ITMI20080357U1 - Manopola ergonomica. - Google Patents

Manopola ergonomica.

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ITMI20080357U1 IT000357U ITMI20080357U ITMI20080357U1 IT MI20080357 U1 ITMI20080357 U1 IT MI20080357U1 IT 000357 U IT000357 U IT 000357U IT MI20080357 U ITMI20080357 U IT MI20080357U IT MI20080357 U1 ITMI20080357 U1 IT MI20080357U1
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Description

"MANOPOLA ERGONOMICA"
D E S C R I Z I O N E
Il presente trovato ha come oggetto una manopola ergonomica.
Manopole di vario tipo sono utilizzate in numerosi campi, sia sportivo sia di lavoro, per agevolare la presa dello strumento, attrezzo, o dispositivo di comando da impugnare con le mani.
Le manopole sono universalmente utilizzate nei veicoli dotati di manubrio quali biciclette, motocicli, motoslitte, moto d’acqua ed altri attrezzi sportivi e di lavoro come carriole, badili ed in tutti gli attrezzi con impugnatura.
Manopole varie sono inoltre utilizzate in attrezzi per lo sport e l’allenamento, quali bastoncini da sci, bastocini per il trekking, manubri per macchine di allenamento da palestra, ecc.
Anche gli strumenti e le attrezzature da lavoro, che devono essere impugnati per lungo tempo e per esercitare sforzi anche notevoli, sono muniti di manopole.
Ad esempio, per quanto riguarda il settore ciclistico, le manopole applicate alle estremità del manubrio favoriscono l'appoggio delle mani.
Nelle biciclette da competizione, da strada e da pista, le manopole sono sostituite da un nastro di tela o sughero, ma in tutti gli altri casi sono costituite da elementi sostanzialmente cilindrici in gomma più o meno dura.
In alcuni casi le manopole sono sagomate per offrire una migliore presa.
Nella pratica agonistica ed in generale nelle biciclette sportive, il manubrio è costruito in maniera che una buona parte del peso gravi sulle mani del ciclista.
Nell'uso agonistico e prolungato della bicicletta ciò provoca un affaticamento delle mani, in quanto le normali manopole non permettono una buona distribuzione del peso sulla mano stessa.
Un altro problema è costituito dalla sudorazione delle mani che risultano sempre a contatto con le manopole.
A tale problema si è cercato di ovviare con l'utilizzo di materiali e rivestimenti traspiranti o spugnosi, ma con risultati limitati a causa del fatto che, in ogni caso, la manopola risulta associata ad un elemento perfettamente impermeabile costituito dal tubo del manubrio o dal manico dell’attrezzo.
L'affaticamento e la sudorazione causati da un uso prolungato possono, inoltre, determinare una riduzione delle capacità di controllo del mezzo da parte dell'utilizzatore.
Risulta pertanto essenziale, sia per il comfort sia per la sicurezza, migliorare la struttura delle manopole o impugnature esistenti attualmente.
Analoghi problemi ed esigenze si riscontrano in tutti gli altri tipi di manopole, montate su strumenti ed attrezzi per uso sportivo e per lavoro.
Compito del presente trovato è quello di realizzare una manopola che risulti ergonomicamente più efficace, rispetto alle manopole tradizionali.
NeH’ambito di questo compito, uno scopo del trovato è quello di realizzare una manopola in grado di ridurre l'affaticamento della mano nell'uso prolungato dello strumento, attrezzo o veicolo.
Un ulteriore scopo è quello di realizzare una manopola che permetta una ottimale traspirazione, riducendo gli effetti negativi della sudorazione.
Uno scopo importante del presente trovato è quello di realizzare una manopola ergonomica, applicabile ad una grande varietà di strumenti, attrezzi e organi di comando in generale.
La presente struttura di manopola, per le sue peculiari caratteristiche realizzative, è in grado di assicurare le più ampie garanzie di affidabilità e di sicurezza nell'uso.
Questo ed altri scopi, che meglio appariranno evidenziati in seguito, sono raggiunti da una manopola ergonomica caratterizzata dal fatto di comprendere un corpo centrale raccordato ad una porzione sagomata che si estende, a partire dal corpo centrale, verso il retro della manopola, con riferimento alla direzione di avanzamento.
La porzione sagomata definisce una superficie di appoggio superiore, sulla quale si appoggia la mano dell'utilizzatore, ed una superficie inferiore che costituisce un mezzo di presa per le dita; la manopola comprende inoltre mezzi di ventilazione atti a permettere una circolazione d'aria attraverso la stessa.
Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'oggetto del presente trovato risulteranno maggiormente evidenziati attraverso un esame delia descrizione di una forma di realizzazione preferita, ma non esclusiva, del trovato, illustrata a titolo indicativo e non limitativo nei disegni allegati, in cui:
la figura 1 è una vista in pianta della manopola secondo il presente trovato;
la figura 2 è una vista dal basso, parzialmente sezionata, della suddetta manopola;
la figura 3 è una vista dal basso della manopola;
la figura 4 è una vista laterale esterna della manopola;
la figura 5 è una vista prospettica dal basso, parzialmente esplosa,
la figura 6 è una vista prospettica dal basso della manopola. Con particolare riferimento ai simboli numerici delle suddette figure, la manopola in oggetto, indicata globalmente con il numero di riferimento 1, comprende un corpo centrale 2, raccordato ad una porzione sagomata 3, la quale si estende, a partire dal corpo centrale 2, verso il retro della manopola, con riferimento alla direzione di avanzamento.
Nelle figure è infatti illustrata una manopola destra.
La porzione sagomata 3 definisce una superficie di appoggio superiore 4, sulla quale si appoggia la mano dell'utilizzatore, ed una superficie inferiore 5, che costituisce un mezzo di presa per le dita.
Il corpo centrale 2 presenta una cavità 6, definita da un elemento tubolare che si estende longitudinalmente all'interno del corpo centrale stesso e termina con un collare 7 all'estremità esterna della manopola, ovvero all'estremità opposta a quella associata con il manubrio 8.
Il collare 7 costituisce un mezzo di impegno per un elemento terminale sagomato 9 che, in condizione assemblata, risulta raccordato al corpo centrale 2 ed alla porzione sagomata 3.
L’elemento terminale sagomato 9 presenta un’apertura 10 raccordata ad una pluralità di canali 11 , atti a convogliare il flusso d’aria verso l’apertura 10 stessa.
L’apertura 10 è in comunicazione con la cavità 6 della manopola, la quale presenta una pluralità di fori d’aerazione 12 aperti sulla parte superiore del corpo centrale 2.
In tal maniera il flusso d’aria, generato dal movimento del mezzo, è convogliato, attraverso i canali 11 e l’apertura 10, nella cavità 6 all’interno del corpo centrale 2 e fuoriesce dai fori di aerazione 12, raffrescando la mano 13 dell’utilizzatore.
Si è in pratica constatato che il trovato raggiunge il compito e gli scopi prefissati.
Si è infatti realizzata una manopola ergonomica applicabile ad una grande varietà di strumenti, attrezzi e organi di comando in generale, la quale è in grado di ridurre l'affaticamento della mano e gli effetti negativi della sudorazione.
La manopola secondo il presente trovato risulta vantaggiosa anche dal punto di vista del miglioramento del controllo del mezzo, strumento o attrezzo, permettendo una migliore presa in quanto riduce l'affaticamento e la sudorazione.
Naturalmente i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze.

Claims (7)

  1. R I V E N D I C A Z I O N I 1. Manopola ergonomica caratterizzata dal fatto di comprendere un corpo centrale raccordato ad una porzione sagomata che si estende, a partire dal corpo centrale, verso il retro della manopola, con riferimento alla direzione di avanzamento; la porzione sagomata definisce una superficie di appoggio superiore, sulla quale si appoggia la mano deH'utilizzatore ed una superficie inferiore che costituisce un mezzo di presa per le dita; la manopola comprende inoltre mezzi di ventilazione atti a permettere una circolazione d'aria attraverso la stessa.
  2. 2. Manopola ergonomica, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che i mezzi di ventilazione comprendono una presa d'aria, atta a permettere l'ingresso di un flusso d'aria all'interno della manopola, ed una pluralità di aperture che mettono in comunicazione l'interno della manopola stessa con la superficie esterna su cui poggia la mano dell'utilizzatore, in maniera da diffondere il flusso d'aria sulla mano.
  3. 3. Manopola ergonomica, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il corpo centrale presenta una cavità definita da un elemento tubolare che si estende longitudinalmente all'interno del corpo centrale stesso e termina con un collare all'estremità esterna della manopola, ovvero all'estremità opposta a quella associata con il manubrio.
  4. 4. Manopola ergonomica, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il collare costituisce un mezzo di impegno per un elemento terminale sagomato che, in condizione assemblata, risulta raccordato al corpo centrale ed alla porzione sagomata.
  5. 5. Manopola ergonomica, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'elemento terminale sagomato presenta almeno una apertura raccordata ad una pluralità di canali atti a convogliare il flusso d’aria verso l’apertura stessa.
  6. 6. Manopola ergonomica, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che l'apertura è in comunicazione con la cavità della manopola, la quale presenta una pluralità di fori d’aerazione aperti sulla parte superiore del corpo centrale.
  7. 7. Manopola ergonomica, secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il flusso d’aria generato dal movimento del mezzo è convogliato, attraverso i canali e l'apertura, nella cavità all’interno del corpo centrale e fuoriesce dai fori di aerazione, raffrescando la mano dell'utilizzatore.
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