ITMI20081657A1

ITMI20081657A1 - DOOR HANDLE FOR VEHICLES WITH REINFORCED FRAME

Info

Publication number: ITMI20081657A1
Application number: IT001657A
Authority: IT
Inventors: Fiorenzo Savant
Original assignee: Valeo Spa
Priority date: 2008-09-17
Filing date: 2008-09-17
Publication date: 2010-03-17
Also published as: IT1392054B1; EP2166183A1; EP2166183B1

Description

MANIGLIA PER PORTIERE DI VEICOLI CON TELAIO RINFORZATO HANDLE FOR DOORS OF VEHICLES WITH REINFORCED FRAME

La presente invenzione riguarda una maniglia per portiere di veicoli, ed in particolare una maniglia con un telaio rinforzato per proteggere la serratura da tentativi di scasso. The present invention relates to a handle for vehicle doors, and in particular to a handle with a reinforced frame to protect the lock from break-in attempts.

Note maniglie per veicoli comprendono un telaio provvisto di una parete esterna con una sede per alloggiare una serratura, in modo che una porzione della serratura sporga all?esterno della portiera di un veicolo. Tale serratura per? pu? essere spesso manomessa da ladri agendo direttamente su di essa dall? esterno con appositi utensili. Known vehicle handles comprise a frame provided with an external wall with a seat for housing a lock, so that a portion of the lock protrudes outside a vehicle door. Such a lock for? can often be tampered with by thieves by acting directly on it from? external with special tools.

Scopo della presente invenzione ? pertanto quello di fornire una maniglia esente da tale inconveniente. Detto scopo viene conseguito con una maniglia le cui caratteristiche principali sono specificate nella prima rivendicazione, mentre altre caratteristiche sono specificate nelle restanti rivendicazioni. Purpose of the present invention? therefore that of providing a handle free from this drawback. Said object is achieved with a handle whose main characteristics are specified in the first claim, while other characteristics are specified in the remaining claims.

Grazie alla particolare copertura metallica ed al sistema di fissaggio della serratura al telaio, la maniglia secondo la presente invenzione ? molto resistente agli attacchi dei ladri, con una resistenza alla trazione e/o alla compressione anche maggiore di 40000 N. Thanks to the particular metal cover and to the fastening system of the lock to the frame, the handle according to the present invention? very resistant to thieves' attacks, with a tensile and / or compressive strength even higher than 40000 N.

Inoltre, la maniglia secondo la presente invenzione ? facile e veloce da montare ed ? provvista di accorgimenti per impedire il montaggio e/o lo smontaggio in maniera scorretta, ad esempio con perdita di pezzi. Furthermore, the handle according to the present invention? easy and quick to assemble and? provided with measures to prevent incorrect assembly and / or disassembly, for example with loss of parts.

La porzione esterna della serratura pu? anche essere coperta dall?impugnatura della maniglia, in modo da migliorare l?aspetto estetico della maniglia. The external portion of the lock can? also be covered by the handle grip, in order to improve the aesthetic appearance of the handle.

Ulteriori vantaggi e caratteristiche della maniglia secondo la presente invenzione risulteranno evidenti agli esperti del ramo dalla seguente descrizione dettagliata e non limitativa di una sua forma realizzativa con riferimento agli annessi disegni in cui: Further advantages and characteristics of the handle according to the present invention will become evident to those skilled in the art from the following detailed and non-limiting description of an embodiment thereof with reference to the attached drawings in which:

- la figura 1 mostra una vista frontale della maniglia; Figure 1 shows a front view of the handle;

la figura 2 mostra una vista dall?alto della maniglia di figura 1; figure 2 shows a top view of the handle of figure 1;

la figura 3 mostra una vista posteriore della maniglia di figura 1; figure 3 shows a rear view of the handle of figure 1;

la figura 4 mostra la sezione IV-IV di figura 3; e figure 4 shows the section IV-IV of figure 3; And

la figura 5 mostra una vista esplosa della maniglia di figura 1. figure 5 shows an exploded view of the handle of figure 1.

Facendo riferimento alle figure da 1 a 5, si vede che la maniglia secondo la presente invenzione comprende in modo noto un telaio 1 atto ad essere fissato dietro la superficie esterna di una portiera 2 (mostrata con linee tratteggiate nelle figure 2 e 4) di un autoveicolo. Un contrappeso 3 avente una forma sostanzialmente a C ? imperniato ad un lato del telaio 1 attraverso un albero 4 per ruotare intorno ad un primo asse 5. Mezzi elastici 6, in particolare una molla elicoidale inserita coassialmente sull? albero 4, spingono il contrappeso 3 verso una posizione di riposo. Un?impugnatura 7 ? collegata meccanicamente al contrappeso 3 mediante un?appendice 8 che sporge nel telaio 1 ed un?estensione sagomata 9. L?appendice 8 e l?estensione sagomata 9 sono inserite in corrispondenti sedi del contrappeso 3. With reference to Figures 1 to 5, it can be seen that the handle according to the present invention comprises in a known way a frame 1 adapted to be fixed behind the external surface of a door 2 (shown with dashed lines in Figures 2 and 4) of a motor vehicle. A counterweight 3 having a substantially C-shape? pivoted to one side of the frame 1 through a shaft 4 to rotate around a first axis 5. Elastic means 6, in particular a helical spring inserted coaxially on the? shaft 4, push the counterweight 3 towards a rest position. A? Handle 7? mechanically connected to the counterweight 3 by means of an appendix 8 which protrudes into the frame 1 and a shaped extension 9. The appendix 8 and the shaped extension 9 are inserted in corresponding seats of the counterweight 3.

Il telaio 1 ? provvisto di una sede 10 per alloggiare una serratura 11. Una porzione esterna della serratura 11 sporge dal telaio 1 ed ? coperta dall?impugnatura 7, in particolare da una cavit? 12 ricavata nell?impugnatura 7, che pu? essere provvista di un?apertura per inserire una chiave nella serratura 11. H telaio 1 ? provvisto di uno o pi? fori 13, 14 per viti 15, 16 da avvitare in fori filettati 17, 18 ricavati nella serratura 11, in modo che il telaio 1 ? compreso tra le teste delle viti 15, 16 e la serratura 11. In particolare, un primo foro 13 ? ricavato in una parete di una porzione sagomata 19 del telaio 1, la quale parete ? inclinata con un angolo a compreso tra 0? e 45? rispetto ad una parete esterna 20 del telaio 1 attraversata dalla serratura 11 ed atta ad essere disposta adiacente alla superficie interna della portiera 2. Un secondo foro 14 ? ricavato nella sede 10 per la serratura 11. La superficie interna della parete esterna 20 del telaio 1 ? provvista di uno o pi? arresti 21, 22 atti a trattenere le viti 15, 16 nei fori 13, 14. I fori 13 e/o 14 sono provvisti di boccole metalliche 23, 24 attraversate dalle viti 15, 16. The frame 1? provided with a seat 10 for housing a lock 11. An external portion of the lock 11 protrudes from the frame 1 and? covered by the handle 7, in particular by a cavity 12 obtained in the handle 7, which can? be provided with an opening to insert a key in the lock 11. H frame 1? provided with one or more? holes 13, 14 for screws 15, 16 to be screwed into threaded holes 17, 18 obtained in the lock 11, so that the frame 1? between the heads of the screws 15, 16 and the lock 11. In particular, a first hole 13? obtained in a wall of a shaped portion 19 of the frame 1, which wall? inclined with an angle a between 0? and 45? with respect to an external wall 20 of the frame 1 crossed by the lock 11 and adapted to be arranged adjacent to the internal surface of the door 2. A second hole 14? obtained in the seat 10 for the lock 11. The internal surface of the external wall 20 of the frame 1? provided with one or more? stops 21, 22 suitable for retaining the screws 15, 16 in the holes 13, 14. The holes 13 and / or 14 are provided with metal bushings 23, 24 crossed by the screws 15, 16.

Una copertura metallica 25 provvista di un?apertura 26 per la serratura 11 ? fissata sopra la parete esterna 20 del telaio 1 mediante uno o pi? innesti a scatto 27, 28 disposti lungo i lati della copertura metallica 25 e del telaio 1. Una guarnizione 29 pu? essere disposta tra la copertura metallica 25 ed una flangia 30 ricavata nella porzione esterna della serratura 11. La vite 15 che attraversa il primo foro 13 del telaio 1 attraversa anche un foro 31 ricavato in una porzione sagomata 32 della copertura metallica 25 che presenta sostanzialmente la stessa forma della porzione sagomata 19 del telaio 1. La copertura metallica 25 pu? essere provvista di ulteriori fori 33 per essere fissata alla parete esterna 20 del telaio 1 mediante viti autofilettanti. A metal cover 25 provided with an opening 26 for the lock 11? fixed on the outer wall 20 of the frame 1 by means of one or more? snap couplings 27, 28 arranged along the sides of the metal cover 25 and of the frame 1. A gasket 29 can? be arranged between the metal cover 25 and a flange 30 obtained in the external portion of the lock 11. The screw 15 which passes through the first hole 13 of the frame 1 also passes through a hole 31 obtained in a shaped portion 32 of the metal cover 25 which substantially has the same shape of the shaped portion 19 of the frame 1. The metal cover 25 can? be provided with further holes 33 to be fixed to the outer wall 20 of the frame 1 by means of self-tapping screws.

La maniglia secondo la presente invenzione viene applicata alla portiera 2 senza Timpugnatura 7 e la serratura 11, dopodich? la serratura 11 viene inserita dall?esterno nella sua sede 10 del telaio 1 e viene fissata a quest?ultimo stringendo le viti 15, 16. Le boccole 23, 24 entrano in contatto con la serratura 11 realizzando un unico blocco metallico. Dopo aver fissato la serratura 11, l?estensione sagomata 9 e l?appendice 8 dell?impugnatura 7 vengono inserite nelle loro sedi del contrappeso 3, dopodich? si realizza il collegamento meccanico tra l?impugnatura 7 ed il contrappeso 3. The handle according to the present invention is applied to the door 2 without the handle 7 and the lock 11, after which the lock 11 is inserted from the outside into its seat 10 of the frame 1 and is fixed to the latter by tightening the screws 15, 16. The bushings 23, 24 come into contact with the lock 11 creating a single metal block. After fixing the lock 11, the shaped extension 9 and the appendix 8 of the handle 7 are inserted in their seats of the counterweight 3, after which the mechanical connection is made between the handle 7 and the counterweight 3.

Eventuali varianti e/o aggiunte possono essere apportate dagli esperti del ramo alla forma realizzativa dell'invenzione qui descritta ed illustrata restando nell?ambito delle seguenti rivendicazioni. Possible variations and / or additions can be made by those skilled in the art to the embodiment of the invention described and illustrated herein, remaining within the scope of the following claims.

Claims

CLAIMS 1. Vehicle handle, which comprises a frame (1) provided with an external wall (20) with a seat (10) for housing a lock (11), characterized in that a metal cover (25) provided with a? opening (26) for the lock (11)? fixed on the outer wall (20) of the frame (1), which? provided with one or more? holes (13, 14) for screws (15, 16) to be screwed into threaded holes (17, 18) obtained in the lock (11), so that the frame (1)? between the screw heads (15, 16) and the lock (11).

2. Handle according to the preceding claim, characterized in that a first hole (13)? obtained in a wall of a shaped portion (19) of the frame (1), which wall? inclined with an angle (a) between 0? and 45? with respect to said outer wall (20) of the frame (1).

3. Handle according to the preceding claim, characterized in that the screw (15) which passes through the first hole (13) of the frame (1) also passes through a hole (31) obtained in a shaped portion (32) of the metal cover (25 ) which has substantially the same shape as the shaped portion (19) of the frame (1).

4. Handle according to one of the preceding claims, characterized in that a second hole (14)? obtained in the seat (10) for the lock (11).

5. Handle according to one of the preceding claims, characterized in that the inner surface of the outer wall (20) of the frame (1)? provided with one or more? stops (21, 22) to hold the screws (15, 16) in the holes (13, 14).

6. Handle according to one of the preceding claims, characterized in that the holes (13, 14) are provided with metal bushings (23, 24) crossed by the screws (15, 16).

7. Handle according to one of the preceding claims, characterized in that the metal cover (25)? fixed on the external wall (20) of the frame (1) by means of one or more? snap couplings (27, 28) arranged along the sides of the metal cover (25) and frame (1).

8. Handle according to one of the preceding claims, characterized in that the metal cover (25)? provided with further holes (33) to be fixed to the external wall (20) of the frame (1) by means of self-tapping screws.

9. Handle according to one of the preceding claims, characterized in that a? Handle (7)? pivoted to the frame (1) and covers an external portion of the lock (11) which protrudes from the frame (1).

10. Handle according to the preceding claim, characterized in that the outer portion of the lock (11)? covered by a cavity? (12) obtained in? handle (7).