ITMI20080744A1

ITMI20080744A1 - Struttura perfezionata per uso pubblicitario in particolare per affissioni stradali

Info

Publication number: ITMI20080744A1
Application number: IT000744A
Authority: IT
Inventors: Stefano Marocco
Original assignee: Neon Lecco Srl
Priority date: 2008-04-24
Filing date: 2008-04-24
Publication date: 2009-10-25
Also published as: WO2009130566A1

Description

Descrizione della domanda di brevetto per invenzione avente titolo:

Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali.

La presente invenzione riguarda i sistemi di comunicazione visiva, in particolare i mezzi per fa pubblicità stradale.

E’ risaputo che gli spazi che fiancheggiano le strade, di qualsiasi tipo esse siano, sono i luoghi più adatti per installare mezzi di comunicazione visiva e/o sonora destinati a “catturare<1'>' l’attenzione delle persone che a bordo di veicoli le percorrono, o nel caso di strade urbane, anche di quelle che percorrono i marciapiedi che le affiancano. Di conseguenza sino ad oggi, a lato della maggior parte delle strade proliferano cartelli pubblicitari di ogni tipo, dimensione e formato.

La presenza massiccia di cartelloni volti ad informare potenziali clienti dell'esistenza di questo o quel prodotto e delle caratteristiche e dei vantaggi degli stessi, ha creato di fatto una situazione di sovraffollamento visivo che in non pochi casi è diventato anche intralcio alla lettura della segnaletica verticale e conseguentemente favorisce situazioni di rischio indesiderate a causa dello sviamento dell'attenzione dei conducenti dei veicoli in transito. Per ovviare a questi inconvenienti e ridurre i rischi da essi derivati sono stati emanati provvedimenti legislativi e normativi miranti ad eliminare o comunque a ridimensionare drasticamente la presenza di segnaletica pubblicitaria a lato delle strade, non solo in prossimità degli incroci, dove il rischio determinato dalla disattenzione del conducente è piu elevato , ma anche negli altri tratti.

La drastica riduzione del quantitativo dì cartelloni stradali pubblicitari ridurrebbe anche il

degrado al paesaggio da molti di questi provocato togliendo la visuale dei luoghi

attraversati.

Questa eliminazione o riduzione della pubblicità stradale, comporta anche una corrispondente e non meno importante riduzione delie entrate economiche che dalla

pubblicità installata ricavano gli operatori del settore e le amministrazioni che gestiscono

gli spazi da dare iti concessione a pagamento ai citati operatori.

Scopo principale della presente invenzione è quindi quello di mettere a disposizione dei

diretti interessati, quindi gli operatori de! mondo della pubblicità, in particolare quelli

dell'affissione pubblicitaria stradale, ma anche delle amministrazioni pubbliche, una nuova

tecnica di affissione applicabile a spazi di affissione pertinenti le strade, basate su una

struttura studiata espressamente per sfruttare in modo razionale, con costi ridotti e ampia / versatilità di impiego, superfici già disponibili e sino ad ora non utilizzate per supportare \ messaggi pubblicitari.

Un altro scopo della struttura secondo la presente invenzione è prevedere caratteristiche

costruttive particolarmente studiate per sfruttare la forma, le dimensioni e il materiale del

supporto preesistente al quale detta struttura verrà unita in modo opportuno.

Un ulteriore scopo della struttura perfezionata secondo la presente invenzione è permettere

comunque lo sfruttamento di ampie superflui a scopo pubblicitario, limitando comunque

l'impatto sul paesaggio dei supporti della pubblicità stessa contribuendo nello stesso tempo

a ridurre i fattori di rischio provocati dalla disattenzione/distrazione che possono essere

provocate dalla cartellonistica attualmente in uso lungo le strade. Non ultimo, la

pubblicità trasmessa tramite la struttura perfezionata secondo la presente invenzione resterà

comunque, ampiamente visibile ed apprezzabile dagli operatori e dalle persone destinatarie

del messaggio promozionale pubblicitaria esterno, contribuendo anche a mantenere su un livello ragionevole costi e ricavi per gli operatori e per le amministrazioni pubbliche legati a questi tipo di pubblicità,

Questi ed altri scopi ancora che meglio risulteranno in seguito vengono ottenuti dalla struttura perfezionata per uso pubblicitario in particolare per affissioni stradali secondo la presente invenzione che è costituita da un pannello flessibile di opportuno spessore, realizzato in un adatto materiale plastico, munito di una superficie prevedente immagini e indicazioni pubblicitarie realizzate con opportune tecniche di riproduzione, ad esempio stampa offset, calcografia, incisione, stampa in rilievo, deformazione, ecc. ecc. e di una neutra munita di mezzi per la sua unione in modo "semi-avvolgente" o ad incasso alla sottostante superficie esterna di un elemento convesso di un guardrail metallico o di altro materiale senza aggiungere sostanzialmente volume esterno al detto guardrail.

Il pannello secondo l'invenzione inoltre, senza necessitare di modifiche, grazie alle sue caratteristiche strutturali può, quando necessario, aderire intimamente ad un superficie piana quale una parete di un elemento divisorio stradale tipo "jersey" realizzato in cemento, in plastica o in un altro adatto materiale qualsiasi.

In una variante costanti va il pannello secondo la presente invenzione viene realizzato in forma scatolare in modo da poter essere inserito ne! "vuoto" definito dalla parte convessa di un elemento di guardrail tradizionale, ed in questo caso esso verrà unito alla superficie del guardrail tramite opportuni mezzi di fissaggio, ad esempio viti, applicate tramite opportuni fori praticati dal lato opposto del materiale del guardrail.

La fig. 1 (À,B,C) raffigura in modo stilizzato sezioni di tradizionali guardrail stradali, evidenziami il pannello secondo l'invenzione nell'atto di essere fissato;

La fig, 2 raffigura in modo stilizzato il guardrail dì fig. 1 evidenziarne il pannello secondo l'invenzione nella versione scatolare nell'atto di essere fissato nella parte incavata del guardrail.

La fig. 3 raffigura m modo stilizzato un elemento divisorio stradale di tipo "jersey" sulla superfìcie del quale sta per essere fissato il pannello secondo l'invenzione

La Fìg:4 raffigura in modo stilizzato il pannello secondo l'invenzione realizzato nella versione scatolare prevedente due componenti nell'atto di essere uniti prima del fissaggio nella parte incavata del guardrail

Come illustrato nei disegni, la struttura secondo l'invenzione è costituita da un pannello (1), flessibile, di sagoma e dimensioni qualsiasi ma comunque compatibili con la superficie alla quale deve essere unito, di opportuno spessore, ad esempio da 0,0 Imm a 0,2 mm, realizzato preferibilmente, ma non esclusivamente, in materiale plastico prevedente una delle due superfici (la) riportante indicazioni e messaggi pubblicitari e oppure informativi realizzati con opportune tecniche di riproduzione, ad esempio stampa offset, calcografia, incisione, stampa in rilievo, deformazione, quadricromia, catari nfrangenza, ecc ecc. che e quella sulla quale è riportata la pubblicità mentre la superficie opposta(lb) o retro è neutra e a questa verranno applicati, o nella stessa saranno integrati all'origine, mezzi adesivi per l'unione alla superficie (2a) del guardrail (2) o del "jersey" (3). Lo spessore de! materiale con il quale è realizzato il pannello (1) determina la sua destinazione d'uso nelle differenti applicazioni in quanto funzionali alle maggiori o minori esigenze di flessibilità di esso concedendo comunque alla struttura secondo l'invenzione di poter essere applicata in modo "semi-avvolgente" (supporti convessi, concavi, o concavo-convessi) o "stesa" in presenza di supporti sostanzialmente piani.

Nel caso della versione "scatolare" della struttura secondo l'invenzione, possono essere previsti componenti aggiuntivi funzionali o decorativi, passivi o attivi, disposti su alcune o su tutte le superfici "a vista"; vantaggiosamente ad esempio le due estremità del pannello (1) delle fìgg. 2 e 4 possono prevedere LED o simili, catarinfrangenti o altro.

Inoltre considerando le tecniche attualmente disponibili la stessa pubblicità riportata sulla superfìcie a vista del pannello (1) potrebbe essere realizzata in modo da interagire con la luce diurna o con quella dei veicoli in transito in modo da aumentare la visibilità e le caratteristiche di attrazione dei messaggi pubblicitari veicolati, ad esempio utilizzando "plastica lenticolare" uno stesso pannello pubblicitario potrebbe portare immagini diverse visibili alternativamente a seconda dell'angolazione con la quale vengono guardati i pannelli od effetti diversi utilizzando altri materiali e/o tecniche.

Le particolari caratteristiche della struttura secondo la presente l’invenzione la rendono adatta ad essere utilizzato anche in tutte quelle installazioni delimitative con caratteristiche riconducibili a quelle dei guardrail citati sulle quali può essere utile l’installazione di un mezzo di comunicazione pubblicitaria come quello descritto, illustrato e più avanti rivendicato.

1 vantaggi derivanti dall’uso della struttura oggetto della presente invenzione sono evidenti:

- la possibilità di introdurre in zone ampiamente frequentate a tutte le ore del giorno e della notte, sfruttando supporti ampiamente presenti su territorio, un mezzo di comunicazione di testi, messaggi promozionali e pubblicitari, ma anche informazioni utili;

- la riduzione dei costi di produzione e di installazione;

- il miglioramento della qualità dell'ambiente grazie al suo ridotto impatto visivo,

- il mantenimento del reddito derivante dalle entrate economiche degli operatori dei settore e delle amministrazioni legate alla pubblicità stradale che comunque viene mantenuta anche se con modalità diverse.

Grazie alle sue caratteristiche di estrema semplicità di realizzazione la struttura perfezionata. per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali su guardrail e simili, secondo l’invenzione raggiunge gli scopi prefìssati.

1 materiali potranno essere qualsiasi purché dotati delle caratteristiche di robustezza, resistenza all’usura e sicurezza necessarie e rispondenti alle necessità applicative; quindi potranno essere utilizzati, materiali plastici od altri a seconda della necessità, cosi come potranno essere qualsiasi ie dimensioni, la sagoma ed i colori del pannello delia struttura secondo la presente invenzione senza per questo uscire dall'ambito protettivo del presente brevetto.

L'invenzione come descritta, illustrata a titolo indicativo ma non limitativo negli uniti disegni e più avanti rivendicata, raggiunge gli scopi prefissati.

Claims

RIVENDICAZIONI I. Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali caratterizzata dai fatto di èssere costituita da un pannello flessibile di opportuno spessore di sagoma e dimensioni qualsiasi ma comunque compatibili con la superficie alla quale deve essere unito, realizzato preferibilmente ma non esclusivamente in plastica, munito di una superfìcie riportante indicazioni e messaggi pubblicitari e/o informativi realizzati con opportune tecniche di riproduzione, ad esempio offset, quadricromia, calcografìa, incisione, stampa in rilievo, deformazione, catari nfrangenza, ecc. ecc, strutturato in modo da poter essere unito in modo "semi -avvolgente" o ad incasso alla superficie esterna di guardrail stradali metallici o di altro materiale senza aggiungere sostanzialmente volume esterno a detti guardrail.
2. Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che la superfìcie opposta a quella stampabile (retro del pannello) è neutra e a questa verranno uniti opportuni mezzi adesivi per l'unione del pannello alia superfìcie del guardrail o di altri elementi delimitativi stradali similari.
3. Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che mezzi adesivi per l'unione alla superficie del guardrail o di altri elementi divisori stradali similari sono parte integrale del materiale con cui è realizzato il pannello.
4.Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che lo spessóre del pannello flessibile è funzionale alla sua destinazione d'uso e dipende dalle maggiori o minori esigenze di flessibilità richieste per l'applicazione sul supporto in funzione di un'applicazione "semi-avvolgente o di una "stesa".
5. Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto di prevedere, quando necessario, una conformazione scatolare ottenuta unendo in modo opportuno il pannello pubblicitario ad un supporto a sua volta collegabile alla superfìcie convessa di un guardrail o di altri elementi delimitativi stradali similari.
6. Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali secondo te rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che la versione "scatolare" è predisposta per accogliere componenti aggiuntivi funzionali o decorativi, passivi o attivi, disposti su alcune o su tutte le superfici "a vista" quali LED (light emitting diode), OLED (organic light emitting diade), catari nfrangenti o qualsiasi altro elemento luminoso o riflettente la luce, emettitori di suoni o altro .
7. Struttura perfezionata per uso pubblicitario, in particolare per affissioni stradali secondo te rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che la stessa pubblicità riportata sulla superfìcie a vista del pannello può essere realizzata in modo da interagire cori la luce diurna o con quella dei veicoli in transito in modo da aumentare la visibilità e le caratteristiche di attrazione dei messaggi pubblicitari veicolati, ad esempio l'utilizzando "plastica !entieolare" o simili materiali od effetti diversi utilizzando altri materiali e/o tecniche.