sezione trasversale rivolta verso l’esterno del corpo della valigia, un’asta con una maniglia fissata ad una sua estremità, detta asta essendo inserita con l’altra estremità in detto elemento tubolare ed essendo scorrevole tra una posizione in cui la maniglia si trova posizionata vicino al corpo della valigia ed almeno una posizione in cui si trova distanziata da esso, mezzi per bloccare e sbloccare il posizionamento di detta asta in dette posizioni, un manicotto di guida posizionato tra detta asta scorrevole e detto elemento tubolare, detto manicotto di guida essendo fissato all’elemento tubolare in corrispondenza della sua estremità dalla quale esce detta asta scorrevole, nonché un pattino fissato alla detta asta scorrevole in corrispondenza della sua estremità che si trova all’interno di detto elemento tubolare ed in contatto scorrevole con la superficie interna di questo.

Un dispositivo avente le caratteristiche sopra descritte trova ampia applicazione nella realizzazione di valigie provviste di rotelle con maniglie estraibili per il loro traino. Nella pratica utilizzazione di valigie del tipo indicato si à ̈ riscontrato che gli urti derivanti dalla loro manipolazione sui mezzi di trasporto, particolarmente quelli aerei, o conseguenti a cadute accidentali, gli elementi tubolari longitudinali entro i quali scorrono le aste che portano la maniglia estraibile, subiscono deformazioni nella parte del loro contorno che à ̈ rivolta verso l’esterno del corpo della valigia che, seppure di non grande entità, comunque provocano la modifica della loro sezione interna entro la quale scorre l’asta della maniglia.

Tali deformazioni, generalmente in forma di protuberanze rivolte verso l’interno della sezione cava degli elementi tubolari, impedisce il normale scorrimento del pattino associato all’asta, rendendo quindi difficile l’estrazione della maniglia oppure, in casi estremi, bloccando completamente la possibilità di utilizzo della maniglia estraibile.

Lo scopo della presente invenzione à ̈ quello di ovviare all’inconveniente sopra lamentato in relazione alla tecnica nota proponendo una soluzione che possa consentire la movimentazione della maniglia estraibile anche in presenza di deformazioni sporgenti all’interno della sezione dell’elemento tubolare in cui scorrono le aste della maniglia, verificatesi, ad esempio, in seguito ad urti subiti dall’esterno.

Lo scopo viene conseguito da un dispositivo in accordo con la rivendicazione 1 che segue.

L’invenzione verrà ora maggiormente descritta con riferimento ad una sua forma di attuazione, data solo a titolo indicativo e non limitativo, illustrata nei disegni allegati, in cui:

- la figura 1 mostra una sezione longitudinale, parziale, del dispositivo di scorrimento di un’asta scorrevole per maniglia estraibile, secondo l’invenzione, in cui l’elemento tubolare di guida ha subito una deformazione;

- la figura 2 mostra una sezione longitudinale parziale come quella di figura 1 in cui l’asta scorrevole à ̈ stata parzialmente estratta nonostante la presenza della deformazione;

- la figura 3 mostra una vista in prospettiva di una sezione trasversale del pattino collegato all’asta scorrevole della maglia estraibile, in accordo con l’invenzione. Con riferimento alle suddette figure, con 1 stata schematicamente indicata la parete del corpo di una valigia convenzionale, del tipo con rotelle, che può essere trascinata o spinta tramite una maniglia estraibile 2 collega alla estremità 3 di un’asta 4 scorrevole longitudinalmente nella direzione della freccia F e viceversa, alloggiata entro un corrispondente elemento tubolare di guida 5.

La maniglia 2 può essere collegata alla estremità di una sola asta scorrevole 4 oppure ad una coppia di aste scorrevoli impegnate entro corrispondenti elementi tubolari di guida 5.

L’asta scorrevole 4 à ̈ preferibilmente cava longitudinalmente per alloggiare al suo interno convenzionali mezzi, schematizzati in 2a, per bloccare e sbloccare la estrazione della maniglia 2.

L’elemento tubolare di guida 5 presenta una sezione trasversale generalmente quadrilatera oppure circolare, comunque con una parte 6 del suo contorno fissata alla parete 1 del corpo della valigia, ad esempio tramite rivetti 7 o altri mezzi di collegamento convenzionali, ed una parte 8 rivolta verso l’esterno della corpo della valigia.

Questa parte 8 del contorno degli elementi tubolari di guida 5 à ̈ soggetta ad urti e conseguenti deformazioni che si ripercuotono all’interno della sua sezione trasversale con protuberanze come quella indicata con 9 nelle figure dei disegni allegati.

L’asta scorrevole 4 à ̈ guida entro l’elemento tubolare 5 da un manicotto 10 che à ̈ fissato all’interno di questo in corrispondenza della sua estremità 11 dalla quale esce l’asta scorrevole 4 con relativa maniglia 2.

Tale manicotto 10 in pratica svolge l’azione di tappo dell’elemento tubolare 5 pur lasciando libero lo scorrimento dell’asta 4.

In corrispondenza della sua estremità 12 opposta alla maniglia 2, l’asta 4 à ̈ provvista di un pattino di scorrimento 13 la sui sezione trasversale sposa la sezione interna dell’elemento tubolare di guida 5 a meno di convenzionali alleggerimenti longitudinali, quali quelli indicati con 14 in figura 3, volti a diminuire l’attrito tra le pareti a contatto.

In accordo con l’invenzione, il pattino 13 à ̈ provvisto di un recesso 15 che definisce una zona arretrata rispetto alla superficie interna 5a, della parte di contorno 8 dell’elemento tubolare 5 che à ̈ rivolta verso l’esterno del corpo della valigia.

Il recesso 15, come mostrato nelle figure 1 e 2, si estende sul detto pattino 13 nella direzione longitudinale di scorrimento indicata dalla freccia F in figura 2, e per tutta la estensione longitudinale del pattino stesso.

Nella direzione trasversale lo stesso recesso 15 si estende per un tratto centrale rispetto all’elemento tubolare lasciando zone, come quelle indicate con 16 e 17, che rimangono a contatto con la superficie interna 5a dell’elemento tubolare 5.

Da quanto sopra descritto risulta evidente che con il dispositivo dell’invenzione, anche in caso di una deformazione permanente 9 della parte 8 dell’elemento tubolare 5, il pattino 13 può comunque muoversi lungo la direzione longitudinale dell’elemento 5 e la maniglia 2 può venire estratta senza quindi compromettere la funzionale della valigia.

In termini strutturali la profondità del recesso à ̈ commisurata alla entità dell’aggetto della deformazione 9 entro la sezione dell’elemento tubolare 5 con valori pari a qualche millimetro, ad esempio da 1 a 5 mm, commisurati comunque allo spessore della parte 8 dell’elemento tubolare rivolta verso l’esterno della valigia ed al materiale con cui lo stesso elemento tubolare à ̈ realizzato.

L’invenzione come sopra descritta à ̈ soggetta a numerose varianti sia in relazione ai materiali impiegati che alle dimensioni senza per questo uscire dall’ambito delle rivendicazione che seguono.

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Dispositivo di guida delle aste scorrevoli (4) della maniglia (2) estraibile dal corpo di una valigia con rotelle per il traino di questa, comprendente almeno un elemento tubolare (5) fissato al corpo della valigia, detto elemento tubolare estendendosi longitudinalmente e presentando una parte (8) del contorno della sua sezione trasversale rivolta verso l’esterno del corpo della valigia, un’asta (4) con una maniglia (2) fissata ad una sua estremità, detta asta (4) essendo inserita con l’altra estremità in detto elemento tubolare (5) ed essendo scorrevole tra una posizione in cui la maniglia (2) si trova posizionata vicino al corpo della valigia ed almeno una posizione in cui si trova distanziata da esso, mezzi (2a) per bloccare e sbloccare il posizionamento di detta asta (4) in dette posizioni, un manicotto di guida (10) posizionato tra detta asta scorrevole (4) e detto elemento tubolare (5), detto manicotto di guida (10) essendo fissato all’elemento tubolare (5) in corrispondenza della sua estremità (11) dalla quale esce detta asta scorrevole (4), nonché un pattino (13) fissato alla detta asta scorrevole (4) in corrispondenza della sua estremità che si trova all’interno di detto elemento tubolare (5) ed in contatto scorrevole con la superficie interna (5a) di questo, caratterizzato per il fatto che detto pattino (13) à ̈ provvisto di un recesso (15) che definisce una zona arretrata dalla superficie (5a) della parte di contorno (8) dell’elemento tubolare (5) che à ̈ rivolta verso l’esterno del corpo della valigia, detto recesso (15) estendendosi sul detto pattino (13) nella direzione longitudinale (F) di scorrimento di detta asta (4) per tutta la estensione longitudinale del pattino stesso.
2. 2. Dispositivo secondo la rivendicazione 1, caratterizzato per il fatto che detto recesso (15) nella direzione trasversale a quella (F) di scorrimento si estende sul detto pattino (13) per un tratto centrale lasciando zone, (16, 17) a contatto di scorrimento con la superficie interna (5a) dell’elemento tubolare 5.
3. 3. Dispositivo secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzato per il fatto che detto recesso (15) del pattino (13) presenta una profondità da 1 a 5 mm.
4. 4. Dispositivo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 3, in cui detta asta (4) scorrevole entro detto elemento tubolare (5) Ã ̈ a sua volta tubolare ed alloggia i detti mezzi (2a) per bloccare e sbloccare il suo posizionamento rispetto al detto elemento tubolare (5).